Useista syistä Australian asevoimilla ei ole kehittynyttä ilmapuolustusjärjestelmää, mikä johtaa tunnettuihin riskeihin. Komento on tietoinen tästä ongelmasta ja ryhtyy tarvittaviin toimenpiteisiin. Osana suurta armeijan nykyaikaistamisohjelmaa on tarkoitus ostaa riittävä määrä uusia ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä, jotka voivat tarjota hyväksyttävän suojan tiloille ja joukkoille. Tulevaisuuden ilmapuolustuksen perustaksi valittiin ulkomaisen kehityksen ilmatorjuntakompleksi NASAMS 2. Hänen on kuitenkin tehtävä suuria muutoksia.
Tunnettujen tietojen mukaan Australian maavoimien ilmapuolustusta edustavat tällä hetkellä vain Ruotsissa valmistetut kannettavat ilmatorjuntajärjestelmät RBS-70. Hyödyntäen maan maantieteellistä sijaintia Australian asevoimat antavat ilmatilan suojaamisen hävittäjille, mikä vähentää maajärjestelmien etusijaa. Siitä huolimatta uusi ohjelma armeijan nykyaikaistamiseksi tarjoaa maailmapuolustuksen radikaalin päivityksen ja vahvistamisen.
Yksi NASAMS 2 -käynnistimen versioista. Kuva: Wikimedia Commons
Useita vuosia sitten järjestettiin tarjouskilpailu, jonka tarkoituksena oli ostaa nykyaikainen lyhyen kantaman ilmapuolustusjärjestelmä sotilasilmanpuolustukseen. Ainoa tarjoaja oli Raytheon Australia, amerikkalaisen puolustusyrityksen australialainen haara. Hänen ehdotuksensa sisälsi toimitukset NASAMS 2 -ilmatorjuntajärjestelmiin, jotka on kehitetty Raytheonin ja Kongsberg Defence & Aerospacen (Norja) yhteistyön puitteissa.
10. huhtikuuta 2017 Australian komento hyväksyi virallisesti Raytheonin tarjouksen ja hyväksyi sen toteutettavaksi. Tuolloin arvioitu hankintojen määrä, ohjelman kustannukset ja uusien ilmapuolustusjärjestelmien tuleva palvelupiste oli jo määritetty. Samaan aikaan kyse oli NASAMS 2 -kompleksien ostamisesta ei perusasetuksissa, vaan päivitetyssä versiossa. Australia asettaa heille uusia vaatimuksia varusteiden, aseiden jne. Suhteen.
NASAMS 2 -ilmanpuolustusjärjestelmän perusversiossa (Norwegian Advanced Surface to Air Missile System - "Norwegian advanced pinta -ilma -järjestelmä" tai National Advanced Surface to Air Missile System - "National parannettu järjestelmä") perävaunut tai auton runko, samalla kun varmistetaan yhteensopivuus useiden olemassa olevien alustojen kanssa. Kohteen tuhoamiseksi kompleksi käyttää amerikkalaisia AIM-120 AMRAAM ilma-ilma-ohjuksia, jotka on mukautettu laukaisemaan maasta.
Australian armeija esitti omat vaatimukset, mikä johti uuden ilmailujärjestelmämuutoksen kehittämiseen, jolla on merkittäviä eroja perusversioon verrattuna. Asiakas halusi sijoittaa kaikki kompleksin komponentit itse valmistetuille autokoteloille. Oli myös tarpeen ottaa käyttöön uusi tutka -asema kompleksiin ja laajentaa ohjattujen ohjusten valikoimaa.
Suomen armeijan NASAMS 2. Kantoraketti on asennettu Sisu E13P -runkoon. Valokuva Wikimedia Commons
Urakoitsija sai 18 kuukautta aikaa tehdä suunnittelutöitä ja valmistaa prototyyppejä. Testit voivat siis alkaa jo tämän vuoden lokakuussa. Tunnettujen tietojen mukaan tällaiset asiakkaiden vaatimukset ovat lähellä täyttymistä. Esimerkiksi muutama päivä sitten yleisölle esiteltiin ensimmäisen kerran itsekulkeva tutka, jolla oli oma australialainen suunnittelu. Kokeellisen kantoraketin odotetaan ilmestyvän lähitulevaisuudessa.
"Australian" NASAMS 2 -ilmatorjuntajärjestelmän kaikkien välineiden alustaksi valittiin Hawkei PMV -panssaroitu auto, jonka Thales Australia toimitti sarjalle hiljattain. Tämän ajoneuvon peruskonfiguraatiossa on runko, joka täyttää STANAG 4569 -tason 1 vaatimukset ja suojaa miehistöä vain pienikaliiperisiltä luoteilta ja kevyiltä sirpaleilta. Käytössä on 270 hv dieselmoottori. ja nelivetoinen automaattivaihteisto. 7 tonnin omapainoinen panssaroitu auto voi kuljettaa lisävarusteita ja kuorman, jonka kokonaispaino on enintään 3 tonnia.
