Vuonna 1914 76,2 mm: n "kaksikäyttöinen" tyypin 3 tykki otettiin käyttöön japanilaisen laivaston kanssa. "Kaivoslaivaston" taistelun lisäksi aseen toinen tarkoitus oli ampua ilmakohteita.
Marine 76, 2 mm: n pistooli, tyyppi 3
Toisen maailmansodan alkuun mennessä nämä aseet siirtyivät suurimmaksi osaksi japanilaisten sota -alusten kansilta rantaan. Tyyppejä 3 tykkejä käytettiin aktiivisesti saarten puolustamiseen. Ja vaikka teoriassa he voisivat ampua ilmakohteisiin, joiden tulinopeus on 10-12 laukausta / min jopa 7000 metrin korkeudessa, käytännössä tällaisen tulipalon tehokkuus oli alhainen, koska palontorjuntalaitteita ja keskitettyä ohjausta ei ollut. Toisin sanoen nämä aseet voisivat vain laukaista tulvan.
Ensimmäinen erikoistunut ilmatorjunta-ase Japanin asevoimissa oli 75 mm: n tyypin 11. Ilmatorjuntatykki. Tämän aseen nimitys osoittaa, että se hyväksyttiin keisari Taishon 11. hallitusvuonna (1922).
Aseessa toteutettiin useita lainoja ulkomaisilta malleilta, mukaan lukien monet osat, jotka on kopioitu brittiläisestä 76,2 mm: n ilmatorjunta-aseesta Q. F. 3-in 20cwt.
Ilmatorjunta-aseet, 75 mm, tyyppi 11
Kokemuksen puutteen vuoksi ase osoittautui kuitenkin kalliiksi ja vaikeaksi valmistaa, ja tarkkuus ja ampuma -alue osoittautuivat alhaisiksi. Korkeuden saavuttaminen alkunopeudella 6, 5 kg: n ammus 585 m / s oli noin 6500 m. Yhteensä 44 tämän tyyppistä ilmatorjunta-asetta ammuttiin.
Pienestä määrästään huolimatta tyypin 11 ilmatorjunta-aseet osallistuivat useisiin aseellisiin konflikteihin ja pysyivät käytössä ainakin vuoteen 1943 asti.
Vuonna 1928 tuotettiin 75 mm: n tyypin 88 ilmatorjunta-ase. Vuonna 1928 otetun tyypin 88 aseen käyttöönottovuosi 1928 vastaa 2588”imperiumin perustamisesta lähtien”. Tyyppiin 11 verrattuna tämä oli paljon kehittyneempi ase, vaikka kaliiperi pysyi samana, se oli tarkkuudeltaan ja kantamaltaan parempi kuin tyyppi 11. Ase voi ampua kohteisiin jopa 9000 metrin korkeudessa. tulipalo 15 kierrosta / min.
75 mm: n ilmatorjunta-ase, tyyppi 88
Tällä aseella ei kuitenkaan ollut puutteita. Erityisen hankalaa ilmatorjunta-aseiden sijoittamisessa taisteluasentoon oli sellainen rakenteellinen elementti kuin viisipalkkinen tuki, jossa oli tarpeen siirtää neljä sänkyä toisistaan ja irrottaa viisi tunkkia. Kahden kuljetuspyörän purkaminen vei myös aikaa ja vaivaa laskennassa.
Mutta aseen suurin haitta paljastui jo sodan aikana - sen ulottuma oli pieni. Tyypin 88 ilmatorjunta-ase osoittautui tehottomaksi amerikkalaisia B-17-pommikoneita vastaan ja täysin tehotonta B-29: ää vastaan.
Japanilainen 75 mm: n tyyppi 88-ilmatorjunta-ase, jonka amerikkalaiset vangitsivat Guamissa
Japanin komennon toivo käyttää tyypin 88 tykkiä tehokkaana panssarintorjunta-aseena ei myöskään toteutunut. Amerikkalaisten joukkojen ja varusteiden laskeutumisen aikana Tyynenmeren saarille rannikon vyöhyke käsiteltiin niin perusteellisesti ja anteliaasti maahyökkäyslentokoneilla ja laivaston tykinkuorilla, etteivät suuret aseet yksinkertaisesti selvinneet.
Kiinan taistelujen aikana japanilaiset joukot ottivat kiinni 75 mm Bofors M29 -aseita. Kun tuli selväksi, että nämä aseet ovat huomattavasti paremmat huolto- ja taisteluominaisuuksiltaan kuin japanilainen tyyppi 88, päätettiin kopioida Bofors M29. Uuden ilmatorjunta-aseen, nimeltään Type 4, tuotanto alkoi vuoden 1943 lopussa. Ampuneiden kohteiden korkeus nousi 10 000 metriin. Itse ase oli teknisesti kehittyneempi ja kätevämpi käyttöönotolle.
75 mm: n ilmatorjunta-ase, tyyppi 4
Amerikan pommikoneiden jatkuvien hyökkäysten ja jatkuvan raaka-ainepulan vuoksi oli mahdollista valmistaa noin 70 75 mm: n tyypin 4 ilmatorjunta-asetta, jotka kaikki sijaitsivat Japanin saarten alueella ja suurimmaksi osaksi selvisi antautumiseen asti.
Omien 75 mm: n ilmatorjunta-aseidensa lisäksi Japanin keisarillinen armeija käytti Singaporessa pyydystettyjä brittiläisiä 76, 2 mm QF 3-in 20cwt ilmatorjunta-aseita sekä yksittäisiä kopioita amerikkalaisista 76, 2- mm M3-ilmatorjunta-aseet. Molempia aseita pidettiin kuitenkin 30 -luvun loppuun mennessä vanhentuneina ja niillä oli vähän arvoa.
Toisen Kiinan ja Japanin sodan aikana Nanjingissa japanilaiset joukot ottivat kiinni saksalaisia 88 mm: n merivoimien aseita. Ymmärtää, että 75 mm: n tyypin 88 ilmatorjunta-aseet eivät enää täysin täytä nykyaikaisia vaatimuksia. Japanin sotilasjohto päätti käynnistää tämän aseen tuotantoon. Se otettiin käyttöön vuonna 1939 nimellä Type 99. Vuosina 1939–1945 valmistettiin noin 1000 asetta.
88 mm: n ilmatorjunta-ase, tyyppi 99
Tyypin 99 ilmatorjunta-ase oli huomattavasti parempi kuin 75 mm: n ilmatorjunta-aseet.
9 kg painava pirstoutuva ammus lähti tynnyristä 800 m / s nopeudella ja nousi yli 10 000 m korkeuteen. Tehokas tulinopeus oli 15 laukausta / min.
88 mm: n tyypin 99 ilmatorjunta-asetta varten ei ole kehitetty kätevää kuljetusta. Uudelleensijoittamisessa aseen purkaminen oli välttämätöntä, joten 88 mm: n tyypin 99 aseet sijaitsivat pääsääntöisesti kiinteillä paikoilla rannikolla ja suorittivat samanaikaisesti rannikkopuolustusaseiden tehtävät.
Kun vihollisuudet alkoivat Tyynenmeren operaatioteatterissa, japanilaisessa ilmatorjuntajärjestelmässä oli noin 70 100 mm: n tyypin 14. ilmatorjunta-asetta. Ase otettiin käyttöön keisari Taishon 14. hallitusvuotena (1929 gregoriaanista kalenteria).
100 mm: n ilmatorjunta-ase, tyyppi 14
Kohteen tuhoamisen korkeus 16 kg: n tyypin 14 ammuksilla ylitti 10000 m. Tulinopeus on 8-10 rpm / min. Aseen massa taisteluasennossa on noin 5000 kg. Työkalun pohjaa tukivat kuusi käpälää, jotka tasoitettiin tunkkeilla. Pyörän liike poistamiseksi ja aseen siirtämiseksi ampuma -asentoon miehistö kesti 45 minuuttia.
100 mm: n tyypin 14 aseiden taisteluominaisuuksien etu 75 mm: n tyyppiin 88 verrattuna ei ollut ilmeinen, ja ne itse olivat paljon raskaampia ja kalliimpia, ja pian 75 mm: n ilmatorjunta-aseet korvasivat 100 mm: n tuotannossa. Sodan aikana kaikki tämän tyyppiset aseet käytettiin Kyushun saarella.
30-luvun puolivälissä samanaikaisesti Japanin ilmatorjuntahävittäjän suunnittelun aloittamisen kanssa alkoi uuden 100 mm: n ilmatorjunta-aseen kehittäminen. Jo olemassa olevat merivoimien 127 mm: n aseet eivät täyttäneet vaatimuksia liian pienen ulottuvuuden, riittämättömän tulinopeuden ja tähtäysnopeuden vuoksi.
100 mm: n aseen kiinnike Akizuki-luokan hävittäjälle
Tykistöjärjestelmä, jossa oli kaksi tällaista asetta, otettiin käyttöön vuonna 1938 nimellä Type 98. Sen kopiot asennettiin Akizuki-luokan hävittäjiin. Suurten alusten aseistusta varten kehitettiin puoliksi avoin tyyppi 98, malli A1, mutta sitä käytettiin vain Oyodo-risteilijässä ja Taiho-lentokoneessa.
Vuoden 1945 alussa keskeneräisille sota-aluksille tarkoitettuja aseita asennettiin rannikkoalueiden paikallaan oleviin asemiin suojaamaan amerikkalaisia B-29-strategisia pommikoneita vastaan. Nämä eivät olleet monet japanilaiset ilmatorjuntatykistöjärjestelmät, jotka pystyivät tehokkaasti torjumaan B-29: ää. Kuitenkin ilmatorjuntatehokkuus heikkeni, koska radiosulakkeella ei ollut kuoria ja riittämätön määrä PUAZO- ja tutka-asemia japanilaisille.
Sotilasteknisen yhteistyön puitteissa vuonna 1941 Japani sai Saksalta teknisiä asiakirjoja ja näytteitä 10,5 cm Flak 38 -ilmatorjunta-aseesta Rheinmetallilta. Nämä olivat aikansa varsin kehittyneitä aseita, jotka pystyivät ampumaan kohteita yli 11 000 metrin korkeudessa, mutta useista syistä, pääasiassa sotilaallisten tilausten ylikuormituksen ja raaka -aineiden puutteen vuoksi, niiden tuotanto oli koskaan perustettu. Flak 38: n perusteella Japani kehitti 105 mm: n tyypin 1 panssarintorjunta-aseen, jonka tuotanto rajoittui yksittäisiin kappaleisiin.
Vuonna 1927 käyttöön otettiin 120 mm: n tyypin 10 ase (10. vuosi keisari Taishon hallituskaudella), joka kehitettiin rannikkopuolustukseksi ja ilmatorjunta-aseeksi. Ennen sitä aseesta oli olemassa laivastoversio, osa merivoimien aseista muutettiin ilmatorjunta-aseiksi. Yhteensä valmistettiin yli 2000 tyypin 10 asetta.
120 mm: n tyypin 10 ase, jonka amerikkalaiset vangitsivat Guamin saarella
8,5 tonnin painoinen ase asennettiin paikoilleen. Tulinopeus - 10-12 kierrosta / min. 20 kg ammuksen kuonon nopeus on 825 m / s. Saavuta 10000 m.
Japanilainen 120 mm: n tyypin 10 ase, jonka amerikkalaiset vangitsivat Filippiineillä
Vuonna 1943 aloitettiin 120 mm: n tyypin 3 ilmatorjunta-aseen tuotanto.
Japanin keisarillisen armeijan johtajalla oli suuria toiveita uudesta ilmatorjunta-aseesta. Sen oli tarkoitus korvata 75 mm: n ilmatorjunta-aseet massatuotannossa, joiden tehokkuus oli jo tullut riittämättömäksi.
120 mm: n ilmatorjunta-ase, tyyppi 3
120 mm: n tyypin 3 ilmatorjunta-ase oli yksi harvoista ilmatorjunta-aseista, joka pystyi tehokkaasti ampumaan B-29-pommikoneita vastaan, jotka tekivät tuhoisia hyökkäyksiä Japanin kaupunkeihin ja teollisuusyrityksiin.
19, 8 kg painava pirstoutuva ammus kiihdytettiin tynnyrin pituudella 6, 71 m (L / 56) 830 m / s, mikä mahdollisti kohteiden ampumisen yli 12 000 metrin korkeudessa.
Kuitenkin itse ase osoittautui melko massiiviseksi, paino ampuma -asennossa oli lähellä 20 tonnia, mikä heikensi vakavasti järjestelmän liikkuvuutta ja kykyä siirtyä nopeasti. Nämä aseet käytettiin pääsääntöisesti valmiisiin paikallaan oleviin paikkoihin. Aseita käytettiin pääasiassa Tokion, Osakan ja Koben ympäristössä.
Tyypin 3 ilmatorjunta-aseet 120 mm osoittautuivat varsin tehokkaiksi, jotkut akut yhdistettiin tutkoihin.
Vuonna 1944 japanilaiset asiantuntijat onnistuivat kopioimaan ja ottamaan käyttöön amerikkalaisen SCR-268-tutkan. Vielä aiemmin, lokakuussa 1942 Singaporessa kaapattujen brittiläisten tutkojen perusteella, "41" -tutkan tuotanto aloitettiin hallitsemaan ilmatorjunta.
SCR-268 Guadalcanalissa. 1942 vuosi
Asema pystyi näkemään lentokoneita ja korjaamaan ilmatorjuntatulipaloja räjähdyksissä jopa 36 km: n etäisyydellä, tarkkuudella 180 m ja atsimuutilla 1, 1 °.
Käyttämällä 120 mm: n tyypin 3 ilmatorjunta-aseita japanilaiset onnistuivat ampumaan alas tai vahingoittamaan vakavasti noin 10 amerikkalaista B-29: ää. Onneksi amerikkalaisille näiden aseiden määrä Japanin ilmapuolustuksessa oli rajallinen. Vuosina 1943–1945 tuotettiin vain noin 200 ilmatorjunta-asetta.
Amerikkalaisten pommikoneiden säännöllisten hyökkäysten jälkeen japanilainen komento joutui käyttämään 127 mm: n tyypin 89 merivoimien aseita maakohteiden ilmapuolustuksen vahvistamiseksi.
127 mm tyypin 89 tykki
Yli 3 tonnin painoiset aseet taisteluasennossa asennettiin kiinteisiin linnoitettuihin asemiin. 22 kg: n painoinen ja alkunopeudella 720 m / s oleva ammus voisi osua ilmakohteisiin 9000 m: n korkeudessa. Tulinopeus oli 8-10 laukausta / min.
Kaikkiaan rannalle oli asennettu pysyvästi yli 300 127 mm: n asetta. Suurin osa heistä sijaitsi merivoimien tukikohtien alueilla tai rannikkoa pitkin ja tarjosi siten antiamphiittisen puolustuksen.
Jotkut aseet asennettiin kahden aseen merivoimien torneihin, jotka oli suojattu hajoamisen estävällä panssarilla.
Tehokkain japanilainen ilmatorjunta-ase oli 150 mm: n tyyppi 5. Sen piti olla tehokkaampi kuin 120 mm: n tyyppi 3. Sen kehitys alkoi, kun kävi ilmi, että B-29 pystyi lentämään korkeudessa yli 10000 m.
150 mm: n ilmatorjunta-ase, tyyppi 5
Ajan säästämiseksi projekti perustui 120 mm: n tyypin 3 aseeseen, jonka kaliiperi ja mitat saatiin 150 mm: ksi, ja ampuma-alue ja tulivoima kasvoivat vastaavasti. Hanke saatiin päätökseen hyvin nopeasti, 17 kuukauden kuluttua uusi ilmatorjunta-ase oli valmis ampumaan.
Yhdeksännestä tynnyristä poistuneen 41 kg: n ammuksen kuonon nopeus oli 930 m / s. Tämä varmisti kohteiden ampumisen 16 000 m korkeudessa. Tulinopeus on jopa 10 rpm / min.
Ennen Japanin antautumista tuotettiin kaksi asetta, jotka testattiin onnistuneesti taistelussa. Heidät sijoitettiin Tokion laitamille, Suginami-alueelle, jossa 1. elokuuta 1945 ammuttiin alas kaksi B-29-konetta. Vihollisuuksien loppuun asti amerikkalaiset pommikoneet välttivät alueen ylilentoa, eikä näillä tehokkailla ilmatorjunta-aseilla ollut enää mahdollisuutta todistaa itseään.
Sodanjälkeisissä amerikkalaisissa materiaaleissa tämän tapauksen tutkimisesta sanotaan, että tällainen tehokas ammunta johtuu suurelta osin siitä, että nämä kaksi asetta yhdistettiin tyypin 2 palontorjuntajärjestelmään. Huomattiin myös, että 150 mm: n tyypin 5 aseiden kuorilla oli kaksinkertainen tuhosäde verrattuna 120 mm: n tyyppiin 3.
Yleisesti ottaen japanilaisia ilmatorjuntajärjestelmiä arvioitaessa voidaan huomata niiden monimuotoisuus. Tämä aiheutti väistämättä suuria ongelmia laskelmien toimittamisessa, ylläpidossa ja valmistelussa. Suurin osa ilmatorjunta-aseista oli suoraan sanottuna vanhentuneita eikä täyttänyt nykyaikaisia vaatimuksia.
Koska palontorjuntajärjestelmät ja asemat ilma-kohteiden havaitsemiseksi eivät ole riittäviä, merkittävä osa japanilaisista ilmatorjunta-aseista pystyi käyttämään vain suunnatonta, puolustavaa tulta.
Japanin teollisuus ei kyennyt tuottamaan tehokkaita ilmatorjunta-aseita ja palontorjuntajärjestelmiä tarvittavia määriä. Toiseen maailmansotaan johtavista maista Japanin ilmapuolustusjärjestelmät osoittautuivat pienimmistä ja tehottomimmista. Tämä johti siihen, että amerikkalaiset strategiset pommikoneet tekivät päivän aikana hyökkäyksiä lähes rankaisematta, tuhoamalla japanilaisia kaupunkeja ja heikentäen teollista potentiaalia. Näiden päiväretkien apoteoosi oli Hiroshiman ja Nagasakin ydinpommitus.
