Toukokuussa 2015 Turkki ja Indonesia allekirjoittivat sopimuksen lupaavan modernin keskikokoisen säiliön (MMWT) yhteisestä kehittämisestä. Seuraavien vuosien aikana FNSS ja PT Pindad valmistelivat suunnitteluasiakirjoja, rakensivat ja testasivat koelaitteita ja järjestivät massatuotannon. Uuden mallin ensimmäiset tuotantosäiliöt luovutettiin äskettäin Turkin armeijalle. Lähitulevaisuudessa toimitukset jatkuvat ja Indonesia saa laitteensa.
Testitulosten mukaan …
Muista, että Turkin ja Indonesian välinen sopimus ilmestyi keväällä 2015, ja syksyllä 2016 kehitysyritykset esittivät ensimmäisen kerran tulevan säiliön asettelun. Toukokuussa 2017 esiteltiin täysimittainen prototyyppi. Pian auto lähetettiin testaukseen, joka kesti yli vuoden.
Syyskuussa 2018 FNSS ilmoitti suurten tarkastusten valmistumisesta. Erityisesti säiliö vahvisti olevansa täysin Indonesian armeijan vaatimusten mukainen. Lähitulevaisuudessa odotettiin sopimuksen allekirjoittamista ensimmäisen tuotantoerän kokoonpanosta. Uusia määräyksiä piti seurata.
Toukokuussa 2019 kehitysyritykset allekirjoittivat lisäsopimuksen MMWT: n sarjatuotannosta. Siinä määrättiin menettelystä yksittäisten komponenttien vapauttamiseksi ja laitteiden kokoamiseksi kahdessa maassa. Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan yksi sopimuksen pääaiheista oli useiden teknologioiden siirtäminen indonesialaiselle PT Pindad -yritykselle.
Tuolloin ensimmäinen sopimus Indonesian puolustusministeriön kanssa puuttui edelleen. Armeijan odotettiin tilaavan jopa 20 tankkia, joiden kokonaisarvo on 135 miljoonaa dollaria. Myöhemmin virallinen tilaus 18 autolle ilmestyi. Tämän laitteen toimitukset on suunniteltu vuosina 2020-21.
Viime vuonna tehtiin myös sopimus säiliöiden valmistamisesta Turkin armeijalle. Esituotanto ja ensimmäisen tuotannon panssaroidut ajoneuvot oli luovutettava asiakkaalle vuosina 2019-2020. Uusia tilauksia odotetaan suuria määriä laitteita.
Säiliö tuotannossa
Kehitys- ja tuotantosopimuksen ehtojen mukaisesti uusien laitteiden luovutus tapahtuu kahdessa maassa. FNSS kokoaa MMWT -säiliöt Turkille. Ne otetaan käyttöön nimellä Kaplan (kiertue. "Tiger"). PT Pindad toimittaa tarvittavat laitteet Indonesian armeijalle. Näiden säiliöiden nimi oli Harimau ("tiikeri" indonesiaksi).
Joulukuussa 2019 FNSS luovutti Turkin armeijalle kahden Kaplan-säiliön esituotantosarjan. FNSS -yhtiö ilmoitti helmikuun 2020 alussa massatuotannon aloittamisesta ja ajoneuvojen välittömästä toimittamisesta joukkoille. Sotilasosasto ilmoitti 23. maaliskuuta vastaanottaneensa ensimmäisen kuuden säiliön tuotantoerän. Lähitulevaisuudessa armeija saa useita muita kaplania. Sen jälkeen aloitetaan uusien sopimusten tekeminen. Turkin armeijan yleisiä vaatimuksia keskitankkeja ei ole vielä määritelty.
Nykyinen Indonesian sopimus edellyttää 18 paikallisen kokoonpanon Harimau -sarjan säiliön toimittamista. Viime kuukausien uutisten mukaan PT Pindad on jo alkanut täyttää tämän tilauksen, mutta laitteet eivät ole vielä valmiita siirtämään joukkoja. Ensimmäiset säiliöt toimitetaan vuoden 2020 aikana, ja toisen erän on määrä toimittaa vuonna 2021.
Tulevat toimitukset
Kehityksen ja tuotannon valmistelun eri vaiheissa väitettiin, että Turkki ja Indonesia voisivat tilata yhteensä 200-400 MMWT / Kaplan / Harimau -säiliötä. Tarvittavien laitteiden tarkkaa määrää ei ole vielä nimetty, ja on täysin mahdollista, että sitä ei ole edes määritetty.
Kahden maan tilausten kokonaismäärä riippuu sekä niiden toiveista ja suunnitelmista että taloudellisista mahdollisuuksista. Turkki ja Indonesia kohtaavat tiettyjä ongelmia, minkä vuoksi ne eivät voi hankkia kaikkia haluttuja sotilastarvikkeita missään määrin. Todelliset tuotantomäärät selviävät vasta tulevaisuudessa. Toistaiseksi puhumme vain kymmenistä autoista.
MMWT -hanke kehitettiin Indonesian ja Turkin armeijoiden vaatimusten perusteella, mutta siinä otettiin huomioon tulevaisuuden vientimahdollisuudet. Viime vuosien näyttelyissä ulkomaisten armeijoiden edustajat tutkivat uutta säiliötä ja antoivat sille arvioitaan. Useat maat ovat tavalla tai toisella osoittaneet kiinnostusta autoon. Tulevaisuudessa tämä voi johtaa uusien sopimusten syntymiseen.
Syksyllä 2018, testien päätyttyä, Bangladesh ja Filippiinit ilmaisivat kiinnostuksensa MMWT: hen. Sitten Brunei kiinnostui autosta. Vuotta sen jälkeen, syksyllä 2019, Ghanan armeija tuli potentiaalisten asiakkaiden piiriin. On mahdollista, että uutiset massatuotannon aloittamisesta herättävät muiden maiden huomion, jotka haluavat päivittää panssarilaivastoaan.
Kuitenkin toistaiseksi MMWT -säiliöitä ovat tilanneet vain armeijat, jotka olivat aikaisemmin aloittaneet niiden kehittämisen. Muita sopimuksia ei ole, eikä neuvotteluja kolmansien maiden kanssa raportoida. Näin ollen Kaplan / Harimaun todelliset vientinäkymät ovat edelleen epävarmat. Tekniikka kiinnostaa, mutta se ei ole vielä siirtynyt todellisten tilausten tasolle.
Ilmeisesti tämä tapahtumien kehitys johtuu useista tekijöistä. Ensinnäkin asiakkaat voivat pelotella laitteiden korkeasta hinnasta. MMWT maksaa yli 6-6,5 miljoonaa dollaria - liikaa kehitysmaille. Lisäksi vastaavia keskisuuria säiliöitä on jo kansainvälisillä markkinoilla, ja asiakkaalla on valinnanvaraa. Samaan aikaan potentiaalisia ostajia ei ole liikaa, mikä lisää kilpailua.
Uusi media
Turkkilais-indonesialainen MMWT-ajoneuvo kuuluu perinteisten keskisuurten säiliöiden luokkaan. Se on keskipainoinen ajoneuvo (enintään 32-35 tonnia), jolla on rajoitettu suojaustaso, suuri liikkuvuus ja suurin mahdollinen tulivoima. Tätä tekniikkaa pidetään nyt vaihtoehtona pääsäiliöille, joka on mukautettu matalan intensiteetin konfliktien olosuhteisiin.
Yhteinen kehitys "Tiger" tehtiin käyttämällä aikaisempien turkkilaisten hankkeiden ratkaisuja. Tämä on ajoneuvo, jossa on luodinkestävä panssari (taso 4 STANAG 4569: n mukaan) ja kyky asentaa tason 5 suoja. Saman tason miinoja suojellaan.
Suuren liikkuvuuden takaavat 711 hevosvoiman Caterpillar C13-dieselmoottori, automaattivaihteisto ja tela-alusta, jossa on vääntöpalkki. Suurin nopeus moottoritiellä on 78 km / h, matkaetäisyys 450 km.
MMWT-säiliön torni on varustettu 105 mm: n Cockerill CT-CV 105HP -paineella, jossa on automaattinen kuormaaja. Kaikki 105 mm: n yksikkökierrokset, jotka täyttävät Naton standardit, ovat sallittuja. Käytettiin nykyaikaista digitaalista ohjausjärjestelmää, joka pystyi etsimään ja voittamaan kohteita päivällä ja yöllä. Metsästäjä-tappaja -periaatteen täytäntöönpano julistetaan. Tykkiä täydentää koaksiaalinen konekivääri.
Panssarintorjuntajärjestelmä on tarkoitus asentaa. Turkin ensimmäiset sarjakaplanit on varustettu venäläisellä Kornet-E-panssarintorjuntajärjestelmällä. Tulevaisuudessa on tarkoitus käyttää turkkilaista OMTAS -kompleksia. Indonesian armeijan Harimau -tankkien pitäisi saada samanlaisia aseita.
Kolmen hengen miehistöllä on näkyvyys kaikkialla, ja sen turvallisuus varmistetaan joukkotuhoaseita vastaan. Useiden prosessien automatisointi on ilmoitettu, mikä vähentää säiliöalusten kuormitusta.
Taistelukentällä MMWT -säiliön on taisteltava työvoimaa, suojaamattomia ja kevyesti panssaroituja ajoneuvoja sekä erilaisia rakenteita vastaan. Mahdollisuus tuhota vanhentuneiden mallien keski- ja pääsäiliöt. Mahdollisuus taistella nykyaikaisia MBT -laitteita vastaan on hyvin rajallinen, mutta peruskonsepti ei tarjoa tällaisia taistelutilanteita.
Tulevaisuudensuunnitelmat
Tällä hetkellä MMWT -ohjelma voi ylpeillä huomattavista menestyksistä, vaikka kaikki ei sujukaan täydellisesti. Laitteiden sarjatuotanto molemmille kehitysmaille on alkanut, ja yksi niistä on jo vastaanottanut ensimmäiset säiliöt ja hallitsee niitä. Toinen aloittaa puiston päivittämisen vasta tämän vuoden lopussa. Viennin näkymät ovat edelleen epävarmat.
Turkki ja Indonesia ovat jo saaneet yhteishankkeen päätuloksen. Panssarivaunut menevät armeijaan ja lisäävät niiden valmiutta nykyaikaisiin uhkiin ja haasteisiin. Odotetut menestykset kansainvälisillä markkinoilla ovat miellyttävä lisä omaan aseistukseen.
