Muutama päivä sitten kansainvälinen ase- ja sotilastarvike-näyttely MILEX-2017 päättyi Valko-Venäjän pääkaupunkiin. Tapahtumasta tuli foorumi, jolla voidaan osoittaa Valko -Venäjän puolustusteollisuuden uuden kehityksen massa. Näyttelypaviljongien täysimittaisten sarja- tai prototyyppien ohella esitettiin lupaavan teknologian malleja, jotka olivat vielä kehitysvaiheessa. Erityisesti lupaavan ilmatorjuntaohjusjärjestelmän käsite, joka on suunniteltu korvaamaan luokkansa vanhentuneet järjestelmät, esiteltiin pienoismallin muodossa.
Lupaavaa hanketta ehdottaa yksityinen valkovenäläinen yritys NP LLC "OKB TSP" (Minsk). Tämä organisaatio perustettiin viime vuosikymmenen alussa ja se kehittää erilaisia laitteita ja laitteita puolustukseen tai kaksikäyttöön. Suunnittelutoimisto tunnetaan myös yrityksistä modernisoida olemassa olevia sotilastarvikkeita. Erityisesti aikaisemmin se on toistuvasti näyttänyt sotateknisissä näyttelyissä Buk-MB-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän, joka on modernisoitu oman suunnittelunsa mukaisesti, ja myöhemmin jopa saanut tilauksen tällaisten laitteiden sarjatuotannosta. Ilmeisesti lupaavan kompleksin yleinen ilme muodostui olemassa olevan kokemuksen avulla.
Ilmatorjuntajärjestelmän asettelu taisteluasennossa
Käytettävissä olevien tietojen mukaan TSP -toimiston asiantuntijat ovat tähän mennessä muodostaneet vain hankkeen yleiset näkökohdat ja tunnistaneet tulevan taisteluajoneuvon tärkeimmät tekniset ominaisuudet. Lisäksi kompleksin yksittäisille elementeille on laadittu vaatimukset. Samaan aikaan ilmatorjuntaohjusjärjestelmän lupaava suunnittelu ei ole vielä syntynyt käsitteellisestä vaiheesta, minkä vuoksi sitä ei voida vielä toteuttaa metallina ja testata testipaikalla. Siitä huolimatta kehitysorganisaatio on jo tehnyt mallin itseliikkuvasta ilmatorjuntakompleksista ja osoittanut sen äskettäisessä näyttelyssä.
Kummallista kyllä, konseptihanke on niin alkuvaiheessa, ettei sillä ole edes omaa nimeä. Jopa virallisissa raporteissa sitä kutsutaan yksinkertaisesti keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmäksi.
On raportoitu, että yritys "OKB TSP" aloitti uuden hankkeen aloittamisen ja ilman kotimaisten tai ulkomaisten asevoimien määräystä. Tästä huolimatta suunnittelun arvioidut valmistumisajat on jo määritetty. Ohjelman ensimmäisten vaiheiden on tarkoitus valmistua 3-5 vuoden kuluessa. Luultavasti tämän jälkeen projekti voidaan tarjota asiakkaille, minkä seurauksena prototyyppejä ja tulevaisuudessa sarjaliikennelaitteita saattaa ilmestyä.
Tämän työn tavoitteena on muodostaa yleisilme ja vaatimukset lupaavalle ilmatorjuntajärjestelmälle, joka voi korvata vanhentuneet järjestelmät lähitulevaisuudessa. Tärkeimmät ehdokkaat korvaamaan lupaavan kompleksin avulla ovat Buk -perheen sotilaalliset ilmapuolustusjärjestelmät. Tämän perheen kompleksien vanhat muutokset eivät enää täytä täysin ajan vaatimuksia, ja ratkaisu tähän ongelmaan voi olla täysin uuden ilmatorjuntajärjestelmän luominen.
On raportoitu, että osana lupaavaa ilmapuolustusjärjestelmää ehdotetaan joidenkin olemassa olevien tyyppisten yksiköiden ja kokoonpanojen käyttöä. Mielenkiintoista on, että nämä komponentit on kehitetty aiemmin Buk -kompleksin modernisointiprojektin aikana. Siten voidaan taata tietty jatkuvuus teknisen ulkonäön ja perustoimintojen suhteen. Samaan aikaan uusi konsepti kuitenkin ehdottaa useiden uusien ideoiden käyttöä, joiden avulla voidaan muuttaa ominaisuuksia ja valmiuksia verrattuna olemassa oleviin ilmapuolustusjärjestelmiin.
Uusi hanke, jolla ei vielä ole nimeä, ehdottaa itseliikkuvan taisteluajoneuvon rakentamista, jossa on kaikki tarvittavat elektroniset laitteet ja ohjusheitin. Tällaisella yksiköiden kokoonpanolla kompleksi pystyy suorittamaan määrätyt tehtävät ja tuhoamaan ilmakohteet. Lisäksi on mahdollista olla vuorovaikutuksessa muiden laitteiden kanssa, joissa on yksi tai toinen tunnistuskeino.
Ajoasento
Luultavasti Valko -Venäjän puolustussuunnittelutoimisto otti uuden ilmatorjuntajärjestelmän ulkoasua muokatessaan huomioon kotimaisen teollisuuden kyvyt, minkä vuoksi pyöräalusta ehdotetaan taisteluajoneuvon perustaksi. Äskettäisessä näyttelyssä esitetty ilmatorjuntakompleksin malli "rakennettiin" neliakselisen nelivetoisen pyöräalustan perusteella. Valko -Venäjän yritykset tuottavat useita näytteitä tällaisista laitteista, joista yhtä voidaan käyttää uudessa projektissa. Lisäksi voidaan odottaa, että ilma -aluksen ohjesysteemihanke saattaa saada vastaavia muutoksia, kun uuden alustan, jolla on vaaditut ominaisuudet, ilmestyminen.
On huomattava, että esitetyn mallin erikoisajoneuvon alusta muistuttaa minimaalisesti olemassa olevia tuotantomalleja. Esimerkiksi siinä oli futuristinen ohjaamo. Ohjaamon koosta päätellen nykyisessä tilavuudessa, joka on tehty suuren etuylityksen muodossa, kuljettajan työpaikan lisäksi oli mahdollista sijoittaa myös kuljettajan konsolit ja kaikki tarvittavat laitteet. Ohjaamon takana pitäisi todennäköisesti olla moottoritila. Tämä järjestely mahdollisti rungon tavaratilan vapauttamisen tutkalaitteiden ja laukaisimen asentamista varten.
Alustan tavaratilaan, jolle on tunnusomaista suuri pituus, on tarkoitus sijoittaa taso, jossa on suuret sivukotelot. Taisteluajoneuvon kuljetusasennossa sivulaatikoiden muodostaman tilavuuden on vastattava laukaisinta. Sivujen peräosassa on ulkonevat elementit, jotka ovat välttämättömiä tutkalaitteiden suojaamiseksi.
Yksi OKB: n "TSP" -konseptin mielenkiintoisimmista piirteistä on kohdetutkan käyttö epätavallisella antennin sijoittelulla. Hankkeen laatijat ehdottivat tutka -antennin nostamista korkealle maanpinnan yläpuolelle, mikä mahdollistaa tietyssä määrin sen teknisten ominaisuuksien parantamisen. Antennin nostamiseksi työkorkeuteen käytetään erityistä mielenkiintoista muotoilulaitetta.
Suoraan ohjaamon ja moottoritilan taakse ehdotetaan kääntökiinnitystä laatikkokehykselle, jonka keskellä on suuri ikkuna. Vastakkaisessa runko -osassa on oltava pyörivä tuki antennikiinnitystä varten. Kuljetusasennossa antennikehys on asetettava runkoa pitkin. Tässä tapauksessa rungon keski -ikkuna sijaitsee rungon sisäisen tilavuuden yläpuolella. Ehdotetaan yhden taisteluajoneuvon pääyksikön sijoittamista käytettävissä olevaan tilaan. Kun tuki on asetettu, tutka -antennin kotelo sijaitsee rungon sivujen peräelementtien välissä.
Hanke sisältää laukaisimen käytön kuudelle ohjatulle ohjukselle. Ohjuksia ehdotetaan kuljetettavaksi kuljetus- ja laukaisukontteissa. Useiden pidikkeiden avulla kuusi säiliötä kootaan yhdeksi paketiksi; kahdessa vaakasuorassa kolmen ohjuksen rivissä. TPK -paketti on asennettava nostopuomiin, joka tarvitaan ohjusten kääntämiseksi pystyasentoon ennen laukaisua. Kuljetusasennossa konttipakka on pinottu lastialustalle ja suojattu sivulaatikoilla sekä tutka -antennikehyksellä.
Antennin ja laukaisimen nostaminen
Käytöstä ehdotetuista ohjuksista ja niiden ominaisuuksista ei ole tarkkaa tietoa. Tämän seurauksena kehitettävän kompleksin pääominaisuudet ovat tällä hetkellä tuntemattomia. Väitetään, että lupaava ilmatorjuntajärjestelmä liittyy keskipitkän kantaman järjestelmiin. Tästä seuraa, että hän pystyy osumaan kohteisiin etäisyydellä 30-100 km. On myös tietoa kehittäjien aikomuksesta käyttää joitain oman tuotannon ohjuksia.
Voidaan olettaa, että Buk-perheen ammuksia, mukaan lukien Buk-MB-kompleksista lainatut ammukset, käytetään lupaavan ohjuksen perustana. Myös tiettyjä epäilyksiä voi syntyä, jotka liittyvät suoraan Valko -Venäjän kyvyttömyyteen valmistaa tällaisia tuotteita. Valko -Venäjän yritykset eivät voi valmistaa kaikkia ohjusaseiden komponentteja. Muita järjestelmän tärkeitä ominaisuuksia, jotka liittyvät suoraan ohjuksiin ja niiden käyttöön, kuten kohdekanavien lukumäärä jne. ei myöskään ole vielä määritelty.
Ehdotetun ulkonäön keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka on rakennettu pyörillä varustetun alustan pohjalta, pystyy käyttämään moottoriteitä tai liikkumaan maastossa. Samalla hän voi poistua nopeasti tietystä alueesta tai seurata joukkoja marssilla tai keskittymispaikoilla. Valko -Venäjän tuotannon nykyisten tai tulevien erityisalustojen käyttö mahdollistaa riittävän korkeat liikkuvuusominaisuudet.
On huomattava, että ulkonäön pääpiirteet eivät salli uuden ilmatorjuntajärjestelmän syttymistä liikkuessaan. Ennen kohteen hyökkäämistä laskenta on lopetettava ja nostettava antenni ja kantoraketti pystysuoraan asentoon. Vasta tämän jälkeen taisteluajoneuvo voi ottaa kohteen saattajaksi ja hyökätä sen kimppuun. Tällaiset ominaisuudet ovat tyypillisiä monille nykyaikaisille ilmatorjuntajärjestelmille, mutta tietyissä tilanteissa ne voivat johtaa vakavimpiin seurauksiin.
Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän lupaavan konseptisuunnittelun yhteydessä on muistettava TSP-suunnittelutoimiston aikaisempi kehitys. Viime vuosikymmenen puolivälissä luotiin projekti nykyisten Buk-M1-järjestelmien nykyaikaistamiseksi nimellä Buk-MB. Hankkeeseen sisältyi olemassa olevan taisteluajoneuvon peruskorjaus ja useiden yksiköiden ja järjestelmien samanaikainen vaihto. Tarkoitettu korvaamaan valtaosa elektronisista komponenteista. Tuotannon ja sen käytön yksinkertaistamiseksi käytettiin oman Valko -Venäjän tuotannon järjestelmiä.
Osana Buk-MB-modernisointiohjelmaa yli sata eri komponenttia ja kokoonpanoa oli kehitettävä uudelleen. Kuten sanottu, ne kaikki valmistetaan Valko -Venäjällä nykyaikaisella elementtipohjalla. Lisäksi uudet laitteet täyttivät täysin nykyaikaiset vaatimukset. Pääominaisuudet pysyivät kuitenkin yleensä perusmallin kompleksin tasolla. Buk-MB-hanke ehdotti myös ilmatorjunta-akun koostumuksen käsittelyä. Erityisesti vakiotyyppinen 9S18M1-itseliikkuva tutka korvattiin uudella 80K6M-ajoneuvolla, joka perustuu pyörillä varustettuun alustaan.
Kompleksi on valmis ampumaan
Ilmoitettiin, että jokaisella Buk-MB-itseliikkuvalla kantoraketilla, joka on varustettu omalla seuranta- ja opastustutkallaan, on vain yksi kohdekanava. Ehdotettiin kuuden tällaisen ajoneuvon sisällyttämistä ilmatorjuntakompleksin henkilöstöön, mikä mahdollisti samanaikaisen hyökkäyksen jopa kuuteen kohteeseen. Kuuden kohdekanavan läsnäoloa pidettiin olennaisena nykyaikaisena vaatimuksena ja riittävänä torjumaan vihollisen ilmaisku.
Tähän mennessä Buk-MB-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on tuotu sarjatuotantoon ja toimituksiin asiakkaille. Tällaisten laitteiden kehittäjät ja valmistajat onnistuivat kiinnostamaan ulkomaita. Niinpä kesäkuussa 2013 Azerbaidžanin asevoimat esittelivät uusia ilmatorjuntajärjestelmiään.
Viimeisimmät raportit mainitsevat, että uudessa konseptiprojektissa käytetään erillisiä yksiköitä, jotka ovat jo läpäisseet tarvittavat testit ja toimitettu sarjaan Buk-MB-projektin puitteissa. Siten joillekin yksiköille lupaava kompleksi yhdistetään olemassa olevaan. On mahdollista, että tämä ominaisuus johtaa muun muassa samanlaisiin ominaisuuksiin ja ominaisuuksiin.
Tähän mennessä NP OOO OKB TSP on onnistunut muodostamaan vain yleisen käsitteen lupaavasta keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmästä ja määrittämään joitakin sen tulevan ulkonäön pääpiirteitä. Tältä osin suurinta osaa teknisistä yksityiskohdista ei vain paljastettu, vaan niitä ei ilmeisesti edes ole vielä määritetty. Kaikkien näiden vivahteiden on oltava näkyvissä tulevaisuudessa, kun kehitetään olemassa olevia ideoita ja valmistellaan täysimittaista suunnittelutyötä.
Uuden ilmatorjuntajärjestelmän hanketta kehitetään aloitteellisesti, mikä voi johtaa ymmärrettäviin seurauksiin ja johtaa negatiivisiin tuloksiin. Käynnissä olevan työn kerrotaan kestävän useita vuosia. Siitä huolimatta projektin kehittämiseen tarvitaan potentiaalinen asiakas. Jos se löydetään, suunnitteluorganisaatiolla on mahdollisuus paitsi jatkaa työtä myös rakentaa kokeellista tekniikkaa. Muuten kompleksi on vaarassa jäädä alkuvaiheessa ja näyttelymallien muodossa.
Sekä lupaavan ilmatorjuntajärjestelmän ulkoasu että muut Minskin äskettäisen MILEX-2017-näyttelyn näyttelyt osoittavat selvästi Valko-Venäjän teollisuuden halun työskennellä olemassa olevien ja lupaavien järjestelmien kehittämiseksi. Jotkut alkuperäiset hankkeet ovat jo tuottaneet joitakin tuloksia, kun taas toiset ovat vielä hyvin alkuvaiheessa. Aika näyttää, johtavatko uudet konseptiprojektit todellisiin tuloksiin vai jäävätkö asiakkaat ilman valvontaa. Tällä hetkellä se näyttää kuitenkin mielenkiintoiselta, ja siksi sillä voi olla tietty mahdollisuus kehittyä.
