Ydinsukellusveneet - risteilyohjusten kuljettajat: todellisuus ja näkymät

Sisällysluettelo:

Ydinsukellusveneet - risteilyohjusten kuljettajat: todellisuus ja näkymät
Ydinsukellusveneet - risteilyohjusten kuljettajat: todellisuus ja näkymät

Video: Ydinsukellusveneet - risteilyohjusten kuljettajat: todellisuus ja näkymät

Video: Ydinsukellusveneet - risteilyohjusten kuljettajat: todellisuus ja näkymät
Video: Rölli - Minne menee, mistä tulee 2024, Huhtikuu
Anonim

Noin 1900 -luvun puolivälistä tähän päivään asti risteilyohjuksilla varustetut sukellusveneet ovat olleet erottamaton osa Neuvostoliiton ja nyt Venäjän laivastoa. Kun otetaan huomioon maamme laivaston yleinen viive suhteessa Naton laivastoihin, erityisesti lentokoneita kuljettavien alusten suhteen, alusten vastaisiin ohjuksiin (ASM) on aina kiinnitetty erityistä huomiota.

Ensimmäiset sukellusveneisiin asennetut risteilyohjukset olivat P-5- ja P-6-ohjuksia, jotka kehitettiin 50-luvun lopulla ja 60-luvun alussa. Ohjukset sijoitettiin suljettuihin astioihin ja ne oli tarkoitus laukaista pinnalta.

Kuva
Kuva

Myöhemmin tämä suunta sai merkittävää kehitystä, minkä seurauksena sukellusvenelaivastolla oli Neuvostoliiton romahtamishetkellä sellaisia erittäin tehokkaita alusten vastaisia ohjuksia kuin P-700 "Granit" tuhoamaan pinta-aluksia, ja strategiset risteilyohjukset (CR) S-10 "Granat", joissa on ydintorjunta osittain maakohteiden osumiseen.

Kuva
Kuva

P-700 Granit -alusten vastaisten ohjusten pääasialliset kantajat ovat tällä hetkellä Project 949A ydinvoimalla toimivia risteilyohjusukellusveneitä (SSGN). Kukin näistä sukellusveneistä kuljettaa 24 ohjusta. Granit -ohjusten vaikuttavien mittojen vuoksi Project 949A SSGN: n vedenalainen iskutilavuus on 24 000 tonnia, mikä on verrattavissa ballististen ohjusten strategisten ohjusten kuljettamiseen.

Kuva
Kuva

Neuvostoliiton romahtamisen aikaan uusien ohjusten, kuten yliäänisen aluksenvastaisen ohjuksen P-800 "Onyx" (3M55) ja "Caliber" -tyyppisten ohjusten, kehittäminen oli lähellä päätöstään., mukaan lukien 3M-54-aluksenvastaiset ohjukset ja 3M-14 KR maakohteiden tuhoamiseksi … Myös "Caliber" -kompleksissa on raketti-torpedot (RT) 91R1.

Uusien ohjusten erottuva piirre oli, että niitä pidettiin alun perin käytettäviksi erityyppisiltä kantajilta. PKR / KR / RT "Caliber" -muunnokset asetetaan pinta -aluksille, sukellusveneille ja maa -aluksille. Raketit P-800 "Onyx" soveltuvat myös lentotukialuksille. Tämäntyyppisten ohjusten vähemmän tuhoavia ominaisuuksia niiden mittojen pienenemisen vuoksi verrattuna P-700-ohjuksiin olisi kompensoitava mahdollisuudella sijoittaa suurempi määrä ohjuksia kuljettajille.

Myös lehdistö keskustelee aktiivisesti hypersonic -ohjuksen 3M22 "Zircon" ilmestymisestä lähitulevaisuudessa. Jos sen ulkonäkö ja todelliset ominaisuudet vastaavat ilmoitettuja, laivasto voi saada tehokkaan aseen vihollisen pinta -alusten tuhoamiseen.

Kuva
Kuva

Keskitason ydinvoimasopimuksen (INF-sopimus) irtisanominen voi johtaa muun tyyppisten ohjusten syntymiseen. Huolimatta siitä, että INF -sopimusta ei sovellettu laivastoon, sen peruuttaminen saattaisi tehostaa useiden tuhansien kilometrien kantaman ballististen ohjusten kehittämistä ja niiden "jäähdyttäminen" voisi johtaa siihen, että Venäjän laivastossa esiintyy Kiinalainen ballistinen ohjus DF-21D, joka on suunniteltu tuhoamaan pinta-aluksia.

Kuva
Kuva

Koska P-700 Granit -ohjuksia ei enää valmisteta, niiden säilyvyys on päättymässä ja Project 949A-sukellusveneet eivät ole vielä kuluneet loppuun, Project 949A SSGN päätettiin varustaa uudelleen P- 800 Onyx-aluksenohjusjärjestelmää ja KR-perhe "Caliber". Jokainen päivitetty hankkeen 949AM sukellusvene saa 72 laukaisinta ilmoitettujen ohjustyyppien vastaanottamiseksi.

Ei ole varmaa, kuinka monta Project 949A SSGN: tä päivitetään Project 949AM: ksi, joidenkin lähteiden mukaan se on neljä sukellusvenettä, toisten mukaan kaikki kahdeksan yksikköä, jotka ovat käytössä Venäjän laivastossa.

On olemassa polaarisia näkökulmia, joiden mukaan nykyaikaiset alusten vastaiset ohjukset ovat haavoittumattomia aseita, jotka ovat tehneet lentokoneen kuljettajista "kelluvia arkkuja", ja päinvastoin, että alusten vastaiset ohjukset eivät pysty tunkeutumaan lentotukialuksen iskujoukon puolustukseen. (AUG) - Suurin osa ohjuksista tuhoutuu ilmapuolustusjärjestelmissä, ja loput menettävät tavoitteensa häiriöiden vuoksi.

Todennäköisesti totuus on jossain keskellä. Kysymys on siitä, kuinka monta aluksen vastaista ohjusta tarvitaan tuhoamaan yksi tai toinen pinta-alusten ryhmä. Hyväksytte, että on yksi asia vapauttaa 24 graniittia Japanin tai Turkin laivaliikenteestä ja toinen - Yhdysvaltain laivaston täysimittainen AUG. Lisäksi on kyseenalaista, että Neuvostoliiton laivaston johto oli niin epäpätevä, että se teki vakavan panoksen ohjusaseisiin.

Sukellusveneitä, erityisesti ydinvoimaloita, voidaan pitää yhtenä tehokkaimmista alusten vastaisten ohjusten kantajista. Nykyaikaisten alusten vastaisten ohjusten käyttöalue on noin viisisataa kilometriä. Lyödäkseen aluksen vastaista ohjusjärjestelmää esimerkiksi lentotukialuksen iskujoukkoon sen oli tarkoitus keskittää merkittävät pintavoimat tai lähettää ilmajoukko osana useita Tu-22M3-rykmenttejä. Vihollinen voi havaita tällaiset suuret ryhmät huomattavan matkan päähän, minkä jälkeen virasto ryhtyy aktiivisiin vastatoimiin - se nostaa kantajapohjaisia lentokoneita ilmaan, käynnistää ilmapuolustustutkat ja muuttaa suuntaa.

Sukellusveneiden vastainen puolustus (ASW) puolestaan on viiden sadan kilometrin vaihteessa huomattavasti vähemmän tehokas. Kantajaryhmän mukana on yksi tai kaksi monikäyttöistä metsästyssukellusvenettä. He eivät pysty kaikin voimin hallitsemaan yli 785 000 neliökilometrin aluetta. Jos P-800-ohjusten todellinen kantama on 600 km, on välttämätöntä valvoa yli miljoonan neliökilometrin aluetta.

Sukellusveneiden vastaiset puolustushelikopterit eivät toimi tällä alueella, niiden linja on 20-30 kilometriä. PLO-kannen ilma-alukset suorittavat sukellusveneiden vastaista puolustusta noin 200 kilometrin etäisyydellä. Siten sukellusveneen havaitseminen 500-600 kilometrin linjalla voidaan suorittaa vain PO 8A "Poseidon" -tyypin PLO-lentokoneilla, jotka perustuvat maalentokenttiin.

Koska vihollisen sukellusveneitä on vaikea havaita tällaiselta etäisyydeltä, tärkeimmät keinot torjua aluksen vastaisia ohjuksia pinta-aluksilla ovat ilmatorjunta (ilmatorjunta), jotka varmistavat saapuvien ohjusten fyysisen tuhoamisen, ja tukkeutumisvälineet, jotka on suunniteltu ohjusten pettämiseksi ohjausjärjestelmiä.

Ydinsukellusveneet - risteilyohjusten kuljettajat: todellisuus ja näkymät
Ydinsukellusveneet - risteilyohjusten kuljettajat: todellisuus ja näkymät
Kuva
Kuva

On huomattava, että tällä hetkellä ilmapuolustuksen valmiudet ovat kasvaneet merkittävästi. Tämä johtuu ilma-ohjattujen ohjusten (SAM) käyttöönotosta, joissa on aktiivinen tutkan suuntauspää (ARGSN). Tällaisten ohjusten läsnäolo yhdistettynä ilma-aluksen varhaisvaroituslentokoneiden (AWACS) ja hävittäjien kykyyn antaa kohdemerkintöjä mahdollistaa pinta-alusten ampua matalalentoisia aluksen vastaisia ohjuksia, jotka sijaitsevat aluksella olevien tutkojen alla. Tämä lisää merkittävästi AUG: n mahdollisuuksia tasoittaa isku. Kaasudynamiikkaa ohjataan myös aktiivisesti, mikä mahdollistaa ohjusten liikkumisen yli 60 g: n ylikuormituksilla, mikä lisää todennäköisyyttä osua nopeisiin ohjaaviin aluksen vastaisiin ohjuksiin.

Aluksen vastaisia ohjuksia puolestaan käytetään vähentämään näkyvyyttä, mikä vähentää AWACS-ilma-alusten ja pinta-alusten tutkan havaintoetäisyyttä. Vahvistamattomien raporttien mukaan alusten vastaiset ohjukset voidaan varustaa myös omilla häirintälaitteillaan, jotka on suunniteltu häiritsemään vihollisen ilmatorjuntaohjuksia. Toinen tapa lisätä vihollisen ilmapuolustuksen läpimurron todennäköisyyttä on lisätä alusten vastaisten ohjusten nopeutta. Tämä menetelmä, joka oletettavasti on toteutettu Zircon -ohjuksessa, mahdollistaa lyhentää minimiin aikaa, joka on varattu alukselle hyökkäyksen torjumiseksi. Yleensä miekka- ja kilpakilpailu jatkuu.

Suurin ongelma, joka vaikeuttaa pitkän kantaman alusten vastaisten ohjusten käyttöä, on kohteen nimeäminen. Tätä tarkoitusta varten Neuvostoliitto käytti ICRT: n "Legend" -järjestelmää - maailmanlaajuista satelliittimerenkulun avaruustutkimusta ja kohteen nimeämistä. ICRC: n "Legend" -järjestelmään kuului passiivisia US-P- ja aktiivisia US-A-tiedustelusatelliitteja. US-P passiiviset tiedustelusatelliitit on tarkoitettu sähköiseen tiedusteluun, US-A aktiiviset tiedustelusatelliitit sisälsivät tutkan, joka pystyy skannaamaan pinnan 270 km: n kiertoradalta. Tällä hetkellä tämä järjestelmä on poistettu käytöstä.

Kuva
Kuva

On huomattava, että 270 km: n kiertoradalla tekee ICRC: n "Legend" -järjestelmän satelliitit alttiiksi Yhdysvaltojen ja Kiinan nykyaikaisille satelliittien vastaisille aseille.

ICRC: n "Legend" sijasta otetaan käyttöön avaruustutkimusjärjestelmä "Liana", joka sisältää "Lotos-S" (14F145) ja "Pion-NKS" (14F139) -satelliitteja. Satelliitit "Lotos-S" on tarkoitettu passiiviseen sähköiseen tiedusteluun ja "Pion-NKS" aktiiviseen tutkatutkimukseen. Pion-NKS-resoluutio on noin kolme metriä, minkä ansiosta voidaan tunnistaa allekirjoitusten vähentämistekniikoilla tehdyt alukset.

Kuva
Kuva

"Liana" -järjestelmän satelliittien kierto eri lähteiden mukaan on 500-1000 km: n korkeudessa. Jos näin on, ne voidaan tuhota SM-3 Block IIA -ohjuksilla, joiden iskualue on korkeintaan 1500 km. Yhdysvalloissa on huomattava määrä SM-3-raketteja ja kantoraketteja, ja SM-3-raketin hinta on todennäköisesti pienempi kuin ICRC Legend -satelliitin ja sen kiertoradalle asettamisen kustannukset. Toisaalta on pidettävä mielessä, että vain Yhdysvalloilla ja vähemmässä määrin Kiinalla on tällaiset satelliittien vastaiset valmiudet. Muilla mailla ei ole mahdollisuuksia tuhota esineitä avaruudessa tai ne ovat rajallisia. Lisäksi on mahdollista, että Venäjän armeijan satelliitit voivat torjua tuhoa häiritsemällä ja / tai säätämällä kiertorataa.

Satelliittitutkimuksen lisäksi Neuvostoliitossa AUG: n havaitsemiseen käytettiin tiedustelulentokoneita Tu-95RT ja Tu-16R. Tällä hetkellä nämä lentokoneet on poistettu käytöstä. Lisäksi näiden lentokoneiden valtava tehokas hajautusalue (EPR) teki Naton ilmailusta helpon havaita ne. Konfliktin sattuessa kaikista miehistöistä tulee todennäköisesti itsemurhapommittajia.

Mitä mahdollisuuksia Venäjällä on tulevaisuudessa antaa iskuja laivanvastaisia ohjuksia vastaan? Valitettavasti näkymät ovat hämärät. Sen jälkeen kun viimeiset 949AM SSGN: t olivat lähteneet laivastolta, projekti 885 Severodvinsk monikäyttöiset ydinsukellusveneet kuljettavat enimmäismäärän alusten vastaisia ohjuksia (32 ohjusta kukin). Näitä veneitä on tarkoitus valmistaa vain seitsemän yksikköä kahdelle laivastolle.

Husky -projektista ei ole vielä luotettavia tietoja. Yhden tiedon mukaan tämäntyyppinen sukellusvene toteutetaan eri versioina - monikäyttöinen metsästäjävene, risteilyohjusten kuljettajavene ja jopa ballististen ohjusten kuljettaja -vene. Toisen mukaan se on Yasen-luokan SSN, mutta uudella teknisellä tasolla. Joka tapauksessa toistaiseksi ei ole tietoa siitä, että "Huskyn" perusteella luodaan SSGN 70-100-150 KR / aluksen vastaisille ohjuksille.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Pintalaivastolla on vielä vähemmän mahdollisuuksia. Huolimatta siitä, että lähes huviveneet on varustettu KR / aluksenohjuksia varten, niiden kokonaismäärä on pieni. Massiivisen hyökkäyksen järjestämiseksi alusten vastaisten ohjusten on kerättävä koko "hyttyslauma". Korvettien, ohjusveneiden ja diesel -sukellusveneiden merikelpoisuus ja valikoima ovat rajalliset.

Ilmailukykyjä on enemmän, mutta ei paljon. Naton joukot valvovat jokaista strategista ohjuksia kuljettavan pommikoneen ryöstöä, puhumattakaan kymmenen ohjuksia kuljettavan pommikoneen lähdöstä samanaikaisesti. Jos vihollisuudet puhkeavat, on mahdollista, että ne siepataan ennen kuin ne saavuttavat aluksen vastaisen ohjusten laukaisulinjan.

Tarvitseeko Venäjä SSGN -verkkoja? Jos harkitsemme tarvetta torjua kehittyneiden maiden IBM: ää tai AUG: tä, niin kyllä. On vaikeaa tunkeutua aluksen muodostumisen nykyaikaiseen, puolikkaaseen puolustukseen kolmekymmentä ja mahdollisesti kuusikymmentä aluksen vastaista ohjusta vastaan. Lisäksi, kun otetaan huomioon monikäyttöisten sukellusveneiden puute, kaikki Yasen-luokan sukellusveneet osallistuvat todennäköisesti strategisten ohjusten kuljettamiseen liittyvien ongelmien ratkaisemiseen. Husky -projektin näkymät ovat epämääräiset, varsinkin kun otetaan huomioon toimialamme tapa lykätä määräaikoja.

Mitä voit tarjota tässä tilanteessa? Toteuta uuden sukupolven SSGN: t, jotka perustuvat Borey -tyyppisiin hankkeisiin 955A ja mahdollisesti myös projektiin 955B. Saatavilla on esimerkki SSBN: ien käsittelystä SSGN: ksi-nämä ovat amerikkalaisia "Ohio" -tyyppisiä SSBN / SSGN-numeroita, ja ne varustettiin uudelleen valmiista veneistä. Huolimatta siitä, että CD -kantajien määrä Yhdysvaltain laivastossa on suurempi kuin kaikkien muiden maiden laivastot yhteensä, he pitivät tällaista nykyaikaistamista tarkoituksenmukaisena ja käyttävät näitä veneitä aktiivisesti.

SSGN: ien ei tarvitse käydä sukellusvenesotaa vihollisen sukellusveneitä vastaan tai hyökätä pinta -aluksia torpedoilla (vaikka se voi), joten projekti 955A / B näyttää optimaaliselta korvaavan projektin 949A / AM SSGN: n luomiseksi.

Kuva
Kuva

Lähivuosina valmistuu kahdeksan Borey-luokan SSBN-sarjan rakentaminen (mahdollista lisätä sarjaa vielä kahdella yksiköllä). Sen jälkeen vapautetuille kannoille voit asettaa SSGN -numeron projektin 955A / B perusteella. SSBN: ien rakentamisen aikana kehitetyt tekniikat mahdollistavat projektin toteuttamisen mahdollisimman lyhyessä ajassa. SSGN -verkkojen kustannukset eivät saisi ylittää "Borey" -tyyppisten SSBN -verkkojen kustannuksia, ja ehkä ne pienenevät lisäämällä sarjaa (suurin osa laitteista yhdistetään SSBN -numeroihin). Jopa nyt Project 955A SSBN: t ovat halvempia kuin Project 885 SSBN: t, joten neljän SSGN -yksikön rakentaminen ei vaikuta suuresti monikäyttöisten SSBN: ien rakentamisohjelmaan (niiden on vielä rakennettava paljon enemmän).

Yhden 955A / B-hankkeeseen perustuvan SSGN: n KR / ASM: n ampumatarvikuorma on oletettavasti noin 100-120 KR / ASM pystysuorissa laukaisuyksiköissä (OVP), ts. puolitoista kertaa enemmän kuin 949AM -projektissa, sama siirtymä.

Tarvittavien SSGN -numeroiden määrä Venäjän laivastolle voidaan arvioida neljästä kahdeksaan yksikköön (kahdesta neljään pohjoisen ja Tyynenmeren laivaston osalta). Siten siirtyminen sujuvasti SSGN -hankkeesta 949A / 949AM SSGN -hankkeeseen 955A / B perustuu. On myös huomattava, että 949 / 949A -hanke oli tinkimätön taistelija AUG: n kanssa, kun taas 949AM SSGN: n ja 955A / B -hankkeeseen perustuvan SSGN: n mahdollisuudet ovat paljon laajemmat.

Mitä tehtäviä SSGN: t voivat ratkaista osana Venäjän laivastoa?

1. Tuhoaminen vihollisen sota -alukset ja alukset, jotka toimivat osana kokoonpanoja ja ryhmiä sekä yksittäin. Ensimmäinen ja ilmeinen tarkoitus on torjua AUG. Kahden SSGN: n 200-240 aluksen ohjuksia sisältävä lentopallo "murtautuu" minkä tahansa ilmapuolustuksen läpi. Jotta varmistetaan samanlainen laukaisutiheys ilman SSGN -tunnuksia, tarvitaan kaikki seitsemän tuhkaa kahdelta laivastolta. Pintalaivasto ilman ilmansuojaa ei todennäköisesti pääse AUG: lle alusten vastaisten ohjusten laukaisualueelle. Jos aluksen vastaiset ohjukset "Zircon" osoittautuvat niin hyväksi kuin heille kerrotaan (Mach 8 koko lentoreitillä), niin ehkä yksi SSGN riittää AUG: n voittamiseen.

2. Taistele IBM: ää vastaan. Muiden maiden laivastot, joiden ilmailutukikyky on heikompi kuin Yhdysvalloissa, ovat paljon alttiimpia massiiviselle alusten vastaiselle ohjushyökkäykselle, koska ei voi ohjata ohjuksia horisontin yli alusten vastaisiin ohjuksiin. Toisin sanoen Japanin, Turkin ja Norjan kaltaisten maiden laivastot voivat ampua aluksen vastaisia ohjuksia pitkältä etäisyydeltä lähes rankaisematta (jos kohdemääritys on saatavilla, johon palaamme myöhemmin).

3. Vihollisen meri- ja valtameriviestinnän rikkominen. Yhdysvaltojen saattueiden tuhoaminen Eurooppaan. Saattueiden hyökkääminen torpedoilla on aina vaarassa menettää sukellusveneitä vihollisen ilmatorjuntajoukoilta. Samaan aikaan saattueiden ilmapuolustusta ei voi verrata KUG / AUG: n ilmapuolustukseen, joten SSGN ampuu aluksia saattueista kuin ankat ampumaradalla, jos kohde on valittu.

Kuva
Kuva

4. Sotilaallisesti ja taloudellisesti tärkeiden viholliskohteiden tuhoaminen rannikolla ja sen syvyyksissä. CD -levyn suuret iskut vihollisen tai sen muiden sotilastukikohtien kohteita vastaan. 200-240 KR: n salvo voi aiheuttaa merkittävää vahinkoa kehittyneen valtion taloudelle. Hallintovirastot, voimalaitokset, sillat voivat tuhoutua, suuret tehtaat vaurioitua jne.

Jos CD voidaan varustaa sähkömagneettisilla taistelukärjillä (ja ne ovat todellisia ja tehokkaita), niiden hyökkäys suurkaupunkeihin ja vihollisen teollisuuslaitoksiin voi aiheuttaa vihollisen talouden romahtamisen.

Armeijalle tämä tarkoittaa lisäjoukkojen ohjaamista tukikohtien puolustamiseen, jatkuvaa stressaavaa vaikutusta henkilöstöön.

Kuva
Kuva

Toinen skenaario on, että hallinto on muuttunut entisessä "ystävällisessä" tilassa, ja on päätetty olla palauttamatta aiemmin myönnettyjä lainoja Venäjän federaatiolle. Syyttämällä Kirgisian tasavallan säännöllisiä lakkoja velallisen hallintorakenteisiin uusi hallitus voi joutua valitsemaan - maksaa laina pois tai hallita maata bunkkerista. Sisällytä ammuttujen ohjusten kustannukset. Ja mitä? Israel pommittaa naapureitaan, eikä mitään, voimme myös yrittää tehdä tämän.

5. Kaivosten rakentaminen. Nykyaikaiset merimiinat, jotka on suunniteltu 533 mm: n torpedoputkien käyttöön, voidaan hyvin sovittaa sijoitettavaksi UVP: hen, kaksi kappaletta yhdessä laukaisimessa. Siten yhden SSGN: n miinan ammukset voivat olla 200-240 minuuttia. Sulje salmi, estä alukset lahdilla, kaivos väijytyksiä saattueilla.

6. Tutustumis- ja sabotaasiryhmien laskeutuminen vihollisen rannikolle. Tämä tehtävä ratkaistaan modernisoiduilla "Ohio" -tyyppisillä SSGN -tunnuksilla. Asianmukaisilla laitteilla se voidaan ratkaista ja SSGN perustuu projektiin 955A / B.

7. Ja lopuksi, jos suhteet Yhdysvaltoihin entisestään pahenevat ja ydinaseiden rajoittamista koskevat sopimukset rikkoutuvat, SSGN: t voidaan varustaa pitkän kantaman CD-levyillä, joissa on ydinkärjet. Näin ollen Venäjän strategista arsenaalia voidaan nopeasti lisätä 400-800 (480-960) taistelukärjellä.

Tehtävä "strategisten ohjus sukellusveneiden käyttöönoton ja taistelun vakauden varmistaminen" ratkaistaan myös välillisesti. Lähes sama ulkonäkö ja akustiset allekirjoitukset SSGN- ja "Borey" -tyyppisille SSBN: ille voivat johtaa harhaan vihollisjoukkoja ja ohjata ne seuraamaan SSGN -numeroita SSBN -numeroiden sijasta.

Palatakseni kohteen nimeämisen olennaiseen kysymykseen.

Ensinnäkin nämä ovat varmasti satelliitteja. Tiedustelusatelliitin muodostaminen on tärkeää kaikkien asevoimien haarojen edun kannalta.

Satelliittikokonaisuuden suojaaminen tuholta voidaan ratkaista useilla tavoilla.

1. Satelliittien varustaminen suojajärjestelmillä - ansoilla, häirintälaitteilla, kehittyneillä keinoilla kiertää / kiertoradalla. Ehkä tämä on jo toteutettu.

2. Satelliittien kiertoradan nostaminen minimoidakseen todennäköisyyden, että ne osuvat "halpoihin" ohjuspuolustusjärjestelmiin.

3. Pienikokoisten, halpojen mutta lukuisten satelliittien matalan kiertoradan tähtikuvioiden kehittäminen ja käyttöönotto satelliitti-Internet-hankkeiden esimerkin mukaisesti. Ota ne pois 5-10-20 laitteen nippuina. Jokainen yksittäinen satelliitti on huonompi kuin "suuret" kollegansa, mutta ryhmässä ne ratkaisevat ongelmat yhtä tehokkaasti. Tavoitteena on tehdä satelliitin tuhoamisesta kalliimpaa kuin uuden laukaisu. Se mahdollistaa myös sen, että satelliittikuvio on kestävämpi yhden tai useamman satelliitin vikaantumiselle.

Kuva
Kuva

Olisi myös oltava satelliittivaraus, jotta voidaan varmistaa kiertoradan operatiivisen täydentämisen mahdollisuus. Ne voidaan sijoittaa etukäteen ballististen ohjusten siiloihin tai SSBN -siiloihin, kun ne ovat erittäin valmiita laukaisuun.

Huolimatta SSGN: ien luomisen todellisuudesta, avaruustutkimuksen kehittäminen on ensiarvoisen tärkeää kaikille Venäjän asevoimille

Toinen tehokas vaihtoehto tiedusteluun ja kohteen nimeämiseen on pitkän kantaman miehittämättömien ilma-alusten (UAV) luominen analogisesti MC-4C "Triton" UAV: n kanssa.

Kuva
Kuva

UAV MC-4C Triton on suunniteltu tietojen keräämiseen, valvontaan ja tiedusteluun. Lentosäde on noin 3700 km, lentokorkeus on yli 18 km, itsenäisyys on 24 tuntia. Yhden lennon aikana se pystyy hallitsemaan 7 miljoonan neliökilometrin aluetta.

Venäjällä on huomattava viive UAV: ien suhteen, mutta lupaavia näytteitä ilmestyy vähitellen. Erityisesti Altairin raskaan luokan UAV, jonka on kehittänyt NPO OKB, joka on nimetty M. P. Simonov. Lentoetäisyys on 10 000 km, enimmäismäärä on 12 000 m. Lento kestää 48 tuntia.

Kuva
Kuva

Toinen mielenkiintoinen esimerkki on Kronstadt -yhtiön (AFK Sistema) kehittämä Orion UAV. Lennon säde on 250 km, enimmäismäärä on 7500 m. Lento kestää 24 tuntia.

Kuva
Kuva

On huomattava, että kaikkien venäläisten ilma-alusten tärkeä ongelma on nopeiden satelliittiviestien puute, mikä usein rajoittaa lentoetäisyyttä ja UAV: n kykyä lähettää älykkyyttä.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että Venäjän laivastossa on neljästä kahdeksaan SSGN: ää, joilla on tehokkaita ohjusaseita, kehitetyn kohteen nimeämisjärjestelmän läsnä ollessa, ja se uhkaa kaikkia mahdollisen vihollisen pintalaivastoja ja kaikkia sotilastukikohtia. maailma. Ja tätä uhkaa ei voida jättää huomiotta, koska tässä tapauksessa ei taata jäädä rankaisematta ilman toimia, jotka kohdistuvat muihin kuin ydinaseisiin Venäjän federaation alueella, tuhoavat Venäjän lipun alla purjehtivia aluksia tai estävät salmia.

Suositeltava: