Luoteis-Syyrian väestö tunnisti sukellusveneen vastaisen "Karhun" (Tu-142M3) esiintymisen Lähi-idässä 4 15 000 hevosvoiman NK-12MP-potkuriturbiinimoottorin "omistaman" bassoäänen sekä ominaispiirteiden perusteella. lentokoneen rungosta, jossa on näkyvä ventraalinen pudotuksen muotoinen radio-läpinäkyvä suojatutka-asema PPS "Korshun-N". Tämä tarkoittaa vain yhtä asiaa: maailma on siirtymässä maailmanlaajuisen vastakkainasettelun polulle ja käynnistänyt sotilasoperaatioiden meriteatterin. Kahden amerikkalaisen AUG: n saapuessa itäiselle Välimerelle pseudotaisteluun ISIS: ää vastaan, sotilaskuntamme Tartuksessa ja Khmeimimin lentotukikohdassa joutui epämiellyttävään huonon tietoisuuden tilanteeseen, koska amerikkalaiset AUG: t, mukaan lukien sukellusveneosa, olivat jotka sijaitsivat huomattavalla etäisyydellä Syyrian rannikosta (yli 500 km), eikä heidän ryhmiensä sisällä tapahtuneita tapahtumia voitu selvittää tavanomaisilla aluksella toimivilla tutka- ja hydroakustisilla välineillä. On sopimatonta suorittaa merivoimien tiedustelua taktisilla Su-34-joukkoilla, jotka osallistuvat ohjus- ja pommi-iskujen antamiseen Isisin kantoja vastaan. Ainoa ja oikea ratkaisu oli Tu-142M3: n säännölliset lennot. Ei ole mikään salaisuus, että nykyiset ajoneuvot käyvät läpi useita modernisointivaiheita, jotka liittyvät ilmailutekniikan päivittämiseen, ja sarjassa "Karhut" on edelleen täysi kalusto meritutkimuksen suorittamiseen. Kehittyneempi radioakustinen järjestelmä "Zarechye" kykenee vastaanottamaan ja analysoimaan samanaikaisesti tietoja kahdeksalta RSL-16: lta, joista jokainen pystyy toimimaan samanaikaisesti 64 taajuuskaistalla. Myös matalaääninen passiivinen RSL-26 ja aktiivinen-passiivinen RSL-36 on yhdistetty järjestelmään; Zarechyellä on 108 radiokanavaa akustisen tiedon vastaanottamiseen tämän tyyppisiltä poijuilta, mikä mahdollistaa samanaikaisesti suuren määrän havaittujen vedenalaisten kohteiden seurannan
Se, että kylmän sodan uusi pitkittynyt kierros kehittyy hitaasti Syyrian operaatioteatterista, jota meidän ja länsimaiset sotilasasiantuntijamme, poliittiset tutkijat ja tiedotusvälineet ovat liioittaneet, saa vahvistuksen yhä useammin. Suojellakseen Venäjän laivaston strategisesti tärkeää laivastoinfrastruktuuria Tartuksessa, Avb Khmeimimissa ja SAR: n hallituksen joukkoja mahdolliselta Turkin ja ISIS: ää tukevien Arabian liittovaltioiden hyökkäykseltä, SAR-ilmatilaa partioivat säännöllisesti parhaat monitoimiset ilma-ylivoimaiset hävittäjät. sukupolven "4 ++" Su-35S: stä, ja pitkän kantaman ilma- ja maantieteelliseen tiedusteluun ja kohteen nimeämiseen käytetään AWACS A-50U -lentokoneita ja Tu-214R-optisia radio-tiedustelulentokoneita. Kuten tiedätte, jälkimmäinen kone on useita kertoja parempi kuin amerikkalainen E-8C "J-STARS" -analogi, koska AFAR MRK-411-tutkakompleksin monitaajuiset skannaustilat mahdollistavat maanpinnan alla olevan tutkan armeijan infrastruktuurin havaitseminen maan, hiekan ja lumen paksuudessa. Tämä antaa Venäjän federaation pääesikunnalle täydellisimmän kuvan sotilasyksiköiden jatkuvista liikkeistä Syyrian naapurivaltioissa, jotka ovat ystävällisiä Yhdysvaltoja kohtaan. Mutta on myös Punainen ja Välimeri, joiden vaara voi pian ylittää "punaisen rajan", mikä ei voi muuta kuin aiheuttaa Syyrian taivaalle sellaisten strategisten ilmailulajien esiintymistä, jotka ovat täysin epätavallisia tälle alueelle.
Joten Syyrian Idlibin kaupungin yläpuolella voit nähdä paikallisen väestön tarjoamalla videolla pitkän kantaman sukellusveneiden vastaisen Tu-142M3-koneen, joka on käytössä vain 65 km: n päässä Välimeren rannikolta. Paikallisten asukkaiden mukaan tällainen lentokone ilmestyy maakunnan yli viidennen kerran, mikä osoittaa säännöllisiä partioita Syyrian rannikolla ja merirajoilla. Suurin etu Tu-142M3: n käyttämisessä Il-38N: n yli itäisen Välimeren alueella on entisen strateginen kantama, joka on 6500 km. "Bear-F Mod 4", joka nousee Krasnodarin alueen lentotukikohdista ja lentää Kaspianmeren, Iranin ja Irakin yli, voi leijua Syyrian päällä useita tunteja ilman tankkausta ja palata Venäjän federaatioon (laskeutuminen Syyrian lentotukikohtiin on ei myöskään vaadita), etäisyys Venäjän lentokentille on vain noin 2500 km. Toinen etu on suurempi käytännön 13500 metrin käyttökatto vihollisen AUG: n havaintoradion lisäämiseksi. Havainnointi on tärkeämpää kuin koskaan, kun Naton OVMS: n pinta -aluksia ja sukellusveneitä pidetään huomattavalla etäisyydellä Syyriasta, lähellä Kyproksen länsirannikkoa, koska linnakkeet ovat SAR: ssa. Meidän on pakko olla päivystyksessä Tartuksen lähellä, joten SC ja IPC eivät voi luotettavasti selvittää kaikkia kaukosäätimen toimintoja ja koostumusta ja erityisesti sen vedenalaista peitettä, joka sijaitsee akustisen valaistuksen toisen kaukovyöhykkeen ulkopuolella (yli 140 km).
Myös "karhu" voi olla päivystyksessä pitkään Suezin kanavan lähellä olevassa ilmatilassa seuraamalla Punaisellemerelle saapuvien Yhdysvaltain laivaston lentotukialusryhmien käyttöönottoa. Yhdessä vähemmän pitkän kantaman Il-38N: n kanssa karhut voisivat muodostaa porrastetun sukellusveneiden vastaisen puolustuksen, koska Ilyushins on tällä hetkellä varustettu kehittyneemmällä PPS (haku- ja kohdistusjärjestelmä) Novellalla, joka pystyy keräämään akustista tietoa useimmista tyypeistä tunnetuista ja aktiivisesti passiivisista RSL-tekniikoista, analysoi sitä ja lähetä se muihin laivaston ja ilmavoimien kohteisiin koodattujen radiokanavien kautta taktisten tietojen vaihtamiseksi. Sukellusveneiden vastainen "karhu" Syyrian yläpuolella on erittäin tärkeä tapahtuma, yksi lähestyvän maailmanlaajuisen sotilaallisen strategisen jännitteen synnystä. Ja hänen esiintymisensä täällä on ehdottomasti riittävä epäsymmetrinen vastaus suurimman osan amerikkalaisten AUG-ryhmien äkilliseen mobilisointiin sekä kantajapohjaisten taktisten taistelijoiden käyttöön ohjus- ja pommi-iskujen antamisessa ISIS-linnoituksia vastaan, mikä on ensimmäistä kertaa operaation jälkeen Irakin vapaus (2003) nousi Nimitz-luokan ydinkäyttöisen lentotukialuksen CVN-75 USS "Harry S. Truman" kannelta taistelutehtävään Länsi-Aasiassa. Yhdysvaltain laivasto esitti jälleen uuden esityksen: tiedämme koalition taktisen ilmailun "tehokkuudesta" Syyriassa, mutta mikä tapahtumaketju on piilotettu AUG "Harry Trumanin" saapumisen taakse Välimerelle, se on paljon mielenkiintoisempaa saada selville.
"Defense News" -viraston mukaan Yhdysvaltain laivaston toimivaltaiseen henkilöön viitaten laivaston komento päätti ensimmäistä kertaa neljään vuoteen lähettää 4 AUG: ää "globaaliin" tehtävään kerralla. Siten lähetettyjen ryhmien kokonaismäärä on noussut kuuteen. Nyt CVN-75 "Harry Trumanin" johtaman AUG: n vahvistamiseksi CVN-69 USS: n "Dwight D. Eisenhower" johtama AUG lähetetään Välimeren rannikolle. Yhdysvalloista. Lentotukialus CVN-76 USS Ronald Reaganin johtama AUG muutti Tyynellemerelle Yokosukan laivastotukikohdasta ilmeisesti kulkemaan ja partioimaan Itä-Kiinan merellä, kun taas Etelä-Kiinan meri on edelleen CVN-74 USS: n valvonnassa "John C. Stennis". Tällaisella operatiivisella menetelmällä suurimman osan AUG: n käyttöönotosta Washington yrittää älykkäästi hallita kaikkia tärkeimpiä strategisia suuntauksia Yhdysvaltojen intressiluetteloon sisältyvien kuumien pisteiden ympärillä (suhteessa Syyriaan) sekä vihollisvaltioiden ympärillä (se on lähes mahdotonta tehdä tämä Venäjän kanssa, mutta Kiinan kanssa se on varsin onnistunut).
Lentotukialukset CVN-70 USS "Carl Vinson" ja CVN-73 USS "George Washington", lähteneet Yhdysvaltain Tyynenmeren ja Atlantin rannikon laivastotukikohdasta, menivät merivoimien harjoituksiin ja lentotukialus CVN-77 USS "George HW Bush", joka kuuluu jo seitsemänteen AUG: ään, joka otetaan käyttöön lähitulevaisuudessa, valmistelee parhaillaan. Jos kolmea lentotukialuksen iskuryhmää lähetetään, Yhdysvaltain laivaston komento ei raportoi virallisesti, mutta tästä aiheesta on jo painavia pohdintoja.
