Suuren isänmaallisen sodan aikana pitkän kantaman ilmailun historiassa tapahtui kaksi ainutlaatuista tapausta: putoaminen navigaattorin ja lentäjän eri korkeuksilta avaamattomilla laskuvarjoilla, mikä päättyi hyvin: molemmat lentäjät selvisivät hengissä. Se tapahtui tammi -huhtikuussa 1942. Sekä navigaattorin että lentäjän oli poistuttava samantyyppisestä lentokoneesta DB-3F (IL-4).
Navigaattori Ivan Mikhailovich Chissov
Tammikuun 25. Taistelutehtävän suorittamisen jälkeen lentäjät lähettivät koneen tukikohtaan, mutta Messerschmitts hyökkäsi heidän kimppuunsa ja ammuttiin alas. Nikolai Zhugan käski miehistön poistua koneesta laskuvarjoilla. Vain navigaattori vastasi komentoon. Ivan Chissov poistui koneesta hyppäämällä ulos alaluukusta. Samaan aikaan lentokoneen korkeus oli noin 7000 metriä.
Chissovin tarina:
Heidät kirjattiin pois lentotyöstä, mutta jätettiin henkilöstöön. Hänestä tuli navigaattorin opettaja Voroshilovgradin sotilaskoulussa.
Neuvostoliiton sankari Vasily Konstantinovich Grechishkin
Ryhmään, jonka oli määrä iskeä Vilnan natsikomennon päämajaan, kuului V. K. Grechishkin.
Kohteen yläpuolella pommikone joutui raskaan ilmatorjunta-tulen alle ja kaiken lisäksi vihollisen hävittäjä hyökkäsi. Oikea moottori on epäkunnossa. Palattuamme astuimme pilviin, auto alkoi jäätyä. Kaikki laitteet ovat epäkunnossa. Komentaja ja navigaattori päättivät lentää tiukasti itään niin kauan kuin polttoainetta oli riittävästi. Se ei ole ääretön lentokoneessa, ja sen piti päättyä joskus. Onneksi se tapahtui jo sen alueen yli. Kun aluksen komentaja oli kirjoittanut 900 metrin korkeuden viimeisille litroille polttoainetta, hän käski miehistön poistua koneesta. Lentäjä itse heitti itsensä viimeiseksi 600 metrin korkeudessa.
Laskettuaan annetut viisi sekuntia Grechishkin veti pakoputken rengasta, mutta … hän ei tuntenut putoamisen tavanomaista estoa. Hän heitti päänsä taaksepäin, ja siellä hän näki valkoisen kupolin sijasta laskuvarjo -kankaan, joka vääntyi köydellä. Hän pudotti käsineet ja alkoi vetää valjaita itseään kohti toivoen löysävänsä siimat. Mutta korkeus ei riittänyt. Vaikutus, tajunnan menetys. Tässä tilassa, kun laskuvarjojohdot olivat kiinni kädessään, sulhanen löysi hänet aamulla. Varmistettuaan, että lentäjä oli elossa, hän vei kylän sairaalaan ja sieltä sairaalaan.
Vasily Konstantinovich sanoo:
Nämä ovat kaksi aivan uskomatonta tapahtumaa sodan aikana. Yksi heistä sai Guinnessin ennätysten kirjan.
