Laivan aseiden ääni tekee suuren vaikutuksen. 170 kierrosta sekunnissa - villi ulvo, sietämätön ihmisen korvaan. Tämän vuoksi merivoimien upseerit suosivat AK-306-kiinnikkeitä, joiden palonopeus on pienempi kuin AK-630 ja Broadsword.
Lokakuussa 1943 Saksan Ju-87-pommikoneet upottivat Jaltan lähellä johtajan "Harkovin" sekä hävittäjät "Merciless" ja "Capable". Heidän ilmatorjunta-aseensa osoittautuivat hyödyttömiksi matalalentoisia lentokoneita vastaan, ja 70K: n rynnäkkökivääreillä oli alhainen tulinopeus ja 80-100 laukauksen jälkeen ne kuumenivat 350-400 ° C: seen. Tämän taistelun jälkeen Stalin kielsi suurten alusten poistumisen "ilman riittävää ilmakattoa". Amiraaleja jälleenvakuutettiin, ja sodan loppuun saakka yksikään tuhoajan ja sitä korkeampi alus ei poistunut Mustanmeren satamista.
Puunrungot
Amerikkalaiset 40 mm: n Bofors-konekiväärit eivät olleet parempia kuin meidän 70K, ja jenkit päättivät ottaa numeroita. Aluksillaan he mahdollisuuksien mukaan kiinnittivät ilmatorjunta-aseita. Heitä oli yli sata taistelulaivoilla ja jopa 60 risteilijää, joista puolet oli 40 mm ja puolet 20 mm. Runkojen metsä loi tulimeren. Kuitenkin kamikazes murtautui ja osui alusten kansiin ja ylärakenteisiin. He onnistuivat upottamaan suhteellisen vähän aluksia, mutta kymmeniä muutettiin valtaviksi kokkoiksi, jotka, vaikka ne pysyivät pinnalla, sopivat silloin vain romuun.
Matalilla ja erittäin matalilla korkeuksilla toimivien suihkukoneiden ja risteilyalusten ohjusten (ASM) myötä klassisten ilmatorjunta-aseiden rooli on käytännössä kadonnut. Minua iski valokuva vuodelta 1967: egyptiläinen MiG-17 lentää israelilaisten ilmatorjunta-ampujat eivätkä edes reagoi siihen. Heidän kasvoistaan näkee, että he eivät näe eivätkä kuule mitään.
Rumpalit
Laivojen tehokas suojaaminen edellytti täysin automatisoituja laitteistoja, joiden tulinopeus oli useita tuhansia laukauksia minuutissa. Niissä tuli avataan ja suoritetaan ilman laskentaa. Palontorjuntajärjestelmä tunnistaa kohteen, automaattinen”ystävä tai vihollinen” -kysely laukaistaan, valitaan aluksen vaarallisin kohde, lasketaan sen liikerata ja tykin eteneminen, tynnyrit ohjataan automaattisesti ja tuli avataan.
Tulipalon lisääminen edelleen liittyy lähes ylitsepääsemättömiin teknisiin ja suunnitteluvaikeuksiin. Siksi suunnittelijat päättivät siirtyä pois klassisesta koneen mallista "yksi tynnyri - yksi takatuoli" ja siirtyä muihin järjestelmiin: pyörivä (rumpu) ja pyörivä tynnyrilohko. Tällaiset järjestelmät yhdistävät toiminnot, jotka eivät ole mahdollisia klassiselle järjestelmälle.
Neuvostoliiton kaksipiippuinen asennus AK-230 luotiin rumpumallin mukaisesti. Mutta hänen suurin tulinopeutensa oli vain 1000 rds / min. tynnyriin, mikä ei riittänyt takaamaan transonisella nopeudella lentävän pienen kohteen tappion. Samaan aikaan vuonna 1982 yksi suhteellisen pieni argentiinalainen raketti "Exoset" riitti upottamaan uusimman brittiläisen fregatin "Sheffield", jonka iskutilavuus oli 4 200 tonnia.
Kuusi tynnyriä
Tämän seurauksena kaikki johtavat merivoimat alkoivat luoda lyhyen kantaman itsepuolustusjärjestelmiä, joissa oli pyörivä tynnyrilohko.
Vuonna 1963 Neuvostoliitto alkoi suunnitella kuusipiippuista rynnäkkökivääriä AO-18 (GSh-6-30K). Kuudessa tynnyrissä, jotka on suljettu lohkoon, on yksi automaatio. Tämän aseen ominaispiirre on automaation jatkuva toiminta polttoprosessin aikana, jonka tarjoaa jauhekaasujen energiaa käyttävä kaasumoottori. Ruoka - jatkuva teippi.
Vakava ongelma tulinopeudella 5000 rds / min. muuttuu rungon jäähdytykseksi. Useita jäähdytysmenetelmiä testattiin, mukaan lukien erityinen patruuna, jossa oli jäähdytysnestettä ja joka poltettiin. Lopullisessa versiossa kaikki sisäisen tynnyrin jäähdytysmenetelmät hylättiin ja jäljelle jäi vain ulkoinen jäähdytys, joka tapahtuu juoksevalla vedellä tai pakkasnesteellä kotelon ja tynnyrien välillä.
AK-630-yksikkö on täysin automatisoitu. Ammunta määräytyy Vympel -järjestelmän avulla. Tässä on esimerkiksi yksi kuvausvaihtoehdoista. Vympel laskee ajan, jolloin kohde ja AK-630: sta ammutut ammukset ovat 4000–3800 m: n päässä laivasta (asennuksen enimmäisalue automaattitilassa). Tällä hetkellä, kun tuli avautuu, kohde voi olla 5-6 km: n etäisyydellä. Aluksi ammunta suoritetaan lyhyillä 40 laukauksen jaksoilla 3-5 sekunnin välein, ja sitten, jos kohdetta ei ammuta alas, laite vaihtaa jatkuvaan tulipaloon, kunnes kohde osuu. Sen jälkeen hän alkaa automaattisesti ampua seuraavaan kohteeseen.
Aluksi 30 mm: n rynnäkkökiväärit varustettiin laukauksilla, joissa oli 390 g painavat räjähdysalttiit sirpalekuoret ja 386 g painavat sirpaleiden merkkikuoret. Kuusipiippuinen 30 mm: n kotimainen AK-630-asekiinnike hyväksyttiin vuonna 1980. AK-630 ja sen yksinkertaistettu versio AK-306 ovat edelleen laivastomme tärkein puolustuskeino.
Panssarin lävistys - tuli
Kuitenkin ampuminen risteilyalusten vastaisiin ohjuksiin etäisyyksillä ja paikallisten sotien aikana osoitti, että ei riitä vahingoittamaan ohjusta, joka lensi kohdealukseen useita satoja tai jopa kymmeniä metrejä - sen tuholaite on tuhottava. Mutta monien alusten vastaisten ohjusten taistelupäät ovat panssaroituja. Siksi ulkomailla useiden aluksella olevien automaattisten pienikaliiberisten laitteistojen ampumatarvikkeisiin kuuluu laukauksia, joissa on alikaliiberisia panssaria lävistäviä ammuksia. Heidän joukossaan ovat 20 mm: n amerikkalainen kuusipiippuinen pistoolikiinnike "Volcano-Falanx", 30 mm: n anglo-hollantilainen seitsemän piipun "maalivahti" ja muut.
Valtion tieteellisessä ja tuotantoyrityksessä "Pribor" luotiin "Kerner"-ja "Trident" -panssarilävistysalikaliiperi-ammukset, jotka on tarkoitettu 30 mm: n armeijan rynnäkkökivääreille 2A38, 2A42 ja 2A72. Nämä ammukset kykenevät läpäisemään 25 mm: n panssarin 60 asteen kulmassa 1000-1500 metrin etäisyydeltä. Kun otetaan huomioon 30 mm: n standardien standardointi, tätä alakaliiperi-ammusta voidaan täydentää helposti 30- mm: n tyyppiset GSh-6-30K-merikiväärit.
Kerro kahdella
1970-luvulla alkoi kehittää erittäin pienillä korkeuksilla yliäänenopeuksilla lentäviä alusten vastaisia risteilyohjuksia, joilla piti olla monikerroksinen panssaroitu suojakärki ja kyky suorittaa monimutkaisia ilmatorjuntaohjauksia radan viimeinen osa. Tällaisella ohjattavuudella kohdistuspisteen laskeminen vaaditulla tarkkuudella on käytännössä mahdotonta, joten tällaisten ohjusten hyökkäysten luotettavan torjumiseksi on tarpeen lisätä merkittävästi laitteen palonopeutta riittävän tiheän kentän luomiseksi kuoret aluksen vastaisen ohjussuunnittelun "ikkunassa". KBP: ssä, NII-61: ssä ja muissa organisaatioissa suoritetut tutkimukset ovat osoittaneet, että AO-18-tyyppisen kuusipiippisen konekiväärin suurin tulinopeus on 5000 rpm / min. Tulinopeuden lisäämiseksi voi olla kaksi tapaa: ensinnäkin soveltaa konekiväärin uusia suunnittelumalleja - esimerkiksi yhdistää moniputkinen malli pyörivään malliin - ja toiseksi käyttää nestemäistä räjähdysainetta ponneaine, joka ratkaisee välittömästi useita ongelmia, mukaan lukien vuorausten poisto. Teleskooppisia ammuksia tutkittiin, ja ammukset sijoitettiin patruunakotelon sisään räjähtävän ponnekaasun ympäröimänä. Muita vaihtoehtoja rynnäkkökiväärin ja ampumatarvikkeiden suunnitteluun harkittiin myös ulkomailla ja maassamme. Yksinkertaisin tapa lisätä tulinopeutta oli lisätä 30 mm: n tynnyrilohkojen lukumäärä yhdestä kahteen.
Yhdessä kehdossa
30 mm: n kaksiautomaattisen AK-630M1-2-yksikön kehittäminen aloitettiin kesäkuussa 1983. AK-630M1-2: n ominaisuudet mahdollistivat, kun se otettiin laivastoon käyttöön, lopettaa AK-630M: n tuotannon ja myös sijoittaa sen aiemmin rakennettuihin aluksiin AK-630M-pistoolikiinnityksen sijasta muuttamatta sitä alusrakenteita lukuun ottamatta tavanomaisen AK-630M-grillin toisen varaston kiinnittämistä 2000 patruunalle. Tämä oli sallittua kahden vakiomallisen GSh-6-30K-rynnäkkökiväärin järkevän sijoittamisen pystytasoon sekä AK-630M: n osien ja kokoonpanojen mahdollisimman suuren käytön vuoksi (noin 70%).
Kohdistus suoritetaan etänä MR-123AM2-tutkajärjestelmästä tai "FOT" optisesta havaintoasemasta. MR-123 / 176M2 on MR-123 /176: n päivitetty järjestelmä, jossa on otettu käyttöön uusi ohjustentorjuntatapa. Ohjausjärjestelmässä on laserprojektorit KM-11-1 ja laser-etäisyysmittari LDM-1 "Cruiser". Molemmat GSh-6-30K-rynnäkkökiväärit sijaitsevat yhdessä telineessä, alemmalla ja ylemmällä tasolla. Yhden GSh-6-30K-rynnäkkökiväärin laukaisutila on kuusi 400 laukauksen sarjaa 5-6 sekunnin keskeytyksillä tai 200 laukausta 1-1,5 sekunnin keskeytyksillä.
Jäljittäjien kuolema
19. maaliskuuta-30. marraskuuta 1984 Tulan koneenrakennustehtaalla valmistettu AK-630M1-2-prototyyppi läpäisi tehdastestit. Myöhemmin se asennettiin projektin 206.6 torpedoveneeseen R-44, ja AK-630M: n korvaaminen AK-630M1-2: lla ei suoritettu tehtaalla vaan laivaolosuhteissa. Kesällä 1989 Mustanmeren ammutessa AK-630M1-2 osoittautui melko tehokkaaksi työkaluksi. Kohteina käytettiin LA-17K ja ATGM "Falanga-2", jotka jäljittelivät aluksen vastaisia ohjuksia "Harpoon". Asennus ampui onnistuneesti alas noin kymmenen metrin korkeudessa lentäviä falankseja ja käytti noin kaksisataa laukausta ohjusta kohti. Asennus ei kuitenkaan mennyt massatuotantoon ja pysyi käytössä vain yhden veneen kanssa.
Suurin syy AK-630M1-2: n epäonnistumiseen oli vakavien kilpailijoiden-3M87 Kortik- ja Broadsword-tykistö- ja ohjusjärjestelmien-ilmestyminen, joiden piti korvata AK-630M. Siitä huolimatta vuosina 1993-1995 eri Venäjän vientiorganisaatiot mainostivat menestyksekkäästi AK-630M1-2-aseen kiinnikkeitä.
Salanimellä
1970 -luvun lopulla KBP: llä General Designer A. G. Shipunova, työ alkoi Kortik 3M87 -ohjus- ja tykistökompleksin luomiseen, joka myöhemmin sai "salanimen" "Kashtan". Kuka aloitti muodin keksiä "salanimiä", on edelleen tuntematon. Huomautan vain, että tämä ei tapahtunut edes Stalinin aikana.
"Kortik" -kompleksi on suunniteltu tuhoamaan kohteita ohjuksilla 1,5–8 km: n käännöksessä ja lopettamaan jäljellä olevien kohteiden ampuminen 30 mm: n konekivääreillä 500–1500 metrin etäisyydellä. Kortik sisältää yhden komennon moduulista ja yhdestä kuuteen taisteluasemalle. Komentomoduuli koostuu kohteen havaitsemistutkasta ja tietojenkäsittelyjärjestelmästä, kohteen jakautumisesta ja kohteen nimeämisestä. Taisteluohjukset ja tykistölaitteet on varustettu omalla ohjausjärjestelmällä, joka koostuu tutka- ja televisio-optisesta kanavasta.
Kompleksin tykistöosa koostuu kahdesta 30 mm: n kuusiputkisesta 6K30GSh-konekivääristä, joiden kokonaispalonopeus on noin 10000 laukausta minuutissa, luotu GSh-6-30K: n perusteella ja käyttäen samoja laukauksia. Ammuskuorma ei ole tornialueella, kuten varhaisissa asennuksissa, vaan kahdessa 500 rullaan kuuluvassa rummussa, jotka sijaitsevat tynnyrilohkojen vieressä. Koneiden hihnan syöttö korvattiin ruuvilla (linkitön).
Kompleksin pyörivään osaan on asennettu kaksi neljän ohjuksen lohkoa, jotka on sijoitettu lieriömäisiin kuljetus- ja laukaisusäiliöihin. 9M311 -ohjus on yhdistetty 2K22M Tunguska -puolustuskompleksin ohjukseen. Ohjusten ohjausjärjestelmä on puoliautomaattinen ja sisältää radion komentorivin.
9M311 on ainoa kotimainen alusten ohjuspuolustusjärjestelmä, jossa on hajanainen sauva. Kun taistelupää rikkoutuu, tangot muodostavat jotain renkaan kaltaista, jonka säde on 5 m ohjuksen akseliin nähden kohtisuorassa tasossa. Yli 5 metrin etäisyydellä sauvojen ja sirpaleiden toiminta on tehotonta.
Pienet mitat mahdollistavat kompleksin sijoittamisen mille tahansa alukselle ohjusveneistä lentotukialuksiin sekä maalla oleviin esineisiin.
Amiraali kahdeksalla dirkillä
Kortik otti palvelun käyttöön vuonna 1989. Kahdeksan 3M87 -moduulia asennettiin lentotukialukseen "Admiral Kuznetsov", kuusi moduulia projektin 1144 "Admiral Nakhimov" ydinristeilijään, kaksi moduulia kumpaankin asennettiin kahteen "Fearless" -tyyppiseen SKR -projektiin 1154. Vuoden 1994 loppuun mennessä "Kortikin" tuotanto lopetettiin. Alun perin oli tarkoitus korvata suurin osa AK-630-pistoolikiinnikkeistä "Kortik" sekä rakenteilla olevissa että käytössä olevissa aluksissa, joita varten AK-630: n ja 3M87: n kuulahihna ja muut kiinnitysosat yhdistettiin. Kuitenkin useiden hankkeiden aluksilla "Kortik" ei kulje korkeudeltaan (2250 mm verrattuna 1070 mm AK-630: een).
Tarkkuustekniikka
1990 -luvun alussa oli tietoa Keski -tutkimuslaitoksen "Tochmash" - "Palash" -ohjus- ja tykistökompleksin - kehittämisestä, joka myös tunnettiin nimellä "Palma". "Broadsword" eroaa edullisesti "Kortikista" puoleen painollaan ja mitoillaan, mikä mahdollistaa sen sijoittamisen pienille uppoamisaluksille ja -veneille. Tulinopeus on sama kuin AK-630M1-2 ja "Kortik"-10 000 laukausta / min. suuremmalla kuonon nopeudella 900 m / s 1100 m / s. "Broadsword" käyttää kahta KBP: n kehittämää kuusipiippuista AO-18KD-rynnäkkökivääriä.
Optoelektroniset rynnäkkökiväärien ohjausjärjestelmät sijaitsevat asennuksen yläpuolella olevassa pallossa. Järjestelmässä on televisio- ja infrapunakanavat, laser -etäisyysmittari. "Broadsword" -kompleksin sytytysmoduuli mahdollistaa kahdeksan kevyen hypersonic -ohjuksen "Sosna R" asentamisen, jota ohjataan lasersäteellä lasersädekanavaa käyttäen. Tässä tapauksessa ampumamoduulin taistelukyky kaksinkertaistuu, lentokoneen kantama nostetaan 8 kilometriin ja aluksen vastaisiin ohjuksiin jopa 4 kilometriin.
Marraskuussa 2005 "Broadsword" -kompleksin prototyyppi puhtaasti tykistöversiona (ilman ohjuksia) toimitettiin Sevastopoliin, missä se helmikuuhun 2006 mennessä asennettiin R-60-ohjusveneeseen. P-60 vietti tämän vuoden kevään Khersones-niemen takana, jossa ensimmäinen ampuminen tapahtui: kuusi pursketta, joista jokaisessa oli 480 räjähtävää räjähdyskuorta. Muita testejä tehdään ukrainalaisten asiantuntijoiden oletuksen mukaan Feodosian testipaikalla, jos Ukrainan hallitus sen tietysti sallii. Tärkein juoni on, pystyykö "Broadsword" käyttämään tehokkaasti alakaliiperi-kuoria ja kuinka tehokas sen ohjausjärjestelmä on.
