Yhdysvaltain laivasto suunnittelee pintavoimien seuraavaa päivitystä. Tällä kertaa ehdotetaan uuden tuhoajaprojektin kehittämistä ja tuontia sarjaan. Hankkeen uusi työvaihe, jonka otsikko on DDG (X), alkaa ensi vuonna, ja sen tuloksena on aluksen lopullinen ulkonäkö, suunnitelmat sen edelleen kehittämiseksi ja suunnitelmat sarjarakentamiseksi.
Aloituksen aattona
Uusien hävittäjien kehittämisestä ja rakentamisesta nykyisten Yhdysvaltain laivaston alusten tilalle on keskusteltu viime vuosien aikana. Zumwalt -projekti ei täyttänyt sille asetettuja toiveita, ja nyt laivasto aikoo luoda uuden saman luokan aluksen ilman edeltäjiensä puutteita. Viime aikoina nämä keskustelut ovat saavuttaneet todellisia askeleita, ja nyt odotetaan uuden työn vaiheen alkavan.
DDG (X) -ohjelman aiemmissa vaiheissa useat merivoimien organisaatiot tutkivat olemassa olevaa kokemusta alusten rakentamisesta ja käytöstä, laivaston tarpeita ja alan kykyjä. Lisäksi kuluneen vuoden aikana tehtiin useita kokeita. Tällaisten tutkimusten tulosten perusteella laadittiin joitakin suosituksia, jotka hyväksytään toteutettavaksi hankkeen seuraavissa vaiheissa.
Toukokuun lopulla Pentagon julkaisi luonnoksen sotilasbudjetiksi seuraavalle FY2022. Tämä asiakirja sisältää merkittäviä menoja laivaston kehittämiseen, mm. lupaavien projektien takia. Niinpä DDG (X) -ohjelman kehittämisen ensimmäisessä vaiheessa he pyysivät 79,7 miljoonaa dollaria. Tästä rahasta laivaston ja urakoitsijoiden rakenteet viimeistelevät aluksen ulkonäön ja määrittävät muita aluksen ulkonäköä. hanke.
Seuraavassa vaiheessa aloitetaan hankkeiden kilpailukykyinen kehittäminen. Laivasto haluaa saada useita aluksen variantteja, joista he valitsevat menestyneimmän. Lisäksi "yhdistettyä" suunnittelumenetelmää ei suljeta pois. Tässä tapauksessa useat organisaatiot-kilpailijat esittelevät projektejaan, ja laivasto määrittää menestyneimmät komponentit. Sitten nämä ratkaisut yhdistetään projektin lopulliseen versioon.
Ohjelman ajoitus on toistaiseksi määritetty vain suunnilleen. Suunnittelu valmistuu viimeistään vuonna 2028. Samaan aikaan ensimmäisen rakennustilauksen pitäisi ilmestyä. He haluavat saada johtavan tuhoajan vuonna 2032, ja sarja jatkuu ainakin nelikymppiseen saakka. Massarakentamisen ehtoja ja määriä ei ole vielä määritetty.
Navy toivoo
Ensimmäiset DDG (X) -tyyppiset alukset otetaan käyttöön vasta kaukaisessa tulevaisuudessa, ja niiden on palveltava useita vuosikymmeniä. Tänä aikana laivaston strateginen tilanne ja tarpeet voivat muuttua vakavasti. Tästä syystä laivasto vaatii mahdollisimman suuren modernisointimahdollisuuden sisällyttämisen uuteen hankkeeseen.
Ehdotetaan, että ei luoda vain nykyisten vaatimusten mukaista alusta, vaan myös merialustan, joka pystyy kuljettamaan tarvittavia aseita ja erilaisia laitteita. Rakennusvaiheessa tällainen hävittäjä saa ajantasaiset järjestelmät ja kokoonpanot, ja myöhempien päivitysten aikana se on mahdollista varustaa uudelleen, ja tämä prosessi yksinkertaistuu ja nopeutuu.
Aiemmin mainittiin, että tällaisen alustan kehittämisessä hyödynnetään Arleigh Burke- ja Zumwalt -hankkeiden kokemuksia. On epäselvää, miten sitä sovelletaan ja mihin se johtaa. Näiden kahden tyypin tuhoajat eroavat toisistaan merkittävästi, ja niiden perusteella on melko vaikea ennustaa aluksen ulkonäköä. Voimme esimerkiksi olettaa, että DDG (X) saa "klassisia" runkolinjoja ja ominaisen huomaamattoman ylärakenteen, joka on samanlainen kuin edellinen projekti.
On ehdotettu uuden tehokkaan integroidun sähköjärjestelmän kehittämistä. Sen luomisessa voidaan käyttää Columbian sukellusveneen, Gerald R. Fordin lentotukialuksen ja Zumwalt -hävittäjän projekteista lainattuja tekniikoita. Tällaisen voimalaitoksen pitäisi tarjota suuri nopeus ja taloudellisuus, mikä mahdollistaa matka -alueen lisäämisen.
Lisäksi on luotava merkittävä kapasiteettireservi nykyaikaisille ja kehittyneille ilmalaitteille. Nykyaikaisissa aluksissa on paljon elektronisia ja laskentatiloja sekä muita energiankuluttajia. Tulevaisuudessa sähkön kysyntä vain kasvaa, mikä on otettava huomioon nyt.
Ensimmäisessä vaiheessa DDG (X) -hävittäjä voi vastaanottaa nykyisiltä Arleigh Burke -aluksilta lainattuja elektronisia aseita ja muita laitteita. Jatkossa kehitetään ja toteutetaan uusia näytteitä. Samaan aikaan laivasto ei voi vielä sanoa, mitä tällaisen modernisoinnin tulokset ovat.
Samanlaista lähestymistapaa käytetään aseiden alalla. Laiva saa yleislaukaisimet, joilla on mahdollisuus käyttää kaikkia Yhdysvaltain laivaston tärkeimpiä ohjusaseita. Niitä täydennetään uusilla malleilla, jotka kehitetään ensimmäisen DDG (X) ilmestymisen aikaan. Sitten kehitetään aseiden kompleksia säilyttäen ja lisäämällä kykyä torjua monenlaisia kohteita.
DDG (X) ja moderni kalusto
Tällä hetkellä Yhdysvaltain laivastolla on 70 tuhoajaa kahdesta projektista. Ylivoimainen enemmistö (68 yksikköä) on Arleigh Burke -luokan aluksia, joissa on erilaisia sarjoja ja muutoksia, mukaan lukien jälkimmäinen. Lisäksi vain kaksi Zumwalt -tyyppistä alusta on käytössä. Lähitulevaisuudessa laivasto saa kolmannen tämän tyyppisen viirin.
Arleigh Burke -hävittäjien rakentaminen jatkuu. Sopimuksia on 13 tällaiselle alukselle, joista 8 on eri rakennusvaiheissa. Muutama päivä sitten tuhoaja Jack H. Lukas, projektin 75. alus ja ensimmäinen uudessa Flight III -muunnoksessa, laukaistiin. Seuraavan vaihtoehdon kehittäminen on jo aloitettu. Nykyisten suunnitelmien mukaan tällaisten hävittäjien rakentaminen jatkuu 30 -luvulle asti. Viimeiset alukset lähtivät palvelusta vasta 1970 -luvulla.
Ohjusaseilla varustettujen alusten yhteydessä on myös muistettava Ticonderoga-luokan risteilijät, jotka eroavat tuhoajista suuren siirtymänsä ja vastaavasti suuremman ammusten määrän ja laajemman taistelukyvyn suhteen. 22 näistä aluksista on edelleen käytössä, laivasto hyväksyi ne vuosina 1986-94. Uusien talousarvioesitysten mukaan vuosina 2022-26. puolet risteilijöistä poistetaan käytöstä moraalisen ja fyysisen vanhentumisen vuoksi.
Siten siihen mennessä, kun ensimmäiset DDG (X) -alukset ilmestyvät, Yhdysvaltain laivaston pintavoimilla on ennustettavissa oleva ulkonäkö. Riveissä on edelleen kolme Zumwalt-luokan hävittäjää, ja aktiivisten Arleigh Burken määrä voi nousta 75-80 yksikköön. Tässä tapauksessa nykyisten hävittäjien on otettava vastaan 11 käytöstä poistetun risteilijän tehtävät, koska uuden luokan aluksen kehittämistä ei ole suunnitteilla.
Ei ole vaikea nähdä, missä uusin DDG (X) on oltava. Niiden on samanaikaisesti täydennettävä käytettävissä olevia hävittäjiä ja korvattava menetykset käytöstä poistettujen risteilijöiden muodossa. Lisäksi tietyn ajan kuluttua uuden DDG (X): n on korvattava Arleigh Burke -alukset tuotannossa. Jälkimmäisen vanhentumisnopeus tulevaisuudessa määrää uusien alusten tarvittavat volyymit ja rakennusmäärät.
On selvää, että kaukana tulevaisuudessa uusi DDG (X) korvaa vähitellen vanhentuneen Arleigh Burken ja siitä tulee Yhdysvaltain laivaston tärkeimmät tuhoajat. Tämä tapahtuu kuitenkin vasta vuosisadan puolivälissä, kun uusien alusten tuotanto kiihtyy riittävästi ja vanhoja hävittäjiä aletaan lakkauttaa massiivisesti. On huomionarvoista, että uusimmat Zumwaltsit eivät vaikuta näihin prosesseihin millään tavalla erittäin pienen määrän vuoksi.
Tulevaisuudensuunnitelmat
Merivoimat ovat keskeinen osa Yhdysvaltain armeijaa ja saavat mahdollisimman paljon huomiota kehitykseen. Tällä hetkellä useat lupaavien alusten projektit ovat alkuvaiheessa kerralla, ja pian uuden hävittäjän DDG (X) työ alkaa aktiivisessa vaiheessa. Heidän tuloksensa 30 -luvun alussa on johtava alus.
Laivasto ja laivanrakentajat kohtaavat melko monimutkaisia tehtäviä. Heidän on paitsi kehitettävä alus, myös määritettävä pintalaivaston kehityspolut tuleville vuosikymmenille. Lisäksi ne luovat perustan tuleville päivityksille. Lähitulevaisuuden päätehtävänä on kuitenkin tarvittavan rahoituksen saaminen. DDG (X) -ohjelma sisällytettiin sotilasbudjettiluonnokseen, jonka on nyt läpäistävä kongressi. Hyväksyvätkö lainsäätäjät uuden tuhoajan luomisen - se selviää muutaman kuukauden kuluttua.
