90-luvulla Neuvostoliiton ja kommunistien vastaisten tunteiden aallolla käynnistyi valtava russofobinen kampanja kaikkialla Itä-Euroopassa. Bulgaria osoittautui yhdeksi niistä harvoista maista, joissa terveet slaavilaiset, ortodoksiset tunteet hallitsivat veljesrikollisen panettelua. Neuvostoliiton sotilas-vapauttajan muistomerkkiä Plovdivissa (Alyosha), Neuvostoliiton armeijan muistomerkkiä Sofiassa ja monia muita yritettiin purkaa. Onneksi useimmat näistä yrityksistä olivat epäonnistuneita. Maan normaalit asukkaat järjestivät toimintoja suojellakseen monumentteja. Vaikeimpina päivinä puolustajat asuivat ympäri vuorokauden teltoissa muistomerkkien lähellä estääkseen niiden purkamisen. Kymmeniä sosialistisen aikakauden patsaita, rintakuvia ja bareljefeja purettiin jalustalta, mutta ne eivät kadonneet. Näinä aikoina tonni pronssia maksoi noin 3500 dollaria ja minimipalkka Bulgariassa oli alle 100 dollaria. Muistomerkkejä ei kuitenkaan sulatettu. Niitä säilytettiin huolellisesti yli 20 vuotta, kunnes ne kerättiin Sofian sosialistisen taiteen museoon vuonna 2011.
Huolimatta yleisestä menestyksestä muistomerkkien suojelussa, kuten missä tahansa sodassa, tämäkään ei mennyt ilman taktisia epäonnistumisia tietyillä ideologisen rintaman aloilla. Tällainen yksittäinen taktinen menetys oli pronssilevy, jossa oli Shch-211-komentajan Alexander Devyatko nimi. Kapteeni -luutnantilla oli kaksinkertainen onni. Ensinnäkin hän ei ollut lainkaan venäläinen, vaan Neuvostoliiton upseeri, joka raivostutti erityisesti kaikentyyppisiä demokraatteja ja liberaaleja. Muuten, Devyatko oli ukrainalainen, mutta koska hänellä oli Neuvostoliiton upseerin univormu, harvat ihmiset olivat huolissaan tällaisista yksityiskohdista. Toiseksi hänen muistolaatansa seisoi yhdellä Varnan keskuskaduista. Se oli ja on edelleen Bulgarian "meren pääkaupunki". Moottoritiet, meri- ja rautatieasemat sekä lentokenttä yhtyvät tähän. Tässä ovat kalleimmat hotellit ja ravintolat, joissa liberaalin länsimaiden laitamilla olevat princelings tulevat säännöllisesti osoittamaan asemaansa. Aina kun he kulkivat tätä katua pitkin, heidän edessään välkkyi vaatimaton muistomerkki Varnan lähellä kuolleen nuoremman upseerin suojella kaupunkia lähellä Kriegsmarinea.
Se ei ole mitään alkuperäisille Bulgarian matelijoille, he olisivat kestäneet. Mutta "meren pääkaupungissa" joka päivä korkeat viranomaiset tulevat superdemokraattisesta ja super-liberaalista lännestä. Joka kerta se kysyi, millainen muistomerkki se oli. Kuultuaan, että se oli Neuvostoliiton upseeri, joka upotti ainakin kaksi Hitlerin liittolaisten laivaa Varnan lähelle, liberaalit ("vapauden ystävät") ja humanistit ("hyväntekijät") demokraattisesta ja suvaitsevaisesta ("suvaitsevaisesta") lännestä rypistivät kulmiaan kuin sietämättömästä hammassärkystä. Jonkun oli poistuttava tältä kadulta, ja vuonna 1993 demokraatit ja liberaalit voittivat pienen Pyrrhoksen voiton. Aleksanteri Devyatkon vaatimaton muistilevy purettiin ja vietiin pois tuntemattomaan suuntaan. Laatta purettiin, mutta katua ei nimetty uudelleen. Loppujen lopuksi ihmiset olisivat kapinoineet tällaisesta asiasta, ja johtajat eivät olisi ajatelleet vähän. Ja laatta oli, mutta kellui pois. Et koskaan tiedä, mikä ui noina vaikeina aikoina. Eräänä päivänä kaupunginvaltuusto päätti kunnostaa useita katuja. He ottivat raitiovaunukiskot vanhoilta kaduilta, asensivat uuden asfaltin, ja kun he päättivät laittaa kiskot takaisin, kävi ilmi, että ne olivat poissa. Kadonnut useita kilometrejä kaksikaistaista raitiovaunulinjaa, kymmeniä tonneja kiskoja. Ja Varnassa - vain puolitoista metriä pronssilevy, jonka sormi on paksu. Näyttää siltä, ettei edes kaupunginhallituksella ole mitään tekemistä asian kanssa.
Joten Oleksandr Devyatko -katu jäi ilman Oleksandr Devyatkoa. 50 vuotta toisen maailmansodan päättymisen jälkeen vihollinen murtautui jälleen Mustanmeren länsirannikolle ja ensimmäinen asia oli upottaa Neuvostoliiton sukellusveneet. Tällä kertaa ei itseään, vaan heidän muistonsa. "Shch-211" ei ollut vieras taistelemaan yksin mahtavan vihollisen kanssa kaukana kotitukikohdistaan ja peitevoimistaan. Hän ei jättänyt taistelukenttää, vaan vain vaipui vuosikymmeneen odottaen parempia aikoja. Hän asui niiden sydämessä, jotka muistivat häntä ja rakastivat häntä.
"Shch-211" Mustanmeren pohjalla
11. syyskuuta 2000 bulgarialaiset sukeltajat Dinko Mateev ja Vladimir Stefanov löysivät rapaneja kalatessaan tuntemattoman Neuvostoliiton sukellusveneen jäännöksiä. Koska tällä Mustanmeren alueella vuosina 1941-1942. Useita sukellusveneitä kuoli kerralla, Bulgarian viranomaisilla ei ollut kiirettä ilmoittaa löydöstä, koska mahdollisuutta löytää uudelleen jo tunnettu yksikkö ei suljettu pois. Elokuussa 2001 käynnistettiin Sevastopolissa Grafskajan laiturilta neljäs historiallinen ja etnografinen tutkimusretki "Kävely kolmen meren poikki", jota tukivat Venäjän laivastot, Venäjän pääkaupungin hallitus ja kansainvälinen järjestö UNESCO. Siihen osallistui seitsemän koululaista Moskovasta ja Sevastopolista, jotka saivat tämän kunniaoikeuden tieteellisen konferenssin "Venäjän laivaston saaristorepedit" tuloksena. Takaisin Sevastopolissa kaverit ilmoittivat epätavallisesta löydöstä Venäjän Mustanmeren laivaston komennolle. Vastaava pyyntö lähetettiin Bulgarian laivaston päämajalle. Vastaus siihen ei tullut heti: jotta voitaisiin sanoa jotain konkreettista pohjassa makaavasta sukellusveneestä, vaadittiin paitsi sen ulkopuolista tarkastusta sukeltajien avulla, myös vakavaa työtä arkistoasiakirjojen kanssa. Varna -laivastotukikohdan entinen vanhempi sukeltaja, korkki. Kolmen rivin eläkkeellä oleva Rosen Gevshekov järjesti sukellusryhmän, johon kuului paikallisen sukellusklubin "Relikt-2002" jäseniä. Todettiin, että Neuvostoliiton sukellusvene, joka oli Suuren isänmaallisen sodan aikainen "Sh" -tyyppinen, samanlainen kuin vuonna 1983 20 mailin päässä Varnasta löydetty sukellusvene "Shch-204", todella makasi siellä.
1. heinäkuuta 2003 retkikunta lähti Sevastopolista Bulgarian rannoille EPRON-pelastusaluksesta ja Venäjän Mustanmeren laivaston tappausaluksesta KIL-158. Heidän oli tutkittava ja tunnistettava Varnan lahden alueella kuolleet Shchukat. Bulgarian venäläiset otettiin lämpimästi vastaan. Mustanmeren laivaston lehdistöpalvelun tiedottaja, kapteeni 2. sija Nikolai Voskresensky, Bulgarian merivoimien merimiehiä, sanoi Natosta riippumatta, että oli erittäin vaikeaa teeskennellä, että Venäjä ja Bulgaria eivät ole nykyään yhteydessä toisiinsa. Täällä on paljon jäljellä Neuvostoliiton ajoilta: sota -aluksia, merkintävyön tähtiä, autoja, musiikkia ja televisiokanavia. Voit usein kuulla venäjää, vaikka rehellisesti sanottuna nykypäivän bulgarialaiset nuoret suosivat usein englantia."
Retkikunta löysi sukellusveneen 4. heinäkuuta 2003 illalla. Nopeasti kävi selväksi, että Hauki oli kuollut, jos ei heti, niin hyvin nopeasti. Aluksen runko jaettiin kahteen eriarvoiseen osaan. Massiivisempi - perässä, 60 asteen kulmassa, 5 asteen rulla portin puolelle ja 10 asteen kulma keulaan. Jousi haudattiin 5 metriä maahan. Vene oli voimakkaasti kasvanut kuorella, kerros oli paikoin 20 cm ja sukellusveneen runko oli 40 cm liete. Kiinteän ohjaamon aidat puuttuivat kokonaan. Neljännen ja seitsemännen osaston sisäänkäynnin luukut olivat auki, ja myös huoltotornin yläkansi puuttui.
Työkalu ja potkuri "Shch-211"
Veneessä tehtiin yhteensä 35 laskeutumista, joiden kokonaiskesto oli yli 50 tuntia. Pinnalle nostettiin useita palasia venemekanismeista, Neuvostoliiton kypärä, täysin ehjä kompassikeilaaja, kiskoja ja eristys - yhteensä 28 kappaletta. Paras palkinto oli tietysti 45 mm: n jousitykki. Sukeltajien yllätykseksi 62 vuoden veden alla olon jälkeen 21 24 aseen kiinnikkeestä luovutti normaalitilassa. Puhdistuksen jälkeen monet neljäkymmentäviiden mekanismeista osoittautuivat toimiviksi. Tämä on luultavasti paras mainos venäläisistä aseista. Pistoolilukon sirpaleesta he löysivät tuskin erotettavissa olevan sarjanumeron - nro 2162 ja merkinnän "1939". Pistoolivaunusta löydettiin sarjanumero, jakoavain säilytettiin normaalissa paikassa. Suurin menestys oli metallilevyn fragmentin löytäminen Neuvostoliiton vaakunalla. Nyt lakkautetun suuren maan symboli nostettiin sukellusveneestä, joka kuoli itsenäisyytensä puolesta. Levy suurimpana arvona välitettiin kädestä käteen. Viimeisenä, sukellusveneessä, jonka vihollinen tappoi, sukeltajat purkivat vasemman kolmiteräisen potkurin kiinnikkeillä.
Nykyään tiedetään suurella varmuudella, että koordinaatit L = 43 ° 06 ', 8 kylvö. leveysaste ja D = 28 ° 07 ', 5 itään pituusaste Mustanmeren pohjassa sijaitsee kuollut Neuvostoliiton sukellusvene "Shch-211". Tämä kohta julistettiin kansainvälisten sääntöjen mukaisesti 44 Neuvostoliiton sukellusveneen joukkohautaksi ja Venäjän Mustanmeren laivaston sotilaallisen kunnian koordinaateiksi.
Mustanmeren laivaston UPASR: n päällikkö, kapteeni 1. sija Vasily Vasilchuk ilmoitti Varnan satamassa pidetyssä lehdistötilaisuudessa pääversion sukellusveneen kuolemasta. Se perustuu retkikunnan kehittämään materiaaliin. "Shch-211" löysi Romanian miinanlaskurin "Prince Karol", joka oli matkalla Varnan suuntaan. V. Vasilchukin mukaan ensimmäinen torpedohyökkäys Romanian miinakerrosta vastaan Hauen lähellä putosi jostain syystä. Romanian merimiehet onnistuivat lähettämään vaarasignaalin rannalle. Tämä ei auttanut miinantekijää. Toinen hauki "volley" lähetettiin edelleen Romanian aristokraatin pohjalle. Tämä oli Shch-211: n viimeinen voitto. Natsit tunsivat täydellisesti asemat, joissa Neuvostoliiton sukellusveneet harjoittivat taistelupartioita. Puolustamattoman "hauen" löytäminen matalasta vedestä ei ollut vaikeaa. Ilmailua nostettiin rannikkokentiltä. Lentokoneet, oletettavasti Junkers, tulivat hyökkäämään auringon suunnasta. "Shch-211" oli pinnalla, jossa veneen nopeus on paljon suurempi. Sukellusvene ryntäsi 50 metrin syvyyteen, missä oli mahdollista piiloutua veden alle. Dieselmoottorit mölyttivät armottomasti ja sukellusveneen lentokoneiden moottoreiden melu ei kuulunut, koska he eivät huomanneet itse konetta. "Hauki" ammuttiin ensin suurikaliiberisistä konekivääreistä. Luodinjäljet näkyvät edelleen rungossa. Sitten veneeseen putosi pommit. Yksi niistä putosi kevyeen runkoon ensimmäisen ja toisen osaston alueella. Tapahtui räjähdys, räjähtävät ammukset ja heikot osastojen väliset laipiot purettiin. "Hauen" nenä repeytyi yksinkertaisesti pois, ja se itse meni pohjaan kuin kivi ja hautasi itsensä maahan useita metrejä. On hyvin tiedossa, että tämän sarjan veneiden suunnittelun haittapuoli oli huono pitkittäisvakaus. Tämä selittää pitkälti veneen nopean kuoleman. Oletettavasti sukellusveneen uppoamisen jälkeen paikka, josta öljylika löydettiin, pommitettiin saksalaisten alusten syvyyspanoksilla.
Varnassa venäläiset sotilasalukset otettiin lämpimästi vastaan. Venäläisten merimiesten kunnioituksen merkkinä Venäjän federaation valtion lippu nostettiin meriaseman rakennukseen. Venäjän federaation pääkonsuli Varnassa A. Dzharimov ja Bulgarian laivaston komennon edustajat saapuivat EPRON -koneeseen. Monet bulgarialaiset tulivat Varnan kaupungin hautausmaalle merkkinä kunnioituksesta venäläisten merimiesten seppeleiden ja kukkien asettamista seremoniaa kohtaan kaatuneiden Neuvostoliiton ja Bulgarian sotilaiden muistomerkkien kohdalla. Kukat asetettiin obeliskin juurelle orkesterin ääniin, ja orkesteri soitti kahden maan hymnejä peräkkäin.
Vuonna 2010 Varnan kaupunginvaltuuston alainen kulttuurivaliokunta teki virallisen päätöksen palauttaa muistojuhla. leith. Alexander Devyatko ja hänen muistomerkkinsä rakentaminen Mustanmeren rannikon lähellä. Kuten kaikilla maailman hallituksilla, myös bulgarialaisella ei ole kiirettä mihinkään. He etsivät jo kolmatta vuotta peräkkäin, mihin muistomerkki katosi (todennäköisesti se sulatettiin kaksi vuosikymmentä sitten). He laativat suunnitelmia ja aikatauluja, kirjoittavat raportteja … Se, että muistomerkkiä ei vieläkään ole, ei ole hallinnolle ongelma. Tarvittaessa he kirjoittavat raportin siitä, miksi muistomerkkiä ei ole vielä pystytetty, pyytävät anteeksi ja syvää henkilökohtaista katumustaan, sitten laativat uusia suunnitelmia ja aikatauluja … Halusin olla raivoissani, mutta mitä järkeä? Ehkä jonain päivänä he tekevät sen!
Meille on tärkeää, että Pike voitti taistelun jälleen, tällä kertaa ei merellä, vaan sotahistorian ideologisella alalla. "Shch-211" Bulgariassa tunnetaan, muistetaan ja rakastetaan. Hän on Bulgarian sotahistorian kuuluisin sukellusvene. Ase, joka poistettiin siitä vuonna 2003, on nyt Venäjän federaation Mustanmeren laivaston sotahistoriallisessa museossa Sevastopolissa, ja muita esineitä on Pietarin keskusmuseossa.
Monumentti "Shch-211" lähellä Kamchia-joen suuta, jossa 11. elokuuta 1941
14 bulgarialaista sabotaattoria laskeutui Tsvyatko Radoinovin alaisuuteen
90 -luvulla demokraatit eivät päässeet siihen.
Vuonna 2010 ryhmä Neuvostoliiton Mustanmeren laivaston 30 veteraania Venäjältä ja Ukrainasta vieraili Bulgariassa. Ukrainan sukellusvenemiesten veteraaniliiton hallituksen puheenjohtaja. 1. sija eläkkeellä oleva Alexander Vladimirovich Kuzmin esitti muistomitalin Varnan pormestarille. Neuvostoliiton veteraanit ja Bulgarian viranomaisten viralliset edustajat menivät veneellä Shch-211: n uppoamispaikalle. Hautajaisrukous pidettiin ja seppeleet laskettiin juhlallisesti aaltojen päälle.
TTD "Shch-211"
Neuvostoliiton diesel-sähköinen sukellusvene, tyyppi "Sh", sarja "X".
Paino (pinta- / vedenalainen): 586/708 t.
Mitat: pituus - 58,8 m, leveys - 6,2 m, syväys - 4,0 m.
Ajonopeus (pinta- / vedenalainen): 14, 1/8, 5 solmua.
Risteilyalue: veden yli 4500 mailia 8, 5 solmua, veden alla 100 mailia nopeudella 2, 5 solmua.
Voimalaite: 2 x 800 hv dieselmoottori, 2 x 400 hv sähkömoottori.
Aseistus: 4 keulaa ja 2 perä 533 mm: n torpedoputkea (10 torpedoa), 2 45 mm: n 21-K-pistoolia (1000 laukausta), ilmapuolustus-konekivääri.
Upotussyvyys: työskentely - 75 m, maksimi - 90 m.
Miehistö: 40 henkilöä.
Luettelo "Shch-211" -laivalla kuolleista marraskuussa 1941:
1. Devyatko, Alexander Danilovich, s. 1908, sukellusveneen komentaja, kap. l-t
2. Samoilenko, Ivan Evdokimovich, s. 1912, sotilaskomissaari, taide. poliittinen opettaja
3. Borisenko, Pavel Romanovich, s. 19091 apulaiskomentaja, taide. l-t
4. Korablev, Viktor Aleksandrovitš, s. 1913, BCh-1: n komentaja, art. l-t
5. Mironov, Vasily Ignatievich, s. 1915, BCh-3: n komentaja, l-t
6. Trostnikov, Aleksei Ivanovitš, s. 1907, BCh-5: n komentaja, voentekh. 2 rivejä
7. Sergeichuk, Savveliy Demyanovich, s. 1917, aikaisin. terveyspalvelu, voenfeld.
8. Baltaksa, Juri Arnoldovitš, s. 1918, varmuuskopio BCH-3: n komentajalle, l-t
9. Shumkov, Georgy Grigorievich, s. 1913 alitutkimus BCH-5: n komentajalle, voentech. 2 rivejä
10. Dubovenko, Feodor Filippovich, s. 1913, pikkuvirkailija gr. ohjaus, ch. Taide.
11. Shaparenko, Aleksei Dmitrijevitš, s. 1914, osaston komentaja. ohjaus, taide. 2 rkl.
12. Toporikov, Mihail Ivanovitš, s. 1918, vanhempi ruorimies, taide. merimies
13. Sapiy, Ivan Timofeevich, s. 1920, ruorimies, Punainen laivasto
14. Gavrilov, Aleksei Ivanovitš, s. 1921, osaston komentaja. tykistö, Art. 2 rkl.
15. Emelyanov, Petr Petrovich, s. 1917, osaston komentaja. ENP, Art. 2 rkl.
16. Yarema, Andrey Fedorovich, s. 1916, ruorimies, Punainen laivasto
17. Molchan, Vitali Aleksandrovitš, s. 1921, osaston komentaja. tykistö, Art. 2 rkl.
18. Kvetkin, Petr Sergeevich, s. 1913, pikkuvirkailija gr. pilsi, ch. Taide.
19. Baranov, Aleksei Aleksandrovitš, s. 1921, osaston komentaja. tykistö, Art. 2 rkl.
20. Danilin, Nikolay Vasilievich, s. 1920, vanhempi torpedo -operaattori, taide. merimies
21. Ryabinin, Fedor Andreevich, s. 1920, torpedo -operaattori, merimies
22. Sotnikov, Pavel Mikhailovich, s. 1915, pikkuvirkailija gr. radio -operaattorit, Art. 1 rkl.
23. Khokhlov, Vladimir Sergeevich, s. 1917, osaston komentaja. radio -operaattorit, Art. 2 rkl.
24. Legoshin, Petr Nikolajevitš, s. 1919, radio -operaattori, Punainen laivasto
25. Rozanov, Vladimir Nikolaevich, s. 1911, pikkuvirkailija gr. päämiehet, keskilaiva
26. Puzikov, Ivan Filippovich, s. 1917, osaston komentaja. ajattelijat, taide. 2 rkl.
27. Selidi, Grigory Kharlamovich, s. 1915, vanhempi mekaanikko, taide. merimies
28. Sorokin, Viktor Pavlovich, s. 1918, vanhempi ohjaaja, taide. merimies
29. Furko, Vasily Pavlovich, s. 1917, vartija, Punainen laivasto
30. Bukatov, Vladimir Vladimirovitš, s. 1918, vartija, Punainen laivasto
31. Kryuchkov, Sergei Ignatievich, s. 1915, pikkuvirkailija gr. sähköasentajat, taide. 1 rkl.
32. Chumak, Andrey Yakovlevich, s. 1914, vanhempi sähköasentaja, Art. merimies
33. Konovalenko, Boris Artemovich, s. 1918, sähkömies, Punainen laivasto
34. Kutar, Nikolai Ivanovich, s. 1920, sähkömies, merimies
35. Mezin, Spiridon Fedoseevich, s. 1911, pikkuvirkailija gr. pilsi, ch. Taide.
36. Kravchenko, Vladimir Pavlovich, s. 1916, osaston komentaja. pilsi, taide. 2 rkl.
37. Gauser, Grigory Alexandrovich, s. 1918, hold, Red Navy
38. Kurkov, Vladimir Mikhailovich, s. 1915, osaston komentaja. sähköasentajat, taide. 2 rkl.
39. Mochalov, Boris Yakovlevich, s. 1921, hold, Red Navy
40. Lifenko, Andrei Mikhailovich, s. 1919, hold, Red Navy
41. Ivashin, Alexander Nikiforovich, s. 1922, osaston komentaja. SKS, punainen laivasto
42. Sypachev, Tikhon Pavlovich, s. 1917, kokki, punainen laivasto
43. Plekhov, Konstantin Mironovich, s. 1920, taistelija, Punainen laivasto
44. Gruzov, Viktor Nikolajevitš, s. 1920, sähkömies, merimies
