Venäjän laivaston läsnäolon vahvistuminen maailman valtamerellä vastasi mediassa korkean profiilin viesteihin: haastatteluihin, kysymyksiin, ennusteisiin, kommentteihin ja arvioihin kotimaisilta ja ulkomaisilta asiantuntijoilta. Tapahtumien tärkein "tähti", kuten tavallista, on ydinvoimalla toimiva ohjusristeilijä "Pietari Suuri"-maailman suurin ilmassa oleva taistelulaiva, 26 000 tonnin jättiläinen, jolla on monumentaalinen keisarillinen risteilijä ja kolmesataa ohjuksia aluksella.
Aina kun nimi "Pietari" mainitaan, foorumit alkavat verrata sitä ulkomaisiin saman luokan ja tarkoituksen aluksiin. Tietenkin ei ole suoria analogia kotimaiselle TARKR: lle - tämä risteilijä on ainutlaatuinen tekninen mestariteos. Mutta useiden parametrien mukaan on mahdollista noutaa kilpailijoita: Petran ilmatorjuntajärjestelmän ominaisuuksia verrataan yleensä amerikkalaisiin Aegis -risteilijöihin (tai tuhoajiin - jotka ovat kuitenkin sama asia). Ja tästä se hauskuus alkaa …
Ilmatorjuntaohjuskompleksin S-300F lanseeraus
- Risteilijä kuljettaa aluksella yli 200 ilmatorjuntaohjusta, tämä riittää kaikille, isänmaalliset vakuuttavat.
- Ei! - huutaa Amerikan -myönteiset kansalaiset, - taistelutietojärjestelmä "Aegis" ("Aegis") on koko maailman arvoinen. Risteilijäsi on vain pentu verrattuna todistettuun Ticonderogaan tai Orly Burkeen.
- Mene helvettiin! - kotimaan laivaston kannattajat menettävät malttinsa - risteilijällämme on kaksi S -300 -kompleksia - yritä vain pistää nenääsi!
- Ammu, halpa! - vastaa heihin meren toiselta puolelta - jenkkialukset pystyvät lyömään kohteita matalalla maan kiertoradalla - siellä todellinen, ei ylistävä voima!
Rakentavaa vuoropuhelua ei tapahdu ennen kuin yksi valppaista kansalaisista huomaa venäläisen risteilijän ulkonäön kummallisuuden: - Hyvät herrat, miksi Pietarin ylärakenteet näyttävät onnettomuuden jälkeen Tšernobylin metsältä?
Mielikuvituksellinen siluetti, isot pyramidimastot, tutkojen ja viestintäjärjestelmien antennilaitteiden "oksat" leviävät kaikkialle … Yksi luettelo tästä "eläintarhasta" voi saada hymyn: tutkakompleksi "Pietari Suuri" sisältää tutkat "Voskhod", "Frigate M2", "Tackle", "Positive", "Volna", 4R48 vaiheistetulla antenniryhmällä, antennipylväs 3R95, tykistön palontorjuntatutka MR184 "Lev", lopuksi kaksi navigointitutkaa "Vaygach-U" ".
Yleisen järjettömyyden ja vaikeuden koordinoida niin suuren määrän radiolaitteita lisäksi "Pietarin" huolimaton ulkonäkö lisää huomattavasti sen näkyvyyttä - risteilijä loistaa vihollisen tutkan näytöllä kuin kirkkain tähti. Varmasti tietty rooli oli "taaksepäin menneillä bolshevikkiteknologioilla" … Mutta ei samassa määrin!
Kuinka siisti ja moderni sen jälkeen näyttää olevan "Orly Burke" -tyyppinen amerikkalainen Aegis -hävittäjä - puhtaat päällysrakenteet, jotka on otettu huomioon "varkain" -tekniikan avulla, vähintään ulkoiset sisustuselementit, ainoa monikäyttöinen havaintotutka kiinteät PAA -kankaat. Amerikkalainen "Burke" näyttää vieraana muista maailmoista - sen ulkonäkö on niin epätavallinen verrattuna Venäjän laivaston aluksiin.
Orly Burke-luokan hävittäjä
Mutta onko asia todella näin? Mitä "sudenkuoppia" on piilotettu amerikkalaisen tuhoajan tyylikkään ilmeen taakse? Ja onko meidän "Pietari Suuri" niin vanhentunut kuin miltä se näyttää ensi silmäyksellä?
Korkean teknologian glamourissa, tai kurja maksaa kahdesti
Amerikkalainen alus on rakennettu Aegisin taistelutieto- ja ohjausjärjestelmän ympärille, joka yhdistää kaikki havaitsemiskeinot, viestinnän, aseet ja järjestelmät aluksen selviytymiskyvyn vaurioiden torjumiseksi. Yleiset tuhoajat-robotit voivat vaihtaa tietoja omiensa kanssa ja tehdä päätöksiä komentajan puolesta. Yankeilla kesti 20 vuotta sellaisen järjestelmän luomiseksi - todella vakava kehitys, joka sisältää nykyaikaisen meritaistelun edistyksellisimmät ajatukset: kohteiden havaitseminen ja välitön valinta on eturintamassa. Amerikkalainen alus tekee ensimmäisenä päätöksen, ampuu ensin ja tuhoaa vihollisen ensin. Pentagon kutsuu Aegisin hävittäjiä tähän mennessä parhaaksi merivoimien ilmapuolustusjärjestelmäksi.
Järjestelmän keskeinen elementti on AN / SPY-1-tutka, joka on yhdistelmä neljästä litteästä vaiheistetusta antenniryhmästä, jotka on asennettu tuhoajan ylärakenteen sivuille. "Spy" pystyy automaattisesti etsimään atsimuutista ja korkeudesta, sieppaamaan, luokittelemaan ja jäljittämään satoja ilmakohteita, ohjelmoimaan ilma-ohjusten autopilotit liikeradan alku- ja risteilyosuuksilla.
Vaiheittainen antenniryhmätutka AN / SPY-1D
Yhden monitoimitutkan käyttö mahdollisti tiedon keräämisen ja analysoinnin yksinkertaistamisen sekä muiden alusten keskinäisten häiriöiden poissulkemisen, kun suuri määrä tutka -asemia on toiminnassa.
SPY-1: n ilmeisen edun takana on kuitenkin monimutkainen tekninen ongelma: Kuinka opettaa tutka havaitsemaan tehokkaasti kohteet pitkillä ja lyhyillä etäisyyksillä samanaikaisesti? Decimeter -aallot ("Spy" toimii S -kaistalla) heijastuvat hyvin meren pinnasta - häiriövirtaus vaikeuttaa tunnistaa veden yli hyökkääviä ohjuksia, mikä tekee hävittäjästä täysin puolustuskyvyttömän yliäänilaivojen ohjuksia vastaan. Lisäksi SPY-1-antennien matala sijainti lyhentää matalien lentävien kohteiden jo lyhyitä havaintoalueita ja vie alukselta arvokkaita sekunteja, jotka ovat välttämättömiä reagoimiseksi uhkaan.
Kukaan maailmassa ei uskaltanut toistaa amerikkalaista temppua "yhdellä monitoimitutkalla" - muissa maissa luotujen sota -alusten hankkeissa yleisen havaintotutkan lisäksi se on aina tarkoitettu erikoistutkan asentamiseen matalan -lentävät kohteet:
- brittiläinen "Daring" (desimetrimittaus S1850M + senttimetri SAMPSON)
- Ranskalais-italialainen "Horizon" (S1850M + senttimetri EMPAR)
- Japanilainen "Akizuki" (kaksikaistainen FCS-3A aktiivisilla AJOVALOILLA. Itse asiassa- kaksi tutkaa (C- ja X-alue), yhdistetty yleisellä nimellä).
Mutta entä tietokeskuksen löytäminen venäläiseltä ydinvoimalla varustetulta risteilijältä?
Pietari Suuren tutkat
Venäläisellä aluksella on kaikki täydellisessä järjestyksessä - ilmakohteiden tunnistus on osoitettu kolmelle tutka -asemalle eri tarkoituksiin:
- tehokas valvonta -tutka MR -600 "Voskhod" (sijaitsee etumaston yläosassa - ensimmäinen masto aluksen keulasta);
-kolmen koordinaatin tutka MR-750 "Fregat M2", jossa on vaiheittainen antenniryhmä (sijaitsee seuraavan, alemman isomaston yläosassa);
-erikoistunut kahden koordinaatin tutka MR-350 "Podkat" matalalentokohteiden havaitsemiseksi (kaksi antennia sijaitsevat etumaston sivuilla). Aseman pääominaisuus on erityinen säteilykuvio, jossa on kavennetut "sivulohko" (skannaus pienessä korkeuskulmassa) ja korkea tiedon virkistystaajuus.
Tämä on sellainen tutka, joka amerikkalaisesta Aegis -hävittäjästä puuttuu.
Esimaston yläosassa on Voskhod -valvonta -tutkan antenni, hieman alempana, maston sivuilla olevilla lavoilla, kaksi Podkat -tutkan antennia. Edessä, päällirakenteen katolla, tutkan vaiheittainen antenniryhmä OMS S-300FM "Fort-M"
Kaavio TARKR Pietari Suuren päällirakenteesta, näkymä oikealta:
1 - taistelumoduuli ZRAK "Kortik"; 2 - PU SG1PP PK -10; 3 - komentomoduuli ZRAK "Kortik"; 4 - AP -radion suunnanhaku; 5 - TV -järjestelmän vakautettu pylväs lähellä olevan Rotan -ympäristön seurantaan; 6 - AP -tutka "Vaygach"; 7 - ohjaushytti; 8 - Kristall -BK -kompleksin AP; 9 - AP -astrokorjain; 10 - ohjaushytin optinen periskooppi; 11-AP-tutka SU "Fort-M" SAM S-300FM; 12 - juoksusilta; 13 - optisen periskoopin havaintolaite (GKP); 14 - operatiivinen valvontahuone; 15 - Privod -V -järjestelmän AP; 16 - AP -tutka "Voskhod"; 17 - Privod -V -järjestelmän AP; 18 - AP -tutka "Voskhod"; 17 - Sähköisen sodankäynnin "Cantata -M" -kompleksin AP; 18 - AP -kompleksi "Coral -BN"; 19 - AP -tutka "Podkat"; 20 - pallomaiset kumiset kiinnityslokasuojat; 21 - AP -tutka "Fregat -M2"; 22 - AP -tutka SU "Fort" SAM S -300F; 23-Udav-1-kompleksin RBU-12000; 24 - RTPU PARK "Vesiputous" Latchport; 25 - AP -tutka SUAO "Lev"; 26 - AP -tutka SU SAM "Dagger"; 27 - helikopterin laskeutumiskomento; 28-130 mm AU AK -130.
Mutta löytää ei tarkoita tuhoamista. On tarpeen ottaa kohde saattajaksi, osoittaa ase siihen ja valvoa ohjuksen koko prosessia kohteeseen.
Yhdysvaltain laivalla tämä tehdään tavalliseen tapaan AN / SPY-1-monitoimitutkalla, johon on yhdistetty kolme kohdevalaistus tutkaa. Super-tutka "Spy" pystyy samanaikaisesti tarkkailemaan jopa 18 … 20 ilmatorjuntaohjusta: määrittämään niiden sijainnin avaruudessa ja lähettämään korjaavat impulssit automaattisesti SAM-autopilotteille ohjaamalla ne halutulle taivaanosalle. Aegis -järjestelmä valvoo kuitenkin huolellisesti, ettei ohjuksen määrä liikeradan viimeisessä osassa ylitä kolmea.
Temppu on, että useimmat nykyaikaiset laivaston ilmatorjuntajärjestelmät (mukaan lukien "Standerd" ja S-300F) käyttävät puoliaktiivista ohjaustapaa: erityinen tutka "valaisee" kohteen, rakettipää reagoi heijastuneeseen kaikuun. Se on yksinkertaista. Mutta samanaikaisesti laukaistujen kohteiden määrää rajoittaa valaistus tutka.
Kuten edellä mainittiin, amerikkalaisilla hävittäjillä on vain kolme AN / SPG-62-tutkaa. Kurssin kulmat on peitetty yhdellä, peräkulmat kahdella, sivulta - kaikki kolme yhdessä. Venäläisellä ydinvoimalla toimivalla risteilijällä on pohjimmiltaan erilainen tilanne: kaksi erikoistutkaa harjoittaa S-300F- ja 300FM-kompleksien ohjuksia, joista jokainen tukee ohjuksia sen laukaisuhetkestä siihen saakka, kun se osuu kohteeseen:
- Vaiheittainen 4P48 -tutka (litteä "levy" Pietari Suuren ylärakenteen edessä). Toisin kuin amerikkalainen AN / SPG-62, joka valaisee vain yhden kohteen samanaikaisesti, kotimainen järjestelmä muodostaa kuusi ohjauskanavaa: vain 4P48 pystyy ohjaamaan samanaikaisesti jopa 12 ohjusta kuudessa ilmakohteessa!
- toinen tutka - 3R41 "Volna", joka sai lempinimen "tit" laivastossa sen luonteenomaisen ulkonäön vuoksi (se näkyy selvästi päällirakenteen peräosassa). Itse asiassa tähän paikkaan oli tarkoitus asentaa moderni 4P48, mutta valitettavasti risteilijän rakentamisen aikana varat riittivät vain "rintamaan", ja nykyaikaiset 4P48: t myytiin ulkomaille ja asennettiin kiinalaisten hävittäjien aluksiin. Liuzhou luokka.
Tämän seurauksena "Peter" pystyy ohjaamaan perästä vain 6 ohjusta kolmeen kohteeseen - mutta joka tapauksessa tämä on paras tulos verrattuna amerikkalaiseen Aegis -hävittäjään.
Suurempien ohjauskanavien lisäksi kotimainen palontorjuntajärjestelmä, joka perustuu erikoistutkoihin 3R41 ja 4R48, tarjoaa paljon luotettavamman ja tukkeutumattomamman ohjusohjauksen marssisektorilla verrattuna amerikkalaiseen monitoimilaitteeseen AN / SPY-1.
Toisin kuin amerikkalainen Aegis-hävittäjä, jossa kaikenlaisia ilmatorjuntaohjuksia (Standerd-2, 3, Sea Sperrow, ESSM) ohjaa yksi palontorjuntajärjestelmä (SPY-1 + kolme SPG-62), venäläinen risteilijä on varustettu kahdenlaisia ilmapuolustusjärjestelmiä, joissa on yksilölliset ohjausjärjestelmät. S-300F / 300FM-vyöhykkeen ilmapuolustusjärjestelmien lisäksi "Petr" -laitteeseen on asennettu Dagger-ilmatorjunta-itsepuolustusjärjestelmä, 128 lyhyen kantaman ohjusta, jotka on suunniteltu torjumaan alusten vastaisten ohjusten hyökkäyksiä.
"Tikarilla" on oma antennipylväs 3P95, joka sijaitsee päällirakenteen perässä koaksiaalisen tykistön vieressä. Ilma-aluskompleksi käyttää 4-kanavaista radiokomentojärjestelmää, joka tarjoaa samanaikaisen ohjauksen jopa 8 ohjukselle neljällä ilmakohteella 60 ° x 60 ° -alueella.
Dagger-ilmapuolustusohjusjärjestelmän käynnistäminen ydinvoimalla toimivalla risteilijällä "Frunze" ("amiraali Lazarev"), 1980-luvun lopulla
"Pietarin" viimeinen puolustuslinja muodostuu kuudesta Kortik -ilmatorjuntatykistekompleksista - jokainen taistelumoduuli on 30 mm: n parikoneinen konekivääri (kokonaispalonopeus 10000 rpm / min) ja lyhyt lohko -alueen ilmatorjuntaohjuksia 9M311. Omien tutkalaitteidensa lisäksi "Kortiki" saa kohdemerkinnän kahdesta "positiivisen" tutka -aseman antennipylväästä.
Tässä tapauksessa amerikkalaiset risteilijät ja tuhoajat ovat paljon surullisempia-Orly Berksin alukselle on parhaimmillaan asennettu pari automaattista Falanx-ilmatorjunta-asetta, joka on sarja kuusiokoloista 20 mm: n tykkiä ja kompakti palontorjunta. tutka asennettuna yhteen asevaunuun. Uusimpien sarjojen Yhdysvaltain laivaston tuhoajilta on yleensä yritetty alentaa niiden rakentamiskustannuksia.
Itse asiassa "Orly Burke" on riistetty monista asioista - fantastisilla Aegis -hävittäjillä, jotka Pentagon on asettanut parhaiksi ilmatorjunta- / ohjuspuolustuslaivoiksi, ei ole erityistä tutkaa NLC: iden havaitsemiseen eikä riittävää määrää kohdevalo tutkoja.. Tämä selittää niiden ylärakenteiden miellyttävän "sileyden" ja "ylimääräisten" antennien puuttumisen.
Epilogi
"Fragat", "Tackle", "Wave" … Jokaisella tutkalla on oma erityinen tarkoituksensa ja se keskittyy tiettyjen tehtävien suorittamiseen. Niiden yhdistäminen yhdeksi "universaaliksi" asemaan on houkutteleva idea, mutta vaikea toteuttaa käytännössä: luonnon perustuslaki on insinöörien tiellä - jokaisessa tapauksessa on parempi työskennellä tietyllä aallonpituusalueella.
Ei ole sattumaa, että yksi edistyneimmistä kehityksistä merenkulun havaitsemisen alalla - lupaava AN / SPY -3 -tutka, jossa on kolme aktiivista vaiheistettua ryhmää, on suunniteltu asennettavaksi amerikkalaiseen Zamvolt -hävittäjään, on alun perin luotu osana kahden tutkan järjestelmä: senttimetri AN / SPY-3 matalan korkeuden kohteiden etsimiseen ja AN / SPY-4 (desimetrin aallonpituusalue) mittaamiseen. Myöhemmin Pentagon luopui taloudellisten leikkausten iskuista AN / SPY-4: n asentamisesta sanomalla "tuhoajan ei ole tarkoitus tarjota alueellista ilmapuolustusta". Yksinkertaisesti sanottuna, superhävittäjä Zamvolt ei pysty tehokkaasti iskemään ilmakohteita yli 50 km: n etäisyydeltä (toisin kuin Burk, joka voi ampua alas avaruussatelliitteja, Zamvolt on ihanteellinen torjumaan matalalentohyökkäyksiä alusten vastaiset ohjukset).
Jenkit, kuten tiedätte, ovat suuria standardoinnin ja yhdistämisen faneja - anna heidän nyt valita, mikä on parempi …
Toisin kuin amerikkalaiset Aegis ja Zamvolts, venäläisellä ydinvoimalla toimivalla risteilijällä on mukanaan täydellinen ilmaisin- ja palontorjuntalaitteisto, jolla voidaan kohdistaa ilmakohteita millä tahansa etäisyydellä. Jopa nyt, kun otetaan huomioon sen ominaisuuksien tahallinen heikkeneminen, tunnettujen poliittisten ja taloudellisten tapahtumien vuoksi, raskas ydinohjusristeilijä Pietari Suuri on edelleen vahvin taisteluyksikkö, jonka ilmapuolustuskyky vastaa kahta tai kolmea amerikkalaista Aegista tuhoajat.
Tämän jättiläisen suunnittelussa on valtava potentiaali-korvata vanhentunut Voskhod-tutka nykyaikaisella tutkalla, jossa on aktiivinen vaiheittainen ryhmä, samanlainen kuin eurooppalainen S1850M, ja varustaa alus S-400-ohjuksilla korvaamalla osa ammuksista ilmatorjuntaohjuksilla. aktiivisilla päätelaitteilla - tekee risteilijästä valloittamattoman merilinnoituksen …
