Saksa
Saksan tappion jälkeen Versaillesin sopimuksella ensimmäisessä maailmansodassa oli kiellettyä omistaa ja luoda ilmatorjuntatykistöä, ja jo rakennetut ilmatorjunta-aseet tuhottiin. Tältä osin uusien metallisten ilmatorjunta-aseiden suunnittelua ja käyttöönottoa tehtiin Saksassa salaa tai muiden maiden kuoriyhtiöiden kautta. Samasta syystä kaikissa Saksassa ennen vuotta 1933 suunnitelluissa ilmatorjunta-aseissa oli merkintä "arr. kahdeksantoista". Siten saksalaiset voisivat vastata Englannin ja Ranskan edustajien tiedusteluihin, etteivät ne olleet uusia aseita, vaan vanhoja aseita, jotka on luotu ensimmäisen maailmansodan aikana.
30 -luvun alussa, kun taisteluilmailun ominaisuudet - lentonopeus ja -alue, jyrkästi lisääntynyt lentokoneet, täysmetallisten lentokoneiden luominen ja ilma -aluksen panssarien käyttö - kasvoivat jyrkästi, joukkojen suojaaminen hyökkäyskoneiden hyökkäyksiltä nousi esiin. Näissä olosuhteissa suurikaliiberiset konekiväärit ja pienikaliiberiset 12,7–40 mm: n kaltaiset ilmatorjunta-aseet, jotka kykenevät tehokkaasti lyömään nopeasti liikkuvia matalalentoisia ilmakohteita, osoittautuivat kysytyiksi. Toisin kuin muut maat, Saksassa he eivät alkaneet luoda suurikaliiberisia ilmatorjunta-konekiväärejä, vaan keskittyivät ponnistuksiinsa 20-37 mm: n kaltaisiin ilmatorjunta-konekivääreihin (MZA).
Vuonna 1930 Rheinmetall loi 20 mm: n ilmatorjunta-aseen 2, 0 cm FlaK 30 (saksalainen 2,0 cm: n Flugzeugabwehrkanone 30-1930 mm: n 20 mm: n ilmatorjunta-ase). Ampumiseen käytettiin ammuksia, jotka tunnetaan nimellä 20 × 138 mm B tai Long Solothurn. 20 × 138 mm B - tarkoittaa, että ammuksen kaliiperi on 20 mm, hihan pituus oli 138 mm, kirjain "B" osoittaa, että tämä on ampumatarvike, jossa on vyö. Ammuksen paino 300 grammaa. Tätä ampumatarviketta käytettiin laajalti: 2,0 cm: n FlaK 30: n lisäksi sitä käytettiin 2,0 cm: n ilmatorjunta-aseen Flak 38, säiliöt KwK 30 ja KwK 38, lentokoneet MG C / 30L, S-18 /1000 ja S-18 / panssarintorjunta-aseet.1100.
Ilmatorjunta-ase 2, 0 cm FlaK 30 maavoimien versiossa asennettiin hinattavaan pyörään. Paino ampuma -asennossa oli 450 kg. Taistelunopeus - 120-280 rds / min, ruoka suoritettiin pyöreästä lipasta 20 kuorelle. Näköetäisyys - 2200 metriä.
2,0 cm FlaK 30
Wehrmacht alkoi saada aseita vuodesta 1934, lisäksi 20 mm Flak 30 vietiin Hollantiin ja Kiinaan. Tällä ilmatorjunta-aseella oli rikas taisteluhistoria. 20 mm: n ilmatorjunta-aseiden tulikaste tapahtui Espanjan sisällissodan aikana, joka kesti heinäkuusta 1936 huhtikuuhun 1939. 20 mm FlaK 30 oli osa saksalaisen legion "Condorin" ilmatorjuntayksiköitä.
Tykistö F / 88 koostui neljästä raskaasta paristosta (88 mm tykit) ja kahdesta kevyestä paristosta (alun perin 20 mm tykit, myöhemmin 20 mm ja 37 mm tykit). Pohjimmiltaan tulipaloa maan kohteisiin ammuttiin 88 mm: n ilmatorjunta-aseilla, joilla oli pitkä ampumaetäisyys ja kuorien tuhoava vaikutus. Mutta saksalaiset eivät menettäneet tilaisuutta testata pienikaliiberisten rynnäkkökiväärien tehokkuutta ampumalla maakohteisiin. Lähinnä FlaK 30 -laitteita käytettiin republikaanien kantojen ampumiseen ja ampumapaikkojen tuhoamiseen. Ei tiedetä, käytettiinkö niitä panssarivaunuja ja panssaroituja ajoneuvoja vastaan, mutta kun otetaan huomioon, että T-26: n panssarin suurin paksuus oli 15 mm ja 20 mm: n PzGr-panssaria lävistävä sytyttävä merkkiaine, joka painoi 148 g etäisyydeltä 200 metrin lävistetyistä 20 mm: n panssaroista voidaan katsoa, että FlaK 30 oli kuolettava vaara republikaanisille panssariajoneuvoille.
Mauser-yhtiö toteutti modernisoinnin 20 mm Flak 30 -laitteen taistelukäytön tulosten perusteella Espanjassa. Päivitetyn näytteen nimi oli 2,0 cm Flak 38. Uudessa asennuksessa oli sama ballistiikka ja ammukset. Flak 30: llä ja Flak 38: lla oli pohjimmiltaan sama rakenne, mutta Flak 38: lla oli 30 kg kevyempi paino ampuma-asennossa ja merkittävästi suurempi palonopeus 220-480 rpm / min 120-280 rpm / min sijasta. Flak-30. Tämä määritteli sen suuren taistelutehokkuuden ammuttaessa ilmakohteita. Molemmat aseet asennettiin kevyeen pyörään, joka tarjosi pyöreän tulipalon taisteluasennossa ja korkein nousukulma 90 °.
Ennen toisen maailmansodan alkua jokaisessa osavaltion Wehrmacht -jalkaväkidivisioonassa oli tarkoitus olla 16 kappaletta. Flak 30 tai Flak 38. 20 mm: n ilmatorjunta-aseiden etuja olivat laitteen yksinkertaisuus, kyky purkaa ja koota nopeasti ja suhteellisen pieni paino, mikä mahdollisti 20 mm: n ilmatorjunta-aseiden kuljettamisen tavallisilla kuorma-autot tai SdKfz 2 puolitela-moottoripyörät suurella nopeudella. Lyhyillä matkoilla laskutavoimat voisivat helposti rullata ilmatorjunta-aseita.
Vuoristoarmeijayksiköille oli erityinen kokoontaitettava "pakkaus" -versio. Tässä versiossa Flak 38 -pistooli pysyi samana, mutta käytettiin kompaktia ja vastaavasti kevyempää vaunua. Ase oli nimeltään Gebirgeflak 38 2 cm: n ilmatorjunta-ase, ja sen oli tarkoitus tuhota sekä ilma- että maakohteet.
Hinattavien lisäksi luotiin suuri määrä itseliikkuvia aseita. Kuorma -autoja, säiliöitä, erilaisia traktoreita ja panssaroituja kuljettajia käytettiin alustana. Tulitiheyden lisäämiseksi Flak-38: n perusteella kehitettiin nelinkertainen 2 cm Flakvierling 38. Ilmatorjunta-aseen tehokkuus osoittautui erittäin korkeaksi.
Puolan ja Ranskan taistelujen aikana 20 mm: n Flak 30/38 oli amputtava vain muutaman kerran torjuen vihollisen maahyökkäykset. Aivan ennustettavasti ne osoittivat tehokkuutta työvoimaa ja kevyesti panssaroituja ajoneuvoja vastaan. Kehittynein puolalainen 7TP-säiliö, joka Neuvostoliiton T-26: n tavoin oli muunnelma brittiläisestä 6 tonnin Vickersistä, osui helposti 20 mm: n panssarilävistyskuoriin todellisilla taisteluetäisyyksillä.
Saksalaisten joukkojen kampanjan aikana Balkanilla, joka kesti 24 päivää (6. huhtikuuta-29. huhtikuuta 1941), 20 mm: n ilmatorjunta-aseet osoittivat suurta tehokkuutta ampumalla pitkän aikavälin ampumapaikkojen ampumapaikkoja.
Kotimaisissa muistelmissa ja teknisessä kirjallisuudessa, jotka kuvaavat vihollisuuksien kulkua sodan alkuvaiheessa, uskotaan, että Neuvostoliiton T-34- ja KV-säiliöt olivat ehdottomasti haavoittumattomia saksalaisen pienikaliiberisen tykistön tulelle. Tietenkin 20 mm: n ilmatorjunta-aseet eivät olleet tehokkaimpia panssarintorjunta-aseita, mutta useita tapauksia, joissa ne olivat tuhonneet keskikokoisia T-34-aseita ja raskaiden KV-aseiden ja tarkkailulaitteiden immobilisaatio tai toimintakyvyttömyys, kirjattiin luotettavasti. Vuonna 1940 hyväksytty alakaliiperi-ammus tunkeutui 40 mm: n panssariin 100 metrin etäisyydellä normaalista. Lähietäisyydeltä ammutulla pitkällä purskeella oli täysin mahdollista "pureskella" "kolmekymmentäneljän" etupanssari. Sodan alkuvaiheessa 20 mm: n kuoret osuivat moniin säiliöihimme (pääasiassa kevyisiin). Tietenkään kaikkia ei ammuttu ilmatorjunta-aseiden tynnyreistä; Saksan Pz. Kpfw-kevyet säiliöt oli myös aseistettu vastaavilla aseilla. II. Ja ottaen huomioon tappion luonteen, on mahdotonta määrittää, minkä tyyppisestä aseesta kuori ammuttiin.
Flak-30/38: n lisäksi saksalainen ilmatorjunta käytti pienempiä määriä 20 mm: n automaattista 2,0 cm: n Flak 28. Tämä ilmatorjunta-ase jäljittää syntyperänsä saksalaiseen Becker-tykkiin, joka kehitettiin takaisin ensimmäisessä maailmassa Sota. Yritys "Oerlikon", joka on nimetty sijainnistaan - Zürichin esikaupunki, hankki kaikki oikeudet aseen kehittämiseen.
2,0 cm Kuori 28
Saksassa ase tuli yleiseksi alusten ilmatorjuntavälineeksi, mutta aseesta oli myös kenttäversioita, joita käytettiin laajalti Wehrmachtissa ja Luftwaffen ilmatorjuntajoukoissa nimikkeellä - 2,0 cm Flak 28 ja 2 cm VKPL vz. 36. Vuosina 1940–1944 Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon -yhtiö toimitti 7013 20 mm: n tykkiä ja 14,76 miljoonaa kuorta Saksan, Italian ja Romanian asevoimille. Useita satoja näistä ilmatorjunta-aseista otettiin kiinni Tšekkoslovakiassa, Belgiassa ja Norjassa.
20 mm: n tykkien käytön laajuudesta on osoituksena se, että toukokuussa 1944 maavoimilla oli 6 355 tykkiä ja Luftwaffen yksiköillä, jotka tarjosivat saksalaista ilmapuolustusta-yli 20 000 20 mm: n tykkiä. Jos saksalaiset käyttivät vuoden 1942 jälkeen 20 mm: n aseita ampumiseen maakohteisiin melko harvoin, vuoden 1944 puoliväliin mennessä asennettiin yhä enemmän pienikokoisia ilmatorjunta-aseita paikallaan oleviin puolustusasentoihin, mikä yritti kompensoida puuttumista. muita raskaita aseita.
Kaikista ansioistaan huolimatta 20 mm: n ilmatorjunta-aseilla oli vain vähän panssaria ja niiden kuoret sisälsivät niukan määrän räjähdyspanosta. Vuonna 1943 Mauser-yhtiö, asettamalla 30 mm: n MK-103-lentokoneen tykin 20 mm: n automaattisen Flak 38 -ilmatorjunta-aseen vaunuun, loi 3,0 cm: n Flak 103/38 -ilmatorjunta-asennuksen. Koneen mekanismien toiminta perustui sekoitettuun periaatteeseen: tynnyrin reiän avaaminen ja pultin viritys suoritettiin tynnyrin sivukanavan kautta purkautuvien jauhekaasujen energian vuoksi ja työ syöttömekanismeista suoritettiin takaisin vietävän tynnyrin energian vuoksi. Uudessa 30 mm: n yksikössä oli kaksipuolinen teippisyöttö. Aseen automaattinen varustus mahdollisti ampumisen purskeina, joiden tekninen tulinopeus oli 360 - 420 rds / min. Flak 103/38 lanseerattiin sarjatuotantoon vuonna 1944. Yhteensä aseita valmistettiin 371. Yksiputkisten lisäksi valmistettiin pieni määrä parillisia ja nelinkertaisia 30 mm: n yksiköitä.
3,0 cm Kuori 103/38
Vuonna 1943 Bruneessa sijaitseva Waffen-Werke-yritys, joka perustuu MK 103 30 mm: n ilmatykkiin, loi MK 303 Br -ilmatorjuntatykin. Se erottui Flak 103/38: sta parhaan ballistiikan avulla. 320 g painavan ammuksen kohdalla sen kuonon nopeus MK 303 Br: lle oli 1080 m / s verrattuna 900 m / s Flak 103/38: een. Tämän seurauksena MK 303 Br -ammuksella oli suurempi panssarin tunkeutuminen. 300 metrin etäisyydellä panssaria lävistävä alakaliiperi (BPS), nimeltään Hartkernmunition (saksalainen kiinteäytiminen ammukset), voisi tunkeutua 75 mm: n panssariin normaalia pitkin. Kuitenkin Saksassa sodan aikana oli aina akuutti pulaa volframista BPS: n valmistukseen. 30 mm: n asennukset olivat paljon tehokkaampia kuin 20 mm: n asennukset, mutta saksalaisilla ei ollut aikaa ottaa käyttöön näiden ilmatorjunta-konekiväärien laajamittaista tuotantoa, eikä niillä ollut merkittävää vaikutusta vihollisuuksiin.
Vuonna 1935 otettiin käyttöön 37 mm: n automaattinen 3,7 cm: n ilmatorjunta-ase Flak 18. Sen kehittäminen alkoi Rheinmetallissa 1920-luvulla, mikä oli ehdoton Versailles-sopimusten vastainen rikkomus. Ilmatorjunta-aseiden automaatit toimivat palautumisenergian kustannuksella lyhyellä tynnyriiskulla. Ampuminen suoritettiin jalusta -aseen kelkasta, jota tuki ristiinmuotoinen pohja maassa. Säilytysasennossa ase oli asennettu nelipyöräiseen ajoneuvoon. Merkittävä haittapuoli oli iso nelipyöräinen ajoneuvo. Se osoittautui raskaaksi ja kömpelöksi, joten sen tilalle kehitettiin uusi nelivaunu, jossa oli irrotettava kaksiveto. 37 mm: n automaattinen ilmatorjunta-ase uudella kaksipyöräisellä kelkalla nimettiin 3,7 cm Flak 36: ksi.
Vakiovaunujen lisäksi saap. 1936, 37 mm Flak 18 ja Flak 36 rynnäkkökivääreitä asennettiin erilaisiin kuorma -autoihin ja panssaroituihin henkilöautoihin sekä säiliön runkoon. Flak 36 ja 37 valmistettiin sodan loppuun asti kolmessa tehtaassa (yksi niistä oli Tšekkoslovakiassa). Huhtikuussa 1945 Luftwaffella ja Wehrmachtilla oli noin 4000 37 mm: n ilmatorjunta-asetta.
Vuonna 1943 Rheinmetall-yhtiö kehitti 3,7 cm: n Flak 36: n perusteella uuden 37 mm: n automaattisen 3,7 cm: n Flak 43. -aseen. Aseella oli täysin uusi automaatiojärjestelmä, kun osa toiminnoista suoritettiin käyttämällä pakokaasut ja osa - rullaavien osien vuoksi. Flak 43 -lehdessä oli 8 kierrosta, kun taas Flak 36 -lehdessä oli 6 kierrosta. 37 mm: n Flak 43 -rynnäkkökiväärit asennettiin sekä yksittäisiin että pystysuoraan pariliitoksiin. Kaiken kaikkiaan Saksassa rakennettiin yli 20 000 37 mm: n ilmatorjunta-asetta kaikista muutoksista.
37 mm: n ilmatorjunta-aseilla oli hyvät panssarintorjuntaominaisuudet. Panssaria lävistävä ammusmalli Pz. Gr. 50 metrin etäisyydellä 90 asteen kulmassa se lävisti 50 mm: n panssarin. 100 metrin etäisyydellä tämä luku oli 64 mm. Sodan lopussa vihollinen käytti aktiivisesti 37 mm: n ilmatorjunta-aseita vahvistaakseen jalkaväen yksiköiden panssarintorjuntakykyä puolustuksessa. 37 mm: n rynnäkkökivääreitä käytettiin erityisen laajalti viimeisessä vaiheessa katutaistelujen aikana. Ilmatorjunta-aseet asennettiin linnoitettuihin paikkoihin tärkeimmissä risteyksissä ja naamioitiin yhdyskäytäviin. Kaikissa tapauksissa miehistö pyrki ampumaan Neuvostoliiton säiliöiden sivuille.
37 mm: n automaattinen ilmatorjunta-ase saksalaisten vangitsemana. 1939 g.
Omien 37 mm: n ilmatorjunta-aseiden lisäksi Saksalla oli huomattava määrä vangittuja Neuvostoliiton 37 mm 61-K ja Bofors L60 -koneita. Verrattuna Saksan valmistamiin ilmatorjunta-aseisiin, niitä käytettiin paljon useammin maa-kohteiden ampumiseen, koska niillä ei usein ollut keskitettyjä ilmatorjuntalaitteita eikä saksalaiset joukot käyttäneet niitä vakioaseina.
Keskikokoisia ilmatorjunta-aseita on suunniteltu Saksassa 20-luvun puolivälistä lähtien. Jotta ei syntyisi syytöksiä Versailles -sopimusten rikkomisesta, Krupp -yhtiön suunnittelijat työskentelivät Ruotsissa Bofors -yrityksen kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti.
1920-luvun lopulla Rheinmetallin asiantuntijat loivat 75 mm: n ilmatorjunta-aseen 7,5 cm Flak L / 59, joka ei myöskään sopinut Saksan armeijalle ja jota tarjottiin myöhemmin Neuvostoliitolle osana sotilaallista yhteistyötä. Se oli täysin moderni ase, jolla oli hyvät ballistiset ominaisuudet. Sen vaunu, jossa oli neljä taitettavaa sänkyä, tarjosi pyöreää tulta, ammuksen paino 6,5 kg, pystysuuntainen ampumaetäisyys oli 9 km.
Vuonna 1930 testit aloitettiin 75 mm: n ilmatorjunta-aseella 7,5 cm Flak L / 60 puoliautomaattisella pultilla ja ristikkäisellä alustalla. Tätä ilmatorjunta-asetta ei virallisesti hyväksytty käyttöön Saksan asevoimissa, mutta sitä valmistettiin aktiivisesti vientiin. Vuonna 1939 Saksan merivoimat takavarikoivat toteutumattomat näytteet rannikkoalueiden puolustusyksiköissä.
Vuonna 1928 Friedrich Krupp AG: n suunnittelijat alkoivat suunnitella Ruotsissa 88 mm: n ilmatorjunta-asetta, jossa käytettiin 7,5 cm: n Flak L / 60 -elementtejä. Myöhemmin suunnitteluasiakirjat toimitettiin salaa Esseniin, missä tehtiin ensimmäiset ilmatorjunta-aseiden prototyypit. Prototyyppi testattiin jo vuonna 1931, mutta 88 mm: n ilmatorjunta-aseiden sarjatuotanto alkoi Hitlerin tultua valtaan. Näin kuuluisa acht-acht (8-8) ilmestyi-saksalaisesta Acht-Komma-Acht Zentimeteristä-8, 8 senttimetriä-88 mm: n ilmatorjunta-ase.
Aikanaan se oli erittäin täydellinen työkalu. Se on tunnustettu yhdeksi toisen maailmansodan parhaista saksalaisista aseista. 88 mm: n ilmatorjunta-aseella oli siihen aikaan erittäin hyvät ominaisuudet. 9 kg painava pirstoutuva ammus osui kohteisiin 10 600 m korkeudessa, vaakasuora lentoetäisyys oli 14 800 m. Aseen massa ampuma -asennossa oli 5000 kg. Tulinopeus - jopa 20 rds / min.
Ase, nimeltään 8,8 cm Flak 18, läpäisi "tulikasteen" Espanjassa, missä sitä käytettiin hyvin usein maakohteita vastaan. 88 mm: n ilmatorjunta-aseen voima oli enemmän kuin riittävä "purkamaan osittain" minkä tahansa republikaanien käytettävissä olevan säiliön tai panssaroidun auton.
Ensimmäiset 8,8 cm: n Flak 18 -taistelutapahtumat tallennettiin vuonna 1937. Koska ilmassa ei käytännössä ollut arvokkaita kohteita näille tehokkaille aseille, niiden tärkein tehtävä tuolloin oli maakohteiden tuhoaminen. Taistelujen päätyttyä Pohjois-Espanjassa viisi ilmatorjunta-tykistöakkua keskitettiin Burgosin ja Santanderin läheisyyteen. Republikaanien hyökkäyksen aikana Terualissa kahta F / 88 -paristoa käytettiin Burgosin, Almazanan ja Saragossan puolustamiseen. Maaliskuussa 1938 kaksi paristoa tukivat frankoistisia operaatioita Villaneva de Gevan alueella tulella. Samaan aikaan ilmatorjunta-aseita käytettiin suurella menestyksellä republikaanisten tykistöakkujen tukahduttamiseksi.
Espanjassa saatu taistelukokemus otettiin myöhemmin huomioon, kun luotiin modernisoituja 88 mm: n ilmatorjunta-aseiden malleja. Merkittävin innovaatio on luodin ja sirpaleen kilpi. Joukkojen käytön ja vihollisuuksien aikana saadun kokemuksen perusteella ase modernisoitiin. Modernisointi vaikutti lähinnä Rheinmetallin kehittämään tynnyrirakenteeseen. Sekä tynnyrien että ballistiikan sisäinen rakenne oli sama. Päivitetty 88 mm tykki (8,8 cm Flak 36) otettiin käyttöön vuonna 1936. Myöhemmin asetta muutettiin vuonna 1939. Uuden näytteen nimi oli 8,8 cm Flak 37. Useimmat tykin kokoonpanot mod. 18, 36 ja 37 käytettiin keskenään.
Flak 36- ja 37 -pistoolien muutokset erosivat pääasiassa vaunun suunnittelusta. Flak 18 kuljetettiin kevyemmällä pyöräkärryllä, Sonderaenhanger 201: llä, joten se painoi kokoontaitettuna lähes 1200 kg kevyempänä kuin Sonderaenhanger 202: n myöhemmät muutokset.
Vuonna 1941 Rheinmetall valmisti uuden prototyypin uudesta 88 mm: n aseesta, jonka nimi oli 8,8 cm Flak 41. Tämä ase soveltui ampumatarvikkeiden ampumiseen parannetulla ponneaineella. Uuden aseen tulinopeus oli 22-25 laukausta minuutissa, ja pirstoutuneen ammuksen kuonon nopeus saavutti 1000 m / s. Aseessa oli nivelvaunu, jossa oli neljä ristikkäistä sänkyä.
88 mm: n aseista tuli III Valtakunnan lukuisimpia raskaita ilmatorjunta-aseita. Vuoden 1944 puolivälissä Saksan armeijalla oli näitä aseita yli 10 000. 88 mm: n ilmatorjunta-aseet olivat säiliö- ja grenadier-divisioonien ilmatorjuntapataljoonien aseita, mutta vielä useammin näitä aseita käytettiin Luftwaffen ilmatorjuntayksiköissä, jotka olivat osa Reichin ilmapuolustusjärjestelmää. Menestyksellä 88 mm: n tykkejä käytettiin vihollisen panssarien torjumiseen ja ne toimivat myös tykistöinä. 88 mm: n ilmatorjunta-ase toimi Tigerin säiliöpistoolin prototyyppinä.
Toisen maailmansodan alussa, Puolan kampanjan aikana, Flak 18/36 -aseilla varustettuja raskaita ilmatorjunta-akkuja käytettiin hyvin vähän aiottuun tarkoitukseen. MZA 20 mm: n ja 37 mm: n kaliiperi selviytyi täydellisesti matalilla lentokoneilla lennettävistä puolalaisista lentokoneista ja tarjosi tehokkaan suojan joukkoilleen. Koko Puolan kampanjan aikana raskaita ilmatorjunta-akkuja ammuttiin puolalaisia lentokoneita vastaan vain muutaman kerran, mutta niitä käytettiin laajalti maakohteiden tuhoamiseen. Useissa tapauksissa ilma-aseiden miehistöjen, jotka sijaitsivat saksalaisten joukkojen eteenpäin taistelumuodostelmissa, oli ryhdyttävä käsihyökkäykseen vastahyökkäyksen puolalaisten kanssa. Varsovan ympärille keskittynyt kahdeksantoista ilmatorjunta-akkua osallistui Puolan pääkaupungin ampumiseen. 88 mm: n aseiden paristot tukivat myös saksalaisten jalkaväen toimia Bzurin taistelun aikana.
8,8 cm Flak 18 (Sfl.) Auf Zugkraftwagen 12t
Itsekulkevat aseet 8,8 cm Pak 18 12 tonnin Zugkraftwagen-traktorin rungossa osoittautuivat erittäin hyväksi, kun ammuttiin maakohteisiin. Kun otetaan huomioon se tosiasia, että itseliikkuvien aseiden panssari oli heikko, he vaihtivat asemiaan 2-3 laukauksen jälkeen, eikä puolalaisilla tykistöllä yksinkertaisesti ollut aikaa havaita niitä. Kymmenen itseliikkuvat aseet olivat osa 8. erillistä raskaan tykistön panssarintorjuntapataljoonaa (Panzer-Jager Abteilung 8). Tämäntyyppisten itseliikkuvien aseiden tuotanto rajoitettiin 25 yksikköön, koska alusta ei pidetty kovin onnistuneena.
Keväällä 1940 tämä divisioona siirrettiin 2. panssaridivisioonaan, joka oli osa 19. joukkoa kenraali Heinz Gudarinin alaisuudessa. Itseliikkuva ase toimi myös hyvin Ranskassa. 13. toukokuuta 1940 8,8 cm: n Pak 18-itseliikkuvia aseita käytettiin taistelemaan vihollisen pitkäaikaisia tulipisteitä vastaan Meuse-joella. 88 mm: n ilmatorjunta-aseet selviytyivät onnistuneesti heille annetusta tehtävästä tukahduttaen ranskalaisten bunkkereiden vastarinnan, mikä pakotti tämän alan ranskalaiset sotilaat antautumaan. Itseliikkuvat aseet kävivät läpi koko kampanjan, ja niitä käytettiin menestyksekkäästi ranskalaisten panssarien torjumiseen. Myöhemmin he osallistuivat Neuvostoliiton hyökkäykseen. Viimeinen tämäntyyppinen SPG hävisi Neuvostoliitossa maaliskuussa 1943. Myöhemmin saksalaiset asensivat laajalti 88 mm: n ilmatorjunta-aseet eri puolikisko- ja tela-alustaisiin. Näitä ajoneuvoja käytettiin itseliikkuvina aseina ja ilmatorjunta-aseina.
Paljon laajemmassa mittakaavassa kuin itseliikkuvat aseet, Ranskassa käytettiin hinattavia ilmatorjunta-aseita. Niinpä 22. toukokuuta 1940 Flak Lehrin rykmentin 1. pataljoonan 88 mm: n tykit ampui läheltä Ranskan 1. panssaridivisioonan raskaita Char B1 bis -säiliöitä. Muutamassa minuutissa seitsemän säiliötä kaatui. Kaksi päivää aikaisemmin Hermann Göringin ilmatorjuntatykykylän ensimmäisen pataljoonan tykimiehet olivat väijyneet suuren ryhmän tankkeja 29. Dragon-rykmentistä ja 39. panssaripataljoonasta. 88 mm: n ilmatorjunta-aseiden kuoret tunkeutuivat helposti sekä ranskalaisen Char B1 bis: n että brittiläisen Matilda Mk I: n etupanssariin.
Acht-acht-aseesta tuli todellinen "hengenpelastaja" saksalaisille, tehokas sekä ilmapuolustuksessa että maakohteita vastaan. Vuoden 1940 länsikampanjan aikana ensimmäisen ilmatorjuntajoukon tykistöt tuhosivat maahan: 47 panssaria ja 30 bunkkeria. Toinen ilmatorjuntajoukko, joka tuki neljännen ja kuudennen armeijan toimia, tyrmäsi 284 tankkia ja tuhosi 17 bunkkeria.
Afrikkalaisen kampanjan aikana saksalaisessa Afrika Korpsissa saatavilla olevat 88 mm: n Flak 18/36 -ilmatorjunta-aseet osoittautuivat tappavaksi panssarintorjunta-aseeksi, mikä heikensi suurelta osin brittiläisen ylivoimaa säiliöiden lukumäärässä ja laadussa. Afrikkaan saapuneilla Rommelin joukkoilla oli vain 37 mm: n panssarintorjunta-aseet Rak-36/37, T-II-säiliöt 20 mm: n tykillä, T-III 37 mm: n tykillä ja T-IV 75 mm lyhytpiippuinen tykki. Briteillä oli hyvin panssaroidut säiliöt "Crusader", "Matilda", "Valentine", tuskin alttiita saksalaisille säiliö- ja panssarintorjunta-aseille. Siksi 88 mm: n ilmatorjunta-aseet olivat Saksan joukkoille ainoa tehokas keino käsitellä vihollisen tankeja.
Aluksi Rommelilla oli käytettävissään 24 Flak 18/36 -laitteistoa, mutta ne onnistuivat kuitenkin vaikuttamaan suuresti vihollisuuksiin. Aseet olivat piilossa ja hyvin naamioituja, mikä tuli epämiellyttäväksi yllätykseksi brittiläisille säiliöaluksille. Neljännen panssariprikaatin Matilda Mk II -hyökkäys päättyi katastrofiin briteille, 15 panssaria 18 menetettiin. Rommelin loukussa sijoittamalla 88 mm: n tykit lähellä soraa, jota brittisotilaat kutsuivat perustellusti "helvetin paloksi" 13 Matilda-säiliöstä, vain yksi selvisi hengissä. Vain kahden päivän taistelujen jälkeen kesäkuun alussa 1941 britit menetti 64 Matilda -tankkia. Afrikkalaisen kampanjan alussa 88 mm: n ilmatorjunta-aseet asennettiin hyvin vahvistettuihin paikallaan oleviin ampuma-asemiin, myöhemmin niitä käytettiin yhä enemmän ohjaustoiminnoissa, usein ampumalla suoraan kuljetusasennossa olevista pyöristä. Tällä kuvausmenetelmällä tarkkuus laski hieman, mutta taittamisen ja käyttöönoton aika lyheni monta kertaa. Käyttämällä Pohjois-Afrikan operaatioteatterin ominaisuuksia saksalaiset joukot käyttivät aktiivisesti 88 mm: n tykkejä hyökkäysoperaatioiden aikana. Ennen hyökkäystä aseet vietiin salaa etureunaan ja säiliöhyökkäyksen aikana he tukivat ajoneuvojaan tulella. Samaan aikaan brittiläisiä säiliöitä ammuttiin etäisyydeltä, jolta heidän palo -tulinsa oli tehoton.
Vuonna 1941 ainoat saksalaiset tykistöjärjestelmät, jotka pystyivät tunkeutumaan Neuvostoliiton raskaiden KV-panssarien panssaroihin, olivat 88 mm: n ilmatorjunta-aseet, jos et tietenkään ota huomioon joukkojen tykistöä. Sodan aikana 88 mm: n hinattavia ilmatorjunta-aseita käytettiin aktiivisesti Neuvostoliiton, Britannian ja Amerikan panssarintorjuntaan kaikilla rintamilla. Erityisesti heidän roolinsa panssarintorjuntapuolustuksessa kasvoi Saksan joukkojen siirtyessä strategiseen puolustukseen. Vuoteen 1942 saakka, jolloin etulinjan 88 mm: n aseiden määrä oli suhteellisen pieni, he eivät osuneet niin moniin T-34- ja KV-tankeihin (3,4%-88 mm: n aseet). Mutta kesällä 1944 88 mm: n aseiden osuus oli jopa 38% tuhoutuneista Neuvostoliiton keskikokoisista ja raskaista tankeista, ja joukkojemme saapuessa Saksaan talvella - keväällä 1945, tuhoutuneiden säiliöiden osuus vaihteli 50-70% (eri rintamilla). Lisäksi suurin määrä säiliöitä osui 700-800 metrin etäisyydelle. Nämä tiedot on annettu kaikista 88 mm: n aseista, mutta jopa vuonna 1945 88 mm: n ilmatorjunta-aseet ylittivät merkittävästi 88 -mm erikoisrakenteiset panssarintorjunta-aseet. Niinpä sodan viimeisessä vaiheessa saksalaisilla ilmatorjuntatykistöillä oli keskeinen rooli maataisteluissa.
Ilmatorjunta-aseet 8,8 cm Flak 18/36/37/41 olivat erittäin tehokkaita kaikkia II maailmansotaan osallistuneita säiliöitä vastaan. Erityisesti tässä suhteessa erottui Flak 41. 1000 metrin etäisyydellä 10,2 kg painava Panzergranate 39-1 -kaliiperi-panssarointi-ammus, joka ammuttiin tämän aseen piipusta nopeudella 1000 m / s, tunkeutui. 200 mm panssari normaalia pitkin. Luotettava suoja tulipalolta toteutui vain Neuvostoliiton raskaassa tankissa IS-3, jolla ei ollut aikaa osallistua vihollisuuksiin. Vuoden 1944 mallin IS-2 oli paras taisteluajoneuvojen 88 mm: n aseiden tulenkestävyyden suhteen. Yleisissä tilastoissa raskaiden IS-2-säiliöiden palautumattomista menetyksistä 88 mm: n aseiden aiheuttamat vahingot ovat noin 80% tapauksista. Mikään muu Neuvostoliiton, Yhdysvaltojen tai Ison-Britannian sarjasäiliö ei tarjonnut miehistölleen lainkaan suojaa 88 mm: n ilmatorjunta-aseita vastaan.
Vuonna 1938 otettiin käyttöön 105 mm: n ilmatorjunta-ase 10,5 cm Flak 38. Aluksi se kehitettiin aluksen yleiseksi ilmatorjunta-aseeksi. Aseessa oli puoliautomaattinen kiilatuki. Puoliautomaattinen mekaaninen tyyppi viritetty rullaamisen aikana. 10,5 cm: n Flak 38-tykissä oli alun perin sähköhydraulinen ohjauskäyttö, sama kuin 8, 8 cm Flak 18 ja 36, mutta vuonna 1936 otettiin käyttöön UTG 37 -järjestelmä, jota käytettiin 8, 8 cm Flak 37-tykissä. ilmainen putki. Siten päivitetty järjestelmä sai nimekseen 10,5 cm Flak 39. Molemmat tyypit erosivat pääasiassa asevaunun rakenteesta. Hajoavan ammuksen, jonka massa oli 15,1 kg, alkunopeus oli 880 m / s, 15,6 kg: n panssaria lävistävä massa oli 860 m / s. Panssarin läpäisevyys 1500 metrin etäisyydellä - 138 mm. Palonopeus - jopa 15 rpm / min.
10,5 cm Kuori 38
Aseet olivat tuotannossa koko sodan ajan. Suuren massan, joka oli 14 600 kg kokoontaitettuna, vuoksi asetta käytettiin pääasiassa valtakunnan ilmapuolustukseen, ne kattoivat teollisuuslaitoksia ja Kriegsmarinen tukikohtia. Elokuussa 1944 105 mm: n ilmatorjunta-aseiden määrä saavutti maksiminsa. Tuolloin Luftwaffella oli 116 tykkiä asennettu rautatiekuljetuksille, 877 tykkiä, jotka oli asennettu kiinteästi betoniperustalle, ja 1025 tykkiä, joissa oli tavanomaiset pyörät. Vuoteen 1944 asti niitä ei käytännössä käytetty säiliöitä vastaan. Tilanne muuttui Puna -armeijan tullessa Saksan alueelle. Erittäin vähäisen liikkuvuuden vuoksi 105 mm: n ilmatorjunta-aseet sijaitsivat panssarintorjunta-aseina valmiiksi valmistetuissa paikoissa puolustuksen syvyydessä Neuvostoliiton panssarien läpimurron sattuessa. Todellisilla taisteluetäisyyksillä 105 mm: n ilmatorjunta-ase voi tuhota minkä tahansa säiliön yhdellä laukauksella. Mutta suuren massan ja mittojen vuoksi niillä ei ollut suurta roolia. Vain 105 mm: n kuoret osuvat enintään 5%: iin keskikokoisia ja raskaita säiliöitä. 105 mm: n ase, jonka ampuma-alue yli 17 000 metrin maantieteellisiin kohteisiin, oli paljon arvokkaampi akkuja vastaan.
Vuonna 1936 Rheinmetall aloitti 128 mm: n ilmatorjunta-aseen luomisen. Prototyypit esiteltiin testattavaksi vuonna 1938. Joulukuussa 1938 annettiin ensimmäinen tilaus 100 yksikölle. Vuoden 1941 lopussa joukot saivat ensimmäiset akut, joissa oli 128 mm: n ilmatorjunta-aseet 12, 8 cm Flak 40. Tälle tykistöjärjestelmälle oli ominaista korkea automaatioaste. Ammusten ohjaus, toimitus ja toimitus sekä sulakkeen asennus suoritettiin käyttämällä neljää asynkronista kolmivaiheista sähkömoottoria, joiden jännite oli 115 V.
12,8 cm Flak 40
128 mm 12, 8 cm Flak 40 tykit olivat raskaimpia toisen maailmansodan aikana käytettyjä ilmatorjunta-aseita. 26 kg: n sirpaleisen ammuksen massalla, jonka alkunopeus oli 880 m / s, ulottuma korkeuteen oli yli 14 000 m.
Tämän tyyppiset ilmatorjunta-aseet saapuivat Kriegsmarinen ja Luftwaffen yksiköihin. Ne asennettiin pääasiassa paikallaan oleville betoniasennoille tai rautatiekuljetuksille. Aluksi oletettiin, että liikkuvat 12,8 cm: n asennukset kuljetetaan kahdella kärryllä, mutta myöhemmin päätettiin rajoittua yhteen neliakseliseen vaunuun. Sodan aikana vain yksi mobiiliparisto (kuusi asetta) otettiin käyttöön. Kiinteän sijoittelunsa vuoksi nämä aseet eivät osallistuneet tankkien vastaiseen taisteluun.
Saksalaisten käsiin joutuneiden Neuvostoliiton aseiden joukossa oli suuri määrä ilmatorjunta-aseita. Koska nämä aseet olivat käytännössä uusia, saksalaiset käyttivät niitä mielellään. Kaikki 76, 2 ja 85 mm tykit on kalibroitu uudelleen 88 mm: ksi, jotta samantyyppisiä ammuksia voidaan käyttää. Elokuuhun 1944 mennessä Saksan armeijalla oli 723 Flak MZ1 (r) -pistoolia ja 163 Flak M38 (r) -pistoolia. Näiden saksalaisten vangitsemien aseiden lukumäärää ei tiedetä tarkasti, mutta voidaan sanoa, että saksalaisilla oli huomattava määrä näitä aseita. Esimerkiksi Daennmark-ilmatorjuntajoukko koostui 8 paristosta, joissa oli 6–8 tällaista tykkiä, noin kaksikymmentä vastaavaa akkua oli Norjassa. Lisäksi saksalaiset käyttivät suhteellisen pientä määrää muita ulkomaisia keskikokoisia ilmatorjunta-aseita. Yleisimmin käytetyt tykit olivat italialaiset 7,5 cm Flak 264 (i) ja 7,62 cm Flak 266 (i) sekä Tšekkoslovakian 8,35 cm Flak 22 (t) tykit. Italian antautumisen jälkeen suuri joukko italialaisia aseita oli saksalaisten joukkojen käytettävissä. Vuonna 1944 Saksan armeijassa oli käytössä ainakin 250 90 mm italialaista ilmatorjunta-asetta, joiden nimi oli 9 cm Flak 41 (i). On turvallista sanoa, että joitakin näistä kaapatuista ilmatorjunta-aseista käytettiin sodan viimeisen vaiheen taisteluissa tankejamme ja liittoutuneita tankejamme vastaan.
Saksan keskikokoiset ja suurikokoiset ilmatorjunta-aseet sodan aikana osoittivat suoran tarkoituksensa lisäksi erinomaisen panssarintorjunta-aseen. Vaikka ne maksoivat huomattavasti enemmän kuin erikoistuneet panssarintorjunta-aseet ja niitä käytettiin paremman puutteen vuoksi, ilmatorjunta-aseet, jotka olivat saatavilla säiliö- ja grenadier-osastojen ilmatorjuntapataljoonissa ja Luftwaffen ilmatorjuntayksiköissä, onnistuivat vaikuttaa merkittävästi vihollisuuksien kulkuun.
