Tulevaisuuden säiliöt: mikä on saksalaisen "Leopardin" perillinen

Sisällysluettelo:

Tulevaisuuden säiliöt: mikä on saksalaisen "Leopardin" perillinen
Tulevaisuuden säiliöt: mikä on saksalaisen "Leopardin" perillinen

Video: Tulevaisuuden säiliöt: mikä on saksalaisen "Leopardin" perillinen

Video: Tulevaisuuden säiliöt: mikä on saksalaisen
Video: Miksi Bugatti Mistral on aikakauden loppu 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Saksa ja Ranska aikovat kehittää yhteisen päätaistelusäiliön nimeltä Main Ground Combat System (MGCS). Hankkeen täysimittainen kehittäminen ei ole vielä alkanut, mutta sen osallistujat ilmaisevat jo mielipiteensä eri asioista. Suunnitelmissa on myös modernisoida olemassa olevat laitteet. Viime kuukausina Rheinmetall -konserni on julkaissut useita materiaaleja nykyisistä projekteista, ja viime aikoina on tullut uusia kiinnostavia kohteita.

Kolme kehystä

Rheinmetall -konserni julkaisi 20. marraskuuta mielenkiintoisen esityksen, joka paljastaa sen nykyiset tiedot puolustuksen ja turvallisuuden alalla. Asiakirja sisältää tietoa olemassa olevista uhkista ja haasteista sekä tavoista torjua niitä. Yksi aiheista oli panssaroidut ajoneuvot.

Esityksen kolme diaa on omistettu panssaroitujen ajoneuvojen kehittämiselle, mm. MGCS -hanke, jonka kehittämiseen Rheinmetall osallistui. Hanke on alkuvaiheessa, eikä tulevan MBT: n vaatimuksia ole vielä määritetty. Tämä ei kuitenkaan estänyt yritystä esittämästä näkemyksiään säiliöstä kokonaisuudessaan ja sen yksittäisistä osista.

Kuva
Kuva

Ensimmäinen dia säiliöaiheesta näytti tulevan MGCS: n säiliön mahdollisen ulkonäön. Toisessa tarkasteltiin erilaisten rakenteiden säiliöön suunniteltuja aseita. Kolmas oli kokonaan osoitettu lupaavalle, korkeamman kaliiperin aseelle. On uteliasta, että diat edustavat useita vaihtoehtoja OBT: n rakentamiseen. Lisäksi jotkut kuvat ja komponentit näyttävät tutuilta huolimatta siitä, että ne ovat uusia.

Mahdollinen ulkonäkö

Rheinmetall osoitti MGCS MBT: n mahdollisen ulkonäön, mikä vastaa sen näkemyksiä projektista. Esitetty kuva kolmiulotteisesta mallista on mahdollisimman samanlainen kuin aiemmin julkaistut mustavalkoiset luonnokset, eikä siinä ole mitään erityisiä eroja. Ottaen huomioon Rheinmetallin konseptista jo tiedossa olevat tiedot, voit tarkastella esitettyä kuvaa tarkemmin.

Kuva
Kuva

Käsitteellisessä hankkeessa ehdotetaan MBT: n rakentamista KF41 -tela -alustaan, joka on alun perin kehitetty raskaalle jalkaväen taisteluajoneuvolle. Tämän seurauksena säiliöllä pitäisi olla joitain ominaispiirteitä, kuten etumoottorinen asettelu, edistynyt saranoitu varaus ja perärungon tilavuuksien aktiivinen käyttö. Auton keskelle on ehdotettu miehitetty kapseliosasto miehistön kanssa.

Säiliö on varustettava asumattomalla tornilla, jossa on kaikki tarvittavat aseet ja kehittyneet optiset ja elektroniset välineet. Taisteluosaston yksiköiden tulisi sijaita sekä kupolin sisällä että tornirenkaan alapuolella rungossa. Miehistön siirtäminen omaan osastoonsa johtaa useiden prosessien automatisointiin. Osa miehistön toiminnoista voidaan antaa tietokoneelle, jossa on tekoälytoimintoja.

KF41 -pohjaisessa MBT: ssä voi olla pistooli, jonka kaliiperi on 105-130 mm - asiakkaan pyynnöstä. Kehittyneemmän suunnittelunsa ja kehittyneemmän ohjausjärjestelmänsä ansiosta se pystyy osoittamaan korkeita taisteluominaisuuksia ja ylittämään nykyiset aseet nykyaikaisilla aseilla. Myöskään konekiväärivarustusta ei ole unohdettu. Torin katolle ehdotetaan kauko -ohjatun aseen asentamista.

Digitaalinen torni

Toinen dia esittää kehitystä nimeltä Digital Turret - "digitaalinen torni". Kuvassa on kolmiulotteisia kuvia tankista Leopard 2 -alustalla, jossa on uusi torni, erillinen torni ja sen sisäiset laitteet. Toisin kuin edellinen dia, tavallinen miehitetty taistelutila näytetään varustetasolla, joka on jo vakiomuotoinen - mitä ei voida sanoa "digitaalisen tornin" aseesta.

Digital Turret -tuote sisältää kaksi työasemaa komentajalle ja tykkimiehelle, jotka sijaitsevat tykkiharjan sivuilla. Miehistöllä on LCD -näytöt ja tarvittavat ohjauspaneelit, mm. kahden käden "ohjauspyörä" tornin ja aseen hallintaan.

Uuden tornin elektronisen elektroniikan pitäisi mahdollistaa maaston tarkkailu ja voittaa vihollinen kaikentyyppisiltä aseilta, ylläpitää viestintää ja siirtää tietoja taistelukentästä sekä ohjata myös kiinnitettyjä miehittämättömiä maa -ajoneuvoja ja lentokoneita.

Kuva
Kuva

Lupaavaa 130 mm: n sileäpaistettua tykkiä ehdotetaan digitaalisen tornin pääaseeksi. Sen on käytettävä suuria ja raskaita yhtenäisiä laukauksia, minkä vuoksi käytetään automaattista kuormainta. Lisäaseisiin kuuluu DBM tornin katolla.

Lisääntynyt kaliiperi

Kolmas diaesitys panssaroitujen ajoneuvojen kehityksestä esitteli jo tunnetun 130 mm: n sileäpaineisen tykin, jolla oli suurempi teho. Rheinmetall -yritys loi tämän tuotteen useita vuosia sitten, ja vuodesta 2016 lähtien se on ollut säännöllisesti esillä eri näyttelyissä. Esitys sisältää kuvan aseesta ja ammuksista näyttelyosastolla.

Virallisten lukujen mukaan uusi 130 mm: n tykki on nykyisen 120 mm: n tykin syvä modernisointi. Alkuperäistä muotoilua laajennettiin uutta kaliiperia varten ja parannettiin nykyaikaisen kehityksen ja tekniikoiden avulla. Pääyksiköt on vahvistettu uusien kuormitusten mukaan. Tynnyrin pituus pysyi kaliiperin kasvusta huolimatta 55 kaliiperissa.

Uutta asetta varten on luotu monenlaisia yhtenäisiä laukauksia. Kaliiperin lisäys 10 mm mahdollisti panssaria lävistävän alakaliiperi-ammuksen tehokkuuden lisäämisen 50%. Kun käytetään muiden luokkien kuoria, kantamaa ja tehoa lisätään.

Rheinmetall uskoo, että tällaista asetta voidaan käyttää olemassa olevien MBT -laitteiden nykyaikaistamishankkeissa tai uusien taisteluajoneuvojen, kuten MGCS: n, luomisessa. Tällaisen aseen käytön tarve selittyy nykyaikaisten panssaroitujen ajoneuvojen suojaominaisuuksien kasvulla. Nykyiset 120 mm: n säiliöaseet eivät aina pysty selviytymään vihollishaarniskoista, ja tämä tilanne vain pahenee tulevaisuudessa. Väitetään, että kaliiperin ja siihen liittyvien ominaisuuksien lisääminen antaa paremmuuden mahdollisen vihollisen laitteisiin verrattuna.

Uusia tavaroita

Rheinmetall -konserni on kehittänyt ja nykyaikaistanut panssaroituja ajoneuvoja pitkään ja kertynyt vankkaa kokemusta. Nyt sitä käytetään sekä nykyisten koneiden päivitykseen että täysin uusien koneiden kehittämiseen. Saksa ja Ranska alkavat lähitulevaisuudessa kehittää lupaavia MBT MGCS -laitteita, ja Rheinmetallilla on tärkeä rooli tässä prosessissa.

Tulevaisuuden säiliöt: mikä on saksalaisen "Leopardin" perillinen
Tulevaisuuden säiliöt: mikä on saksalaisen "Leopardin" perillinen

Äskettäisessä esityksessään yhtiö esitteli pääideansa uusien taisteluajoneuvojen ja niiden keskeisten osien kehittämisen yhteydessä. Toistaiseksi tällaisia ratkaisuja ei ole toteutettu käytännössä, mutta tulevaisuudessa niitä voidaan käyttää täysimääräisesti.

Kaikki esityksen ideat eivät kuitenkaan voi toteutua. Rheinmetall osallistuu MGCS -projektiin aseiden ja palontorjuntajärjestelmien kehittäjänä. Tämä tarkoittaa, että se ei todennäköisesti pysty vaikuttamaan MBT: n ja sen rungon yleisen ulkonäön kehitykseen. Yrityksen rooli tornin luomisessa on paljon suurempi.

Tämän seurauksena KF41 BMP: hen perustuvalla MBT -projektilla on epävarma tulevaisuus. Se voi kiinnostaa asiakkaita Berliinissä ja Pariisissa ja sitä voidaan kehittää, mutta tapahtumien erilainen kehitys on myös mahdollista. Muut MGCS -hankkeen osallistujat voivat esittää ehdotuksiaan säiliön arkkitehtuurin ja rungon yhteydessä.

Aseistus- ja MSA -alalla tilanne näyttää erilaiselta. Rheinmetall valmistaa tarvittavat aseet ja niihin liittyvät järjestelmät. Nyt hän on valmis tarjoamaan useita vaihtoehtoja eri arkkitehtuurin ja eri kokoonpanojen asejärjestelmille. Jatkokehitysvaihtoehto valitaan ottaen huomioon asiakkaan taktiset ja tekniset vaatimukset.

Kehitystä tulevaisuutta varten

Tietojemme mukaan päämaataistelujärjestelmän ohjelmaan kuuluvia TTT: itä ei ole vielä muodostettu. Myös monia organisaatiokysymyksiä ei ole ratkaistu. Tällaiset valmistelut yhteisen hankkeen luomiseksi saadaan päätökseen lähitulevaisuudessa, minkä jälkeen kahden maan teollisuus aloittaa todellisen työn.

On mahdollista, että jotkut Rheinmetall -konsernin ideat ja ratkaisut, jotka esiteltiin äskettäin ja äskettäisessä esityksessä, löytävät sovelluksen todellisessa MGCS -projektissa. Aika näyttää, mitkä ominaisuudet siirtyvät vedetyistä säiliöistä todellisiin ajoneuvoihin.

Suositeltava: