Suuri vedenalainen seinä

Sisällysluettelo:

Suuri vedenalainen seinä
Suuri vedenalainen seinä

Video: Suuri vedenalainen seinä

Video: Suuri vedenalainen seinä
Video: Nämä ovat 20 modernia taistelupanssarivaunua maailmassa, jotka ovat vuotaneet yleisölle 2024, Marraskuu
Anonim
Suuri vedenalainen seinä
Suuri vedenalainen seinä

Kiinan ydinsukellusveneiden menneisyys, nykyisyys ja tulevaisuus

Vuonna 2009 Kiinan merivoimat juhlivat kahta merkittävää päivämäärää - kansallisten sukellusvenejoukkojen muodostamisen 55 -vuotispäivää ja ensimmäisen kiinalaisen ydinsukellusveneen (ydinsukellusveneen) käyttöönoton 35 -vuotispäivää. Hanke 885 PLARK (Severodvinsk).

Valitettavasti nämä tapahtumat eivät saaneet kunnollista huomiota Venäjän lehdistössä, ja itse asiassa puhumme naapurimaasta, suurvallasta, joka on nyt maailman ydinsukellusveneiden klubin täysjäsen. Yhdysvaltojen ("perustajaisä"), Venäjän ja Kiinan lisäksi siihen kuuluvat myös Iso -Britannia, Ranska ja Intia, joilla on jo kokemusta hankkeen 670 Neuvostoliiton monikäyttöisten ohjusten ydinsukellusveneen käytöstä, joka vuokrattiin sille vuonna 1988 -1991 ja rakentaa omaa ydinsukellusvenettä - ohjusalus "Arihant".

Kuva
Kuva

PORT-ARTURSKY ALKU

Tämä vuosi on myös tältä osin juhlavuosi - joulukuussa tulee kuluneeksi 20 vuotta Kiinan historian ensimmäisen ydinsukellusvenesarjan rakentamisen valmistumisesta, jonka ulkonäkö teki vakavia muutoksia merivoimien geopoliittiseen tasapainoon Tyynellämerellä yleensä ja erityisesti Itä- ja Kaakkois -Aasian pesuvedillä.

Ja kaikki alkoi 24. kesäkuuta 1954, kun Lushunissa (Port Arthur) nostettiin kansalliset liput Kiinan kansan vapautusarmeijan (PLA) merivoimien kahdessa ensimmäisessä sukellusveneessä - "Uusi Kiina -11" ja "Uusi Kiina -12 "(Muiden lähteiden mukaan -" Puolustus "). Tällaiset nimet annettiin IX-bis-sarjan Neuvostoliiton diesel-sukellusveneille C-52 ja C-53, jotka siirrettiin Kiinaan, joka rakennettiin vuonna 1943. Tämä tapahtuma kosketti Shanghain pormestaria marsalkka Chen Yiä niin paljon, että kun hän vieraili Uudessa Kiinassa-11, hän kirjoitti runollisen merkinnän sen lokikirjaan, joka venäjänkielisenä kuulostaa tältä:

Lentokoneet lentävät, alukset purjehtivat, Meidän on hallittava sukellusveneet. Sukellamme mereen tuhannen edestä, onko vihollinen säästynyt!

Kuva
Kuva

Uppoamisen syvyydellä toveri Chen Yi tietysti ylitti sen, koska kiinalainen pituusmitta "li" vastaa 576 metriä, mutta marsalkan emotionaalinen impulsi on varsin ymmärrettävä: hallitseminen (neuvostoliiton ohjaajien avulla) jopa vanhoista sukellusveneistä tuli vakava varaus tulevaisuutta varten.

Asia ei rajoittunut kahteen ensimmäiseen "uuteen kiinaan", ja pian PLA -laivasto sai Neuvostoliiton Tyynenmeren laivastolta useita muita C- ja M -sukellusveneitä. Sukellusvene hankkeessa 613 ja viisi vuotta myöhemmin - suunnittelu- ja tekniset asiakirjat hankkeen 633 keskikokoisille diesel sukellusveneille.

Kuva
Kuva

Kiina rakensi näistä projekteista 50 -luvun lopulta 60 -luvun alkuun mennessä yli sata sukellusvenettä, minkä ansiosta se pystyi ottamaan kolmannen sijan maailmassa seuraavan vuosikymmenen aikana sukellusveneiden kokonaismäärässä Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen jälkeen. Ja mikä tärkeintä, kiinalaiset ovat saaneet kokemusta sukellusveneiden rakentamisesta.

Peking ei kuitenkaan aikonut rajoittua diesel-sähköisiin sukellusveneisiin (ja heidän kiinalaiset oppivat myöhemmin suunnittelemaan itse). Tietäen amerikkalaisten menestyksestä ydinsukellusvenelaivaston luomisessa ja luottaen siihen, ettei myöskään Neuvostoliitto istu tyhjänä (ehkä Taivaallisen Imperiumin johtajilla oli tietoa ensimmäisten Neuvostoliiton ydinsukellusveneiden rakentamisesta Severodvinskissä ja Komsomolskissa -on-Amur), Kiinan johtajat vuonna 1958 vuonna he pyysivät Kremliä toimittamaan Kiinaan tekniset asiakirjat ydinsukellusveneistä, mutta saivat kieltäytymisen, vaikkakaan luultavasti ei liian kategorisesti. Moskova kuitenkin harkitsi mahdollisuutta siirtää Pekingiin ydinsukellusveneitä hankkeesta 659 - risteilyohjuksia P -5 ydinvoimalaitteissa (!), Jotka on suunniteltu tuhoamaan alueen maakohteet.

Ottaen huomioon, että P-5-ohjusten käyttö tavanomaisissa laitteissa ei ollut järkevää niiden laukaisutarkkuuden vuoksi (jopa P-5D: n parannetussa muunnoksessa pyöreä todennäköinen poikkeama-KVO-oli 4-6 km), On asianmukaista olettaa, että Neuvostoliitolla oli todella aikomuksia varustaa PLA ydinohjuksilla. Mutta näyttää siltä, että Taivaanvaltakunta saisi ydinkärkiä vain siinä tapauksessa, että todellinen sodan vaara Yhdysvaltojen ja sen liittolaisten kanssa tulee. Lisäksi kiinalaisilla merimiehillä oli jo oltava ydinaseita kuljettavia raketteja. Tämä ilmeisesti selittää sen, miksi esimerkiksi 1950-luvun toisella puoliskolla Pekingille toimitettiin asiakirjat strategista keskipitkän kantaman ballistista ohjusta R-5M varten ja hieman aikaisemmin-operatiiviset-taktiset R-2 -taistelumallit ballistisia ohjuksia (valmistuksessa tuotettu nimellä "Dongfeng-1") ja R-11 (kiinalaisen nimikkeistön mukaan-"tyyppi 1060"). R-5: n perusteella PLA lopulta loi ja otti palvelun PLA: n kanssa käyttöön vuonna 1966, ensimmäisen oikean kiinalaisen ydinaseohjusmallin-Dongfeng-2-ohjuksen, joka sai oman suunnittelunsa.

Tätä olettamusta tukee myös se tosiseikka, että Neuvostoliitto toimitti Kiinalle kaksi projektin 629 diesel sukellusvenettä-ballististen ohjusten kantajia (yksi Komsomolsk-on-Amurilta hinattava sukellusvene valmistui veden pinnalla Kiinassa vuonna 1960 ja toinen koottiin aiemmin Neuvostoliiton solmut ja osiot vuonna 1964). Yhdessä heidän kanssaan he lähettivät kuusi R -11FM -pallokalustoa - kolme per vene (plus yksi koulutusohjus).

Kuva
Kuva

R-11FM ballistinen ohjus, jonka otimme käyttöön vuonna 1959, tuli maailman ensimmäinen tämän luokan ase sukellusveneille. Sen käyttöä Neuvostoliiton laivastossa suunniteltiin vain ydinlaitteissa (varausteho - 10 kt, ampumaetäisyys 150 km ja KVO 8 km). Itse asiassa kyse oli uusimpien, vaikkakaan ei liian täydellisten, kotimaisten merivoimien aseiden siirtämisestä taivaalliseen valtakuntaan, jotka on suunniteltu voittamaan maakohteet, eli tosiasiallisesti strategisesti! Tuolloin vain ydinkärjet eivät olleet kiinalaisten käsissä.

HÄÄTEN ODOTUS!

Kuitenkin Neuvostoliiton ja Kiinan suhteiden jäähtyminen, joka siirtyi pian vastakkainasetteluun, esti näiden suunnitelmien toteuttamisen. Koska Mao Zedong ei aikonut muuttaa Neuvostoliiton 20. kongressin jälkeen otettujen "Neuvostoliiton revisionistien" vastatoimia, Kiinan johto ei myöskään epäillyt sotilasteknisen yhteistyön nopeaa rajoittamista Moskovan kanssa.

Siksi jo heinäkuussa 1958 Kiinan kommunistisen puolueen keskuskomitean poliittinen toimisto päätti: maan olisi luotava itsenäisesti ydinsukellusvene ja meripohjaiset ohjukset. On selvää, että amerikkalaisen ballistisen ohjuksen vedenalaisen laukaisun "Polaris", jonka testit suoritettiin tuolloin menestyksekkäästi, taustalla, kiinalaisten keskuudessa pian ilmestynyt Neuvostoliiton R-11FM näytti enemmän kuin vaatimattomalta, huonommalta kuin ampuma-alueella 14, 4 kertaa ja ehdottomasti - salaa.

Puheenjohtaja Mao kommentoi Kiinan korkeimman puoluejohdon päätöstä tyypillisellä ylpeydellään ja säälittävällä tavalla: "Meidän on rakennettava ydinsukellusveneitä, vaikka se kestää 10 000 vuotta!" Jotkut lähteet väittävät, että "suuri ruorimies" asetti tämän tehtävän jo vuonna 1956, eli ennen kuin Kiina aloitti diesel -sukellusveneiden rakentamisen.

Kiinan ydinsukellusvenelaivaston luomisen historia on täynnä draamaa. Taivaan valtakunnalle tämä ohjelma oli erityisen tärkeä kansallinen prioriteetti, joka oli verrattavissa oman ydinaseen luomiseen (1964) ja ensimmäisen kiinalaisen satelliitin "Dongfanhon-1" laukaisemiseen maanläheiselle kiertoradalle (1970).).

Ohjelman toteuttaminen joutui välittömästi sisäisiin ja ulkoisiin vaikeuksiin. Jälkimmäiset selitetään tauolla Neuvostoliiton kanssa, jonka avulla PLA olisi todennäköisesti voinut hankkia Neuvostoliiton suunnittelemia ydinsukellusveneitä jo 60-luvun alkupuolella. Toisaalta Moskovan edellisen vuosikymmenen tuen ansiosta Kiinaan ilmestyi kansallinen laivanrakentajien, sukellusveneiden, ydintutkijoiden ja aseseppien joukko sekä oma teollinen tukikohta sukellusveneiden rakentamista varten. keskeinen merkitys suunnitelman toteuttamisessa.

Vuonna 1958 perustettu ryhmä asiantuntijoita, jotka osallistuivat hankkeen 09 toteuttamiseen (tämä nimi annettiin Kiinan atomisukellusveneohjelmalle), koostui nuorista fyysikoista, laivanrakentajista, ydinvoima -insinööreistä ja rakettitieteilijöistä. Ryhmää johti Pen Shilu, joka oli juuri valmistunut Moskovan sähkötekniikan instituutista, myöhemmin akateemikko, yksi johtavista kiinalaisista tutkijoista ydintieteen ja -tekniikan alalla.

Lahjakkaat nuoret ottivat suurella innolla vastaan heille uskotun tehtävän. Hauska jakso todistaa ryhmässä vallitsevasta työilmapiiristä. Ystävällisissä juhlissa yksi projektin kehittäjistä jätti yhtäkkiä ilman ennakkoasenteita kumppaninsa tanssin aikana huutamalla: "En mene naimisiin ennen kuin veneemme on toiminnassa!" Ja hän piti sanansa ja allekirjoitti hänen kanssaan 16 vuoden jälkeen - vasta tämän kauan odotetun tapahtuman jälkeen.

Mutta suurin este osoittautui sisäisiin ongelmiin.

Ensinnäkin ohjelman toteuttamiseen vaikutti pätevän henkilöstön ja varojen puute, koska ydinaseiden luominen, maanpäällisten ballististen ydinohjusjärjestelmien nopeutettu käyttöönotto ja avaruusohjelma olivat edelleen etusijalla. Osa asiantuntijoista”poistettiin” projektista 09, ja niiden tarkoituksena oli ratkaista juuri nämä ongelmat.

Toiseksi 60 -luvun lopulla puhkesi kulttuurivallankumous, joka aiheutti valtavaa vahinkoa Kiinan yhteiskunnalle ja taloudelle, johti villiin liioitteluun merivoimien asiantuntijoiden ja tieteellisen ja teknisen älymystön suhteen. Siten sorron kohteena oli noin 3800 kokenutta laivaston komentajaa, joista 11 oli entisiä amiraaleja (vuonna 1965 Kiinan sotilasarvot peruutettiin, ne palautettiin vuonna 1988).

Qingdaon sukelluskoulu suljettiin kokonaan vuosina 1969-1973. Ja yksi "Project 09" -johtajista Huang Xiuhua joutui ankaraan Punakaartin vainoon ja järjesti hänelle pakotetut kuulustelut pakottaen hänet tunnustamaan kuulumisensa ulkomaisiin agentteihin. Ja vain Kiinan kansantasavallan valtioneuvoston pääministerin Zhou Enlain henkilökohtainen puuttuminen pelasti Huang Xiuhuan lähettämästä sikatilalle - kiduttajat antoivat tällaisen "korjaavan" tuomion. (Muuten, kuinka ei voi muistaa, että hankkeen 627 "Leninsky Komsomol" ensimmäisen Neuvostoliiton ydinsukellusveneen suunnittelija Vladimir Peregudov kävi myös sorron aikana, joutuen NKVD: n "rautaiseen otteeseen" järjettömien epäilysten vuoksi vakoilusta …)

KIINA RANSKALLA

Juuri tosiasia, että vakoilusta syytetään "Project 09" -kehittäjiä vastaan, voidaan ilmeisesti selittää sillä, että tieteellisten ja teknisten siteiden katkeaminen Neuvostoliittoon pakotti kiinalaiset hakemaan teknistä tukea ydinsukellusveneen luomisessa. länsimaisilta yrityksiltä, pääasiassa ranskalaisilta.

Hankkeelle, jota tarkistettiin ranskalaisten kanssa, annettiin numero 091, ja johtava ydinsukellusvene Changzheng-1 laskettiin telakalle Huludaossa vuonna 1967. "Changzheng" tarkoittaa "pitkää maaliskuuta" (Kiinan Puna -armeijan historiallisen kampanjan kunniaksi vuosina 1934-1935) - kaikille kiinalaisille ydinsukellusveneille annetaan juuri sellainen nimi ja vastaava sarjanumero. Yhdysvalloissa ja Natossa Project 091 -sukellusveneiden nimi oli "Han".

"Changzheng -1": n rakentaminen viivästyi teknisistä ja taloudellisista syistä seitsemän pitkän vuoden ajan - se hyväksyttiin PLA -laivastoon vain 1. elokuuta 1974, ja silloinkin oli merkittäviä vikoja, mukaan lukien ensimmäiseen ydinvoimala. Niiden poistaminen ja muiden järjestelmien hienosäätö kesti vielä kuusi vuotta, joten vene lähti taistelupartioille vasta vuonna 1980. Seuraavat neljä alusta luovutettiin merimiehille vuosina 1980-1990, ja kertynyt kokemus mahdollisti rakentamisen keston lyhentämisen (Changzheng-5-sarjan viimeinen rakennettiin noin neljä vuotta).

Kuva
Kuva

Arkkitehtuuriltaan Project 091: n ensimmäiset kiinalaiset veneet muistuttavat suuresti laajennettuja "Rubis" -tyyppisiä Ranskan ydinsukellusveneitä, jotka on rakennettu vuosina 1976-1993 (vain kuusi yksikköä). Ehkä meidän pitäisi kuitenkin sanoa päinvastoin - on hyvin todennäköistä, että ranskalaisille "Changzheng -1" -rakennuksesta tuli testialusta omien alustensa optimaalisten ratkaisujen kehittämiseen. Loppujen lopuksi heidän ensimmäinen yrityksensä rakentaa ydinsukellusvene Q-244, joka juontaa juurensa 50-luvun lopulle, päättyi epäonnistumiseen. Se täytettiin kokeellisena rakettisukellusveneenä "Zhimnot" diesel-sähkövoimalaitoksella.

