Tulevina vuosina, kuten tiedätte, noin 20 biljoonaa ruplaa käytetään puolustustarpeisiin. Osa näistä rahoista menee laivaston tarpeisiin. Ja ilmeisesti huomattava osa. Esimerkiksi United Shipbuilding Corporationin presidentti R. Trotsenko kehui äskettäin, että PO Sevmashilla (Severodvinsk) on tilauksia jo vuoteen 2022 asti. Ei voi kuin olla samaa mieltä hänen kanssaan siitä, että tällaiset suuret ehdot ovat harvinaisia teollisuudessa: yrityksen kaikkien sopimusten kokonaisarvo on 280 miljardia ruplaa. Mielenkiintoista on, että tämä on maassamme suurin oikeushenkilön kanssa tehtyjen sopimusten määrä. Arvokas syy ylpeyteen.
Suurin osa Severodvinskin tehtaan tilauksista liittyy neljännen sukupolven sukellusveneiden rakentamiseen, hankkeisiin 885 Yasen ja 955 Borey. Tällä hetkellä puolustusministeriön suunnitelmiin kuuluu kymmenen ensimmäisen tyypin ja kahdeksan toisen veneen rakentaminen. Muistutamme, että vaaditun "tuhkan" määrä muuttui jatkuvasti - kesti kolme tusinaa, sitten vain viisi alusta, mutta tämän vuoden keväällä päätettiin pysähtyä toistaiseksi kymmeneen. Vaikka ei voida väittää, että näiden kymmenen sukellusveneen käyttöönoton jälkeen uusien rakentaminen ei ala. Suunnitellun rakentamisen toteutettavuuden kannalta optimismia antaa se, että viimeisten 7–10 vuoden aikana molempien hankkeiden päälaivojen rakentamisen vauhti on kiihtynyt merkittävästi: Severodvinsk (nro 885) lykättiin vuonna 1993 ja Juri Dolgoruky (pr. 955) 96. sijalla. Joskus sanotaan, että rakentamisen kesto johtuu radikaalisti uusien materiaalien ja tekniikoiden käytöstä. Tämä versio ei kuitenkaan ole ristiriidassa väitteen kanssa, jonka mukaan veneiden "alkiot" keräsivät toistaiseksi pölyä kantoihin normaalin rahoituksen puutteen vuoksi. Siitä huolimatta viime vuosina rahaa on löydetty, ja tällä hetkellä testataan kolmea uutta sukellusvenettä (Severodvinsk ja kaksi Boreaa: Juri Dolgoruky ja Aleksanteri Nevski). Kaksi muuta alusta on laskettu alas ja rakenteilla (Kazan, projekti 885 ja Vladimir Monomakh, hanke 955).
Mitä tapahtuu: aseet
Lähitulevaisilla sukellusveneillämme on myös useita ongelmia. Aiemmin ne liittyivät pääasiassa rahaan, ja nyt ne liittyvät erilaisiin laitteisiin. Kuuluisin ja "mainostettu" Borey-hankkeen haara on tällä hetkellä R-30 Bulava -ohjus. Vaikka tämän ohjuksen viisi viimeistä testikokeilua ovat olleet onnistuneita, epäily sen suhteen ei ole vähentynyt samoin kuin erilaiset vitsit. Lisäksi tiedotusvälineet lisäävät polttoainetta yleisen mielipiteen tulessa: tämän vuoden elokuun 16. laukaisun jälkeen ilmestyi tietoa, että alun perin sen piti tapahtua viikkoa aikaisemmin, mutta sitä lykättiin veneen toimintahäiriöiden vuoksi. Puolustusministeriön edustajat puolestaan kielsivät pian tiedot laukaisun lykkäämisestä. Joten ongelmattomien testien sarjaa voidaan pitää jatkona. Toistaiseksi Borejevin torpedovarustuksen kanssa ei ole ilmennyt erityisiä ongelmia, joka tapauksessa, jos niitä olisi, ne eivät aiheuttaneet laajaa yleisön vastausta.
Samoin Yasen -veneiden aseistus ei herättänyt ihmisten huomiota. Ja tämä on ymmärrettävää: heidän tärkeimmät aseensa ovat eri versioiden ja muunnelmien Onyx- ja Caliber-alusten vastaiset ohjukset. Tähän mennessä molempia ohjusperheitä on testattu, valmistettu ja rakennettu sarjaan. Ja kuten tiedät, menestykset eivät herätä huomiota yhtä paljon kuin epäonnistumiset.
Mitä tapahtuu: rahaa ja paljon muuta
Toinen uusien sukellusveneiden ongelma on jatkuvasti "liukuvat" määräajat. Esimerkiksi kun Severodvinskin rakentaminen sai vauhtia normaalin rahoituksen muodossa, vene oli tarkoitus ottaa laivaston käyttöön vuonna 2011. Tämä juhlallinen tapahtuma siirrettiin kuitenkin monista syistä 12. päivän jälkipuoliskolle. Sevmash väittää, että Boreyamin on puolestaan odotettava, kunnes Bulava on valmis käyttöönottoon ja sarjatuotantoon. Toivottavasti seuraavat puoli tusinaa sukellusvenettä laukaistaan, testataan ja otetaan käyttöön suunnitelmien mukaisesti.
Tänä vuonna, kuten sukellusvene jäästä, kaksi samanlaista tarinaa on noussut esille veneen valmistuksesta ja rahoitusvirroista. Huhtikuussa eräs Tikhanov tuomittiin sakkoon, koska hänen yrityksellään, joka vuonna 2009 Sevmashin kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti oli tehnyt hitsaustöitä, ei ollut asianmukaista lupaa. Tikhanov sai 30 000 ruplan sakon laittoman yrittäjyyden artiklan perusteella. Hänen yrityksensä puolestaan sai suoritetuista töistä noin kaksi miljoonaa. Joulukuun 8. päivänä tuli ilmi samanlainen tapaus. Sen yksityiskohtia ei ole vielä julkistettu, tiedetään vain, että tietty yritys, jota johti tietty nainen vuosina 2007–2009, suoritti asennustöitä 12 miljoonalla eurolla. Miten se päättyy - saa nähdä.
Samassa yhteydessä mainitaan joskus Sevmashin johtamisen muutos. Muistutamme, että yrityksen johtaja N. Kalistratov kirjoitti kesäkuussa "omasta vapaasta tahdostaan" lausunnon ja lähti työskentelemään Arkangelin lainsäädäntöelimissä. Rubinin keskussuunnittelutoimiston entinen johtaja A. Dyachkov nimitettiin PO "Sevmash": n pääjohtajaksi. Lähimerellisessä ympäristössä tietysti kiertää hitaasti versio Kalistratovin eron syistä, jotka liittyvät hänen erityiseen toimintaansa pääjohtajana. USC väittää kuitenkin, että tämä on vain eräänlainen tyttären työn optimointi hänen työnsä parantamiseksi. Lisäksi keväällä varapääministeri S. Ivanov epäili Kalistratovin sopivuutta Sevmashin johtajaksi.
Ehkä nämä tarinat käsittämättömillä toimistoilla ilman lupia olivat tärkein syy siihen, että puolustusministeriö neuvotteli laivanrakentajien kanssa kaikin mahdollisin tavoin sopimusten kustannuksista. Joka tapauksessa ministeriötä voidaan ymmärtää: jos kaikenlaiset pienet "sharashkin -toimistot" "laiduntavat" suuren tuotantolaitoksen ympärillä, voidaan odottaa mitä tahansa. Sopimusten kustannusten noususta katastrofaalisiin seurauksiin laitokselle. Esimerkiksi Saratovin ilmailutehdas on jo kuollut tällä tavalla: sen ympärille ilmestyi paljon tytäryhtiöitä, ja niiden rahavirrat jakautuivat siten, että kaikki voitot menivät heille ja kaikki kustannukset ja velat menivät itse kasvi. Tuskin kukaan maassamme haluaa samanlaista kohtaloa Sevmashille tai muulle puolustusyritykselle.
Vedenalainen strategia
Haluaisin, ettei tulevaisuudessa ole ongelmia rahoituksen tai sopimusten allekirjoittamisessa hintaerojen vuoksi. Jos kaikki on todella niin, toinen kysymys tulee ajankohtaiseksi: minne 18 uutta venettä menevät? Borei voidaan ottaa mukaan strategisten ohjusten kantajina
minkä tahansa venäläisen laivaston kokoonpano. Tilanne on täsmälleen sama tuhkan kanssa, vaikka ohjuspuolustusjärjestelmien viimeaikaisen kehityksen valossa tällaiset veneet voivat osoittautua enemmän tarpeellisiksi pohjoisessa laivastossa. Jos Yhdysvallat jatkaa ohjuspuolustuksensa kehittämistä, nimittäin sen osaa, joka perustuu Aegis -järjestelmään kuuluviin aluksiin, meidän pitäisi ajan mittaan odottaa tällaisten alusten ilmestymistä Jäämerelle. Kuten tiedetään, on tarkoituksenmukaisinta "johtaa" mannertenvälisiä ohjuksia tämän alueen läpi. Näin ollen tulevaisuudessa amerikkalaisen ohjuspuolustusjärjestelmän torjumiseksi voidaan tarvita tietty määrä sukellusveneitä, joissa on alusten vastaisia ohjuksia. Onyx- tai Caliber-ohjusten suurin laukaisualue on 300 kilometriä, tarvittaessa Aegis on ammuttava jääpeitteiseltä vesialueelta. Tehokas ratkaisu tällaisiin ongelmiin on mahdollista vain sukellusveneille.
On totta, että on sanottava, että uusien veneiden jakelua koskevia tarkkoja suunnitelmia ei ole vielä julkaistu. On jopa mielipide, että niitä ei ole vielä ollenkaan. On epätodennäköistä, että puolustusministeriö tilaa laitteita ilman suunnitelmia niiden käytöstä, mutta mielipide on olemassa ja tämä tosiasia on sovitettava yhteen. Vaikka kukaan ei kiellä sitä haastamasta. Mihin veneet tarkalleen menevät palvelemaan ja joiden versio lopulta osoittautuu oikeaksi - saamme tietää muutaman vuoden kuluttua vuoteen 17-18, jolloin riittävä määrä veneitä hankkeista 885 ja 955 ei ainoastaan käynnistetään, mutta se myös suorittaa testit loppuun.
