Kokeneissa käsissä M-16 ei koskaan syöksy mutaan, vaikka ampuja joutuisi siihen aivan huipulle, ei siemaile vettä ja se puhdistetaan ja öljytään aina.
Peter J. Cocalis.
Kuten tiedätte, kaikilla Naton taistelijoilla on kokemusta käsistä, korkeasta kulttuurista ja vähintään yhdestä korkeammasta teknisestä koulutuksesta. Siksi veden esiintyminen koneiden vastaanottimessa on poissuljettu. Siitä huolimatta eurooppalaiset suunnittelijat ovat vahingon vuoksi aloittaneet Stoner -kaasuputkijärjestelmän muuttamisen mäntäjärjestelmäksi. Tämä päätös sulki pois vesivasaran, aseen poistamisen käytöstä ja matkan varrella taistelijan, mutta elämä osoitti jälleen kerran, että jos väärä kaava valittiin aivan alussa, mikään haava ei voinut parantaa sitä.
Yhdysvaltain merijalkaväki kieltäytyy itsepintaisesti vaihtamasta vanhoja hyviä putkistoja männillä. Kuten kävi ilmi lähteestä, johon minulla ei ole syytä olla luottamatta, HK416 -tuotemerkin alla oleva mäntämalliversio ei halua itsepäisesti toimia sen jälkeen, kun se on lukittu veteen, ja sinun on hyväksyttävä, että tämä on merkittävä tekijä merijalkaväen puolesta.
Yritetään selvittää se. Edellisessä osassa katsomassamme videossa on täysin nähtävissä, kuinka liotettu kaari alkaa toimia normaalisti useiden laukausten jälkeen. Mitä tapahtui? Kuumat kaasut, jotka olivat jääneet kiinni vastaanottimeen ja pulttikannattimen onteloon, kuivativat veden ja poistivat siten aseen normaalin toiminnan esteen.
Katsotaanpa HK416- ja AR-15-pultteja ja verrataan niiden kosketuspintoja ruuvikannattimeen:
Saksan konekiväärin kosketusalue on useita kertoja suurempi kuin amerikkalaisen. Kun voiteluaine palaa tai laukeaa tässä paikassa ja sen tilalle pääsee vettä, hiili- tai pölyä, kitkakerroin muuttuu äkillisesti ja näin ollen kaikenlaisia vikoja esiintyy käytön aikana sekä pulttikannattimen rullaus eteen- ja taaksepäin. Hämmästyttävintä on, miten saksalaiset tekivät niin räikeän väärän laskelman. Kiinnostuneet voivat itsenäisesti etsiä vertailun vuoksi kuvaa MP-18-sulkimesta. Toisin sanoen jo aseiden automaation kynnyksellä saksalaiset suunnittelijat ja erityisesti Hugo Schmeisser ymmärsivät, että putkimaisen kotelon lieriömäinen ikkunaluukku korvataan ja siksi sen kosketusaluetta rajoittavat kapeat helmet.
Ehkä lopetamme märillä koteloilla. Siirrytään pölyisiin.
Pölynkestävyys
Tässä on mielenkiintoinen esitys armeijan testi- ja arviointikeskuksen (ATEC) vuonna 2007 suorittamien pölykokeiden tuloksista, jotka koostuvat neljästä Stoner -mallin mukaisesti rakennetusta automaattimallista: M4, XM8, MK16 SCAR ja HK416. Voit lukea näistä testeistä venäjäksi täältä. Kolmessa mallissa XM8, MK16 SCAR ja HK416 on mäntä. Katsotaanpa tuloksena olevaa taulukkoa heti:
FXT on ongelma irrotettaessa patruunakoteloa kammiosta. Kuten näette, tällaisten viivästysten mestari on M4 -kaasuputkijärjestelmä, jonka pisteet ovat 271. Odota, että XM8-, HK416- ja MK16 -luvuissa tämä luku on 9, 3 ja 1. Tällainen erinomainen indikaattori selittyy vain sillä, että lukituksen avausimpulssi välittyy pulttikannattimeen nopeammin ja mahdollisesti jopa tehokkaammin männän jäykän kinematiikan vuoksi pehmeän kaasun sijasta. Mutta silloin luukun täytyy kokea suurempaa painetta sen pysäyttimiin ja taipumusta lisätä peiliväliä. Pöly tarttuu tynnyriin ja luodin jarruttaminen nostaa paineen jo normaalin yläpuolelle. Tämän seurauksena vuoraus katkeaa M4, XM8, HK416 ja MK16 - 1, 10, 3, 7, vastaavasti.
Mielestäni on parempi, että M16: ssa on kaksikymmentä viivästystä kuin yksi tapaustauko MK16 SCAR: ssa ja olla aseeton. En kiellä itseltäni iloa korostaessani, että asiakirjassa sanotaan mustavalkoisesti 6000 ammuksen asevaroista. Luku on muuten empiirinen, se saatiin toisen maailmansodan aikana. Todennäköisesti se rajoitti lähinnä tynnyrin selviytymiskykyä, vaikka en sanoisi sitä myrskylauta. Siitä huolimatta Stg-44: n lyhyen kantaman patruunoiden tuotanto oli suunnattu tarkasti 6000 rynnäkkökivääriä kohti. Tällä hetkellä tynnyrien valmistustekniikka on edistynyt suuresti. Selviytymiskyvyn kannalta ne ovat puolitoista tai kaksi kertaa suuremmat kuin aseelle osoitettu resurssi. Joten AK-74: ssä tämä luku on 18 000 ja sille varattu resurssi on 10 000. 6 000-indikaattori on tämän patruunan ja asekompleksin luonnollinen raja käytettäessä normaaleissa olosuhteissa normaalilla hoidolla, puhdistuksella ja voitelulla. Toistan, luku on empiirinen, haluttaessa sitä voidaan hieman parantaa tekniikan, materiaalien vuoksi, mutta hyppymäisen siirtymisen vuoksi sinun on muutettava muotoilua. Tai rakentaja.
Kaihtimet
Länsimaisessa mentaliteetissa on erittäin hyvä piirre. He haluavat etsiä ongelmia, muodostaa ne ytimekkäiden ja suolaisten iskulauseiden muodossa, selittää sitten itselleen ja muille, miten ne ratkaistaan, ja mikä tärkeintä, ansaita niistä rahaa. Joskus tällainen iskulause oli liiketoimintaprosessien jatkuva uudistaminen. Ne, jotka ovat aiheessa, muistivat ja ymmärsivät, ja muille en voi sanoa mitään mielenkiintoista, esimerkiksi seksuaalivähemmistöjen ongelmat ovat suunnilleen samat. He etsivät vikoja Kalašnikovin rynnäkkökivääristä samalla tavalla. Esimerkiksi aukko, joka muodostuu vastaanottimen kannen alle sen jälkeen, kun se on poistettu sulakkeesta, julistetaan "merkittäväksi haittapuoleksi", koska sen läpi voi päästä kiviä, hiekkaa ja muuta roskaa, joita "testaajat" yrittävät kovasti työntää koneen sisään lapio ja pakottaa kieltämään hänet.
Tietysti tässä tapauksessa tarjotaan erilaisia ihmelääkkeitä. Tässä on yksi niistä, jotka on kuvattu Galil ACE -koneessa.
Mitä voin sanoa. Kaksi yhdensuuntaista ohjausaukkoa, kohtisuorassa reunan aukon liikkeeseen nähden. Ohjausaukkojen ulkonemien sijaintiviiva on aukon läpän voiman kohdistamisviivan alapuolella - saadaan vinoutuma. Kaada hiekkaa kilven tasojen ja Negevin autiomaasta tulevan rungon väliin täydellisen onnellisuuden saavuttamiseksi. Lyhyesti sanottuna ratkaisu ei ole "jää". Tässä tapauksessa sinun on tehtävä pyörivä suljin. Itse asiassa AK -järjestelmän mukaisissa malleissa sitä tarvitaan vain markkinointiin.
Kalashnikov -rynnäkkökiväärin historiassa pölysuojausongelma ratkaistiin myös verhon avulla. AKM: n kehittämisen ja tuotannon valmistelun aikana koneen luotettavan toiminnan tehtävää tällaisella sulkimella ei ratkaistu, joten sen toteuttamista lykättiin määräämättömäksi ajaksi. Päätös tuli itsestään. Koneen yleisen luotettavuuden selvittämisessä se alkoi mennä ohi pölytesti avoimella (!) läpän kääntäjällä ilman mitään ongelmia ja tällaisen suojan tarve on kadonnut itsestään. Verhon suunnittelu ei sinänsä ole niin monimutkaista, jos teet sen kuin myrskylauta tai kaari. Eli se avautuu automaattisesti, mutta sulkeutuu manuaalisesti. Mutta tekniikassa ja vielä enemmän aseissa ei pitäisi olla toimintoja, joiden suoritus ei liity suoraan päätoimintaan. Tämä on aksiooma. Ennemmin tai myöhemmin taistelija ei sulje verhoa eikä se täytä tarkoitustaan. Joten IWA: n insinöörit, jotka suunnittelivat Galil ACE: n, sulkeutuivat automaattisesti. Mitä israelilaiset insinöörit eivät onnistuneet, Kalashnikov onnistui yhdellä konekiväärillään.
Tietokone toimii avoimella sulkimella, joten pölysuoja on välttämätön. Ja se toimii niin kuin pitääkin - automaattisesti, vain kun patruunakotelo poistetaan, loput ajasta se pysyy kiinni eikä vaadi lisäkäsittelyä ampumisen lopettamisen jälkeen. Muistan, että varmistaakseen patruunakotelon luotettavan poistamisen verhotun ikkunan kautta Kalašnikov käytti nopeaa kuvausta. Se oli noina vuosina!
Stoner otti suunnittelun Schmeisserilta pienellä tai ei ollenkaan muokkauksella. Mutta katsotaanpa myrskyn verhoa:
Sen takana näkyy pulttikannattimen ja pultin välinen tila, joka on herkin lialle. Siksi verho on perusteltu tässä. Mutta verho avautuu vain automaattisesti, sinun on suljettava se kädelläsi. Kun taas otetaan huomioon saksalaisen sotilaan korkea kulttuuri ja kurinalaisuus, tästä voidaan olla samaa mieltä. Tai ehkä vain myöntää, että automaattinen sulkemistehtävä oli liian vaikea Schmassserille tai Stumpelille? Niin teki myös Stoner.
Ja miksi tämä verho on "kaaressa"?
Rungon ja pulttikannattimen välinen rako on jopa pienempi kuin AK: ssa. Haluttaessa tämä rako voidaan tiivistää edelleen fluoroplastisella välikappaleella ilman kitkahäviötä. Jäljellä on valitettavia reikiä, joiden läpi kaasu poistetaan. Tämä ei ole ongelma, näen ainakin kaksi ratkaisua siihen, miten voit eristää heidät. Ilmeisistä syistä en esitä niitä täällä. Mutta sitten herää toinen kysymys - miksi sitten tämä verho mäntäpiireissä, kuten HK -416? Vastaus ei ole ollenkaan siellä, missä sitä odotetaan. Se ei ole suoraan tekniikan alalla. Ehkä H&K: ssa he tekivät kokeita aseilla ilman verhoa ja saivat useita viivästyksiä pidempään, mutta ei ole selvää miksi. Vain kun katsomme HK-416: n pultia ja muistamme G36: n tarinan, ei voi olla ajattelematta saksalaisten insinöörien aseen ammattimaisuuden menettämistä ja liukumista kohti "triviaalia" konetekniikkaa.
