Heinäkuun puolivälissä Israelin armeijan sensuuri kumosi kiellon julkaista tietoja yhdestä Israelin puolustusvoimien salaperäisimmistä aseista. Äskettäin tehdyn päätöksen ansiosta jokainen voi nyt oppia uudesta Peer -taisteluajoneuvosta, joka on ollut luokiteltu kolmen vuosikymmenen ajan. On huomattava, että valokuvat tästä laitteesta ilmestyivät aikaisemmin, mutta Israelin komennon viimeisimmän päätöksen ansiosta sotilastarvikkeiden asiantuntijat ja harrastajat voivat tutkia yksityiskohtaisesti yhtä viime aikojen mielenkiintoisimmista taisteluajoneuvoista.
Raporttien mukaan "Pere" ("Savage" tai "Wild Donkey") taisteluajoneuvo luotiin 80 -luvun alkupuoliskolla ja tuli armeijaan vuonna 1985. Seuraavien vuosikymmenten aikana uudesta autosta ilmestyi ajoittain hajanaisia tietoja, mutta yksityiskohdat ja ulkonäkö pysyivät salassa vuoteen 2013 asti. Vain kaksi vuotta sitten julkisuuteen saatiin useita valokuvia salaisista autoista. Viime vuonna valokuvat vuotivat jälleen, mikä aiheutti lisää kiistaa. Julkaistut valokuvat paljastivat jossain määrin joitakin taisteluajoneuvon ominaisuuksia, mutta eivät antaneet meille mahdollisuuden selvittää kaikkia hankkeen yksityiskohtia.
Taisteluajoneuvo "Pere", kuva 2013
Lopulta muutama päivä sitten IDF -komento joutui poistamaan salassapitomerkinnän melko vanhoista laitteista. Yksi tärkeimmistä syistä tähän oli suuren määrän Pere -valokuvien julkaiseminen, mikä teki turhaksi säilyttää nykyinen salassapitojärjestelmä. Näin ollen tällaisten laitteiden valokuvaus- ja videokuvaus ja myöhemmin julkaistu materiaali eivät ole rikkomus eivätkä aiheuta menettelyjä ja rangaistuksia.
Joidenkin lähteiden mukaan Pere -ohjus -taisteluajoneuvo luotiin keinona taistella vihollisen panssaripylväitä vastaan. Kahdeksankymmentäluvun alussa oli riski aloittaa sota Syyrian tai muiden arabivaltioiden kanssa, mikä vaati asianmukaista valmistelua. Yksi keino käsitellä vihollisen tankkeja oli uusi ohjusjärjestelmä. Oletettiin, että jos vihollisen panssaroidut ajoneuvot etenevät, Pere -ajoneuvot hyökkäävät siihen käyttämällä ohjattuja ohjuksia, joiden kantama on suhteellisen pitkä, näköyhteyden ulkopuolella. Siten vihollinen uhkasi suuria tappioita jo ennen suoraa yhteenottoa Israelin asevoimien kanssa.
Hankkeen toinen pääpiirre oli naamiointi. Ohjattujen ohjusten kuljettajista oli määrä tulla vihollisen ilmailun ja tykistön ensisijainen kohde. Havaitsemis- ja tuhoamismahdollisuuksien vähentämiseksi uusista taisteluajoneuvoista päätettiin tehdä mahdollisimman samankaltaisia kuin olemassa olevat tankit. Yhdessä suojelun tasoa koskevien vaatimusten kanssa tämä kaikki vaikutti lupaavan taisteluajoneuvon yleiseen arkkitehtuuriin.
Taisteluajoneuvo "Pere", kuva 2013
Liikkuvuuden, suojan ja naamioinnin maksimaalisten ominaisuuksien varmistamiseksi päätettiin rakentaa "Pere" -taisteluajoneuvo Magah -sarjan säiliöiden perusteella. Muista, että tätä nimeä kantoivat eri modifikaatioiden amerikkalaiset tankit M48 ja M60, joita käytettiin Israelin armeijassa.80-luvun alkupuoliskolla armeijalla oli suuri määrä tällaisia laitteita, mikä mahdollisti sen käytön perustana itseliikkuvalle ohjusjärjestelmälle, joka kykenee täyttämään kaikki erityisvaatimukset. Perheen "Magah" -säiliöiden käyttö johti rungon tyypin ja käytettyjen ohjusten mallin kuvaavan nimen "Spike -Magah" syntymiseen.
Eri valokuvissa Pere -ajoneuvosta näet Magah 5 -alustaan perustuvat laitteet - tämä oli M48A5 -säiliöiden nimitys. On syytä uskoa, että kun ohjattu ohjusten kantaja muutettiin, perussäiliöt saivat uuden voimalaitoksen, joka lisäsi niiden liikkuvuutta. Lisäksi rungon etuosa sai dynaamisia suojayksiköitä. Kaikki tämä tehtiin vanhentuneen alustan ominaisuuksien parantamiseksi sekä erityisen taisteluajoneuvon lisänaamioimiseksi.
Mielenkiintoisin osa Pere -taisteluajoneuvoa on kääntyvä torni, joka on asennettu vakiorunkoon. Ulkoisesti se on samanlainen kuin tuolloin olemassa olleet säiliöiden vastaavat yksiköt, mutta sillä on joitain eroja. Esimerkiksi hyvin kehittynyt keskiosa ja peräaukko ovat ominaispiirteitä. Samaan aikaan tornin etuosa on huomattavasti pienempi. Naamiointia varten tornin etuosaan asennettiin nuken säiliöpistooli dynaamisten suojayksiköiden viereen. Tyypillisen muodon putki valmistettiin kevyistä seoksista, ja sen piti johtaa harhaan vihollista.
Taisteluajoneuvo "Pere", jossa on avoin torniluukku, kuva 2014
Alkuperäisen tornin edessä olivat miehistön asemat. Heidän takanaan oli tilavuus ohjusheittimien ja muiden laitteiden sijoittamiseen. Niinpä kantoraketti, jossa oli 12 kuljetus- ja laukaisukonttia ohjuksia, sijaitsi tornin keskiosassa, siirtyen perään. Tornin perälevy voitaisiin taittaa alas, jotta pääsy kantorakettiin ja erityisesti sen lataaminen uudelleen. Torniheittimen oikealla puolella oli nostolaite, jossa oli joukko optoelektronisia laitteita kohteiden etsimiseen ja ohjusten hallintaan. Suhteellisen suuren peräosan tornin sivuilla on laatikot erilaisten omaisuuksien kuljettamiseen.
Valokuvien syntyminen avoimella torniluukulla, jossa ohjuksia sisältäviä kontteja voitiin katsella, johti uuteen kiistakysymykseen. Asiantuntijat ja kiinnostunut yleisö yrittivät selvittää tarkasti, miten ohjukset laukaistaan. Ilmeisistä syistä versio ohjusten laukaisemisesta tornin peräluukun kautta on tullut varsin laajalle levinneeksi. Oletettiin, että taisteluasennossa kone "Pere" kääntää tornin perä kohti kohdetta, avaa luukun ja siten laukaisee.
Siitä huolimatta todellisen Pere -kompleksin rakentaminen osoittautui mielenkiintoisemmaksi. Tornin peräluukkua käytetään vain tyhjien säiliöiden noutamiseen ja uusien asentamiseen. Ampumista varten koko lohko, jossa on 12 säiliötä, ulottuu ylöspäin ja nousee tornikaton tason yläpuolelle. Samanaikaisesti kantoraketin kanssa optoelektronisia järjestelmiä sisältävä lohko nousee kääntämällä ylös ja eteenpäin. Kokoontaitettuna se sijaitsee kantoraketin vieressä tornin kapealla. Ampumisen aikana raketin laukaisukoneen kaasut lyövät säiliön takakannen ja menevät takaisin koskematta tornin kattoon.
Akku taisteluajoneuvoista "Pere", kohotetut kantoraketit
Pere -taisteluajoneuvon pääase on Rafael -yhtiön luoma Tamuz -ohjus. Nämä ohjukset edustavat varhaista versiota aseesta, joka on kehitetty osana Spike -hanketta. Raporttien mukaan Tamuz -ohjukset luotiin vuonna 1981 ja niiden oli tarkoitus hyökätä vihollisen laitteisiin ja kohteisiin jopa 25 km: n etäisyydellä. Ohjus, jonka laukaisupaino on noin 70 kg, on varustettu optoelektronisella ohjausjärjestelmällä, jonka avulla se voi hyökätä näköalueen ulkopuolella oleviin kohteisiin ja toimia palo ja unohda -algoritmin mukaisesti. Ohjuksen päätehtävänä on voittaa panssaroidut ajoneuvot, joita varten se on varustettu tandem -kumulatiivisella taistelukärjellä.
Myöhemmin Spike-NLOS (Non Line Of Sight) -tuote luotiin Tamuz-raketin perusteella. Perusraketin edelleen kehittäminen oli uusien aseiden syntyminen, joilla oli erilaiset ominaisuudet. Tällä hetkellä asiakkaille tarjotaan kuusi varianttia Spike -ohjusperheestä, joilla on erilaiset ominaisuudet, jotta he voivat suorittaa erilaisia taistelutehtäviä.
Tamuz -ohjusjärjestelmän ohjauslaitteet on asennettu taisteluajoneuvon torniin. Käyttäjän työpaikalla on kaikki tarvittavat laitteet järjestelmien toiminnan seurantaan sekä hallintalaitteet. Käyttäjä voi tunnistaa kohteita jopa useiden kilometrien etäisyydeltä nostolaitteessa olevien koneen optoelektronisten laitteiden avulla. Tällaisiin pitkän matkan kohteisiin voidaan käyttää kolmannen osapuolen kohteen nimeämistä.
Tamuz -raketin laukaisu
Lisäaseistus, joka on suunniteltu itsepuolustukseen, koostuu kahdesta konekivääristä. Tällaiset aseet asennetaan avoimiin torneihin tornin luukkujen viereen. Lisäksi miehistöllä on oikeus useisiin pienaseisiin. Pere -autossa ei ole muita aseita. Kuten jo mainittiin, tykin sijasta "säiliön" torniin on asennettu vastaavan muotoinen kevyt putki.
Sekä ulkoisesti että yleisesti, Pere -taisteluajoneuvo on samanlainen kuin säiliöt, mutta sillä on huomattavia eroja aseiden koostumuksessa ja taktisessa roolissa. Kaikki nämä hankkeen ominaisuudet vaikeuttavat luokittelua. Nykyisessä muodossaan tämä tekniikka ei sovi nykyiseen yleisesti hyväksyttyyn sotilastarvikkeiden luokitusjärjestelmään. Alustan muotoilu, pyörivä torni, suojaustaso ja muut suunnitteluominaisuudet yhdessä ohjattujen ohjusaseiden kanssa tekevät Spike-Magahista ns. Luokan edustajan. ohjus tankit. Siitä huolimatta ehdotettu soveltamismenetelmä ja rooli taistelukentällä tekevät tällaisesta taisteluajoneuvosta eri operatiivis-taktisten ohjusjärjestelmien "kaukaisen sukulaisen". Lisäksi on otettava huomioon ajoneuvon alkuperäinen erikoistuminen - vihollisen panssarien tuhoaminen. Siten tietyin varauksin Peret voidaan kutsua itseliikkuvaksi panssarintorjuntajärjestelmäksi, jossa on pitkän kantaman ohjuksia.
"Pere"-tai "Spike-Magah" -projektia kehitettäessä otettiin huomioon useita perusvaatimuksia. Joten olemassa olevan alustan käyttö mahdollisti liikkuvuuden Israelin puolustusvoimien muiden varusteiden tasolla, ja uusimmat (koneen kehittämishetkellä) ohjukset mahdollistivat hyökkäyksen kohteisiin jopa 25 km, mikä tarjoaa huomattavia etuja viholliseen nähden.
Auto "Pere" säiliöiden "Merkava" taustalla
Eniten huomiota on kuitenkin herättänyt mielenkiintoinen lähestymistapa tekniikan naamiointiin. Koska israelilaiset insinöörit eivät halunneet paljastaa uuden taisteluajoneuvon olemassaoloa ja sen tarkoitusta, ne pyrkivät tekemään siitä mahdollisimman samanlaisen kuin säiliö. Itse asiassa he onnistuivat ratkaisemaan tällaisen ongelman - ulkoisesti Pere -kone on hyvin samanlainen kuin Israelin tärkeimmät säiliöt. On mahdollista erottaa ohjattujen ohjusten kantaja uuden tuntemattoman mallin säiliöstä vain lyhyen matkan ja vain muutaman yksityiskohdan perusteella. Samaan aikaan taisteluajoneuvon yleinen näkemys viittaa siihen, että sen kehittämisen aikana hankkeen tekijät yrittivät varmistaa mahdollisimman samankaltaisuuden Merkava -perheen tankkien kanssa.
Ilmeisesti käytetty peite johti odotettuihin tuloksiin. Israelin armeija onnistui pitkään piilottamaan Pere -auton uteliailta katseilta, mikä tietysti auttoi sen ominaista ulkonäköä. Tässä tapauksessa naamiointia oli kuitenkin käytettävä pääasiassa taistelukentällä. Tällaisessa ympäristössä sen oli myös oltava erittäin tehokas. "Spike-Mage" -käytön käsite ei tarkoita lähestymistä vihollista näköetäisyydellä. Ilmatiedustelu ei myöskään voi havaita pieniä eroja ohjusaseilla ja tankeilla varustetun ajoneuvon ulkonäössä.
Raporttien mukaan Pere-taisteluajoneuvoja on toimitettu armeijalle 1980-luvun puolivälistä lähtien. Olemassa olevien säiliöiden muuntamisen aikana valmistettiin useita tällaisia laitteita. Tällaisten ajoneuvojen tarkka määrä on tuntematon: salaisuuden poistamisesta huolimatta IDF: llä ei ole kiirettä julkistaa hankkeen yksityiskohtia sekä valmiiden laitteiden rakennetta ja toimintaa. Yleisimmän mielipiteen mukaan ohjuksia rakennettiin suhteellisen vähän. Niiden kokonaismäärä ei todennäköisesti ylitä useita kymmeniä. Rakennettujen "Pere" -määrien tarkkaa määrittämistä vaikeuttaa se, että useimmissa käytettävissä olevissa valokuvissa tämä tekniikka sisältää maalilla sivuille painettujen numeroiden sijasta tekstiililaattoja, joissa on numeroita. Luultavasti vastaavia merkintöjä käytettiin lisänaamiointiin.
Useita tällaisia laitteita löydettiin keväällä 2013, kun Israelin joukot olivat lähettämässä lähelle Syyrian rajaa. Sitten useita valokuvia aiemmin tuntemattomista autoista pääsi vapaaseen käyttöön. Pian ilmestyi ensimmäiset tiedot tämän tekniikan tarkoituksesta ja käytettyjen aseiden tyypistä. Kesällä 2014 Perestä ilmestyi useita muita valokuvia, joissa avoin peräluukku mahdollisti tornin sisätilavuuden tarkastelun. Samaan aikaan ilmestyi versio tornin perässä ampumisesta.
Viimeinen osa valokuvausmateriaaleista ilmestyi juuri muutama päivä sitten. Nämä kuvat esittävät useita Pere-luokan taisteluajoneuvoja eri olosuhteissa ja taistelutyön eri vaiheissa. Pysäköintialueella, marssilla, ampumisen valmistelun aikana ja raketin laukaisun aikana on kuvia taisteluajoneuvoista. Salausmerkin poistamisen ansiosta jokaisella oli mahdollisuus nähdä aiemmin lähes tuntematon taisteluajoneuvo ja selvittää sen ominaisuudet.
"Peren" rakentamien autojen tarkka määrä ei ole tiedossa. Kokemus tällaisten laitteiden taistelukäytöstä on myös salaisuus. Ilmeisesti tämän tyyppisiä itseliikkuvia panssarintorjuntajärjestelmiä voitaisiin käyttää erilaisiin konflikteihin 1980-luvun puolivälistä alkaen. Tällaisia tietoja ei kuitenkaan ole vielä julkaistu. On täysin mahdollista, että tiedot "Spike-Mage" -kompleksin taistelukäytöstä ilmestyvät lähitulevaisuudessa.
Joidenkin raporttien mukaan todellinen syy Pere -järjestelmän luokituksen poistamiseen oli uudemman samankaltaisen taisteluajoneuvon ilmestyminen. Eri lähteiden mukaan uuden mallin varusteet käyttävät uudempia ja kehittyneempiä ohjuksia, jotka lisäävät merkittävästi kompleksin ominaisuuksia. Samaan aikaan ei ole tietoa "Peren" korvaajan ominaisuuksista tai teknisestä ulkonäöstä. Lisäksi tällaisen tekniikan olemassaolo on edelleen huhujen tasolla.
Valitettavasti mielenkiintoisinta tietoa "vertais" -taisteluajoneuvosta, kuten taistelukäytön tuloksia ja toiminnallisia ominaisuuksia, ei ole vielä julkaistu. Siitä huolimatta, ilman tätä, israelilainen hanke kiinnostaa tietysti sekä sotilastarvikkeiden asiantuntijoita että harrastajia. Syy tähän kiinnostukseen on useita hankkeen ominaisuuksia, jotka määrittävät sen yleisen ulkonäön.
Ensinnäkin ajatus sijoittaa laukaisija suhteellisen pitkän kantaman ohjattuihin ohjuksiin säiliön runkoon on mielenkiintoinen. On myös mahdotonta olla huomaamatta raketin työtä "käynnistä ja unohda" -periaatteella, joka toteutettiin 1980 -luvun ensimmäisellä puoliskolla. Nämä ominaisuudet johtivat ajoneuvon korkeaan ohjattavuuteen ja erinomaisiin ampumaetäisyysindikaattoreihin verrattuna muiden taistelutankkien laitteiden taustalla. Suurin kiinnostus on kuitenkin juuri halu peittää taisteluajoneuvo ja siten minimoida sen havaitsemisen ja tuhoamisen todennäköisyys. Tästä syystä Pere -ohjuskannattimessa on paljon yksityiskohtia, jotka saavat sen näyttämään tavalliselta pääsäiliöltä.
Joidenkin lähteiden mukaan Pere -taisteluajoneuvo on jo korvattu uusilla laitteilla, jotka on suunniteltu suorittamaan vastaavia taistelutehtäviä - vihollisen hyökkäyksiä ohjattuilla ohjuksilla jopa useiden kymmenien kilometrien etäisyydellä. Tästä koneesta ei ole uskottavaa tietoa, mikä ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon Spike-Mage-kompleksin ulkonäön ja salausmerkin poistamisen välinen kuilu. Siksi meidän ei pitäisi odottaa uutta projektia koskevien tietojen ilmestymistä, vaikka lisätietoja suhteellisen vanhasta "Per" -koneesta saattaa ilmestyä lähitulevaisuudessa.
