Kiina kehittää aktiivisesti laivastoaan, ja yksi tärkeimmistä toimenpiteistä tähän suuntaan on hävittäjien rakentaminen. Viime vuosikymmenten aikana kymmeniä tällaisia aluksia on rakennettu useiden hankkeiden perusteella, eivätkä nämä prosessit lopu. PLA Navyn uusimmat, suurimmat ja tehokkaimmat tuhoajat ovat tällä hetkellä Type 055 -hankkeen alukset. Kolme tällaista viiriä on jo otettu käyttöön, ja tulevaisuudessa he aikovat rakentaa lähes kolme tusinaa lisää.
Uuden sukupolven alus
PLA Navyn nykyaikaisten hävittäjien massiivinen rakentaminen alkoi 2000 -luvun alussa. Tulevaisuudessa metallia kehitettiin ja toteutettiin johdonmukaisesti useita erilaisia hankkeita. Jokainen uusi hävittäjäprojekti perustui nykyaikaiseen tekniikkaan ja komponentteihin, ja siinä otettiin huomioon myös aiempien alusten käyttökokemus.
Vuodesta 2010 lähtien on rakennettu hävittäjiä pr. "052D". Alun perin suunniteltiin, että tulevaisuudessa tämä projekti suunnitellaan uudelleen parantaakseen tärkeimpiä ominaisuuksia ja taisteluominaisuuksia. Kuitenkin kävi selväksi, että tyypillä 052D on rajalliset modernisointimahdollisuudet ja kaikkien uusien tulosten saavuttamiseksi tarvitaan täysin uusi projekti.
Pian "052D": n modernisointityötä rajoitettiin ja käynnistettiin uusi projekti "055", jonka kehittämisestä ilmoitettiin virallisesti vasta vuonna 2014. Tähän mennessä he onnistuivat suorittamaan tarvittavat suunnittelutyöt ja rakentamaan ja testata päällirakenteen maamalli elektronisilla aseilla.
Kuten tuli tunnetuksi, Type 055 -projektin tarkoituksena on luoda suuremman koon ja siirtymän tuhoaja, joka kykenee kuljettamaan laajemman valikoiman moderneja ja kehittyneitä aseita suurina määrinä. Tätä varten oli tarkoitus käyttää ajan tasalla olevia tekniikoita ja ratkaisuja, mikä mahdollisti myös varauksen luomisen myöhempiin päivityksiin.
Kaikille kolmelle laivastolle oli tarkoitus rakentaa 16 alusta. Johtavan tuhoajan oli määrä tulla laivaston taistelukoostumukseen viimeistään 2018-20. Myöhemmin tuli tietoon mahdollisesta sarjan lisäämisestä jopa 30 yksikköön. Viimeisten alusten on päästävä laivaston taistelukoostumukseen vuoteen 2035 mennessä.
Rakenteilla
Vuonna 2014 Jiangnanin telakka (Shanghai) aloitti valmistelut lyijytuhoajan 055 rakentamiseen. Saman vuoden joulukuussa pidettiin uraauurtava seremonia. Alus sai hännän numeron "101" ja nimen "Nanchang". Se lanseerattiin kesäkuun 2017 lopussa, minkä jälkeen valmistumisvaihe alkoi.
Vuosina 2018-19. pää "Tyyppi 055" läpäisi tarvittavat testit, mukaan lukien ampuminen kaikenlaisten aseiden avulla. 12. tammikuuta 2020 hävittäjä luovutettiin asiakkaalle, joka sisällytti sen pohjoisen laivaston taisteluvoimaan. Tähän mennessä "Nanchang" on onnistunut tekemään useita matkoja osana eri laivaryhmiä.
Huhtikuussa 2018 Shanghaissa lanseerattiin ensimmäinen sarjahävittäjä Lhasa w / n 102. Kaikkien tarvittavien testien jälkeen, 2. maaliskuuta 2021, hän tuli myös pohjoiseen laivastoon. Heinäkuussa 2018 kaksi uutta alusta laskettiin liikkeelle Dalianin laivanrakennusyrityksessä Dalianissa. Yksi heistä, Dalian, siirrettiin laivastolle tänä vuonna. Toinen on vielä testissä.
Tunnettujen tietojen mukaan tällä hetkellä testataan jopa 3-4 uutta hävittäjää. Sama määrä aluksia on edelleen eri rakennusvaiheissa. Kaksi Shanghain ja Dalianin yritystä suorittaa työn kerralla, minkä pitäisi nopeuttaa koko ohjelman toteuttamista. On täysin mahdollista, että aiemmin suunniteltu 16 suuren aluksen sarja valmistuu kuluvan vuosikymmenen jälkipuoliskolla, ja 30-luvun puoliväliin mennessä käyttöön tulee vielä 14 viiriä.
Lyhyt rakentamisaika saavutettiin modulaarisen poikkileikkauksen ansiosta. Alus on koottu yhdeksästä suuresta osasta, jotka saavat telakoinnin aikaan suurimman osan tarvittavista laitteista. Lisäksi on otettu käyttöön uusia tekniikoita suurikokoisten osien valmistamiseksi, mikä vähentää tarvittavaa toimintojen määrää ja nopeuttaa kokoonpanoa.
Tekniset ominaisuudet
Tuhoaja "Type 055" on pinta -alus n. 180 m, suurin leveys n. 20 m ja syväys yli 6 m. Normaali siirtymä - 11 tuhatta tonnia, täysi - 13 tuhatta tonnia. Laivaa ohjaa 310 hengen miehistö.
On huomionarvoista, että uusimmat kiinalaiset alukset koon ja siirtymän suhteen ylittävät "hävittäjä" -luokan tavanomaiset rajat. Ulkomaisessa lehdistössä tyyppiä 055 verrataan usein Ticonderoga -tyyppisiin amerikkalaisiin ohjusristeilijöihin - ne ovat useita metrejä lyhyempiä ja niiden siirtymä on alle 10 tuhatta tonnia.
Alus "055" on rakennettu perinteisen rungon pohjalta, ja se saa viisterakenteen, jossa on kaksi "saarta" ja masto. Suurin osa yksiköistä ja laitteista on vedetty sisään rakenteen sisään, minkä pitäisi heikentää näkyvyyttä eri alueilla. Päällirakenteessa on paikkoja päätutkan AFAR -asennusta varten.
Hankkeessa on tarkoitus käyttää COGAG-tyyppistä päävoimalaitosta, joka perustuu neljään QC-280-kaasuturbiinimoottoriin, joiden kapasiteetti on 38 tuhatta hevosvoimaa. jokainen toimii kahdella potkuriakselilla. Kahta niistä käytetään jatkuvasti, toista paria käytetään kokonaistehon lisäämiseen. Laivan voimajärjestelmät on rakennettu kuuden 5 MW: n QD-50-kaasuturbiinigeneraattorin ympärille.
Tällä energialla alus kehittää jopa 30 solmun nopeuden. Taloudellinen nopeus - 20 solmua. Matkan kantama on 5 tuhatta meripeninkulmaa.
Tyypin 055 alusten odotetaan tulevaisuudessa vastaanottavan päivitettyjä QC-280-moottoreita, joiden kapasiteetti on 45 tuhatta hevosvoimaa. Virtalähde rakennetaan uudelleen integroidulla voimalaitoksella. Samaan aikaan nykyiset 30 MW: n generaattorit vastaavat vain olemassa olevia kuluttajia ja luovat myös tehovaran modernisointia varten.
Alus on varustettu kiinalaisella korkean suorituskyvyn digitaalisella taistelutieto- ja ohjausjärjestelmällä. Se sisältää tärkeimmän tyypin 346B valvonta -tutkan, joka pystyy havaitsemaan suuria kohteita jopa 600 km: n etäisyydellä. Tämän aseman neljä AFAR -laitetta on asennettu päällirakenteeseen. Ilmatilanteen seurantaan tarkoitettu AFAR -asema sijaitsee mastossa. On myös radiolaitteita ilmatorjunta- ja tykistöjärjestelmien tulipalon hallitsemiseksi. Aktiivisen ja passiivisen sähköisen sodankäynnin välineitä on tarkoitus käyttää.
Laivan keulassa on SJD-9-hydroakustinen asema, jonka havaintoalue on vedenalaisia kohteita jopa 10 km. Perässä on keinot, joilla päästetään vedettävä GAS ESS-1, jonka kantama on 25 km.
Tyyppi 055 on varustettu modulaarisilla universaaleilla pystysuoraohjuksilla. Jokaisessa tällaisessa moduulissa on kahdeksan solua. Päällirakenteen edessä on kahdeksan moduulia, kuusi muuta aluksen keskellä. Ammusten kokonaiskuormitus on 112 ohjusta. Hävittäjä voi käyttää risteilyohjuksia YJ-18 ja CJ-10 maa- ja rannikkokohteisiin. Keskipitkän ja pitkän kantaman ilmapuolustus suoritetaan HHQ-9- ja HHQ-16-ohjuksilla. On myös mahdollista käyttää CY-5 sukellusveneiden vastaisia ohjuksia.
Keulaheittimen edessä on 130 mm H / PJ-38-tykistö. Aluksessa on myös yksi 11-piippuinen 30 mm: n konekivääri H / PJ-11 ja ilmatorjuntakompleksi HJ-10, jossa on oma laukaisulaite 24 ohjukselle. Vedenalaisia kohteita vastaan taisteluun on kaksi 324 mm: n kaliiperista kolmen putken torpedoputkea, joissa on Yu-7-torpedot.
Päällirakenteen peräosassa on kahden helikopterin halli. Hävittäjä voi kuljettaa Z-9-, Z-18- tai Z-20-tyyppisiä monikäyttöisiä tai sukellusveneiden vastaisia ajoneuvoja erilaisten avustustehtävien ratkaisemiseksi. Rungon perässä on osasto jäykän rungon kumiveneille.
Laivat käytössä
Tuhoaja "Type 055" on suunniteltu toimimaan osana laivaryhmiä eri tarkoituksiin. Sen päätehtävänä on tarjota muodostuman ilmapuolustus keskipitkällä ja pitkällä kantamalla. Samalla hän pystyy puolustamaan itseään ja muita aluksia ilmahyökkäykseltä lähialueelta ja vedenalaisilta uhilta. Hävittäjä pystyy myös hyökkäämään pinnan ja rannikon kohteisiin.
Pääkantareiden ammusten koostumus määritetään kampanjan tehtävien mukaan. Tiedetään, että tyypillinen taistelukuorma sisältää jopa 65-70 HHQ-9- ja HHQ-16-ilmatorjuntaohjuksia, jopa 20-24 risteilyohjusta rannikkoalueiden hyökkäykseen ja jopa 12-15 yksikköä. aluksen vastaisia aseita.
Johtava "Nanchang" on kuluneen vuoden aikana toistuvasti mennyt merelle osana erilaisia laivaryhmiä. Erityisesti hänen oli jo oltava mukana lentotukialuksia ja laskeutuvia aluksia. Kaksi sarjassa käytettävää tuhoajaa, jotka ovat jo aloittaneet palvelun, pitäisi myös osallistua tällaisiin kampanjoihin. Sitten seuraavat "Type 055" -alukset liittyvät niihin.
Laivaston näkymät
Hävittäjälinjan asteittainen ja pitkäaikainen kehitys johti mielenkiintoisimpiin tuloksiin. Kiinan teollisuus on luonut ja luovuttanut laivastolle uusia hävittäjiä, joilla on potentiaalia ulkomaisten risteilijöiden tasolla. Yhdessä "perinteisen" ulkonäön tuhoajien kanssa niistä tulee pintavoimien perusta, jotka kykenevät puolustamaan itseään ja osoitettuja alueita sekä hyökkäämään kaikkiin kohteisiin.
"Tyypin 055" koko potentiaali toteutuu kuitenkin vasta kaukaisessa tulevaisuudessa. Toistaiseksi vain kolme uutta alusta on hyväksytty PLA -laivastoon, mikä johtaa tiettyihin rajoituksiin. Seuraavan vuoden tai kahden aikana niiden määrä voi kuitenkin kaksinkertaistua tai jopa kolminkertaistua - eikä rakentaminen lopu siihen. Lisäksi projektin modernisointia jatketaan. Tämän seurauksena luvun 055 hävittäjät yleistyvät 30-luvun puoliväliin mennessä, eivätkä ne vanhene moraalisesti.
