Lähes 28 vuotta on kulunut varkain strategisen B-2 "Spirit" -pommikoneen prototyypin ensimmäisestä lennosta. Tästä huolimatta lukuisilla sotilas-analyyttisilla foorumeilla käydään edelleen erittäin kiivasta keskustelua tämän koneen taistelutehokkuudesta 21. vuosisadan strategisten ilmailu- ja avaruushyökkäysten vaikeimmissa olosuhteissa. Jokainen parin tällaisen "poikkeuksellisen strategian" uudelleensijoittaminen Whitemanin lentotukikohdasta (Missouri) Diego Garcian saaren sotilaslentoasemille, Guamin saarelle sekä Ison -Britannian ilmavoimien tukikohta Fairford, herättää poikkeuksetta kaikkien kiinnostusta, Pohjois -Amerikan, Aasian ja Euroopan media …
Tämä ei ole yllättävää, koska "henkien" esiintyminen yhdessä tai toisessa osassa maailmaa on tärkein indikaattori muuttuvasta geostrategisesta tilanteesta, jossa Washington käyttää viimeksi mainittuja "venyttääkseen lihaksiaan" Venäjän federaation edessä, Kiina ja Iran. Samaan aikaan sekä B-2A: n vakavuuden lisäämiseksi sekä Yhdysvaltain ilmavoimien edustajat että kehittäjäyrityksen Northrop Grummanin päämaja "lopettavat" säännöllisesti yleisön sekä sotilasalojen ja harrastajia näiden koneiden ainutlaatuisesta salamurhasta.
Niinpä viimeisen B-2A-vierailun jälkeen Ison-Britannian lentotukikohdassa Fairfordissa 9. kesäkuuta 2017 Northrop Grumman teki useita korkean profiilin lausuntoja Pentagonin ilmoitetusta osallistumisesta ns. Lakko". Erityisesti viitaten kokemukseen, joka on saatu barbaaristen ja arvottomien Naton ilmaoperaatioiden aikana epätasa -arvoisten vastustajien kanssa ("Allied Force", "Enduring Freedom", "Iraq Freedom", "Odyssey. Dawn"), kehittäjä keskittyy kykyyn pommikoneesta "voittaa kehittynein" vihollisen ilmatorjuntajärjestelmä ja toimittaa sitten ohjus- ja pommi -iskuja eniten suojattuja viholliskohteita vastaan. Se ilmoitti myös mahdollisuudesta "heijastaa voimaa" kaikkialle maailmaan ja kyvystä kääntää sotilaallinen konflikti vain yhdellä sotilaalla.
Tämä herättää täysin loogisen kysymyksen: kuinka voidaan arvioida lupaavan vihollisen ilmapuolustuksen "läpimurron" kyvyt, jotka perustuvat S-300 // 350/400-, HQ-9- ja Bavar-373-komplekseihin pitkän aikavälin perusteella ilmaoperaatioita Irakissa, Jugoslaviassa ja Libyassa, missä "henkiä" vastustivat S-75-, S-125-, S-200- ja "Kub" -ilmatorjuntajärjestelmien "muinaiset" versiot, jotka eivät voineet toimia ilmakohteet, joiden tehokas sirontapinta on ≤0, 2 m2, etenkin vaikeimmassa häirintäympäristössä, jonka aiemmin järjestivät Tornado ECR, EF-111 Raven, EA-6B Prowler jne. Lisäksi vaikka S-125M- ja 2K12 Cube -ilmatorjuntaohjusjärjestelmien osumien kohteiden enimmäiskorkeus oli 18 km, niiden kantomatka tuskin saavutti 22 km: n, kun työskenneltiin hävittäjätyyppisissä kohteissa normaalissa häirintäympäristössä; ja B-2A, jonka RCS oli 0,01-0,1 m2, oli Nevan ja Bukin ulottuvilla 5 km: n korkeudessa ja enintään 8 km: n etäisyydellä (tämä luku pieneni merkittävästi sähköisten vastatoimien avulla).
"Spiritin" normaali työkorkeus oli 10-14 km, mikä ei jättänyt mitään mahdollisuuksia vanhentuneille ilmatorjuntajärjestelmille. Mitä tulee S-200VE "Vega-E" -ilmatorjuntajärjestelmiin, jotka olivat palveluksessa Libyan ilmapuolustuksen kanssa 19. maaliskuuta 2011 asti, niille ei koskaan annettu mahdollisuutta suorittaa taistelukäytöksiä Yhdysvaltojen, Ranskan ja Ranskan lentokoneita vastaan. Britannian ilmavoimat. Neljä S-200-ilma-alusten ohjusprikaattia, Libyan vaarallisimpana ilmapuolustuskeinona, tuhottiin etukäteen strategisilla risteilyohjuksilla RGM / UGM-109E Block IV, jotka laukaistiin Aegis-hävittäjiltä DDG-52 USS "Barry", DDG -55 USS "Stout" (Arley Burke -luokka), SSGN-728 USS "Florida" (muunnettu "Ohio" -luokan SSBN-iskujen toimintaan).
Siten Libyan ilmatila tehtiin täysin turvalliseksi strategisten pommikoneiden B-2A "Spirit" tulolle, jonka tarkoituksena oli tarkka isku yhteen Libyan ilmavoimien suurimmista lentotukikohdista 2000 kilon ohjattujen pommien GBU- 31B JDAM. Tässä on sanottava, että lentotoiminta “Odysseia. Dawn "ei ehdottomasti vahvistanut Spiritin tärkeimmän teknologisen valttikortin tehokkuutta, joka on lentokoneen runko erittäin pieni tutka. Satoja Tomahawkeja "työnsi" koko totuuden taitavasti sisään, ja myös F / A-18G "Growler" -lentokoneen ALQ-99-konttien elektronisen sodankäynnin järjestelmät tukahduttivat sen. Täysin erilainen tilanne olisi voinut olla, jos ennen vuotta 2011 Jamahiriyan ilmapuolustusvoimat saisivat esimerkiksi useita divisioonia C-125: n modernisoidusta Valko-Venäjän versiosta, nimeltään C-125-2TM "Pechora-2TM".
C-125: n vakiomuutokseen verrattuna uusi ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on varustettu digitaalisella lohkolla häiriöiden demoduloimiseksi sekä uudella tietokentällä käyttäjille. Innovaatiot ovat lisänneet Pechora-2TM: n melunkestävyyttä täsmälleen 27 kertaa (100: sta 2700 W / MHz). Siepattavan kohteen pienin tehokas sirontapinta on pienentynyt huomion vuoksi 0,02 m2: iin, mikä on jopa parempi kuin varhaisen S-300PT / PS: n (EPR = 0,02 m2). Tämä tuli mahdolliseksi antennipylvään elementtialustan "digitalisoinnin" johdolla tutkan UNV-2TM avulla. Digitaalisten moduulien integroinnin ansiosta myös 5V27 -ohjusten korkeus ja kantama ovat kasvaneet (20 ja 25 km).
Tapaaminen tämän "Pechora-M" -muunnoksen kanssa voi olla viimeinen kömpelön B-2A "Spiritin" lisäksi myös Länsi-Euroopan "Rafals" ja "Typhoons", jotka "avaavat metsästyksen" puolustuskyvyttömille kasaantumisille. Libyan armeijan panssaroidut yksiköt. Erittäin mielenkiintoinen asia on, että Yhdysvaltain ilmavoimat kätkevät huolellisesti hengellisten todellisen tutkan allekirjoituksen ja käyttävät niitä vain silloin, kun kaikki enemmän tai vähemmän tehokkaat sähköisen älykkyyden tutkajärjestelmät on jo tuhottu AGM-88 AARGM -tutka-ohjuksilla ja Tomahawk TFR. Samaan aikaan sen keskimääräiset indikaattorit ovat jo pitkään olleet asiantuntijoiden tiedossa ja ne esitetään työn alussa.
Tutkalaitteet, jotka olivat silloin Libyan asevoimien radiotekniikkayksiköiden käytettävissä (tutka P-12 "Yenisei", P-14 "Lena", P-37 ja P-80), erotettiin erittäin alhaisesta melunkestoisuudesta ja tarkkuutta vanhentuneen analogisen "täytön" vuoksi, ja siksi tuskin pystyisi antamaan kattavaa tietoa erittäin pienestä B-2A: sta. Toinen asia on "heittää voimat" kohti modernia vihollista, joka on aseistettu radiotekniikkajoukoilla ja ilmatorjuntajoukoilla, joissa on edistyneitä PFAR / AFAR -pohjaisia mittari-, desimetri- ja senttimetritutkia, joissa on digitaalinen elementtipohja. Vaikka otamme huomioon sen tosiasian, että B-2A: n RCS-tiedot eri lähteistä ovat erittäin kunnollisella alueella 0,01-0,1 m2, suhteessa tutkaan, tämä on vain 2-kertainen ero havaitsemisessa valikoima.
Otetaan esimerkiksi Venäjän nykyaikaisin interspesifinen kolmikaistainen tutkajärjestelmä 55Zh6M "Sky-M", joka on viime vuosina saanut erinomaisen dynamiikan Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimien palveluksessa. Tämä kompleksi yhdistää täydellisesti liikuteltavan taktisen tutkan, joka varoittaa ohjushyökkäyksestä, lennonjohdosta, avaruusaluksen havaitsemisesta ja seurannasta jopa 1200 km: n korkeudessa (sektoritilassa), sekä "linkitysreitit" ja tarkan kohteen nimitys erittäin pienille, erittäin tarkkoille aseille tarkoitetuille yli- ja yliäänikomponenteille sekä normaalissa häirintäympäristössä että voimakkaan elektronisen sodankäynnin olosuhteissa. Tällainen toiminnallisuus on mahdollista, koska siinä on kolme korkean potentiaalin tutkamoduulia (RLM-M), desimetri (RLM-D) ja senttimetri (tutka-CE). Kehittäjän tietojen (NIIRT) perusteella, jos kohteen havaitsemisalue, jonka RCS on 1 m2, on 510 km (sektoritilassa) ja 480 km (all-round-tilassa) häiriöolosuhteissa, voidaan määrittää, että korkealla lentävän B -2A "Spirit" -alueen havaintoetäisyys on 140-150 km (EPR 0, 01 neliömetriä) ja 260-280 km (0, 1 neliömetriä). m). Jos häiriöitä ei ole, tämä etäisyys voi kasvaa noin 25-30%.
Jopa 150 km riittää S-300/400-perheen lupaavien ilmatorjuntaohjusjärjestelmien ja S-350 Vityaz -laitteiden oikea-aikaiseen kohdistamiseen. Samaan aikaan, kun sähköistä häirintää asetetaan B-2A "Spirit" lähestymispuolelta, puoliaktiivisen tutkaohjausjärjestelmän S-300PS / PM1 kompleksien valikoima riippuu yksinomaan 30N6E: n energiaominaisuuksista valaistus- ja ohjaus tutka sekä käytetyt 5V55P- tai 48N6E -ohjukset. Jos S-300PS voi siepata B-2A: n 30-35 km: n etäisyydeltä, S-300PM1 voi laukaista ohjuksia Spiritiin 50-60 km: n etäisyydeltä.
Triumphilla ja Vityazilla, jotka on varustettu 9M96E2 -ohjuksilla, joissa on aktiivinen tutkan suuntauspää, on paljon enemmän mahdollisuuksia siepata amerikkalainen "strategi". Yhdistämällä komento- ja ohjauspylväät 50K6 ja 55K6E mihin tahansa niihin liitettyyn sähköiseen tiedusteluun, mukaan lukien "Gamma-S1", "Sky-M" jne., Sieppaajat voivat saada kohdemerkinnän jo ilmassa, matkalla sieppaukseen. esine. Lisäksi kohteen nimeäminen A-50U AWACS -lentokoneesta on mahdollista. Näiden kykyjen ansiosta, kaikkiaan ARGSN: n kanssa, 9M96E2 / D pystyy toimimaan pienikokoisten etäkohteiden ilmetessä riippumatta paristokäyttöisestä 50N6-tutasta, joka on riittämätön. B -2A: n kantama pysyy samana: 120 - 150 km. Automaattisesta Polyana-D4M1-ohjausjärjestelmästä voi muodostua yhdyslinkki 9M96D-sieppaajaohjuksien, komentoasemien sekä "kaukonäköisten" kolmannen osapuolen maa- ja ilma-tutkojen välillä.
RTV: n ja VKS: n korkean teknologisen tason taustalla B-2A Block 30 ei näytä niin uhkaavalta kuin Yhdysvaltain ilmavoimat ja Northrop Grumman haluaisivat. He voivat rohkeasti "projisoida valtaansa" vain eri "banaanitasavalloissa" sekä ihmisten vapautusliikkeissä, kuten "Ansar Allah" (Jemeni Houthis), joilla ei ole käytettävissään nykyaikaisia ilmatorjuntajärjestelmiä. Kaikki "Northropin" tarinat vihollisen voimakkaan ilmapuolustuksen "läpimurrosta" ja härän silmään osumisesta ovat vain länsimaisen propagandakoneiston taitava liike, jonka tarkoituksena on zomboida köyhää länsimaista miestä kadulla. Tiedetään, että muutos B-2 Block 30, johon kaikki 20 konetta tuotiin, sai rungon alempiin nenämuotoihin integroidun ilmatutkan AN / APG-181, jota edustavat kaksi suorakulmaista aktiivista PAR: ia, jotka toimivat korkeilla taajuuksilla senttimetrin aaltoja (Ku -kaista, 12,5-18 GHz).
Tällä BRLK: llä on 21 toimintatilaa, joista seuraavat ovat: passiivinen (sähköisen tiedustelun suorittaminen radiosäteilevien kohteiden koordinaattien tarkimman suunnanhaun avulla), pitkään tuttu LPI ("Low Probability of Intercept" -taajuudet suuntaa vaikeuttaviksi) vihollisen sähköiset tiedustelujärjestelmät ja säteilyvaroitusjärjestelmät), ilma-meri, ilma-pinta ja jopa ilma-ilma-tilat. Tämän tutkan taajuudet osoittavat suurimman tarkkuuden määritettäessä kohteen koordinaatit 30-40 m: n resoluutiolla noin 30-40 m: n alueella. Tutka maastosta, joka ei ole huonompi kuin monien kuva optoelektroniset kompleksit. Tällainen kuva voi tunnistaa tarkasti maanpanssaroidut ajoneuvot, hävittäjätyypit ja hyökkäyshelikopterit vihollisen kiitotielle sekä pinta -alukset.
Samaan aikaan AN / APG-181: n toiminta useimmissa yllä olevissa tiloissa johtaa B-2A: n sijainnin yksiselitteiseen avautumiseen kauan ennen kuin Protivnik-G- ja Sky-M-tutkat havaitsevat sen. Ei väliä kuinka paljon Raytheon ja länsimainen lehdistö ylistävät LPI -tilaa, se paljastuu hyvin nopeasti nykyaikaisten passiivisten paikannuskeinojen avulla, joista yksi on Valeria SRTP. Valeria koostuu neljästä passiivisesta antennipylvästä, jotka on sijoitettu erilleen toisistaan maassa (1 keskellä ja 3 15 - 35 km: n päässä keskustasta). -3C "Sentry") 850 - 900 km: n etäisyydellä. Siksi AN / APG -181 -säteily (myös LPI -tilassa) voidaan havaita 200 - 300 km: n etäisyydeltä. Kolmen etäpostin ansiosta "Valeria" triangulaatiomenetelmällä voi mitata tarkasti etäisyyden radiota lähettävään kohteeseen ja tunnistaa sen kuormitetun tukikohdan avulla, jossa on eri vihollisen ilmatutkien taajuusmalleja.
Tällaisten kehittyneiden järjestelmien, kuten "Sky-M" ja "Valeria", kehittäminen yhdessä kehittyneiden ilmatorjuntajärjestelmien S-350/400 ja automaattisten ohjausjärjestelmien "Polyana" tai "Baikal" kanssa ei salli B-2A: n lähestyä Venäjän federaation ilmarajoja jopa 200 km, puhumattakaan kaikista pommitusyrityksistä. Huomaa, että ei ole sattumaa, että Yhdysvaltain ilmavoimien globaalin iskukomennon pääpaino on nykyään nimenomaan nopeammissa ja ohjattavammissa strategisissa ohjuksia kuljettavissa B-1B "Lancer" -pommikoneissa, jotka ovat erikoistuneet vihollisen ilmapuolustuksen voittamiseen matalalla iskeä edelleen syvälle vihollisen alueelle JASSM-tyyppisillä ohjuksilla. "Henget" näyttävät täällä hyvin, hyvin tylsiltä.
