Vuonna 1960 Yhdysvaltain armeija otti käyttöön uuden MIM-23 HAWK -ilmatorjuntajärjestelmän. Näiden järjestelmien toiminta Yhdysvaltain asevoimissa jatkui aina 2000 -luvun alkuun asti, jolloin ne syrjäytettiin kokonaan nykyaikaisemmilla ilmavoimien tavoittelutavoilla. Kuitenkin useissa maissa käytetään edelleen eri modifikaatioita sisältäviä HAWK-ilmatorjuntakomplekseja. Iästä huolimatta MIM-23 SAM -perhe on edelleen luokkansa yleisimpiä järjestelmiä.
Ensimmäinen projekti
Uuden ilmatorjuntaohjusjärjestelmän luominen alkoi vuonna 1952. Kahden ensimmäisen vuoden aikana Yhdysvaltojen tutkimusorganisaatiot tutkivat mahdollisuutta luoda puoliaktiivisella tutkaohjausjärjestelmällä varustettu ilmapuolustusjärjestelmä ja selvittivät, mitä tekniikoita tarvitaan tällaisten sotilasvälineiden ilmestymiseen. Jo tässä vaiheessa ilmapuolustusjärjestelmän luomisohjelma sai nimensä. Sana Hawk ("Hawk") - Homing All the Way Killer ("Interceptor, ohjataan koko lennon ajan") on valittu lupaavaksi ilmatorjuntakompleksiksi.
Alustava työ osoitti amerikkalaisen teollisuuden nykyiset kyvyt ja mahdollisti uuden ilmapuolustusjärjestelmän kehittämisen. Vuoden 1954 puolivälissä Pentagon ja useat yritykset allekirjoittivat sopimukset HAWK-kompleksin eri komponenttien kehittämisestä. Heidän mukaansa Raytheonin piti luoda ohjattu ohjus, ja Northropin oli kehitettävä kaikki kompleksin maanpäälliset komponentit: kantoraketti, tutka -asemat, ohjausjärjestelmä ja apuajoneuvot.
Ensimmäiset uuden mallin ohjusten testikäynnistykset tehtiin kesäkuussa 1956. HAWK -ilmatorjuntajärjestelmän testejä jatkettiin vuoden ajan, minkä jälkeen projektin kehittäjät alkoivat korjata havaittuja puutteita. Kesällä 1960 Yhdysvaltain armeija otti käyttöön uuden ilmatorjuntajärjestelmän nimellä MIM-23 HAWK. Pian sarjakompleksien toimitukset taisteluyksiköille alkoivat. Myöhemmin uusien modifikaatioiden tuotannon aloittamisen yhteydessä ilmatorjunnan peruskompleksi sai päivitetyn nimityksen-MIM-23A.
HAWK-ilmatorjuntakompleksi sisälsi ohjatun ohjuksen MIM-23, itseliikkuvan laukaisimen, kohteen havaitsemis- ja valaistus tutkat, tutkan etäisyysmittarin, ohjauspylvään ja akun komentopisteen. Lisäksi ilmatorjuntaohjusjärjestelmän laskennassa oli useita apulaitteita: eri mallien kuljetus- ja latauskoneita.
MIM-23-raketin aerodynaaminen ulkonäkö muodostui projektin alkuvaiheessa, eikä siihen ole tehty suuria muutoksia. Ohjatun ohjuksen pituus oli 5,08 metriä ja rungon halkaisija 0,37 m. Raketin takaosassa oli X-muotoiset siivet, joiden kantama oli 1,2 m ja peräsimet koko takareunan leveydellä. Raketin laukaisumassa - 584 kg, 54 kg putosi räjähtävän räjähtävän hajoamispäähän. Kiinteällä polttoaineella varustetun MIM-23A-ohjuksen ominaisuudet antoivat mahdollisuuden hyökätä kohteisiin 2–25 km: n ja 50–11000 m: n etäisyydellä. Todennäköisyys osua kohteeseen yhdellä ohjuksella ilmoitettiin taso 50-55%.
AN / MPQ-50-tutka-asema sisällytettiin HAWK-ilmatorjuntajärjestelmään ilmatilan seuraamiseksi ja kohteiden havaitsemiseksi. Ensimmäisen modernisoinnin aikana ilmatorjunnan monimutkaisiin laitteisiin lisättiin AN / MPQ-55 matalan korkeuden kohteen havaitsemistutka. Molemmat tutka -asemat oli varustettu antennin pyörimissynkronointijärjestelmillä. Heidän avullaan oli mahdollista poistaa kaikki "kuolleet alueet" tutkan sijainnin ympäriltä. MIM-23A-ohjus oli varustettu puoliaktiivisella tutkaohjausjärjestelmällä. Tästä syystä HAWK -kompleksiin otettiin käyttöön kohdevalo tutka. AN / MPQ-46-valaistusasema ei ainoastaan voi antaa ohjusohjausta, vaan myös määrittää etäisyys kohteeseen. Tutka -asemien ominaisuudet mahdollistivat vihollisen pommikoneiden havaitsemisen jopa 100 kilometrin etäisyydeltä.
Uusille ohjuksille luotiin kolmikiskoinen kantoraketti. Tämä järjestelmä voidaan suorittaa sekä itseliikkuvina että hinattavina versioina. Kohteen havaitsemisen ja sen koordinaattien määrittämisen jälkeen ilmatorjuntakompleksin laskennan oli lähetettävä kantoraketti kohteen suuntaan ja kytkettävä valaistuksen paikannin päälle. MIM-23A-ohjuksen laskeutuva pää voisi tavoittaa kohteen sekä ennen laukaisua että lennon aikana. Ohjattuja ammuksia ohjattiin suhteellisen lähestymistavan menetelmällä. Kun raketti lähestyi kohdetta tietyltä etäisyydeltä, radiosulake antoi käskyn räjäyttää räjähtävän hajoamispää.
Kuljetuskuorma-auto M-501E3 on kehitetty kuljettamaan ohjuksia paikalleen ja lataamaan kantoraketti. Kevyen tela -alustainen ajoneuvo oli varustettu hydraulisesti toimivalla latauslaitteella, mikä mahdollisti kolmen ohjuksen sijoittamisen laukaisimeen samanaikaisesti.
Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä MIM-23A HAWK on selvästi osoittanut mahdollisuuden luoda tämän luokan järjestelmä puoliaktiivisen tutkaohjauksen avulla. Komponenttien ja tekniikoiden epätäydellisyys vaikutti kuitenkin kompleksin todellisiin kykyihin. Joten HAWK: n perusversio voisi hyökätä vain yhteen kohteeseen kerrallaan, mikä vaikutti sen taistelukykyyn. Toinen vakava ongelma oli elektroniikan lyhyt käyttöikä: joidenkin tyhjiöputkia käyttäneiden moduulien MTBF oli enintään 40-45 tuntia.
Launcher М192
Kuljetus- ja lastausajoneuvo M-501E3
Pulssikohdistustutka AN / MPQ-50
Tutka AN / MPQ-48
Modernisointihankkeet
Ilmatorjuntakompleksi MIM-23A HAWK lisäsi merkittävästi amerikkalaisten joukkojen ilmapuolustuspotentiaalia, mutta olemassa olevat puutteet kyseenalaistivat sen tulevan kohtalon. Sen oli suoritettava päivitys, joka kykenee tuomaan järjestelmien ominaisuudet hyväksyttävälle tasolle. Jo vuonna 1964 aloitettiin työ Improved HAWK- tai I-HAWK ("Improved HAWK") -hankkeen parissa. Tämän modernisoinnin aikana sen oli tarkoitus parantaa merkittävästi raketin ominaisuuksia ja päivittää kompleksin maanpäällisiä komponentteja, mukaan lukien digitaaliset laitteet.
Modernisoidun ilmatorjuntaohjusjärjestelmän perusta oli MIM-23B-modifikaatioraketti. Hän sai päivitetyt elektroniset laitteet ja uuden kiinteän polttoaineen moottorin. Raketin rakenne ja sen seurauksena mitat pysyivät samana, mutta laukaisupaino kasvoi. 625 kilon painavaksi kasvanut modernisoitu raketti laajensi kykyjään. Nyt sieppausalue oli 1-40 kilometriä, korkeus 30 metristä 18 kilometriin. Uusi kiinteän polttoaineen moottori tarjosi MIM-23B-raketille maksiminopeuden jopa 900 m / s.
Parannetun HAWK -ilmatorjuntajärjestelmän elektronisten komponenttien suurin innovaatio oli tutka -asemilta hankitun digitaalisen tietojenkäsittelyjärjestelmän käyttö. Lisäksi tutkat itse ovat kokeneet huomattavia muutoksia. Joidenkin raporttien mukaan I-HAWK-ohjelman puitteissa tehtyjen parannusten jälkeen elektronisten järjestelmien toiminta-aika vikojen välillä nousi 150-170 tuntiin.
Uuden modifikaation ensimmäiset ilmatorjuntaohjusjärjestelmät tulivat armeijaan vuonna 1972. Modernisointiohjelma jatkui vuoteen 1978. Korjauksen aikana rakennetut ja päivitetyt kompleksit auttoivat merkittävästi lisäämään sotilasilmanpuolustuksen puolustuspotentiaalia.
Pian parannetun HAWK -projektin luomisen jälkeen käynnistettiin uusi ohjelma nimeltä HAWK PIP (HAWK Product Improvement Plan), joka on jaettu useisiin vaiheisiin. Ensimmäinen näistä tehtiin vuoteen 1978 asti. Ohjelman ensimmäisen vaiheen aikana ilmatorjuntajärjestelmät saivat päivitetyt AN / MPQ-55 ICWAR- ja IPAR-kohdetunnistus tutkat, mikä mahdollisti hallitun tilan koon lisäämisen.
Vuodesta 1978 1980-luvun puoliväliin HAWK-järjestelmän kehittäjät työskentelivät toisessa vaiheessa. AN / MPQ-46-kohdevalaistus tutka on korvattu uudella AN / MPQ-57-järjestelmällä. Lisäksi kompleksin maalaitteissa jotkut lamppuihin perustuvat lohkot korvattiin transistorilla. 1980-luvun puoliväliin mennessä I-HAWK SAM -laitteistoon sisällytettiin optinen-elektroninen asema kohteiden havaitsemiseksi ja seuraamiseksi OD-179 / TVY. Tämä järjestelmä mahdollisti koko kompleksin taistelukyvyn lisäämisen vaikeassa häirintäympäristössä.
Vuosina 1983-89 tapahtui nykyaikaistamisen kolmas vaihe. Globaalit muutokset ovat vaikuttaneet elektronisiin laitteisiin, joista suurin osa on korvattu nykyaikaisilla digitaalisilla komponenteilla. Lisäksi tutkatunnistus- ja kohdevalo tutkat on päivitetty. Kolmannen vaiheen tärkeä innovaatio oli LASHE-järjestelmä (Low-Altitude Simchronous Hawk Engagement), jonka avulla yksi ilmatorjuntakompleksi pystyi hyökkäämään samanaikaisesti useita kohteita vastaan.
Improved HAWK -kompleksien uudenaikaistamisen toisen vaiheen jälkeen suositeltiin ilmatorjunta-akkujen rakenteen muuttamista. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän pää ammuntayksikkö oli akku, jossa tilanteesta riippuen saattoi olla kaksi (vakioakku) tai kolme (vahvistettua) joukkoa. Vakiokokoonpano tarkoitti pää- ja eteenpäinpaloyksiköiden käyttöä, vahvistettuja - yksi pää- ja kaksi eteenpäin. Akku sisälsi TSW-12-komentopisteen, MSQ-110-tieto- ja koordinointikeskuksen, AN / MPQ-50- ja AN / MPQ-55-tutkat sekä AN / MPQ-51-tutkan etäisyysmittarin. Kukin kahdesta tai kolmesta pääpalojoukosta koostui yhdestä AN / MPQ-57-valaistutkasta, kolmesta kantoraketista ja useista apulaitteista. Valotutkan ja kantorakettien lisäksi etujoukkoon kuuluivat MSW-18-ryhmän komentoasema ja AN / MPQ-55-havaintotutka.
Kahdeksankymmentäluvun alusta lähtien on luotu useita uusia modifioituja ohjattuja ohjuksia MIM-23. Joten vuonna 1982 ilmestynyt MIM-23C-ohjus sai päivitetyn puoliaktiivisen lähestymispään, jonka avulla se pystyi toimimaan olosuhteissa, joissa vihollinen käytti sähköisiä sodankäyntijärjestelmiä. Joidenkin raporttien mukaan tämä muutos ilmestyi "kiitos" Neuvostoliiton sähköisen sodankäynnin järjestelmille, joita Irakin ilmavoimat käyttivät sodassa Iranin kanssa. Vuonna 1990 ilmestyi raketti MIM-23E, jolla oli myös parempi vastustuskyky vihollisen häiriöitä vastaan.
1990-luvun puolivälissä luotiin MIM-23K-raketti. Se erosi perheen aiemmista ammuksista tehokkaammalla moottorilla ja muilla ominaisuuksilla. Nykyaikaistaminen mahdollisti ampumaetäisyyden nostamisen jopa 45 kilometriin, tavoiteosuuden enimmäiskorkeuden - jopa 20 kilometriin. Lisäksi MIM-23K-ohjus sai uuden taistelupään, jossa oli valmiita palasia, joiden paino oli 35 g. Vertailun vuoksi edellisten ohjusten taistelukärkien palaset painoivat 2 grammaa. Väitettiin, että modernisoitu taistelupää antaisi uuden ohjatun ohjuksen tuhota taktiset ballistiset ohjukset.
Toimitukset kolmansiin maihin
Ensimmäiset HAWK-ilmatorjuntajärjestelmät Yhdysvaltain asevoimille valmistettiin vuonna 1960. Vuotta aiemmin Yhdysvallat, Belgia, Saksa, Italia, Alankomaat ja Ranska allekirjoittivat sopimuksen uusien ilmatorjuntajärjestelmien yhteistuotannon järjestämisestä eurooppalaisissa yrityksissä. Hieman myöhemmin tämän sopimuksen osapuolet saivat tilauksia Kreikasta, Tanskasta ja Espanjasta, joiden oli määrä saada eurooppalaisen tuotannon HAWK -ilmapuolustusjärjestelmä. Israel, Ruotsi ja Japani puolestaan tilasivat laitteet suoraan Yhdysvalloista.1960-luvun lopulla Yhdysvallat toimitti ensimmäiset ilmatorjuntajärjestelmät Etelä-Koreaan ja Taiwaniin ja auttoi myös Japania lisensoidun tuotannon järjestämisessä.
1970-luvun lopulla eurooppalaiset operaattorit alkoivat modernisoida MIM-23 HAWK -järjestelmiään amerikkalaisen projektin mukaisesti. Belgia, Saksa, Kreikka, Tanska, Italia, Alankomaat ja Ranska ovat saattaneet päätökseen olemassa olevien järjestelmien tarkistuksen amerikkalaisen hankkeen ensimmäistä ja toista vaihetta varten. Lisäksi Saksa ja Alankomaat ovat itsenäisesti parantaneet olemassa olevia komplekseja varustamalla ne lisäinfrapunakohdetunnistusvälineillä. Infrapunakamera asennettiin valaistutkaan antennien väliin. Joidenkin raporttien mukaan tämä järjestelmä mahdollisti kohteiden havaitsemisen jopa 80-100 kilometrin etäisyydellä.
Tanskan armeija halusi vastaanottaa eri tavoin parannettuja komplekseja. Tanskan HAWK -ilmatorjuntajärjestelmiin asennettiin optoelektroniset välineet kohteiden havaitsemiseen ja seurantaan. Kompleksi esitteli kaksi televisiokameraa, jotka on suunniteltu havaitsemaan kohteita jopa 40 ja jopa 20 kilometrin etäisyydellä. Joidenkin lähteiden mukaan tanskalaiset ilmatorjunta-ampujat pystyivät seuraamaan nykyaikaistamisen jälkeen tilannetta käyttämällä vain optoelektronisia järjestelmiä ja kytkemään tutkan päälle vasta lähestyessään kohdetta tehokkaan hyökkäyksen kannalta välttämättömällä etäisyydellä.
Ilmatorjuntaohjusjärjestelmät MIM-23 HAWK toimitettiin 25 maahan Euroopassa, Lähi-idässä, Aasiassa ja Afrikassa. Yhteensä valmistettiin useita satoja ilmatorjuntajärjestelmiä ja noin 40 tuhatta ohjetta useista modifikaatioista. Suuri osa toimintamaista on jo luopunut HAWK -järjestelmistä niiden vanhentumisen vuoksi. Esimerkiksi Yhdysvaltain merijalkaväki oli viimeinen Yhdysvaltain asevoimissa, joka lopetti lopulta kaikkien MIM-23-perheen järjestelmien käytön 2000-luvun alussa.
Jotkut maat kuitenkin käyttävät edelleen HAWK -ilmapuolustusjärjestelmää, johon on tehty erilaisia muutoksia, eivätkä aio vielä luopua niistä. Esimerkiksi muutama päivä sitten tuli tiedoksi, että Egypti ja Jordania, jotka käyttävät edelleen HAWK -järjestelmiä myöhempiä muutoksia, haluavat pidentää olemassa olevien ohjusten käyttöikää. Tätä varten Egypti aikoo tilata Yhdysvalloilta 186 kiinteän polttoaineen moottoria MIM-23-ohjuksiin ja Jordania-114. Kahden sopimuksen kokonaisarvo on noin 12,6 miljoonaa dollaria. Uusien rakettimoottoreiden ansiosta asiakasmaat voivat jatkaa HAWK-ilmatorjuntajärjestelmien käyttöä seuraavien vuosien aikana.
Iraniin toimitettujen HAWK -kompleksien kohtalo on erittäin kiinnostava. Iranin armeija on useiden vuosikymmenien ajan käyttänyt useita tämän perheen järjestelmiä. Joidenkin raporttien mukaan iranilaiset asiantuntijat suorittivat itsenäistymisen jälkeen Yhdysvaltojen kanssa itsenäisesti useita päivityksiä olemassa oleviin ilmatorjuntajärjestelmiin käytettävissä olevan elementtikannan avulla. Lisäksi viime vuosikymmenen lopussa luotiin Mersad -kompleksi, jossa oli useita ohjustyyppejä, mikä on amerikkalaisen järjestelmän syvä modernisointi. Tästä Iranin kehityksestä ei ole tarkkaa tietoa. Joidenkin lähteiden mukaan iranilaiset suunnittelijat onnistuivat nostamaan ampumaetäisyyden 60 kilometriin.
Taistelukäyttö
Huolimatta siitä, että MIM-23 HAWK -puolustusjärjestelmä kehitettiin Yhdysvalloissa oman armeijan varustamiseksi, amerikkalaisten joukkojen ei koskaan tarvinnut käyttää sitä tuhotakseen vihollisen lentokoneita tai helikoptereita. Tästä syystä ensimmäinen MIM-23-ohjuksen alas ammuttu lentokone hyvitettiin Israelin ilmatorjunta-ampujille. 5. kesäkuuta 1967 Israelin ilmapuolustus hyökkäsi omaan Dassault MD.450 Ouragan -hävittäjäänsä. Vaurioitunut auto voi pudota Dimonan ydintutkimuskeskuksen alueelle, minkä vuoksi ilmapuolustusyksiköiden oli käytettävä ohjuksia sitä vastaan.
Seuraavien aseellisten konfliktien aikana Israelin HAWK -ilmapuolustusjärjestelmät tuhosivat useita kymmeniä viholliskoneita. Esimerkiksi Yom Kippur -sodan aikana 75 käytettyä ohjusta pystyi tuhoamaan vähintään 12 ilma -alusta.
Iranin ja Irakin sodan aikana Iranin ilmatorjunta-ampujat pystyivät tuhoamaan noin 40 irakilaista ilma-alusta. Lisäksi useat iranilaiset ajoneuvot vaurioituivat ystävällisessä tulipalossa.
Saman aseellisen konfliktin aikana Kuwaitin ilmapuolustus avasi taistelutilin. Kuwaitin HAWK-järjestelmät tuhosivat yhden Iranin F-5-hävittäjän, joka oli hyökännyt maan ilmatilaan. Elokuussa 1990 Irakin hyökkäyksen aikana Kuwaitiin sen ilmatorjunta-ampujat ampuivat alas 14 vihollisen lentokonetta, mutta menetti useita HAWK-ilmapuolustusjärjestelmän paristoja.
Vuonna 1987 Ranskan asevoimat tukivat Tšadia konfliktin aikana Libyan kanssa. Ranskan ilmapuolustusjärjestelmän MIM-23 laskenta suoritti 7. syyskuuta onnistuneen ohjuksen laukaisun Libyan Tu-22-pommikoneella.
"Parannettu Hawk" -ohjusjärjestelmä voi hyökätä yliäänikohtaisiin ilmakohteisiin 1-40 km: n etäisyydellä ja 0, 03-18 km: n korkeudessa ("Hawk" -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän kantaman ja tuhoutumiskorkeuden maksimiarvot) ovat 30 ja 12 km) ja pystyvät ampumaan epäsuotuisissa sääolosuhteissa ja häiriöitä käytettäessä
***
Tänä kesänä tulee kuluneeksi 54 vuotta HAWK -ilmatorjuntajärjestelmän käyttöönotosta Yhdysvaltain armeijan palveluksessa. Ilma-alusten järjestelmille tämä ikä on ainutlaatuinen. Useista päivityksistä huolimatta Yhdysvallat kuitenkin lopetti MIM-23-kompleksien käytön viime vuosikymmenen alussa. Useat Euroopan maat ovat poistaneet nämä järjestelmät käytöstä Yhdysvaltojen jälkeen. Aika vie veronsa, eivätkä edes ilmatorjuntakompleksin viimeisimmät muutokset täytä täysin nykyaikaisia vaatimuksia.
Samaan aikaan useimmat MIM-23-ilmatorjuntajärjestelmää ostaneet maat kuitenkin jatkavat sen käyttöä. Lisäksi jotkut valtiot aikovat jopa modernisoida ja laajentaa resursseja, kuten Egypti tai Jordania. Älä unohda Irania, joka käytti amerikkalaista kehitystä oman projektinsa perustana.
Kaikki nämä tosiasiat voivat olla todiste siitä, että ilmatorjunta-ohjusjärjestelmä MIM-23 HAWK osoittautui luokkansa menestyneimmäksi järjestelmäksi. Monet maat ovat valinneet tämän nimenomaisen ilmapuolustusjärjestelmän ja käyttävät sitä edelleen tähän päivään asti. Kaikista ansioistaan huolimatta HAWK -ilmatorjuntajärjestelmä on vanhentunut ja se on vaihdettava. Monet kehittyneet maat ovat jo pitkään kirjoittaneet pois vanhentuneita laitteita ja ottaneet käyttöön uusia ilmatorjuntajärjestelmiä, joilla on paremmat ominaisuudet. Ilmeisesti samanlainen kohtalo odottaa pian muiden valtioiden taivasta suojaavia HAWK-ilmatorjuntajärjestelmiä.
