Krimistä tuli osa Venäjää tämän vuoden maaliskuussa. Tällä maalla olevalla liittovaltion aiheella ei ole yhteisiä rajoja muiden Venäjän alueiden kanssa, ja siksi sitä pidetään eksklaavina (tarkemmin sanottuna puoliksi eksklaavina, koska sillä on pääsy merelle). Venäjän federaatiolla on tämän vuoden keväästä lähtien kaksi puoliksi eksklaavaa: Krimi ja Kaliningradin alue. Yhteys näiden alueiden ja "mantereen" välillä on ensisijaisesti ilmailu- ja meriliikenne. Lisäksi tulevaisuudessa pitäisi näkyä silta, joka yhdistää Tamanin niemimaan ja Krimin. Kahden liittovaltion kohteen erityinen maantieteellinen sijainti on syy erityisten riskien ilmaantumiseen. Esimerkiksi vihollisuuksien puhjetessa potentiaalinen vastustaja voi yrittää estää Venäjän puolieksklaaseja ja siten estää tai estää muodostumien työskentelyn alueellaan.
Kaliningradin alueen strategista asemaa olisi pidettävä erittäin vaikeana. Etelässä tämä alue rajoittuu Puolaan, ja pohjoisessa ja idässä sitä ympäröi Liettua. Lännestä aluetta pesevät Itämeren vedet. Kaliningradin alue on useiden satojen kilometrien päässä Venäjän pääalueesta. Alueen ja muun maan väliset maayhteydet (tiet ja rautatiet) kulkevat Liettuan alueen läpi. Lentokoneet ylittävät myös Baltian maiden tilan. Vain meriliikenne on suhteellisen riippumaton kolmansista maista. Lisäksi on muistettava, että on olemassa putkistoja ja muuta tietoliikennettä, joita käytetään puoliklaavin virran syöttämiseen.
Baltian sotilaallinen ja poliittinen tilanne on vakava huolenaihe. Tosiasia on, että molemmat maat, joiden kanssa Kaliningradin alue rajoittuu, ovat Naton jäseniä. Näin ollen viimeisimpien lausuntojen ja suuntausten valossa Kaliningradin alue osoittautuu etuvartioalueelle mahdollisen vihollisen rajalla. Venäjän puoliklaavin maantieteellinen sijainti on sellainen, että jos suhteet vakavasti pahenevat tai avoin vastakkainasettelu alkaa, NATO yrittää estää sen mahdollisimman pian jättäen työttömänä Itämeren laivaston yksiköt ja osa Kaliningradin alueelle sijoitettua läntistä sotilaspiiriä.
Onneksi sotilaille ja Kaliningradin alueen väestölle useat tekijät estävät saarton alkamisen (ainakin täydellisen, sekä maalla että merellä). Kansainvälinen laki kieltää siten merivoimien joukkojen estämän puoliksi eksklaavit. Lisäksi ei pidä unohtaa, että Pohjois -Atlantin liitto ei ole kaikista erimielisyyksistään Venäjän kanssa kiinnostunut avoimesta konfliktista, minkä vuoksi se ratkaisee olemassa olevat ongelmat ilman ilmeistä aggressiota. Lopuksi todellisen konfliktin alkaessa on pidettävä mielessä, että Baltian maissa ei ole voimakkaita asevoimia. Tämän ansiosta Venäjän armeija pystyy suhteellisen lyhyessä ajassa järjestämään "elämän tien" yhden Kaliningradin alueen ja muun Venäjän jakavan maan alueelle. Tämä skenaario on kuitenkin enemmän puhdas teoria kuin toimintasuunnitelma.
On pidettävä mielessä, että Kaliningradin alue ei ole vain potentiaalisen vastustajan aggressiivinen alue. Nykyisessä strategiassa se, joka on maan läntisin alue, on ponnahduslauta ja paikka eri yksiköille. Siten useat Itämeren laivaston kokoonpanot sijaitsevat Kaliningradin alueen alueella. Nämä ovat pinta -alusten prikaatit, laskeutumisveneet, vesialueen suojelemiseen käytettävät alukset sekä 336. erillinen vartija -meribrigaadi (Baltiysk); 79. erilliset vartijat, moottorikivääriprikaati (Gusev); 152. vartijaprikaati (Chernyakhovsk) ja joukko muita yksiköitä.
Kaliningradin alueella on Itämeren laivaston laivojen ja rannikkoyksiköiden lisäksi ilmavoimien ja maavoimien yksiköitä. Esimerkiksi tällä alueella on käytössä yksi uusimman S-400-ilmapuolustusjärjestelmän rykmentistä. Tarvittaessa joukkojen ryhmittelyä puoliklaavin alueella voidaan vahvistaa siirtämällä uusia kokoonpanoja Länsi-sotilasalueelta.
Useita vuosia sitten Kaliningradin alue alkoi näkyä uutisissa, jotka koskivat kiistoja ohjusjärjestelmien käyttöönotosta Itä-Euroopassa. Venäjän viranomaiset ovat toistuvasti väittäneet, että Venäjä, vastauksena ohjuspuolustusjärjestelmien syntymiseen Puolassa tai Romaniassa, sijoittaa Iskander-taktisia ohjusjärjestelmiä Kaliningradin lähelle, joiden tehtävänä on tukahduttaa euroatlanttinen ohjuspuolustusjärjestelmä aseellisten aseiden sattuessa. konflikti.
Iskanderia käytettäessä venäläisen puoliklaavin maantieteellisestä sijainnista tulee todellinen etu, koska se siirtää ohjusten sijainteja useita satoja kilometrejä länteen Venäjän pääalueesta. Erilaisia ohjuksia käytettäessä Iskander -kompleksit voivat osua kohteisiin jopa 500 km: n etäisyydellä, mikä mahdollistaa "kohdistamisen" merkittävälle osalle Itä -Eurooppaa. Tämän seurauksena Venäjän ohjusjärjestelmistä on tulossa paitsi keino torjua ohjuspuolustusjärjestelmiä, myös aluepolitiikan väline.
Kuten näette, Kaliningradin alueella on erityinen maantieteellinen sijainti, mutta asevoimien johto ryhtyy toimenpiteisiin, joilla pyritään vahvistamaan ryhmittymää Itämeren rannalla sijaitsevassa puoliaklaavissa. Näillä toimenpiteillä, mukaan lukien uusien aseiden ja varusteiden toimittaminen, on tarkoitus suojella Venäjän läntisintä aluetta ja vahvistaa sen läsnäoloa Itämerellä. Tulevaisuudessa on jatkettava joukkojen ryhmittymisen kehittämistä Kaliningradin alueella, koska sille on osoitettu erityistehtäviä.
Toinen venäläinen puoliklaavi on Krim. Yli kahden vuosikymmenen ajan niemimaa oli osa naapurivaltiota, mutta tunnettujen tapahtumien jälkeen päätettiin liittyä Venäjään. Historiallisesti Mustanmeren laivaston tärkeimmät tilat sijaitsivat Krimillä. Venäjä on viime vuosikymmeninä vuokrannut Ukrainasta useita tiloja, joissa sotilaamme ovat palvelleet. Nyt Krim on siirtynyt Venäjälle ja hän alkoi kehittää sotilaallista infrastruktuuriaan.
Venäjän presidentti Vladimir Putin puhui elokuun puolivälissä ohjelman kehittämisestä sotilasryhmän luomiseksi ja kehittämiseksi. Ilmoituksen aikaan ohjelma laadittiin ja hyväksyttiin kaikissa tapauksissa, lisäksi sen alla oli valtionpäämiehen allekirjoitus. Sitten elokuussa presidentti paljasti ohjelman yksityiskohtia.
Kaliningradin alueen tavoin Krim eroaa muista Venäjän alueista epätavallisella maantieteellisellä sijainnillaan. Niemimaa on yhdistetty muuhun maahan kapealla Perekopin kannaksella, ja loput sen rajoista pestään Mustan ja Azovinmeren vesillä. Ennen Venäjän ja Ukrainan suhteiden heikkenemistä Venäjän ja Krimin välinen viestintä tapahtui Ukrainan alueen ja Perekopin kannaksen kautta sekä Kertšin salmen ylittävien lauttojen avulla. Kansainvälisellä areenalla tapahtuneiden tapahtumien seurauksena Krimille johtavat maareitit olivat todella tukossa. Tästä syystä lautat ovat tällä hetkellä tärkein matkustajien ja tavaroiden kuljetusväline. On olemassa ilmayhteys.
Kuljetusongelman ratkaisemiseksi on lähivuosina tarkoitus rakentaa silta Kertšin salmen yli, mikä yksinkertaistaa ja nopeuttaa merkittävästi matkaa Krimille ja helpottaa satamia. Lisäksi niemimaalla on tarkoitus kehittää liikenneinfrastruktuuria, mukaan lukien siviili -ilmailun käyttämä infrastruktuuri. Kaikkien näiden töiden tuloksena pitäisi olla täydellisten viestintäreittien luominen Krimin ja muun Venäjän välille, mikä optimoi paitsi siviili-, myös sotilaslogistiikan.
Krimin sotilasryhmän perustamista ja kehittämistä koskevan hyväksytyn ohjelman aikana on tarkoitus toteuttaa useita toimenpiteitä infrastruktuurin päivittämiseksi ja olemassa olevan joukkojen vahvistamiseksi. Ensinnäkin ehdotetaan Sevastopolin laivaston tilojen korjaamista ja nykyaikaistamista. Samaan aikaan korjaukset ja rakentaminen Sevastopolissa eivät kuitenkaan vaikuta Novorossiyskin työhön. Mustanmeren laivaston Novorossiyskin tukikohta valmistuu nykyisten suunnitelmien mukaisesti. Ainoa muutos Novorossiyskin tukikohdan suunnitelmissa on päivämäärien muuttaminen. V. Putin ilmoitti 23. syyskuuta, että tukikohta ei valmistu vuoteen 2020 mennessä, vaan vuoteen 2016 mennessä.
Suunnitelmat jatkaa Novorossiyskin tukikohdan rakentamista samalla kun restauroidaan tilat Sevastopolissa osoittavat selvästi menetelmät, joilla on tarkoitus rakentaa ja kehittää joukkoja joukkoja Krimille. Sen on tarkoitus toteuttaa jo olemassa olevia suunnitelmia sekä työskennellä uusien hankkeiden puitteissa. Esimerkiksi 17. syyskuuta uusi sukellusvene B-261 "Novorossiysk" projektista 636.3 "Varshavyanka" hyväksyttiin Mustanmeren laivastoon. Hän on ensimmäinen kuudesta aluksesta, jotka on tilattu Mustanmeren laivastolle. Diesel-sähkökäyttöisten sukellusveneiden Novorossiyskin lisäksi kaksi Varshavyankaa on jo laskettu vesille ja yksi on vielä luistimella. Lähitulevaisuudessa aloitetaan sarjan viidennen ja kuudennen sukellusveneen rakentaminen.
Seuraavien vuosien aikana useita Krimin lentokenttiä kunnostetaan ja nykyaikaistetaan. Hävittäjiä ja monen tyyppisiä hyökkäyskoneita palvelee heitä. Lisäksi Tu-22M3-pommikoneita siirretään Krimille tulevaisuudessa. Osittain eksklaavin niemimaalla sijaitsevan merilentolaitteen päivittäminen kestää noin kaksi vuotta. Luodut ilmavoimat puolustavat maan ja Krimin etelärajoja, ja pitkän kantaman pommikoneet voivat hallita koko Mustanmeren aluetta ja osaa itäisestä Välimerestä.
Joukkojen lähettäminen Krimille on tarkoitettu kahden strategisen tehtävän ratkaisemiseksi. Ensimmäinen: Mustanmeren läpi kulkeva niemimaan ja valtioiden rajojen suojelu. Esimerkiksi Mustanmeren laivaston kokoonpanojen samanaikainen käyttöönotto sekä Krimillä että Novorossiyskissa auttaa paitsi vahvistamaan sitä myös lisäämään sen joustavuutta. Krimin joukkojen toinen tehtävä on varmistaa Venäjän asevoimien läsnäolo tietyillä alueilla. Mustanmeren laivaston vastuualueeseen kuuluu Musta meri ja osa Välimeren alueesta. Uudelleensijoittamiseen suunnitellut pommikoneet voivat hallita osaa itäisestä Välimerestä ja koko Mustanmeren vesialueesta. Mustanmeren laivaston alukset voivat vuorostaan toimia millä tahansa Välimeren alueella. Tulevaisuudessa Krimille voidaan lähettää ohjusjärjestelmiä, mikä lisää sotilasryhmän iskupotentiaalia.
Länsisuuntaa pidetään perinteisesti vaarallisimpana. Nykytilanteessa Kaliningradin alue ja Krim ovat Venäjän asevoimien esiasemia länsisuunnassa. Maan sotilaallinen ja poliittinen johto ymmärtää tämän ja suunnittelee Krimin kokoonpanojen nykyaikaistamista sekä lisää vähitellen Kaliningradin lähellä palvelevien yksiköiden mahdollisuuksia. Puoliklaavi-alueiden maantieteelliset piirteet liittyvät tiettyihin vaikeuksiin ja asettavat rajoituksia olemassa olevien suunnitelmien toteuttamiselle, mutta niiden strateginen rooli ei jätä muuta vaihtoehtoa. Krimin ja Kaliningradin alueen joukkojen ryhmittymiä olisi kehitettävä ja päivitettävä.
