Erittäin tarkka "nopeus" ja näkymätön "kuriiri"

Sisällysluettelo:

Erittäin tarkka "nopeus" ja näkymätön "kuriiri"
Erittäin tarkka "nopeus" ja näkymätön "kuriiri"

Video: Erittäin tarkka "nopeus" ja näkymätön "kuriiri"

Video: Erittäin tarkka
Video: Эти 5 ракет-убийц могут потопить любой военный корабль! 2024, Saattaa
Anonim
Erittäin tarkka "nopeus" ja näkymätön "kuriiri"
Erittäin tarkka "nopeus" ja näkymätön "kuriiri"

12. syyskuuta liittovaltion avaruusjärjestön verkkosivuilla julkaistiin tavallinen, ensi silmäyksellä, viesti sellaisten luokasta, joita suuri yleisö ei yleensä lue. "Uutiset" -osiossa julkistettiin tarjouskilpailun avaaminen oikeudesta tehdä julkisia sopimuksia. Erän nro 43 mukaan sopimuksen kohteena oli määräaika lokakuusta 2011 joulukuuhun 2012:”kiinteän polttoaineen rakettimoottorien poistaminen ja mannertenvälisten ballististen ohjusten (ICBM) lataaminen Kurier-, Velocity-, Topol-M-ohjusjärjestelmissä ja ballistiset ohjukset sukellusveneisiin (SLBM) "Bark".

Tämän luettelon kolmannen ja neljännen nimen kanssa kaikki näyttää olevan selvää - niitä kuullaan jatkuvasti, samoin kuin "Yars" ja "Bulava". Topol-M on siilo- tai mobiilipohjainen ohjusjärjestelmä. Kaivos RK on varustettu Tatishchevskoe- ja mobiililaitteilla - strategisten ohjusvoimien Teikovskoe -kokoonpanoilla. Asiantuntijayhteisö ja toimittajat muistivat Bark SLBM: stä joka kerta, kun Bulavan kanssa oli ongelmia (Jumala varjelkoon, ettei niitä tule enää). Mutta mitä Courier- ja Velocity -ohjuksia ovat (tarjouskilpailun julkistuksessa jälkimmäistä kutsuttiin virheellisesti ICBM: ksi), tietää hyvin rajallinen asiantuntijapiiri. Mutta sekä nämä "tuotteet" että ne luoneet ihmiset ansaitsevat yksityiskohtaisen tarinan. Vaikka Moskovan lämpötekniikan instituutin (MIT) kehittämiä ainutlaatuisia ohjuksia koskevia tietoja on erittäin vaikea löytää avoimista lähteistä.

Ei tarvita

Velocity solid-propellant keskipitkän kantaman ballistinen ohjus (MRBM) on suunniteltu MIT: n pääsuunnittelijan Alexander Nadiradzen johdolla vuodesta 1982. Sen oli tarkoitus aseistaa strategiset ohjusjoukot ja maavoimat. Sitä oli tarkoitus käyttää viholliskohteiden tuhoamiseen eurooppalaisissa teattereissa käyttäen sekä ydin- että tavanomaisia taistelukärkiä.

Seuraavan "näkymättömän" mobiili -MIT: n luominen saatiin päätökseen vuonna 1986. "Executioner of Europe" -lentokoneen suunnittelutestit alkoivat 1. maaliskuuta 1987 Kapustin Yarin testipaikalla - he tekivät yhden raketin koetuksen. Sen jälkeen Neuvostoliiton tuon ajan hallitsijoiden päätöksellä tulevan Neuvostoliiton ja Amerikan välisen ja lyhyemmän kantaman ballististen ohjusten tuhoamista koskevan sopimuksen valmistelun yhteydessä 7. maaliskuuta 1987 lisätyö nopeutta rajoitettiin.

Tämä MRBM voisi todella pitää aseella kaikki mahdolliset Euroopan tavoitteet. Hänen lentomatkansa oli enintään neljä tuhatta kilometriä. Sen tärkein osaaminen oli ainutlaatuinen valvontajärjestelmä, jonka avulla ohjusmiesten slängi puhutessaan osui panokseen, jonka loi Moskovan automaatio- ja instrumentointitutkimuslaitos, jota johtaa Nikolai Pilyugin (myöhemmin - Vladimir Lapygin) ja Sverdlovskin NPO. Automaatio, jota johtaa Nikolai Semikhatov.

Kuva
Kuva

Vuodesta 1981 lähtien Kurier ICBM on kehitetty myös Moskovan lämpötekniikan instituutissa Alexander Nadiradzen johdolla. Neuvostoliiton armeijan oli siirrettävä pienikokoinen kiinteän polttoaineen liikkuva raketti, jonka mitat mahdollistivat sen sijoittamisen tavanomaiseen jääkaappisäiliöön. Tuhannet tällaiset kontit liikkuivat Neuvostoliiton laajoilla alueilla. Ja yritä selvittää, missä niistä pakastettua lihaa kuljetetaan ja missä - valtava "tuote", jolla on huomattavan voimakas ydinase.

Tunnistamisen mahdottomuus - sen piti olla "kuriirin" tärkein valttikortti. Lisäksi raketin luojat pystyivät ratkaisemaan lähes mahdottoman tehtävän - tarjota mannertenvälinen kantama ja erittäin nopea laukaisu (jälkimmäinen on erittäin tärkeää, jos otamme huomioon, että vihollisella on kehittynyt ohjuspuolustusjärjestelmä), jossa käynnistyspaino vain 15 tonnia.

Courierin luonnos valmistui vuonna 1984. Kuten edellä mainitusta tarjouksesta ilmenee, suunnittelijoiden suunnitelma toteutettiin onnistuneesti metallina. Mutta ICBM: n kohtalo ei ollut se, jota MIT: n työntekijät olivat toivoneet. Kuten Mihail Petrov kirjoittaa kirjassaan "Strategisten ohjusjoukkojen rakettiaseet", "(kuriirin") lentotestien piti alkaa vuonna 1992, mutta ne peruttiin poliittisista ja taloudellisista syistä."

Osaavan henkilön mielipide

Ja nyt eversti A., joka palveli pitkään strategisten ohjusjoukkojen pääesikunnassa, käyttää sanaa "kuriiri".

"Kurierin strategisesta ohjusjärjestelmästä oli tarkoitus kehittää edelleen Neuvostoliiton rakettien ainutlaatuista suuntaa, joka ilmeni liikkuvissa maanpäällisissä ohjusjärjestelmissä (PGRK)", upseeri muisteli. "Sen luominen toteutettiin käyttämällä aikansa uusimpia materiaaleja ja tekniikoita, joista monet katosivat" myllerryksen "aikana."

Miksi tällaista kompleksia tarvittiin? Eikö mobiili- ja kaivos RC Topol-M ja myös Yars olisi voineet olla vaihtoehto sille? Ei, eversti ajattelee.

”Vaikka uskoisimme näiden luojamme haavoittumattomuuteen - kaikesta huolimatta, Juri Solomonovia kunnioittaen - on selvää, että viime vuosisadan 80 -luvun loppuun mennessä mahdollinen vastustaja (nyt se on poliittisesti korrektimpaa) puhua”kumppanista”) oli mahdollisuus teknisillä tiedusteluvälineillä paljastaa Topolin liikkuvien kantorakettien sijainti kenttätaistelun laukaisukohdissa ja määrittää niiden koordinaatit suurella tarkkuudella. Lisäksi se vei häneltä enintään päivän. Tarvittavan salassapitovelvollisuuden takaamiseksi ohjuksemme joutuivat vaihtamaan kenttäasentoja korkealla taajuudella, mikä oli äärimmäisen vaikeaa ihmisille ja tuhoisaa laitteille - laukaisumoottorien moottoriresurssit olivat melko rajalliset."

"Raskaita ja suurikokoisia itseliikkuvia kantoraketteja, jotka painavat yli 100 tonnia, ei voitu piilottaa Yhdysvaltojen optisten ja tutkatutkimusavaruuksien varassa", asiantuntija sanoo. - Lisäksi kaikki sillat ja tiet Venäjällä (valitettavasti Venäjä ei ole Valko -Venäjä, jossa Pioneer -ohjusjärjestelmien ja sitten Topol -ohjusjärjestelmien tieinfrastruktuuri luotiin etukäteen) eivät kestäneet näitä mastodoneja, mikä rajoitti ohjattavuutta PGRK: n sijaintialueilla ". "Tämän seurauksena liikkuvuuden tärkein etu menetettiin - epävarmuus mahdollisen vihollisen suhteen itseliikkuvien kantorakettien sijainnista", hän uskoo. - Jo silloin, 20 vuotta sitten, kävi selväksi (valitettavasti ei kaikille), että tämä suunta strategisen vakauden säilyttämiseksi lännen kanssa on umpikujassa. Sitten päätettiin kehittää pienikokoinen mobiilipohjainen ohjusjärjestelmä, nimeltään "Courier".

”Uuden ohjusjärjestelmän perustana oli oltava enintään 15 tonnin painoinen ICBM, jossa oli riittävän suuri yksilohko. Sen tärkein ja tärkein etu olisi pitänyt olla sen pieni koko ja paino - totesi sotilas -teollisuuskompleksin asiantuntija.”Tämä mahdollistaisi taisteluajoneuvojen naamioinnin tavanomaisiksi maantiejuniksi ja liikkumisen vapaana yleisillä teillä. Tämä ominaisuus muutti ohjusjärjestelmän päällystämättömäksi valtatieksi - ei tarvinnut piiloutua metsiin ja liikkua pimeässä."

"Kurierin esiintyminen strategisten ohjusvoimien taistelukoostumuksessa johtaisi vallankumoukseen tämän aikaisemman, nykyisen armeijan taistelukäytössä ja vahvistaisi merkittävästi Venäjän turvallisuutta", asiantuntija sanoo. varma. Hän totesi, että silloinen strategisten ohjusjoukkojen komentaja, armeijan kenraali Juri Maksimov muistutti myöhemmin, että vakavinta huomiota kiinnitettiin Kurier-ohjusjärjestelmän kehittämisen loppuun saattamiseen pienikokoisella ohjuksella: Suunniteltiin, että strategisilla ohjusjoukoilla olisi yhdessä Topolien kanssa yli 700 yksikköä. …

"Vuonna 1991 raketti oli valmis testaukseen", muisteli eversti A. - Kuitenkin tunnettujen tapahtumien vuoksi työ keskeytettiin ja suljettiin myöhemmin. " Mutta turhaan. Ja vaikka asiantuntijamme mainitsisi yhden strategisten ohjusjoukkojen korkean kenraalin lausunnon, joka sanoi useita vuosia sitten, että "on mahdotonta jatkaa työtä Kurierin parissa, koska on menetetty useita tekniikoita erityisten materiaaleista, komponenteista ja kokoonpanoista”, tämäntyyppinen ohjus tarvitaan strategisille ohjusjoukoille ja koko maalle, kuten ilmaa. Miksi?

Joka tapauksessa, kun mobiilit Topol-M ja Yarsy ovat hälytyksessä kenttätaistelun laukaisupisteissä, ne näkyvät yhä enemmän synteettisellä aukolla varustetuilla avaruusaluksilla. Jälkimmäiset pystyvät tunnistamaan muutokset maastossa, jonka korkeus on enintään viisi senttimetriä, ja riippumatta siitä, kuinka piilotat laukaisimen, sen korkeus ripustetussa asennossa on noin kuusi metriä. Tällaista helpotuksen korkeuden muutosta ei voi peittää millään tavalla naamioimalla. Ainoa kysymys on SAR -kykyisten satelliittien lentämisen tiheys tietyn alueen yli, mikä riippuu toistaiseksi tämän tyyppisten avaruusalusten määrästä kiertoradalla.

Piiloutuminen näiltä satelliiteilta voisi, voi ja voisi tulevaisuudessa vain kahden tyyppisiä ohjusjärjestelmiä niiden joukosta, jotka "voittamattomalla ja legendaarisella" oli tai joita hän valmistautui vastaanottamaan. Tämä on sama "Courier" ja taistelurautatieohjusjärjestelmä (BZHRK), joka muistutti ulkoisesti tavallista matkustajajunaa. Mutta hän ei ole ollut riveissä pitkään aikaan. Siksi monet asiantuntijat uskovat, että ulkomaisten "kumppaneiden" avaruustutkintavälineiden nopean parantamisen yhteydessä Venäjän strategisten ohjusjoukkojen pitäisi saada jotain "Courier" -tyyppistä ja (tai) BZHRK: ta pakollisella läsnäololla taistelussaan vahvuus painavana lisäyksenä uuteen raskaaseen nestemäistä polttoainetta käyttävään ohjukseen.

Sillä välin …

Kohtalon irvistys. Saksalaisen OHB System AG: n Rosoboronexportin ja Omskin PO Poletin kanssa tekemän sopimuksen mukaan Venäjän avaruusjoukot laukaisivat 19. joulukuuta 2006 ja 22. heinäkuuta 2008 välisenä aikana laukaisemalla viisi saksalaista satelliittia maanläheiseen avaruuteen. Kosmos-3M-tyyppisiä SAR-Lupe-ajoneuvoja Bundeswehrin etujen mukaisesti, sillä se osti ensimmäisen avaruustutkimusjärjestelmänsä.

Nämä 720 kiloa painavat laitteet on varustettu laitteilla, joiden avulla voidaan saada kuvia maan pinnasta kaikissa valaistuksissa ja kaikissa sääolosuhteissa alle metrin tarkkuudella. Satelliitit voivat tunnistaa liikkuvat ajoneuvot, lentokoneet ja tunnistaa myös muita esineitä, kuten ampumapaikkoja ja sotilastarvikkeita. Satelliitit kiertävät noin 500 kilometrin korkeudella kolmella eri tasolla ja lentävät maapallon ympäri 90 minuutissa. Järjestelmän suurin vastausaika pyyntöön on 11 tuntia.

Ja nyt, ihanteellisesti, jokaisen tällaisen satelliitin kulun jälkeen Topolien ja Yarien on vaihdettava paikkoja kentällä ollessaan, mikä on tuskin realistista. Mutta on myös amerikkalaisia ja ranskalaisia avaruusvakoojia …

Suositeltava: