1980 -luvulla amerikkalaiset herättivät muulle maailmalle aivan yllättäen neljä menneisyyden aikakauden meren jättiläistä lepotilasta. Nämä ovat Iowa-luokan taistelulaivoja. Nämä toisen maailmansodan sota -alukset modernisoitiin ja otettiin uudelleen käyttöön. Blogin naval-manual.livejournal.com kirjoittaja keskustelee siitä, mikä sai amerikkalaisen komennon ottamaan tämän askeleen. On syytä huomata, että tähän kysymykseen ei yksinkertaisesti ole varmaa vastausta, mutta voit yrittää löytää versioita tällaisesta herätyksestä aluksille, joiden kulta -aika on ollut kauan sitten.
"Iowa" - eräänlainen Yhdysvaltain laivaston taistelulaiva toisen maailmansodan aikana. Yhdysvalloissa rakennettiin yhteensä 4 alusta: Iowa, New Jersey, Missouri ja Wisconsin. Rakennettavaksi suunniteltiin vielä kaksi tämän tyyppistä taistelulaivaa - Illinois ja Kentucky, mutta niiden rakentaminen peruttiin toisen maailmansodan päättymisen vuoksi. Sarjan johtava alus, taistelulaiva Iowa, laukaistiin 27. elokuuta 1942 ja otettiin käyttöön 22. helmikuuta 1943.
Iowa-luokan taistelulaivat luotiin nopeana versiona Etelä-Dakota-luokan taistelulaivoista. Heidän varauksensa ei kuitenkaan ole muuttunut. Suunnittelunopeuden 32,5 solmun saavuttamiseksi oli tarpeen lisätä voimalaitoksen tehoa, mikä aiheutti alusten siirtymän kasvun 10 tuhatta tonnia. Tätä korotusta pidettiin perustellusti riittämättömänä hinnana vain 6 lisäsolmun nopeudella, joten suunnittelijat asettivat alukseen 9 uutta 406 mm: n asetta, joiden tynnyripituus oli 50 kaliiperia. 32,5 solmun nopeudella Iowaa pidettiin maailman nopeimpina taistelulaivoina. Samaan aikaan 15 solmun nopeudella niiden matkaetäisyys saavutti 17 000 mailia (erinomainen indikaattori). Myös merikelpoisuus oli hyvä, ja se ylitti edeltäjänsä tällä indikaattorilla. Yleensä amerikkalaiset insinöörit onnistuivat luomaan erinomaisen sarjan sota -aluksia, joilla oli tasapainoiset ominaisuudet, jotka pysyivät käytössä (ajoittaisesti) yli 50 vuoden ajan.
Yksi kiistanalaisista asioista Iowa-luokan taistelulaivojen suunnittelussa oli amerikkalaisten kieltäytyminen miinakalibrista. Suurin osa tuon ajan taistelulaivoista sai epäonnistumatta vähintään tusinan 152 mm: n aseen ja toisen pariston 12-16 suurikokoista ilmatorjunta-asetta. Tältä osin amerikkalaiset osoittivat ennennäkemätöntä rohkeutta ja varustivat Iowan 20 yleisellä viiden tuuman (127 mm) tykistökappaleella, jotka sijaitsivat 10 parillisessa asennuksessa. Tämä ase osoittautui erinomaiseksi ilmapuolustusaseeksi, kun taas tämä kaliiperi riitti taistelemaan vihollisen hävittäjiä vastaan. Kuten käytäntö on osoittanut, puolet taistelukärjestä ja ammusten massasta kompensoitiin onnistuneesti yleiskäyttöisten aseiden valtavalla tulinopeudella (12-15 laukausta minuutissa) ja tulisen ilmiömäisellä tarkkuudella, johtuen Mk.37 FCS: n käytöstä. joka oli tuolloin täydellinen, jota käytettiin sekä ilma- että pintakohteiden ampumiseen.
Ei ole sattumaa, että toisen maailmansodan aikana Iowan taistelulaivat olivat tehokkaiden aseiden ansiosta, joita täydennettiin 19 nelinkertaisella 40 mm: n Boforilla ja 52 kaksois- ja yksittäisellä 20 mm: n Oerlikonilla, osa nopeita lentotukialusmuodostelmia. ilmapuolustusjärjestyksen ytimen rooli. Jos puhumme ongelman teknisestä puolelta, vuonna 1940 käyttöön otetun Bismarckin ja Iowamin (1943-1944) välillä oli todellinen tekninen kuilu. Tässä lyhyessä ajassa tekniikat, kuten tutka- ja palontorjuntajärjestelmät (FCS), ovat ottaneet valtavan askeleen eteenpäin.
Toteutetut tekniset ratkaisut ja aluksiin sisältyvät mahdollisuudet tekivät amerikkalaisista Iowa-luokan taistelulaivoista todella pitkäkestoisia aluksia. He osallistuivat paitsi toisen maailmansodan jälkipuoliskolle myös Korean sotaan. Ja kaksi taistelulaivaa - "Missouri" ja "Wisconsin" osallistuivat vihollisuuksiin Irakia vastaan tammikuusta helmikuuhun 1991 kuuluisan operaation Desert Storm aikana.
Taistelulaiva "Iowa", 1944
Samaan aikaan, jo vuonna 1945, näytti siltä, että toinen maailmansota muutti ikuisesti armeijan käsityksen taistelulaivoista ja lopetti panssaroitujen alusten lähes 100 vuoden historian. Japanilainen super-taistelulaiva Yamato ja sen sisar-alus Musashi, jotka voisivat upottaa minkä tahansa vihollisen aluksen tykistötaistelussa, joutuivat amerikkalaisten ilmahyökkäysten uhreiksi. Jokainen näistä taistelulaivoista sai noin 10 torpedo -osumaa ja noin 20 ilmapommi -iskua massiivisten hyökkäysten aikana. Aiemmin, vuonna 1941, hyökkäyksen aikana Yhdysvaltain merivoimien tukikohtaan Pearl Harborissa japanilaiset torpedopommittajat onnistuivat upottamaan viisi amerikkalaista taistelulaivaa ja vahingoittaneet vakavasti kolme muuta. Kaikki tämä antoi sotilasteoreetikoille syyn sanoa, että lentotukialuksista, jotka osana taisteluryhmiä kykenevät tuhoamaan kaikki vihollislaivaston alukset, on nyt tulossa tärkein silmiinpistävä voima merellä.
Ja uusien taistelulaivojen edut muuttuivat heidän Achilles -kantapääksi. Pääkaliiperi -tykistön voimalla ei ollut ratkaisevaa merkitystä, vaan sen ampumisen tarkkuudella, joka varmistettiin monimutkaisten etäisyysmittarien ja tutka -asennusten avulla. Nämä järjestelmät olivat erittäin alttiita vihollisen tykistötulille ja ilmahyökkäyksille. He olivat menettäneet "silmänsä" taistelulaivojensa pääkaliiperi -tykistönsä kanssa, eivätkä voineet tehdä paljon taistelussa, oli lähes mahdotonta suorittaa tarkkaa tulta. Myös ohjusaseiden kehittämisellä oli roolinsa.
Sodanjälkeisten vuosien aikana Yhdysvallat ja muut valtiot vetäytyivät asteittain taistelulaivoistaan laivastoon purkamalla valtavat sota-alukset ja lähettämällä ne romuksi. Tällainen kohtalo ohitti kuitenkin "Iowa" -luokan taistelulaivat. Vuonna 1949 reserviin asetetut alukset palautettiin käyttöön. Niitä käytettiin Korean sodan aikana, kaikki neljä taistelulaivaa osallistuivat siihen. Taistelulaivoja käytettiin "piste" -kohteiden tukahduttamiseen tykistöllä.
Salvo taistelulaivan "Iowa" pääkaliiperi, 1984
Sodan päätyttyä vuonna 1953 alukset lähetettiin jälleen lepoon, mutta ei pitkään. Sota Vietnamissa alkoi ja päätettiin palata uudelleen Iowa-luokan taistelulaivojen "palveluihin". Totta, nyt vain New Jersey meni sotaan. Ja tällä kertaa taistelulaivaa käytettiin tykistöiskuihin alueilla, jotka tukivat Yhdysvaltain merijalkaväen toimintaa Vietnamin rannikkoalueilla. Sotilasasiantuntijoiden mukaan yksi tällainen taistelulaiva vietti Vietnamin sodan aikana vähintään 50 hävittäjäpommittajaa. Toisin kuin ilmailu, hänen tehtävänsä eivät kuitenkaan häirinneet vihollisen ilmatorjuntajärjestelmien toteuttamista sekä huonoa säätä. Taistelulaiva New Jersey oli aina valmis tukemaan rannalla taistelevia joukkoja tykistöllä.
On syytä huomata, että Iowan taistelulaivojen pääkuorena pidettiin "raskasta" panssaria lävistävää ammusta Mk.8, joka painoi 1225 kg ja jonka räjähdyspanos oli 1,5 prosenttia massasta. Tämä ammus on suunniteltu erityisesti pitkän kantaman taisteluun ja se on optimoitu tunkeutumaan vihollislaivojen kansille. Antaakseen ammukselle enemmän saranoidun liikeradan, kuten Etelä -Dakotan taistelulaivoilla, käytettiin alennettua latausta, mikä antoi ammuksen alkunopeuden 701 m / s. Samaan aikaan täysi ruuti - 297 kg: n lähtölento oli 762 m / s.
Kuitenkin toisen maailmansodan loppuun mennessä näitä taistelulaivoja käytettiin pääasiassa rannikkoalueiden iskemiseen, joten niiden ampumatarvikkeisiin sisältyi Mk.13-räjähtäviä kuoria. Tällainen ammus painoi 862 kg ja räjähteen suhteellinen massa oli jo 8,1 prosenttia. Pistoolien kestävyyden parantamiseksi räjähtäviä ammuksia ammuttaessa käytettiin pienempää 147,4 kg: n ruuti-varausta, mikä antoi ammuksen alkunopeuden 580 m / s.
BGM-109 "Tomahawk" -raketin laukaisu Iowa-luokan taistelulaivasta
1950- ja 1960 -luvuilla taistelulaivoihin tehtiin vain pieniä parannuksia. Niistä purettiin 20 mm: n ja sitten 40 mm: n automaattiset tykit, ja myös tutka-aseiden koostumusta muutettiin ja palontorjuntajärjestelmiä muutettiin. Samaan aikaan taistelulaivojen arvo rakettialusten aikakaudella laski melko alhaiseksi. Vuoteen 1963 mennessä amerikkalaiset olivat jättäneet laivaston ulkopuolelle 11 muun tyyppistä taistelulaivaa, jotka olivat varauksessa, ja 4 Iowasta jäi Yhdysvaltain laivaston viimeisiksi taistelulaivoiksi.
Nämä taistelulaivat päätettiin palauttaa reservistä 1970 -luvun lopulla; alukset modernisoitiin 1980 -luvulla. Tähän on useita syitä. Yksinkertaisin ja ilmeisin syy on taistelulaivojen tehokas tykistöase, jota voitaisiin edelleen käyttää, kun otetaan huomioon valtavat 406 mm: n aseiden kuorivarastot. Jo 1970-luvulla, kylmän sodan keskellä, jotkut asiantuntijat nostivat esiin kysymyksen Iowa-luokan taistelulaivojen avaamisesta uudelleen. Perusteluna tälle päätökselle esitettiin laskelma ammusten toimittamisesta kohteeseen. Amerikkalaiset osoittivat käytännöllisyyttä ja katsoivat, että 406 mm: n "Iowa" -pistoolit 30 minuutissa voisivat vapauttaa 270 voimakkaasti räjähtävää 862 kg: n kuorta, joiden kokonaispaino oli 232,7 tonnia. Samaan aikaan ydinvoimalla toimivan lentotukialuksen "Nimitz" siipi edellyttäen, että jokainen lentokone teki kolme erää, se voi pudottaa 228,6 tonnia pommeja vihollista kohti päivässä. Samaan aikaan tonni "ammuksia" toimitettiin Nimitzille 12 tuhatta dollaria ja taistelulaiva Iowa - 1,6 tuhatta dollaria.
On selvää, että toimitettujen ammusten massan vertailu ei ole täysin oikein, koska ilmailu pystyy iskemään paljon kauemmas kuin taistelulaiva. Lisäksi räjähteiden suuremman massan vuoksi pommeilla on suurempi tuhoalue. Tästä huolimatta toisen maailmansodan lopussa, Korean ja Vietnamin sotien aikana syntyi riittävästi tehtäviä, jotka voitaisiin ratkaista raskaalla merivoimien tykistöllä ja mahdollisimman tehokkaasti ja pienemmillä kustannuksilla. Myös sillä, että Yhdysvaltain arsenaaleissa oli noin 20 tuhatta 406 mm: n kuorta ja 34 vara-tynnyriä taistelulaivojen aseille. 1980-luvulla oli jopa tarkoitus luoda erittäin pitkän kantaman ammuksia. Niiden paino oli 454 kg, ja niiden oletettiin lentävän aluksi 1098 m / s ja kantaman ollessa 64 km, mutta asiat eivät menneet pidemmälle kuin kokeelliset näytteet.
Käynnistää alusten vastaiset ohjukset "Harpoon" ja ZAK "Falanx" taistelulaivalla "New Jersey"
Iowa-luokan taistelulaivojen modernisoinnin aikana 1980-luvulla niistä purettiin neljä 10: stä 127 mm: n tykistökiinnikkeestä. Heidän tilallaan oli kahdeksan panssaroitua nelinkertaista kantorakettia Mk.143 laukaistakseen risteilyohjuksia BGM-109 Tomahawk, joka ampui maakohteita 32 ohjuksella. Lisäksi alukset varustettiin 4 Mk.141-laitteistolla, joista kukin 4 konttia 16 RGM-84 Harpoon -laivaston ohjukselle. Läheisen ilma- ja ohjuspuolustuksen piti tarjota neljä ilmatorjuntatykistöä Mk.15 "Vulcan-Falanx". Kukin niistä koostui kuuden vaipan 20 mm: n tykistä M61 "Vulcan", joka oli vakiintunut kahteen tasoon ja jossa oli itsenäinen tutkan palontorjuntajärjestelmä. Lisäksi Stinger MANPADSin 5 paikallaan olevaa asemaa sijaitsi taistelulaivojen ylärakenteissa. Alusten tutkalaitteet uusittiin kokonaan. Taistelulaivojen peräosaan ilmestyi helikopterikenttä. Ja joulukuussa 1986 "Pioner" UAV -kantoraketti ja laskeutumislaite asennettiin lisäksi Iowaan. Samaan aikaan taistelulaivojen miehistö väheni merkittävästi, vuonna 1988 Iowassa palveli 1510 ihmistä ja vuonna 1945 aluksen miehistöön kuului 2788 ihmistä, joista 151 upseeria.
Kuten blogissa naval-manual.livejournal.com todettiin, Yhdysvallat tarvitsi taistelulaivoja paitsi suurina tykistölaivoina, jotka kykenevät tehokkaasti taistelemaan rannikkokohteita vastaan. Ajatus olemassa olevien taistelulaivojen palauttamisesta syntyi 1970 -luvun jälkipuoliskolla, ja se toteutettiin käytännössä osana Reaganin hallinnon 600 aluksen ohjelmaa. 1970 -luvun puolivälissä johtajat, joiden joukossa olivat amiraali James Holloway, laivaston sihteeri W. Graham Clator (Jr.), apulaisministeri James Woolsey, pääsivät yksimielisyyteen Washingtonin laivastopiirissä - Yhdysvaltain laivaston oli taisteltava ylivallasta. merellä Neuvostoliittoa vastaan … Hyökkääviä operaatioita pidettiin tehokkaimpana vaihtoehtona toimia Neuvostoliiton laivastoa vastaan.
Teknisellä ja operatiivisella tasolla Yhdysvaltain laivastolla oli tällä kaudella kaksi suhteellisen uutta ongelmaa: laivaston vastaisilla ohjuksilla varustettujen Neuvostoliiton pinta-alusten määrä kasvoi merkittävästi; ja niiden alueiden lisääntyminen, joista voi tulla vihollisuuksien areena - nyt Intian valtameri ja Karibia on lisätty planeetan mahdollisten kuumien paikkojen määrään. Sen ajatuksen mukaan, että Amerikan Tyynenmeren laivaston olisi toimittava aktiivisesti rekisteröintipaikallaan (aiemmat suunnitelmat sallivat laivaston pääjoukkojen siirtämisen Atlantille), kaikki tämä edellytti Yhdysvaltojen alusten lukumäärän lisäämistä laivasto. Tarvittaessa Yhdysvaltain laivasto joutui suorittamaan aktiivisia vihollisuuksia viiteen suuntaan kerrallaan (Pohjois -Atlantti, Välimeri, Neuvostoliiton Kauko -itä, Karibia ja Intian valtameri).
Surface -taisteluryhmä taistelulaivan "Iowa" kanssa
Laivasto suunnitteli myös muodostavansa 4 Surface Battle Groupia (SWG), jotka olivat pienempiä taisteluryhmiä, joihin ei kuulunut lentokoneita. Neljän Iowa-luokan taistelulaivan ilmeisestä roolista tuli näiden ryhmien keskeinen osa. Amerikkalaiset suunnittelivat, että tällaisiin ryhmiin kuuluisi taistelulaiva, Ticonderoga-luokan risteilijä ja kolme Arleigh Burke -luokan hävittäjää. Risteilyohjuksilla varustetut tällaiset NBG: t vastaavat Neuvostoliiton taisteluryhmiä ja pystyvät toimimaan itsenäisesti aktiivisina hyökkäysryhminä kohtalaisen uhan alueilla. Ne voivat olla erityisen tehokkaita suorittaessaan operaatioita rannikkokohteita vastaan ja tukemalla amfibiooperaatioita tehokkaiden tykistö- ja risteilyohjusten ansiosta.
Amerikkalaisten strategien suunnitelmien mukaan tällaiset taistelulaivan johtamat pintataisteluryhmät voisivat toimia sekä itsenäisesti että yhdessä lentotukialusiskujen kanssa. Lentotukialuksista riippumatta NBG voisi tarjota mahdollisuuden "pintasotaan" alueilla, joilla on pienempi sukellusvene- ja ilmauhka (esimerkiksi Intian valtameri ja Karibia). Samaan aikaan taistelulaivat pysyivät riippuvaisina heidän saattajastaan, joka tarjosi ilma- ja sukellusveneiden vastaisen puolustuksen. Suuren uhan alueilla taistelulaivat voivat toimia osana suurempaa kantajalakkoa. Samaan aikaan taistelulaivoille kirjattiin kolme roolia kerralla - hyökkäys pinta- ja maakohteisiin, tuki laskeutumiselle.
Samaan aikaan laskeutumisjoukkojen palo tuki (taistelut maakohteita vastaan) oli yksi Iowa-luokan taistelulaivojen päätehtävistä 1980-luvulla, mutta se ei ilmeisesti ollut tärkein syy niiden uudelleenaktivointiin. Noina vuosina amerikkalaisen sotilasjohdon ajatukset eivät keskittyneet rannikolle, vaan avomerelle. Ajatus taistelusta Neuvostoliiton laivaston kanssa sen sijaan, että esitettiin valtaa eri valtameren alueilla, tuli hallitsevaksi. Tämän vahvistaa se tosiasia, että taistelulaivat modernisoitiin ja palautettiin palvelukseen Neuvostoliiton laivaston vastaisen taistelun huipulla - ja hylättiin heti tämän huippun ohittamisen jälkeen (ohjeellinen tosiasia). Taistelulaiva Iowa otettiin varaukseen 26. tammikuuta 1990, New Jersey 2. helmikuuta 1991, Wisconsin 30. syyskuuta 1991 ja Missouri 31. maaliskuuta 1992. Jälkimmäiset kaksi osallistuivat jopa vihollisuuksiin Irakia vastaan operaation Desert Storm aikana.
Taistelulaiva "Missouri" osana AUG: tä, jota johtaa lentotukialus "Ranger"
Palauttaessaan aluksia palvelukseen 1980 -luvulla, amerikkalaisen laivaston johto piti Iowa -luokan taistelulaivojen ympärille rakennettuja NBG: itä itsenäisenä keinona taistella Neuvostoliiton pinta -aluksia vastaan - ainakin niillä alueilla, joilla ei ollut uhkaa Neuvostoliiton ilmailun massiivisesta käytöstä. Muun muassa taistelulaivojen piti ilmeisesti ratkaista ongelma taistella Neuvostoliiton laivaston pinta -aluksia vastaan, jotka riippuivat amerikkalaisten lentotukialusten "hännässä". Tätä varten ne voitaisiin sisällyttää AUG: hen. Samaan aikaan kysymys siitä, mitkä olisivat heidän pääaseensa - "Tomahawks", "Harpunit" tai 406 mm: n aseet, jää avoimeksi. Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton sota -alusten läheinen kontakti noina vuosina mahdollisti tykistön käytön molemmin puolin. Tässä tilanteessa taistelulaivojen suuresta tulivoimasta, jota täydensivät niiden panssari ja selviytymiskyky, tuli varsin arvokkaita etuja. Ei ole sattumaa, että 1980 -luvulla modernisoidut ja ohjusaseita vastaanottaneet amerikkalaiset taistelulaivat osallistuivat säännöllisesti tykistöjen ampumiseen pintakohteisiin. Tässä mielessä toisen maailmansodan lopun jättiläiset palasivat Yhdysvaltain laivastolle 1980 -luvulla taistelulaivoina.
