Kyllä, kuten luvattiin, koomme nyt kaksi artikkelia yhteen ja lisäämme analyysiä. Tämän materiaalin päätarkoitus on vastata kysymykseen: voimmeko 10 vuoden kuluttua edes ajatella sitä tosiasiaa, että laivastomme pystyy tarjoamaan vähintään minimaalisen vastarinnan, jos jotain tapahtuu?
Itse asiassa emme voi rakentaa niin kuin Neuvostoliiton aikana. Todistettu. Emme voi osoittaa niin paljon rahaa uusien alusten rakentamiseen. Voimme ehkä vain äänittää projektorit. Kaikenlaisia ydinhävittäjiä ja ydinlentokoneita.
Mutta älkäämme puhuko surullisista, puhumme hyvin surullisista.
Kuvitellaan hypoteettinen tilanne, jossa mahdolliset vastustajamme lakkaavat olemasta potentiaalisia, mutta tulevat todellisiksi. Esimerkiksi Venäjällä tapahtui sotilasvallankaappaus ja valtaan tulivat täysin erilaiset ihmiset, jotka hallitsevat maata nyt.
Toisaalta ei ole erityistä syytä huoleen, toisaalta tällaisessa tilanteessa voi tapahtua mitä tahansa.
Perustelemme kohtuullisesti, eli emme puhu ydiniskujen antamisesta. Viimeisen sodan aikana ei ole voittajia, joten jätämme ydinluudan kaiken elävän vuoksi myöhempään ajankohtaan.
Joten vihollisemme päättivät järjestää jotain sellaista rajoillemme. Ja sireenit ulvoivat, kaikentasoiset ja -arvoiset komentajat alkoivat avata paketteja ja vastaavaa.
Aloitetaan Itämeren.
Poliittinen linjaus alueella on yksinkertaisesti erinomainen. Meillä ei ole liittolaisia, paitsi neutraali Suomi, joka tuskin osallistuu karnevaaleihin. Mutta suomalaisilla ei vain ole mitään osallistumista. Kyllä, miinakerrostimiensa avulla he voivat estää puolet Suomenlahdesta miinoilla, mutta tähän päättyvät Suomen laivaston kyvyt.
Emme myöskään ota Baltian kumiveneitä vakavasti. Mutta sitten alkavat vakavat aikuisten pelit. Kykenee asettamaan sukellusvenelaivaston mereen ja peittämään sen pinta -aluksilla.
Puola.
Puolalaiset voivat esitellä 5 sukellusvenettä (yksi meidän "Halibut" ja neljä saksalaista) ja 2 Yhdysvalloissa valmistettua "Oliver Perry" -tyyppistä fregattiä.
Kaikki, sanotaan, ei ole ensimmäinen tuoreus.
Saksa.
6 uusinta sukellusvenettä, 9 fregattiä (3 uusinta Saksin tyyppiä), 5 uutta Braunschweig-luokan korvettia.
Valitettavasti kaikki laitteet (lukuun ottamatta kahta Bremen-luokan fregaattia) ovat erittäin tuoreita.
Ruotsi.
Ikuiset neutraalit, jotka hengittävät epätasaisesti meitä kohti. Ja veneemme huipentuvat jatkuvasti Ruotsin rannikolla.
5 sukellusvenettä ja 11 korvettia.
Valtio on niin ja näin. Lähinnä viime vuosisadalta, lukuun ottamatta viittä Visbyn korvettia, jotka ovat aivan uusia.
Norja.
6 saksalaista sukellusvenettä, 4 Fridtjof Nansen -luokan uusinta fregattiä, 6 Skjeld-luokan uusinta alakorvettia.
Fregatit on suunniteltu erityisesti sukellusveneiden vastaiseen puolustukseen.
Tanska.
7 fregattiä, joista kolme Yver Huitfeld -luokkaa ovat uusimmat.
Alankomaat.
4 sukellusvenettä ja 6 fregattiä, joista neljä De Zeven Provinciën -tyyppistä ovat uusimmat.
Yhteensä: 26 sukellusvenettä, 28 fregattiä, 22 korvettia
Mitä Itämeren laivastolla on esillä sukellusvenevoimien ja tuen suhteen?
1 vanha Project 956 -hävittäjä, jatkuvasti korjattavana.
2 fregattiä projektista 11540. Vähintään muinainen.
4 projektin 20380 korvettia. Uusi.
6 pientä sukellusveneiden vastaista alusta projektista 1331-M. Myös antiikki on peräisin viime vuosisadan 80 -luvulta.
2 sukellusvenettä (1 korjattavana) hankkeessa 877 "Pallas". Myös 80 -luvulta.
Mitä voit sanoa näiden lukujen perusteella? No, vain "moderni" Baltian laivasto voi suorittaa vain kuoleman sankarillisesti. Lisäksi tämä ei edellytä edes brittiläisiä ja ranskalaisia, jotka eivät soita viimeisiä viuluja Naton joukkoissa. Pienkaupunkiseudut selviävät.
Tietenkin rannat "Bali" ja "Iskander" voivat hillitä kiihkoa, mutta tämä koskee vain pinta -aluksia.
Sukellusveneiden osalta kaikki on täällä erittäin surullista. Ja se, että Alrosa, joka hengittää suitsukkeita ja elää korjauksesta korjaukseen, siirretään Itämerelle, ei muuta mitään. Hän seisoo myös siellä korjattavana.
Musta meri
Täällä on hieman parempi kuin Itämerellä, mutta vain vähän.
Romania.
3 fregattiä, 4 korvettia.
Ne ovat romanialaisia, eli käytettyjä ja hyvin vanhoja.
Bulgaria.
4 muinaista fregattiä, 2 muinaista korvettia.
Bulgaria on meille nykyään yleensä vaikea maa. On vaikea sanoa, mihin sen komento kääntyy, mutta Bulgaria on Naton jäsen. Joten kelluva roska tottelee käskyjä, joista tiedät mistä.
Turkki.
12 sukellusvenettä (4 ovat uusimmat diesel-sähköiset sukellusveneet), 16 fregattiä, 10 korvettia.
Turkki, riippumatta siitä, miten sitä ruokitaan kaasuputkilla, pysyy maassa, joka harjoittaa omaa politiikkaansa. Ja venäläinen alus voi vastaanottaa torpedon turkkilaisesta sukellusveneestä samalla tavalla kuin se sai Su-24-ohjuksen.
Venäjän Mustanmeren laivasto
Emme myöskään näe liittolaisia täällä.
6 Varshavyanka -tyyppistä sukellusvenettä (3 niistä on korjattavana).
3 fregattiä projektista 11356 ja 2 semi-fregattiä projektista 1135 (1981 ja 82 vuotta rakentamista).
6 pientä sukellusveneiden vastaista alusta projektissa 1124M. Alunperin 80 -luvulta, mutta parempi kuin ei mitään.
Ja siinä kaikki. Periaatteessa Itämeren sukellusvene voidaan peittää jopa paremmin kuin Mustanmeren. Hän oli tarkoituksella hiljaa "Moskovasta", tämä veteraani kansikuvaksi / vastustukseksi PL: lle on täysin hyödytön.
Yleensä Turkin laivasto ratkaisee halutessaan kaikki tai melkein kaikki laivastomme torjuntatehtävät. Yksinkertaisesti siksi, että sillä on enemmän sukellusveneitä ja laivoja vastustamaan sukellusveneitämme.
Tyyni valtameri
Täällä tietysti hallitaan palloa Yhdysvaltain Tyynenmeren laivasto.
5 lentotukialusta, 34 tuhoajaa (mukaan lukien molemmat Zamvolts), 12 rannikkoalueiden alusta, noin 40 ydinsukellusvenettä ja 12 Ticonderoga-luokan risteilijää.
Japani
20 sukellusvenettä, 4 helikopterin kuljettajaa, 39 hävittäjää, 6 fregaattia.
Kaikki tämä on japanilaisille erittäin kunnianhimoista ja se rakennettiin äskettäin.
Etelä-Korea
18 sukellusvenettä, 12 tuhoajaa, 16 fregattiä, 28 korvettia.
Ei uusin rakennus, mutta vaikuttava määrä.
Kiina
9 monikäyttöistä ydinsukellusvenettä, 53 dieselkäyttöistä sukellusvenettä eri vuosien rakentamisesta, 31 hävittäjää, 43 fregattiä ja 56 sukellusveneiden vastaista korvettia.
Kiinan PLA-lentotukialukset eivät kanna sukellusveneiden vastaisia aseita, toisin kuin amerikkalaiset.
Meidän tapauksessamme Kiina on itsenäinen toimija kuten Turkki, mutta jos Turkin kanssa on kaikki selvää, kumman puolen se tulee, on täysin epärealistista suunnitella jotain Kiinan kanssa. Kyllä, Kiinalla on "raastimia" sekä Yhdysvaltojen että amerikkalaisten liittolaisten / satelliittien kanssa, mutta tämä ei tarkoita ollenkaan sitä, että voimme pitää Kiinaa täysivaltaisena liittolaisena. Päinvastoin, ei mitään muuta kuin mahdollinen matkakumppani, ei mitään muuta.
Venäjän Tyynenmeren laivasto
5 hankkeen 949A ydinsukellusvenettä, joista 3 on käytössä.
4 hankkeen 971 ydinsukellusvenettä käytössä 1.
Kuusi projektin 877 "Halibut" diesel sukellusvenettä, kaikki käytössä.
1 projektin 636 "Varshavyanka" diesel sukellusvene.
Yhteensä 4 ydin- ja 7 diesel sukellusvenettä.
1 Projektin 656 hävittäjä ja yksi muu korjattavana. Vanhat.
Kolme suurta sukellusveneiden vastaista projektin 1155 alusta ja 1 korjattavana. Vanhat.
2 projektin 20380 korvettia (kaksi matkalla). Uusi.
8 pientä sukellusveneiden vastaista alusta projektista 1124. Vanha.
Hankkeen 1164 ohjusristeilijä ja hankkeen 1144 raskas risteilijä, jos loppujen lopuksi toinen kunnostetaan, eivät ole tässä suhteessa erityisen arvokkaita.
Oikeudenmukaisuuden vuoksi on sanottava, että amerikkalaisten Ticonderoga-luokan risteilijöiden sukellusveneiden vastaiset ominaisuudet eivät ole korkeimmalla tasolla.
Mikä on lopputulos? Ja lopulta, jos poistat Kiinan paikalta ja on oikeudenmukaista poistaa se, niin jos Japanin vastakkainasettelu pahenee, jonka takana Yhdysvallat on ulkoneva, Tyynenmeren laivasto ei ole parempi kuin Itämeren. Tai Mustalla merellä.
Suurin ongelma: alukset ovat edelleen Neuvostoliiton rakentamia, eikä niitä ole vielä kunnolla korjattu tai nykyaikaistettu. Ne eivät ole vielä huonoja laivaston päivän paraateille, mutta niiden taistelukykyä voidaan kyseenalaistaa.
Kyllä, jos teemme yleistä nykyaikaistamista, asennamme uusia asejärjestelmiä, kyllä, jotain voidaan saavuttaa. Mutta yli 30 vuotta vanhat tapaukset ja mekanismit ovat edelleen ongelma. Samoin kuin vanha viestintä aluksilla, ja on selvää, että mitä suurempi alus, sitä vaikeampi on suorittaa asianmukaiset korjaukset.
On selvää, että numerot eivät taistele, ihmiset taistelevat ennen kaikkea. Mutta jos katsot lukuja, kaikki sukellusveneemme toiminta (ja haluan muistuttaa, että puhumme sukellusveneen ongelmista) on tuomittu suurille vaikeuksille, ellei täydelliselle epäonnistumiselle.
Vähintään 2 sukellusvenettä, 4 pinta -alusta ja paketti helikoptereita toimii jokaista sukellusvenettä vastaan Tyynellämerellä. Tämä on minimaalinen. Ja korkeintaan kaikki on vielä surullisempaa.
Lukuja tarkasteltaessa voidaan sanoa vain, että meillä on rannikkovartiostolaivastoja.
Tämä on fakta, rakkaat lukijat. Strategisten ohjusten kuljettajien lisäksi kaikki muut alukset eivät yksinkertaisesti pysty siirtymään pois rannikolta vahingoittamatta itseään, missä sijaitsevat Balin, Iskanderin, pommikoneiden kentät ja niin edelleen.
Kyllä, ehkä mikään maailman valtio ei ole niin rumaan asemaan kuin me. Yhdysvallat ja Kiina voivat käyttää aluksiaan haluamallaan tavalla, ja meidän on pakko ylläpitää 4 laivastoa ja laivue, joista kaikki paitsi Pohjoislaivasto ovat kyvyttömiä parodioita laivastosta.
Kyllä, olen tietoisesti "jättänyt huomiotta" pohjoisen laivaston. Vain koska siinä ei ole mitään järkeä. Kukaan maailmassa ei vain puutu näihin osiin. Ei maksa vaivaa. Lisäksi Pohjoislaivasto on edelleen 10 ydinsukellusvenettä (ja 5 muuta korjattavana) ja 5 dieselmoottoria. Sää- ja jääolosuhteiden vuoksi jopa amerikkalaisilla ei ole varaa käydä näissä paikoissa usein.
Ja tulos ei ole kovin kaunis asia: voimme ehdottomasti suorittaa vain yhden toimenpiteen. Purkaa koko maailma strategisilla sukellusveneiden risteilijöillä. Muut tehtävät, kuten paikalliset ydinsodat, vastatoimet, rannikkopuolustus - valitettavasti.
Mitä voin sanoa, jos Mustanmeren laivasto olisi liian kova Syyrian suurimman joukkojen saamiseksi! Minun oli ostettava ja vuokrattava moottorilaivoja kaikkialta maailmasta, myös Ukrainasta. Ja "Syrian Expressillä" räjähtäneet laskeutumisalukset lähetetään kiireellisesti korjattavaksi.
Tietoja "saavutuksista" ja "onnistuneesta taistelutyöstä" puolityhjistä hävittäjistä "Su-33" "lentotukialuksestamme" haluavat myös olla hiljaa.
Aloitin diesel -sukellusveneillä ja jatkoin ydinsukellusveneillä. Ja nyt voimme päätellä, että vaikka meillä on ongelmia sukellusveneiden kanssa, veden yläpuolella ei ole vähemmän ongelmia.
Vaikka rasitat ja poistat kaikki sukellusveneisiin liittyvät ongelmat, päänsärky ei ole paljon pienempi. Koska pintalaivastoa ei ole.
Vaikka sukellusveneet voivat tietysti suorittaa suurimman osan tehtävistä ilman vuorovaikutusta pinta -alusten kanssa. Ja tämä on jopa jotenkin rohkaisevaa.
Se jää vain rakentamaan, kunnostamaan ja nykyaikaistamaan. Kuten sanotaan, aloita ja lopeta.
Artikkelin otsikossa esitin kysymyksen. Pitäisikö meidän edes suunnitella sotilasoperaatioita merellä, jos emme itse asiassa voi tehdä mitään?
Ei, voimme tietysti. Populistisia lausuntoja ja täysin vääriä lupauksia siitä, mitä ja milloin meillä on kaukaisen meren ja valtameren laivasto "näyttämään lippu" kaukaisimmilla rannoilla. Sitä voimme tehdä hyvin.
Ja tuhoajan moottori - valitettavasti. Ja ilmasta riippumaton asennus diesel-sähköisiin sukellusveneisiin-valitettavasti. Ja niin voit kerätä paljon pisteitä. Ja tiesimme aina, kuinka heittää hattuja. Nyt näytämme ihmeitä tässä suhteessa. He alkoivat taistella sarjakuvissa.
Sarjakuvia supernova -aseistamme ovat tietysti hyviä. Mutta haluaisin ainakin laittaa vanhan järjestykseen ja puhdistaa ruosteen. Koska huomenna sinun on taisteltava hänen kanssaan. Neuvostoliiton aseilla. Neuvostoliiton T-72-säiliöt, Neuvostoliiton Su-35-lentokoneet (joka on edelleen modernisoitu Su-27), Neuvostoliiton AK-74, Neuvostoliiton sukellusveneet ja sukellusveneiden vastaiset alukset.
Ja pian tulee kuluneeksi 30 vuotta Neuvostoliiton tuhoutumisesta. Ja edelleen pidämme käsissämme kilpeä ja miekkaa, jossa on merkintä "Valmistettu Neuvostoliitossa".
Huomaa, että sekä kilpi että miekka on jo vietetty melko paljon ruosteen kanssa …
Ja "uusi", kaikki tämä "ei ole …" - se ei todellakaan ole. Ei vain ilmoitetut analogit, vaan niiden fyysinen suoritusmuoto metallissa.
Muuten miksi meidän on korjattava Neuvostoliiton sukellusveneitä koukulla tai huijauksella? Koska venäläinen "Ash" maksaa kuin kaksi "Boreaa". Vaikka se olisi vähintään kolme kertaa monikäyttöinen ja hiljainen, mutta maksaa kuin kaksi strategista sukellusveneiden risteilijää, jotka kykenevät purkamaan puolet Amerikasta ohjuksillaan, "Ashilla" ei yksinkertaisesti ole oikeutta.
No, tai uusien veneiden rakentamisesta vastaavien valtion huoltajien ei pitäisi tarttua siihen.
Monet lukijat sanovat: onko se todella huono? Okei, mietitään, missä olemme hyviä laivastossa. Veden alla, veden yläpuolella …
Sinä itse asiassa sana …