Yhdysvaltojen ei tarvitse lainkaan peittää Pohjois -Amerikan mannerta lentotukialusjoukkojen voimalla. Toimii myös Pohjois-Amerikan ilmailuhallinnon (NORAD,-North American Aerospace Defence Command) taistelijoissa, jotka saavuttavat neljännen ja viidennen sukupolven F-15C "Eagle"-ja F-22A "Raptor" -ilman ylivoiman. Kanadan F / A-18C "Hornet", jota koordinoi yli 15 E-3C AWACS -konetta, kykenevät kattamaan osittain Yhdysvaltain alueen strategisten ohjusten kuljettajien laukaisemien vihollisen strategisten risteilyohjusten hyökkäyksiltä ja monikäyttöisiltä ydinaseilta sukellusveneet. Tietysti Yhdysvaltain laivasto ei pysty rakentamaan täysivaltaista ohjuspuolustusjärjestelmää ilma-aluksistamme ja Venäjän laivaston sukellusveneistä, edes ottamalla huomioon tusina Ticonderoga-luokan ohjuspuolustusjärjestelmää ja kaksi tai kolme tusinaa Arleighia Burke-luokan EM URO, koska sillä on voimakas sukellusveneiden vastainen puolustus, he kykenevät kestämään tarpeeksi kauan, joten edellä mainitut 3 AUG: tä jaetaan Euraasian mantereen strategisesti tärkeimmille OH: ille.
Johtuen siitä, että Naton yhteisten asevoimien yhdistetty vahvistettu Välimeren AUG, jota edustavat sekä amerikkalaiset lentotukialukset Harry Truman ja Dwight Eisenhower että ranskalainen Charles de Gaulle, pystyy säilyttämään hallinnan osassa Syyriaa ja samaan aikaan Jemenin pitkäaikaiseen sotilaalliseen konfliktiin osallistuva yksikään kolmesta jäljellä olevasta ryhmittymästä ei suunnata Länsi-Aasian rannoille, mutta saattaa hyvinkin pysähtyä Bengalinlahdella (Intian valtameren koillisosassa, Intian ja Indokiinan välillä). Tämä alue on strategisesti tärkeä Yhdysvaltain laivastolle taisteluvaltakunnan vastakkainasettelussa. Salaisuus on siinä, että Bengalinlahti sijaitsee vain 1500 km: n päässä Etelä-Kiinan merestä, mikä mahdollistaa F / A-18E / F-kantajapohjaisten monirullaisten hävittäjien, jotka perustuvat Carl Vinsoniin tai George W. Bushiin, tukemaan lentotukialuksen lentoliikettä. John Stennis”, joka on nyt Biendongissa. Koska Yhdysvallat ja Thaimaa ovat luoneet suhteellisen "jännittyneitä" suhteita vuodesta 2015 Phuketin lentotukikohdan käyttöön, Filippiinien sotilaslentokentät tarvitsevat tukea Yhdysvaltain ilmavoimien tankkauslentokoneilta, jotka pystyvät tankkaamaan kuljettajapohjaisia hävittäjiä. Thaimaanlahden läpi Etelä -Kiinan merelle …. Tässä on aiheellista mainita edellisen artikkelimme ydin: jos amerikkalaiset säilyttäisivät ja mainostaisivat F-14D +: ta laivastossaan, ilma-aluksia ei tarvittaisiin, Super Tomkatien taistelusäde PTB: llä voisi nousta 1700 kilometriin.
Bengalinlahdella sijaitsevalla amerikkalaisella AUG: llä on kiistattomia etuja ystävällisiin ryhmiin nähden Etelä -Kiinan merellä. Tämä AUG on mahdotonta tuhota Kiinan rannikon SCRC YJ-62A / C ja jopa alusten vastaiset ballistiset ohjukset DF-21D keskikantaman, joiden kantama on jopa 2000 km. Ensimmäisen osalta Bengalinlahti on ulottumattomissa, kun taas jälkimmäisen on voitettava Vietnamin S-300PMU-2: n suorittama ohjuspuolustus, joka tässä tapauksessa on Yhdysvaltain laivaston käsissä. Kiinan eteläisellä strategisella suunnalla Yhdysvaltain laivasto tarvitsee paljon vahvemman ryhmittymän kuin itäisessä SN: ssä, koska Korean tasavallan ja Japanin laivastoja ei ole ja Intia yrittää olla puuttumatta Kiinan vastakkainasetteluun. Spratly-saaristo ei ainoastaan sotilaallisesti-taktisesti vaan myös geopoliittisella tasolla.
Joten on vielä selvitettävä, missä 2 jäljellä olevaa amerikkalaista AUG: tä ovat päivystyksessä. Niille edullisin suunta voi olla Pohjois -Atlantti, jossa viiden suuren arktisen valtion (Venäjä, Yhdysvallat, Kanada, Norja ja Tanska) sekä 12 muun Länsi-, Keski- ja Pohjois -Euroopan maan intressit ovat ristiriidassa. arktinen hylly. Tässä Yhdysvaltain laivaston päätavoitteena on tukea Naton laivastoa arktisessa vastakkainasettelussa Venäjän federaation kanssa sekä seurata uusia sukellusveneitämme ja pinta -aluksiamme, jotka suorittavat valtameren kulkua Severnaya Verfiltä, Sevmashilta ja Admiralty Shipyardsilta Välimerellä ja Mustalla merellä. Älkäämme unohtako Naton blokin sisäisiä "raastimia", joissa amerikkalaiset eivät luultavasti halua missata arktisen hyllyn Atlantin vieressä olevaa osaa, josta teemme yksiselitteisen johtopäätöksen: Washington tarjoaa suurta tukea hyllykysymyksissä kaukana Iso -Britannia nykyaikaisilla lentotukialuksillaan ja Daring -luokan hävittäjillään ", nimittäin Tanska, koska jälkimmäisellä on valtava Grönlannin saari, joka liittyy suoraan arktiseen alueeseen, ja juuri sillä on amerikkalaisia elementtejä varhaisvaroitusohjuspuolustusjärjestelmästä käytetään erityisesti AN / FPS-132 EWR-tutkaa. Tässä on paljon hienovaraisuuksia, ja niiden tarkastelu voi kestää vuosia. Ja mielenkiintoisin asia on, että jokaisen amerikkalaisen laivaston lentotukialusryhmän takana on ensinnäkin 1-2 Aegis RRC URO -luokan Ticonderogaa, 3-4 URO-luokan tuhoajaa Arlie Burke ja 1.-3. luokan MPS -laitteita, jotka kuljettavat 12–36 Tomahawk -risteilyohjuksia (Oliver Perryn fregatteja ja tukialuksia ei oteta huomioon, koska niiden hyökkäys- ja puolustuspotentiaali ovat lievästi sanoen "reunakiven tasolla"). Nyt kannattaa katsoa lukuja.
AUG: n ulkopuolella sijaitsevassa "vapaassa kellunnassa" on 20-30 Arleigh Burke EV: tä, 5-10 Ticonderogia ja kymmenkunta Los Angelesia. Ne voidaan jakaa tasaisesti valtioille ja Natolle vaarallisimmille strategisille voimille - Pohjois -Tyynenmeren alueelle, arktiselle alueelle ja Itämerelle, mikä vaatii laivastoltamme valtavia ponnistuksia oikean strategisen "vastapainon" luomiseksi. Tämä näkyy erityisesti voimien kohdistamisessa amerikkalaisten "Aegis" -hävittäjien modernisoinnin alkamisen jälkeen lupaavalla X-kaistaisella monikanavaisella AMDR-tutkalla, joka pystyy toimimaan sekä Kh-55SM: llä että "Calibers" -laitteella paljon tehokkaammin kuin vanhentunut AN / SPY-1D yksikanavaisella tutkalla "Spotlights" AN / SPG-62. Ja meillä on pohjoisessa laivastossa vain yksi maailman parhaista monikäyttöisistä ydinsukellusveneistä, projekti 885 K-560 "Severodvinsk" (luokka "tuhka") ja yli 5 toimivaa "Anteyeviä", ilmeisesti kannattaa nopeuttaa. Tänään myös Kazan, Novosibirsk, Krasnojarsk, Arhangelsk ja Perm valmistautuvat laskeutumiseen. Näiden sukellusveneohjusristeilijöiden taso ylittää jo huomattavan Sea Wolfin, mutta määrä ei varmasti riitä. Suuria ponnisteluja tehdään tähän suuntaan myös Kiinan puolella.
Mikä on lupaava ohjelma tyyppien 093 ja 095 monikäyttöisten ydinsukellusveneiden varustamiseksi yliäänisillä YJ-100-alusten vastaisilla ohjuksilla, jotka kykenevät tuhoamaan vihollisen pintakohteet jopa 300 km: n etäisyydeltä. Tyypin 93 "Shan" monikäyttöiset ydinsukellusveneet Bohain (Keltaisenmeren) telakalla rakenteilla verrattuna edelliseen "Han" -projektiin, joilla on alhaisempi akustinen melu sekä paljon kehittyneempi hydroakustinen kompleksi ja moderni BIUS. Jos tarkastelet tyypin 93T muunnosta kiinalaisessa Internetissä esitetyissä luonnoksissa, näet sen kummallakin puolella 4 suurta passiivista akustista antenniryhmää, joiden avulla vedenalaiset ja pintakohteet voidaan havaita etäisillä alueilla akustinen valaistus. Kuusiteräinen potkuri on parantanut tehokkuuttaan verrattuna seitsemänlapaiseen (malli 093 ja tyyppi 093A), mutta sen kohina on kohonnut, mikä on haitta, jos kaikilla amerikkalaisilla URO-aluksilla on tehokas SQS-53 (V) 2 / SQS-53C osana AN / SQQ-89-perheen sukellusveneiden vastaisia taistelujärjestelmiä. Tämän sukellusveneen etuna on mini-sukellusvene SDB-taistelulajien kuljettamiseen. Sukellusvene on varustettu 6 533 mm: n torpedoputkilla, jotka voivat laukaista yli tusinaa 4-keinuista YJ-100-aluksen vastaista ohjusta amerikkalaisen AUG: n vedenalaisesta järjestelmästä (lisää niistä myöhemmin). Mutta kiinalaiset eivät pysähdy Shan -luokkaan, ja strategisten lakko -sukellusveneiden tietokannan perusteella he työskentelevät Type 095 -projektin parissa, joka yhdistää kaikki Shanin sukellusveneiden parhaat ominaisuudet Venäjän ja Euroopan hiljaisuuden käsitteisiin. nykyaikaiset diesel- ja ydinsukellusveneet.
YJ-81 (YJ-100) aluksenvastaista ohjusta voidaan pitää yhtenä kehittyneimmistä kiinalaisista alusten vastaisista ohjuksista. Kun otetaan huomioon 4 lentonopeus sekä mahdollisuus käyttää sekä sukellusveneitä UVPU: lla että UVPU EM Type 052D: llä, voimme päätellä, että juuri tämän ohjuksen pitäisi tarjota Kiinan laivastolle merkittäviä etuja Yhdysvaltain laivastolle merellä vastakkainasettelu jopa 300 km etäisyydeltä … Alla on skannattu kuva uudesta kiinalaisesta torni-tyyppisestä UVPU: sta miinapohjaisille monikäyttöisille ydinsukellusveneille
Tyypin 95 ydinhyökkäysten sukellusveneiden risteilijöistä ei tiedetä paljon. Siellä on luonnos ja tietoa uuden sukellusveneaseiden kompleksin arkkitehtuurista, josta jatkamme rakentamista. Ensimmäinen asia, johon kannattaa kiinnittää huomiota, on pystysuuntainen universaali siilonheitin, joka laukaisee strategisia risteily- ja aluksenohjuksia. Siinä on yhtäläisyyksiä kotimaisten dieselsähköisten sukellusveneiden UVPU: n kanssa, nro 677 "Lada", mutta kiinalaisen sukellusveneen laukaisumoduulien lukumäärä on 16, meidän - 10. Kaikki on luonnollista, koska tyypin 095 MAPL: ssä on 3 kertaa siirtymä ja vastaavasti sisäiset tilavuudet … Kiinalaisen sukellusveneen pituus on noin 110 metriä ja leveys 11 metriä, mikä tekee siitä yhden pienimmistä monikäyttöisistä ydinsukellusveneistä muihin tuotteisiin verrattuna. Joten samanlaisessa siirtymässä ovat amerikkalainen "Sea Wolf" ja brittiläinen "Estute". Esimerkiksi hankkeen 885 "Tuhka" pituus on 139,2 metriä ja rungon leveys 13 metriä ja siirtymä 13 800 tonnia. Bohain uutuuden suurin upotussyvyys ei loista, mutta se ei myöskään ole alemmalla palkilla: se lähestyy 450 m, mikä on huomattavasti parempi kuin British Astute (300 m), ja sama kuin ranskalainen Barracuda -luokka MPS (400 m). Tyypin 095 nopeuden, jonka kiinalainen valmistaja lupasi, pitäisi saavuttaa 33 solmua vedenalaisessa tilassa, mikä on hieman korkeampi kuin tuhkan (31 solmua) ja pienempi kuin Sea Wolf (35 solmua). Parametrit ovat kohtuulliset. Mutta entä kiinalaisen "lentokoneen tappajan" melu?
Täällä kiinalaiset asiantuntijat päättivät suunnitella alkuperäisen vesisuihkukuljetusjärjestelmän, jossa rengasmaisen vesisuihkun oton sijaan, joka on vakiona venäläisille ja länsimaisille sukellusveneille, malli, jossa on 2 etummaista vedenottoaukkoa, pitkänomainen vesijohto, käytettiin sisäistä juoksupyörää (potkuria) ja pientä suutinreikää, jonka pinta -ala on paljon pienempi kuin vedenottoaukkojen kokonaispinta -ala. Ilmeisesti kaksi vesiväylää yhdistetään potkurin eteen yhdeksi suureksi vesikanavaksi.
Tällä järjestelmällä on useita etuja verrattuna tavanomaisiin "rengas" vesisuihkuasennuksiin. Ensinnäkin juoksupyörä ei ole erillisessä rengasmaisessa kotelossa, vaan sukellusveneen rungon sisällä, mikä mahdollistaa sen rakentavan erottamisen vedenotto- ja suuttimen aukoista, mikä vähentää merkittävästi veden hydrodynaamisia häiriöitä ja sukellusvene; Lisäksi rungon melun vähentämiseksi voidaan käyttää suurempaa määrää ääntä vaimentavia materiaaleja, jotka "rengasmaisen" vesisuihkun suuttimen reunoilla peittävät potkurin vain pienissä kulmissa suhteessa sukellusveneen pituusakseliin: kaikki 150-160 astetta taka-pallonpuoliskon pituusakselista ovat näköyhteyden sisällä passiiviselle viholliselle GAK. Hydroakustiset tärinät leviävät hyvin myös esteiden läsnä ollessa, ja siksi äänet voivat osittain levitä jopa ilmanottoaukosta. MAPL -tyypissä 095 vedenottoaukkoilla on ensinnäkin suuri venymä, ja toiseksi rungon takaosan kaventuminen muodostaa pienen rakentavan mutkan, äänten leviäminen näistä geometrisesti monimutkaisista putkista on minimaalista.
Koska potkuri on piilotettu rungon suolistoon, sukellusveneen tutkan allekirjoitus vähenee todennäköisen pintamatkan aikana. Tätä tarkoitusta varten ohjaushytin mittoja on pienennetty noin kaksi kertaa ja alkuperäinen kompakti takayksikkö on kehitetty yhdellä pystysuoralla vakaimella, jossa on vaakasuorat ohjaustasot. Astian sisäinen vesisuihkuasennus mahdollistaa myös vesijäähdytteisten ydinreaktorien jäähdytysjärjestelmän parantamisen johtuen suoraan vedenottoaukkojen lisääntyneestä hydrodynaamisesta päästä.
Lupaavan kiinalaisen MAPL: n kuvauksen alussa lupasimme tarkastella lähemmin sen aseistuskompleksia. Tyypin 095 sukellusvene on jo suunniteltu aseistamaan YJ-100-aluksen vastaisia ohjuksia (toinen nimi on YJ-81). "Sotilaallisen pariteetin" löytämän Kiinan Internetistä löytämän uuden monikäyttöisten ydinsukellusveneiden uuden universaalin kantoraketin skannatun luonnoksen mukaan meillä on edessään hieman muutettu ja parannettu B-203A / B-204-tyyppinen VPU, 6- solun kiinteä versio, joka on asennettu tänään kiinalaisiin hävittäjiin URO Type 052S "Lanzhou". Uusi UVPU vastaanotti kaksi ylimääräistä keskuslaukaisukennoa ja siitä tuli 8-kennoinen. "Military Parity", viitaten bloggaajiin ja muihin Internetin tarkkailijoihin, sanoi, että yksi tyypin 095 sukellusvene pystyy asettamaan alukselle vain 4x8 UVPU: ta (32 aluksenvastaista ohjusta), mutta piirustukset osoittavat, että kaikki 16 laukaisumoduulia voidaan ladata yhdellä UVPU: lla 8 laukaisukennolle, ts koko siilossa voi olla 128 aluksenvastaista ohjusta, jotka kykenevät pyyhkimään täysimittaisen amerikkalaisen AUG: n mistä tahansa merivoimien operatiivisen osan osasta. Ottaen huomioon, että tämä sukellusvene on ydinase ja erittäin hiljainen, jopa Poseidonien kanssa, Amerikan demokratian tärkeimmät laivaston "satelliitit" voivat nähdä viimeisen kerran elämässään satojen nopeiden YJ-100: n vedenalaisen salven etäisyydeltä hieman yli sata kilometriä missä tahansa maailman valtameren osassa.
YJ-100 itsessään on nopea alusten vastainen ohjus, joka kykenee jopa 4200 km / h nopeuteen. Suuri kuvasuhde ja kehitetyt suuret pyyhkäisysiivet mahdollistavat korkean yliäänenopeuden ylläpidon myös sen jälkeen, kun voimalaitos on poltanut polttoaineen. Ilmanottoaukot eivät ole näkyvissä aluksen vastaisessa ohjusjärjestelmässä, mikä voi osoittaa risteilevän turbojetamoottorin läsnäolon tavoitteen saavuttamiseksi transonisella nopeudella. Todennäköisimmin raketilla on ballistinen lentorata, joka ulottuu stratosfääriin, kiihtyvyys jopa 4 M ja sukellus 2-3 nopeudella. Ei ole vaikeaa siepata YJ-100 päivitettyjen Aegis-laitteiden kanssa, mutta niiden lukumäärä ja laukaisun läheisyys eivät salli Ticonderogsin ja Arleigh Burkesin saattajan lentotukialusta ja "valittaa" kuinka paljon AUG: sta tuhotaan. YJ-100 on aerodynaamisesti samanlainen kuin Kh-58U-tutkatorjettimme, minkä vuoksi näemme kiinalaisen ohjuksen korkeat lento-ominaisuudet. Ymmärtääksemme, että alusten vastaisen ohjuksen ballistinen liikerata ei ole lainkaan lupaava puoli YJ-100: ssa, voidaan olettaa, että turboreaktiivinen ohituspäämoottori ja erikoistunut kiinteän ponnekaasun kiihdytin yliäänen taisteluvaihetta varten sitä varten kehitetty. Samanlaista periaatetta sovelletaan kaliiperi -3M54E -risteilyohjuksemme alusten vastaiseen muutokseen. Ainoa yksityiskohta on, että YJ-100: n erikoisversio, jossa on pienemmät span taitettavat aerodynaamiset tasot, tarvitaan kiinalaisen aluksenohjusjärjestelmän laukaisukennoihin.
Radioelektroniikkateknologioiden nopea kehitys Lähi-kuningaskunnassa kahden viime vuosikymmenen aikana on mahdollistanut sotilaallisten tutka- ja hydroakustisten järjestelmien kehityksen nopeuttamisen suuruusluokkaa. Hydroakustisia komplekseja, joissa on hajautettu synteettinen aukko H / SQS-207, asennettuina kiinalaisiin MAPL-laitteisiin, voidaan pitää todellisena Kiinan merivoimien teknologian kruununa. Ohjelmistokompleksin avoimen arkkitehtuurin avulla voit integroida minkä tahansa määrän akustisia antenneja rungon sivuille, nenän aktiivisen passiivisen HAC: n sekä vedettävän HAS: n, joka ulkonee hännän vakaajan suojuksesta. Uuteen tyypin 095 sukellusveneeseen voidaan valita minkä tahansa kokoonpanon sisäisiä akustisia antenniryhmiä, jotka voidaan hyväksyä minkä tahansa Shan -luokan sukellusveneiden version mukaisesti. Jos siis tyypin 093 sukellusvene on varustettu 6 passiivisella akustisella AR: lla (3 kummallakin puolella), tyypin 095G modifikaatiossa on 4 AR: ta (2 kummallakin puolella, kun taas ensimmäisen AR: n aukkoalue on 4 pientä ritilää, mikä tekee tyypistä 093G yhtä täydellisen kuin tyyppi 093T). Tyyppiä 93G pidetään myös Shan-luokan ensimmäisenä ydinsukellusveneenä, joka on varustettu modulaarisella UVPU-yksiköllä alusten ja ohjusten ohjuksille, mikä vastaa sen iskumahdollisuuksia tyypin 095 kanssa.
Ylemmässä kuvassa näkyy sivuprojektio tyypistä 093G Shang, joka on Kiinan laivaston monikäyttöinen ydinsukellusvene, alemmassa on kolme seuraavan sukupolven tyypin 095 edistyneen MPSS: n projektiota. Kuten näette, koko Shan-luokassa on klassinen kulmikas ja kapeaprofiilinen ohjaushytti, sukellusveneen runkoprofiili on vakio pyöreä … Tyyppi 095 on todellinen uuden sukupolven tuote. Ensinnäkin rungon osan hieman litteä muoto ja rungon generaattorin tasainen siirtyminen leveään kannelle. Toiseksi kansirakennus itsessään on selvästi suunniteltu varkaintekniikkaa käyttäen. Sen geometriassa suorakulmien poissulkeminen on havaittavissa ja etulevy on kalteva. On olemassa suuri määrä komposiitti- ja radioaktiivisia pinnoitteita. Luonnoksen perusteella ohjaushytti on varustettu valomoduulilla, joka takaa hyvän visuaalisen näkyvyyden pintatilassa. Kaksi kolmasosaa rungon sivujen alaosan pituudesta (suihkulaitteiston vedenottoaukkoihin asti) on avoimia hydrodynaamisia syvennyksiä suoraa veden virtausta varten
Älkäämme unohtako, että Kiinan tyypin 93/95 MPSS -kehitysohjelman valtava menestys johtuu yksinomaan toisen sukupolven torpedo -ydinsukellusveneiden 671 "Ruff" ja 671RTM (K) "Pike" (Naton luokituksen mukainen ") venäläisistä hankkeista. Victor-I "ja" Victor-III "), jotka menivät sarjaan 60-luvun lopulla. Silloinkin nämä sukellusveneet erosivat 600 - 650 metrin upotussyvyydestä, edistyneestä CIUS: stä ja vedenalaisesta 31 solmun nopeudesta. "Shchuk" -laitteeseen asennettu SJC "Skat" pystyi havaitsemaan ääntä lähettävän kohteen jopa 230 km: n etäisyydeltä (toinen akustisen valaistuksen etäisyysvyöhyke), ja sen oma melutaso pysyi niin alhaisella tasolla, että 29. helmikuuta 1996 sattui poikkeuksellinen tilanne, kun yli 250 kilometrin päässä Hebrideiltä NATO: n KUG, joka suorittaa sukellusveneiden vastaisia harjoituksia, ei voinut havaita venäläisen ydinvoimalla toimivan torpedosukellusveneen K-448 Tambov läsnäoloa, ennen kuin jälkimmäinen nousi esiin. pyynnöllä toimittaa yksi miehistön jäsenistä brittiläiselle klinikalle peritoniitin hoitoon, joka syntyi apendisiitin poistoleikkauksen jälkeen. Mielenkiintoista on, että aluksi brittiläiset tiedotusvälineet vääristivät tarkoituksellisesti tietoja havaitsemattomasta venäläisestä sukellusveneestä ja antoivat sen nykyaikaisemmalle projektille 971 Schuka-B. Myöhemmin kävi ilmi, että se oli sukellusvene, jonka projekti kehitettiin 20 vuotta sitten, ja joka lopulta kumosi länsimaiset myytit Venäjän sukellusvenelaivaston tekniikan viivästymisestä Naton OVMS: ssä saavutetusta.
Kiina pystyi moninkertaistamaan kaikki projektimme edut, etenkin melun vähentämiseksi ja iskumahdollisuuksien lisäämiseksi, säilyttäen kuitenkin mieltymystensä paremmuuden amerikkalaisiin Los Angeles -luokan sukellusveneisiin verrattuna (105 vs. 127)). Tyyppi 093 ja tyyppi 095 pakottavat Washingtonin pohtimaan pitkään ja tuskallisesti laivastojensa toimintaa Etelä -Kiinan ja Itä -Kiinan mereillä ennen kuin loukataan Spratlyn lähellä olevia aluevesiä ja erityisesti "ollaan aktiivisia" Diaoyun rannikolla, koska nyt voit saada ja saada se enää lähellä itse taivaallista valtakuntaa, vaan ehdottomasti missä tahansa valtamerien kohdassa. Se voi myös olla yksi perimmäisistä syistä useimpien amerikkalaisten AUG -joukkojen mobilisointiin, jotka on määrätty toimimaan ennakoivasti seuraamalla Kiinan merivoimien sukellusveneiden toimintaa IATR: ssä. Ainutlaatuinen sijainti Bohain laivanrakennuksen raskaan teollisuuden rakennustyömaalla, jonne Kiinan uusimmat ydinvoimalla toimivat monikäyttöiset sukellusveneet kootaan, aiheuttaa myös todellista paniikkia Yhdysvaltain armeijassa. Lähes kaikki kokoonpanotilat ja liukumäet sijaitsevat syvässä maanalaisessa huoneessa, jossa myös "maanalainen satama" sijaitsee. Tämä malli mahdollistaa lupaavien sukellusveneiden laukaisun vihollisen tiedustelusatelliittien ulkopuolella. Etelä-Korean lentotukikohdista toimivat lentokoneet, kuten E-8C "J-STARS" ja P-8A "Poseidon", eivät voi valvoa kantoja, koska niiden syvä sijoitus ei salli senttimetrin aaltoja tutkastaan maaperän läpi. Viime aikoihin asti amerikkalaiset ovat olleet täysin tietämättömiä Kiinan kansantasavallan strategisten sukellusvenehyökkäysten ohjusristeilijöiden muutoksista.
On erittäin tärkeää, että jopa 5-10 tyypin 093G / 095 sukellusvenettä kykenevät muuttamaan täysin Intian ja Tyynenmeren voimatasapainon, asettamalla amerikkalaisen AUG: n vaikeaseen tilanteeseen, ja entistä useammat amerikkalaiset kiristävät uusien lanseerausten vauhtia Kiinalaiset pinta-alukset ja sukellusveneet, jotka eivät ole huonompia kuin Yhdysvaltain telakat ja Bath Iron Worksin ja Ingallsin laivanrakennus, jotka tuottavat Arley Burke -hävittäjiä ja Ticonderoga-ohjusristeilijöitä.
Kun otetaan huomioon Kiinan vaikea maantieteellinen sijainti, kun Yhdysvaltain laivaston uhka voi tulla sekä eteläiseltä että itäiseltä strategiselta joukolta, lupaava yliääninen varkain YH-X-strateginen pommikone-ohjuskantaja mukautetaan ratkaisemaan monenlaisia tehtäviä, ja ei ole epäilystäkään siitä, että sen päätarkoitus on jopa olla antamatta massiivisia ohjusiskuja Yhdysvaltojen alueelle, vaan suorittaa alusten vastaisia tehtäviä, jotka liittyvät amerikkalaisten AUG: ien etsintään ja tuhoamiseen Kiinan kaukaisilla valtameren lähestymistavoilla. Jos uskot tiedon lähteestä lt.cjdby.net, uudella pommikoneella on kaikki "merimetsästäjän" ominaisuudet. "Strategin" suurin nopeus on 2 M (noin 2100 km / h), ohjusaseiden massa sisäosastossa on jopa 30 tonnia ja kantama 6000 km, mikä voisi olla nopeampaa pääsy vihollisen laivastoihin? Valtava käytännön 18 000 m: n katto, joka on mahdollista "lentävän siiven" tyyppisen purjelentokoneen suuren laakerointipinnan (350 m2) ansiosta, auttaa maksimoimaan polttoainetalouden. Suuri katto mahdollistaa myös pitkän kantaman radiohorisontin etujen käytön: mikä tahansa KUG / AUG on voimakas tutka- ja viestintäaaltojen säteilylähde, joka voidaan havaita paitsi käyttämällä aktiivista toimintatilaa radalla, mutta myös sen toiminnan passiivisessa tilassa sekä muiden ilmassa olevien elektronisten tiedustelukompleksien käytön aikana. YH-X on toinen kiinalaisen teknologian ihme ilman lainausmerkkejä. Kaikki ainutlaatuinen junan elektroniikka, aseet ja 4-moottorinen voimalaitos on suunniteltu "pakattavaksi" kompaktiin, huomaamattomaan liukukoneeseen, jonka pituus on 34,5 m ja siipien kärkiväli 32,9 m.
Sotilaallis-strategisesta näkökulmasta kaikki lähetetyt yhdysvaltalaiset lentotukialusiskujen ryhmät voivat vaikeuttaa kiinalaisten pintavesi-CMG-koneiden toimintaa Maailmanmerellä, mutta hiljaisen sukellusvenelaivaston laajamittainen kehittäminen muuttaa asteittain tasapaino kohti PLA: ta, jota myöhemmin vahvistavat lupaavat kiinalaiset yliääniset salaiset strategiset ohjuskantajat YH-X. pitkän kantaman pommikoneet H-20 sekä hypersonic UAV: t korkean tarkkuuden aseille, jotka pystyvät saavuttamaan paitsi "Kolmen ketjun" konseptin kolmas toiminta -alue (Havaiji), mutta myös itse Yhdysvaltojen alue.
