Yksi viime vuosien mielenkiintoisimmista laivanrakennusohjelmista on nopeiden partioveneiden tuotanto. 03160 "Raptor". Uusi projekti ilmestyi viime vuosikymmenen alussa ja saavutti pian sarjan. Kaksi sopimusta veneiden toimittamisesta on jo saatettu päätökseen ja kolmannen osalta on meneillään töitä. Tähän mennessä laivasto on vastaanottanut 14 tuotantovenettä, kaksi lisää otetaan käyttöön lähitulevaisuudessa.
Ensimmäinen jakso
Projektin 03160 "Raptor" kehitti Leningradin telakka "Pella" kymmenennen vuoden alussa. Sitä luotaessa otettiin huomioon ulkomaiset ja kotimaiset kokemukset pikaveneiden alalla, mikä johti toivottuihin tuloksiin. Vuosina 2012-13. Pella-hankkeen päävene (sarjanumero 701) rakennettiin Pellassa. Elokuussa 2013 hän läpäisi tarvittavat testit.
Kesäkuun 2014 lopussa puolustusministeriö ilmoitti uusien veneiden toimittamista koskevan sopimuksen, projekti 03160, solmimisesta. Siinä määrättiin kahdeksan laitteiston rakentamisesta toimitettavina vuosina 2014 ja 2015. - 4 venettä vuodessa. Tähän mennessä vene, jonka sarjanumero oli "702", oli jo vesille laskettu ja valmistautui testaukseen. Useiden muiden yksiköiden rakentaminen saatiin pian päätökseen.
Lehdistötiedotteiden mukaan vuoden 2014 loppuun mennessä ensimmäiset neljä venettä laskettiin vesille ja valmisteltiin testausta varten. Tarvittavat toimenpiteet jatkuivat maaliskuuhun 2015. Aluksi allekirjoitimme hyväksymistodistuksen kolmelle veneelle ja muutamaa viikkoa myöhemmin asiakas hyväksyi neljännen.
Rakentaminen jatkui vuonna 2015. Syksyllä lanseerattiin ja testattiin neljä uutta venettä. Kaksi Raptorsia suoritti testit ja luovutettiin asiakkaalle marraskuun lopussa. Kaksi muuta luovutettiin kuukaudessa - "puun alla". Tämä viimeistelee ensimmäisen tilauksen suorittamisen.
Veneet, joiden sarjanumerot ovat "701" - "708", jaettiin useiden yhteyksien välille. P-280 "Yunarmeets Baltic", P-281 ja P-344 palvelevat Itämeren laivastossa. Veneistä P-274, P-275, P-276, P-838, P-845 tuli osa mustaa merta. On huomattava, että vene P-344 (z / n 706) on rakennettu tietoliikenneveneen versioksi. Palvelukseen tulonsa jälkeen hän asuu Moskovassa ja on puolustushallinnon kansallisen keskuksen laskeutumisvaiheessa.
Toinen tilaus
Toukokuussa 2016 ilmestyi uusi tilaus. Tällä kertaa puolustusministeriö halusi saada kuusi Raptor -venettä vuoden 2018 loppuun mennessä. Pellan tehdas selviytyi jälleen onnistuneesti tehtävästä, ja laivasto sai tarvittavat laitteet ajoissa.
Ensimmäiset uudessa sarjassa olivat veneet P-415 "Georgy Potekhin" ja P-425, jotka laskettiin vesille joulukuussa 2016. Tarvittavien testien jälkeen asiakas hyväksyi ne toukokuussa 2017. Lisäksi vuoden 2016 lopussa tapahtui P-413-veneen vesillelasku. Yhdessä P-345: n kanssa (valmistui toukokuussa 2017) se otettiin käyttöön seuraavana syksynä. P-437-vene laskettiin vesille elokuussa 2017. Huhtikuussa 2018 P-434 osallistui kokeisiin. Syyskuun 2018 alussa asiakas hyväksyi ne.
Toisen sopimuksen hankkeen 03160 veneet jaettiin kolmen operatiivis-strategisen kokoonpanon kesken. P-413, P-345 ja P-434 luovutettiin Baltian merimiehille. P-415 ja P-425 sisällytettiin Mustanmeren laivastoon. P-437-veneestä tuli ensimmäinen tämän tyyppinen taisteluyksikkö Kaspianmeren flotillassa.
Seuraava erä
Pella valmistelee parhaillaan kolmatta tilaustaan Raptorsin rakentamisesta laivastolle. Se on tällä hetkellä suurin ja mahdollistaa kymmenen veneen toimittamisen useiden vuosien aikana. Uuden sarjan ensimmäiset veneet on jo rakennettu ja niitä valmistellaan testausta varten. Asennustöiden odotetaan valmistuvan seuraavien osalta.
Puolustusministeriön lehdistöpalvelun mukaan Pellan telakalla järjestettiin 15. huhtikuuta juhlallinen seremonia kahden uuden sarjan ensimmäisen numeron 715 ja 716 veneen vesillelaskuun. Nyt ne viedään testattavaksi, minkä tulosten mukaan allekirjoitetaan hyväksymistodistus. Seremonian aikana merivoimien komennon edustaja selvensi, että kahden veneen toimitus on suunniteltu kesäkuussa, ja ne palvelevat Itämeren laivastossa. Miehistön koulutus on jo alkanut.
Kuten käytettävissä olevista tiedoista ilmenee, tällä hetkellä useita muita hankkeen 03160 veneitä pitäisi olla eri rakennusvaiheissa. Seuraavien kuukausien aikana ne julkaistaan, minkä jälkeen ne testataan ja luovutetaan asiakkaalle.
Tarkkoja päivämääriä 10 veneen sarjan valmistumiselle ei ole vielä ilmoitettu. Ottaen huomioon laivanrakentajien kokemukset ja tilausmäärän voidaan olettaa, että kolmannen sopimuksen viimeiset Raptors otetaan käyttöön viimeistään vuonna 2022. Tämän rakentamisen seurauksena tällaisten veneiden kokonaismäärä laivastossa saavuttaa 24 yksikköä.
Välitulokset
Kaikkien hankkeeseen 03160 "Raptor" kuuluvien suunnitelluilla ja sopimuksella varustetuilla partioveneillä ei ole vielä saatu päätökseen, mutta laivasto on jo saanut riittävän määrän tällaisia laitteita. Sen avulla useat laivastot ratkaisevat erilaisia ongelmia, mm. erityinen.
Tällä hetkellä 14 venettä on luovutettu asiakkaalle ja otettu käyttöön. Vain muutamassa kuukaudessa niiden määrä kasvaa 16: een. Lähes kaikki toimitetut veneet, 12 14, suorittavat sabotaasin vastaisia toimintoja ja niitä käyttävät laivaston asiaankuuluvat yksiköt. Kaksi muuta on rakennettu viestintäveneiksi ja ne on tarkoitettu laivaston tai asevoimien komennon käyttöön.
Suurin "Raptors" -ryhmä muodostuu tällä hetkellä Baltian laivastosta. Siinä on seitsemän yksikköä vastaavia laitteita kahdessa versiossa. Viisi partioveneitä ja yksi viestintävene P-413 sijaitsevat Kronstadtissa. Toinen viestintävene, P-344, kuuluu Itämeren laivastoon, mutta se liikkuu kaukana tukikohdistaan, Moskova-joella. Lähitulevaisuudessa veneiden numero 03160 Kronstadtissa kasvaa jälleen.
Mustanmeren laivasto on hieman jäljessä. Vuodesta 2014 vuoteen 2018 hän sai kuusi venettä alkuperäisessä partiorakenteessaan. Luultavasti suunnitellaan uusien veneiden toimitusta kolmannesta sarjasta. Kaspian laivastolla on toistaiseksi vain yksi Raptor, mutta uusia tarvikkeita ei ole suljettu pois.
Uuden 10 veneen erän käyttöönotto alkaa tämän vuoden kesäkuussa. Kuinka tarkasti ne jaetaan laivastojen kesken, ei tiedetä. Ehkä heidän avullaan he vahvistavat Kaspian flotillaa. On myös mahdollista siirtää veneitä pohjoiselle ja Tyynenmeren laivastolle, joilla ei vielä ole raptoreita - mutta on olemassa sabotaasinvastaisia yksiköitä, jotka ovat kiinnostuneita hankkimaan tällaisia laitteita.
Turvallisuus ja muut tehtävät
Äskettäisen kahden veneen vesillelaskun aikana laivaston ylipäällikön sanat kuultiin. Amiraali Nikolai Evmenov totesi tilaisuudessa luetussa onnittelupuheessaan, että merivoimien komento kiinnittää huomiota paitsi alusten rakentamiseen meri- ja valtamerialueille myös perusinfrastruktuurin kehittämiseen. Jälkimmäinen tarvitsee suojaa, ja tässä yhteydessä hankkeen 03160 "Raptor" veneet ovat erittäin tärkeitä.
Tähän mennessä Raptors on saanut kaksi laivastoa ja yhden laivaston, mikä on lisännyt sabotaasivoimien mahdollisuuksia. Tulevaisuudessa tällaisten yksiköiden odotetaan vahvistuvan 10 uudella veneellä - tai enemmän, jos uusia tilauksia ilmestyy. Lisäksi ei pidä unohtaa veneitä, joissa on erityinen yhtenäinen muotoilu.
Kaikissa muunnelmissa moderni vene, projekti 03160, näyttää parhaansa. Tällaisten laitteiden rakentaminen jatkuu, ja tämän vuoksi laivasto saa kätevän monitoimityökalun sovittuna aikana ja vaaditussa määrässä.