Erilaisia NASAMS 2 -kompleksin osia ehdotetaan asennettavaksi panssaroitujen autojen takarahtialueelle. Ensinnäkin tätä lähestymistapaa käytetään itseliikkuvien tutkojen ja laukaisimien rakentamisessa. Kaikkien monimutkaisten ohjauslaitteiden ja käyttökonsolien tulisi sijaita asuinalueiden sisällä. Ilmatorjuntajärjestelmän tarkkaa koostumusta ei ole vielä määritetty, mutta todennäköisesti suunnittelijat pystyvät sijoittamaan kaikki kompleksin elementit vain kahdelle koneelle, mikä yksinkertaistaa sen toimintaa säilyttäen kuitenkin perusominaisuudet.
NASAMS 2 SAM -käynnistin on melko yksinkertainen. Tasolle, jossa on osa tarvittavia laitteita, on sijoitettu pyörivä tukilaite ja nostolaitteet kuljetus- ja laukaisukonttien asentamista varten. Perusversiossa tällaisessa asennuksessa on kuusi konttia ohjuksilla. Perustason varusteineen voidaan asentaa kuorma -autoihin tai varustaa omalla pyörällä. Asennuksen hinattava versio on varustettu tunkkeilla asennon tasaamiseksi.
Ennen kuin se asennetaan australialaiseen panssaroituun autoon, kantoraketti saattaa muuttua. Siten on mahdollista luopua alustasta, kääntörengas voidaan asentaa suoraan ajoneuvon tavaratilaan. Tarvittavat varusteet voidaan sijoittaa panssaroituun runkoon. Mikä on Hawkein PMV -pohjaisen asennuksen ampumatarvikkeet - ei ole vielä määritelty. On mahdollista vähentää TPK: n ja ohjusten lukumäärää poikittaisten mittojen rajoitusten vuoksi.
Tutkan prototyyppi CEATAC. Kuva Adbr.com.au
Australian armeija ei halunnut ostaa olemassa olevia tutka -asemia, jotka ovat jo osa NASAMS 2 -kompleksia, vaan määräsi kotimaisen yrityksen CEA Technologiesin kehittämään uusia laitteita. Kuten laukaisimen tapauksessa, tutkan tulisi perustua uuteen panssaroituun autoon. 5. syyskuuta osana Maavoimat 2018 -näyttelyä järjestettiin ensimmäinen uudentyyppisen kokeellisen tutkan esittely. On huomionarvoista, että uuden kompleksin tunnistustyökalu esiteltiin yleisölle ennen laukaisinta.
Virallisten tietojen mukaan CEATAC (CEA Tactical) -tyyppistä tutkaa luotaessa pääkehitystä käytettiin CEAFAR -laiva -asemalla, jossa on aktiivinen vaiheittainen antenniryhmä. Samaan aikaan antennirakenteessa käytetään uusia galliumnitridiin perustuvia laitteita. Lisäksi uusi tutka eroaa ilmeisistä syistä nykyisestä pienemmillä mitoilla ja erilaisella arkkitehtuurilla.
Hawkei PMV-tyyppisen kuljetusajoneuvon tavaratilaan asennettiin laatikkomainen runko, jossa oli aukko ylä- ja perälevyissä. Antennilaite, jossa on monimutkainen monitahoinen kotelo, kuljetetaan tällaisen kotelon sisään. Kuljetusasennossa se laskeutuu kehoon; ennen työtä - nousee hänen yläpuolelle. Kaikki tarvittavat laitteet on asennettu tällaisen moduulin sisään. Tutkaohjauslaitteet sijaitsevat panssaroidun auton ohjaamossa.
Myös CEAOPS -aseman kehittämisestä on ilmoitettu. Se eroaa nykyisestä CEATACista laajemmalla kohteen havaitsemisalueella. Tällaisen aseman on tarkoitus kuulua lupaavaan keskipitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmään. Lisäksi ei ole poissuljettu mahdollisuutta käyttää CEAOPSia yhdessä NASAMS 2 -kompleksin kanssa.
NASAMS 2 -kompleksi käyttää aluksi AIM-120 AMRAAM -perheen keskialueen ohjattuja ohjuksia. Nämä tuotteet luotiin taistelukoneiden aseiksi, mutta osana NASAMS-hankkeita ne mukautettiin käytettäväksi maalla sijaitsevissa ilmatorjuntajärjestelmissä. Tarve nousta maasta ja saavuttaa tavoitekorkeus vähentää merkittävästi ampuma -aluetta. Joten ilma-ilma-kokoonpanossa AIM-120: n uusimmat muutokset pystyvät lentämään 150-180 km, ja NASAMS 2 -kompleksissa kantama ei ylitä 20-25 km ja riippuu suoraan tyypistä ohjuksesta.
Tutkalaitteiden kontti. Kuva Janes.com
Australian armeijan tekninen tehtävä edellyttää kompleksin varustamista toisen tyyppisellä ohjuksella. AMRAAM-tuotteita on tarkoitus täydentää lyhyen kantaman AIM-9X Sidewinder -ohjuksilla, joita on muutettu vastaavasti. Koska tällaiset ohjukset on varustettu infrapunaohjauspäällä, kompleksi vaatii optoelektronisia havainto- ja havaitsemislaitteita. Uusimpien raporttien perusteella tällaisia välineitä ei asenneta samalle alustalle tutkan kanssa.
Viime vuoden huhtikuussa raportoitiin, että urakoitsijoilla olisi 18 kuukautta aikaa kehittää uusi versio NASAMS 2 -projektista ja rakentaa kokeellinen kompleksi. Näin ollen Raytheon Austalian on tulevina kuukausina lähetettävä kaikki tarvittavat laitteet kaatopaikalle. Nykyisten suunnitelmien mukaan kompleksin testaus kestää noin vuoden. Vuoden 2019 puolivälissä Australian armeija aikoo tehdä lopulliset johtopäätökset ja allekirjoittaa sopimuksen sarjalaitteiden toimittamisen jälkeen, kun työ on saatu päätökseen.
Ensimmäiset uudentyyppiset ilmatorjuntajärjestelmät, joita voidaan pitää kolmen maan yhteisenä kehittämisenä, tulevat joukkoihin seuraavan vuosikymmenen alussa. Ne on tarkoitus siirtää 16. maa-ilmapuolustusrykmenttiin, joka tällä hetkellä operoi RBS-70-tuotteita. Ensimmäinen käyttövalmius on suunniteltu vuoteen 2023. Täysi taistelukyky saavutetaan vuosikymmenen puolivälissä.
Sarjakompleksien koko sarja on edelleen tuntematon, ja on täysin mahdollista, että asiakas ei ole vielä päättänyt siitä. Todennäköisesti joukot käyttävät ilmatorjunta-akkuja, joihin kuuluu tutka-asema, komentoasema ja useita itseliikkuvia laukaisimia. Tiedetään, että Australian armeija harkitsee mahdollisuutta rakentaa sekä itseliikkuvia että hinattavia ilmapuolustusjärjestelmän osia.
Kuvaus SAM NASAMS 2. Kuva Alankomaiden puolustusministeriöstä / defensie.nl
Ostoa varten suunniteltujen ilmatorjuntajärjestelmien määrää ei ole vielä määritetty. Kuitenkin jo viime vuonna ilmoitettiin koko ohjelman likimääräiset kustannukset. Suunnitelmissa on käyttää noin 2-2,5 miljardia Australian dollaria (1,5-2 miljardia Yhdysvaltain dollaria) NASAMS 2 -järjestelmien hankintaan sekä huoltotukeen. Luultavasti puhumme riittävän suuren määrän kompleksien ja ohjusten ostamisesta heille.
On muistettava, että NASAMS -kompleksit kehitettiin alun perin Norjan armeijaa varten, mutta myöhemmin ne pääsivät kansainvälisille markkinoille. Samoin NASAMS 2: n tai ainakin joidenkin sen osien kohtalo Australialle voi kehittyä. CEATAC -tutka -asema luodaan Australian armeijan tilauksesta, ja se tuotetaan alun perin sen etujen mukaisesti. Samaan aikaan CEA Technologies suunnittelee tarjoavansa tämän tuotteen ulkomaisille asiakkaille, jotka tarvitsevat kevyitä, kompakteja ja tehokkaita keinoja ilmatilanteen seuraamiseen.
On täysin mahdollista, että Raytheon, Kongsberg Defense & Aerospace ja CEA Technologies jatkavat yhteistyötään, minkä seurauksena useat NASAMS 2 -ilmatorjuntajärjestelmien versiot ilmestyvät kansainvälisille asemarkkinoille kerralla. Ne eroavat komponenttien koostumuksesta, jonka avulla mahdollinen ostaja voi valita itselleen sopivimman version. Ennen uuden tuotteen markkinoille saattamista on kuitenkin suoritettava kaikki vaaditut testit ja saat tilauksen omalta armeijalta.
Australialla ei ole kehittynyttä maanpuolustusjärjestelmää, mutta se ryhtyy toimiin sellaisen luomiseksi. Lupaava lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmä, joka on olemassa olevan järjestelmän uusittu versio, on testattava lähitulevaisuudessa. Ensi vuonna on tarkoitus alkaa testata toista ilmatorjuntakompleksia, joka pystyy hyökkäämään kohteisiin keskialueella. Australian ilmapuolustusyksiköiden todellinen uudelleenaseistus alkaa vasta ensi vuosikymmenellä, mutta aktiivinen työ on jo käynnissä. Tämä tarkoittaa sitä, että uusia raportteja Australian hankkeiden edistymisestä ilmestyy lähitulevaisuudessa.
