Sotilas- ja siviilijoukkojen kuljetuksen turvallisuudesta epävakaassa maassa on tullut varsin akuutti kysymys sen jälkeen, kun rauhanturvajoukkojen henkilöstöä ja siviiliväestöä vastaan on tehty useita iskuja Irakissa ja Afganistanissa. Räjähdysalttiiden miinojen käytöstä on tullut vakava uhka liikenteelle. Näiden tapahtumien taustalla saksalainen yritys "EADS Defense Electronics" ehdotti jälleen käyttämään näihin tarkoituksiin omaa kehitystään - panssaroitu kuljetuskontti "TransProtec". Vuonna 2004 Saksan asevoimat ovat jo saaneet neljä näistä konteista kenttäkokeisiin.
TC "TransProtec" on saksalaisten yritysten "EADS Defense Electronics" ja "Krauss-Maffei Wegmann" yhteinen kehitys. Päätehtävänä oli kehittää ja luoda panssaroituja ajoneuvoja kaksikymmentä ihmistä liikkumaan alueilla, joilla on suurempi vaara. Kenttäkokeiden ja muutosten läpäistyään TC "TransProtec" -tuotanto alkoi vuonna 2006.
Uuden sukupolven panssaroidut ajoneuvot, jotka on suojattu kaivoksilta ja räjähteiltä alhaalta, liikkuvat paljon vähemmän ihmisiä itsessään ja ovat hieman kalliimpia kuin ehdotettu vaihtoehto ihmisten siirtämiseksi. Panssaroidussa kontissa on pohja MAN "Multi 2 FSA" -kuorma -autosta, mutta myös muut kuorma -autojen pohjat ovat mahdollisia. Säiliö on 20 metriä pitkä Naton ISO -standardien mukaisesti. EADS Defense Electronics kehitti sisätilan, ilmanvaihtojärjestelmän, joukkotuhoaseet, sähköasennuksen ja logistiikan tuen. Krauss-Maffei Wegmann kehitti suojan tavanomaisia aseita ja räjähteitä vastaan. Itse panssaroitu kontti on varustettu 18 istuimella, kontin ilmasto -käyttömahdollisuus +55 - - 32 astetta. TC "TransProtec" on mahdollista käyttää hiekkamyrskyjen esiintymisalueilla. Tämä ratkaisu ylittää siten perinteiset panssaroidut kuljettajat mukavuuden ja mukavuuden sekä taloudellisten indikaattoreiden osalta.
Säiliön suojausominaisuudet:
- ampujan töistä Dragunov -kiväärillä, kaliiperi 7,62 mm;
- heikentämällä panssarintorjuntakaivoksia TNT: ssä, joka vastaa 8 kiloa;
- sirpaloituneiden kranaattien fragmenttien vaikutus;
- heikentää erilaisia räjähtäviä liuoksia, joiden TNT -ekvivalentti on enintään 10 kiloa.
Konttialustan ohjaamossa on suoja päällekkäin sijoitetun panssarin muodossa. Ohjaamon ja kontin välillä on sisäpuhelinjärjestelmä. Konttiin astumiseen ja sieltä poistumiseen suunnittelijat toimittivat yhden pää- ja 2 hätäoven. Säiliössä on 13 luodinkestävää ikkunaa, TK on mahdollista valmistaa ilman niitä. Suunnittelijat ovat säätäneet kontin muuttamisesta haavoittuneiden kuljettamista varten - tämä vaihtoehto pystyy kuljettamaan kuusi vakavasti haavoittunutta ja kolme lievästi haavoittunutta, lukuun ottamatta lääkintähenkilöstöä ja erikoislaitteita.
Säiliön käyttömahdollisuudet ovat melko laajat:
- mobiili komentoasema;
- kohde OMS;
- ajoneuvo arvokkaille laitteille;
- terveyskeskus.
Voivat käyttää poliisi- ja siviiliyksiköt, kansalaisjärjestöt. Suunnittelijat kiinnittävät huomiota siihen, että niin monen ihmisen siirtämiseen, että kontti mahtuu, tarvitaan kolme Marder 1A5 -tyyppistä jalkaväen taisteluajoneuvoa. Saksan asevoimissa tämä ratkaisu tunnetaan nimellä "MuConPers", joka tarkoittaa irrotettavaa säiliötä ihmisten siirtämiseen.
lisäinformaatio
Saksan lisäksi TransProtec -ostoskeskusta käyttävät myös Tanskan asevoimat. Ruotsi on myös äskettäin tarjonnut tämän ratkaisun asevoimilleen.
