Kiinan kansan vapautusarmeijan merivoimat haluavat saada suuren määrän moderneja aluksia, jotka kykenevät ratkaisemaan monenlaisia tehtäviä valtameren vyöhykkeellä ja varmistamaan laivaston läsnäolon strategisesti tärkeillä alueilla. Näiden vaatimusten täyttämiseksi on käynnissä uusin Project 055 -hävittäjä. Muutama päivä sitten tuli tietoon tämän tyyppisen johtavan aluksen merikokeiden alkamisesta, jota seuraa tulevaisuudessa vähintään seitsemän sarjahävittäjää. Odotetaan, että "055" -aluksilla on merkittävin vaikutus Kiinan laivaston potentiaaliin.
Kiinan ja ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan ensimmäinen Project 055 -hävittäjä Nanchang lähti 24. elokuuta Shanghaista ensimmäistä kertaa. Tämä alus rakennettiin Shanghaissa Jiangnan-Changxingin tehtaalla, joka on osa valtion laivanrakennusyhtiö China Shipbuilding State Corporationia. Seuraavien kuukausien aikana aluksen on läpäistävä kaikki tarvittavat testit, joiden tulosten mukaan se voi aloittaa palvelun. Nykyisten suunnitelmien mukaan hävittäjä saapuu laivastolle ensi vuonna.
Johtava tuhoaja pr. 055 "Nianchang" laukaisuseremonian aikana kesäkuussa 2017. Kuva: Bmpd.livejournal.com
Johtavan tuhoajan 055 uraauurtava seremonia pidettiin vuonna 2014. Alus laskettiin vesille kesäkuun 2017 lopussa, minkä jälkeen laiturin seinän rakentaminen aloitettiin. Kaikkien tarvittavien laitteiden asentaminen ja asennettujen järjestelmien tarkastaminen kesti noin vuoden. Useita viikkoja sitten valmisteltiin merikokeita, ja 24. elokuuta Nianchang lähti satamasta ensimmäistä kertaa. Testisuunnitelmaa ja aikataulua, kuten aina tällaisissa tapauksissa, ei määritelty.
Uuden Project 055 -hävittäjän syntymisen odotetaan vaikuttavan merkittävästi PLA-laivaston tilaan sekä Aasian ja Tyynenmeren alueen voimatasapainoon. Eri arvioiden mukaan näistä aluksista voi tulla yksi Tyynenmeren tärkeimmistä voimista. Nämä arviot perustuvat saatavilla oleviin tietoihin ominaisuuksista ja taisteluominaisuuksista sekä aluksella olevien aseiden määrästä ja laadusta.
Tuhoaja vai risteilijä?
Kiinan virallisten asiakirjojen mukaan uudet alukset luokitellaan "10000 tonnin luokan tuhoajiksi". "Nianchangin" ja sen sisarlaivojen pituus on noin 180 metriä ja kokonaistilavuus 13 tuhatta tonnia. Siten uudet kiinalaiset hävittäjät sisältyvät maailman suurimpien ja raskaimpien pinta -alusten luetteloon, jotka eivät kuulu lentokoneisiin operaattoreita. 055 -alusten mitoilla ja siirtymillä on erikoisia seurauksia luokituksen kannalta.
12-13 tuhannen tonnin suuruinen siirtymä ei ole lainkaan tyypillinen "perinteisille" hävittäjille - tällaisia ominaisuuksia omaavia aluksia kutsutaan yleensä risteilijöiksi. Tämän seurauksena Yhdysvaltain puolustusministeriö on viime vuodesta lähtien asiakirjoissaan ja lausunnoissaan lakannut kutsumasta aluksia "055" -hävittäjiksi. Amerikkalaisessa luokituksessa ne on nyt listattu Renhai-luokan risteilijäksi. Monet asiantuntijat useista maista ovat samaa mieltä tästä luokittelukäsityksestä. Tämä ei kuitenkaan estä Kiinan laivastoa rakentamasta tarkasti "10000 tonnin hävittäjiä".
Hävittäjille epätyypilliset mitat ja siirtymä saatiin useista ilmeisistä syistä. Asiakkaan toimeksiannon mukaisesti hankkeen 055 aluksessa tulisi olla suuri määrä erilaisia aseita. Joten vain pystysuorien kantorakettien tulisi mahtua yli 130 ohjusta eri tarkoituksiin. Niiden lisäksi aluksessa on tykistöä, torpedoja, elektronisia aseita jne.
Suunnitteluominaisuuksia
055-luokan hävittäjä on suuri pinta-alus, joka on rakennettu käyttäen nykyaikaista tekniikkaa ja nykyistä kehitystä. Sen pituus on 180 m, leveys jopa 20 m ja normaali syväys 6,6 m. Kokonaisliikkuma saavuttaa 13 tuhatta tonnia, mikä vaikuttaa suoraan aluksen taisteluominaisuuksiin.
"Nianchang" menee oikeudenkäyntiin 24. elokuuta 2018 Kuva: Cjdby.net
Suunnittelussa otettiin huomioon tarve vähentää tuhoajan näkyvyyttä vihollisen tutkalle. Tämän seurauksena rungossa ja päällirakenteessa on tunnusomaisia muotoja. Niinpä rungon sivut on kytketty päällirakenteen sivuihin, ja jälkimmäiselle on tunnusomaista pieni määrä ulkonevia solmuja. Erityisesti suurin osa maston antenneista on sijoitettu radio-läpinäkyvän kotelon alle. Lähes kaikki aluksen aseet ovat rungon ja päällirakenteiden suojattuja.
Suuri alus tarvitsee sopivan voimalaitoksen. Tunnettujen tietojen mukaan 055-hankkeessa käytetään COGAG-tyyppistä järjestelmää, joka perustuu neljään QD-280-kaasuturbiinimoottoriin, joiden kapasiteetti on 38 tuhatta hevosvoimaa. jokainen. Kokonaisteho on yli 150 tuhatta hevosvoimaa. Laivalla on myös kuusi QD-50-kaasuturbiinigeneraattoria, joiden kapasiteetti on 6700 hv. jokainen. Suurin nopeus kaikilla moottoreilla on 30 solmua. Purjehdusalue - 5000 merimailia.
Tärkein tapa seurata pinnan ja ilman tilannetta hävittäjällä "055" on tutka-asema H / LJG-346B, joka käyttää useita antenneja, joissa on aktiivinen vaiheistettu ryhmä. Suuret antennilaitteet on asennettu päällirakenteen etuosaan. Tiedetään myös erilaisten tutkojen käytöstä, jotka vastaavat kohteiden etsimisestä ja aseiden käytöstä. Vihollisten järjestelmien torjumiseksi on olemassa elektroninen sodankäyntikompleksi, joka sisältää häiriöasemat ja kantoraketit.
Aluksen keulan vedenalaisessa osassa on luotainasema vihollisen sukellusveneiden etsimiseksi. Laiva voi myös käyttää valmistettua pitkän matkan antennia.
Päällirakenteen peräosassa on hangaari kahdelle keskikokoiselle helikopterille. Sen takana on lentoonlähtölava. Ensinnäkin uusien alusten on kuljetettava Harbin Z-9C tai Changhe Z-18F sukellusveneiden vastaisia helikoptereita. Koneita voidaan käyttää myös muihin tarkoituksiin.
Aseistus
Yksi syy kritisoida Kiinan virallista luokitusta 055 -hankkeesta on liiallinen määrä aseita tuhoajalle, joka soveltuu täysin erilaisten taistelutehtävien ratkaisemiseen. Nykyisiä järjestelmiä käyttämällä "Nanching" ja sarjan myöhemmät alukset voivat hyökätä eri tyyppisiin ilma-, rannikko- ja vedenalaisiin kohteisiin. Lisäksi uusi kiinalainen alus ylittää ammustensa koon suhteen paitsi nykyisten ulkomaisten hävittäjien lisäksi myös jotkut risteilijät.
Suuntaa "055" Shanghain lähelle. Kuva: Cjdby.net
Hävittäjän "055" pääaseistus on kaksi yleistä pystysuoraa laukaisinta. Ensimmäisessä on 64 kennoa kuljetus- ja laukaisukontteja ohjuksilla, ja se on sijoitettu ylärakenteen eteen. Toinen sisältää 48 kennoa ja sijaitsee ylärakenteen keskellä, hallin edessä. Tällaisen asennuksen kennon halkaisija on 850 mm ja pituus noin 9 m. On mahdollista käyttää raketteja, joissa on kranaatinheitin ja "kuuma" laukaisu. Tämän ansiosta tuhoaja voi käyttää kaikkia olemassa olevia kiinalaisten merivoimien ohjuksia.
Hyökkäämiseksi vihollisen pinta-aluksiin tuhoajan on käytettävä YJ-18-ohjuksia, joiden kantomatka on enintään 540 km. Suurin osa tällaisen aseen liikeradasta kulkee aliäänenopeudella, ja viimeisessä osassa se kiihtyy arvoon M = 3. On ehdotettu, että CJ-10-risteilyohjusten "maa" -laivaston muutosta käytetään rannikkokohteita vastaan. Tällainen tuote pystyy toimittamaan 500 kg: n taistelupään jopa 1500 km: n etäisyydelle.
Pystysuorassa asennuksessa tulisi käyttää myös HH-9-perheen keskipitkän ja pitkän kantaman ilmatorjuntaohjuksia. Nykyiset sukellusveneiden vastaiset ohjukset, jotka kuljettavat torpedoja, ovat myös yhteensopivia tällaisten laitteiden kanssa.
Parin yleispidikkeen lisäksi "055" -aluksessa on useita muita asejärjestelmiä. Säiliössä on H / PJ-38-tykistökiinnike, jossa on 130 mm: n tykki, joka on suunniteltu ampumaan pinta-, rannikko- ja ilmakohteita. Päällirakenteen keulaan, suoraan yhden kantoraketin taakse, on sijoitettu seitsemän piipun 30 mm: n ilmatorjunta-konekivääri H / PJ-14.
Tykistöä täydentää HQ-10 lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmä. Päällirakenteen peräosassa on erillinen pystysuora kantoraketti, jossa on 24 tämän tyyppistä ohjusta. Niiden avulla ilmakohteet voidaan siepata 8-10 km säteellä.
Ennen tuhoajan käynnistämistä voit harkita päällirakenteen suunnittelua ja varusteita. Kuva: Atimes.com
Viime aikoina ulkomaisessa lehdistössä oli viittauksia 055 -hankkeen tuhoajien kykyjen laajentamiseen tulevaisuudessa asentamalla täysin uusi ase. Oletettiin, että tulevaisuudessa tällaisista aluksista voisi tulla taistelulasereiden tai kiskojen aseita. Ei tiedetä, voidaanko tällaisia ideoita toteuttaa käytännössä. On myös uskottava versio perusmahdollisuudesta luoda sieppaajaohjus, joka mahdollistaa alusten "055" käytön osana ohjuspuolustusjärjestelmää.
Rakentamisen edistyminen
Tiedossa olevien tietojen mukaan Kiina aikoo rakentaa vähintään kahdeksan alusta hankkeesta 055. Golovnoy aloitti äskettäin merikokeet, ja seitsemän sarjaalusta on jo rakentamisen eri vaiheissa. Toistaiseksi ei voida sulkea pois sitä mahdollisuutta, että PLA Navy aikoo tilata useita uusia hävittäjiä uudesta projektista, mutta tällä hetkellä ei ole virallisia tietoja.
Komennon suunnitelmien toteuttamiseksi mahdollisimman pian päätettiin ottaa kaksi yritystä mukaan hävittäjien rakentamiseen. Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation vastaa johtavista ja useista sarjaaluksista. Toinen suuri tilaus myönnettiin Dalianin laivanrakennusteollisuusyritykselle Dalianin laivanrakennusteollisuusyritykselle Dalianissa. Nykyisten suunnitelmien mukaan molemmat tehtaat rakentavat neljä alusta.
Shanghain laivanrakentajat ovat jo selvinneet joistakin heille annetuista tehtävistä. Viime vuonna he lanseerasivat sarjan johtavan aluksen. Muutama päivä sitten hänet vietiin testeihin. Tämän vuoden huhtikuun lopussa Shanghaissa laukaistiin toinen hävittäjä. Kaksi muuta alusta ovat edelleen varastossa. Todennäköisesti ne käynnistetään ja valmistuvat viimeistään ensi vuonna. 3. heinäkuuta 2018 kaksi lupaavaa tuhoajaa laukaistiin Dalianissa yhden päivän aikana. Kaksi muuta alusta ovat edelleen kokoonpanoliikkeissä, mutta niiden vesillelaskun pitäisi tapahtua myös lähitulevaisuudessa.
Huolimatta alusten suuresta koosta ja rakentamisen monimutkaisuudesta, molemmat telakat osoittavat erittäin merkittäviä tuloksia. Ensimmäinen jo rakennetuista aluksista on tarkoitus ottaa laivastolle ensi vuonna. Jos saavutettu rakentamisvauhti säilyy, voidaan olettaa, että kaikki kahdeksan hävittäjää aloittavat palvelun vuosina 2022-23. Tähän mennessä komento voi ilmoittaa aikovansa jatkaa sarjaa.
Strategiakysymykset
Tähän mennessä Kiinan merivoimista on tullut yksi Tyynenmeren tehokkaimmista laivastoista. Kvantitatiivisilla indikaattoreilla ne ovat toiseksi vain Yhdysvaltain laivaston jälkeen. Lisäksi eri arvioiden mukaan laadussa on tietty viive. Peking aikoo kuitenkin vaatia alueen johtavan vallan arvonimeä, jolle se muun muassa rakentaa suuren ja voimakkaan laivaston.
Raketin ampuminen taiteilijan esittämänä. Kuva: Wikimedia Commons
Uusin Project 055 -hävittäjä / risteilijä on osa laajempaa suunnitelmaa rakentaa voimakas laivasto, joka kykenee vaatimaan johtajuutta. Kiinan laivaston taisteluvoimalla on jo useita kymmeniä pääluokkien moderneja aluksia korvetteista lentotukialuksiin."10000 tonnin hävittäjien" esiintymisellä pitäisi olla myönteinen vaikutus laivaston potentiaaliin yleensä ja erityisesti yksittäisiin laivaryhmiin.
055 -hankkeessa kiinnitetään erityistä huomiota ehdotettuun aseiden kokoonpanoon ja niiden määrään. Hävittäjä voi kuljettaa yli 130 ohjusta eri tarkoituksiin, joista 112 on yleiskäytössä. Käytettävissä olevien tietojen mukaan alus pystyy seuraamaan tilannetta ilmassa, pinnalla, maassa ja veden alla sekä ryhtymään tarvittaviin toimenpiteisiin löydettyjen esineiden suhteen. Itse asiassa "055" osoittautuu yleismaailmalliseksi keinoksi lyödä vihollista ja samalla suojella laivaston kokoonpanoja.
Teknisiltä ominaisuuksiltaan ja ominaisuuksiltaan uusia 055-hävittäjiä voidaan pitää amerikkalaisten Ticonderoga-luokan URO-risteilijöiden suorina kilpailijoina. Nykyisiä ja lupaavia yhdysvaltalaisia hävittäjiä - hankkeita Arleigh Bukre ja Zumwalt - ei voida täysin pitää kiinalaisen aluksen analogeina tai kilpailijoina, koska ne menettävät ammusten määrän. Samaan aikaan Zumwalt-luokan hävittäjät ovat hieman suurempia kuin 055-luokan alus, ja niillä on myös suuri siirtymä-jopa 15-16 tuhatta tonnia.
Ohjusristeilijät "Ticonderoga", joiden iskutilavuus on 9800 tonnia, on varustettu kahdella universaalisella laukaisijalla Mk 41, joihin mahtuu 122 erityyppistä ohjusta. Tyypillisiä ammuksia ovat risteilyohjukset Tomahawk, ilmatorjunta-ohjukset SM-2 ja SM-3 sekä sukellusveneiden vastaiset ASROC-ohjukset. Ohjusten määrä ja mittasuhteet riippuvat tehtävästä. Samaan aikaan alusten vastaisia ohjusaseita edustaa vain Harpoon-kompleksi, jossa on 8 ohjusta. Yhdysvaltain laivastolla on tällä hetkellä 22 Ticonderoga -risteilijää. Puolet näistä aluksista palvelee Tyynellämerellä.
Kahdeksan uuden suuren siirtymän tuhoajan, joilla on edistyksellinen ohjusaseistus, kykenevät kilpailemaan ulkomaisten alusten kanssa, ansiosta PLA-laivasto voi ratkaista tehokkaammin päätehtävänsä. Merivoimien ryhmien muodostaminen tyypin 055 hävittäjien kanssa mahdollistaa meriviestinnän hallinnan ylläpitämisen tai laajentamisen. Tarvittaessa laivasto pystyy heijastamaan joukkoja tietyllä alueella. Voimakkailla iskuaseilla varustettujen alusten läsnäolo lisää tätä laivaston potentiaalia.
Kiinasta, joka haluaa tulla alueensa johtavaksi voimaksi, rakennetaan uusia sota -aluksia. Kiireellisten tehtävien ratkaisemiseksi tarvitaan kaikenlaisia taisteluyksiköitä, mukaan lukien epätavalliset "10000 tonnin luokan" hävittäjät. Ensimmäinen tällainen alus otetaan käyttöön ensi vuonna, ja seitsemän lisää seuraa. Näyttää siltä, että Aasian ja Tyynenmeren alueen tilannetta ei yksinkertaisteta. Päinvastoin, suurten ja voimakkaiden alusten läsnäolo antaa alueen päämaille mahdollisuuden edistää aktiivisemmin etujaan.