Hankkeen 091 kiinalaisissa ydinsukellusveneissä ja "Rubis" -tyyppisissä ranskalaisissa veneissä ei ole päävaihteistoa, koska potkuria ohjaa tasavirralla toimiva pääpotkurimoottori, johon moottorin vaihtovirta turbiinigeneraattoreita muunnetaan. Sukellusveneet on varustettu yhdellä painevesireaktorilla, jonka lämpökapasiteetti on 48 MW.

Näyttäisi siltä, että valitun sähköisen käyttövoimajärjestelmän ja reaktoriasennuksen kohtuullisen tehon olisi pitänyt varmistaa veneen suhteellinen hiljaisuus, mutta itse asiassa se osoittautui 2,68 kertaa meluisammaksi kuin Los Angelesin tehokkain amerikkalainen ydinsukellusvene tyyppi turbo-vaihteella. Tämä määritti erityisesti Kiinan ensimmäisten ydinsukellusveneiden alhaisen sukellusveneiden vastaisen potentiaalin.

Projekti 091 -veneet luotiin "puhtaasti" torpedoveneinä, mutta kolme viimeistä niistä saivat torpedoputkien lisäksi YJ-8-aluksen vastaisia ohjuksia, jotka laukaistiin ohjaushytin takana sijaitsevista pinnanheittimistä, mikä väistämättä paljastaa aluksen.

Kuva
Kuva

Siitä huolimatta hankkeen 091 ydinsukellusveneistä on tullut Kiinan kansallinen ylpeys vakavista "lapsuussairauksista" huolimatta (jotkut ovat kuitenkin "parantuneet" ajan myötä, esimerkiksi ne, jotka liittyvät reaktoriasennuksen luotettavuuteen). He ovat löytäneet laajan sovelluksen Kiinan laivaston voiman osoittamiseen pääasiassa sen rannikkoa pesevillä merillä. Amerikan lentotukialusryhmien ensimmäiset kiinalaiset ydinsukellusveneet ovat saaneet tapauksia salaisesta (jopa havaitsemisesta huolimatta).

MEREN HAJOITUKSET HUOMENNA

Tänään "Changzheng-1" on poistettu PLA-laivaston palveluksesta. Se korvataan hankkeen 093 uusilla monikäyttöisillä ydinsukellusveneillä (lännessä ne luokitellaan "Shaniksi"), joiden rakentaminen alkoi 90 -luvun lopulla. Vuoteen 2005 mennessä ainakin yksi hankkeen 093 sukellusvene oli jo lähetetty merikokeisiin, ja vuoteen 2010 mennessä odotettiin, että Kiinan laivastolla olisi neljä tämän tyyppistä ydinkäyttöistä sukellusvenettä (niitä pitäisi olla kuusi vuoteen 2015 mennessä).

Kuva
Kuva

Oletetaan, että taktiset ja tekniset elementtinsä osalta uudet kiinalaiset sukellusveneet ovat lähellä 70-80 -luvun ulkomaisia ydinsukellusveneitä - Neuvostoliiton hanke 671RTM tai jopa ensimmäisen ja toisen sarjan amerikkalainen Los Angeles -tyyppi ja lupaavat ohjaukset risteilyohjuksia maakohteiden tarkkaan tuhoamiseen.

Ainoa kiinalainen ydinvoimalla toimiva ohjus-sukellusvene, jossa oli ballistisia ohjuksia (SSBN) "Changzheng-6" rakennettiin hankkeen 092 mukaisesti (länsimaissa sille hyväksyttiin tavanomainen luokka "Xia") otettiin käyttöön vuonna 1987 pitkän jatkojalostuksen jälkeen vesillelasku vuonna 1981 (sukellusvene laskettiin alas vuonna 1978). Projekti 092 perustui hankkeeseen 091 - periaatteessa tämä on sama sukellusvene, mutta sen runkoon upotettu ohjusosasto.

Lähes samaa ydinvoimalaitosta ja torpedo- ja elektronisia asejärjestelmiä käytetään Xia-luokan sukellusveneessä. Kiinalaisilla asiantuntijoilla oli suuria vaikeuksia hienosäätää 12 kiinteän polttoaineen ballististen ohjusten kompleksia vedenalaisessa laukaisussa "Juilan-1": ensimmäinen ballistisen ohjuksen laukaisu sukellusveneestä vuonna 1985 epäonnistui, ja onnistunut ohjuslaukaisu "Changzheng" -6 "tehty vasta vuonna 1988.

Ominaisuuksiltaan yksiosainen "Juilan-1" on lähellä amerikkalaista "Polaris" A-1 -ohjusta, mutta ampuma-alueella (vain 1700 km) huonompi kuin se.

On selvää, että ainoaa "Changzheng-6", jonka tekninen luotettavuus jätti lisäksi paljon toivomisen varaa, ei voida pitää Kiinan laivaston strategisten ydinvoimien perustana: jatkuvan taistelupatrolin varmistamiseksi laivasto tällaisia veneitä on oltava vähintään kolme. Tämä ongelma ratkaistaan ottamalla käyttöön uudet Datsingui-luokan SSBN-numerot (projekti 094), jotka on kehitetty venäläistä tekniikkaa käyttäen ja jotka ovat merkittävä edistysaskel verrattuna Project 092 -sukellusveneeseen.

Hankkeen 094 SSBN (lännessä sitä kutsutaan perinteisesti luokkaan "Jing") eroaa edeltäjästään luotettavammalla ydinvoimalaitoksella, vähemmän melua, parempia hydroakustisia ja elektronisia järjestelmiä ja sitä voidaan pitää ominaisuuksiltaan samanlaisena kuin venäläinen Projektin 667BDRM SSBN, vaikkakin vähemmän ammuksia …

Ohjusaseita "Datsingui" edustaa 12 kiinteän polttoaineen ICBM-vedenalaista laukaisua "Juilan-2" (ampuma-alue-vähintään 8000 km). Toisin kuin ensimmäinen kiinalainen ballistinen ohjus, jossa oli sukellusvene, Juilan-1, joka oli vanhentunut palvelukseen tullessaan, Juilan-2 on mannertenvälinen ohjus, joka kuljettaa yksilöllisesti ohjattua useita taistelukärkiä.

Ominaisuuksiltaan Juilan-2-ohjus on verrattavissa vuoden 1979 mallin amerikkalaiseen Trident C-4 SLBM: ään. Kun partioidaan Koillis -Kuril -saarilla, Datsynguin ohjusiskut voidaan laukaista kohteita vastaan, jotka sijaitsevat 75 prosentissa Yhdysvaltojen mantereesta. Lähteiden mukaan, jotka ovat lähellä amerikkalaista tiedustelua, tämän hankkeen ensimmäinen sukellusvene aloitti merikokeet vuonna 2004, ja tällä hetkellä oletettavasti PLA-laivastolla on kaksi Datsingui-luokan sukellusvenettä. Sarjassa on yhteensä neljä tai jopa viisi SSBN: ää, jotka pitäisi ottaa käyttöön kokonaan vuosina 2015-2020.

Kuva
Kuva

Näin ollen Kiina toteuttaa parhaillaan rajoitettua ohjelmaa ydinsukellusvenelaivaston rakentamiseksi, jonka määrälliset parametrit ovat verrattavissa brittiläisiin ja ranskalaisiin. Tämä on sopusoinnussa kansallisten laivastojen nykyisen kehitysvaiheen yleisen tehtävän kanssa, jonka on määrä hallita vuoteen 2020 mennessä valtava valtamerialue Kurilisaarilta Marianan- ja Caroline -saarille, Uuteen -Guineaan ja Malaijin saaristoon. Pidemmällä aikavälillä vuoteen 2050 mennessä suunnitellaan olevan täysimittainen laivasto, joka pystyy toimimaan kaikilla maailmanmeren alueilla.

Puhuessaan tästä mahdollisuudesta asiantuntijat mainitsevat jo tulevat Kiinan ydinsukellusveneet - Project 095, joka on suunniteltu muun muassa varmistamaan väitettyjen kiinalaisten lentotukialusryhmien taisteluvakaus, ja Project 096 SSBN, samanlainen kuin amerikkalaiset Ohio -luokan sukellusveneet. Tällaisen laivaston voimasta voidaan vain arvailla, mutta ei ole mitään syytä epäillä, että dynaamisesti kehittyvällä Kiinalla on kaikki edellytykset sen luomiselle.

Suositeltava: