Yrityksessä valmistunut Be-200-amfibiolentokone, jonka numero on 301 JSC Irkut Scientific and Production Corporationin (NPK Irkut) tuotantoreservistä, lensi Taganrogiin JSC Taganrog Scientific and Technical Complexissa Beriev "(TANTK heille. Beriev), ilmoitti" AviaPort "-lähteelle Taganrog -yrityksessä.
Hänen mukaansa viime aikoihin asti NPK Irkutin tuotantoreservissä oli kaksi konetta - nro 301 ja 302. Nykyään lentokone nro 301 on lentänyt Taganrogiin ja lentokone nro 302 on edelleen Irkutskissa korkealla valmiusaste.
"On suunniteltu, että Irkut saattaa päätökseen lentokoneen nro 302 rakentamisen, mutta samaan aikaan tuotantoon liittyy vaikeuksia erityisesti yksittäisten lentokoneiden tuotteiden säilyvyysajan suhteen", lähde sanoi.
Hänen mukaansa Be-200-amfibiolentokoneen sarjatuotannon siirto Irkutin NPK: sta on saamassa vauhtia ja se toteutetaan nykyisen aikataulun mukaisesti.
Keskustelukumppanin mukaan kysymys Venäjän federaation EMERCOM-lentokoneiden toimittamista koskevien sopimusten täyttämisestä seitsemällä Be-200ES-laitteella on edelleen ratkaisematta. "Aiemmin allekirjoitettiin kaksi sopimusta kolmen ja neljän Be-200ES-koneen toimittamisesta Venäjän hätäministeriön ilmailulle, jolla on tällä hetkellä neljä konetta seitsemästä", lähde sanoi.
Hänen mukaansa EMERCOM-ilmailun tulisi vastaanottaa loput kolme ilma-alusta vuosilta 2011–2012, jolloin tämän tyyppisten lentokoneiden tuotanto alkaa Taganrogissa. Taganrogiin koottujen lentokoneiden toimittamiseksi on kuitenkin tarpeen muuttaa tai allekirjoittaa toimitussopimukset Venäjän federaation hätätilanteiden ministeriön kanssa ilma-aluksen valmistajan muutoksen ja monien muiden seikkojen vuoksi.
Lisäksi uudessa sopimuksessa on otettava huomioon useita tekijöitä. Erityisesti muutokset ilmailualan rakenteessa - TANTK im. Berievin ja TAVIA -lentokonetehtaan (he ovat sijainniltaan "naapureita") tulisi sulautua yhdeksi kokonaisuudeksi, ja tästä kompleksista tulee osa United Aircraft Corporation OJSC: n Special Aviation -divisioonaa.
