Edellinen englanninkielinen postauksemme venäläisten ilma -alusten käytöstä Syyriassa saaduista kokemuksista aiheutti blogissa vakavia intohimoja. Ottaen huomioon lukuisat mielipiteet ja peitetyt vihjeet, esittelemme tämän materiaalin, jonka on kirjoittanut Anton Lavrov venäjäksi. Muistutamme, että alkuperäinen artikkeli "Venäjän UAV: t Syyriassa" julkaistiin "Moscow Defense Brief" -lehden toisessa numerossa kuluvalle vuodelle.
Sodan aikana Georgian kanssa vuonna 2008 Venäjän armeijalla oli käytössään vain muutamia vanhentuneita, mutta alkeellisia droneja. Konfliktin seurauksena niiden käyttö todettiin epäonnistuneeksi, koska tekniset ominaisuudet olivat täysin ristiriidassa nykyaikaisten vaatimusten kanssa.
Seuraavan sotilasuudistuksen aikana heidät hylättiin. Satoja uusia tiedustelulennokkeja on kehitetty ja ostettu. Vuoden 2015 loppuun mennessä, jonka syyskuussa Venäjän sotilasoperaatio Syyriassa alkoi, oli käytössä 1720 droonia. Vuonna 2016 joukot saivat vielä 105 kompleksia, joissa oli 260 dronia.
Keväällä 2016 Syyriaan lähetettiin 70 venäläisen dronin ryhmä, joka on noin 30 kompleksia. Joulukuussa 2016 raportoitiin vielä kolmen kompleksin (kuudesta yhdeksään dronea) lisäsiirto tilanteen seurantaan hallituksen voimien ja opposition välisen aselevon mukaisesti.
Syyriassa ei ollut mukana vain "maa" UAV -komplekseja armeijan drone -yhtiöistä prikaatista ja divisioonan alistamisesta. Sinne lähetettiin myös vuonna 2013 muodostettujen UAV-laivaston laivueiden ilma-alukset, jotka on varustettu Orlan-10- ja Outpost-ilma-aluksilla (tuotettu Venäjällä Israelin IAI Searcher Mk II: n lisenssillä). Sen ei pitäisi tuntua oudolta. Siihen mennessä laivaston UAV-laivueet olivat keskittäneet kuusi Venäjällä saatavilla olevasta 10 Forpost-kompleksista (kolme dronea kussakin), ja tämä on ainoa käytössä oleva kompleksi, joka on lähellä MALE-UAV-luokkaa. Kaikkien muiden lähes 2000 dronin kokonaislähtöpaino on enintään 30 kiloa ja ne ovat radikaalisti huonompia kuin "Outpost" hyötykuormalla.
Venäjän ryhmän yhteinen päämaja Syyriassa pystyi käyttämään menestyksekkäästi kaikkien armeijan haarojen droneja yhdessä. Niinpä merivoimien droneja käytettiin laivaston lisäksi myös ilmailu- ja avaruusvoimien iskujen seuraamiseen sekä liittolaisten ja Venäjän maajoukkojen etujen vuoksi.
On huomionarvoista, että käytännössä ei ole tietoa siitä, miten Venäjä olisi käyttänyt Syyriassa kevyimpiä taktisia lyhyen kantaman UAV-laitteita, joita käytetään suoraan joukkojen etuosista tai lähellä etulinjaa. Tämä ei tarkoita tällaisten dronejen täydellistä puuttumista, mutta vahvistaa Syyriaan osallistuvien Venäjän maavoimien rajoitukset.
Forpost UAV: n lisäksi eniten käytetty UAV-tyyppi oli Orlan-10. Tämä johtopäätös voidaan tehdä Syyriassa nähtyjen droneiden valokuva- ja videotodisteiden, UAV: n videotallenteiden ja Venäjän puolustusministeriön jakamien tiedossa olevien uhrien perusteella. Tämä ei ole yllättävää, koska Orlan-10 muodostaa noin kolmanneksen koko venäläisten ilma-alusten laivastosta.
Niiden ominaisuudet määrittivät suurelta osin koko venäläisen ryhmittymän tiedustelukyvyn. Orlan-10: n suurin lentoonlähtöpaino on vain 18 kg, ja sen suorituskyky on melko korkea. Se kestää jopa 5 kg hyötykuormaa. Sen vaihtoehtoja ovat vakautetut päivä- ja yökamerat ja jopa elektroniset sodankäyntilaitteet. Pieni drone voi lähettää videota verkossa jopa 120 km: n etäisyydellä ohjausasemasta ja pysyä korkealla jopa 14 tuntia ja nousta 5000 metrin korkeuteen. Tarvittaessa lähetysaluetta voidaan edelleen kasvattaa käyttämällä yhtä "Orlania" toisen toistimena. Autonomisessa offline -tilassa drone voi mitata kohteita jopa 600 km: n etäisyydellä ohjausasemasta.
Polttomoottori toimii tavallisella moottoribensiinillä. Lentoonlähtö suoritetaan yksinkertaisesta taitettavasta katapultista, lasku suoritetaan laskuvarjolla, jonka avulla sitä voidaan käyttää mistä tahansa paikasta ilman kiitotietä. Itse drone kuljetetaan purettuna ja koko kompleksi, ja sen laskelma sijoitetaan yhteen autoon. Kaikki tämä tekee Orlan-10: stä edullisen ja halvan käyttää. Autosarja, maa -asema, kaksi droonia, hyötykuorma ja tarvittavat lisävarusteet maksavat Venäjän puolustusministeriölle 35 miljoonaa ruplaa. (noin 600 tuhatta dollaria). Tämä mahdollisti sen ostamisen suurina määrinä ja kyllästää joukot nopeasti niihin.
Suuri määrä droneja, joiden kantomatka on yli 100 km, mahdollisti työn organisoinnin koko Syyrian alueella vihollisuuksien alueilla sekä ISISiä että muita hallituksen vastaisia joukkoja vastaan. Useita droneja oli usein ilmassa samanaikaisesti.
Niinpä projektin 06363 Rostov-on-Don suurelta dieselmoottoriselta sukellusveneeltä Kalibr-risteilyohjusten ensimmäisen taistelukäytön aikana 8. joulukuuta 2015 dronit havaitsivat samanaikaisesti neljän ohjuksen laukaisun upotetusta paikasta ja niiden lennon osa reitistä sekä kaikki kolme tarkoitusta, joihin niitä sovellettiin. Tämä vaati vähintään neljän tai viiden UAV: n osallistumista samaan aikaan vain tämän lakon havaitsemiseksi.
Suurimmat tehtävät venäläisille droneille Syyriassa olivat ilmaiskujen kohteiden tiedustelu, vahinkojen arviointi ja Syyrian tykistötulen säätäminen. Jälkimmäinen tehtävä on nyt yksi droonien käytön ensisijaisista alueista Venäjän armeijassa. On olemassa lukuisia videomateriaaleja droneilta havainnoista sekä tynnyri- että raketitykistöjen ampumisen tuloksista Syyriassa.
Jopa myöhään Neuvostoliiton armeijassa tykistötulen ilman säätövälineitä reaaliajassa ei käytännössä kehitetty. Venäjällä ne olivat poissa kokonaan ennen nykyaikaisten UAV -laitteiden käyttöönottoa. Nykyisessä vaiheessa oli mahdollista säätää kaikenlaisten tykistöjen tulta, mukaan lukien pitkän kantaman usean laukaisun rakettijärjestelmät "Smerch" ja operatiiviset-taktiset ohjusjärjestelmät. Orlan-10- ja Outpost-droneiden ohjelmistot on sovitettu tähän tehtävään, ja ne voidaan integroida tykistön automaattisiin palontorjuntajärjestelmiin. Kevyemmän luokan drooneilla on vähemmän ominaisuuksia ja niitä käytetään laastin tulipalon säätämiseen.
Venäjän maavoimille, jotka ovat edelleen tottuneet turvautumaan tykistötuleen, droonien laaja käyttö voi lisätä merkittävästi tulivoimaa. Ei tiedetä, käytettiinkö Syyriassa droonien kohteiden nimitysjärjestelmiä korjattuihin tykinkuuliin, mutta myös tällaista kehitystä testataan.
Voimakkaalla optiikalla varustettuja raskaampia "Forpost" -komplekseja käytettiin valtaosassa tapauksista valvomaan ja hallitsemaan iskuja korkeimpien prioriteettien kohteita vastaan. Tämä mahdollisti salaisen havainnoinnin keskipituudelta ja etäisyyksiltä huomaamatta. Tämä ei aina ole mahdollista kevyemmillä droneilla, jotka joutuvat seuraamaan kohteita pienemmiltä etäisyyksiltä.
He suorittivat myös muita tehtäviä, ilmakuvauksesta ja alueen 3D -kartoituksesta humanitaaristen saattueiden saattoon ja etsintä- ja pelastustoimiin. Joten kun kaatuneen Su-24M2-koneen hylky putosi lähellä Turkin rajaa vuoristoalueella, Orlan-10-drone löysi elossa olevan miehistön jäsenen. Nopea havaitseminen mahdollisti loukkaantuneen navigaattorin evakuoinnin aseellisten opposition yksiköiden valvomalta alueelta. Dronin kuljettajan miehistö sai Venäjän valtion palkintoja.
Aluksi miehittämättömät järjestelmät sijaitsivat Khmeimimin lentotukikohdassa Latakiassa. Kun Venäjän osallistuminen maaoperaatioon laajeni, he hajaantuivat koko Syyriaan. Sekayksiköt, mukaan lukien Forpost UAV, tarvitsivat kiitorata, joten niitä käytettiin yleensä lentotukikohdissa. Elokuusta 2016 lähtien Itä -Aleppoa vastaan hyökkäyksen aikana yksi näistä yksiköistä sijaitsi Aleppon kansainvälisellä lentokentällä. Tiedetään myös venäläisten droonien tukikohdasta T-4-lentotukikohdassa Palmyran lähellä, missä niitä käytettiin vihollisuuksissa Isisiä vastaan. Dronien sijoittaminen lähemmäksi etulinjaa mahdollisti niiden käytön tehokkaammin ja pidentäen tavoiteajan kulumista.
Venäjän tiedustelu -ilma -alusten käyttöä Syyriassa arvioidaan onnistuneeksi. Samaan aikaan operaatiossa ilmeni kriittinen virhe - hyökkäyskoneiden puute Venäjällä. Yhdysvaltain liittouman UAV: n lisäksi Syyriassa käytetään jo israelilaisia, iranilaisia ja turkkilaisia keskiluokan hyökkäyslennokkeja sekä improvisoituja ultrakevyitä miehittämättömiä pommikoneita ISIS-terroristien kehittämistä kaupallisista komponenteista.
Venäjällä tehdään kokeiluja varustaa Orlan-10 liukuvilla ohjattavilla astioilla, joita voidaan käyttää muun muassa lakkooperaatioihin. Mutta rajoitettu hyötykuorma (enintään 5 kg) tekee niistä tehottomia tässä roolissa. Ei ole luotettavaa tietoa siitä, että edes näitä kokeellisia kehityksiä olisi käytetty Syyriassa.
Puolustusministeriön määräyksellä vuonna 2011 käynnistetty erikoistuneiden keskikokoisten ja raskaiden drone -perheiden kehittäminen ei ole vielä läheskään valmis. Työt kompleksien parissa, joiden lentoonlähtöpaino on 1-2 tonnia ja 5 tonnia, ovat käynnissä, ja niiden prototyypit lentävät, vaikka he eivät ole vielä aloittaneet aseiden testaamista. Raskaimman alustan luomisen tahti - 20 tonnin drooni on vieläkin hitaampi, eikä se ole vielä aloittanut lentoja.
Toivotaan, että Syyriassa kertynyt kokemus tiedustelulennokkien todellisesta taistelukäytöstä auttaa shokkikoneiden kehittämisessä niiden saapuessa Venäjän asevoimiin. Ne integroidaan nykyiseen laajaan miehittämättömien ilma -alusten infrastruktuuriin. Tämän ansiosta Venäjä voi korjata kuilunsa tällä kriittisellä alueella.
Kuten muutkin sotilaallisten ilma -alusten käyttäjät, Venäjän komento totesi tyytyväisenä, että heidän tappioistaan ei tullut suuria uutisia eivätkä ne aiheuttaneet ongelmia yleisen mielipiteen kanssa. Huolimatta siitä, että tiedetään ainakin kymmenen venäläisen dronin menettämisestä Syyriassa, tähän ei käytännössä ole reagoitu. Lisäksi lentokoneita on helppo täyttää, koska ne ovat vain osa kompleksia.
Ensimmäinen venäläisistä ilma -aluksista menetettiin Syyriassa 20. heinäkuuta 2015, kaksi kuukautta ennen sotilaallisten operaatioiden virallista alkamista. Latronian vuorilla ammuttu Eleron-3SV UAV on maavoimien palveluksessa. Se on kevyt taktinen yksikkö, jota käytetään taistelumuodostelmista ja jonka kantama on jopa 15 kilometriä. Ei ole selvää, luovutettiinko se Syyrian joukkoille vai käyttivätkö venäläiset asiantuntijat sitä. Toistaiseksi ei ole raportoitu, että venäläisiä drone -malleja olisi siirretty Syyrian hallituksen joukkoille tai niiden liittolaisille.
Samoina päivinä siellä menetettiin toinen tuntematon venäläinen drone. Hyötykuorman perusteella se on suunniteltu 3D -maastokartoitukseen, jota voidaan tarvita ilmailukampanjan valmistelemiseksi.
Toinen samanlainen UAV ammuttiin alas Turkin ilmavoimilla, kun se ylitti Turkin rajan Latakian alueella 16. lokakuuta 2015 Venäjän operaation alkamisen jälkeen. Huolimatta siitä, että sillä on Venäjän armeijan miehittämättömille ilma -aluksille tyypillinen väri ja merkinnät, sitä ei ollut mahdollista yhdistää mihinkään käytössä oleviin malleihin. Se saattoi olla erikoistunut tai kokeellinen malli.
Se, että paitsi sarja-, myös kokeellisia näytteitä testattiin operaation aikana, tunnetaan raporteista, jotka koskevat venäläisten dronien käyttöä vetypolttoaineessa Syyriassa. Laite, jossa käytetään vaihtoehtoista polttoainetta, on vain prototyyppi, eikä nykyisessä muodossaan sovellu käyttöön. Kuitenkin, ilman puolustusministeriön kiinnostusta siihen, sen testaaminen Syyriassa oli tuskin mahdollista. Lokakuussa 2016 myös Latakian maakunnasta löydettiin vahingoittumaton Ptero UAV. Se ei ole puolustusministeriön käytössä, ja se on ilmakuvauksessa käytettävä kaupallinen malli.
Kaikki muut kadonneet dronit ovat tunnettuja tiedustelutyyppejä, jotka palvelevat Venäjää. On huomionarvoista, että useimmissa tapauksissa niissä ei ollut jälkiä taisteluvaurioista - luodin- ja sirpalereikiä. Tuhoa jatkettiin iskusta maahan, ja joissakin tapauksissa ne havaittiin ehjinä. Tämä osoittaa todennäköisesti merkittävän osan tappioista, jotka johtuvat teknisistä syistä. Nämä ovat yleensä moottorin tai junan elektroniikan ongelmia. Useimmissa kadonneissa Orlan-10-koneissa oli voimakkaita kulumisen merkkejä ja kentän korjauksia, jotka ovat ominaisia intensiiviselle käytölle. Tiedetään, että joissakin tapauksissa ne ylittivät määrätyn 100 lennon resurssin monta kertaa.
Taulukko 1. Venäläisten droonien tunnetut menetykset Syyriassa
Päiväys Tyyppi Alue Huomautuksia
20.7.2015 "Eleron-3SV" Latakia Fire
20.7.2015 Tuntematon Latakia tuhottu
16.10.2015 Tuntematon Turkki, lähellä Latakian F-16 Turkin ilmavoimia ammuttiin alas
18.10.2015 Orlan-10 Pohjois-Aleppo Ei vahingoittunut
15.12.2015 Orlan-10 Daraa Ei vaurioitunut
02.06.2016 "Orlan-10" Latakia tuhottu
2016-02-08 Orlan-10 Ramouseh, Aleppo Destroyed
13.8.2016 Orlan-10 Homs tuhottu
2016-03-09 "Orlan-10" Itä-Homs tuhoutui
23.1.2017 "Orlan-10" Hama Ei vaurioitunut
24.1.2017 "Granat-4" Palmyra tuhottu
Dronet ovat edelleen melko uusi ja epätavallinen tekniikka Venäjän armeijalle. Ne alkoivat ottaa käyttöön joukkoliikenteessä vasta vuosina 2013-2014. Yli puolitoista vuotta kestäneen Syyrian operaation tulosten mukaan UAV -laitteita arvioidaan kriittiseksi sotateknologiaksi. Puolustusministeri Sergei Shoigun mukaan ne ovat "korvaamattomia nykyaikaisissa konflikteissa".
Kokemus niiden käytöstä Syyriassa voisi edistää toisen sukupolven venäläisten tiedustelulennokkien syntymistä ja kannustaa kaikkien luokkien iskumallien luomiseen kevyestä taktisesta raskaaseen 20 tonnin luokkaan. Ilmoitti jo uuden "Outpost" -muunnoksen luomisesta parannetulla "täytteellä" ja lokalisoinnilla, jonka pitäisi poistaa riippuvuus Israelin komponenteista ja sallia lisäsarjojen valmistus. Lisäksi parhaillaan valitaan uusia 450-kiloisen "Outpost"-18-30 kg: n taktisten dronien väliluokan droonimalleja.
