Browning M1895 / 14 -konekiväärin kaasun ulostulo.
Sama solmu on suuri. Vivun vasemmalla puolella oleva tanko on selvästi näkyvissä, ja se toimi latauskahva.
Alhaalta katsottuna.
Tämän konekiväärin piipun alle tehtiin reikä, joka suljettiin "tulpalla" vivun päähän, joka heitettiin 170 ° taaksepäin tämän reiän lyöneiden jauhekaasujen paineesta ja työnsi samalla vipu kytketty kallistuspulttiin. Pultti yhdessä vivun kanssa siirtyi taaksepäin, poisti käytetyn patruunakotelon kammiosta ja kun vipu, jossa oli "tulppa" jousivoimalla, meni jälleen eteenpäin, se veti pultin mukanaan, joka syötti patruunan kammioon, ja sitten väänsi ja lukitsi sen.
Vipumekanismi.
Nauhakäyttömekanismi.
Vastaanotin, jonka vasen paneeli on poistettu.
Kaikki muut konekiväärit tekivät samoin. Mutta vain Browning -konekiväärillä oli 137 osaa, mukaan lukien 10 ruuvia ja 17 jousta, mutta itävaltalaisessa Schwarzlose -konekiväärissä, jota pidettiin melkein yksinkertaisimpana, niitä oli 166, brittiläisessä Vickers 198: ssa (mukaan lukien 16 ruuvia) ja 14 jousta). Lopuksi vuoden 1910 venäläisessä Maximissa niitä oli vielä enemmän - 360 (13 ruuvia ja 18 jousta). Toisin sanoen se oli sekä teknisesti kehittynyt että tarpeeksi yksinkertainen, jotta sotilaat hallitsivat sen. Konekivääri ei tarvinnut vettä, koska "koneet" perustuivat "maksimiin", eikä myöskään tarvinnut niin paljon öljyä kuin "Schwarzlose". Se oli tietysti voideltava, mutta hän ei käyttänyt öljyä litroina. Lisäksi konekivääri oli tarpeeksi kevyt - noin 16 kg.
Portti.
Liipaisin, pistoolikahva ja näky.
Lentää.
Tavoite
Kuitenkin - ja tämä on jokaisen suunnittelijan tärkeää muistaa - monet tämän järjestelmän eduista ovat vain … seurausta hänen omista puutteistaan! Niinpä konekiväärin pieni paino "kompensoitiin" sen koneen suurella painolla, joka ei yksinkertaisesti voinut olla kevyt, koska tälle konekiväärille ominainen tärinä ammutessa. No, tärinä oli sen ominaispiirre, koska vipu löi alhaalta tynnyriä pitkin, eikä sitä voitu poistaa millään tavalla, ja sen takia … vaadittiin raskasta kolmijalkakonetta. Ja jos kaksi ihmistä pystyivät helposti kuljettamaan raskaan Maximimme taistelukentän poikki liikuttamalla paitsi itse konekivääriä myös ampumatarvikkeita, Colt oli vedettävä kolmella, muuten sitä oli yksinkertaisesti mahdotonta siirtää ampumatarvikkeet uuteen ampuma -asentoon.
Sektorin kolmijalkamekanismi.
Ilmajäähdytys, jopa vuoden 1914 parannetussa mallissa, jossa oli voimakas tynnyrin reunus, ei sallinut jatkuvaa tulta pitkillä purskeilla, koska tynnyri kuumeni niin paljon, että konekivääri oli epäkunnossa.
John Moses Browning ampuu konekiväärinsä.
Lopuksi ennen ampumista hänen edessään oleva maa oli kasteltava niin, että tynnyristä pursuvat kaasut eivät nostaneet pölyä maasta. Kolmijalkaa ei myöskään voitu laskea liian alas, koska vipu voi levätä maassa tynnyrin alla. Ja tämän konekiväärin lataaminen ei ollut helppoa. Loppujen lopuksi tätä varten oli tarpeen vetää vipu tynnyrin alla ja saavuttaa se jotenkin.
Browning patentoi M1895 -konekiväärinsä suunnittelua.
No, taas tärinää. Hänen ansiostaan ampumisen tarkkuus, etenkin pitkillä etäisyyksillä, tämä konekivääri oli huonompi kuin kaikkien muiden mallien. Samaan aikaan sen alkukustannukset ja hinta olivat tietysti alhaisemmat kuin kaikkien muiden. Joten istu ja päätä, mitä tarvitset: yksinkertaisen, halvan konekiväärin, jolla on korkea "sotilaan vastus", mutta ei liian tarkka ja jatkuvaan tulenkestävä, tai raskas, monimutkainen ja kallis, mutta joka voi ampua tuntikausia.
Irrotettu Browning M1895 -konekivääri. Nämä ovat kaikki hänen yksityiskohtansa, jalustaa lukuun ottamatta.
Totta, Colt-Browning-konekiväärit ovat osoittautuneet melko hyvin ilmailussa, missä ne asennettiin takamoottorisiin tiedustelulentokoneisiin ja pommikoneisiin. Tuleva ilmavirta jäähdytti rungonsa hyvin, ilmassa ei ollut pölyä, pienellä painolla silloin ei ollut mitään merkitystä, mutta osoittautui melko yksinkertaiseksi suojata kone lentokoneen alla heiluvan vivun iskuilta. tynnyri: tynnyriin kiinnitettiin puoliympyrän muotoinen aita, jonka sisällä vipu voi liikkua vapaasti koskematta.
Koulutus ilma -kohteisiin. Konekivääri on varustettu suojakaarella.
Browning konekivääri lentokoneessa.
Tässä on kuitenkin aika ihmetellä, kuinka Moses Browning ei keksinyt toista automatisointimallia, joka toimii palautumisen voimalla. Lisäksi vain tuon aikakauden perinteissä, ei tänään. Kuvittele konekivääri, jonka tynnyrissä on jäähdytin (tai sama Winchester, jossa on piipun alla oleva lipas), jonka piipun (tai lippaan) alapuolella on pitkä sauva, jossa on L-muotoinen ulkonema, joka päättyy kuonoon joista on kovera kuppi, jonka keskellä on reikä luoteja varten. Konekiväärin rungossa tämä sauva menee hammastettuun telineeseen, jonka yläpuolella on hammaspyörä, joka liikkuu jousen päällä. Näin ollen pulttikannattimessa on myös hammastettu kierre, ja itse pultti kääntyy liikkeen aikana lukitsemalla tuen.
Nuoren puna -armeijan rikas arsenaali!
Kun poltetaan, tynnyristä poistuvat kaasut puristuvat kuppia vasten ja se siirtyy tynnyristä eteenpäin muutaman senttimetrin verran. Tässä tapauksessa teline pyörittää hammaspyörää ja puristaa jousta. Koska teline menee eteenpäin, pultin pidike menee vastaavasti taaksepäin, pultti kääntyy, irrottaa ja irrottaa holkin. Jousen keräämän energian vuoksi vaihde pyörii vastakkaiseen suuntaan. Pultinpidike yhdessä pultin kanssa menee eteenpäin, lastaus suoritetaan ja sauva palaa edelliseen asentoonsa painamalla kuppia kuonoa vasten. Jotta liekki ei sokeuttaisi ampujaa, tynnyrin päähän on asetettu viistosylinterin muotoinen liekinsammutin, johon etunäkymä on kiinnitetty.
Ja käy ilmi, että tällaisen järjestelmän mukaan automaattinen kivääri (ja jopa terällä varustettu bajonetti tynnyrin oikealla puolella), jossa on aluslevy tai keskimmäinen, samanlainen kuin BAR -lipas - myöhempi Browning -kivääri, kevyt konekivääri, jossa on ylempi lipaspaikka, kuten "Bren", "Lewis" tai "Madsen" tai maalausteline, perinteisellä nauhasyöttöllä. Toisin sanoen se olisi voinut olla ensimmäinen yhtenäinen käsiasejärjestelmä. Katsokaa - kaikki tämän suunnittelun yksityiskohdat olivat jo käytössä silloin: Sveitsiläisten ja itävaltalaisten kiväärien pyörivät lukot, "Lewisin" jousivaihteisto, erityyppiset myymälät … Jopa kupin patentti tynnyrin lopussa, vaikka erilaisella automaatiolla jo oli. Sanalla sanoen - kaikki oli, mutta on sääli, että Browning itse ei ajatellut tätä järjestelmää eikä testannut sitä toiminnassa.
