Ihmiset ovat erittäin kekseliäitä olentoja, varsinkin kun on kyse lähimmäistesi lähettämisestä seuraavaan maailmaan. Sitten tulevat piikkiveitset ja pronssimiekat, sanomalehtiin käärityt lyijyputket ja polkupyöräketjut teipillä, Maxim-konekiväärit ja Rodmanin Columbiades, puhumattakaan tuhoisista ydinaseista. "Kaikki on ihmisen hyväksi!", Koska kaikki ymmärtävät sanan "hyvä" edessä olevien tehtävien vuoksi. Ja jos tehtävänä on lähettää naapurit seuraavaan maailmaan, niin ihmisen kekseliäisyydellä ei yksinkertaisesti ole rajoja. No, ja sodat vain ruokkivat ja kannustavat tätä kekseliäisyyttä … Yksi esimerkki tällaisesta "stimulaatiosta" on sisällissota Yhdysvaltojen pohjois- ja eteläosavaltioiden välillä vuosina 1861-1865. Pyrkiessään tuhoamaan "naapurinsa" mahdollisimman paljon, iskukäsikranaatteja ja vedenalaisia miinoja, moninkertaisesti ladattuja pikakivääreitä ja mitrailleus otettiin käyttöön sotilasasioissa, luotiin kokonaan uusi sotalaivaluokka ja… tehokkaita aseita aseistukselleen.
Pohjoisten "Tuler" tykkivene ja kaksi laastilauttaa lähellä rantaa.
Kuten tiedetään, pohjoisen ja etelän välisen sisällissodan syttyessä pohjoisten sotilasjohto hyväksyi suunnitelman "boa -ympyröinnistä". Sen ydin oli eristää eteläiset valtiot saartolla koko sivistyneestä maailmasta ja pakottaa heidät antautumaan. Suunnitelmassa oli kuitenkin melko vakava virhe - Mississippi -joki, joka oli eteläisten käsissä, ja ne valtiot, jotka olivat sen takana lännessä. Sieltä eteläisille voitaisiin toimittaa ruokaa, ja Meksikon kautta he voisivat ostaa aseita.
13 tuuman liittolaasti, akku # 4, 1. Connecticutin raskaan tykistön joukot lähellä Yorktownia, Virginia, toukokuu 1862.
Oli välttämätöntä leikata tämä tärkeä kuljetusväylä, "kapinan selkäranka", kuten Lincoln sanoi, mutta tätä varten ensinnäkin oli tarpeen tuoda sota -aluksia Mississippiin ja toiseksi ottaa New Orleans. Hyvin aseistetut linnoitukset estivät heitä murtautumasta kaupunkiin. Ja joella ei yksinkertaisesti ollut mitään toimintaa, jonka yhteydessä pohjoismaalaiset alkoivat nopeutetusti ja pakottivat sitten rakentamaan "ruskean veden taistelulaivoja", joita kutsuttiin "setä Samin teräväksi hanheksi". Eteläiset rakensivat myös samanlaisia aluksia. Ne peitettiin kiskoista valmistetulla panssarilla, karsinaatit, joilla oli kaltevat seinät, asennettiin Mississippin matkustajahöyrylaivojen kansille, he olivat aseistettu Parrotin kiväärikivääreillä ja Dahlgrenin sileäpistoolisilla aseilla ja … tällaisten improvisoitujen taistelulaivojen rajuja yhteenottoja alkoi esiintyä joen siellä täällä, joten he jopa myivät lippuja heille … He asensivat penkkejä rannalle ja tarjosivat niitä paikallisille asukkaille popcornin ja juomien kanssa. Ei kuitenkaan ollut helppoa murtautua itse Orleansiin merestä.
Kuten tiedätte, ne sijoitettiin tuolloin jopa rautatiekuljetuksille …
Päätettiin yhdistää armeijan ja laivaston toimet. Laivasto tarjosi läpimurron, armeija laskeutui joukkoihin, lukumäärä 18 000 ihmistä. Mutta miten linnoitukset tukahdutetaan, koska maa -aseiden tuli on aina tarkempi kuin veden päällä olevat ?! Armeija kuitenkin päätti, että mikään linnoitus (ja Sevastopolin kokemus oli jo osoittanut tähän mennessä!) Ei kestäisi raskaiden laastien tulta, kuten esimerkiksi 730 tonnin painoinen 330 mm: n "Dictator" -laasti, joka ampui 200 kilon pommin. Tämä murhaava ase päätettiin sijoittaa purjehduskuunereille. Näytti ilmeiseltä, että linnoitusten massiivinen kuoret saranoidulla tulessa tuhoaisivat niiden linnoitukset, aiheuttaisivat valtavia tappioita varuskunnille, minkä jälkeen ne voitaisiin vangita jopa hyvin rajallisilla voimilla.
Ja tämä on 330 mm: n laasti laasti-kuunarin kannella taistelujen aikana New Orleansin lähellä.
Amiraali David Farragut, joka komensi tätä operaatiota, epäili voimakkaasti, että näiden laastien pommittaminen tuhoaisi linnoitukset ja että tällaiset väliaikaiset veneet olisivat hyödyllisiä. Sen sijaan hän ehdotti kiirettä linnoitusten ohi yöpimeyden peitossa. No, ja joen yläpuolella laivasto voisi laskeutua joukkoihin, katkaista heidät syöttöpohjista ja pakottaa heidät antautumaan ampumatta.
Vesiväri kartta Fort Jackson ja Fort Saint Philip.
Mutta koska laastilaivueen komentaja oli kommodori David Porter, jolla oli suuri poliittinen vaikutusvalta, ja lisäksi hän oli myös Farragutin puoliveli, amiraali päätti suostua osallistumaan tähän laastiveneiden operaatioon ja linnoitusten pommitukseen. odottamattomasta läpimurrosta.
Toinen kartta, joka osoittaa selvästi metsän taakse piilotettujen laastilaivojen sijainnin.
Asema linnoitusten edessä otettiin niiden välittömässä läheisyydessä, mutta alavirtaan. Huhtikuun 18. päivään 1862 mennessä 21 laasti -venettä ankkuroitiin niin, että maasto ja rannalla kasvava metsä suojasivat heitä linnoitusten paloilta. Samaan aikaan mastot poistettiin veneistä ja ne itse peitettiin oksilla ja juuri leikattuilla pensailla.
Kaiverrus 1903. Farragutin "Hartfordin" lippulaivan taistelu eteläisten taistelulaivojen kanssa New Orleansin läpimurron aikana.
Huhtikuun 18. päivän varhain aamulla laastiveneet avasivat tulen linnoituksille 330 mm: n laastillaan. Pääkohde oli Fort Jackson, joka oli lähempänä lentuetta. Porterin laskelmien mukaan jokaisen laastin oli ammuttava yksi laukaus kymmenen minuutin välein. Heidän laskelmansa eivät kuitenkaan pystyneet pitämään tätä vauhtia pitkään aikaan, vaikka he ampuivat yli 1400 pommia vain ensimmäisen pommituspäivän aikana. Porter päätti, että jatkuva 48 tunnin pommitus riittää muuttamaan linnoitukset raunioiksi, mutta pommitukset oli suoritettava koko viikon ajan, ja tänä aikana pohjoismaalaiset ampuivat yli 7500 pommia.
Syy tällaiseen pitkäaikaiseen ampumiseen oli yleinen: palo oli tehoton. Niinpä linnoituksissa olleista sadasta kahdenkymmenestä aseesta vain seitsemän heistä oli pommitusten vuoksi poissa käytöstä. Tapot linnoitusten varuskunnissa olivat yksinkertaisesti masentavia: kaksi kuoli ja useita haavoittui. Toisin sanoen he säilyttivät melkein kokonaan taistelukykynsä, eikä niitä ollut mahdollista ottaa ilman suuria tappioita. Syyt tällaiseen epäonnistuneeseen ampumiseen olivat kuitenkin puhtaasti teknisiä: laastipommien sulakkeet eivät toimineet hyvin. Esimerkiksi alkuaikoina monet pommit räjähtivät ilmassa. Tällä oli tietysti moraalinen vaikutus, mutta varuskunnat olivat kasemateissa eivätkä kärsineet tappioita. Tämän kuultuaan Porter antoi käskyn asentaa sytytysputket suurimmalla viiveellä. Mutta samaan aikaan putoavat pommit alkoivat yksinkertaisesti haudata itsensä märään maaperään, joten niiden räjähdykset eivät aiheuttaneet paljon haittaa. Joten laastikuunarit eivät toisaalta perustelleet toiveitaan. Mutta toisaalta … jatkuvasti putoavat ja räjähtävät pommit linnoituksissa muuttivat paikallisten varuskuntien elämän helvetiksi. Kaikki kasarmi paloi, varastot ja vesisäiliöt tuhoutuivat, ja kävely pimeässä linnoitusten alueen läpi tuli yksinkertaisesti vaaralliseksi, jotta ei joutuisi jonkinlaiseen naamiointiin. Sotilaat istuivat päiviä menemättä pintaan kivikasemaateissa tukossa ja kosteudessa, koska Mississippin tulva oli osittain tulvinut. Kaikki tämä johti fyysisen ja moraalisen voiman heikkenemiseen. Yksinkertaisesti sanottuna, sotilaat voitti apatia. On mielenkiintoista, että moraalinen kärsimys vaikutti suoraan linnoitusten ampumisen tarkkuuteen, minkä Farragut itse huomasi. Fort Jackson myöhemmin, kun hänen laivastonsa teki läpimurron, ampui paljon vähemmän tarkkaa ja vähemmän voimakasta tulta kuin seuraava Fort Saint-Philip, joka kärsi vähemmän laastipalosta.
Fort Jacksonia pommitetaan laastilaivoilla.
Tämän seurauksena heidän oli vielä mentävä läpimurtoon, mutta linnoitusten antautumisen jälkeen päätettiin, että laastiveneet antoivat edelleen apua niiden vangitsemisessa.
Fort Saint-Philipin suunnitelma.
Ja tässä hyvin erityinen henkilö - lippuvalvoja Andrew Foote päätti yrittää mennä vielä pidemmälle, nimittäin asentaa tällaiset laastit ei veneisiin, vaan erityisiin lautoihin! Tosiasia on, että 330 mm: n kranaatinheittimillä oli sellainen paino ja niin vahva takaisku, että pienten kuunarien kannet oli vahvistettava vakavasti.
Tähän mennessä oli jo ehdotettu lauttojen käyttöä aseiden ja joukkojen kuljettamiseen ja jopa … tiedusteluun, ja tämä jopa testattiin ja melko onnistuneesti. Mutta tässä ehdotus oli hyvin epätavallinen. Paksuista hirsistä, jotka oli päällystetty laudoilla, kaatettiin lautan runko, jolle rautalevyillä päällystetyistä lautoista koottiin kasemaatti, jossa oli kaltevat seinät kuusikulmion muodossa. Tämä oli välttämätöntä lautan miehistön suojelemiseksi mahdolliselta rannalta ja kuorilta.
Alkuperäinen rakenne lautasta, joka oli valmistettu kumitetuista esivalmistetuista kesonkeista sotilaiden ja aseiden kuljettamiseen, jota käytettiin Yhdysvaltain sisällissodan aikana.
Kasematin sisällä oli 330 mm: n laasti, jossa oli kuoret, ja siinä kaikki - laastilla ei ollut moottoria eikä tiloja. Mutta hänellä, kuten kaikilla laivoilla, oli ankkurit ja hinausvaijerit. Hyödyt osoittautuivat erittäin suuriksi. Yksi hinaajana käytettävä höyrylaiva ei voinut vetää yhtä tällaista lauttaa, vaan useita kerralla. Sitten ne asennettiin lähellä rannikkoa, tarvittaessa naamioitiin ja avasivat tulen. Samaan aikaan lautan miehistö jätti ennen ampumista usein kasematinsa ja oli ulkona. No, oli melkein mahdotonta lyödä tällaisia lauttoja, koska ne seisoivat lähellä rantaa, ja lisäksi he olivat piilossa joen mutkien takana. Näitä lauttoja käytettiin saaren 10 ja Fort Pillowin pommituksissa. On huomattava, että yksi erittäin mielenkiintoinen tarina Yhdysvaltojen sisällissodan ajanjaksosta liittyy myös Fort Pillowiin, ja ehkä tämä historiallinen tapahtuma kerrotaan täällä myös jonain päivänä.
Lopuksi on huomattava, että tämän materiaalin lähde oli James M. McPiersonin kirja "War on the Waters", julkaistu Yhdysvalloissa vuonna 2012 North Carolina Pressin yliopistossa: James M. McPherson. Sota vesillä. ISBN 0807835889. Erityisesti sivulla 80 on tuon ajan hieno kaiverrus, joka kuvaa laukausta yhdestä tällaisesta laastilautasta …
Moritz de Haasin maalaus. Farragutin laivasto murtautuu Jacksonin ja St. Philipin linnoitusten läpi kohti New Orleansia.
