Amerikkalaiset lentävät lautaset Lenticular ReEntry -ajoneuvo: Mihin ne ovat piilotettu?

Sisällysluettelo:

Amerikkalaiset lentävät lautaset Lenticular ReEntry -ajoneuvo: Mihin ne ovat piilotettu?
Amerikkalaiset lentävät lautaset Lenticular ReEntry -ajoneuvo: Mihin ne ovat piilotettu?

Video: Amerikkalaiset lentävät lautaset Lenticular ReEntry -ajoneuvo: Mihin ne ovat piilotettu?

Video: Amerikkalaiset lentävät lautaset Lenticular ReEntry -ajoneuvo: Mihin ne ovat piilotettu?
Video: SpaceX Starship Static Fire Imminent after Vital Test, and Secret Space Missions 2024, Huhtikuu
Anonim
Kuva
Kuva

Alien -tekniikka Pentagonin palveluksessa

Vuonna 1959 NASAn insinöörit alkoivat kehittää uuden tyyppisiä avaruusaluksia. Niiden piti olla litteän levyn muodossa, omat moottorit kiertorata -asennon muuttamiseksi sekä laukaisujärjestelmät, jotka varmistavat useiden ydinkärjillä varustettujen ohjusten toimittamisen kohteisiin.

Jotkut sotilasasiantuntijat uskovat, että Roswellin tapaus vuonna 1947, kun ulkomaalainen avaruusalus miehistön kanssa kaatui New Mexicon osavaltiossa, oli sysäys tällaisen lentokoneen rakentamiselle.

Amerikkalaiset lentävät lautaset Lenticular ReEntry -ajoneuvo: Mihin ne ovat piilotettu?
Amerikkalaiset lentävät lautaset Lenticular ReEntry -ajoneuvo: Mihin ne ovat piilotettu?

Oli miten oli, mutta 12 vuoden kuluttua joukko NASAn suunnittelijoita ehdotti Pentagonille vertaansa vailla olevaa konseptia levymuotoisen Lenticular Re-Entry Vehicle-avaruusaluksen rakentamisesta, josta piti tulla miehitetty kiertoratapommittaja.

Se oli Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välisen kiivaan vastakkainasettelun aikaa Vietnamissa, jolloin Yhdysvaltain presidentti Dwight D. Eisenhower aikoi pudottaa atomipommin Pohjois -Vietnamin ja kiinalaisten kommunistien päähän useita kertoja. Ainoastaan Neuvostoliiton armeijan taisteluvoima ja Moskovan vastaisen ydiniskujen antamisen ongelmallisuus pidätti häntä tällaisesta päätöksestä.

Maailmanhallinnan unelman toteuttaminen

Pentagon tuki salaista LRV-avaruuspommittajaprojektia lähes välittömästi. Uuden avaruusaluksen rakentaminen uskottiin Pohjois-Amerikan ilmailulle, jolle siirrettiin luotettavimmin suojattu Wright-Pattersonin lentotukikohta.

Presidentti Eisenhowerille kerrottiin, että Yhdysvalloista voi muutamassa vuodessa tulla maailman tehokkain maa, joka kykenee sanelemaan tahtonsa jopa Neuvostoliitolle, mistä tämä "sotahaukka" piti erittäin paljon.

Kuva
Kuva

Neljän vuoden ajan maanalaisissa hallissa tehtiin tieteellistä tutkimusta, mikä mahdollisti jo vuonna 1963 uuden autonomisen avaruusaluksen ensimmäisen kopion esittelyn.

Suunnitteluasiakirjojen mukaan amerikkalaisen lentävän lautasen halkaisija oli 12,2 metriä ja sen korkeus keskiosassa ei ylittänyt 2,29 metriä.

Avaruusaluksen omapaino oli 7730 kg, mutta se pystyi kuljettamaan aluksella 12 681 kg hyötykuormaa, mukaan lukien kolme miehistön jäsentä ja neljä laukaisinta, jotka toimittivat ydinkärkiä kohteeseen.

Suunnittelijat ehdottivat LRV: n toimittamista kiertoradalle Saturn C-3 -kantoraketilla, jossa lentävä lautanen voisi partioida vähintään 50 päivää. Oman voimalaitoksensa ja useiden rakettimoottoriensa ansiosta se ei vain voinut muuttaa kiertorataansa, vaan myös sukeltaa ilmatonta tilaa maakohteeseen.

Tuolloin mikään Neuvostoliiton ilmapuolustus ei olisi voinut vastustaa Lenticular-paluuajoneuvon odottamatonta ja armotonta hyökkäystä. Jos "neuvostoliittolaisilla" on tällainen ase, amerikkalaiset harkitsivat Dyna Soarin levyn muotoisten avaruussulkijoiden käyttöä, mikä voisi helposti tuhota Neuvostoliiton viestintä- ja valvonta-satelliitit.

Kätevä asettelu ja miehistön paras suoja

Suunnittelijat asensivat aluksen keskelle kiilamaisen pakokapselin, jossa miehistön jäsenten piti olla lentoonlähdön ja laskeutumisen aikana (toinen epäsuora todiste tämän avaruusaluksen ajatuksen maallisesta alkuperästä).

Lisäksi ajoneuvossa oli olohuone, jossa oli kolme laituripaikkaa toistensa yläpuolella, ja työtila, jossa lentäjät vastaanottivat ja suorittivat pääkomentoasemalta vastaanotetut komennot.

Kuva
Kuva

LVR -aluksen sisäinen asettelu

Erityiset happi- ja heliumsäiliöt antoivat astronauteille hyväksyttävän 0,7 ilmakehän paineen ja antoivat heidän olla LVR: llä ilman avaruuspukuja. Suunnitellun tai suunnittelemattoman laskun tapauksessa oli sisäänvedettävä neljän pylvään laskettelurunko. Tosiasia on, että lasku oli tarkoitettu yksinomaan veden pinnalle, ja suksirakenteet sopivat tähän parhaiten, eivätkä vie paljon tilaa itse laitteessa.

Odottamattomissa olosuhteissa pelastuskapseli astronauttien kanssa ampui takaisin aluksesta ja laskeutui yksin laskuvarjojen avulla, ja erityisesti sisäänrakennetut moottorit tekivät siitä ohjattavan ja antoivat miehistölle mahdollisuuden valita sopivin laskeutumispaikka.

Energian itsenäisyys ja kyky ohjelmoida muiden ihmisten satelliitteja uudelleen

Kiertoradan itsenäisyyden varmistamiseksi LVR: lle toimitettiin pienikokoinen atomienergian lähde. Mutta ensimmäisen auringonkukkatyyppisen ("auringonkukka") aurinkokeräimen, jonka piti painaa 362 kg, kehittäminen kehitettiin kiihtyvällä tahdilla, ja se avautui kiertoradalle halkaisijaltaan 8, 2 olevan kukan muodossa m.

Mielenkiintoista on, että atomienergian lähdettä ei ollut tarkoitus palauttaa Maalle. Hänen piti pysyä avaruudessa ja seuraavan kiertoradan partiointiin lähetetyn LVR: n miehistö noutaa hänet.

Ainutlaatuinen ratkaisu oli kaksipaikkaisen sukkulan luominen, jonka avulla astronautit voivat vierailla missä tahansa miehittämättömässä satelliitissa, korjata tai konfiguroida sen uudelleen ja ottaa myös energialohkon tai muun tarvittavan esineen avaruuteen.

Sukellusvene -isku kiertopommittajaa vastaan

Uutiset tällaisen sukkulalaitteen läsnäolosta olivat vakava isku Neuvostoliiton johtoon. Se tajusi, että se voi milloin tahansa menettää kumppaninsa, jotka yksinkertaisesti alkavat suorittaa amerikkalaisen armeijan komentoja.

Meidän on kunnioitettava Neuvostoliiton erityispalvelujen työntekijöitä, jotka jo alkuvaiheessa linssikoneen paluuajoneuvon kehittämisessä onnistuivat saamaan tietoa sen toiminnan periaatteista sekä joidenkin yksikköä.

Tämä antoi neuvostoliiton suunnittelijoille mahdollisuuden ryhtyä vastatoimiin. Paradoksaaliselta kuulostaa, mutta vastauksemme Pentagoniin ei ollut avaruus, vaan veden alla! Suunnittelijamme onnistuivat luomaan nopeasti, ja teollisuus käynnisti 32 Project 659 sukellusveneen rakentamisen.

Kuva
Kuva

Kuuban ohjuskriisin alkaessa lokakuussa 1962 Pohjois-Amerikan länsirannikkoa partioivat jo viisi tämän tyyppistä sukellusvenettä, joista jokainen oli aseistettu 6 P-5-ohjuksella, joiden ydinaseet olivat kapasiteettiltaan 220 kilotonnia.

Tarvittaessa nämä sukellusveneet voivat jauhaa jauheeksi paitsi tiheästi asuttua Kaliforniaa myös muita Yhdysvaltojen Tyynenmeren rannikon suuria kaupunkeja.

Ei kovin reilu kauppa

Puhuessaan Kuuban ohjuskriisin päättymisestä he mainitsevat pääasiassa amerikkalaisten strategisten ohjusten vetämisen Turkista ja Neuvostoliiton Kuubasta. Yleisö ei vieläkään tiedä juurikaan siitä, että Hruštšov ja Kennedy tekivät muita vakavia myönnytyksiä toisilleen.

Neuvostoliitto lopetti Project 659 SSGN -laitteiden tuotannon korvaamalla raketinheittimet torpedoputkilla kuudessa jo rakennetussa sukellusveneessä, ja amerikkalaiset ilmoittivat supistavansa ohjelmaansa Dyna Soar-avaruussieppailijoiden ja linssirakenteisten paluuajoneuvojen kiertoradapommien luomiseksi.

Mutta jos Neuvostoliitto täytti yksiselitteisesti velvollisuutensa, Yhdysvaltoja kohtaan liittyy useita erittäin vakavia epäilyksiä. Ja vaikka LVR: n laukaisusta ei ole koskaan ollut virallista tietoa, mutta usein viime vuosina Yhdysvalloissa, "ulkomaalaiset" avaruusalukset herättävät enemmän kysymyksiä kuin vastauksia … Ja Pentagonin kuolevainen hiljaisuus vain lisää kiinnostusta näihin tosiasioihin.

Suositeltava: