Peenemünde: avaruuskauden lähtökohta, jolla on epäselvä menneisyys

Sisällysluettelo:

Peenemünde: avaruuskauden lähtökohta, jolla on epäselvä menneisyys
Peenemünde: avaruuskauden lähtökohta, jolla on epäselvä menneisyys

Video: Peenemünde: avaruuskauden lähtökohta, jolla on epäselvä menneisyys

Video: Peenemünde: avaruuskauden lähtökohta, jolla on epäselvä menneisyys
Video: Ylimääräiset Uutiset - Lentokonekaappaus 2024, Huhtikuu
Anonim

Lokakuussa 1942 natsi -Saksassa luotu raketti nousi avaruuteen liittyvälle korkeudelle. Sen laukaisupaikka on armeijan testipaikka ja tutkimuskeskus, joka sijaitsee Peenemündessä Usedomin saarella. Tällä hetkellä saarella on museo, joka on melko suosittu matkailijoiden keskuudessa ja on suojeltu historiallisena monumenttina. Tästä huolimatta Saksassa keskustellaan tänään kaatopaikka -alueen osittaisen tulvan mahdollisuudesta.

Puhumme Usedomin saaren pohjoisosassa sijaitsevan padon suunnitellusta uudelleensaneerauksesta, joka puolestaan voi johtaa (ainakin tietyn ajan) osan läheisten alueiden tulviin. Tämä pato rakennettiin alun perin osana testauskeskusta ja pystytettiin lisäämään käyttötilaa. Tällä alueella sijaitsee 2 koepisteitä sekä ns. Ohjusbunkkeri, jota käytettiin V-2 (V-2) -ohjusten säilyttämiseen. Tästä bunkkerista ohjuksia voitaisiin kuljettaa eri suuntiin laajan rautatieverkon kautta. Potsdamin sopimuksen mukaisesti bunkkeri räjäytettiin, nykyään siitä on jäljellä vain raunioita, mutta tämä alue on aina ollut avoin kaikille uteliaille vierailijoille.

Oli miten oli, Peenemünden testikeskus on se paikka, jossa itse asiassa ihmisen avaruuden tutkiminen alkoi. Ja tämä historiallinen muistomerkki on säilytettävä täysin, koska historian epäjohdonmukaisuudesta huolimatta tämä esine on tietysti maailman kulttuuriperinnön kohteita.

Peenemünde: avaruuskauden lähtökohta, jolla on epäselvä menneisyys
Peenemünde: avaruuskauden lähtökohta, jolla on epäselvä menneisyys

Peenemünden ilmakuvia

Peenemünden testipaikka, joka on perustellusti kolmannen valtakunnan ohjuskeskus, rakennettiin vuonna 1937 lähellä samannimistä pientä kaupunkia Koillis -Saksassa. Rakennustöihin osallistui eri vaiheissa jopa 10 000 rakentajaa. Hanketta johtivat von Braun ja Dornberger. Jokainen, joka päättää käydä tämän armeijan testipaikan alueella tänään, hämmästyy sen laajuudesta. Peenemünden alueelle rakennettiin oma rautatie, jonka pituus oli 25 km. Tätä rautatietä käytettiin nopeasti tuhansien keskuksen työntekijöiden kuljettamiseen lähinnä asuinalueilta suorille työpaikoille.

Euroopan suurin tuulitunneli sijaitsi Peenemündessä, joka rakennettiin ennätysajassa - vain 1,5 vuodessa. Yksi suurimmista nestemäisen hapen tuotantolaitoksista sijaitsi täällä saarella. Se rakensi myös oman hiilivoimalaitoksen, joka toimitti koko rakettikeskuksen sähkölle. Peenemünden päähenkilöstön määrä vuonna 1943 oli yli 15 tuhatta ihmistä. Saarelle rakennetut telineet mahdollistivat 100 kilon tai sitä suuremman työntövoiman rakettimoottorien testaamisen. jopa 100 tonnia. Saari oli varustettu laukaisupisteillä ohjusten laukaisemiseen sekä kaikenlaisia bunkkereita. Koko reitti mahdollisten laukaisujen toteuttamiseksi Koillis-Koillis-suunnassa oli varustettu ohjusten seuranta- ja seurantavälineillä. Yllättäen Saksa käytti sodan aikana vain puolet enemmän Peenemünden ohjusalueelle kuin säiliöiden tuotantoon.

Ballistinen ohjus "V-2"

Kerran täällä luotiin maailman ensimmäinen ballistinen ohjus "V-2", jonka on suunnitellut kuuluisa saksalainen suunnittelija Werner von Braun. Raketin ensimmäinen onnistunut laukaisu tapahtui 3. lokakuuta 1942, sinä päivänä raketti saavutti 84,5 km: n lentokorkeuden ja oli lentänyt 190 km. NASAn määritelmän mukaan ulkoavaruus alkaa 80 km: stä. Vaikka tälle pisteelle ei ole tiukkoja kansainvälisiä kriteerejä, V-2-raketin onnistunut laukaisu voidaan katsoa johtuvan ensimmäisestä tosiasiasta avaruuden saavuttamisesta. Vuoden 1944 ensimmäisellä puoliskolla rakenteen hienosäätämiseksi laukaistiin useita V-2-raketteja, joiden polttoaineen palamisaika kasvoi 67 sekuntiin. Näiden laukaisujen aikana lentokorkeus oli lähes 190 km, mikä epäilemättä johtuu suborbitaalisista laukaisuista.

Kuva
Kuva

Ballistinen ohjus "V-2" laukaisualustalla

Kerran Wernher von Braun ja muut saksalaiset insinöörit haaveilivat lentämisestä kuuhun. Ei ole sattumaa, että yksi A4-raketteista (jäljempänä "V-2") sisälsi ohjaaja Fritz Langin vuonna 1929 kuvaaman tieteiselokuvan "Nainen kuussa" logon. Raketti oli koristeltu houkuttelevalla naisella, joka istui puolikuun kuussa. Ollessaan vielä Peenemündessä von Braun työskenteli suunnitelmien käynnistää miehitetty avaruusalus kuuhun. Tämän toiveen vahvisti hänen myöhempi työ NASA: ssa.

Sota -ajan tilanne johti kuitenkin siihen, että ihmisillä oli unelmia kaukana rauhallisesta avaruustutkimuksesta. Kolmas valtakunta näki ballistisissa ohjuksissa "ihmeaseen", kostotoimen. Natsit eivät haaveilleet lentämisestä kuuhun, he olivat kiinnostuneita raketista, joka pystyi toimittamaan lähes 750 kg. räjähteitä jopa 300 km: n etäisyydeltä. Näin A4 -projekti ilmestyi kerralla, josta tuli tämän tyyppisen tekniikan sotilaallisen käytön ruumiillistuma. Vuonna 1943 A4-raketeista tuli lopulta Vergeltungswaffe-2, V-2 tai tunnettu V-2-raketti. Samalla niiden massatuotanto käynnistettiin. Ohjukset rakennettiin pakkotyöntekijöiden työllä. Tuhansien ohjusten rakentaminen sotilaallisella ja strategisella tasolla ei kuitenkaan oikeuttanut itseään millään tavalla.

V-2-raketin ensimmäinen laukaisu tehtiin 8. syyskuuta 1944. Yhteensä 3225 taisteluohjusta laukaistiin. Niiden päätarkoituksena oli olla Englannin väestön demoralisointi, ohjuksia käytettiin kaupunkien, lähinnä Lontoon, ampumiseen lähinnä siviileihin. Niiden käytön vaikutus osoittautui kuitenkin päinvastaiseksi. Tämän ohjuksen sotilaallisen käytön tulokset olivat vähäisiä. Yhteensä noin 2700 ihmistä, enimmäkseen siviilejä, kuoli V-2-ohjuksista, ja samaan aikaan enemmän ihmisiä kuoli kokoonpanon aikana kuin Ison-Britannian alueella tehtyjen iskujen aikana.

Kuva
Kuva

V-2-räjähdyksen seuraukset Lontoossa 25. marraskuuta 1944

V-2-raketti oli yksivaiheinen ja sen voimanlähteenä oli nestemäistä polttoainetta käyttävä rakettimoottori. Raketti laukaistiin pystysuoraan, itsenäinen gyroskooppinen ohjausjärjestelmä, joka oli varustettu nopeuden mittauslaitteilla ja ohjelmistomekanismilla, aloitti toimintansa lentoradan aktiivisella osalla. Raketin suurin lentonopeus oli 1700 m / s (6120 km / h) ja viisi kertaa äänen nopeus. Samaan aikaan suurin kantama oli 320 km ja lentoradan korkeus 100 km. Raketin taistelukärki kestää jopa 800 kg. räjähtävä - ammotol, raketin keskimääräiset kustannukset olivat 119 600 Reichsmarkia.

Operaatio Hydra

Ohjuskeskuksen olemassaolo kolmannessa valtakunnassa oli tietysti liittolaisten tiedossa eikä aiheuttanut heille optimismia. Kun brittiläinen ilmailutiedotus ilmoitti suurten ohjusten läsnäolosta laukaisupaikoilla, päätettiin suorittaa Peenemünden pommitus. Samalla on syytä huomata, että liittoutuneiden pommikomentajien päivittäinen työ oli pommittaa aukioita Saksan kaupunkien tuhoamiseksi, tässä tapauksessa tehtiin poikkeus. Peenemünde oli varmasti erillinen kohde, joka vaati tuhoamista. Hyökkäyksen tarkoituksena oli tuhota saksalaiset tilat V-2-ohjusten tuotantoon.

Operaatio, koodinimeltään "Hydra", suoritettiin kuunvalon aikaan, jotta tavoite tuhoutui mahdollisimman korkealla tasolla. Siksi sitä voidaan pitää ainoana tapauksena sodan jälkipuoliskolla, jolloin liittoutuneiden pommikomentaja teki yön hyökkäyksen suurilta pommikoneilta pienelle kohteelle, jonka tehtävänä oli suorittaa mahdollisimman tarkka pommitus. Elokuun 17. ja 18. elokuuta 1943 välisenä yönä 596 pommittajaa (324 Lancaster, 218 Halifax ja 54 Stirling) lensi pommittamaan Peenemundia. Samanaikaisesti kevyet hyttyspommikoneet hyökkäsivät Berliiniin ja ohjasivat suurimman osan saksalaisista yöhävittäjistä Peenemünden raidan kahdessa kolmesta vaiheesta.

Kuva
Kuva

V-2-ohjuksen laukaisu

Kaikkiaan britit pudottivat paikalle lähes 2000 tonnia pommeja, joista 85% oli räjähtäviä ammuksia. Ilmahyökkäyksen seuraukset saksalaisille osoittautuivat varsin merkittäviksi. Tämä hyökkäys lykkäsi V-2-ohjusten sarjatuotannon aloittamista kuudella kuukaudella ja rajoitti myös ohjushyökkäysten laajuutta. Hyökkäyksen seurauksena kuoli yhteensä noin 735 ihmistä, joiden joukossa oli rakettimoottoreiden pääsuunnittelija tohtori Walter Thal sekä joukko johtavia saksalaisia asiantuntijoita. Pommitusten aikana britit pommittivat virheellisesti keskitysleirin kasarmeja, minkä seurauksena siellä olleet pakkotyöntekijät loukkaantuivat. Yhteensä 213 vankia tapettiin: 91 puolalaista, 23 ukrainalaista, 17 ranskalaista ja 82 vankia tuntemattomasta keskitysleiristä. Samaan aikaan puolalaiset lähettivät aiemmin Peenemünden tarkat suunnitelmat Lontooseen.

Operaation aikana, britit menetti 47 lentokoneita, tappiot tasolla 7,9% ratsioon osallistuvista ajoneuvoista pidettiin tyydyttävinä, kun otetaan huomioon hyökkäyksen kohteena oleva asema. Suurimmat tappiot olivat viimeisen aallon lentokoneiden joukossa, kun he saapuivat kohdealueelle, siellä oli jo paljon saksalaisia yöhävittäjiä. Erikseen on huomattava, että Luftwaffen apulaiskomentaja, kenraalikomentaja Hans Jeschonnek, joka oli vastuussa ilmatorjuntajärjestelmän järjestämisestä tällä alueella, ampui itsensä hyökkäyksen päätyttyä 19. elokuuta.

Viimeinen V-2-raketti, sarjanumero 4299, nousi laukaisualustalta 7 Peenemündessä 14. helmikuuta 1945. Ohjuskeskus oli yhdistetty maanalaiseen laitokseen näiden ohjusten tuottamiseksi, missä he onnistuivat tuottamaan noin 5000 kappaletta, kun taas laitoksen tuottavuus nostettiin 900 ohjukseen kuukaudessa. Vain muutama kuukausi Saksan tappion jälkeen toisessa maailmansodassa Amerikan ja Neuvostoliiton avaruusohjelmien historia alkaa saksalaisten V-2-rakettien kaapattujen ja myöhemmin muokattujen versioiden käynnistämisestä. Tällä hetkellä Peenemünde-Westin kokoontumis- ja testausaseman alueelle on järjestetty ilmailu-, ohjus- ja meriteknologiamuseo, joka on avoin kaikille tulijoille.

Suositeltava: