Tomahawk Block V -risteilyohjukset lähestyvät adoptiota

Sisällysluettelo:

Tomahawk Block V -risteilyohjukset lähestyvät adoptiota
Tomahawk Block V -risteilyohjukset lähestyvät adoptiota

Video: Tomahawk Block V -risteilyohjukset lähestyvät adoptiota

Video: Tomahawk Block V -risteilyohjukset lähestyvät adoptiota
Video: Огурцы не будут желтеть и болеть! Это аптечное средство поможет увеличить урожай! 2024, Huhtikuu
Anonim
Tomahawk Block V -risteilyohjukset lähestyvät adoptiota
Tomahawk Block V -risteilyohjukset lähestyvät adoptiota

Yhdysvalloissa työ jatkuu Tomahawk -risteilyohjuksen, joka tunnetaan yleisellä nimellä Block V. laivasto. Kaksi muuta vaihtoehtoa testataan ja hyväksytään myöhemmin. On odotettavissa, että kolmen päivitetyn ohjuksen ilmestyminen eri ominaisuuksilla vaikuttaa myönteisesti pinta -alusten ja sukellusveneiden taistelukykyyn.

Kehitysvaiheessa

Työ Tomahawk -raketin seuraavien modifikaatioiden luomiseksi Block IV -muunnoksen perusteella alkoi 2000 -luvun lopulla. Useiden organisaatioiden joukot tekivät samanaikaisesti useita ratkaisuja, joiden tarkoituksena oli parantaa raketin ominaisuuksia ja laajentaa sen ominaisuuksia.

Niinpä vuonna 2009 Raytheon-ohjusjärjestelmät saivat tilauksen kehittää uusi räjähdysalttiita tunkeutuva taistelupää Joint Multiple Effects Warhead System (JMEWS), jossa on ohjelmoitava sulake ja parempi suorituskyky. Seuraava sopimus tällaisten taistelukärkien teknisestä suunnittelusta, valmistuksesta ja testaamisesta lopullisessa kokoonpanossa ilmestyi vasta vuonna 2017.

Vuodesta 2012 lähtien Raytheon on työskennellyt Tomahawkin modifikaation nimeltä Maritime Strike Tomahawk (MST). Tämä projekti sisälsi olemassa olevan ohjuksen varustamisen uudella nimeämättömällä päällä. Eri lähteet ovat maininneet mahdollisuuden käyttää aktiivista tutkaa tai television etsijää. Tällaisten laitteiden avulla olisi mahdollista osua liikkuviin pintakohteisiin.

Samanaikaisesti etsittiin keinoja kehittää lentokoneen runkoa, voimalaitosta, ohjausjärjestelmiä jne. Tarkoituksena oli erityisesti lisätä häiriönsietoa, varmistaa täysi toiminta GPS -signaalien puuttuessa ja saada myös uudelleenkohdistustoiminto lennon aikana. Tämän projektin keskeinen osa oli integroitu yhden laatikon ratkaisu (ISBS).

Kolme muunnosta

Syksystä 2018 lähtien uusi Tomahawk -rakettien modernisointiprojekti on virallisesti nimetty lohko V: ksi. Ilmoitettiin, että tulevaisuudessa kolme tällaisen raketin versiota, jotka on luotu viimeisimmän kehityksen perusteella, tulevat sarjaan. Tämän vuoksi on tarkoitus laajentaa ratkaistavia tehtäviä ja lisätä risteilyohjusten käytön joustavuutta.

Ensimmäisen uuden perheen pitäisi olla Tomahawk Block V: ksi nimetty raketti. Se tehtiin edellisen Block IV -muunnoksen perusteella käyttäen päivitettyä lentokoneen runkoa, parannettuja junajärjestelmiä ja integroitua mittaristoa. Tällaista rakettia pidetään suorana kehityksenä aikaisempien tuotteiden ideologiassa, jolla on paremmat ominaisuudet.

Tomahawk Block Va -projekti mahdollistaa Block V -muunnoksen luomisen MST -ohjauspään kanssa. Siten Tomahawkin aluksen vastainen versio ilmestyy jälleen laivaston arsenaaleihin. Tämän luokan ohjus oli jo käytössä, mutta se hylättiin jo 1990-luvun puolivälissä.

Kuva
Kuva

Myöhemmin ilmestyy Tomahawk Block Vb -tuote - versio alkuperäisestä ohjuksesta, jossa on suuritehoinen JMEWS -taistelupää. Sen avulla ehdotetaan tehokkaampaa osumista monenlaisiin kohteisiin, mukaan lukien suojatut maakohteet.

Kaikki Block V -sarjan hankkeet mahdollistavat massatuotannon muokkaamalla olemassa olevia Block IV -ohjuksia. On myös mahdollista julkaista täysin uusia tuotteita. Uusien muutosten ohjuksia voivat käyttää pinta -alukset ja sukellusveneet, mikä vaatii jonkin verran muutoksia kuljettajan laitteisiin ja ohjelmistoon.

Ohjuksia testattavana

Tähän mennessä Block V -raketti, jossa on parannetut viestintä- ja ohjausjärjestelmät, on läpäissyt kenttätestit. Marraskuun lopussa alkoi uusi tarkastusvaihe - operatiiviset testit rahtialuksella. Koekäynnistykset annettiin tuhoajan USS Chafee (DDG-90) miehistölle.

Ensimmäinen lanseeraus osana uusia testejä tapahtui 30. marraskuuta yhdellä Yhdysvaltain länsirannikon offshore -alueista. Seuraavana päivänä tapahtui uusi lanseeraus. Molemmissa tapauksissa käytettiin Block V -ohjuksia, jotka rakennettiin uudelleen aiemman muutoksen aseista. Myös näiden tapahtumien aikana suoritettiin Tomahawk Block IV -ohjuksen "testi".

Ennen laukaisua alkuperäisen kohteen koordinaatit syötettiin ohjusohjausjärjestelmään. Ohjukset saivat jo lennon aikana uuden kohteen, joka merkitsi vakavaa poikkeamista alkuperäisestä reitistä. Molemmat ohjukset selviytyivät onnistuneesti tehtävästä ja osuivat uusiin kohteisiin.

Viime aikoina kehitysyhtiö teki erilaisia testejä Block Va- ja Block Vb -projektien pääkomponenteista. Tällaisten ohjusten lentotestit suoritetaan lähitulevaisuudessa, ja ne olisi saatettava päätökseen mahdollisimman lyhyessä ajassa. 2023-24 jälkeen näiden muutosten ohjuksia on tarkoitus ottaa käyttöön ja ottaa käyttöön.

Tuotantosuunnitelmat

Kesällä 2020 Raytheon täytti viimeisen sopimuksensa Tomahawk -risteilyohjusten tuotannosta erän 15 lohkossa IV. Vuonna 2019 Pentagon hyväksyi risteilyohjusten käyttöiän pidentämisohjelman, joka perustuu Block V -hankkeeseen. Ohjelman tuloksena olemassa olevat ohjukset ovat käytössä 15 vuoden ajan vuoteen 2034 saakka.

Kuva
Kuva

Kaikki Tomahawk Block III -ohjukset tulevina vuosina poistetaan käytöstä ja hävitetään moraalisen ja fyysisen vanhentumisen vuoksi. Samanaikaisesti Block IV -tuotteiden nykyaikaistaminen toteutetaan uuden Block V. -projektin mukaisesti, ja määrittelemättömänä päivänä on tarkoitus päivittää tällä tavalla kaikki saatavilla olevat ohjukset - tiedossa olevilla taisteluominaisuuksilla.

Ohjusten modernisointiprosessi on jo alkanut. Tämän alkuperän tuotteita on käytetty viimeaikaisissa kokeissa, ja niitä toimitetaan myös varastoihin. Tänä vuonna Tomahawk Block V ISBS: n kanssa otetaan käyttöön ja tämä käynnistää täyden mittakaavan ohjusten muuntamisen. Tätä päivitystä varten on jo kaksi suurta tilausta. Työt suoritetaan Raytheonin toimipaikoissa useiden alihankkijoiden kanssa.

Vuonna FY2020 Raytheon tuotti ensimmäiset 20 sarjaa Block IV Tomahawksin muuttamiseksi lohkoksi Va. Toisen 50 tällaisen sarjan toimittamista ja toimintatestien aloittamista odotetaan kuluvana tilikautena. MST-laitteilla varustettujen ohjusten ensimmäinen toimintavalmius saavutetaan vuosina 2022-23. Samaan aikaan tai myöhemmin laivasto alkaa vastaanottaa ensimmäisiä Block Vb -ohjuksia.

On huomattava, että ehdotetulla risteilyohjusten nykyaikaistamissuunnitelmalla on monia etuja. Rajoitetuin kustannuksin se mahdollistaa nykyisten mallien käytön ja käytön seuraavan vuosikymmenen puoliväliin saakka. Samalla syntyy uusia taistelukykyjä, jotka lisäävät käytön joustavuutta.

Kehitys jatkuu

Huolimatta merkittävistä ohjusaseiden kehityksistä Tomahawk -perhe säilyttää paikkansa Yhdysvaltain laivaston arsenaaleissa. Niitä on tarkoitus käyttää ainakin 30-luvun puoliväliin saakka, ja tällä hetkellä toteutetaan suuri modernisointiprojekti.

Block V -projektin yksittäisten komponenttien kehittäminen ja hienosäätö kesti paljon aikaa, mutta uuden linjan ensimmäinen näyte on jo testattu kantolaivalla, ja tänä vuonna se otetaan käyttöön laivaston palveluksessa. Tämä antaa Yhdysvaltain laivastolle vakavan syyn optimismiin. On mahdollista, että kaikki Tomahawk Block V: n suunnitelmat toteutetaan täysin ja ajallaan.

Suositeltava: