Vuoden 2011 tulosten jälkeen Venäjän merivoimien vientisegmentin kymmenen merkittävimmän tapahtuman luokitukseen TsAMTO sisälsi kaksi sopimusta (joista toinen on vielä kesken) ja 8 toimitusohjelmaa (aiemmin tehtyjen sopimusten mukaisesti).
Vuoden 2011 tulosten mukaan TSAMTO-sijoituksen ensimmäinen sija on Intian laivaston siirtäminen vuokralle 10 vuodeksi hankkeen 971U "Shchuka-B" ydinsukellusvene K-152 "Nerpa". Samaan aikaan tämän ohjelman ensimmäinen paikka on tähän mennessä myönnetty etukäteen (jos ydinsukellusvene luovutetaan asiakkaalle joulukuun 2011 loppuun mennessä)
Seuraavat paikat sijoituksessa sijoittuvat seuraaville ohjelmille.
2. Sopimus Vietnamin laivaston kanssa hankkeen 11661E "Gepard 3.9" toisen fregattiparin toimittamisesta.
3. Sopimuksen täytäntöönpano Vietnamin laivaston kanssa hankkeen 11661E fregatin "Gepard 3.9" ensimmäisen parin toimittamisesta.
4. Syyrian kanssa tehdyn sopimuksen loppuunsaattaminen PBRK "Bastion-P": n toimittamisesta.
5. Vietnamin kanssa tehdyn sopimuksen PBRK "Bastion-P" toimittamisesta.
6. Ohjelman toteuttaminen Turkmenistanin kanssa Molniya-luokan ohjusveneiden toimittamiseksi.
7. Algerian laivaston tarjouskilpailun voittajan valinta hankkeen 20382 "Tiger" korvetista.
8, Ohjelman toteuttaminen Vietnamin kanssa hankkeen 10412 "Svetlyak" partioveneiden toimittamiseksi.
9. Kahden partioaluksen siirtäminen Algerian laivastolle hankkeissa 1234E ja 1159T uudistuksen ja uudistamisen jälkeen.
10. Ohjelman täytäntöönpano Vietnamin kanssa Molniya -tyyppisten ohjusveneiden lisensoitua kokoonpanoa varten tarvittavien komponenttien toimittamisesta (tämä ohjelma otettiin käyttöön laivan moottorien toimittamista koskevan suuren alihankintasopimuksen vuoksi).
1. Siirretään Intian laivastolle 10 vuodeksi ydinsukellusvene K-152 "Nerpa" -hanke 971U "Shchuka-B"
Valtion komission kokouksen tulosten mukaan, joka pidettiin elokuun lopulla-syyskuun alussa 2011, Intian laivasto päätettiin siirtää vuokralle ydinsukellusvene K-152 "Nerpa" -hanke 971U "Schuka-B" vuoden 2011 loppuun.
Kokous pidettiin Komsomolsk-on-Amurissa, johon osallistuivat Rosoboronexportin ja puolustusteollisuuden yritykset.
Ydinsukellusvene vuokrataan Intian laivastolle 10 vuodeksi. Sopimuksen arvo on 650 miljoonaa dollaria.
Samaan aikaan ei ole täydellistä luottamusta siihen, että ydinsukellusvene siirretään ennen 31. joulukuuta 2011. Siirron määräaika on vuoden 2012 ensimmäinen neljännes.
Marraskuun alussa 2008, Nerpan merikokeiden aikana, palonsammutusjärjestelmä käynnistyi luvattomasti, minkä seurauksena freonia alkoi virrata osastoihin. 20 ihmistä kuoli. Nerpan ydinsukellusveneen restaurointiin osoitettiin 1,9 miljardia ruplaa. Ydinsukellusveneen toistuvat testit alkoivat heinäkuussa 2009.
Syyskuussa 2009 Nerpa -ydinsukellusvene valmistui merikokeiden kolmannen vaiheen ja 28. joulukuuta 2009 se siirrettiin Venäjän laivastolle.
Vuosina 2010-2011. ydinsukellusveneessä intialainen miehistö selvitti tehtävät yhdessä venäläisten ohjaajien kanssa.
2. Sopimus Vietnamin laivaston kanssa hankkeen 11661E "Gepard 3.9" toisen fregattiparin toimittamisesta
Mahdollisuus toimittaa Vietnamille kaksi Gepard 3.9 -hankkeen fregattiä on siirretty kiinteään sopimukseen, Interfax-AVN raportoi joulukuun 2011 alussa viitaten JSC Zelenodolskin Gorkin telakan varatoimitusjohtajaan Sergei Rudenkoon..
Kahden uuden fregatin aseistuksessa painotetaan mahdollisuutta suorittaa sukellusveneiden vastaisia operaatioita.
Kuten TSAMTO raportoi aiemmin, vietnamilainen osapuoli on jo pitkään ilmaissut aikovansa hankkia kaksi muuta samanlaista alusta, ja sitten kyse oli niiden lisensoidusta rakentamisesta Vietnamissa.
Sopimuksen yksityiskohtia ei tällä hetkellä ole. AST -keskus toteaa lähteisiinsä viitaten, että rakentaminen toteutetaan JSC Zelenodolskin telakalla OLEN. Gorky.
3. Sopimuksen täytäntöönpano Vietnamin laivaston kanssa hankkeen 11661E "Gepard 3.9" ensimmäisen fregattiparin toimittamisesta
Ensimmäisen fregattiparin toimitus on suurin projekti Venäjän ja Vietnamin välillä BNK OK -segmentissä.
Hankkeen 11661E "Gepard-3.9" toinen fregatti elokuun lopussa sisällytettiin virallisesti Vietnamin laivastoon. Seremonia pidettiin Cam Ranhin laivastotukikohdassa.
Fregatilla on parantuneet ominaisuudet merikelpoisuuden, ohjattavuuden, dynaamisuuden, hallittavuuden ja matka -alueen suhteen. Ottaen huomioon asiakkaan toiveet, jotka ilmaistiin ensimmäisen fregatin saapumisen jälkeen Vietnamiin, tehtiin useita parannuksia aluksen sisätilan parantamiseksi. Asiantuntijoiden mukaan toisesta fregatista on tullut entistä helpompaa palvelussa ja käytössä.
Aiemmin, tämän vuoden maaliskuun alussa, Cam Ranhin laivastotukikohdassa vietettiin Vietnamin kansallisen lipun juhlallinen nostaminen Gepard-3.9-hankkeen ensimmäisellä fregatilla. Alus nimettiin Vietnamin ensimmäisen keisarin "Dinh Tian Hoang" mukaan. Toisen fregatin nimi oli "Li Thai To", myös Vietnamin keisarin kunniaksi.
Sopimus Vietnamin laivaston kanssa kahden Zelenodolskin suunnittelutoimiston kehittämän Gepard-3.9-hankkeen fregatin rakentamisesta allekirjoitti A. G. Gorkin Zelenodolskin tehdas joulukuussa 2006. Fregatit asetettiin vuonna 2007 Rosoboronexportin ja Vietnamin hallituksen vuonna 2006 allekirjoittaman sopimuksen ehtojen mukaisesti.
Raporttien mukaan sopimuksen arvo oli 350 miljoonaa dollaria.
4. PBRK "Bastion-P": n toimittamista koskevan sopimuksen saattaminen päätökseen Syyrian kanssa
Venäjä toimitti Syyrialle Bastion-P PBRK: n vuonna 2007 allekirjoitetulla sopimuksella, Moskovassa asuva sotilasdiplomaatti-lähde kertoi Interfax-AVN: lle joulukuun alussa.
Samaan aikaan lähde totesi, että Bastion PBRK: n toimitussopimusta ei ole vielä täysin täytetty, koska "Syyrian henkilöstön koulutuksen suorittaminen komplekseja varten vie aikaa", virasto toteaa.
Lähteen mukaan puhumme "ainakin" kahdesta PBRK "Bastion" -sarjasta, joissa on ampumatarvikkeita 36 Yakhont-aluksen vastaiseen ohjukseen. Kahden PBRK -sarjan sopimuksen kokonaisvolyymiksi arvioidaan epävirallisten tietojen mukaan 300 miljoonaa dollaria.
AST -keskus viittaa RF -puolustus -teollisuuskompleksin lähteisiin viitaten siihen, että ensimmäinen Bastion PBRK -sarja toimitettiin Syyriaan elokuun 2010 lopussa ja toinen kesäkuussa 2011.
5. Sopimuksen saattaminen päätökseen Vietnamin kanssa PBRK "Bastion-P" -toimituksesta
Lokakuun puolivälissä 2011 Rosoboronexport toimitti Vietnamille toisen K-300P Bastion-P PBRK: n vuonna 2005 allekirjoitetulla sopimuksella.
Vietnamista tuli Bastionin ensimmäinen asiakas, sillä se allekirjoitti sopimuksen vuonna 2005 kahden PBRK -sarjan toimittamisesta.
Kuten Kommersant -sanomalehti raportoi valtiovarainministeriölle läheisen lähteen perusteella, Vietnam neuvottelee Venäjän kanssa sopimuksen tekemiseksi useiden Bastion -ballististen ohjusten ostamisesta.
"Janes Defense Weekly" -lehden mukaan neuvottelut uuden sopimuksen tekemisestä ovat käynnissä Venäjän myöntämän valtionlainan puitteissa, ja kompleksit voidaan toimittaa vuosina 2013-2014.
6. Ohjelman toteuttaminen Turkmenistanin kanssa Molniya -luokan ohjusveneiden toimittamiseksi
Turkmenistanin laivasto on vastaanottanut kaksi Project 12418 Molniya -ohjusvenettä, jotka on rakennettu Sredne-Nevskin laivanrakennuslaitoksessa, ARMS-TASS raportoi.
TsAMTOn mukaan vuonna 2008 allekirjoitettiin sopimus, jonka arvo on noin 200 miljoonaa dollaria kahden Molniya -ohjusveneen toimittamisesta Turkmenistanin laivastolle. Toimitukset oli suunniteltu vuodelle 2011. Kuten ARMS-TASS määrittelee, ensimmäinen vene tilaukselle toimitettiin kesäkuussa ja toinen tämän vuoden lokakuussa.
Kesäkuussa 2001 United Shipbuilding Corporationin (USC) presidentti Roman Trotsenko sanoi, että "USC voitti tarjouskilpailun kolmen Molniya-luokan ohjusveneen toimittamisesta johonkin IVY-maasta". Oletettavasti tämä maa on Turkmenistan (arvioitu toimitusaika - 2013-2014). Toisin sanoen ohjelma Turkmenistanin kanssa Molniya -veneiden toimittamiseksi jatkuu.
7. Algerian laivaston tarjouskilpailun voittajan valinta hankkeen 20382 "Tiger" korvetista
Hankkeen 20382 "Tiger" korvetti (hankkeen 20380 "Guarding" korvetin vientiversio) voitti Algerian laivaston tarjouksen. Allekirjoitettavaksi tarkoitettu sopimus sisältää kahden tämän hankkeen korvetin toimittamisen Algerian laivastolle.
Tämän totesi IMDS-2011-salongissa United Shipbuilding Corporationin (USC) presidentti Roman Trotsenko.
Tällä hetkellä ei ole tietoja lopullisen sopimuksen tekemistä koskevien neuvotteluprosessin edistymisestä.
8. Ohjelman täytäntöönpano Vietnamin kanssa hankkeen 10412 "Svetlyak" partioveneiden toimittamiseksi
22. huhtikuuta Almaz Shipbuilding Company (Pietari) käynnisti nopean partioaluksen projektista 10412 Svetlyak, joka rakennetaan Vietnamin laivastolle. Vene irrotettiin kelluvasta laiturista ja kiinnitettiin laitoksen laituriseinään, jossa se valmistuu edelleen.
TsAMTOn mukaan tämä vene on neljäs peräkkäin, jonka Almaz on rakentanut Vietnamin laivastolle. Sen siirtopäivää asiakkaalle ei ilmoiteta.
Vuonna 2009 raportoitiin, että Vostochnaya Verfin telakka (Vladivostok) sai myös tilauksen kahden Svetlyak -partioveneen rakentamisesta Vietnamin laivastolle.
Maaliskuussa 2010 tiedotusvälineet raportoivat, että Vietnam suostui ostamaan toisen hankkeen 10412 Svetlyak veneen Venäjältä.
9. Kahden partioaluksen siirtäminen Algerian laivastolle hankkeissa 1234E ja 1159T uudistuksen ja uudistamisen jälkeen
Helmikuussa Severnaya Verfissä pidettiin seremonia kahden Project 1234E- ja 1159T -partioaluksen siirtämisestä Algerian laivastolle suuren kunnostuksen ja modernisoinnin jälkeen.
Hyväksymistodistuksen allekirjoittivat Severnaya Verfin, Rosoboronexportin johtajat ja Algerian laivaston edustajat.
Uudistetut alukset on varustettu nykyaikaisilla tutka- ja radioviestintäjärjestelmillä, kaikuluotainjärjestelmällä ja ohjusiskujärjestelmällä.
Korjauksen aikana noin 80% aluksen järjestelmistä vaihdettiin, käyttöikää pidennettiin 10 vuotta.
TsAMTOn mukaan sopimus hankkeen 1234E Algerian laivaston ohjusveneen ja hankkeen 1159T partioaluksen modernisoinnista allekirjoitettiin vuonna 2007. Tilauksen tekeminen kesti noin kolme vuotta.
Severnaya Verf jatkaa projektien 1234E ja 1159T toisen alusparin korjaamista ja nykyaikaistamista, joiden modernisointisopimus allekirjoitettiin vuonna 2008. Ne toimitetaan asiakkaalle vuoden 2011 lopulla - vuoden 2012 alussa.
Algerian laivastolla on yhteensä kolme alusta näistä hankkeista, jotka toimitettiin vuosina 1980-1985.
Neuvottelut ovat käynnissä kahden uuden aluksen modernisoimiseksi hankkeista 1159T ja 1234E.
10. Ohjelman täytäntöönpano Vietnamin kanssa osien toimittamiseksi "Molniya" -tyyppisten ohjusveneiden lisensoitua kokoonpanoa varten
Vympel-laivanrakennuslaitos OJSC allekirjoitti alihankintasopimuksen Zorya-Mashproekt-kaasuturbiinitutkimus- ja -tuotantokompleksin (Ukraina) kanssa alusten voimalaitosten toimittamisesta neljälle hankkeen 1241.8 Molniya-ohjusveneelle, jotka rakennetaan Vietnamin laivastoa varten.
Sopimuksen mukaan SE "NPKG" Zorya-Mashproekt "tarjoaa vuosina 2011-2013. toimitetaan M-15-kaasuturbiiniyksiköitä neljälle Molniya-ohjusveneelle, jotka rakennetaan Vympel Shipyard OJSC: n osallistumisen ja teknisen valvonnan yhteydessä telakalla Vietnamissa.
Ensimmäisen voimalaitoksen toimitus asiakkaalle on suunniteltu tämän vuoden joulukuussa.
ARMS-TASSin mukaan Vietnamin kanssa allekirjoitettiin sopimus kuuden veneen komponenttien toimittamisesta vuonna 2010. Vaihtoehdossa voidaan rakentaa vielä neljä venettä hankkeesta 12418.
TsAMTOn mukaan 1990 -luvulla. Vietnamiin toimitettiin 4 venettä projektista 1241RE "Molniya" ohjusjärjestelmällä "Termit". Vuonna 1993 Vietnam osti lisenssin Project 1241.8 Molniya -ohjusveneiden rakentamiseen Uranus -ohjusjärjestelmällä. Näiden alusten rakentamiseen liittyvien teknisten, määräysten ja teknisten asiakirjojen toimittaminen alkoi vuonna 2005. Vuodesta 2006 lähtien valmistusprosessi tuotantoon on aloitettu. Vuonna 2003 allekirjoitetun sopimuksen mukaan hankkeen 1241,8 "Lightning" kaksi venettä, joissa oli ohjusjärjestelmä "Uran", oli tarkoitus rakentaa Venäjälle ja 10 venettä Venäjän lisenssillä Vietnamiin. Ensimmäinen Project 1241.8 Molniya -ohjusvene Uran-E-ohjushyökkäysjärjestelmällä luovutettiin Vietnamille vuonna 2007, toinen vuonna 2008. Vuonna 2010 ensimmäisen veneen laskemisella Ho Chi Minh Cityn telakalla aloitettiin tämän sopimuksen lisensoidun osan täytäntöönpano 10 veneen rakentamista varten, jotka on suunniteltu kaudelle 2016.
Suuria käynnissä olevia ohjelmia
Intian laivaston hankkeen 877EKM diesel-sähkö sukellusveneiden modernisointiohjelma
Venäjä jatkaa Intian laivaston hankkeen 877EKM diesel-sähkökäyttöisten sukellusveneiden nykyaikaistamisohjelman toteuttamista. Heinäkuussa 2009 allekirjoitettiin työpöytäkirja hankkeen 877EKM käyttöönotosta Zvezdochkan alusten korjauskeskuksessa Intian laivaston diesel-sähkökäyttöisten sukellusveneiden Sindurakshak korjaamista ja nykyaikaistamista varten. Sopimus allekirjoitettiin kesäkuussa 2010. Modernisoinnin kustannusarvio on 80 miljoonaa dollaria. Veneen luovutus asiakkaalle on suunniteltu vuoden 2012 jälkipuoliskolle.
Yhtiö jatkaa myös työtä varmistaakseen Sindukirti -sukellusveneen korjaamisen ja nykyaikaistamisen sen tukikohdassa - Visakhapatnamin satamassa Hindustan Shipyard Ltd. -telakalla. Sindukirtin diesel-sähköisen sukellusveneen keskikorjaus ja modernisointi on tarkoitus saattaa päätökseen vuonna 2011.
Syyskuussa 2009 Zvezdochkan alusten korjauskeskus nimitettiin Intian laivaston neljän diesel-sähköisen sukellusveneen uudelleen aseistamisen pääurakoitsijaksi. Rosoboronexportin Intian laivaston kanssa allekirjoittaman sopimuksen mukaan neljä Project 877EKM -diesel-sähkökäyttöistä sukellusvenettä modernisoidaan Club-S-ohjusjärjestelmän asennuksella. Uusi ohjuskompleksi saa diesel-sähköiset sukellusveneet "Sinduratna", "Sinduraj", "Sindhushastra" ja "Sinduvir". Diesel-sähköiset sukellusveneet modernisoidaan Intian telakoilla. Teokset on suunniteltu viideksi vuodeksi.
Ohjelma kolmen fregatin rakentamiseksi hankkeessa 1135.6, lentotukialuksen "Vikramaditya" korjaus ja nykyaikaistaminen Intian laivastolle
Kolmen Project 1135.6 -fregatin toimittamista Intian laivastolle on lykätty 12–14 kuukaudeksi, Intian lehdistö Trust raportoi tämän vuoden elokuun lopussa viitaten puolustusministeri A. C. Anthonyn raporttiin maan hallitukselle.
Raportti osoittaa myös, että lentotukialus Vikramadityan luovutus on odotettavissa joulukuussa 2012.
Kuten Anthony A. C. täsmensi, Rosoboronexport ilmoitti Intian puolustusministeriölle, että päälaivan toimitusta lykättiin 12 kuukaudeksi, toisen aluksen - 11 kuukaudeksi ja kolmannen - 14 kuukaudeksi. Alkuperäinen aikataulu vaati alusten siirtoa huhtikuussa 2011, lokakuussa 2011 ja huhtikuussa 2012.
Vikramaditya -lentotukialuksen luovutuspäiviä siirrettiin lisätöiden vuoksi.
Ohjelma hankkeen 636 "Kilo" diesel-sähköisten sukellusveneiden rakentamiseksi Vietnamin laivastolle
Vuoden 2009 lopussa Venäjä ja Vietnam allekirjoittivat sopimuksen kuuden Project 636 Kilon diesel-sähköisen sukellusveneen toimittamisesta noin 1,8 miljardin dollarin arvosta. Ensimmäisen kuuden Vietnamin laivaston tilaaman 636 Kilon dieselmoottorilla varustetun sukellusveneen asettamistilaisuus pidettiin Admiralty Shipyards -telakalla 26. elokuuta 2010.
Raporttien mukaan hankkeen 636 diesel-sähköiset sukellusveneet Vietnamin laivastolle varustetaan Club-S-ohjusjärjestelmällä.
Kolme kuukautta sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen osapuolet aloittivat neuvottelut diesel-sähkökäyttöisten sukellusveneiden ja niihin liittyvän infrastruktuurin tukikohdan rakentamisesta. Asiantuntijat arvioivat tämän ohjelman taloudelliset parametrit summaan, joka on verrattavissa tai jopa suurempi kuin diesel-sähköiset sukellusveneet itse.
Vietnam odottaa saavansa Venäjältä lainaa sukellusvenetukikohdan rakentamiseen, mutta myös erityyppisten alusten (mukaan lukien pelastusalukset, tukialukset) ja laivaston ostamiseen.
On huomattava, että sukellusvenejoukot ja merivoimat ovat uusia rakenteita Vietnamin asevoimissa.
Lupaavia ohjelmia
Intian puolustusministeriön tarjous kuuden ydinsukellusveneen ostamisesta
Rosoboronexport on tarjonnut Amur-1650-sukellusveneen Intian puolustusministeriön tarjouskilpailulle kuuden ydinsukellusveneen ostamiseksi ja lisensoimiseksi.
Ydinvoimaton sukellusveneen "Amur -1650" - OJSC "Central Design Bureau" Rubin "(Pietari) suunnittelija - on jo esittänyt Intialle hankkeen, joka on muutettu vastaamaan asiakkaan vaatimuksia.
Venezuelan laivasto aikoo ostaa ydinsukellusveneitä
Venezuelan laivaston komento kutsui tämän vuoden marraskuussa maan johtoa tehostamaan neuvotteluja uusien sukellusveneiden ostamisesta. Syy tähän päätökseen oli tuntematon ydinsukellusvene maan aluevesiltä. Tapaus sattui 7. marraskuuta lähellä Orchilla -saarta.
"Strateginen suunnitelma Venezuelan laivaston rakentamiseksi vuosiksi 2000-2010." edellyttäen uusien diesel-sähköisten sukellusveneiden ostamista. Vuonna 2005 julkistettiin tiedot aikomuksesta hankkia 15 vuoden kuluessa yhdeksän sukellusvenettä, jotka on varustettu ilmasta riippumattomalla voimalaitoksella ja jotka pystyvät laukaisemaan taktisia ohjuksia upotetusta paikasta.
Osana tätä hanketta Venezuelan laivasto arvioi U-214 (Saksa), Amur-1650 (Venäjä) ja Scorpen (Ranska) sukellusveneiden valmiuksia. Kuitenkin, kun otetaan huomioon Yhdysvaltojen asema, eurooppalaisten sukellusveneiden ostaminen tuli mahdottomaksi, ja vuodesta 2007 Venezuela on neuvotellut dieselkäyttöisten sukellusveneiden hankkimisesta Venäjän kanssa.
Venezuela keskusteli erityisesti mahdollisuudesta ostaa viisi Project 636 sukellusvenettä ja neljä Project 677E Amur-1650 sukellusvenettä. Neuvottelut kuitenkin keskeytettiin.
Tällä hetkellä TsAMTOn mukaan voimme puhua hankkeen 636 "Kilo" kolmen diesel-sähköisen sukellusveneen ostamisesta.
Menetettyjä mahdollisuuksia vuonna 2011
Indonesian laivaston tarjous sukellusveneiden ostamisesta
Vuonna 2009 Indonesian puolustusministeriö lähetti kutsut osallistua diesel-sähkökäyttöisten sukellusveneiden toimittamista koskevaan tarjouskilpailuun Ranskan, Saksan, Venäjän ja Korean tasavallan yrityksille, mutta ohjelma peruutettiin, koska sen toteuttamiseen ei ollut varoja.. Päätös voittajan valitsemisesta siirrettiin vuoteen 2011.
Pitkään raportoitiin, että Venäjää ja Korean tasavaltaa pidettiin tärkeimpinä toimittajaehdokkaina, mutta kilpailun finaalissa taistelu kävi kahden tyypin 209 dieselmoottorin lisensoitua rakentamista harjoittavan yrityksen välillä. Saksassa suunnitellut sähköiset sukellusveneet.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineeringin kilpailija Indonesian tarjouskilpailun viimeisessä vaiheessa oli turkkilaisten ja saksalaisten yritysten yhteenliittymä, joka tarjosi myös tyypin 209 diesel-sähkökäyttöisten sukellusveneiden toimittamista.
Venäjä toteuttaa useita suuria meneillään olevia ohjelmia, mukaan lukien alihankkijat alusten varusteiden ja aseiden toimittamisesta. Artikkelin täysversio julkaistaan World Arms Trade -lehdessä # 12.
