Otokar esittelee ARMA 6x6 -panssariajoneuvon Eurosatory 2010 -tapahtumassa

Otokar esittelee ARMA 6x6 -panssariajoneuvon Eurosatory 2010 -tapahtumassa
Otokar esittelee ARMA 6x6 -panssariajoneuvon Eurosatory 2010 -tapahtumassa

Video: Otokar esittelee ARMA 6x6 -panssariajoneuvon Eurosatory 2010 -tapahtumassa

Video: Otokar esittelee ARMA 6x6 -panssariajoneuvon Eurosatory 2010 -tapahtumassa
Video: ГРЯДУЩИЙ ЦАРЬ. ЯБЛОКО ДРЕВА. ГРЯДЁТ МЕССИЯ. 2024, Huhtikuu
Anonim
Otokar esittelee ARMA 6x6 -panssariajoneuvon Eurosatory 2010 -tapahtumassa
Otokar esittelee ARMA 6x6 -panssariajoneuvon Eurosatory 2010 -tapahtumassa

Turkin puolustusteollisuuden panssaroitujen taktisten ajoneuvojen suunnittelussa ja valmistuksessa johtava Otokar esitteli uuden ARMA 6x6 -taktisen pyörillä varustetun panssaroidun ajoneuvonsa Eurosatoryissa.

Otokar esitteli myös osastollaan maailmankuulua COBRA-panssariajoneuvoa ja miinoja suojaavaa versiota KAYA.

ARMA on uusin Otokarin kehittämä tuote. Se vahvistaa turkkilaisen yrityksen osaamisen ja sen kyvyn suorittaa itsenäistä tutkimus- ja kehitystyötä panssaroitujen ajoneuvojen alalla. ARMA on uusi tuoteperhe Otokarissa, jossa on modulaarinen kokoonpano.

Ajoneuvossa on korkea ballistinen ja miinansuojaus. Sen rakenne mahdollistaa erilaisten taistelumoduulien ja erikoislaitteiden integroinnin, mikä mahdollistaa ARMA -alustan mukauttamisen erilaisiin tarpeisiin nykyaikaisella taistelukentällä.

ARMAn kokonaispaino on 18 500 kg ja hyötykuorma 4500 kg. Sen avulla voit kuljettaa kuljettajaa, komentajaa ja 8 laskuvarjojoukkoa rungossa, joka on täysin suojattu joukkotuhoaseilta. Ajoneuvo voidaan kuljettaa ilmateitse vakiokokoonpanolla C-130-kuljetuslentokoneella.

ARMA: ssa on kaksi etuohjausakselia, jotka mahdollistavat auton kääntösäteen 7, 85 m. Siinä on itsenäinen hydropneumaattinen jousitus, joka tarjoaa miellyttävän maastossa liikkumisen. Pyörät on varustettu vakiona renkaiden täyttöjärjestelmällä ja tasaisella levyllä.

ARMA pystyy käsittelemään 45 asteen lähestymis- ja poistumiskulmia 60%: n kaltevuudella ja 30%: n sivukaltevuudella. Se voi myös ylittää 1,2 m leveän kaivanteen ja 60 cm korkean pystysuoran seinän.

Vesijäähdytteinen dieselmoottori, jonka teho on 450 hv. Se voi käyttää F-34- tai F-54-polttoainetta ja välittää vääntömomentin pyörille automaattivaihteiston ja yksivaihteisen siirtokotelon kautta, mikä mahdollistaa auton enimmäisnopeuden 105 km / h ja tehotiheyden 24,3 hv t.

Laitteet saavat virtansa sisäisestä 24 V DC -verkosta.

Moottori sijaitsee koneen oikealla etupuolella, mikä tarjoaa suhteellisen suuren sisätilavuuden, jota voidaan käyttää tehokkaasti ja ergonomisesti. Samaan aikaan sisäinen ulkoasu tarjoaa koko henkilöstölle ja erityisesti komentajalle mahdollisuuden pitää jatkuva silmäyhteys toisiinsa.

ARMA voi vaihtaa 6x6- ja 6x4 -tilojen välillä maastosta riippuen. Kone kelluu ja sitä liikutetaan vedellä kahdella hydraulikäyttöisellä vesitykillä. Pallon- ja miinansuojauksen tarjoaa ARMA-kiinteä kaikki hitsatut rungot sekä koko henkilöstön laskeutuminen miinanraivausistuimille.

ARMAn suunnittelu alkoi vuonna 2007, jolloin yhtiö avasi omia varojaan rahoittaakseen hankkeita sekä kotimarkkinoille että vientitarpeille. Kaikki kehittäminen, mukaan lukien prosessien pätevyys ja validointi, yksityiskohtainen suunnittelu, tietokoneavusteiset suunnittelututkimukset, suoritetaan Otokarissa.

ARMA 6x6 on valmis täysimittaiseen tuotantoon vuoden 2010 lopussa koko perheen kanssa, mukaan lukien 8x8-versio.

Suositeltava: