Israelin erikoisjoukkojen historia. Osa neljä - Flotilla 13

Sisällysluettelo:

Israelin erikoisjoukkojen historia. Osa neljä - Flotilla 13
Israelin erikoisjoukkojen historia. Osa neljä - Flotilla 13

Video: Israelin erikoisjoukkojen historia. Osa neljä - Flotilla 13

Video: Israelin erikoisjoukkojen historia. Osa neljä - Flotilla 13
Video: Tervetuloa uusittuun Taysiin 2024, Saattaa
Anonim

Jatkamme julkaisusarjaa Israelin erikoisjoukoista. Tänään kerron teille toisesta tunnetusta yksiköstä - Shaetet 13 (Flotilla 13), IDF -laivaston eliitin erikoisjoukot, jotka tunnetaan myös merivoimien kommandoina.

Israelin erikoisjoukkojen historia. Osa neljä - Flotilla 13
Israelin erikoisjoukkojen historia. Osa neljä - Flotilla 13
Kuva
Kuva

Shaetet 13 (Flotilla 13)

Shaetet 13 on Israelin laivaston salainen erikoisoperaatioyksikkö. Vaikka se on sidottu laivastoon, tämä on melko monipuolinen moniprofiiliyksikkö, joka pystyy suorittamaan myös erityistehtäviä maalla ja laskeutumaan ilmasta.

Yksikön päätarkoitus on tietysti tiedustelu ja sabotaasi sekä erikoisoperaatiot vihollisen takaosassa. Luonnollisesti meri on tähän päivään asti optimaalinen tapa peitellä tunkeutumista vihollisen alueelle ja yhtä optimaalinen tapa vetäytyä.

Tämä yksikkö, kuten MATKAL, tekee tiivistä yhteistyötä Israelin armeijan ja ulkomaisen tiedustelun kanssa, suurin osa operaatioista on luokiteltu.

Kuva
Kuva

Sotilaat Sh 13 harjoituksen aikana. Kuva: Ziv Koren.

Historia

Vuonna 1943 PALMAKH -rakenteeseen perustettiin erillinen osasto, PALYAM -osasto (Plough Yamit - laivastoyhtiö) - itse asiassa Israelin laivaston esi -isä.

40-luvun puoliväliin mennessä Agana-johtajalla oli vakavia erimielisyyksiä Ison-Britannian viranomaisten kanssa. Britannian viranomaiset alkoivat aktiivisesti vastustaa juutalaisten saapumista Palestiinaan.

Koska päätoimittaja kotiuttamiselle Euroopasta oli meri, brittien pääjoukot keskittyivät tähän suuntaan. Brittiläiset eivät ainoastaan tukahduttaneet jyrkästi yrityksiä toimittaa kotiinkuljettajia meritse, vaan he käyttivät myös laivastoa karkottaakseen juutalaisia erityisille keskitysleireille Kyprokselle.

Siksi päätettiin luoda osastoja, jotka kykenevät vastustamaan niitä, mukaan lukien sabotaasi Ison -Britannian sota -aluksia ja karkotuslaivoja vastaan.

Kuva
Kuva

Yohai Ben Nun

Yohai Ben Nun - Israelin ensimmäinen merivoimien komentaja ja Sh'13: n ensimmäinen komentaja

Joten vuonna 1945 Naval Saboteur Link syntyi Yohai Ben Nunin alaisuudessa. Yohai Fishman syntyi Haifassa israelilaisen ja Venäjältä kotoisin olevan naisen perheeseen. Hän vietti lapsuutensa 1930 -luvun Jerusalemissa, missä arabit murskasivat usein juutalaiset naapurinsa. Yohain muistojen mukaan tämä oli hänen elämänvalintansa syy.

16 -vuotiaana hän tuli Aganaan, 18 -vuotiaana hän valmistui yliopistosta ja tuli PALMAKHiin. Vuonna 1944 hän jätti PALMAKHin ja aloitti opinnot heprealaisen yliopiston lääketieteellisessä tiedekunnassa.

Mutta vuotta myöhemmin hän tapasi Abraham Zakain, joka vakuutti hänet palaamaan PALMiin, äskettäin perustettuun laivaston yhtiöön. Hän suoritti komentajien kurssin ja aloitti jo vuonna 1945 operaatioita brittiläisiä vastaan, joka jatkui kunnes YK: n suunnitelma Palestiinan jakamisesta julistettiin.

Yohai Ben Nun käski useita sabotaasioperaatioita Ison -Britannian laivaston aluksia vastaan. Veristen tapahtumien aikana Haifan satamassa vuonna 1947 Yohai ja hänen miehensä vartioivat juutalaisia työläisiä satamassa ja kouluttivat heitä itsepuolustukseen.

He tekivät myös ratsioita kahdessa arabikylässä, joista pogromistit tulivat ulos.

Vuonna 1948 hän komensi yksiköitä taisteluissa lähellä Jerusalemia. Mutta pian hän palasi tehtäviinsä, hän käski aluksia, jotka purjehtivat Eurooppaan uusia maahanmuuttajia ja aseita varten. Toi venäläisen laivaston "Albatross" aluksen Israeliin.

Näiden operaatioiden päätyttyä Yohai Ben Nunia kehotettiin luomaan erityinen joukko merivoimien sabotaattoreita jo IDF -rakenteessa. Osastolle annettiin kuusi italialaista torpedoveneä, jotka kykenivät kuljettamaan 300 kg räjähteitä ja joiden nopeus oli jopa 35 solmua.

Tämä italialaisten toisen maailmansodan aikana kehittämä ase oli vene täynnä räjähteitä. Häntä hallitsi yksi taistelija, joka joutui suurella nopeudella lähettämään hänet vihollisalukselle, ja hän itse hyppäsi 100 metriä törmäyspisteeseen.

Sitten komentajan vene otti taistelijan.

Kuva
Kuva

Luonnos italialaisesta veneestä MTM, Israelissa nämä veneet saivat lempinimen Karish (hai hepreaksi)

Ihmiset valittiin PALIAM -maahanmuuttajien ja brittiläisten merivoimien juutalaisten veteraanien joukosta. Uuden yksikön ensimmäinen ohjaaja oli italialainen Fiorenzo Capriotti, 10. MAS -laivaston sotilas. Brittiläiset vangitsivat Fiorenzon sabotaasin aikana Maltalla vuonna 1941. Hän vietti noin 6 vuotta Britannian ja Amerikan vankeudessa.

Vapautumisensa jälkeen israelilainen Mossad le Aliya Bet värväsi hänet ostamaan ja tarkastelemaan torpedoveneitä ja muita varusteita syntyville Israelin merivoimille. Vuonna 1948 Capriotti saapui Haifan satamaan juutalaisen kotiuttavan varjolla.

Capriotti aloitti harjoittelun Ben Nunin taistelijoiden kanssa ja löysi nopeasti yhteisen kielen heidän kanssaan. Hän oli taitava merivoimien tuhoaja, joka ymmärsi erinomaisesti veneiden käytön tekniset ja taktiset näkökohdat. Heille siirrettyjä taitoja tarvittiin jo ennen koulutuksen päättymistä.

27. lokakuuta 1948 Yochai Ben Nunin taistelijat suorittivat debyyttioperaationsa, upottamalla Egyptin laivaston lippulaivan, partioalus Amir Faroukin ja vahingoittamalla häntä seuranneen miinanraivaajan.

Vuonna 1949 päätettiin yhdistää veneiden ja taistelijoiden uimarit-sabotaattorit.

13'13

Joten 1. tammikuuta 1950 syntyi Flotilla 13, jonka ensimmäinen komentaja nimitettiin Yochai Ben Nuniksi. Numero 13 oli erottelukunnan onnen numero PALIAMin päivistä lähtien, jonka taistelijat aikoivat "nostaa lasin" joka kuukausi 13. päivänä.

Tästä tuli perinne sen jälkeen, kun yksi heidän ensimmäisistä laivoistaan upposi mereen myrskyn aikana ja sotilas Zeev Fried pääsi rannalle uimalla.

Kokoontuva tiimi oli jo melko kokenut monenlaisessa toiminnassa. He ovat oppineet paljon vuosien taistelussa brittejä vastaan.

He tekivät tiivistä yhteistyötä syntyvän Mossad -tiedustelupalvelun eurooppalaisten edustajien kanssa, usein merimiesten varjolla, he matkustivat ulkomaille tutkien satamien rakennetta ja sabotaasityön vivahteita.

He tekivät myös tiedusteluyhteyksiä Libanonin ja Egyptin lähimpiin naapureihin. Niinpä Sh'13: n apulaiskomentaja nimitettiin Yossi Droriksi, PALMACH -mieheksi, joka johti operaatiota upottaakseen aluksen aseineen Italiassa.

Yleensä Chaettet 13 Italiassa oli jo tuolloin jo matkoja italialaisiin taistelualimiin harjoittelua ja laitteiden hankintaa varten.

Koko 1950 -luvun Shaetet 13 -hävittäjät jatkoivat taitojensa kouluttamista ja parantamista. Aluksi työskentelimme italialaisten kanssa, sitten vaihdoimme ranskalaisiin ja brittiläisiin. Yleensä Flotilla-13: n taistelijat mieluummin harjoittelivat ja oppivat kaikilta onnistuneilta.

Niinpä joukko Sh'13 -upseereita vieraili ranskalaisten taisteluuimijoiden koulutuskeskuksissa ja sai koulutusta brittiläiseltä SBS: ltä. Hankitut taidot ja uusien laitteiden käyttö antoivat yksikölle mahdollisuuden päästä uudelle tasolle.

Harjoittelusta tuli pidempi ja laajempi, jo silloin Sh'13 -hävittäjän kurssista tuli yksi Israelin vaikeimmista kursseista. Kurssin lopussa sotilaat tekivät uuvuttavan, yli 200 km pitkän marssin.

50-luvun puolivälissä taistelijat siirtyivät ranskalaisiin laitteisiin, mikä laajensi huomattavasti heidän kykyjään. Uusi hengityslaite tarjosi erityisen konkreettisen edun. Lisäksi taistelijat suorittivat monia koulutus- ja tiedusteluoperaatioita Välimeren vesillä.

Siinain kampanjassa ja kuuden päivän sodassa laivaston erikoisjoukot eivät kuitenkaan suorittaneet korkean profiilin onnistuneita operaatioita. Osastossa oli vain muutamia kymmeniä hävittäjiä, eikä sitä käytetty erityisesti aiottuun tarkoitukseen.

Monet operaatiot ovat jopa epäonnistuneet. Ryhmän moraali kärsi suuresti sen jälkeen, kun vihollinen vangitsi 6 sotilasta epäonnistuneen operaation aikana Aleksandrian satamassa.

Ensimmäiset operaatiot monien vuosien aikana alkoivat 1960 -luvun lopulla kulumisen sodan aikana. Hyökkäykset Adabiaan ja Green Islandille sekä sabotaasia Egyptin satamiin. Täällä irrotus kärsi jälleen tappioita, mutta tehtävät saatiin päätökseen.

Vihreä saari

Vuonna 1969 Egyptin kommandot suorittivat rohkean operaation Israelin linnoituksessa Metzachissa Suezin kanavan itärannalla. 7 israelilaista sotilasta kuoli ja 5 haavoittui, ja myös egyptiläiset ottivat vankeja.

Nämä tapahtumat heikensivät vakavasti Israelin linnoitusten henkilöstön moraalia Suezin kanavalla. Komento käski Sh'13: ta suorittamaan kostotoimen. Kohde oli hyvin linnoitettu egyptiläinen linnoitus Vihreällä saarella.

Onnistuneeseen hyökkäykseen tarvittiin vähintään 40 erikoisjoukkojen sotilasta, mutta Sh'13: lla oli tuolloin vähemmän ihmisiä. Sitten he päättivät ottaa mukaan sayret MATKALin taistelijat.

Mutta heillä ei puolestaan ollut kokemusta sukellusvarusteiden käytöstä, joten päätettiin, että MATKAL -hävittäjät nousivat veneisiin signaalin jälkeen valloittamaan sillanpää Sh'13 -sukeltajilta. Mutta operaatio ei sujunut suunnitelmien mukaan ja rannalla käytiin kiivas taistelu.

20 kommandon joukko 17 minuutissa selvitti suurimman osan saaresta, vasta sitten MATKAL tuli pelastamaan. Sen jälkeen komentaja yliluutnantti Amikhai Ayalon osoitti henkilökohtaista kyvykkyyttä ja sankarillisuutta.

Useita kertoja haavoittuneena kranaatin sirpaleista hän raivasi henkilökohtaisesti useita konekivääripesiä voimakkaan tulen alla ja jatkoi osaston komentoa operaation loppuun asti vakavista vammoista ja vakavasta verenvuodosta huolimatta.

Puolet Sh'13 -hyökkäyskoneista haavoittui MATKALin saapuessa. Green Island puhdistettiin kokonaan, noin 80 egyptiläistä sotilasta kuoli puolustaessaan asemaansa. Heistä 12 egyptiläistä kommandoa, koko OP -infrastruktuuri tuhoutui räjähdyspanoksilla, mukaan lukien tutka- ja ilmatorjunta -aseet.

Myös spetsnaz -yksikkö joutui kuorintaan, minkä varuskunta kutsui itsekseen. Yhteensä 3 Sh'13 -sotilasta ja 3 muuta MATKALin sotilasta kuoli taistelussa.

Kuva
Kuva

Golda Meir Ami Ayalon

Israelin pääministeri myönsi kapteeni Ami Ayalonille sankaruusjärjestyksen Green Isle -operaatiosta. Kapteeni on pukeutunut laivaston täydelliseen pukuun, jossa on suuri kyltti Ш'13.

Jom Kippurin sodan tulokset olivat epäselviä, vaikka Sh'13 -hävittäjät aiheuttivat merkittävää vahinkoa Egyptin laivastolle ja upottivat useita sota -aluksia.

Flotilla osallistui myös yhteisiin operaatioihin muiden yksiköiden kanssa. Mukaan lukien mainitsemani "Nuorten kevät".

Kuva
Kuva

Sotilas Sh'13 Kalashnikov -rynnäkkökiväärillä.

Aiemmat epäonnistumiset huomioon ottaen tehtiin tarvittavat johtopäätökset tulevaisuutta varten ja III'13 aloitti 70-luvun puolivälissä työskentelyn Libanonin ja Syyrian pohjoissuunnassa.

Heidän aktiivisten ja koordinoitujen tiedustelutoimintansa seurauksena suuri määrä aluksia, joilla oli aseita palestiinalais terroristeille, upotettiin.

Tänä aikana Ami Ayalonista, kunnianhimoisesta ja lahjakkaasta upseerista, tuli Sh'13: n komentaja.

Huhtikuussa 1980 Sh'13 -hävittäjien joukko purjehti salaa Libanonin rannikolle yöllä. Laskeutuneet rannalle he ympäröivät hiljaa militanttien leirin. Astuessaan he hyökkäsivät yhtäkkiä kovaa tulta vastaan.

Sitten he hyökkäsivät päämajan rakennukseen ja räjäyttivät sen. Tämän seurauksena militantit menettivät 20 kuollutta ihmistä, joista 3 olisi pitänyt tehdä isku Israelissa lähitulevaisuudessa. Erikoisjoukkojen joukossa oli kaksi haavoittunutta.

Kuva
Kuva

Muokattu AK on yleinen Sh'13 -sabotaattorien symboli; tämä osoittaa Israelin Galilin taitekannan.

Yleisesti ottaen ajanjaksosta vuoden 1979 alusta kevääseen 1981 tuli vuoden 13 paras hetki. He suorittivat yli 20 operaatiota terroristeja vastaan Libanonissa ja osasto sai korkeimman palkinnon ylipäälliköltä Rafael Eitanilta.

Vuonna 1983 taistelijat suorittivat operaation Syyriassa. Kuten oli suunniteltu, jouduttiin eliminoimaan osa taistelijoista asettamalla syyllinen toisille. Mutta operaatio epäonnistui, koska Syyrian armeija kuoli.

Vuonna 1984 Sh'13 -hävittäjät yhdessä Israelin laivaston ja ilmavoimien kanssa suorittivat loistavan operaation Libyassa. Tripolin pohjoispuolella kuoli 14 terroristia. Osastolla lähti kaksi kevyesti haavoittunutta.

Yksikön suurin tragedia oli 5. syyskuuta 1997. 16 taistelijan joukko oli salaisessa tehtävässä Libanonissa ja joutui hyvin järjestettyyn Hizbollah-ansaan. Irrotuksen matkalla laskettiin voimakkaita maamiinoja.

Räjähdyksen seurauksena kuoli 11 sotilasta. Hizbollah yritti myös kaapata loput tai varastaa ruumiiden jäänteet. Myös evakuointi monimutkaistui. Ja johti toisen henkilön kuolemaan evakuointiryhmästä.

Operaation tarkoitus on edelleen salainen, epäonnistumisen syyt ovat myös epäluotettavia. 2000 -luvun lopulla ilmestyi tietoa siitä, että Hizbollah onnistui sieppaamaan israelilaisen UAV: n viestintäkanavat.

Noina vuosina kanavaa ei salattu, joten he näkivät, mikä alue kiinnosti Israelin sotilastiedustelua, ja valmistivat siellä väijytyksen. En ole nähnyt virallista vahvistusta näille tiedoille.

Kuva
Kuva

Harjoitellaan rantaan laskeutumista. Jälleen AK ja Mini Uzi äänenvaimentimella.

Palestiinalaisalueilla 2000 -luvulla tapahtuneen väkivallan puhkeamisen yhteydessä komento päätti ottaa Sh'13: n mukaan kaupunkipoliisioperaatioihin alueilla. Tämä päätös maksoi vielä useita yksikön sotilaiden ja upseerien henkiä. Kymmeniä terroristeja tapettiin ja monia pidätettiin.

Viimeisten 13 vuoden merkittävimpiä operaatioita voidaan epäilemättä pitää aseiden sieppauksina aseilla. Satoja tonneja erilaisia aseita kranaateista alusten vastaisiin ohjusjärjestelmiin ei tavoittanut Libanonin ja Palestiinan vastaanottajia.

Vuonna 2002 laiva Karine A, jolla oli suuri lähetys aseita Iranista Gazaan, pysäytettiin viiden sadan kilometrin päässä Israelin rannikolta. Eilatin sataman lastiruumilta purettiin yli 50 tonnia konekivääreitä, tarkkuuskiväärejä, kranaatteja, ATGM -aseita ja ammuksia.

Sitten oli useita operaatioita aseiden salakuljetusta vastaan Iranista ja vahvistamattomien raporttien mukaan Iraniin. 2000-luvulla useita eri maiden lippujen alla purjehtivia aluksia pidätettiin erilaisilla aseilla, mukaan lukien raketit, raketit ja suurikaliiberiset laastit.

Kuva
Kuva

Sh'13: n sotilaat harjoittavat aluksen takavarikointia.

Palestiinalaisista terroristeista on tullut toinen Sh'13: n operatiivisen toiminnan alue. Toisen intifadan alusta lähtien erikoisjoukot ovat toteuttaneet lukuisia operaatioita terroristien vangitsemiseksi ja poistamiseksi sekä Palestiinan terrorin infrastruktuurin tuhoamiseksi.

Monet toiminnot eivät liittyneet suoraan yksikön pääprofiiliin, mikä aiheutti tämän käytännön epäselvän arvioinnin. Joka tapauksessa laivaston erikoisjoukkojen sotilaat osoittivat korkeaa työtä. Tappioita oli kuitenkin jonkin verran - kuusi erikoisjoukkojen sotilasta kuoli suorittaessaan operaatioita alueilla.

Viime vuosien skandaalisin operaatio oli turkkilaisen risteilyalus Mavi Marmaran myrsky.

Palestiinalaisia tukevat järjestöt järjestivät Turkin uuden hallituksen tuella suuren provokaation, jonka Israelin armeijan virkamiehet "onnistui" napostamaan.

"Rauhan Flotilla" - hanke, joka aiheutti paljon melua maailman lehdistössä jo ennen julkaisuaan, keräsi banneriensa alle useita aluksia, jotka lähtivät murtautumaan merestä saarrettujen valtioiden nousun seurauksena. Hamas, Gazan kaista.

Humanitaaristen tarvikkeiden toimittamisen varjolla kerättiin useita satoja aktivisteja eri Palestiinan-myönteisistä ja rauhanturvajärjestöistä. Yli 700 ihmistä majoittui Mavi Marmara -risteilylautalle. Ainakin sata heistä oli ääriryhmien aktivisteja ja heillä oli selkeä toimintasuunnitelma.

Israelin laivaston alukset menivät "Rauhanlaivaston" laivaryhmään neutraaleilla vesillä ja varoittivat, että niiden kulku sijaitsee armeijan saartoalueella. Aluksia pyydettiin jatkamaan Ashdodin satamaan, jossa humanitaarinen rahti tarkastetaan, minkä jälkeen se toimitetaan kuorma -autoilla Gazaan, kuten kaikki alueelle saapuvat humanitaariset avut.

Lautta aktivistien kanssa sivuutti nämä vaatimukset ja komento päätti nousta erikoisjoukkojen ryhmään. Tämä ajatus päättyi epäonnistumiseen, muutaman ensimmäisen taistelijan kimppuun hyökkäsi raa'asti järjestäytynyt ryhmä ihmisiä, jotka oli aseistettu sekä improvisoiduilla että kohdennetuilla lähitaisteluaseilla.

Aktivistiryhmä oli pukeutunut pelastusliiveihin, hänellä oli kaasunaamarit, viestintälaitteet ja hyvin aseistettu. Erikoisjoukkojen sotilaat alkoivat laskeutua yläkerrokselle helikopterista köyttä pitkin.

Koska heillä ei ollut aikaa koskea kannelle, tappamattomilla paintball-aseilla varustetut sotilaat kaadettiin alas sauvojen ja tikkujen iskuilla. Jotkut puukotettiin. Yksi sotilas heitettiin laidan yli alemmalle kannelle.

Taistelijat käyttivät Glock -taistelupistoolia vartalokotelossa. Aktivistit ottivat nämä aseet pois ja heiltä avasi tulen erikoisjoukkoja kohti. Yksi sotilaista vedettiin laivan sisälle.

Ymmärtäen tilanteen monimutkaisuuden, operaation komentaja antoi käskyn vaihtaa taisteluaseisiin - erikoisjoukot alkoivat puhdistaa aluksen.

Taistelun tuloksena kuoli 9 ja haavoittui 28 aktivistia, 10 erikoisjoukkoa haavoittui, kaksi vakavasti. Operaatio aiheutti väkivaltaisen reaktion maailmassa ja Israelissa, Turkin ja Israelin suhteet lämmitettiin äärimmilleen.

Yleensä Israel kärsi murskaavan tappion, koska provokaation järjestäjät saavuttivat toivotun tuloksen. Sh'13 hyökkäyksen tekijöinä myös osui.

Kuva
Kuva

Yksi aktivisteista vangitun ja pahoinpidellyn Sh'13 -taistelijan vieressä, hänen oikea etusormensa ylöspäin nostettuna on islamistien symboli.

Nykyään Shaetet 13 on edelleen salainen yksikkö IDF: n laivastossa. Laivue on jaettu kolmeen palgot -yritykseen:

Palgat HaPoshtim - Assault Company, joka vastaa sabotaasista ja hyökkäyksistä, mukaan lukien laskeutumiset merestä, vihollisen kohteiden kaappaaminen, panttivangien vapauttaminen ja terrorismin vastaiset operaatiot.

Heille tehdään sabotaasia, ampujaa, terrorisminvastaista koulutusta lähietäisyyden taistelun elementeillä, rakennusten, alusten, linnoitusten jne. Eliittisin yritys, jolla on korkeimmat valintavaatimukset.

Palgat Tsolelim - taistelevat uimarit, sukeltajat. Ryhmä, jonka päätehtäviin kuuluu sabotaasitoimet veden alla.

Nadvodnaya Palga - suurnopeusveneiden ja laivaston erikoisalusten kuljettajat, jotka toimittavat, palo -tuen ja hyökkäysryhmän evakuoinnin. He vastaavat ryhmän taistelutoimista merellä ja tekevät myös tiivistä yhteistyötä laivaston alusten ja sukellusveneiden kanssa.

Sh'13: n lisäksi IDF -laivastossa on useita pieniä erikoisyksiköitä.

Kuva
Kuva

Nopeat veneet 13. flotillasta.

Kaikki ehdokkaat valitaan huolella. Voidakseen ilmoittautua Sh'13-palvelukseen, varusmies suorittaa uuvuttavan neljän päivän kokeen ja laajennetun lääkärintarkastuksen.

Nuoren sotilaan Sh'13-kurssi kestää 20 kuukautta ja sisältää tavallisen jalkaväen KMB: n, laskuvarjoharjoittelun, ammuntakoulutuksen, pienten pikaveneiden ohjauksen, navigoinnin, pitkät marssit selviytymisen ja suuntautumisen elementteillä, insinöörikoulutuksen, käsitaistelun, terrorismin torjunta.

Tietenkin taistelusukelluskurssiin kiinnitetään erityistä huomiota. Sisältää selviytymisen vaikeissa olosuhteissa, hypotermian, näkyvyyden puutteen ja erilaiset kriittiset tilanteet veden alla.

Erilaisia toimitustapoja rannalle, uusimpia sukellusvälineitä, sukelluslaitteita, sukellusveneistä laskeutumisvaihtoehtoja ja ilma-vesi-laskeutumista testataan. Yhteisharjoituksia ulkomaisten vastaavien yksiköiden kanssa järjestetään säännöllisesti.

Young Fighter Shaetet 13 -kurssia pidetään yhtenä IDF: n vaikeimmista. Suuri määrä hakijoita ei suorita koko kurssia sekä liiallisen fyysisen rasituksen että moraalisen vakauden ja kestävyyden testien vuoksi eikä vammojen vuoksi. Kuten muutkin eliittiyksiköt, useimmat ehdokkaat keskeytyvät kurssin aikana ja päätyvät muihin vähemmän eliittiyksiköihin.

Shaetetin analogit ovat brittiläinen SBS, amerikkalainen NAVY SEALS ja italialainen COMSUBIN.

Suositeltava: