Alankomaista tuli 1600 -luvulla yksi Euroopan suurimmista merivalloista. Useat kauppayhtiöt, jotka olivat vastuussa maan merentakaisesta kaupasta ja harjoittivat lähinnä siirtomaa -laajenemista Etelä- ja Kaakkois -Aasiassa, yhdistettiin vuonna 1602 Hollannin Itä -Intian yhtiöksi. Jaavan saarelle perustettiin Batavian kaupunki (nykyään Jakarta), josta tuli hollantilaisen laajentumisen etuvartio Indonesiassa. 1600 -luvun 60 -luvun loppuun mennessä Hollannin Itä -Intian yhtiöstä oli tullut vakava organisaatio, jolla oli oma kauppa- ja sotilaslaivasto ja kymmenen tuhatta yksityistä asevoimaa. Kuitenkin Alankomaiden tappio voimakkaampaa Brittiläistä valtakuntaa vastaan vaikutti hollantilaisen Itä -Intian yhtiön asteittaiseen heikkenemiseen ja hajoamiseen. Vuonna 1798 Alankomaat kansallisti yrityksen omaisuuden, joka tuolloin kantoi Batavian tasavallan nimeä.
Indonesia Hollannin vallan alla
1800 -luvun alkuun mennessä Alankomaiden Itä -Intia oli ennen kaikkea sotilaskauppaverkosto Indonesian saarten rannikolla, mutta hollantilaiset eivät käytännössä edenneet syvälle jälkimmäiseen. Tilanne muuttui 1800 -luvun ensimmäisellä puoliskolla. 1800 -luvun puoliväliin mennessä Alankomaat oli lopulta tukahduttanut paikallisten sulttaanien ja radžahien vastarinnan, ja sen vaikutusvalta oli alistettu Malaijin saariston kehittyneimmille saarille, jotka ovat nyt osa Indonesiaa. Vuonna 1859 2/3 Indonesian omaisuudesta, joka oli aiemmin kuulunut Portugalille, kuului myös Alankomaiden Itä -Intiaan. Siten portugalilaiset menetti kilpailun vaikutusvallasta Malaijin saariston saarilla Alankomaille.
Samanaikaisesti brittien ja portugalilaisten syrjäyttämisen kanssa Indonesiasta siirtomaalaajentuminen saarten sisäosiin jatkui. Luonnollisesti Indonesian väestö kohtasi siirtomaata epätoivoisesti ja pitkällä aikavälillä. Järjestyksen ylläpitämiseksi siirtokunnassa ja sen puolustamiseksi ulkoisilta vastustajilta, joiden joukossa saattaa olla Euroopan maiden siirtomaajoukkoja, jotka kilpailevat Alankomaiden kanssa vaikutusvallasta Malaijin saaristossa, se otti käyttöön asevoimat, jotka oli tarkoitettu suoraan operaatioihin alueella Hollannin Itä -Intiasta. Kuten muutkin eurooppalaiset vallat, joilla on merentakaisia alueellisia omaisuuksia, Alankomaat alkoi muodostaa siirtomaajoukkoja.
10. maaliskuuta 1830 allekirjoitettiin vastaava kuninkaallinen asetus Alankomaiden Itä -Intian armeijan (hollantilainen lyhenne - KNIL) luomiseksi. Kuten monien muiden valtioiden siirtomaajoukot, Alankomaiden kuninkaallinen Itä -Intian armeija ei ollut osa metropolin asevoimia. KNILin päätehtävät olivat Indonesian saarten sisäalueiden valloittaminen, kapinallisten vastainen taistelu ja siirtokunnan järjestyksen ylläpitäminen, siirtomaa -alueiden suojelu mahdollisilta ulkoisten vihollisten hyökkäyksiltä. XIX - XX vuosisatojen aikana. Hollannin Itä-Intian siirtomaajoukot osallistuivat useisiin kampanjoihin Malaijin saaristossa, mukaan lukien Padrin sodat 1821-1845, Jaavan sota 1825-1830, vastarinnan tukahduttaminen Balin saarella vuonna 1849, Aceh Sota Sumatran pohjoispuolella 1873-1904, Lombokin ja Karangsemin liittäminen 1894, Sulawesin saaren lounaisosan valloitus 1905-1906, Balin viimeinen "rauhoittaminen" 1906-1908, valloitus Länsi-Papua vuonna 1920- e.
Balin "rauhoittaminen" vuosina 1906-1908, jonka suorittivat siirtomaajoukot, sai laajaa huomiota maailmanlaajuisessa lehdistössä, koska Hollannin sotilaat tekivät julmuuksia Balin itsenäisyystaistelijoita vastaan. "Balin operaation" aikana vuonna 1906Kaksi Etelä -Balin valtakuntaa, Badung ja Tabanan, lopulta kukistettiin, ja vuonna 1908 Hollannin Itä -Intian armeija lopetti Balin saaren suurimman valtion - Klungkungin valtakunnan - historian. Muuten, yksi tärkeimmistä syistä Balin radžahien aktiiviselle vastustukselle Hollannin siirtomaa -ajan laajentumista kohtaan oli Itä -Intian viranomaisten halu valvoa alueen oopiumikauppaa.
Kun Malaijin saariston valloitusta voitiin pitää totena, KNILin käyttö jatkui lähinnä poliisioperaatioissa kapinallisia ryhmiä ja suuria jengejä vastaan. Myös siirtomaajoukkojen tehtäviin kuului Hollannin itä -Intian eri osissa puhkenevien jatkuvien joukkomielisen kansannousun tukahduttaminen. Toisin sanoen he suorittivat yleensä samat toiminnot, jotka olivat luontaisia Afrikan, Aasian ja Latinalaisen Amerikan siirtomaissa sijaitsevien muiden Euroopan valtioiden siirtomaajoukoille.
Miehittää Itä -Intian armeijaa
Alankomaiden kuninkaallisella Itä -Intian armeijalla oli oma miehitysjärjestelmä. Niinpä 1800 -luvulla siirtomaajoukkojen värväys toteutettiin ensinnäkin hollantilaisten vapaaehtoisten ja palkkasotureiden kustannuksella muista Euroopan maista, pääasiassa belgialaisista, sveitsiläisistä ja saksalaisista. Tiedetään, että myös ranskalainen runoilija Arthur Rimbaud palkattiin palvelemaan Jaavan saarella. Kun siirtomaahallinto kävi pitkän ja vaikean sodan Acehin muslimien sulttaania vastaan Sumatran luoteiskärjessä, siirtomaajoukkojen määrä saavutti 12 000 Eurooppaan värvättyä sotilasta ja upseeria.
Koska Acehia pidettiin Malaijin saariston uskonnollisimmin "fanaattisimpana" osavaltiona, jolla oli pitkät poliittisen suvereniteetin perinteet ja jota pidettiin "islamin linnoituksena" Indonesiassa, sen asukkaiden vastustus oli erityisen voimakasta. Ymmärtäessään, että Euroopassa miehitetyt siirtomaajoukot eivät lukumääränsä vuoksi pysty selviytymään Acehin vastarinnasta, siirtomaahallinto alkoi rekrytoida alkuperäiskansoja asepalvelukseen. 23 000 indonesialaista sotilasta palkattiin, pääasiassa Jaavan, Ambonin ja Manadon alkuperäiskansia. Lisäksi afrikkalaiset palkkasoturit saapuivat Indonesiaan Norsunluurannikolta ja modernin Ghanan alueelta - niin sanotusta "Alankomaiden Guineasta", joka pysyi Alankomaiden hallinnassa vuoteen 1871 asti.
Acekhin sodan päättyminen vaikutti myös siihen, että sotilaita ja upseereita palkattiin muista Euroopan maista. Alankomaiden kuninkaallinen Itä-Intian armeija alkoi värväytyä Alankomaiden asukkailta, hollantilaisista siirtolaisista Indonesiassa, hollantilais-indonesialaisista mestikoista ja varsinaisista indonesialaisista. Huolimatta siitä, että päätettiin olla lähettämättä hollantilaisia sotilaita metropolista palvelemaan Alankomaiden Itä -Intiassa, Hollannin vapaaehtoiset palvelivat edelleen siirtomaajoukkoja.
Vuonna 1890 Alankomaihin perustettiin erityinen osasto, jonka toimivaltaan kuuluivat siirtomaa-armeijan tulevien sotilaiden rekrytointi ja koulutus sekä heidän kuntouttaminen ja sopeutuminen rauhanomaiseen elämään Alankomaiden yhteiskunnassa sopimuksen päättymisen jälkeen. palvelu. Alkuperäiskansojen osalta siirtomaa -viranomaiset suosivat, kun he värväsivät asepalvelukseen jaavalaisia sivistyneimmän etnoksen edustajiksi, kaiken sen lisäksi, että siirtokunta sisällytettiin varhain (1830, kun taas monet saaret lopulta asuttivat vasta vuosisata myöhemmin - 1920.
Lisäksi palkattiin myös afrikkalaisia palkkasotureita. Jälkimmäiset rekrytoitiin ensinnäkin modernin Ghanan alueella asuvien ashanti -ihmisten edustajien joukkoon. Indonesian asukkaat kutsuivat Alankomaiden kuninkaallisessa Itä -Intian armeijassa palvelleita afrikkalaisia ampujia "mustaksi hollanniksi". Afrikan palkkasotureiden ihonväri ja fyysiset ominaisuudet pelkäsivät paikallista väestöä, mutta korkeat kustannukset sotilaiden kuljettamisesta Afrikan länsirannikolta Indonesiaan johtivat lopulta siihen, että Alankomaiden Itä -Intian siirtomaa -viranomaiset kieltäytyivät vähitellen värväämästä Itä -Intian armeijaa. mukaan lukien afrikkalaiset palkkasoturit.
Indonesian kristillistä osaa, pääasiassa Etelä -Molluk -saaria ja Timoria, on perinteisesti pidetty Alankomaiden kuninkaallisen armeijan luotettavimpana sotilasjoukkona. Luotettavin ehdokas oli ambonilaiset. Huolimatta siitä, että Ambon -saarten asukkaat vastustivat hollantilaista siirtomaa -ajan laajentumista 1800 -luvun alkuun asti, heistä tuli lopulta siirtomaahallinnon luotettavimpia liittolaisia alkuperäiskansojen keskuudessa. Tämä johtui siitä, että ensinnäkin vähintään puolet ambonilaisista omaksui kristinuskon, ja toiseksi, ambonialaiset häiritsivät voimakkaasti muita indonesialaisia ja eurooppalaisia, mikä muutti heidät ns. "Siirtomaa" -etnos. Osallistuessaan Indonesian kansojen toimien tukahduttamiseen muilla saarilla ambonilaiset ansaitsivat siirtomaahallinnon täyden luottamuksen ja varmistivat siten itselleen etuoikeudet, ja heistä tuli eurooppalaisia lähinnä olevan paikallisen väestön luokka. Asepalveluksen lisäksi ambonilaiset osallistuivat aktiivisesti liiketoimintaan, monet heistä rikastuivat ja eurooppautuivat.
Javanilaiset, sundanilaiset, sumatralaiset sotilaat, jotka tunnustivat islamin, saivat vähemmän palkkaa kuin Indonesian kristittyjen kansojen edustajat, minkä olisi pitänyt kannustaa heitä omaksumaan kristinusko, mutta itse asiassa se vain kylvi sisäisiä ristiriitoja sotilasjoukon keskuudessa uskonnollisen vihamielisyyden ja aineellisen kilpailun perusteella … Mitä tulee upseerikuntaan, sen palveluksessa oli lähes yksinomaan hollantilaisia sekä saarella asuvia eurooppalaisia siirtolaisia ja indo-hollantilaisia mestizoja. Toisen maailmansodan alkaessa Alankomaiden kuninkaallisessa Itä-Intian armeijassa oli noin 1000 upseeria ja 34 000 aliupseeria ja sotilasta. Samaan aikaan 28 000 sotilasta oli Indonesian alkuperäiskansojen edustajia, 7 000 - hollantilaisia ja muiden ei -alkuperäiskansojen edustajia.
Siirtomaa -laivaston kapinat
Siirtomaa -armeijan monietninen kokoonpano tuli toistuvasti lukuisten ongelmien lähteeksi Alankomaiden hallitukselle, mutta se ei voinut muuttaa siirtokuntaan sijoitettujen asevoimien miehitysjärjestelmää millään tavalla. Eurooppalaiset palkkasoturit ja vapaaehtoiset eivät yksinkertaisesti olisi riittäneet kattamaan Alankomaiden kuninkaallisen Itä-Intian armeijan tarpeita palvelukseen otetuissa ja aliupseereissa. Siksi heidän täytyi tyytyä indonesialaisten siirtomaajoukkojen palvelukseen, joista monet olivat ymmärrettävistä syistä mitenkään todella uskollisia siirtomaa -viranomaisille. Kiistanalaisin joukko oli armeijan merimiehiä.
Kuten monissa muissa valtioissa, mukaan lukien Venäjän valtakunta, merimiehet olivat vallankumouksellisempia kuin maavoimien sotilaat. Tämä johtui siitä, että ihmiset, joilla on korkeampi koulutus ja ammatillinen koulutus, valittiin palvelemaan laivastossa - pääsääntöisesti teollisuusyritysten entiset työntekijät, liikenne. Mitä tulee Indonesiaan sijoitettuun Alankomaiden laivastoon, sitä palvelivat toisaalta hollantilaiset työntekijät, joiden joukossa oli sosiaalidemokraattisten ja kommunististen ideoiden seuraajia, ja toisaalta pienen indonesialaisen työväenluokan edustajat, jotka oppivat jatkuvasti kommunikoidessaan hollantilaisilla kollegoillaan on vallankumouksellisia ajatuksia.
Vuonna 1917 g.voimakas merimiesten ja sotilaiden kansannousu puhkesi Surabayan laivastotukikohdassa. Merimiehet loivat merimiesten varajäsenten neuvostot. Tietenkin siirtomaa sotilaallinen hallinto tukahdutti kapinan raa'asti. Alankomaiden Itä -Intian merivoimien kohteiden esitysten historia ei kuitenkaan pysähtynyt tähän. Vuonna 1933 kapina puhkesi taistelulaivaan De Zeven Provinces (Seven Provinces). 30. tammikuuta 1933 Morokrembanganin laivastotukikohdassa tapahtui merimiesten kapina alhaisia palkkoja ja alankomaalaisten upseerien ja aliupseerien syrjintää vastaan. Kapinan osallistujat pidätettiin. Harjoitusten aikana Sumatran saaren taistelulaivalla De Zeven Provincien perustettu vallankumouksellinen merimieskomitea päätti nostaa kansannousun solidaarisuutena Morokrembanganin merimiehille. Useat hollantilaiset liittyivät Indonesian merimiehiin, pääasiassa kommunistisiin ja sosialistisiin järjestöihin.
4. helmikuuta 1933, kun taistelulaiva oli Cotaradian tukikohdassa, aluksen upseerit menivät maihin juhlille. Tässä vaiheessa merimiehet, ruorimies Kavilarangin ja koneistaja Bosshartin johdolla, neutraloivat jäljellä olevat vartijat ja aliupseerit ja takavarikoivat aluksen. Taistelulaiva meni merelle ja suuntasi Surabajaan. Samaan aikaan aluksen radioasema lähetti kapinallisten (muuten poliitikot, jotka eivät sisältäneet hyökkäystä) vaatimukset: nostaa merimiesten palkkoja, lopettaa hollantilaisten upseerien ja aliupseerien syrjintä kotoperäisiä merimiehiä vastaan., vapauttaa pidätetyt merimiehet, jotka osallistuivat mellakointiin Morokrembanganin laivastotukikohdassa (tämä mellakka tapahtui useita päiviä aikaisemmin, 30. tammikuuta 1933).
Kapinan tukahduttamiseksi muodostettiin erityinen laivaryhmä osana kevytristeilijää Java ja hävittäjiä Pete Hein ja Everest. Ryhmän komentaja, komentaja Van Dulme, johdatti hänet sieppaamaan taistelulaiva De Zeven Provincien Sundan saarten alueelle. Samaan aikaan merivoimien komento päätti siirtää rannikkoyksiköihin tai demobilisoida kaikki indonesialaiset merimiehet ja henkilöstön yksinomaan hollantilaisten kanssa. 10. helmikuuta 1933 rangaistusryhmä onnistui ohittamaan kapinallisten taistelulaivan. Kannelle laskeutuneet merijalkaväen pidätti kapinan johtajat. Taistelulaiva hinattiin Surabayan satamaan. Kavilarang ja Bosshart sekä muut kansannousun johtajat saivat vakavia vankeusrangaistuksia. Kapina taistelulaivalla "De Zeven Provincien" meni Indonesian kansallisen vapautusliikkeen historiaan ja tuli laajalti tunnetuksi Indonesian ulkopuolella: jopa Neuvostoliitossa vuosia myöhemmin julkaistiin erillinen teos, joka oli omistettu yksityiskohtaiselle kuvaukselle tapahtumista Alankomaiden merivoimien Itä -Intian laivueen taistelulaivasta …
Ennen toista maailmansotaa
Toisen maailmansodan puhkeamisen aikaan Malaijin saaristossa sijaitsevan Alankomaiden kuninkaallisen Itä -Intian armeijan määrä oli 85 tuhatta ihmistä. Siirtomaajoukkojen 1000 upseerin ja 34 000 sotilaan ja aliupseerin lisäksi tähän lukuun sisältyi alueellisen turvallisuuden ja poliisiyksiköiden armeija ja siviilihenkilöstö. Rakenteellisesti Hollannin Itä -Intian armeija koostui kolmesta divisioonasta: kuudesta jalkaväkirykmentistä ja 16 jalkaväkipataljoonasta; kolmen jalkaväkipataljoonan yhdistetty prikaati Barisanissa; pieni yhdistetty prikaati, joka koostuu kahdesta merijalkaväen pataljoonasta ja kahdesta ratsuväen laivueesta. Lisäksi Alankomaiden kuninkaallisella Itä -Intian armeijalla oli haupitsipataljoona (105 mm raskaat haupitsit), tykistöosasto (75 mm kenttäpistoolit) ja kaksi vuoristotykipataljoonaa (75 mm vuoristoaseet). Lisäksi luotiin "Mobile Squad", joka oli aseistettu tankeilla ja panssaroiduilla ajoneuvoilla - puhumme siitä tarkemmin alla.
Siirtomaa -viranomaiset ja sotilasjohto ryhtyivät kouristuksiin Itä -Intian armeijan yksiköiden nykyaikaistamiseksi toivoen muuttavan sen voimaksi, joka kykenee puolustamaan Alankomaiden suvereniteettia Malaijin saaristossa. Oli selvää, että sodan sattuessa Alankomaiden kuninkaallisen Itä -Intian armeijan oli kohdattava Japanin keisarillinen armeija, joka oli monta kertaa vakavampi vihollinen kuin kapinalliset ryhmät tai jopa muiden Euroopan valtioiden siirtomaajoukot.
Vuonna 1936 Alankomaiden itä -intialaiset viranomaiset päättivät nykyaikaistaa rakenneuudistusta suojellakseen itseään Japanin mahdolliselta aggressiolta ("nousevan auringon maan" hegemoniset väitteet Kaakkois -Aasian suzerain -roolista). Alankomaiden kuninkaallisen Itä -Intian armeijan. Päätettiin muodostaa kuusi koneistettua prikaattia. Prikaatin oli sisällettävä moottoroituja jalkaväkeä, tykistöä, tiedusteluyksiköitä ja panssaripataljoona.
Sotilasjohto uskoi, että säiliöiden käyttö vahvistaisi merkittävästi Itä -Intian armeijan valtaa ja tekisi siitä vakavan vihollisen. Seitsemänkymmentä kevyttä Vickers -säiliötä tilattiin Iso -Britanniasta juuri toisen maailmansodan aattona, ja taistelut estivät suurimman osan lähetyksestä toimittamasta Indonesiaan. Tankkeja saapui vain parikymmentä. Britannian hallitus takavarikoi puolueen loput omaan käyttöönsä. Sitten Hollannin Itä -Intian viranomaiset kääntyivät Yhdysvaltojen puoleen saadakseen apua. Sopimus tehtiin Marmon-Herrington-yhtiön kanssa, joka toimitti sotilastarvikkeita Alankomaiden Itä-Intiaan.
Tämän vuonna 1939 allekirjoitetun sopimuksen mukaan oli tarkoitus toimittaa valtava määrä säiliöitä vuoteen 1943 mennessä - 628 kappaletta. Nämä olivat seuraavat ajoneuvot: CTLS -4, jossa oli yksi torni (miehistö - kuljettaja ja ampuja); kolminkertainen CTMS-1TBI ja keskikokoinen nelinkertainen MTLS-1GI4. Vuoden 1941 loppu merkitsi ensimmäisten säiliöerien hyväksymisen alkua Yhdysvalloissa. Kuitenkin ensimmäinen Yhdysvalloista lähetetty alus säiliöineen aluksella juoksi karille lähestyessään satamaa, minkä seurauksena suurin osa (18/25) ajoneuvosta vaurioitui ja vain 7 ajoneuvoa oli käyttökelpoisia ilman korjaustoimenpiteitä.
Alankomaiden kuninkaalliselta Itä -Intian armeijalta vaadittujen säiliöyksiköiden luominen ja koulutetun sotilashenkilöstön saatavuus, joka pystyy palvelemaan säiliöyksiköissä ammattiominaisuuksiltaan. Vuoteen 1941 mennessä, jolloin Hollannin itä-intialaiset saivat ensimmäiset säiliöt, 30 upseeria ja 500 aliupseeria ja sotilasta koulutettiin Itä-Intian armeijan panssaroituun profiiliin. Heidät koulutettiin aiemmin ostetuille englantilaisille Vickers -koneille. Mutta jopa yhdelle säiliöpataljoonalle, huolimatta henkilöstön läsnäolosta, säiliöitä ei ollut tarpeeksi.
Siksi 7 säiliötä, jotka selvisivät aluksen purkamisesta, yhdessä 17 Isossa -Britanniassa ostetun Vickerin kanssa muodostivat Mobile -osaston, johon kuului säiliölaivue, moottoroitu jalkaväkiyhtiö (150 sotilasta ja upseeria, 16 panssaroitua kuorma -autoa), tiedustelu ryhmä (kolme panssaroitua ajoneuvoa), panssarintorjuntatykki ja vuoristotykistö. Japanin hyökkäyksen aikana Alankomaiden Itä -Intiaan kapteeni G. Wolfhostin johtama "mobiiliyksikkö" ryhtyi yhdessä Itä -Intian armeijan viidennen jalkaväkipataljoonan kanssa taisteluun japanilaisen 230. jalkaväkirykmentin kanssa. Alkuperäisestä menestyksestä huolimatta mobiiliosasto joutui lopulta vetäytymään jättäen 14 kuollutta, 13 panssarivaunua, 1 panssariautoa ja 5 panssaroitua kuljettajaa. Sen jälkeen komento siirsi yksikön Bandungiin eikä heittänyt sitä enää taistelutoimintaan ennen kuin Alankomaiden itä -intialaiset antautuivat japanilaisille.
Toinen maailmansota
Kun Natsi -Saksa oli miehittänyt Alankomaiden, Alankomaiden Itä -Intian sotilaspoliittinen asema alkoi heiketä nopeasti - loppujen lopuksi metropolin sotilaallisen ja taloudellisen avun kanavat estettiin kaiken lisäksi Saksasta loppuun asti 1930 -luvulla, se oli yksi Alankomaiden tärkeimmistä armeijan kauppakumppaneista, mutta nyt ilmeisistä syistä lakannut olemasta sellainen. Toisaalta Japani on aktivoitunut, ja se on jo pitkään "ottanut käsiinsä" käytännössä koko Aasian ja Tyynenmeren alueen. Japanin keisarillinen laivasto toimitti japanilaisen armeijan yksiköitä Malaijin saariston saarille.
Itse operaatio Hollannin Itä -Intiassa oli varsin nopea. Vuonna 1941 japanilainen ilmailu alkoi lentää Borneon yli, minkä jälkeen japanilaiset joukot hyökkäsivät saarelle tavoitteenaan vallata öljy -yhtiöt. Sitten Sulawesin lentokenttä valloitettiin. 324 japanilaisen joukko voitti 1500 Alankomaiden Itä -Intian armeijan merijalkaväkeä. Maaliskuussa 1942 taistelut alkoivat Bataviasta (Jakarta), joka 8. maaliskuuta päättyi Alankomaiden Itä -Intian pääkaupungin antautumiseen. Sen puolustusta komentaja kenraali Poten antautui yhdessä 93 000 miehen varuskunnan kanssa.
Kampanjan 1941-1942 aikana. käytännössä koko Itä -Intian armeija voitti japanilaiset. Hollantilaiset sotilaat sekä Indonesian kristittyjen etnisten ryhmien joukossa olevat sotilaat ja aliupseerit internoitiin sotavankien leireille, ja jopa 25% sotavangeista kuoli. Pieni osa sotilaista, pääasiassa Indonesian kansojen edustajien joukosta, pystyi menemään viidakkoon ja jatkamaan sissisotaa japanilaisia hyökkääjiä vastaan. Jotkut yksiköt onnistuivat kestämään täysin itsenäisesti, ilman liittolaisten apua, kunnes Indonesia vapautui Japanin miehityksestä.
Toinen osa Itä -Intian armeijasta onnistui siirtymään Australiaan, minkä jälkeen se liitettiin Australian joukkoihin. Vuoden 1942 lopussa australialaisia erikoisjoukkoja, jotka kävivät partisanisotaa japanilaisia vastaan Itä -Timorissa, yritettiin vahvistaa Itä -Intian armeijan hollantilaisilla joukkoilla. Kuitenkin 60 hollantilaista kuoli Timorissa. Lisäksi vuosina 1944-1945. pienet hollantilaiset yksiköt osallistuivat taisteluihin Borneossa ja Uuden -Guinean saarella. Neljä Alankomaiden Itä -Intian laivueita muodostettiin Australian ilmavoimien operatiivisen komennon alaisuuteen Alankomaiden kuninkaallisten Itä -Intian ilmavoimien lentäjien ja Australian maahenkilöstön joukosta.
Ilmavoimien osalta Alankomaiden kuninkaallisen Itä -Intian armeijan ilmailu oli aluksi vakavasti huonompi kuin japanilaiset varusteiden suhteen, mikä ei estänyt hollantilaisia lentäjiä taistelemasta arvokkaasti, puolustamasta saaristoa Japanin laivastosta ja sitten liittymästä Australian kontingentti. Semplakin taistelun aikana 19. tammikuuta 1942 hollantilaiset lentäjät kahdeksassa Buffalo -koneessa taistelivat 35 japanilaista konetta vastaan. Törmäyksen seurauksena 11 japanilaista ja 4 hollantilaista lentokonetta ammuttiin alas. Hollantilaisten ässien joukosta on huomattava luutnantti August Deibel, joka ampui tämän operaation aikana kolme japanilaista hävittäjää. Luutnantti Deibel onnistui käymään läpi koko sodan, selviytymään kahden haavan jälkeen, mutta kuolema löysi hänet ilmassa sodan jälkeen - vuonna 1951 hän kuoli hävittäjän ohjauksessa lento -onnettomuudessa.
Kun Itä-Intian armeija antautui, Alankomaiden Itä-Intian ilmavoimat pysyivät taisteluvalmiimpana yksikönä Australian komennossa. Kolme lentuetta muodostettiin-kaksi B-25-pommikoneiden laivueita ja yksi P-40 Kittyhawk -hävittäjiä. Lisäksi kolme hollantilaista lentuetta luotiin osana Britannian ilmavoimia. Britannian ilmavoimat olivat alisteisia 320. ja 321. pommikonelaivueelle ja 322. hävittäjälaivueelle. Jälkimmäinen on toistaiseksi Alankomaiden ilmavoimissa.
Sodanjälkeinen aika
Toisen maailmansodan päättymiseen liittyi Indonesian kansallisen vapautusliikkeen kasvu. Vapautuneet Japanin miehityksestä, indonesialaiset eivät enää halunneet palata metropolin hallintoon. Alankomaat, huolimatta kiihkeistä yrityksistä pitää siirtomaa hallintonsa alla, joutui tekemään myönnytyksiä kansallisen vapautusliikkeen johtajille. Kuitenkin Alankomaiden kuninkaallinen Itä -Intian armeija rakennettiin uudelleen ja jatkui jonkin aikaa toisen maailmansodan jälkeen. Sen sotilaat ja upseerit osallistuivat kahteen suureen sotilaskampanjaan siirtomaa -järjestyksen palauttamiseksi Malaijin saaristossa vuosina 1947 ja 1948. Kaikki Alankomaiden komennon ponnistelut suvereniteetin säilyttämiseksi Alankomaiden Itä -Intiassa olivat kuitenkin turhia, ja Alankomaat suostui 27. joulukuuta 1949 tunnustamaan Indonesian poliittisen suvereniteetin.
26. heinäkuuta 1950 päätettiin hajottaa Alankomaiden kuninkaallinen Itä -Intian armeija. Hajotuksen aikaan 65 000 sotilasta ja upseeria palveli Alankomaiden kuninkaallisessa Itä -Intian armeijassa. Näistä 26 000 palkattiin Indonesian republikaanisiin asevoimiin, loput 39 000 demobilisoitiin tai liittyivät Alankomaiden asevoimiin. Alkuperäissotilaille annettiin mahdollisuus demobilisoida tai jatkaa palvelemista itsenäisen Indonesian asevoimissa.
Kuitenkin täällä taas syntyi etnisten ryhmien välisiä ristiriitoja. Suvereenin Indonesian uusia asevoimia hallitsivat jaavalaiset muslimit - kansallisen vapautustaistelun veteraanit, jotka suhtautuivat aina kielteisesti Hollannin kolonisaatioon. Siirtomaajoukkoissa pääjoukkoa edustivat kristillistetyt ambonilaiset ja muut Etelä -Mollucin saarten kansat. Väistämätön kitka syntyy ambonilaisten ja jaavalaisten välillä, mikä johti konflikteihin Makassarissa huhtikuussa 1950 ja yritys luoda itsenäinen Etelä -Molukkien tasavalta heinäkuussa 1950. Republikaanijoukot onnistuivat tukahduttamaan ambonilaiset marraskuuhun 1950 mennessä.
Sen jälkeen yli 12 500 ambonialaista, jotka palvelivat Alankomaiden kuninkaallisessa Itä -Intian armeijassa, sekä heidän perheenjäsenensä joutuivat muuttamaan Indonesiasta Alankomaihin. Osa ambonialaisista muutti Länsi -Uusi -Guineaan (Papua), joka pysyi Alankomaiden hallinnassa vuoteen 1962 asti. Alankomaiden viranomaisten palveluksessa olleiden ambonilaisten halu muuttaa oli hyvin yksinkertainen - he pelkäsivät henkensä ja turvallisuutensa jälkeisestä siirtomaasta Indonesiassa. Kuten kävi ilmi, se ei ollut turhaa: Molluk -saarilla puhkesi ajoittain vakavia levottomuuksia, joiden syy on melkein aina muslimien ja kristittyjen väestön väliset konfliktit.
