Neuvostoliiton divisioonan 76 mm: n aseet, jotka on tarkoitettu monenlaisten tehtävien ratkaisemiseen, pääasiassa jalkaväen yksiköiden palotuki, laukaisupisteiden tukahduttaminen, valokenttäsuojien tuhoaminen. Kuitenkin sodan aikana divisioonatykistöt joutuivat ampumaan vihollisen tankeja vastaan, ehkä jopa useammin kuin erikoistuneet panssarintorjunta-aseet. Sodan alkuvaiheessa, panssarilävistyskuorien puuttuessa, säiliöt ammuttiin sirpaleilla, jolloin niiden sulakkeet lakkoivat. Samaan aikaan panssarin lävistys oli 30-35 mm.
1920-luvun lopulla ja 1930-luvun alussa sotilasjohtajuuttamme vei ajatus luoda universaali tykistöjärjestelmä, joka yhdistäisi ilmatorjunta- ja jakoaseiden toiminnot. Yksi tämän suuntauksen apologeista tykistöaseiden alalla oli M. N. Tukhachevsky, joka toimi vuodesta 1931 lähtien Puna -armeijan aseistuspäällikkönä ja vuodesta 1934 - asevoimien kansanpuolustuskomissaarin virka. Hän oli energinen, mutta ei saanut asianmukaista koulutusta tykistöjärjestelmien suunnittelusta ja tekniikasta (ja siksi epäpätevä tässä asiassa), ja hän aktiivisesti edisti henkilökohtaisia ajatuksiaan niiden käytännön toteutuksessa. Kaikista divisioonan tykistöistä tuli testauspaikka Tukhachevskin ja useiden muiden korkeiden virkamiesten edistämän universalismin käsitteen testaamiseen.
Tällainen ase, joka sai nimityksen F-22, luotiin, jota V. G. Grabin ei tuntenut kenellekään. Huhtikuussa 1935 koottiin ensimmäiset prototyypit. Uusissa aseissa oli kuonojarru ja pitkänomainen kammio uutta patruunaa varten. F-22: lle kehitettiin erityisesti uusia 7,1 kg painavia ammuksia, joilla se ampui alkunopeudella 710 m / s. 11. toukokuuta 1936 F-22 otettiin käyttöön nimellä "76 mm: n jakoase, malli 1936". Sarja -aseiden kuono -jarru suljettiin pois (asiakkaan mukaan hän paljasti aseen voimakkaasti kohonneiden pölypilvien kanssa), ja myös 1900 -mallikotelon alla oleva kammio hyväksyttiin. Tuolloin tykistön pääosasto (GAU) ei ollut valmis siirtymään toiseen patruunakoteloon (tai eri kaliiperiin) jakoaseisiin, koska erittäin suuret varastot, 76 mm: n patruunat modilla. 1900 g.
Uuden työkalun universalismivaatimusten vuoksi se osoittautui epäonnistuneeksi.
Ilmatorjunta-aseena F-22 oli ehdottomasti viallinen. Hänellä ei ollut pyöreää tulta, mikä ei ole hyväksyttävää ilmatorjunta-aseelle, ja pieni kuonon nopeus noin 700 m / s. Käytännössä tämä tarkoitti pientä ulottuvuutta korkeudelle ja pienempää laukaisutarkkuutta. Kun ammutaan korkeammalla kuin 60 asteen kulmassa, suljin -automaatio kieltäytyi toimimasta vastaavilla seurauksilla tulinopeudelle.
Osastona F-22 ei tyydyttänyt armeijaa. Pistoolilla oli erittäin suuret mitat (erityisesti pituus) ja paino (tonnia enemmän kuin ZIS-3). Tämä rajoitti suuresti sen liikkuvuutta, erityisesti kykyä siirtää sitä laskentavoimien avulla. Mitä ampumaetäisyydellä ja panssarin tunkeutumisella oli, F-22: lla ei ollut suuria etuja verrattuna vanhempiin jaettuun tykkiin 1902/30. Aseessa oli paljon vikoja, se oli vaikea valmistaa ja kapriisi toiminnassa.
Pistoolin kehittäminen tuotannossa oli vaikeaa sekä sen paljon monimutkaisemman rakenteen vuoksi verrattuna aiempiin samanluokan aseisiin että koska aseessa oli paljon vikoja ja sitä parannettiin jatkuvasti. Vuonna 1936 toimitettiin 10 asetta, 1937 - 417, 1938 - 1002, 1939 - 1503. Aseen valmistus lopetettiin vuonna 1939.
Sen lisäksi, että niitä käytettiin divisioonana F-22, ne olivat osa panssarintorjuntatykistöä (24 asetta), vuodesta 1942-16 asetta (panssarintorjuntaryhmät). Vuosina 1941-1942. nämä aseet kärsivät suuria tappioita, mutta niitä esiintyi pieniä määriä sodan loppuun asti. Erityisesti 2 tykistörykmenttiä, jotka oli aseistettu näillä aseilla (40 kpl), osallistuivat Kurskin taisteluun. Pohjimmiltaan asetta käytettiin jakoaseena, harvemmin panssarintorjunta-aseena (luonnollisesti korkeampi kuononopeus, F-22: lla oli suurempi panssarin tunkeutuminen kuin ZIS-3) eikä koskaan ilmatorjunta-aseena..
Vuonna 1937 universaaliuden ideat, kuten monet muutkin huonosti suunnitellut kokeilut ja kampanjat, poistettiin; heidän anteeksipyytäjänsä menettivät asemansa ja joissakin tapauksissa henkensä. Maan sotilasjohto tajusi, että armeijalla ennen lähestyvää maailmansotaa ei ollut tyydyttävää jakoaseita, koska mallin 1902/30 76 mm: n jakoase oli selvästi vanhentunut ja vuoden 1936 mallin uusi 76 mm: n jakoase. (F-22) oli useita suuria puutteita … Yksinkertaisin ratkaisu tässä tilanteessa oli luoda uusi, moderni ase, jolla oli ase ballistinen mod. 1902/30, mikä mahdollisti valtavien ampumatarvikkeiden käytön tähän aseen.
V. G. Grabin ryhtyi kiireesti uuden aseen suunnitteluun, ja jostain syystä hän antoi sille F-22 USV -indeksin, mikä tarkoittaa, että uusi ase oli vain merkittävä F-22: n modernisointi. Itse asiassa se oli rakentavasti täysin uusi työkalu.
5. kesäkuuta - 3. heinäkuuta 1939 aseen sotilaalliset testit tapahtuivat samana vuonna, kun se otettiin tuotantoon. Vuonna 1939 valmistettiin 140 asetta, vuosina 1940 - 1010. Vuoden 1941 alussa USV lopetettiin. Tämä päätös johtui kahdesta syystä: ensinnäkin jakoaseiden käyttöönottosuunnitelma pantiin täysimääräisesti täytäntöön (1. kesäkuuta 1941 käyttöön otettava varanto oli 5730 asetta, käytettävissä oli 8513 asetta), toiseksi suunniteltiin siirtyä jakoaseisiin isompi kaliiperi …
Sodan puhkeamisen jälkeen USV: n tuotanto otettiin mobilisaatiosuunnitelman mukaan jälleen käyttöön tehtailla nro 92 ja "Barricades". Vuonna 1941 ammuttiin 2616 asetta, vuonna 1942 - 6046 näistä aseista. USV: n tuotanto lopetettiin vuoden 1942 lopussa uuden jakoaseen ZIS-3 käyttöönoton vuoksi, jolla on useita etuja verrattuna USV: hen. On huomattava, että USV: n syrjäyttäminen tuotannosta tapahtui vähitellen, erityisesti tehdas nro 92 jatkoi USV: n tuotantoa vuonna 1942 (valmistettiin 706 pistoolia), vaikka kesän 1941 lopussa tämä tehdas tuotti jo ZIS: ää -3.
1. kesäkuuta 1941 Puna -armeijassa oli 1170 tällaista asetta. Aseita käytettiin jako- ja panssarintorjunta-aseina. Vuosina 1941-1942. nämä aseet kärsivät merkittäviä tappioita, loput olivat edelleen käytössä sodan loppuun asti.
Verrattuna F-22: een uusi USV-ase oli varmasti tasapainoisempi.
Kuitenkin jakoaseelle USV oli liian suuri, etenkin korkeudeltaan. Sen massa oli myös riittävän suuri, mikä vaikutti negatiivisesti aseen liikkuvuuteen. Näkö- ja ohjausmekanismien sijoittaminen tynnyrin vastakkaisille puolille vaikeutti aseen käyttöä panssarintorjunta-aseena. Aseen haitat johti sen korvaamiseen menestyksekkäämmällä ja teknologisesti kehittyneemmällä ZIS-3-tykillä.
Rakenteellisesti ZIS-3 oli F-22USV-divisioonapistoolin edellisen mallin heiluvan osan superpositio 57 mm: n ZIS-2-panssarintorjunta-aseen kevyellä kelkalla. Merkittävä takaisuvoima kompensoitiin suujarrulla, jota ei ollut F-22USV: ssä. Myös ZIS-3: ssa poistettiin F-22USV: n tärkeä haittapuoli-kohdistuskahvien sijoittaminen aseen piipun vastakkaisille puolille. Tämä mahdollisti neljän hengen miehistön (komentaja, ampuja, kuormaaja, kuljettaja) suorittaa vain tehtävänsä.
Uuden aseen suunnittelu tehtiin tiiviissä yhteistyössä tekniikoiden kanssa, itse muotoilu luotiin välittömästi massatuotantoon. Toimintaa yksinkertaistettiin ja vähennettiin (erityisesti suurten osien korkealaatuista valua otettiin aktiivisesti käyttöön), teknisiä laitteita ja koneparkille asetettuja vaatimuksia harkittiin, materiaaleja koskevia vaatimuksia vähennettiin, säästöjä otettiin käyttöön, yhdistyminen ja linjatuotanto yksiköitä suunniteltiin. Kaikki tämä mahdollisti aseen hankkimisen, joka oli lähes kolme kertaa halvempi kuin F-22USV, mutta yhtä tehokas.
V. G. Grabin aloitti aseen kehittämisen toukokuussa 1941 ilman GAU: n virallista toimeksiantoa toukokuussa 1941. Tämä johtuu siitä, että tämän osaston johtaja marsalkka G. I. Kulik hylkäsi jakotykistön. Hän uskoi, että divisioonatykistö ei kyennyt taistelemaan raskaita saksalaisia panssareita vastaan (joita Saksalla ei ollut vuonna 1941).
Saksan hyökkäyksen jälkeen Neuvostoliittoon kävi ilmi, että saksalaiset säiliöt osuivat onnistuneesti 45-76, 2 mm: n kaliiperin aseisiin, ja jo sodan alussa raskaiden tappioiden vuoksi alkoi pulaa tämän tyyppisistä aseista tuntea, ja jakoaseiden tuotanto palautettiin. Volgan tehdas, jossa Grabinin suunnittelutoimisto sijaitsi, ja Stalingradin tehdas "Barrikady" saivat toimeksiannot kaliiperi 76,2 mm: n valmistukseen.
Useita ZIS -3 -koneita valmistettiin jo vuonna 1941 - nämä olivat koeaseita ja tarvikkeita kahdelle tykistöpataljoonalle, jotka oli tarkoitettu sotilaallisiin kokeisiin. Vuoden 1941 taisteluissa ZIS-3 osoitti etunsa raskaaseen ja epämiellyttävään tykkimiehelle F-22USV.
ZIS-3: n massatuotanto aloitettiin vuonna 1941, tuolloin asetta ei virallisesti otettu käyttöön huoltoon ja se tuotettiin "laittomasti". Grabin teki yhteisymmärryksessä Privolzhskin tehtaan johtajan Yelyanin kanssa rohkean päätöksen käynnistää ZiS-3 tuotantoon omalla vastuullaan. Työ järjestettiin siten, että F-22-USV: n ja ZiS-3: n osat valmistettiin rinnakkain. Ainoa selvästi "väärä" osa - ZiS -3 kuonojarru - valmistettiin kokeellisessa työpajassa. Mutta sotilaallisen hyväksynnän edustajat kieltäytyivät ottamasta vastaan "laittomia" aseita ilman GAU: n lupaa, jonka pää oli silloin jo N. D. Jakovlev. GAU: lle lähetettiin pyyntö, johon ei vastattu pitkään aikaan, uusia ZiS-3-aseita kerättiin kauppoihin, ja lopulta tehtaan sotilaallisen hyväksynnän johtaja I. F. Teleshov antoi käskyn vastaanottaa ne.
Tämän seurauksena V. G. Grabin sai esitellä ZIS-3: n henkilökohtaisesti I. V. Stalinille ja saada virallisen luvan valmistaa ase, joka oli tuolloin jo tehtaan valmistama ja jota käytettiin aktiivisesti armeijassa. Helmikuun 1942 alussa suoritettiin viralliset testit, jotka olivat melko muodollisia ja kesti vain viisi päivää. Tulostensa mukaan ZIS-3 otettiin käyttöön 12. helmikuuta 1942 virallisella nimellä”76 mm: n jakoaseiden mod. 1942 g."
Joukot saivat kolmenlaisia 76 mm: n aseita. 1942, joka erottui korkeuskulmista, niitattuista tai hitsatuista kehyksistä ja pultista.
Korkean valmistettavuutensa vuoksi ZiS-3: sta tuli maailman ensimmäinen tykistöpistooli, joka otettiin käyttöön linjatuotannossa ja kokoonpanolinjan kokoonpanossa.
Se on myös suuren isänmaallisen sodan massiivisin tykki - kaikkiaan 103 000 yksikköä valmistettiin vuosina 1941–1945 (SU -76 ACS: ään asennettiin noin 13 300 tynnyriä lisää).
Vuodesta 1944 lähtien 45 mm: n aseiden vapautumisen hidastumisen ja 57 mm: n ZIS-2-aseiden puuttumisen vuoksi tästä aseesta tuli puna-armeijan tärkein panssarintorjunta-ase, vaikka panssari ei ollut riittävän tunkeutunut siihen aikaan.. Panssarintorjunta-tykistöön suunnatut aseet oli varustettu PP1-2- tai OP2-1-tähtäimillä.
Kuoret 76 mm: n jakoaseille:
1. Ammu UBR-354A ammuksella BR-350A (tylppäpäinen ballistisella kärjellä, merkkiaine).
2. UBR-354B pyöreä BR-350B-ammuksella (tylppäpäinen ballistisella kärjellä, lokalisoijilla, merkkiaineella).
3. Ammu UBR-354P ammuksella BR-350P (subkaliber panssari-lävistävä ammus, merkkiaine, "kelan" tyyppi).
4. UOF-354M pyöreä OF-350-ammuksella (teräksinen räjähdysherkkä hajoava ammus).
5. Ammu USH-354T ammuksella Sh-354T (sirpaleet, joissa on putki T-6).
Hyvin räjähtävän räjähtävän pirstoutuvan ammuksen toiminnan tehokkuudella työvoiman suhteen se antoi noin 870 tappavaa fragmenttia taukossa, kun asennettiin pirstoutumissulake, ja tehokas työvoimasäde oli noin 15 metriä.
Panssaria lävistävän ammuksen lävistys, joka läpäisi 75 mm: n panssarin 300 metrin etäisyydellä normaalista, ei riittänyt taistelemaan saksalaisia keskitankkeja vastaan Pz. IV.
Vuodesta 1943 lähtien raskaan PzKpfW VI Tiger -panssarin panssari oli haavoittumaton ZIS-3: lle etuprojektiossa ja heikosti haavoittuva lähietäisyydellä lähempänä kuin 300 m. Myös uusi saksalainen PzKpfW V "Panther" -säiliö sekä päivitetyt PzKpfW IV Ausf H ja PzKpfW III Ausf M or N olivat heikosti haavoittuvia ZIS-3: n edestä. kaikki nämä ajoneuvot osuivat kuitenkin luottavaisesti sivulta ZIS-3.
Alakaliiperi-ammuksen käyttöönotto vuodesta 1943 lähtien paransi ZIS-3: n panssarintorjuntaominaisuuksia, jolloin se osui luottavaisesti pystysuoraan 80 mm: n panssariin lähempänä kuin 500 m, mutta 100 mm: n pystysuora haarniska pysyi sietämättömänä.
Neuvostoliiton sotilasjohto tunnusti ZIS-3: n panssarintorjuntakapasiteetin suhteellisen heikkouden, mutta sodan loppuun asti ZIS-3: ta ei voitu korvata panssarintorjuntayksiköissä-esimerkiksi, 57 mm: n panssarintorjunta-aseita ZIS-2 valmistettiin vuosina 1943-1944 4375 yksikköä ja ZIS-3: aa samaan aikaan-30 052 yksikköä, joista noin puolet lähetettiin tankkihävittäjäyksiköt. Tehokkaat 100 mm: n BS-3-kenttäaseet osuivat joukkoihin vasta vuoden 1944 lopussa ja pieninä määrinä.
Aseiden riittämätön panssaroiden tunkeutuminen kompensoi osittain käyttötaktilla, joka keskittyi panssaroitujen ajoneuvojen haavoittuvien kohtien voittamiseen. Lisäksi useimpia saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen näytteitä vastaan ZIS-3: n panssarin tunkeutuminen pysyi riittävänä sodan loppuun asti. Tätä helpotti osittain saksalaisten panssaroiden panssariteräksen laadun heikkeneminen sodan jälkipuoliskolla. Seostavien lisäaineiden puutteen vuoksi panssari osoittautui hauraaksi ja ammuksen osuessa, vaikka sitä ei olisi lävistetty, se antoi vaarallisia siruja sisältä.
Keväällä 1943 V. G. Grabin ehdotti Stalinille lähettämässään muistiossa, että yhdessä 57 mm: n ZIS-2: n tuotannon jatkamisen kanssa aloitettaisiin 100 mm: n tykin suunnittelu yhtenäisellä laukauksella, jota käytettiin merivoimien aseissa.
Tätä asetta luotaessa suunnittelutoimiston suunnittelijat V. G. Grabin käytti laajasti kokemustaan kenttä- ja panssarintorjunta-aseiden luomisessa ja esitteli myös useita uusia teknisiä ratkaisuja.
Suuren tehon, painon, kompaktisuuden ja korkean tulinopeuden vähentämiseksi kiilatyyppistä puoliautomaattista takatukia ja kaksikammioista kuonojarrua, joiden hyötysuhde oli 60%, käytettiin ensimmäistä kertaa tämän kaliiperin aseella.
Pyörän ongelma ratkaistiin alun perin; kevyempiin aseisiin käytettiin yleensä GAZ-AA- tai ZIS-5-renkaita. Mutta ne eivät olleet sopivia uuteen aseeseen. Viiden tonnin YaAZ-pyörät osoittautuivat liian raskaiksi ja suuriksi. Sitten otettiin pari pyörä GAZ-AA: sta, mikä mahdollisti sovittamisen annettuun painoon ja mittoihin. Näillä pyörillä varustettuja tykkejä voitaisiin kuljettaa mekaanisella vetolla riittävän suurilla nopeuksilla.
Vuotta myöhemmin, keväällä 1944, BS-3 otettiin massatuotantoon. Suuren isänmaallisen sodan loppuun asti teollisuus toimitti Puna -armeijalle noin 400 tykkiä. 100 mm BS-3 osoittautui erittäin tehokkaaksi panssarintorjunta-aseeksi.
Raskas 100 mm: n BS-3-kenttäpistooli otettiin käyttöön toukokuussa 1944. Erinomaisesta panssarin tunkeutumisestaan, joka varmisti vihollisen säiliön tappion, etulinjan sotilaat nimesivät sen "mäkikuismaksi".
Koska paikalla on kiilatuki, jossa on puoliautomaattinen pystysuoraan liikkuva kiila, pystysuoran ja vaakasuoran ohjausmekanismin sijoittelu pistoolin toiselle puolelle sekä yhtenäisten laukausten käyttö, aseen tulinopeus on 8-10 kierrosta minuutissa. Tykki ammuttiin yhtenäisillä patruunoilla, joissa oli panssaria lävistäviä merkkiaineita ja räjähtäviä räjähdysherkkiä kranaatteja. Panssaria lävistävä merkkiaine, jonka alkunopeus on 895 m / s 500 metrin etäisyydellä 90 °: n lävistetyn panssarin kohtaamiskulmassa, jonka paksuus on 160 mm. Suoran laukauksen kantama oli 1080 m.
Tämän aseen rooli taistelussa vihollisen tankeja vastaan on kuitenkin liioiteltu. Siihen mennessä, kun se ilmestyi, saksalaiset eivät käytännössä käyttäneet suuria säiliöitä.
BS-3 julkaistiin sodan aikana pieninä määrinä, eikä sillä voinut olla suurta roolia. Vertailun vuoksi säiliön tuhoaja SU-100, jolla oli saman kaliiperi D-10-ase, julkaistiin sodan aikana noin 2000.
Tämän aseen luoja V. G. Grabin ei koskaan pitänyt BS-3: ta panssarintorjuntajärjestelmänä, mikä näkyy nimessä.
BS-3: lla oli useita haittoja, jotka vaikeuttivat sen käyttöä panssarintorjuntana. Ampuessaan ase hyppäsi paljon, mikä teki ampujan työn turvattomaksi ja kaatoi havaintolaitteet, mikä puolestaan johti kohdistetun tulen käytännön nopeuden laskuun - erittäin tärkeä ominaisuus kenttätankki -aseelle.
Tehokas kuonojarru, jolla oli matala tulilinjan korkeus ja litteät liikeradat, jotka ovat tyypillisiä panssaroitujen kohteiden ampumiseen, johti merkittävän savu- ja pölypilven muodostumiseen, joka paljasti asennon ja sokaisi miehistön.
Yli 3500 kg: n aseen liikkuvuus jätti paljon toivomisen varaa, miehistön kuljettaminen taistelukentällä oli lähes mahdotonta.
Jos 45 mm: n, 57 mm: n ja 76 mm: n pistoolien hinauksen suorittivat hevosryhmät, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-AA, GAZ-AAA, ZIS-5-ajoneuvot tai Dodge-puoliautot sodan keskellä Lend-Lease WC-51 ("Dodge 3/4").
Sitten BS-3: n hinaamiseen tarvittiin telaketraktoreita, ääritapauksissa Studebaker US6-nelivetoisia kuorma-autoja.
Sodan viimeisessä vaiheessa 98 BS-3: tä kiinnitettiin keinona vahvistaa viisi panssarijoukkoa. Ase oli palveluksessa 3 rykmentin kokoonpanon kevyiden tykistöprikaattien kanssa (48 76 mm ja kaksikymmentä 100 mm: n asetta).
RGK: n tykistössä 1. tammikuuta 1945 oli 87 BS-3-tykkiä. Vuoden 1945 alussa yhdeksännessä vartijaarmeijassa muodostettiin osana kolmea kiväärijoukkoa yksi tykin tykistörykmentti, kukin 20 BS-3.
Pohjimmiltaan pitkän ampumaetäisyyden-20650 m ja melko tehokkaan, räjähtävän räjähdysherkän kranaatin, joka painaa 15,6 kg, vuoksi asetta käytettiin rungon aseena vihollisen tykistön torjumiseksi ja pitkän kantaman kohteiden tukahduttamiseksi.
Ilmatorjuntatykistöllä oli merkittävä rooli panssarintorjunnassa, etenkin sodan alkuvaiheessa.
Jo kesäkuun lopussa 1941 päätettiin muodostaa RGK: n erilliset panssarintorjuntarykmentit. Nämä rykmentit oli aseistettu kaksikymmentä 85 mm: n ilmatorjunta-asetta. Heinä -elokuussa 1941 muodostettiin 35 tällaista rykmenttiä. Elokuussa - lokakuussa seurasi toinen aalto RGK: n panssarintorjuntaryhmien muodostamiseksi. Nämä rykmentit oli aseistettu kahdeksalla 37 mm: n ja kahdeksalla 85 mm: n ilmatorjunta-aseella. 37 mm: n ilmatorjunta-konekivääri mod. Vuonna 1939, jo ennen sotaa, se luotiin panssarintorjuntatyyppiseksi ja siinä oli käytetty panssaria lävistävä ammus. Ilmatorjunta-aseiden tärkeä etu oli myös vaunu, joka tarjosi aseen pyöreän pyörimisen. Miehistön suojelemiseksi ilmatorjunta-aseet, jotka luokiteltiin uudelleen panssarintorjunta-aseiksi, varustettiin halkeamien estävällä kilvellä.
Vuoden 1941 lopussa 37 mm: n konekiväärit vedettiin pois panssarintorjunta-tykistöstä. Tähän tarkoitukseen käytettiin 85 mm: n ilmatorjunta-aseita vielä vähintään kaksi vuotta. Kurskin taistelussa 15 panssarintorjunnan tykistöpataljoonaa osallistui kaksitoista 85 mm: n aseeseen. Tämä toimenpide oli tietysti pakotettu, koska ilmatorjunta-aseet olivat paljon kalliimpia, vähemmän liikkuvia ja niitä oli vaikeampi naamioida.
Vangittuja saksalaisia aseita käytettiin aktiivisesti panssarintorjuntatykissä. Erityisesti arvostettiin 75 mm: n Rak-40: tä, jolla oli korkea panssarin läpäisykyky ja matala siluetti. Vuosien 1943-1944 hyökkäysoperaatioiden aikana joukkomme vangitsivat suuren määrän näitä aseita ja ampumatarvikkeita heille.
Muodostettiin useita panssarintorjuntadivisioonia, jotka oli varustettu kaapatuilla aseilla. Divisioonat olivat sekä vangittuja aseita että sekoitettuja. Joukko siepattuja panssarintorjunta-aseita käytti joukkoja yliluonnollisesti, mikä ei näkynyt raportointiasiakirjoissa.
Panssarintorjunta-aseiden ominaisuudet
Joukkojen kyllästyminen panssarintorjuntatykistöön tapahtui vuoden 1943 puoliväliin mennessä. Ennen tätä panssarintorjunta-aseiden puuttumista kompensoi osittain panssarintorjunta-aseiden (PTR) valtava tuotanto.
Joukkojen määrällinen aseiden kyllästyminen ei aina riittänyt varmistamaan
panssarintorjunta.
Jaetun ZIS-3: n käyttö oli siis suurelta osin pakotettu toimenpide. Jopa 76 mm APCR-ammukset eivät tarjonneet luotettavaa tunkeutumista raskaiden säiliöiden panssariin. Kumulatiivista 76 mm ammusta käytettiin vain lyhytpiippuisessa rykmentissä
pistoolit, johtuen sulakkeen epätäydellisyydestä ja mahdollisesta murtumisesta jakoaseen piipussa.
GAU: n aseman vuoksi ennen sotaa menetettiin mahdollisuus luoda tehokas 76 mm: n ase. Mitä saksalaiset myöhemmin tekivät vangitsemalla ja nykyaikaistamalla satoja vangittuja Neuvostoliiton F-22- ja USV-koneita.
Jostain tuntemattomasta syystä 85 mm: n panssarintorjunta-asetta ei luotu. Tällaisen aseen on suunnitellut F. F. Petrov ja hyväksyttiin nimellä D-44 sodan jälkeen.
Se oli panssarintorjuntatykki, joka tuhosi 2/3 saksalaisista tankeista puutteista ja laiminlyönneistä huolimatta, panssarintykistykkeen Neuvostoliiton sotilaat, jotka osoittivat kestävyyttä ja joukkosankarisuutta, usein uhraten itsensä, onnistuivat murskaamaan Panzerwaffen teräksen.
