Jagdpanther oli ylivoimaisesti paras vaihtoehto Pz. Kpfw V Panther -säiliölle. Asiantuntijoiden mukaan hänestä tuli yksi toisen maailmansodan parhaista panssarintorjunta-aseista. Se ylitti monessa suhteessa kaikki liittoutuneiden itseliikkuvat aseet. Tästä huolimatta erinomainen saksalainen panssarintorjunta ei jättänyt merkittävää jälkeä menneen sodan sotakampanjoihin. Tämä johtuu osittain pienestä tuotannosta (noin 390 yksikköä) ja kaikkien valmistusvirheiden voittamisesta vasta tuotannon loppua kohden 30–40 prosentilla viimeisistä koneista.
Saksalaiset insinöörit, joilla oli arsenaalissaan erinomainen 88 mm pitkäpiippuinen ase, joka on kehitetty hyvin todistetun ilmatorjunta-aseen perusteella, tekivät useamman kuin yhden yrityksen asentaa se säiliön runkoon. Näin syntyivät Ferdinandin ja Nashornin itseliikkuvat aseet. Ensimmäinen niistä oli erittäin raskas ja vaikea valmistaa, ja toinen ei voinut ylpeillä vakavalla varauksella. PzKpfw V "Panther" -säiliön runko näytti olevan sopivin vaihtoehto uuden aseen asentamiseen. Päätös uuden ACS: n perustamisesta tehtiin 3. elokuuta 1942, kun perussäiliön luominen oli käynnissä. Alun perin projekti oli tarkoitus antaa yritykselle "Krup", joka tuolloin jo valmisteli uuden 88 mm: n aseen asentamista PzKpfw IV -säiliön runkoon, mutta lokakuun puolivälissä 1942 ACS: n kehittäminen siirrettiin Daimler-Benz-yhtiölle.
Tammikuun 5. päivänä 1943 Daimler-Benz-konsernin teknisen toimikunnan kokouksessa määritettiin useita vaatimuksia tulevalle ACS: lle. Alun perin säiliön hävittäjä oli tarkoitus yhdistää kehitteillä olevaan Panther II -säiliöön, mutta sen jälkeen, kun aseministeriö teki päätöksen Panther II -hankkeen tilapäisestä jäädyttämisestä 4. toukokuuta 1943, itseliikkuvien aseiden kehittäjät, yhdistääkseen Panther -keskisäiliön, joutui tekemään useita vakavia muutoksia.
Kaiken tämän ja tuotannon siirtämisen vuoksi MIAG -tehtaille ensimmäinen näyte tästä erittäin välttämättömästä ajoneuvosta, joka sai nimityksen Jagdpanther, näytettiin Hitlerille vasta 20. lokakuuta 1943 ja sai heti hyväksyminen. Panther-säiliön jäljellä oleviin käytännöllisesti katsoen muuttumattomiin runkoihin asennettiin hyvin suojattu panssaroitu takki, jossa oli täydellinen ballistinen profiili. Merkittävä haittapuoli voisi olla tähtäyskulman rajoittaminen vaakatasossa, jos säiliön hävittäjällä ei olisi erinomaista ohjausjärjestelmää, joka helpottaisi ACS: n käyttöönottoa ja takaa aseen kohdistamisen korkean tarkkuuden. Ominaisuuksiensa mukaan "Jagdpantheriin" asennettu ase ylitti kaikki liittolaisten säiliöaseet. Samanlainen ase asennettiin vain raskaaseen PzKpfw VI "Tiger II" -säiliöön. Tämän aseen panssaria lävistävät kuoret 1 kilometrin etäisyydellä lävistetty panssari, jonka paksuus oli 193 mm.
Ensimmäiset itseliikkuvat aseet alkoivat saapua Wehrmachtiin helmikuussa 1944. Alun perin uskottiin, että näitä ajoneuvoja valmistettaisiin 150 itsekulkevaa pistoolia kuukaudessa, mutta liittoutuneiden ilmailun jatkuvan pommituksen ja sen vuoksi, että itseliikkuva ase luotiin tärkeimmän ja kenties paras Wehrmacht-säiliö, jonka valmistus oli etusijalla, saksalaiset tehtaat onnistuivat huhtikuuhun 1945 asti tuottamaan vain 392 itseliikkuvia aseita "Jagdpanther". Voimme sanoa, että Hitlerin vastaisen liiton joukot olivat onnekkaita, koska Jagdpanther oli yksi toisen maailmansodan parhaista panssarintorjuttajista ja taisteli erittäin tehokkaasti liittolaisten panssarivaunuja vastaan.
Suunnitteluominaisuuksia
Jagdpanther oli tehokkain saksalainen säiliön tuhoaja. Tämä säiliön tuhoaja yhdisti onnistuneesti hyvän panssarisuojauksen, tulivoiman ja erinomaisen liikkuvuuden.
Itsevetävä runko hitsattiin valssatuista heterogeenisistä teräslevyistä, sen paino oli noin 17 tonnia. Rungon ja kannen seinät sijaitsivat eri kulmista, mikä osaltaan vaikutti kuorien kineettisen energian häviämiseen. Lujuuden lisäämiseksi hitsatut saumat vahvistettiin lisäksi urilla ja kierteillä. Rungon otsan varaus oli 80 mm ja se sijaitsi 55 asteen kulmassa. Kasemaatin sivuilla oli varaus 50 mm. ja ne sijaitsivat 30 asteen kulmassa.
Itseliikkuvien aseiden valmistuksessa "Jagdpanther" käytti säiliön "Panther" vakiorunkoa. Rungon edessä oli vaihdelaatikko, sen vasemmalla ja oikealla puolella kuljettaja ja radio. Jälkimmäisen paikkaa vastapäätä kuulokiinnikkeeseen asennettiin 7,92 mm: n kaliiperi MG-34-konekivääri. Kuljettaja-mekaanikko hallitsi ACS: ää vipuilla, jotka kytkivät päälle tai pois pääteasemat. Näkymä kuljettajan istuimelta suoritettiin yhden tai kahden periskoopin kautta, joka tuotiin rungon etuosaan. Radioasema sijaitsi auton korin oikealla puolella. Radiooperaattori pystyi tarkkailemaan maastoa vain kurssikoneensa optisella tähtäimellä. Konekiväärin ammukset olivat 600 patruunaa, jotka olivat kahdeksassa pussissa, 75 vyöhön kuuluvissa vyöissä radio -ohjaimen paikan oikealla ja vasemmalla puolella.
Ajoneuvon korin keskiosassa on taistelutila, jossa on 88 mm: n StuK 43/3 -pistoolin takaosa ja telineet, joissa on 88 mm: n patruunat. Tässä ovat muun miehistön työpaikat: tykkimies, kuormaaja ja komentaja. Taistelutila on suljettu kaikilta puolilta kiinteällä ohjaushytillä, sen katolla on 2 pyöreää luukkua miehistölle. Ohjaamon takaseinässä on suorakulmainen luukku, joka toimii ammusten lataamiseen, käytettyjen patruunoiden poistamiseen, aseen purkamiseen ja miehistön evakuointiin.
Rungon takaosassa oli moottoritila, joka oli suojattu taisteluosastolta palo -laipiolla. Moottoritila ja koko rungon takaosa 1 in 1 toistivat sarjan "Panther".
Jagdpantherin itseliikkuvat aseet oli varustettu melko tehokkaalla Maybach HL230P30 -moottorilla. Tämä 12-sylinterinen V-muotoinen (60 asteen kulma) nestejäähdytteinen kaasutinmoottori nopeudella 3000 rpm kehitti 700 hv: n tehon, jolloin 46 tonnin itseliikkuva ase pystyi kiihtymään 46 km / h. Moottorissa oli neljä kaasutinta, jotka toimitettiin polttoaineella Solex -bensiinipumppujen avulla. Lisäksi autossa oli manuaalinen hätäpolttoainepumppu. Polttoaine varastoitiin kuuteen 700 litran säiliöön. Maantiellä matkustettiin yhteensä 210 kilometriä.
Moottori toimi yhdessä manuaalisen, puoliautomaattisen vaihdelaatikon kanssa, jossa oli esivalinta. Vaihteistossa oli 7 eteen- ja taaksepäin -nopeutta. Vaihteistoa hallittiin hydraulisesti kuljettajan istuimen oikealla puolella olevan vivun avulla.
Jagdpantherin itsekulkevat aseet perivät poikkeuksellisen sileyden "esi -isältä" - keskikokoiselta PzKpfw V "Panther" -säiliöltä. Säiliön alavaunussa on pyörien "porrastettu" järjestely (Kniepkamp -malli), joka takaa tasaisemman paineen jakautumisen maahan ja hyvän ajon. Tämän lisäksi tällaista rakennetta on erittäin vaikea valmistaa ja erityisesti korjata, ja sillä on myös erittäin suuri massa. Vain yhden rullan vaihtamiseksi sisemmästä rivistä oli tarpeen purkaa 1/3 - puolet kaikista ulommista teloista. ACS: n kummallakin puolella oli 8 halkaisijaltaan suurta maantiepyörää. Joustavina jousituselementteinä käytettiin kaksoiskierretankoja, etu- ja takarullaparissa oli hydrauliset iskunvaimentimet. Johtavat rullat ovat edessä.
Jagdpanther -panssarivaunun pääaseistus oli 88 mm StuK 43/3 tykki, jonka piipun pituus oli 71 kaliiperia (6300 mm). Aseen kokonaispituus oli 6595 mm. Pystyohjauskulmat vaihtelivat välillä -8 -+14 astetta. Vaakasuuntaiset ohjauskulmat olivat 11 astetta molempiin suuntiin. Aseen massa oli 2265 kg. Ase oli varustettu hydraulisella rekomekanismilla. Pistoolin normaali takaisku oli 380 mm, enintään 580 mm. Jos takaisinkytkentä ylitti 580 mm, kuvaamisessa oli pidettävä tauko. Ase oli varustettu sähköisellä liipaisimella, vapautuspainike oli lähellä ampujan istuinta. Aseen ammukset olivat 57 kuorta. Ampumiseen käytettiin panssarilävistyksiä, alakaliiperiä ja voimakkaasti räjähtäviä hajanaisuuksia. Laukaukset sijaitsivat taistelutilan sivuilla ja lattialla. Säilytysasennossa aseen piipulle annettiin 7 asteen korkeus.
Jagdpanther -säiliöhävittäjä oli alun perin varustettu SflZF5 -tähtäimillä, ja myöhemmin ajoneuvot varustettiin WZF1 / 4 -tähtäimillä. SflZF5 -tähtäin on teleskooppinähtäin, jossa on yksi linssi. Se tarjosi ampujalle 3 -kertaisen suurennuksen ja sen näkökenttä oli 8 astetta. Näky kalibroitiin 3000 metriin, kun ammuttiin PzGr39 / 1-panssarilävistyskuorilla, ja jopa 5300 metriin, kun ammuttiin subkaliiberilla PzGr 40/43. Suurin ampumaetäisyys oli 15 300 metriä. WZF1 / 4-tähtäin oli myös teleskooppinen, mutta se tarjosi 10-kertaisen suurennuksen ja sillä oli 7 asteen näkökenttä. Näky kalibroitiin 4000 metriin PzGr39 / 1-ammuksilla, 2400 metrille PzGr40 / 43 ja 3400 metriin räjähdysherkkiin ammuksiin.
Muita itseliikkuvia aseita on 7, 92 mm MG-34-konekivääri, jossa on 600 ammusta. Konekivääri sijaitsee kuulakiinnikkeessä aseen oikealla puolella. Konekiväärin optinen tähtäin tarjoaa 1, 8 -kertaisen suurennuksen. Konekiväärin kallistus- / korkeuskulmat ovat -10 +15 astetta ja tulisektori 10 astetta (5 vasemmalla ja oikealla). Laukauskotelot ja tyhjät konekiväärihihnat kerätään erityiseen pussiin, joka on kiinnitetty konekiväärin alle. Tämän lisäksi "Jagdpanther" oli lisäksi aseistettu lähitaistelulaastilla "Nahverteidungswafte", joka saattoi ampua pirstoutumista, savua, valaistusta tai signaalikranaatteja. Kranaatinheittimessä oli pyöreä laukaisusektori ja kiinteä korkeuskulma (50 astetta). Hajanaisten kranaattien ampumaetäisyys oli 100 metriä.
Käyttöominaisuudet
Aluksi Jagdpantherin itsekulkevien aseiden piti tulla palvelukseen erillisillä raskailla panssarintorjuntapataljoonilla, jotka koostuivat kolmesta 14 itseliikkuvan aseen joukosta, 3 muuta tankkihävittäjää kuului pataljoonan päämajaan. Wehrmachtin johto määräsi käyttämään itseliikkuvia aseita vain vihollisen panssarien hyökkäysten torjumiseksi. Divisioonan osana olevien itseliikkuvien aseiden piti varmistaa nopea menestys ratkaisevissa suunnissa. Säiliön hävittäjien käyttö osissa ei ollut sallittua. Jagdpanther -ryhmittymien käyttö oli sallittua vain yksittäistapauksissa, esimerkiksi kun hyökättiin linnoitettuihin vihollisen asemiin. Ellei ehdottoman välttämätöntä, niitä ei saa käyttää kiinteinä laukaisupisteinä. Taistelutehtävän ratkaisemisen jälkeen ACS käskettiin vetäytymään välittömästi taakse teknistä tarkastusta ja korjausta varten.
Nämä suositukset, etenkin sodan viimeisinä kuukausina, olivat tuskin toteutettavissa. Siksi useimmiten itseliikkuvia aseita käytettiin satamassa, mikä oli yksi kolmesta panssarintorjuntapataljoonan yhtiöstä. Jagdpantheria käytettiin eniten Ardennien operaation aikana. Siihen osallistui vähintään 56 ajoneuvoa kuudessa pataljoonaan säiliöhävittäjiä sekä noin 12 ajoneuvoa SS: n eri osissa. Itärintamalla ajoneuvoja käytettiin yleisimmin Balaton -järven taistelujen aikana ja Wienin puolustuksen aikana. Silloin suurin osa ACS: stä oli osa hätäisesti koottuja SS -kokoonpanoja, säiliöhävittäjiä käytettiin säiliöiden ohella ja usein ne yksinkertaisesti korvattiin uusissa kokoonpanoissa. Huolimatta suurista tappioista Ardennien operaation aikana ja alhaisista tuotantomääristä 1. maaliskuuta 1945, Wehrmachtissa oli 202 Jagdpanther -säiliöhävittäjää.
Suorituskykyominaisuudet: Jagdpanther
Paino: 45,5 tonnia.
Mitat:
Pituus 9, 86 m, leveys 3, 42 m, korkeus 2, 72 m.
Miehistö: 5 henkilöä.
Varaus: 20-80 mm.
Aseistus: 88 mm tykki StuK43 / 3 L / 71, 7, 92 mm MG-34 konekivääri
Ammukset: 57 patruunaa, 600 patruunaa.
Moottori: 12-sylinterinen nestejäähdytteinen bensiinimoottori "Maybach" HL HL230P30, 700 hv
Huippunopeus: moottoritiellä - 46 km / h, epätasaisessa maastossa - 25 km / h
Edistystä varastossa: moottoritiellä - 210 km., Epätasaisessa maastossa - 140 km.
