Seuraavan vuoden sotilaallisen kehityksen pääsuunta Kiovassa on nimeltään ilmapuolustusvoimien elvyttäminen, joita nyt edustavat vanhentuneet Neuvostoliiton mallit. Ongelmana on, että Ukrainalla ei ole rahaa ostaa nykyaikaisia järjestelmiä, eikä maassa ole vastaavaa tuotantoa. Muiden maiden ongelma Kiovan suunnitelmien yhteydessä on siviili -ilmailun turvallisuus.
Ukrainan kansallisen turvallisuus- ja puolustusneuvoston sihteeri Oleksandr Turchinov oli huolissaan tämän Neuvostoliiton jälkeisen valtion asevoimien ilmapuolustuksen tilasta. Hänen mukaansa neuvosto pitää ilmapuolustuspotentiaalin elvyttämistä ensi vuonna ensisijaisena.
"Ukrainan parhaassa tapauksessa se voisi olla jonkinlainen amerikkalaisen tuotannon kannettava ilmatorjuntajärjestelmä"
”Suurin ongelma, kun aloimme elvyttää asevoimien potentiaalia, on ongelma ilmapuolustuksen potentiaalin elvyttämisessä. Siksi kansallinen turvallisuus- ja puolustusneuvosto on määritellyt ilmapuolustuspotentiaalin elvyttämisen ensisijaiseksi vuodeksi 2016”, Turchinov sanoi RIA Novostille.
Hänen mukaansa suurimmat vaikeudet tässä asiassa ovat, että Ukrainassa olevat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ja tutka-asemat valmistettiin Venäjän federaation yrityksissä, joten tuotantokapasiteettia on luotava tyhjästä. Turchynov totesi, että asemien ja kompleksien nykyaikaistamiseen käytetään joko Ukrainan tuotannon tai NATO -maiden varaosia.
Ukrainan puolustusministeriön lehdistösihteeri Oksana Gavrilyuk sanoi, että osasto osti aseita ja varusteita 208 miljoonalla dollarilla vuonna 2015, TASS raportoi.
Hänen mukaansa määriteltyihin aseisiin, tekniikkaan ja varusteisiin kuuluu 67 panssaroitujen tykistökappaletta; 625 lämpökuvausta, optisia tähtäimiä ja pimeänäkölaitteita; 50 maanpäällistä tutkaa; 640 pienaseet ja 1000 äänenvaimentimet. Lisäksi ostettiin 31 yksikköä panssaroituja aseita ja varusteita, 30 panssarintorjuntaohjusjärjestelmää, 610 yksikköä autovarusteita, 20 modernisoitua lentokonetta ja helikopteria, 28 yksikköä radioelektroniikkalaitteita. Toisin sanoen kaikki ostot koskivat aseita ihmisten tappamiseksi ja rakennusten tuhoamiseksi maassa, eivät ilmapuolustusta.
Ukrainan vuoden 2016 talousarviossa kansallisen turvallisuuden ja puolustuksen menoja lisättiin 16 miljardilla UAH: lla 113 miljardiin UAH: iin (4,7 miljardia dollaria). Samaan aikaan yksi venäläisten S-400-yksiköiden osasto, joka toimitti Kiinaan ampumatarvikkeita ja koulutusvälineitä, maksaa noin 500 miljoonaa dollaria, suunnilleen saman verran kuin American Patriotin S-300. S-300-divisioonan kustannukset ovat 200-250 miljoonaa dollaria.
Luovutettu perinnöstä
Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen Ukrainan valtio peri Euroopan voimakkaimman sotilasryhmän, johon kuului erillinen ilmapuolustusarmeija, yhdeksän erillistä ilmapuolustusryhmää sekä kolme ilma -armeijaa ja seitsemän armeijan ilmailuryhmää. Ukrainan lainkäyttövaltaan kuului myös 14 Neuvostoliiton armeijan moottorikivääriä ja neljä panssaridivisioonaa, joissa molemmissa oli ilmatorjuntarykmentti. Näillä divisioonilla oli yhteensä 72 moottoroitua kivääri- ja tankkirykmenttiä, joista jokaisella oli ilmatorjunta-ohjusosasto.
Vuodesta 2014 lähtien Ukrainalla oli 60 Buk-, 125 Osa-AKM-, 100 Krug-, 70 Tunguska-, 150 Strela-10M-kompleksia sekä useita satoja 57 mm: n ilmatorjunta-aseita ja MANPADS-neuloja. Lisäksi Kiovan armeijalla on käytettävissään tietty määrä Venäjän standardien mukaan uusimpia, mutta melko kehittyneitä S-300-komplekseja, joiden määrää ei mainittu avoimissa lähteissä. Ukrainan erikoislehdistön mukaan huhtikuusta 2013 lähtien S-200V-, S-300V1-, S-300PT / PS- ja Buk-M1-ilmatorjuntajärjestelmien 60 divisioonaa oli taistelutyössä, kun taas raportoitiin, että S-200V, S-300PT-ilmatorjuntaohjusjärjestelmät ja S-300V1 on poistettava käytöstä ja siirrettävä varastotukikohtiin. S-300: n ja Bukovien takuuajat ovat jo kuluneet umpeen, ja käyttöjärjestelmät on koottu muista järjestelmistä irrotetuista osista.
Kaikki Ukrainan ilmatorjuntajärjestelmät ovat Neuvostoliiton tuotantoa, sillä ei ole omaa nykyaikaisten järjestelmien tuotantoa.
Ainoa asia, josta itsenäisen Ukrainan valtion ilmapuolustus on tullut tunnetuksi historiassaan, on venäläinen Tu-154, joka ammuttiin vahingossa alas harjoituksissa vuonna 2001. Sodan syttyessä viime vuonna Donbassissa ATO-vyöhykkeen kuvaan ilmestyi ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä (mikä synnytti epäilyjä Ukrainan puolelta, että he ampui alas Boeingin, joka lensi MH-17: tä) mutta he olivat suoraan mukana taistelussa, he eivät ryhtyneet toimiin. Samalla muistamme, että miliisin MANPADS tuhosi käytännössä pienen ja suhteellisen taistelukykyisen Ukrainan ilmailun jo sodan ensimmäisinä kuukausina.
Uhka matkustajille
Isänmaan -lehden toimittaja Viktor Murakhovskin mukaan Ukrainalla ei ole mahdollisuuksia elvyttää ilmatorjuntajoukkojaan.”Kaikki ilmapuolustusjärjestelmien kehittäjät sijaitsevat Venäjällä. Jos puhumme länsimaisten tuotteiden ostamisesta, tämä ei todellakaan ole sellaista rahaa, jonka Ukrainan länsimaiset kumppanit voivat jakaa. Ukrainan kannalta parhaassa tapauksessa se voisi olla jonkinlainen amerikkalaisen tuotannon kannettava ilmatorjuntaohjusjärjestelmä”, hän kertoi VZGLYAD-sanomalehdelle.
Hän totesi, että sotilaallisesta näkökulmasta Ukrainan ilmatorjunta ei ole uhka Venäjälle ja sen armeijalle, mutta tämän valtion alueen läpi lentävien lentoyhtiöiden tulisi olla varovaisia Turchinovin suunnitelmista.
"Nämä järjestelmät ovat vaarallisia siinä mielessä, että ne voivat osoittautua, kuten" Boeing "valitettavan. Mutta jos katsot Flightradaria tänään, se näyttää mustalta aukolta Ukrainan yllä, kaikki yrittävät lentää sen ympärillä vääriä polkuja pitkin”, asiantuntija päätti.
