Edellisessä artikkelissa kuvattiin tarina Bran -konekiväärin syntymästä. Tänään puhumme niin sanotusta teknisestä puolelta, koska mikä tahansa konekivääri on kone, ja tässä ominaisuudessa se on mielenkiintoinen esimerkki ihmismielestä ja vastaavan ajan tekniikan kyvyistä.
Pura konekivääri "Bran". Kaikki sen muodostavat osat ja suunnitteluominaisuudet ovat selvästi näkyvissä. Alla on kanto, jossa on asevaunu, kaasumäntä, jossa on runko ja liipaisin, korkeampi, S-muotoinen pultti, lippaan aukon kansi, pulttikannatin ja muut yksityiskohdat ovat vielä korkeammat.
Aloitetaan tynnyristä, koska tynnyri on minkä tahansa”ampumakoneen” pääosa. Merkkituotteiden Mk I, Mk II ja Mk III konekivääreiden piiput on merkitty Mk I * (tähti) ja vastaavasti numerot 2 ja 3. Tämä tarkoittaa tynnyrin pituutta, joka on 635 mm. Tynnyrissä on oikeanpuoleinen ura, jossa on 6 uraa, 2,23 mm leveitä ja 0,15 mm syviä. Kierteen nousu on 254 mm, joka on 33 mittari. Luoti pyörii tynnyrissä 2, 2 kierrosta ja saavuttaa alkunopeuden 744 m / s kierrosnopeudella 2930 rpm.
Tynnyri kantokahvalla ja kaasusäätimellä.
Kaasun säädin.
Mk I- ja Mk I * -piippujen kokonaispaino on 2,84 kg, kun taas Mk III -tynnyrin paino on 2,95 kg. Kartion muotoinen liekinsammutin, kromattu. Tynnyrin vasemmalla puolella on etunäkymä, joka on siirtynyt symmetria -akselin vasemmalle puolelle myymälän sijainnin vuoksi. Sitten tulee kaasukammio, jossa on säädin. Kammiossa on neljä erikokoista kanavaa, mikä mahdollistaa kaasukammioon päästettävän kaasun määrän muuttamisen. Normaalioloissa vakioasetus nro. 2.
Tässä kuvassa on kaksi tärkeää yksityiskohtaa kerralla: lippaan aukon kansi ja tynnyrin kiinnityskahva.
Mk I: n ja Mk I *: n tynnyrit eroavat vain kaasusäätimen halkaisijasta, joka on suurempi Mk I *: lle. Mk II: n piipussa on erilainen, kapenevampi salamanvaimennin. Mk III: n ja Mk IV: n tynnyrit lyhennettiin 565 mm: iin, niin että niiden paino laski 2,35 kg: aan ja jopa 2,2 kg: iin Mk IV: n kohdalla. Jokaisella konekiväärin miehistöllä oli kaksi varapiippua. Tämä mahdollisti kuuman lämmitystilojen korvaamisen kuumalla tynnyrillä kylmällä, mikä puolestaan vähensi metallin lämpöeroosiota. Vaihto oli tarkoitus tehdä 10 myymälän, eli 300 laukauksen ampumisen jälkeen!
Tynnyri vaihdetaan näin.
Konekiväärin pultti oli yksi teknisesti työläimmistä osista. Sen saaminen kesti 270 kertaa, kun taas teräslohko, josta se valmistettiin, joutui laihtumaan 2,04 kg!
Pulttikannatin on erotettu varastosta.
Konekiväärissä oli Mk I -rumputyyppinen diopterinähtäin, joka otettiin yksi tšekkiläisestä konekivääristä. Rumpu kääntyy ja nostaa tai laskee tähtäinpalkkia. Kenttä itse kalibroitiin 200 ja 2000 jaardin välillä, 50 jaardin välein yksikköä kohden. Myöhemmin Braniin asennettiin yksinkertaistettu näky, joka oli suunniteltu ampumaan 200–1 800 jaardin etäisyydellä 100 askeleen askeleella yhdessä divisioonassa.
Täysin erotettu pulttikannatin kaasumännän ohjausputkella.
"Bran" -konekivääri oli yleensä melko tyypillinen ase, joka ajoi kaasunpoiston läpi sen alaosassa olevasta porauksesta. Itse asiassa se oli kuitenkin hyvin erilainen suunnittelussa kuin kuuluisassa "Lewis" ja meidän yhtä kuuluisasta "Degtyarev" DP-27: stä. Sekä toisessa että toisessa oli kaasunpoistomekanismi ja tynnyri, joka oli tiiviisti liitetty vastaanottimeen. Myös täällä oli vastaanotin, johon tynnyri oli liitetty, vaikka ei jäykästi, mutta mahdollisuus vaihtaa. Suunnittelun "kohokohta" oli kuitenkin, ja muuten, alun perin ZB vz. 26 -konekiväärissä. puuttui kaasun poistoputki, jossa kaasumäntä liikkui, kuten nämä kaksi konekivääriä, itse asiassa toiminut myös aseenvaununa, jota pitkin, kun ammuttiin, takaisuvoima ja tynnyri sekä pultti, ja vastaanotin ja aikakauslehti, kaikki kääntyivät yhteen. Toisin sanoen kaasun poistoputki ei ollut kiinteästi liitetty vastaanottimeen, vaan … vain puskuun! Ja juuri tällä erikoisella kelkalla tai pikemminkin sen sisällä oli laukaisumekanismi, mutta kaikki muut vastaanottimessa olleet mekanismit siirrettiin takaisin suhteessa siihen, kun niitä ammuttiin, vaikkakaan ei kovin kauas. Tämä tekninen ratkaisu mahdollisti takaiskun vähentämisen ja vastaavasti tulipalon tarkkuuden lisäämisen. Vaikka tämä tietysti saavutettiin itse suunnittelun ja erityisesti tuotantotekniikan monimutkaisuudella ja korkeammilla vaatimuksilla toleranssien mitoille. Muuten, siksi kaksijalka oli kiinnitetty "Braniin" tarkasti kaasumännän runkoon eikä tynnyriin.
Konekiväärin pultti oli lukittu ylöspäin vinossa. Tätä varten pultissa oli vastaava ulkonema ja vastaanottimessa ura. Samaan aikaan toinen suunnitteluominaisuus oli rumpalia osuvan liipaisimen sijainti … kaasumäntäkehyksessä. Kun laukaistaan, mäntä vetäytyi, painoi liipaisimen taivutettua kaltevaa puolta pultin ulkonemassa ja se laski, minkä jälkeen kaasumäntä jatkoi liikkumistaan taaksepäin (sillä oli pitkä isku) ja veti pulttia entisestään, ja hän otti pois käytetyn patruunan kotelon, joka putosi kaasumännän rungon reiän läpi. Nyt paluujousi, joka oli yhdessä puskurin sisällä olevan putken työntimen kanssa, tuli peliin ja lähetti pultin eteenpäin. Samaan aikaan seuraava patruuna syötettiin myymälästä, suljin nousi ylös kaasumännän rungon ulkoneman vuoksi (kun tynnyri oli lukittu) ja vasara osui jousikuormitettuun rumpaliin. Mitä tulee laukaisumekanismin toimintaan, se kiehui kaasumännän takaosan tukkeutumiseen ja vapauttamiseen (tätä varten siihen tehtiin ura), ja siinä kaikki. Toisin sanoen siinä oli myös liikkuva "liipaisin", mutta se ei osunut rumpaliin, vaan vapautti vain kaasumännän, jonka runko oli takaosassa. Lisäksi on tärkeää huomata, että tässä konekiväärissä ei ollut jousia, joissa ne voisivat kuumentua. Takaisinjousi upotettiin takapuolen runkoon, eikä siihen voinut päästä pölyä, likaa tai korkeita lämpötiloja.
Konekiväärin "Bran" toimintaohjelma.
Kaikkien Holek -konekivääreiden ominaispiirre oli pystysuoraan sijoitettu myymälän virtalähde. Lisäksi sitä ei siirretty vasemmalle, kuten samanlainen Madsen -konekiväärilehti, minkä vuoksi sen nähtävyydet oli siirrettävä vasemmalle. Samaan aikaan he käyttivät pienikapasiteettisia aikakauslehtiä - 20 kierrosta, sama kuin amerikkalaisessa BAR: ssa. Ensimmäisessä GBS: ssä oli myös aikakauslehtikapasiteetti 20 kierrosta, mutta sitten brittiläiset keksivät omat ja onnistuneet tehtävän monimutkaisuudesta huolimatta - lehden tekeminen vanteilla varustettuille patruunoille on paljon vaikeampaa.
Lehden ja ikkunaluukun leikkauskuva.
Tämän myymälän lisäksi kehitettiin myös 200 kierroksen levylehti, jossa oli kaksirivinen kasettijärjestely ja kellojousi. Vakiotähtäimen käyttäminen tällaisen lehden kanssa oli mahdotonta, joten tällaisia lehtiä käytettiin ilmatorjunta-asennuksissa, kun siinä oli erityinen ilmatorjuntatähtäin. Hän painoi tyhjänä 3 kg ja patruunoineen 5 kg. Lataaminen oli melko työläs tehtävä, ja se tehtiin parhaiten kahden ihmisen kanssa. Lehden aukko peitettiin erityisellä liukukannella.
Tavoite
Mk I -konekiväärin kaksijalka oli varustettu jaloilla, jotka oli säädettävissä korkeuteen käytön helpottamiseksi epätasaisessa maastossa. Mk II: lla oli jo kiinteät jalat. Vanhan tyylin kaksijalka asetettiin Bran L4: een. L4A2 käyttää kaksijalkaa, joka on valmistettu seoksesta, joka on aiemmin kehitetty Mk IV: lle, mutta siitä luovuttiin tämän prototyypin valmistelun alkuvaiheessa.
Näkymä on sen käyttölaitteen rumpumekanismin puolelta.
Lisäksi kehitettiin erityinen 13,6 kg painava kolmijalka, joka mahdollisti tarvittaessa ampumisen lentokoneisiin. Mutta vuonna 1944 sitä käytettiin harvoin. Tämän koneen vaakasuuntainen laukaisukulma oli 21 ° molemmin puolin. Pystykuvauksen korkeus oli 19 astetta. Twin Mk I ja Terrible Twins, joihin oli asennettu Motley- ja Gallows -laajuudet, käytettiin myös lentokoneen ampumiseen. Lisäksi itse laitoksia kutsuttiin usein niin, ja ne olivat erittäin suosittuja Pohjois -Afrikassa, missä niitä käytettiin kuitenkin useammin maalentojen torjumiseen kuin ilmailua. Myöhemmin Britannian komento katsoi, että heidän ampuminen saksalaisiin ajoneuvoihin oli ammusten tuhlausta. Ne asennettiin usein kevyisiin ajoneuvoihin, mikä lisäsi merkittävästi niiden tulivoimaa.
"Bran" ja levylehti.
Jälkimmäisen osalta on huomattava, että tulinopeus on 450-480 laukausta minuutissa, ja käytännössä siitä voi ampua nopeudella 120-150 laukausta minuutissa. Yksittäisten laukausten tulinopeus on 40-60 laukausta minuutissa. Palokääntäjä sijaitsi vasemmalla, pistoolikahvan yläpuolella.
Mitä tulee tämän aseen kokonaisarviointiin, britit uskovat, että tämä on paras kevyt konekivääri vanteella varustetulle kiväärikasetille. He puhuvat yksinkertaisesta suunnittelusta, luotettavuudesta, helppokäyttöisyydestä ja kätevästä tynnyrinvaihdosta. Haittoja ovat suhteellisen suuri paino, suuri metallin kulutus tuotannon aikana ja viivästykset polttamisessa myymälän vian vuoksi, vaikka ne poistettiin erittäin helposti.
Yksi suosituimmista brittiläisistä panssaroiduista kuljettajista oli nimeltään Bran Carrier, ja sen oli tarkoitus kuljettaa 1-2 Bran-konekivääriä ja heidän miehistönsä.
Australialaiset kutsuivat sitä laukausten tyypillisestä äänestä "isoäidin yskäksi", ja he käyttivät sitä myös erittäin laajasti. Yhteensä hän oli tai on palveluksessa 25 maassa, mukaan lukien Intia ja Pakistan. Kukaan ei ole koskaan laskenut käytettyjä myyjiä, jotka tarjoavat sitä myyntiin, mutta niitä on myös melko vähän.
Valokuvat "Brenistä" osoittavat, että se on käytössä jopa niiden maiden armeijoiden kanssa, jotka eivät ole koskaan ostaneet sitä, sekä laittomia jengejä kaikkialla maailmassa. Ne näkyvät valokuvissa konflikteista Lähi -idässä (Egypti 1956, 1967, sisällissota Libanonissa, Kypros 1974), Afrikassa (Kenia - Mau Maun kansannousu, Biafra, Kongo), Indonesiassa, Intiassa (1947, sota Kiinan kanssa), Afganistanissa ja jopa Britannian kuninkaallisten merijalkaväen sotilaiden käsissä sodassa Falklandin saarten puolesta vuonna 1982 sekä operaatiossa Desert Storm Kuwaitissa vuonna 1991. Euroopassa sitä käyttivät aktiivisesti IRA ja baskijärjestö ETA. No, niitä tuotettiin yhteensä 302 000 …