John Moses Browning Frank Burton, Winchesterin pääsuunnittelija, tutkii BAR -kiväärin tuotantonäytettä.
Mutta toisaalta, kun amerikkalaiset joukot tarvitsivat automaattikivääriä Euroopan sotaan, hän suunnitteli sen nopeasti jo vuonna 1917, erityisesti Yhdysvaltain retkikuntaan. Eikä vain suunniteltu, vaan luotu näyte, joka on palvellut yli puoli vuosisataa! He alkoivat poistaa sen käytöstä vasta viime vuosisadan 50 -luvun lopulla!
BAR M1918 -kivääri kaksijalalla.
Suuret muutokset.
Ja jälleen, kivääri oli yksinkertainen ja luotettava. Lukitus suoritettiin kallistamalla pultti ylöspäin, siellä oli puskuri, jota vasten pultin kannatin osui taaksepäin vetäytyessään, latauskahva pysyi paikallaan ampumisen aikana ja sijoitettiin kätevästi vasemmalle ja kotelot heitettiin oikealle. Muuten, kiväärimekanismi oli luotettavasti suojattu lialta, vaikka jyrsityn vastaanottimen valmistus oli tietty vaikeus. Sen suurin haittapuoli oli ehkä ampuminen avoimesta pultista, mikä heikensi yksittäisten laukausten tarkkuutta ja suurta painoa. Tämän indikaattorin mukaan kivääri osoittautui hieman outoksi - se on raskaampi kuin kaikki muut automaattikiväärit, mutta kevyempi kuin kaikki muut kevyet konekiväärit.
Laitekaavio.
Lähikuvausmekanismi.
Tämän Browning -kehityksen korkea laatu antoi amerikkalaisille mahdollisuuden tulla kansainvälisille markkinoille BAR: n kanssa ensimmäisen maailmansodan päättymisen jälkeen. Sitä toimitettiin (kevyen konekiväärin muodossa) Kiinaan, Turkkiin, Ranskaan, Siamiin, Intiaan ja Australiaan, Brasiliaan, Etelä -Koreaan ja Boliviaan sekä useisiin muihin maihin. Belgia, Puola ja Ruotsi hankkivat lisenssin sen tuotantoon ja alkoivat tuottaa BAR: a sekä omiin tarpeisiinsa että vientiin.
Uudelleenlatauskahva vasemmalla.
Sanalla sanoen Browning loi aikansa todellisen mestariteoksen. Mielenkiintoista on, että vuoden 1939 jälkeen osa Puolan wz. 1928 tuli Neuvostoliittoon ja syksyllä 1941 käytettiin aseistamaan Neuvostoliiton miliisi Lewisin konekivääreineen. Jopa Vietnamissa tämän "kiväärin" käyttö jatkui, vaikka se ei ollut enää niin voimakasta.
Ruotsalainen konekivääri Kg M1921, joka perustuu BAR: iin.
Ruotsalainen konekivääri Kg M1937, vaihdettavalla tynnyrillä.
Mutta Yhdysvalloissa monet gangsterit käyttivät BAR -kivääriä, erityisesti kuuluisa pari Bonnie ja Clyde! Näin ollen FBI-agentit ovat hankkineet kevyen muunnoksensa "Colt-Monitor"! Yleisesti ottaen voimme sanoa, että vaikka Browning loisi vain tämän otoksen, hänen panoksensa pienaseiden kehittämiseen olisi jo huomattava!
Colt Monitor R80 on FBI -ase. Siinä oli lyhennetty tynnyri, pistoolikahva ja tehokas kuono-jarrun kompensoija.
