Viime vuosikymmeninä ballististen ohjusten sukellusveneet ovat olleet yksi strategisten ydinvoimien tärkeimmistä osista. Salaisuutensa vuoksi tällaiset aseiden kantajat voivat kirjaimellisesti eksyä valtameriin ja saatuaan käskyn iskeä vihollisen kohteisiin. Strategisten ohjus sukellusveneiden suuri taistelupotentiaali on johtanut siihen, että kaikki suuret ja kehittyneet valtiot rakentavat tai aikovat rakentaa tällaisia laitteita merivoimilleen.
On huomattava, että ballistisilla ohjuksilla (SSBN) varustetut ydinsukellusveneet ovat tällä hetkellä saatavilla vain "ydinaseen" maille, mikä liittyy useisiin eri tekijöihin: tällaisten alusten rakentamisen ja käytön monimutkaisuudesta taistelutyönsä erityispiirteet. Samaan aikaan maailman johtavilla valtioilla on jo runsaasti kokemusta SSBN: ien käytöstä. Niinpä Yhdysvalloissa ja Neuvostoliitossa samanlaisia aluksia ilmestyi viime vuosisadan 60 -luvulla, ja myöhemmin tällaisten sukellusveneiden toiminta alkoi useissa muissa maissa.
Kaikki SSBN -omistajat eivät ainoastaan käytä olemassa olevia laitteita, vaan myös suunnittelevat niiden päivittämistä tai korvaamista uusilla malleilla. Jotkut maat rakentavat jo uusia ohjus sukellusveneitä, kun taas toiset työskentelevät edelleen uusien hankkeiden parissa. Tarkastellaanpa lupaavia hankkeita, joiden avulla "ydinkerhon" maat aikovat uudistaa strategisten ydinvoimiensa merivoimien komponentin.
Venäjä
Venäjän laivasto ei ole saanut parikymmentä vuotta uusia ballististen ohjusten sukellusveneitä. On huomattava, että kotimaisessa käytännössä SSBN -termin sijasta on tapana käyttää lyhennettä SSBN (strateginen ohjus -sukellusvene risteilijä). Viimeinen Neuvostoliiton rakentama ohjusristeilijä (K-407 "Novomoskovsk", projekti 667BDRM) hyväksyttiin laivastoon vuonna 1990. Seuraava SSBN täydensi laivaston taisteluvoimaa vasta vuoden 2012 lopussa. Se oli hankkeen 955 Borey - K -535 Yuri Dolgoruky pää sukellusvene, joka on rakennettu vuodesta 1996. Juri Dolgorukyn sukellusvene oli ensimmäinen askel strategisten ydinvoimien merivoimien komponentin uudistamisessa.
Tällä hetkellä venäläiset laivanrakentajat toteuttavat ohjelmaa kahdeksan uuden Project 955 SSBN: n rakentamiseksi. Kolme alusta on jo rakennettu, testattu ja hyväksytty laivastolle. Kolme muuta rakennusta on parhaillaan eri rakennusvaiheessa. Vuonna 2015 on tarkoitus laskea sarjan seitsemäs ja kahdeksas vene. Niinpä vuosikymmenen loppuun mennessä on tarkoitus rakentaa ja ottaa käyttöön kahdeksan uutta sukellusvenettä. On huomattava, että vain kolme sarjan SSBN: ää (jo rakennettu "Juri Dolgoruky", "Aleksanteri Nevski" ja "Vladimir Monomakh") kuuluvat perusprojektiin 955. Alkaen kolmannesta sarjasta ("Prinssi Vladimir"), sukellusveneet on rakennettu päivitetyn projektin 955A mukaan, joka eroaa tukikohdasta useilla ominaisuuksilla, laitteiden koostumuksella jne.
Hankkeiden 955 ja 955A uusien sukellusveneiden vedenalainen iskutilavuus on 24 tuhatta tonnia ja kokonaispituus 170 m. Tällaiset mitat mahdollistavat uusien sukellusveneiden varustamisen 16 D-30-ohjusjärjestelmän laukaisimella. Borei-luokan SSBN: ien tärkeimmät iskuaseet ovat R-30 Bulava-ballistiset ohjukset. Nämä ohjukset kykenevät lentämään jopa 8-9 tuhannen kilometrin etäisyydellä ja niissä on moninkertainen taistelupää yksittäisillä taistelukärjillä. Avoimien tietojen mukaan R-30-raketin laukaisupainolla 36,8 tonnia on yli 1100 kg: n heittopaino.
Kahdeksan sukellusveneen rakentamisen seurauksena Venäjän laivasto pystyy samanaikaisesti pitämään paikallaan jopa 128 uuden tyyppistä ballistista ohjusta. Vertailun vuoksi, laivaston kolme Project 667BDR Kalmar SSBN: ää ja kuusi Project 667BDRM Dolphin -sukellusvenettä kykenevät kuljettamaan saman määrän ohjuksia. Kuitenkin, kun otetaan huomioon vanhentuneen Kalmarin asteittainen vetäytyminen laivastosta, lähetettyjen ohjusten enimmäismäärä vähenee. Hankkeiden 955 ja 955A uusien sukellusveneiden pitäisi kompensoida tämä väheneminen määrällisesti ja parantaa strategisen sukellusvenelaivaston laatuindikaattoreita.
Kahdeksan Borejevin sarjan rakentamisen saattaminen päätökseen keskipitkällä aikavälillä mahdollistaa Venäjän ydinalan kolmikon merivoimien komponentin iskumahdollisuuksien säilyttämisen ja jopa jossain määrin lisäämisen. Useita vuosia sitten keskusteltiin aktiivisesti hankkeen 955 / 955A SSBN -numeroiden lisäämisestä. Sarja ehdotettiin 10 tai jopa 12 rakennukseen. Nykyinen valtion aseistusohjelma, joka lasketaan vuoteen 2020, sisältää kuitenkin vain kahdeksan Borejevia. Tämä ei kuitenkaan poista mahdollisuutta jatkaa tällaisten sukellusveneiden rakentamista valtion ohjelman päätyttyä.
Älä unohda, että maamme ei pysty rakentamaan suurta määrää Borejeveja sekä taloudellisista että sotilaspoliittisista syistä. Venäjä noudattaa START III -sopimuksen ehtoja, jotka rajoittavat käyttöön otettujen ydinkärkien ja niiden kantajien enimmäismäärää. Näin ollen tarvittava määrä uusia SSBN -numeroita olisi määritettävä paitsi maan taloudellisten mahdollisuuksien mukaan myös ottaen huomioon strategisten ydinvoimien muodostamisen ja kehittämisen eri näkökohdat, ensisijaisesti kantajien ja maksujen jakautuminen maan, meren ja maan välillä ja ilmailun komponentit.
Yhdysvallat
Yhdysvaltain laivasto on 1980-luvun alusta lähtien käyttänyt Ohio-luokan SSBN-laitteita. Alkuperäinen suunnitelma sisälsi 24 tällaisen sukellusveneen rakentamisen, mutta lopulta sitä vähennettiin ja niitä rakennettiin vain 18. 2000 -luvun alussa päätettiin vähentää strategisten ohjusten kuljettajien määrää muuttamalla ne monikäyttöisiksi ydinsukellusveneiksi. Vuodesta 2002 vuoteen 2010 neljä Ohio -venettä korjattiin ja niitä vastaavasti modernisoitiin. Tällä hetkellä Yhdysvaltain laivastossa on vain 14 Ohio-luokan SSBN: ää.
Ensimmäisten kahdeksan Ohio SSBN: n pääaseet olivat Trident I C4 -ohjuksia. Myöhemmin veneet rakennettiin päivitetyn projektin mukaisesti, jonka mukaisesti ne saivat Trident II D5 -ohjusjärjestelmän. Viime vuosikymmenen jälkipuoliskolla kaikki tämän tyyppiset sukellusveneet muutettiin käyttämään uudempia ohjuksia. Uusien laitteiden asennuksesta huolimatta laukaisimien määrä ei muuttunut. Kaikissa Ohio-luokan ohjuksissa on 24 laukaisinta. Trident II D5 -ohjukset pystyvät kuljettamaan 12 taistelukärkeä jopa 11,3 tuhannen kilometrin etäisyydellä.
Pentagonin nykyisten suunnitelmien mukaan Ohio-luokan sukellusveneet strategisten ohjusten kuljettajien versiossa pysyvät merivoimissa ainakin 20-luvun loppuun asti. Ensimmäisen näistä sukellusveneistä on tarkoitus poistaa käytöstä vasta vuoteen 2030 mennessä. Tähän mennessä uusien sukellusveneiden rakentamisen olisi pitänyt alkaa. Lupaava projekti ei ole vielä saanut omaa nimeään, minkä vuoksi se esiintyy edelleen nimillä Ohio Replacement Submarine ja SSBN-X. "Koko" nimen pitäisi näkyä myöhemmin, kun projektin kehitys on valmis ja uusien SSBN -korttien rakentaminen alkaa.
Vuonna 2007 aloitettiin uuden hankkeen vaatimusten muotoilu ja taloudellisten näkökohtien määrittely. Laskelmat osoittivat, että sukellusveneet, jotka pystyvät korvaamaan olemassa olevat Ohio-luokan SSBN: t, maksavat budjetille noin 4 miljardia dollaria. Tulevaisuudessa kutsuttiin muita hintoja, jopa 8 miljardia venettä kohti. Tarvittavien sukellusveneiden määrästä käydään edelleen keskustelua. Toistaiseksi uskotaan, että 12 uutta sukellusvenettä riittää korvaamaan olemassa olevat laitteet.
Viimeisen vuosikymmenen lopussa hankkeen arvioitu ajoitus määritettiin. Laskelmien mukaan, jotta se saavutettaisiin 20 -luvun loppuun, sen oli aloitettava suunnittelutyöt vuonna 2014. Samaan aikaan SSBN-X SSBN -laitteiden suunnittelun olisi pitänyt kestää noin 60 miljoonaa työtuntia. Vuoden 2011 suunnitelmien mukaisesti johtavan sukellusveneen Ohio Replacement rakentamisen pitäisi alkaa vuonna 2019. Vuonna 2026 sen pitäisi käynnistyä ja seuraavat kolme vuotta käytetään testaamiseen. Kuitenkin hieman myöhemmin ilmoitettiin, että ohjelma oli monista syistä hieman myöhässä tästä aikataulusta.
Viime vuoden keväällä Yhdysvaltain laivaston komentaja ja laivanrakentajat saivat lupaavien SSBN: ien ulkonäön muodostumaan. Uusien alusten päävaatimukset ja suunnitteluominaisuudet määritettiin. Jatkossa kaikki työt etenevät tämän asiakirjan mukaisesti, mikä mahdollistaa odotetusti kaikki tarvittavat työt ajoissa.
Jotkut vaatimukset lupaaville amerikkalaisille sukellusveneille tunnetaan. Niiden kokonaispituus on noin 170 m ja leveys noin 13 m. Vedenalainen siirtymä voi ylittää 20-21 tuhatta tonnia. Sukellusveneiden odotettu käyttöikä on 42 vuotta. Tänä aikana jokaisen SSBN-X: n on suoritettava yli 120 kampanjaa ja taisteltava partio. Veneisiin tulee saada uusi ydinreaktori, jota ei tarvitse korvata polttoaineella käytön aikana. Yhden huoltoaseman pitäisi riittää yli 40 vuoden toimintaan.
Trident II D5 -ballistisia ohjuksia pidetään parhaillaan Ohio Replacement SSBN -laitteiden pääaseina. Jokainen sukellusvene pystyy kuljettamaan 16 näistä ohjuksista pystysuorissa kantoraketteissa. Aiemmin kerrottiin, että uusien sukellusveneohjusten kuljettajien ammukset voitaisiin vähentää 12 ohjukseen, mutta tälle ei saatu vahvistusta. Ohjusten lisäksi sukellusveneet saavat torpedoputkia. Korkea taistelutehokkuus on tarkoitus varmistaa vähentämällä melua ja käyttämällä uusimpia laivavälineitä.
Sukellusvene ballistisia ohjuksia pidetään Yhdysvaltain strategisten ydinvoimien tärkeimpänä iskuaseena. 14 olemassa olevaa Ohio-luokan SSBN: ää voi kuljettaa jopa 336 Trident II D5 -ohjusta. Rakennettavaksi suunnitellun SSBN-X: n ammusten kokonaismäärä tulee olemaan huomattavasti pienempi: jopa 192 ohjusta (12 venettä, 16 ohjusta kukin). Tämä voi tarkoittaa sitä, että Yhdysvallat aikoo pitkällä aikavälillä muuttaa kantajien ja lähetettyjen taistelukärkien jakorakennetta ydinkolmikon olemassa olevien osien välillä. Lisäksi tämä voi viitata siihen, että Pentagon suunnittelee strategisten ydinvoimien vähentämistä siirtämällä osan tehtävistään uusiin ns. salamannopea maailmanlaajuinen lakko.
Yhdistynyt kuningaskunta
Vuonna 1993 Ison -Britannian kuninkaallinen laivasto sai Vanguard -hankkeen johtavan sukellusveneen. Vuosikymmenen loppuun mennessä neljä tämän tyyppistä SSBN: ää rakennettiin ja luovutettiin asiakkaalle. Nämä sukellusveneet korvasivat vanhentuneet Resolution-luokan alukset ja olivat itse asiassa niiden edelleen kehitystä. Kokonsa ja siirtymänsä osalta nykyiset brittiläiset SSBN -tunnukset ovat huonompia kuin jotkut luokkansa ulkomaiset alukset. Niiden pituus on noin 150 m ja vedenalainen iskutilavuus 15,9 tuhatta tonnia. Samaan aikaan Vanguard-tyyppisissä veneissä on 16 Trident II D5-ballistista ohjusta.
Britannian strategisilla ydinvoimilla on useita erityispiirteitä. Ensinnäkin on huomattava, että 1990-luvun puolivälissä viimeinen ICBM ja viimeinen ilmavoimien käyttämä ydinkärki poistettiin käytöstä, minkä jälkeen kaikki ydinpelotustehtävät siirrettiin laivastoon. Kuitenkin kuninkaallisen laivaston tapauksessa oli mielenkiintoisia, mutta kiistanalaisia päätöksiä, jotka liittyivät sekä sukellusveneiden rakentamiseen että aseistukseen.
Alun perin suunniteltiin 6-7 Vanguard-luokan sukellusveneen rakentamista, mutta kylmän sodan päättyminen mahdollisti kustannussäästön, mikä pienensi sarjan neljään alukseen. Siten teoriassa kuninkaallinen laivasto pystyi pitämään jopa 64 ballistista ohjusta. Kuitenkin vain 58 Yhdysvalloissa valmistettua ohjusta vuokrattiin uusien SSBN: ien aseistamiseksi. Lisäksi ohjukset varustettiin kaksinkertaisella taistelulaitteella, minkä vuoksi yhden sukellusveneen aluksella ei voi olla enintään 48 taistelukärkeä. Tällaiset taloudelliset ja tekniset ratkaisut johtuivat aikomuksesta pitää palveluksessa vain yksi sukellusvene neljästä.
1990 -luvun lopulta lähtien Yhdistyneessä kuningaskunnassa on kehitetty erilaisia ohjelmia strategisen turvallisuuden takaamiseksi, myös ydinaseilla. Erilaisia ideoita on ehdotettu, mutta suurin osa niistä ei ole vielä toteutunut käytännössä. Tällaisia suunnitelmia kehitettäessä kiinnitetään paljon huomiota nykyisiin SSBN-aseisiin, jotka on aseistettu amerikkalaisilla ohjuksilla. Joidenkin ehdotusten laatijoiden mukaan tämä tekniikka on korvattava tai ainakin nykyaikaistettava. Tilannetta vaikeuttaa entisestään se, että useiden arvioiden mukaan johtava Vanguard -sukellusvene pystyy palvelemaan vain tämän vuosikymmenen loppuun asti, minkä jälkeen se on poistettava käytöstä ja vaihdettava.
Vuonna 2006 Yhdistyneen kuningaskunnan puolustusministeriö laati alustavan suunnitelman strategisten ydinvoimien nykyaikaistamisesta. Sen mukaisesti oli tarkoitus käyttää noin 25 miljardia puntaa. Summa sisälsi kustannukset laivaston infrastruktuurin jälleenrakentamisesta, ydinkärkien kehittämisestä ja osallistumisesta Trident II D5 -ohjusten modernisointihankkeeseen. Samaan aikaan suurin osa rahoista (jopa 11–14 miljardia) olisi pitänyt käyttää uusien SSBN-korttien rakentamiseen. Esitettiin myös ehdotus nykyisten strategisten ohjusten kuljettajien nykyaikaistamiseksi nykyaikaisilla komponenteilla ja tekniikoilla. Oletettiin, että tällainen päivitys pidentää Vanguard -veneiden käyttöikää vähintään 5 vuotta.
Britannian hallitus hyväksyi keväällä 2011 tarkistetun version 25 miljardin dollarin ohjelmasta. Tähän mennessä lupaaville sukellusveneille muodostui joitain vaatimuksia. SSBN, koodinimeltään Trident - jos se on rakennettu - pystyy kuljettamaan olemassa olevien Vanguardien käyttämiä Trident II D5 -ohjuksia. Lupaavien sukellusveneiden pitäisi saada uusi ydinreaktori, ja niiden laitteet luodaan käyttämällä Astute -monikäyttöisen ydinsukellusvenehankkeen kehitystä.
Trident -hankkeen kehittäminen ei ole vielä alkanut. Lopullinen päätös tämän hankkeen kohtalosta tehdään vasta vuonna 2016. Silloin Ison -Britannian sotilaallisen ja poliittisen johdon olisi analysoitava esitetyt ehdotukset ja tehtävä asianmukaiset johtopäätökset. Jos päätetään rakentaa uusia omia SSBN -verkkoja, uuden hankkeen päävene siirretään kuninkaalliseen laivastolle noin vuonna 2028.
Useista syistä Trident -hankkeen tai muun brittiläisen SSBN -laivastoa päivittävän ohjelman kohtalo on edelleen kyseenalainen. On jo selvää, että tämä hanke tulee erittäin kalliiksi budjetille. Lisäksi epäillään Yhdistyneen kuningaskunnan kykyä rakentaa tällaisia laitteita. On ehdotus, jonka mukaan Ison -Britannian armeijan tulisi luopua omasta suunnitelmastaan ja osallistua amerikkalaiseen Ohio -korvausohjelmaan. Siitä huolimatta Yhdistyneen kuningaskunnan puolustusministeriö ei ole vielä päättänyt suunnitelmistaan, ja parlamentti keskustelee edelleen strategisten ydinvoimien uusimismahdollisuuksista ja jopa niiden säilymisen toteutettavuudesta tulevaisuudessa.
Ranska
Vuodesta 1997 vuoteen 2010 Ranskan merivoimat saivat neljä Triomphant-luokan SSBN: ää. Nämä sukellusveneohjusten kuljettajat ovat korvanneet vanhentuneet Redoutable -sukellusveneet. Maasta peräisin olevien ballististen ohjusten luopumisen jälkeen uusista SSBN: istä tuli Ranskan strategisten ydinvoimien selkäranka. Sukellusveneet 138 metriä pitkiä ja vedenalainen 14, 3 tuhatta tonnia ovat varustettu 16 kantoraketilla ranskalaisille ballistisille ohjuksille. Lisäksi sukellusveneet on aseistettu torpedoilla.
Lyijy ja kaksi ensimmäistä sarjan Triomphant-luokan SSBN: tä kuljettivat M45-ballistisia ohjuksia, jotka on kehittänyt Aérospatiale. Tämän aseen avulla voit hyökätä kohteisiin jopa 6 tuhannen kilometrin etäisyydellä. Ohjuksissa, joiden laukaisupaino on 35 tonnia, on kuusi TN 75 -hyökkäyspäätä ja 110 kt: n lämpöydin. M45-ohjukset ovat Redoutable-luokan sukellusveneissä 1980-luvun puolivälistä lähtien käytettyjen vanhempien M4-koneiden edelleen kehitystä. Suurin ero kahden ohjuksen välillä on lentoalue: modernisoinnin aikana tämän parametrin maksimiarvoa nostettiin 20%. Tiedetään, että 1990-luvun puolivälissä allekirjoitettiin sopimus 48 M45-ohjuksen toimittamisesta. Toimitetut ohjukset mahdollistivat siten kaikkien rakenteilla olevien sukellusveneiden täydellisen varustamisen. Edellytyksenä on samaan aikaan partioida kaksi SSBN: ää neljästä saatavilla olevasta.
Triomphant -hankkeen ensimmäinen sukellusvene on ollut käytössä hieman yli 20 vuotta, neljäs - alle 5 vuotta. Näin ollen nämä sukellusveneet eivät vielä tarvitse suuria korjauksia tai vaihtoja. Samaan aikaan kuitenkin jo ennen olemassa olevien veneiden rakentamisen päättymistä päätettiin kehittää modernisointiprojekti. Projektin päivitetyn version mukaan sarjan viimeinen SSBN rakennettiin - kauhea. Suurin ero perus- ja muutettujen hankkeiden välillä on käytetyissä aseissa. Sarjan neljäs sukellusvene sai uuden M51 -ohjuksen. Samoilla mitoilla tämä ohjus on raskaampi kuin edellinen M45 (laukaisupaino - 52 tonnia), ja sillä on myös pitkä kantama - 8-10 tuhatta km. M45- ja M51 -ohjusten taisteluvälineet ovat samat. Uuden taistelukärjen kehittäminen tehon lohkoilla on käynnissä.
Testausvaiheen ongelmista huolimatta M51 -ohjus on täysin tyydyttävä Ranskan armeijalle. Tästä syystä kaikkien nykyisten Triomphant-tyyppisten SSBN: ien pitäisi tulevaisuudessa vastaanottaa tällaisia aseita. Suunnitellun korjauksen aikana on tarkoitus varustaa sarjan kolme ensimmäistä sukellusvenettä uusilla laitteilla. Toisen sarjan Vigilant -sukellusveneen pitäisi saada ensimmäinen uusi ase, sitten Triomphant -pää uusitaan ja viimeinen on Téméraire. Kaikkien tällaisten töiden odotetaan valmistuvan tämän vuosikymmenen loppuun mennessä.
Mielenkiintoinen tosiasia on, että Ranska ei vielä aio rakentaa uusia SSBN -tunnuksia. Strategisten ydinvoimien potentiaalin lisäämiseksi ehdotetaan uusien ja parannettujen ohjusten kehittämistä ja käyttöönottoa. Tämän menetelmän avulla voit säilyttää vaaditun taistelukyvyn pitkään ja säästää uusien sukellusveneiden rakentamisessa.
Kiina
Kahdeksankymmentäluvun alussa tuli tiedoksi, että kiinalaiset laivanrakentajat luovuttivat Kiinan kansan vapautusarmeijan merivoimille Type 092 -hankkeen sukellusveneen. Joidenkin raporttien mukaan myöhemmin rakennettiin toinen tällainen sukellusvene, mutta luotettavia todisteita sen olemassaolosta ei ilmestynyt. On olemassa versio, että hankkeen toinen SSBN kuoli 1980-luvun puolivälissä.
Tyypin 092 sukellusveneen vankka runko sisältää 12 ohjusheitintä. Palvelun aikana sukellusveneeseen on tehty useita päivityksiä ja se kuljettaa parhaillaan JL-1A-ohjuksia. Tämä ase ei eroa uutuus ja korkea suorituskyky. Raketti, joka luotiin kahdeksankymmentäluvun alussa ja jonka laukaisupaino oli hieman alle 15 tonnia, voi toimittaa yksilohkoisen taistelupään enintään 2500 km: n etäisyydelle. Siten tyypin 092 sukellusvenettä JL-1A-ohjuksilla voidaan pitää kokeellisena mallina ja teknologian esittelynä. Maailman johtavien maiden tekniikan jälkeenjääminen ominaisuuksien suhteen tuskin sallii tämän SSBN: n käytön täysimittaisena ydinpelotteen keinona.
2000 -luvun alkupuoliskolla Kiina aloitti uusien SSBN -tyyppien rakentamisen Type 094 -hankkeessa. Raporttien mukaan oli tarkoitus rakentaa 5 tai 6 tämän tyyppistä alusta. Amerikan tiedustelupalvelun mukaan viisi sukellusvenettä lopulta jätti varastot. Näiden sukellusveneiden, joiden vedenalainen iskutilavuus on noin 11 tuhatta tonnia, on kuljetettava 12 tai 16 ballistista ohjusta. Projektin ensimmäinen versio sisältää 12 kantoraketin käytön, mutta useita vuosia sitten oli kuvia SSBN "Type 094" -järjestelmästä, jossa oli 16 vastaavaa järjestelmää. Luultavasti kiinalaiset asiantuntijat ovat kehittäneet päivitetyn version projektista.
Tyypin 094 sukellusveneet kuljettavat JL-2 ballistisia ohjuksia. Joidenkin lähteiden mukaan tämä merivoimien ohjus kehitettiin "maa" DF-31: n perusteella, mikä vaikutti sen ulkonäköön. JL-2-ohjus, jonka laukaisupaino on noin 42 tonnia, kestää joidenkin arvioiden mukaan jopa 2-2,5 tonnia taistelukuormaa. Taisteluvälineistä ei ole tarkkaa tietoa. JL-2 on varustettu nestemäisillä moottoreilla, joiden lentoetäisyys on noin 7,5–8 tuhatta kilometriä.
Kiinan strategisten ydinvoimien merivoimakomponenttia ei erota suuri joukko sukellusveneitä. Kuitenkin tämä maa tekee kaikkensa kehittääkseen näin tärkeän alueen. Viime vuosien aikana on keskusteltu Kiinan SSBN: n uudesta hankkeesta, joka tunnetaan nimellä "Type 096". Aiemmin Kiina on osoittanut tällaisen sukellusveneen asettelun, minkä ansiosta voit tehdä joitain oletuksia. Lupaavien sukellusveneiden tulisi olla suurempia kuin nykyiset. Lisäksi on syytä uskoa, että tyyppi 096 kuljettaa 24 ohjusta. Oletettavasti uusien kiinalaisten SSBN: ien pääaseet ovat JL-3-ohjuksia, joiden kantomatka on jopa 10-11 tuhatta kilometriä.
Tyypin 096 projektin tilaa ei tiedetä. Virallisia raportteja tällaisten sukellusveneiden rakentamisesta tai käytön aloittamisesta ei ole vielä saatu. Kuitenkin huhujen mukaan johtava vene Type 096 on jo rakennettu ja sitä testataan.
Nykyisin Kiinan strategiset ydinvoimat ovat selvästi kallistuneet kohti maanpäällisiä ohjusjärjestelmiä. Kaikki viisi tyypin 094 sukellusvenettä voivat kuljettaa enintään 80 ohjusta JL-1A ja JL-2, mutta tämän tyyppisten tuotteiden tarkka määrä ei ole tiedossa. Joidenkin arvioiden mukaan Kiinalla on enintään 100-120 erilaista ballistista ohjusta, joissa on ydinkärkiä, mukaan lukien useita kymmeniä JL-2-ohjuksia. Näin ollen ei voida sulkea pois sitä mahdollisuutta, että PLA Navy -laitteella ei ole tarvittavaa määrää tällaisia ohjuksia kaikkien olemassa olevien Type 094 SSBN -laitteiden samanaikaiseen aseistamiseen.
Kiina kehittää parhaillaan aktiivisesti merivoimiaan, mukaan lukien ballistisilla ohjuksilla varustetut ydinsukellusveneet. Kiina väittää olevansa maailmanlaajuinen johtaja, ja se on mukana monissa uusissa projekteissa useilla aloilla, eivätkä SSBN: t ole poikkeus. Siksi on täysin mahdollista, että lähitulevaisuudessa on tietoa uusista sukellusveneiden ja ballististen ohjusten hankkeista.
Intia
Vuoden 2015 lopussa Intia liittyy kapeaan SSBN -omistajien piiriin. Tässä maassa, niin kauan sitten, Arihant -sukellusveneen, joka on samannimisen hankkeen johtava alus, rakentaminen saatiin päätökseen. Arihant -sukellusveneestä tulee ensimmäinen strateginen ohjus -sukellusvene Intian merivoimissa. Uuden sukellusveneen ottamisesta laivaston taistelukoostumukseen tulee kohta pitkässä ja monimutkaisessa strategisen ohjuskuljetusohjelman kehittämisohjelmassa, joka alkoi 1980-luvun puolivälissä.
Tällä hetkellä uuden hankkeen toisen sukellusveneen rakentaminen on käynnissä. Se on tarkoitus käynnistää vuoden 2015 puolivälissä ja lähettää testattavaksi vuonna 2017. Lisäksi on tehty sopimuksia kahden muun sukellusveneen rakentamisesta. Kaikkiaan on tarkoitus rakentaa kuusi uuden tyyppistä SSBN: ää. Lisäksi on tietoa kahden hankkeen variantin kehittämisestä, jotka eroavat aseiden koostumuksesta.
Aluksi Arihant-luokan sukellusveneiden pääase oli K-15 Sagarika kaksivaiheinen kiinteän polttoaineen lyhyen kantaman ballistinen ohjus. Intialla ei vielä ole tarvittavaa tekniikkaa pienten ICBM-laitteiden luomiseksi, minkä vuoksi uudet sukellusveneet on varustettava lyhyemmän kantaman aseilla. K-15-ohjus, jonka laukaisupaino on enintään 7 tonnia, pystyy lentämään jopa 700 km: n etäisyydellä ja kantamaan 1 tonnin hyötykuorman. Toimintasäteen nostaminen 1900 km: iin on mahdollista, mutta tässä tapauksessa taistelupään paino pienenee 180 kg: iin. Sagarika -tuotteessa voi olla sekä ydin- että tavanomaisia taistelukärkiä.
Uuden keskimatkan ohjuksen K-4 kehittäminen on käynnissä. Tämän raketin, jonka laukaisupaino on 17 tonnia ja kiinteä polttoaine, sen on lennettävä noin 3,5 tuhannen kilometrin etäisyydellä. K-4: n heittopaino voi ylittää 2 tonnia. Syyskuussa 2013 järjestettiin ensimmäinen uuden ohjuksen koekäytös erityiseltä vedenalaiselta alustalta. Raketin prototyyppi nousi 24. maaliskuuta 2014 onnistuneesti 30 metrin syvyydestä ja saapui testipaikalle, kun se oli kulkenut noin 3 tuhatta kilometriä. Testit jatkuvat. Uuden ohjuksen käyttöönoton tarkat päivämäärät ovat vielä tuntemattomia.
Arihant -hankkeen SSBN -rakenteiden valmistumisen jälkeen on tarkoitus aloittaa uuden tyyppisten sukellusveneiden rakentaminen. Näistä syistä näiden sukellusveneiden ominaisuuksia ei ole vielä määritetty. Lupaavien sukellusveneiden rakentaminen alkaa aikaisintaan seuraavan vuosikymmenen puolivälissä. Heidän aseensa voivat olla K-4 keskipitkän kantaman ohjuksia tai lupaavia mannertenvälisiä ohjuksia K-5. K-5-raketin kehitys on alkuvaiheessa, minkä vuoksi suurin osa siitä puuttuu. Joidenkin raporttien mukaan tämä tuote pystyy osumaan kohteisiin jopa 6 tuhannen kilometrin etäisyydellä.
Nykyhetki ja tulevaisuus
Kuten näette, kaikki maat, joilla on ydinsukellusveneitä ballistisilla ohjuksilla, eivät ainoastaan käytä tällaisia laitteita, vaan myös kehittävät lupaavia hankkeita. Uusia sukellusveneitä ja ballistisia ohjuksia luodaan tai aiotaan luoda. Samaan aikaan uusilla projekteilla on useita mielenkiintoisia ominaisuuksia.
Joten Intian laivasto ei ole vielä saanut ensimmäistä SSBN "Arihant", jota testataan nyt. Vasta tämän vuosikymmenen loppuun mennessä Intian laivastolla on useita lyhyen kantaman ballististen ohjusten sukellusveneitä. Nykyistä työtä voidaan pitää vahvuustestinä strategisten ydinvoimien merivoimien komponentin rakentamisessa, minkä jälkeen voi tulla tiettyjä menestyksiä. Intian SSBN: ien mahdollinen tulevaisuus näkyy esimerkissä vastaavista projekteista Kiinassa. Kiina läpäisi tämän luokan ensimmäisten sukellusveneiden rakentamis- ja testausvaiheen kahdeksankymmentäluvulla, ja nyt tämä maa harjoittaa täysimittaisesti mahdollisuuksiensa mukaan uusien ohjus sukellusveneiden rakentamista.
Ison -Britannian ja Ranskan suunnitelmat ovat mielenkiintoisia. Heillä on pieni "ydin" sukellusvenelaivasto, joka kuitenkin tarvitsee päivitystä. Tältä osin Ison -Britannian armeija harkitsee erilaisia vaihtoehtoja SSBN -numeroidensa nykyaikaistamiseen tai uusien tämän luokan sukellusveneiden rakentamiseen. Ranska puolestaan ratkaisi olemassa olevat ongelmat viime vuosikymmenen lopussa rakentamalla yhden Triomphant -sukellusveneen päivitetyn hankkeen mukaisesti ja aloittamalla kolmen "sisarlaivan" modernisointiohjelman. Uusien ohjusten yhdistettynä varsin moderneihin sukellusveneisiin pitäisi tarjota iskukyky, joka täyttää Ranskan sotilasstrategian vaatimukset.
Kun muut maat valitsevat rakentamisen ja modernisoinnin välillä, Venäjä ja Yhdysvallat toteuttavat uusia hankkeita. Yhdysvallat valmistautuu kehittämään uutta SSBN-hanketta, joka on suunniteltu korvaamaan olemassa olevat Ohio-luokan veneet. Ensimmäisen uudentyyppisen sukellusveneen on aloitettava palvelu 20 -luvun lopulla. Venäjä puolestaan rakentaa jo uusia sukellusveneohjusten kuljettajia, joiden tehtäväksi on annettu ydinpelote. On huomionarvoista, että uudet venäläiset sukellusveneet on aseistettu uudella mallilla, R-30 Bulava, ja lupaava amerikkalainen SSBN-X, ainakin jonkin aikaa, kuljettaa melko vanhoja Trident II D5 -ohjuksia.
Kaikki SSBN: llä varustetut maat osallistuvat tämän tekniikan kehittämiseen ja nykyaikaistamiseen. Valtiot valitsevat taloudellisista, teollisista ja muista valmiuksista riippuen sopivimmat menetelmät taistelupotentiaalinsa säilyttämiseksi ja kehittämiseksi. Käytetyistä kehittämismenetelmistä huolimatta kaikilla tällaisilla hankkeilla on kuitenkin yhteinen tavoite: ne on suunniteltu takaamaan maansa turvallisuus, ja koska puhumme ydinpelotteesta, koko maailma.
