Elokuun 2016 alkuun mennessä RQ-4C-perheen miehittämättömien strategisten tiedustelulentokoneiden lentokaluston testausajoissa ja ilmatutkimuksissa käytetty kokonaisaika ylitti 200 tuhatta tuntia, mikä on yli 22,8 vuotta. Asiasta ilmoitti Northrop Grummanin korkean strategisen dronin kehittäjä ja valmistaja heinäkuun lopussa. Yli 18,5 km: n korkeudesta kymmenet erilaisilla modifikaatioilla ja "lohkoilla" varustetut ajoneuvot ovat skannanneet noin miljardi neliökilometriä maapalloa ja merenpintaa planeetan merkittävimmillä geostrategisilla alueilla viimeisten 15 vuoden aikana alkuperäisestä taisteluvalmiutta. "Hedelmällisimmät" Global Hawks -operaatiot Yhdysvaltoihin tapahtuvat perinteisesti Indo-Aasian ja Tyynenmeren alueella, jossa Yhdysvaltain laivastot ja ilmavoimat seuraavat tiiviisti Kiinan laivaston toimia Etelä-Kiinan ja Itä-Kiinan mereillä sekä tarkkailla rannikkorajojen kehityssuuntausta.
Global Hawk -lennokit on varustettu tehokkaalla sivulle suuntautuvalla tutkalla (BO), jossa on AN / ZPY-2 MP-RTIP AFAR, 200 km: n skannausalue ja synteettinen aukko, ja ne pystyvät suorittamaan vihollisen alueella 30-33 tuntia. Yhdysvaltain laivaston MQ-4C "Triton" -muutoksissa on modernimpi ilmatutka AN / ZPY-3 MP-RTIP, mutta myös tehokas optinen-elektroninen havainto- / havaintokompleksi AN / DAS-3 EO / IR, joka toimii infrapuna- ja televisiokanavat. Mutta kun otetaan huomioon maailman astuminen uuteen maailmanlaajuisten vastakkainasettelujen ja verkkokeskeisten sotien aikakauteen, amerikkalaisia yrityksiä Raytheon ja Northrop Grumman kehotettiin toteuttamaan strategisten tiedusteluohjausjärjestelmien laitteistokannan ja ohjelmiston perusteellinen modernisointi.
Modernisointisopimuksen kustannusten arvioidaan olevan noin 104 miljoonaa dollaria. Voenny Paritetin mukaan länsimaisiin lähteisiin viitaten Global Hawksin komento- ja ohjauskeskukset saisivat sähköisen elementtikannan, jolla on avoin arkkitehtuuri, ja UAV: t odottavat vastaavaa päivitystä. Tämä antaa RQ-4C: lle ja myöhemmin MQ-4C: lle mahdollisuuden ottaa vastaan "erilaisia hyötykuormia". Lähteet eivät kerro, millaisista kuormista on kyse, mutta Predator-perheen UAV-laitteiden käytön käytännön perusteella on jopa loogisesti mahdollista päätellä, että strateginen iskututkimuslennokki on luotu Global Hawk, joka pystyy paitsi suorittamaan tiedustelua vaarantamatta kuljettajan hengen, vaan myös antamaan tarkkoja iskuja jopa 5000 km: n etäisyydellä ilman tankkausta.
Näin ollen Northrop Grumman -yrityksen mainoslehti sisältää RQ-4 Block 40 UAV: n taktiset ja tekniset ominaisuudet, joiden joukossa on ilmoitettu hyötykuorma 1360 kg. Tämä mahdollistaa erilaisten tarkkojen aseiden sijoittamisen siipijuuriosiin ja rungon sivupintoihin. Joten dronin avioniikkaan voidaan integroida sellaisten aseiden ohjausjärjestelmä kuin AGM-84H SLAM-ER, jonka kantama on 270 km. Tämä taktinen pitkän kantaman risteilyohjus voidaan varustaa erikoistuneella monitaistelukärjellä, joka koostuu useista itsetavoittavista taisteluelementeistä (SPBE) BAT ("Brilliant Anti-Tank"), jotka IKGSN: n ja akustisten ohjausanturien avulla voivat tuhota maan panssaroidut ajoneuvot ja muut tehokkaat viholliskohteet, joita ei ole varustettu aktiivisilla suojajärjestelmillä ja joita ei ole katettu vähentämällä infrapunasäteilyä ja sotilasilmanpuolustusta.
SLAM-ER-ohjus itsessään on myös varustettu infrapunahakijalla, jossa on automaattinen ATA-kohteenhakujärjestelmä. Kun lähestytään kohdetta, raketin ajotietokoneohjelmisto vertaa aiemmin saatua mallia kohteen digitaaliseen valokuvaan infrapunamatriisin kuvan kanssa ja tuottaa selkeän valinnan. Jos kohteiden prioriteetti muuttuu AGM-84H: n lennon aikana, käyttäjä voi korjata kohdemerkinnän jo lähestymistavassa. Tällaisia kaksisuuntaisia viestintälaitteita, joissa on raketti, voidaan asentaa Global Hawkin ja Tritonin kyytiin muutamassa päivässä, mikä tekee tiedustelulennokista hienostuneen stratosfäärisen salamurhaajan. AN / ZPY-2 MP-RTIP -tutka kuuluu komplekseihin, jotka pystyvät antamaan itselleen kohdemerkinnän, minkä vuoksi "Global Hawk" ei ilmaoperaation suorittamiseksi ehdottomasti tarvitse kolmannen osapuolen tiedusteluvälineitä.
On myös tekninen mahdollisuus ottaa käyttöön pidemmän kantaman ohjusaseita, esimerkiksi AGM-158B-ohjuksia. Nämä salaa taktiset ohjukset voivat hyökätä vihollista jopa 1200 km säteellä. Siten RQ / MQ-4 muutetaan strategisiksi ohjusten kuljettajiksi paikallista tarkkuutta varten.
Uusimmat RQ-4 "Global Hawk"-ja MQ-4C "Triton" -muunnokset ovat kalliita. Yhden lentokoneen hinta voi olla noin 150 - 170 miljoonaa dollaria, mikä vastaa huomaamatonta lupaavaa F -22A "Raptor" -hävittäjää. Ja siksi Yhdysvaltain laivaston ja ilmavoimien komento ei ota tappioita esityslistalle. Jo tänään sotilasosastojen ja "Northropin" suunnitelmiin voi sisältyä ajatus varustaa drone puolustavaan ohjustentorjuntajärjestelmään, joka perustuu "kaasudynamiikkaan" super-ohjattavaan SACM-T-sieppaajaan (aiemmin tunnettu nimellä CUDA)), joka pystyy tuhoamaan vihollisen pitkän kantaman ilmatorjunta-ohjukset ja ilma-luokan ohjukset lähestymisilmassa tuhoamalla niiden taistelulaitteet kineettisesti "osuma tappaa" -menetelmällä.
Tällä hetkellä valmistelutyöt MCE (Mission Control Element) drone -ohjauspisteen laitteiston päivittämiseksi ovat käynnissä. Edessä on kaksisuuntaisen tiedonsiirtomoduulin asentaminen uusiin "oheislaitteisiin" droneen ja uudet käyttöliittymät näiden laitteiden näyttämiseksi operaattorien automaattisten työasemien näytöillä MCE On todennäköistä, että vuoteen 2025 mennessä meidän ja kiinalaisten asiantuntijoidemme on etsittävä uusia tapoja torjua näitä vaarallisia itsenäisiä koneita, jotka tulevat pimeästä kaukaisesta avaruudesta.
