Saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen käyttö sodanjälkeisenä aikana

Sisällysluettelo:

Saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen käyttö sodanjälkeisenä aikana
Saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen käyttö sodanjälkeisenä aikana

Video: Saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen käyttö sodanjälkeisenä aikana

Video: Saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen käyttö sodanjälkeisenä aikana
Video: WW2 - OverSimplified (Part 2) 2024, Huhtikuu
Anonim
Saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen käyttö sodanjälkeisenä aikana
Saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen käyttö sodanjälkeisenä aikana

Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen sotaan osallistuviin maihin jäi useita satoja näytteitä käyttökelpoisista saksalaisista panssaroiduista ajoneuvoista ja jopa puolitoista tuhatta viallista ja vaurioitunutta kunnostettavaksi soveltuvaa ajoneuvoa. Lisäksi kolmannen valtakunnan yrityksissä, joita ei tuhonnut pommitukset ja tykistöt, oli keskeneräisiä ajoneuvoja vaihtelevassa valmiudessa.

Vangittujen saksalaisten panssarien ja itseliikkuvien aseiden käyttö Neuvostoliitossa

Kuten jo syklin aiemmissa osissa mainittiin, Puna-armeijan sodan viimeisessä vaiheessa oli useita kymmeniä taistelussa käytettäviä tankeja ja itseliikkuvia aseita.

Kuva
Kuva

Merkittävä osa saksalaisen tuotannon toimimattomista, mutta täysin huollettavista panssaroiduista ajoneuvoista keskitettiin hätävarusteiden keräyspisteisiin (SPARM).

Kuva
Kuva

Esimerkiksi 20. heinäkuuta 1945 Puna -armeijalla oli 146 Panther -säiliötä, joista 63 olivat käyttökelpoisia, ja loput vaativat korjausta. Kuitenkin viholliselta karkotettujen säiliöiden ja itseliikkuvien aseiden joukossa oli usein kopioita amerikkalaisesta, brittiläisestä ja Neuvostoliiton tuotannosta.

Panssaroitujen ajoneuvojen tilannetta voidaan arvioida Ukrainan toisen rintaman päämajan 15. toukokuuta 1945 toimittaman raportin perusteella:

”Yhdeksännessä vartijaarmeijassa kaikki 215 tankkia vangittiin, joista kaksi. Т-6 ("Royal Tiger") vaativat keskihuoltoa, 2 kpl. SU T-3 vaativat huoltoa.

Otetuista 192 panssaroidusta kuljettajasta 11 on hyvässä kunnossa, 7 vaatii korjausta. Muiden tilaa tutkitaan.

Kuudennen vartijan panssarijoukossa - 47 panssaria, 16 itsekulkevaa asetta, 47 panssaroitua kuljettajaa. Tilannetta tutkitaan.

53. armeijaa varten löydettiin 30 panssaria ja itseliikkuvia aseita ja 70 panssaroitua kuljettajaa, osavaltiota tutkitaan.

Mitä tulee ensimmäisen vartijan ratsuväen koneistettuun ryhmään, pyydettyjen säiliöiden lukumäärää ja kuntoa ei ole vahvistettu, koska säiliöt evakuoidaan saksalaiseen säiliöiden korjauslaitokseen Janowicessa."

Neuvostoliiton komento päätti käyttää käyttökelpoisia pyydystettyjä panssaroituja ajoneuvoja koulutustarkoituksiin, joten suurin osa saksalaisista, hyvässä teknisessä kunnossa olevista tankeista oli tarkoitus siirtää säiliöarmeijoihin ja -joukkoihin. Niinpä taistelukoulutuksessa käytetyt vangitut säiliöt ja itseliikkuvat aseet mahdollistivat joukkojen käyttämien Neuvostoliiton panssarien resurssien säästämisen.

Esimerkiksi 5. kesäkuuta 1945 marsalkka Konev määräsi:

Nove Mestossa ja Zdiretsissä sijaitsevat 30 palkintokorjattua panssaroitua yksikköä, jotka ovat käytettävissä 40. armeijan yhtyeessä, olisi siirrettävä 3. vartijan panssarijoukolle "käytettäväksi taistelukoulutuksessa".

Ensimmäisinä sodanjälkeisinä vuosina Neuvostoliiton miehitysjoukkojen ryhmässä oli paljon saksalaisia säiliöitä, jotka muutettiin traktoreiksi ja teknisen tuen ajoneuvoiksi.

Näiden koneiden käyttöä helpotti se, että niille oli runsaasti varaosia, jotka voitiin purkaa SPARM-laitteissa olevista pyydystetyistä säiliöistä ja itseliikkuvista aseista.

Lukuisat vangitut panssaroidut ajoneuvot päätyivät Neuvostoliiton alueelle, kun Neuvostoliiton joukot vetäytyivät natsien vapauttamista maista.

Myöhemmin demilitarisoidut panssaroidut ajoneuvot siirrettiin kansantalouteen. Mutta toisin kuin autot ja kuorma -autot, saksalaiset säiliöt, jotka muutettiin traktoreiksi ja korjausautoiksi, eivät useimmissa tapauksissa kestäneet kauan. Vaikuttavat saksalaisten tela -ajoneuvojen monimutkainen rakenne ja niiden usein epäasianmukainen huolto.

Lisäksi saksalaisiin kaasutinmoottoreihin vaadittiin korkeamman oktaaniluvun omaavaa bensiiniä ja erikoisöljyjä, jotka olivat erilaisia kuin meillä. Useat käyttökatkokset ja kulutustarvikkeiden, varaosien sekä polttoaineiden ja voiteluaineiden tarjonnan vaikeudet johtivat siihen, että 1940 -luvun loppuun mennessä siviilijärjestöissä ei melkein ollut saksalaisiin säiliöihin perustuvia ajoneuvoja.

1950-luvun puoliväliin saakka vangitut säiliöt ja itseliikkuvat aseet olivat aktiivisesti mukana erilaisten uusien Neuvostoliiton panssaroitujen ajoneuvojen tutkimuksessa ja testauksessa. Saksalaiset aseet 7, 5 cm Kw. K. 42, 8, 8 cm Pak. 43 ja 12, 8 cm PaK. 44 olivat panssarin tunkeutumisen standardi. Ja testattaessa lupaavia Neuvostoliiton säiliöitä alueella, heidän panssarinsa testattiin kuorimalla saksalaisia säiliöaseita.

Monet saksalaiset "panzerit" puolestaan päättivät elämänsä tykistö- ja säiliöalueilla kohteina. Rikkoutuneiden panssaroitujen ajoneuvojen hautausmaista tuli raaka -aineita Neuvostoliiton metallurgiselle teollisuudelle monien vuosien ajan. Viimeiset saksalaiset säiliöt menivät tulisijaan 1960-luvun alussa.

Kuva
Kuva

Muutamia elossa olevia tankkeja ja itseliikkuvia aseita, jotka kuuluivat Panzerwaffelle, käytettiin sotaa käsittelevien elokuvien kuvaamiseen. Ja nyt ne ovat museokokoelmissa.

Saksan säiliöt ja itseliikkuvat aseet Bulgariassa

Toisen maailmansodan aikana natsi -Saksan liittolainen Bulgaria sai 61 Pz. Kpfw. IV Ausf. H -säiliötä, 10 Pz. Kpfw.38 (t) -säiliötä, 55 StuG. III Ausf. G.

8. syyskuuta 1944, kun tuli täysin selväksi, että saksalaiset häviävät sodan, Bulgaria julisti virallisesti sodan Saksalle. Ja saksalaisen tuotannon säiliöt ja itseliikkuvat aseet osallistuivat vihamielisyyteen Wehrmachtin ja SS-joukkojen yksiköiden kanssa. Taistelujen aikana Jugoslavian alueella Bulgarian panssariprikaatti menetti merkittävän osan laitteista. Korjaamattomat tappiot olivat 20 säiliötä ja 4 itseliikkuvat aseet.

Kuva
Kuva

Bulgarian panssarivoimien taistelutehokkuuden ylläpitämiseksi alkuvuodesta 1945 Ukrainan kolmannen rintaman komento siirsi kymmenkunta vangittua panssaria ja itseliikkuvia aseita, mukaan lukien: yhden Pz. Kpfw. IV-säiliön sekä StuG. III ja Hetzerin itseliikkuvat aseet.

Kuva
Kuva

Ilmeisesti ennen Saksan antautumista Neuvostoliiton joukot toimittivat säännöllisesti Bulgarian armeijalle kaapattuja panssaroituja ajoneuvoja. Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen, vuoden 1946 alussa, Bulgarian ensimmäisellä panssariprikaatilla oli tšekkiläisen, ranskalaisen ja italialaisen tuotannon ajoneuvojen lisäksi 57 saksalaista Pz. Kpfw. IV -säiliötä, 15 Jagd. Pz. IV -tankkia. ja 5 itseliikkuvat StuG. III-aseet. On myös tietoa, että bulgarialaiset käyttivät lyhyesti hyväkseen ainakin yhtä "pantteria".

1940-luvun lopulla Neuvostoliiton T-34-85 ja SU-100 alkoivat syrjäyttää Saksan valmistamia säiliöitä ja itseliikkuvia aseita Bulgarian asevoimissa. Vuoden 1950 puoliväliin mennessä käytössä oli vain 11 PzIV-säiliötä. Samaan aikaan merkittävä määrä vangittuja saksalaisia säiliöitä oli varastossa.

Myöhemmin T-55-säiliöiden toimitusten aloittamisen jälkeen saksalaisia "troikoita" ja "nelikoita" sekä niiden torneja käytettiin pitkän aikavälin ampumapaikkojen rakentamiseen Bulgarian ja Turkin rajalle. Tällaisten pillereiden tarkkaa määrää ei tiedetä. Mutta eri lähteiden mukaan niitä voi olla yli 150. Kun otetaan huomioon se tosiasia, että Bulgarialla itsellään ei ollut niin paljon aseita sisältäviä tankeja ja panssarintorneja, ne saatiin todennäköisesti liittolaisilta Varsovan sopimuksen nojalla.

Kuva
Kuva

Harvinaiset tankit muistettiin joulukuussa 2007. Sen jälkeen kun Bulgarian poliisi pidätti varkaat, jotka varastivat saksalaisen säiliön Bulgarian ja Turkin rajalta ja yrittivät viedä sen Saksaan.

Tämän laajalti herättäneen välikohtauksen jälkeen Bulgarian hallitus otti haltuunsa saksalaisten säiliöiden restauroinnin ja kaupan. Yhteensä bulgarialaiset onnistuivat palauttamaan 55 yksikköä saksalaisia panssaroituja ajoneuvoja, jotka he asettivat huutokauppaan. Kunkin säiliön hinta oli useita miljoonia euroja.

Saksan Romanian säiliöt ja itseliikkuvat aseet

Yksi Saksan panssarivaunujen tärkeimmistä tuojista toisen maailmansodan aikana oli Romania, joka sai 11 PzKpfw. III, 142 Pz. Kpfw. IV ja 10 StuG. III hyökkäyspistoolia.

Kun Romania siirtyi Hitlerin vastaisen koalition puolelle, Romanian armeijaan jäi hyvin vähän saksalaisen tuotannon panssaroituja ajoneuvoja. Tältä osin 2. panssarirykmentti, joka oli liitetty Neuvostoliiton 27. panssariprikaattiin (2. Ukrainan rintama) helmi-maaliskuussa 1945, vahvistettiin useilla kaapatuilla Pz. Kpfw. IV sekä StuG. III, StuG self -käyttöiset aseet IV ja Hetzer. Kun vihollisuudet päättyivät, Romanian panssarirykmentillä oli neljä kykenevää Pz. Kpfw. IV.

Kuva
Kuva

Vuonna 1946 Neuvostoliitto luovutti Romanialle erän saksalaisia säiliöitä (tuntematon määrä Pz. Kpfw. IV ja 13 "pantteria"). Säiliöt otettiin käyttöön 1. säiliöprikaatin kanssa, joka järjestettiin uudelleen Tudor Vladimirescu -säiliöosastoksi vuonna 1947. Nämä koneet olivat käytössä vuoteen 1950 asti, minkä jälkeen ne poistettiin käytöstä.

Saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet Tšekkoslovakian armeijassa

Toisen maailmansodan aikana Tšekin tasavallassa sijaitsevat tehtaat olivat Wehrmachtin ja SS -joukkojen tärkeimpien aseiden valmistajia. Yritykset "ČKD" ja "Skoda" lopettivat panssaroitujen ajoneuvojen tuotannon vain vähän ennen Saksan antautumista. Myös tšekkien käytettävissä oli yli kaksisataa käyttökelpoista ja soveltuvaa saksalaisten säiliöiden restaurointiin.

Heinäkuussa 1945 noin 400 panssaroitua ajoneuvoa koottiin Milovicen läheisyyteen, noin 40 km Prahasta pohjoiseen. Ottaen huomioon, että Tšekkoslovakialla oli erittäin hyvät valmiudet natsi-Saksan asevoimissa käytettävien säiliöiden ja itseliikkuvien aseiden valmistukseen ja korjaamiseen, huomattava määrä vangittuja saksalaisia panssaroituja ajoneuvoja otettiin käyttöön Tšekkoslovakian armeijan palveluksessa sodan jälkeisinä vuosina. Vuonna 1946 noin 300 keskikokoista säiliötä ja itseliikkuvia aseita sekä 65 "pantteria" siirrettiin tšekille.

Kuva
Kuva

Tšekkoslovakian armeijassa vangittu PzIV nimettiin T40 / 75. Taisteluyksiköissä palveli yhteensä noin 50 "neljää" modifikaatiota J ja H. Näiden koneiden toiminta jatkui vuoteen 1954 asti.

Toukokuun 9. päivänä 1945 Tsekin tehtailla ja säiliökorjaamoissa oli saatavilla noin 250 Hetzerin itsekulkevaa pistoolia vaihtelevassa valmiudessa. Tästä itseliikkuvasta aseesta sodan jälkeisinä vuosina tuli Tšekkoslovakian asevoimien massiivisin. Marraskuussa 1945 Tšekkoslovakian panssarivoimien päämaja päätti ottaa Hetzerin käyttöön nimellä St-Vz.38-I.

Tšekkoslovakian panssarijoukkojen "nelikkojen" ja "pantterien" joukossa oli melko ennustettavasti vallitseva "Hetzers", joka yhdessä StuG. III -rynnäkkökivääreiden kanssa tuli palvelukseen 21. ja 22. panssariprikaatin kanssa, jotka vuonna 1948 muutettiin 351. ja 352 1. itseliikkuvat tykistörykmentit.

Kuitenkin jo 1950-luvun alussa, sen jälkeen kun Tšekkoslovakiassa aloitettiin Neuvostoliiton T-34-85: n ja SU-100: n lisensoitu tuotanto, kaapattujen saksalaisten säiliöiden ja itseliikkuvien aseiden poistaminen alkoi.

Sveitsiläiset "Hetzers"

Sodanjälkeisenä aikana Sveitsistä tuli Hetzerin ostaja, jonka panssaroitu laivasto tarvitsi päivitystä ja joka koostui 24 LTH -kevyestä säiliöstä - vientiversio LT -versiosta 38, joka toimi Hetzerin tukikohtana. Elokuussa 1946 Skoda sai sopimuksen kahdeksasta ajoneuvosta. Sveitsissä tämä SPG sai nimityksen Panzerjaeger G-13.

Kuva
Kuva

Käyttämällä saksalaisilta jäljellä olevaa varaa, ensimmäinen erä Hetzereitä toimitettiin nopeasti asiakkaalle. Kuitenkin toinen tilaus sadalle itsekulkevalle aseelle, joka seurasi marraskuussa 1946, oli romahtamisen partaalla, koska Rak 39/2 -aseita ei ollut saatavilla.

Mutta ulospääsy löydettiin, tšekkiläiset insinöörit tarkistivat viipymättä piirustuksia. Ja itseliikkuvat aseet alkoivat varustaa StuK.40-tykillä, joita oli riittävästi varastoissa.

Lisäksi kaasuttimen sijaan, 65. autosta alkaen, asennettiin Sauer-Arbon-dieselmoottori, jonka kapasiteetti oli 148 hv. kanssa. Dieselmoottorin polttoaineenkulutus oli yli puolet bensiinimoottorin kulutuksesta. Uuden voimalaitoksen hyötysuhde mahdollisti polttoainesäiliön laskemisen 250 litrasta 115 litraan, mikä mahdollisti käyttökelpoisen varavolyymin huomattavan lisäämisen. G-13: n nopeus hiekkatiellä pysyi 25-30 km / h tasolla, myös matka-alue pysyi lähes ennallaan.

Sveitsiläisen "Hetzerin" taistelupaino oli tonnia pienempi kuin saksalaisen. 2-kammioinen kuonojarru ilmestyi G-13-aseeseen, komentaja ja kuormaaja vaihtoivat paikkoja. Kattoon asennettiin pyörivä havaintolaite. Ja komentajan havaintolaite panssaroidussa tornissa.

Kuva
Kuva

Visuaalisesti Panzerjaeger G-13 voidaan helposti erottaa alkuperäisestä Hetzerista suujarrun ja optisten instrumenttien avulla. Toisin kuin Jagdpanzer 38 (t), jonka ohjaushytin sivut ovat paljaat, Sveitsin säiliöhävittäjän panssarin ulkosivulla on: laatikko, jossa on varaosia, telaketjut ja vararulla.

Yleensä "sveitsiläinen" versio osoittautui menestyvämmäksi kuin alkuperäinen muutos. Ja vuonna 1947 tehtiin tilaus toiselle 50 itsekulkevalle aseelle. Viimeiset 20 autoa luovutettiin asiakkaalle 16. helmikuuta 1950. Nämä säiliöhävittäjät olivat palveluksessa Sveitsin armeijan kanssa vuoteen 1972 asti.

Ranskan "Panthers"

Ranskan vapauttamisen jälkeen natsit, tämän maan alueelle jäi useita satoja saksalaisia panssareita ja itseliikkuvia aseita, jotka soveltuivat jatkokäyttöön. Ja tulevaisuudessa osa näistä ajoneuvoista otettiin Ranskan kansallisten panssaroitujen yksiköiden käyttöön.

Ranskalaiset lähteet väittävät, että vuonna 1946 erillisessä Benier -säiliölaivueessa oli kolme tusinaa "nelikkoa". Nämä olivat pääasiassa PzIV Ausfin tankeja. H. Noin neljä tusinaa keskisuuria säiliöitä oli varastossa. Ja niitä käytettiin varaosien lähteenä.

Kuva
Kuva

Ranskan armeijan "nelikkojen" ja vangittujen itseliikkuvien aseiden taustalla erottuivat "pantterit", jotka yhdessä amerikkalaisen M4 Shermanin kanssa palvelivat 501. ja 503. panssarirykmentissä sekä 6. sijalla. cuirassier -rykmentti.

Vastusjoukot ("Ranskan sisäiset joukot") käyttivät ensimmäisiä vangittuja "panttereita" kesällä 1944.

Kuva
Kuva

Sodanjälkeisenä aikana näiden koneiden käyttöä helpotti se, että Ranskan alueella oli koulutuskeskuksia, joissa saksalaiset kouluttivat miehistöä, säiliöiden korjausyrityksiä ja huomattavan määrän varaosia ja kulutusosia.

Kuva
Kuva

Vaikka "Pantterin" korjaaminen oli erittäin vaikeaa ja aikaa vievää ja se asetti korkeita vaatimuksia kuljettajamekaniikan pätevyydelle, ranskalaiset olivat vaikuttuneita ajoneuvon etuosan ulkonemasta ja tulivoimasta. Vuodesta 1949 lähtien oli noin 70 käyttökelpoista "pantteria".

Kuva
Kuva

"Panther" jätti huomattavan jäljen ranskalaiseen säiliörakennukseen. Viimeisen Pz. Kpfw. V Pantherin käytöstä poistamisen jälkeen Ranskassa valmistettiin kevyt säiliö AMX-13, joka oli aseistettu saksalaisen 75 mm: n KwK-tykin perusteella luotuun SA50 L / 57 -pistooliin. 42 L / 70.

Saksan tankkeja Turkissa

Vuonna 1943 Turkin hallitus osti 56 Pzkpfw. III Ausf -säiliötä Saksasta. J 50 mm tykillä ja 15 Pz.kpfw. IV Ausf. G. Näitä ajoneuvoja käytettiin muodostamaan 6. panssarirykmentti Ankarassa.

Kuva
Kuva

Saksassa valmistetut säiliöt palvelivat Turkissa 1950-luvun puoliväliin saakka.

Sitten he lopulta syrjäytettiin amerikkalaisista ja brittiläisistä panssaroiduista ajoneuvoista.

Saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet Espanjassa

Toinen maa, joka sai PzIV Ausf. H ja ACS StuG. III Ausf. G: stä tuli Espanja.

Vuonna 1943 kaksikymmentä "nelikkoa", joissa oli pitkäpiippuiset 75 mm: n aseet ja 10 itseliikkuvat aseet, täydensivät toivottomasti vanhentuneita italialaisia ja saksalaisia säiliöitä CV-33 ja Pz. Kpfw. I sekä neuvostoliiton valmistamia kevyitä säiliöitä T-26.

Kuva
Kuva

Säiliöt Pz. Kpfw. IV Ausf. Hän palveli Espanjan asevoimissa vuoteen 1956 asti. Sitten ne korvattiin amerikkalaisilla M24 Chaffee ja M47 Patton, ja ne siirrettiin varastoon. Seitsemäntoista "nelosta" vuonna 1965 myytiin Syyriaan. Ja 3 muuta säiliötä päätyi Espanjan museoihin.

Saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet Suomessa

Vuonna 1944 Suomi sai 29 StuG. III Ausf. G ja 15 Pz. Kpfw. IV Ausf. J.

Sotilaallisissa työpajoissa modernisoitiin Pz. Kpfw. IV-tankeja ja itsekulkevia StuG. III-aseita. He poistivat sivuseinät, jotka haittasivat liikkumista metsäalueilla. Ja sivuille he ripustivat telat, rullat ja laatikot varaosineen. Saksalaiset MG.34-konekiväärit korvattiin Neuvostoliiton DT-29: llä. Saksassa valmistetut panssaroidut ajoneuvot onnistuivat osallistumaan vihollisuuksiin. Ja useista vaurioituneista PzIV- ja StuG. III -laitteista tuli varaosien lähde.

Kuva
Kuva

Saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet palvelivat 1. jaeger-prikaatin perusteella perustetussa säiliöosasto. Samassa osastossa oli saksalaisten ajoneuvojen lisäksi Neuvostoliiton T-26, T-28, T-34, T-38, T-50, KV-1.

Aserajan tekeminen Neuvostoliiton kanssa johti yhteenottoihin Lapissa sijaitsevien saksalaisten yksiköiden kanssa, joihin suomalaiset tankit osallistuivat.

Myöhemmin Suomen ainoa säiliöosasto purettiin ja sen laitteet siirrettiin varastoon.

Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen säiliölaivastoa vähennettiin. Ja vain T-34, Pz. Kpfw. IV ja StuG. III pysyivät Suomen asevoimissa.

Varaosien puutteen vuoksi saksalaisten säiliöiden ja itseliikkuvien aseiden taistelutehokkuus oli kuitenkin heikko.

Pz. Kpfw. IV: n ja StuG. III: n lopullinen käytöstäpoisto tapahtui 1960-luvun puolivälissä.

Saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet Puolassa

Puolalaiset vangitsivat kaksi ensimmäistä saksalaista "pantteria" Varsovan kansannousun aikana elokuussa 1944. Korjausten jälkeen näitä ajoneuvoja käytettiin tehokkaasti taistelussa, mutta ne vahingoittuivat tulitaistelussa saksalaisten panssarintorjuntatykistöjen kanssa. Ja puolalaiset miehistöt tuhosivat ne.

Kuva
Kuva

Pian Saksan antautumisen jälkeen Puolan asevoimat vahvistettiin kaapatuilla panssaroiduilla ajoneuvoilla. Kesäkuussa 1945 käskettiin korkeimman komennon päämajan johdolla siirtämään suuri erä pyydystettyjä panssaroituja ajoneuvoja 1. Puolan armeijalle, joka oli ryhmän komentajan operatiivisessa alaisuudessa. Neuvostoliiton miehitysjoukoista.

Kuva
Kuva

Puolalaiset saivat noin viisikymmentä telaketjuista panssaroitua ajoneuvoa: Pz. Kpfw. IV-säiliöt, StuG. III ja Hetzer-itsekulkevat tykistökiinnikkeet.

Nämä ajoneuvot olivat käytössä 1950 -luvun alkuun asti.

Saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet Jugoslavian asevoimissa

Taistelujen aikana marsalkka Titon joukot saivat kroaateilta ja saksalaisilta takaisin huomattavan määrän tanketteja, tankeja ja itseliikkuvia aseita. Suurin osa palkinnoista oli toivottomasti vanhentuneita italialaisia ja ranskalaisia autoja. Heidän joukossaan oli myös kevyitä säiliöitä Pz. Kpfw. 38 (t) ja Pz. Kpfw. II, keskipitkä Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV ja StuG. III itseliikkuvat aseet.

Kuva
Kuva

Vangittuja ajoneuvoja käytettiin yhdessä amerikkalaisten kevyiden säiliöiden "Stuart" ja Neuvostoliiton "kolmekymmentäneljä" kanssa. Sodan jälkeisinä vuosina saksalaisia panssarivaunuja käytettiin aktiivisesti harjoituksissa vihollisen nimeämiseksi. Myöhemmin liikkeellä olevat saksalaiset ajoneuvot siirrettiin Tank Military Schooliin. 1940-luvun lopulla JNA: lla oli itsekulkeva tykistöosasto, joka oli aseistettu StuG. III-itseliikkuvilla aseilla.

Kuva
Kuva

Vuonna 1947 Jugoslavia sai lisäksi 308 T-34-85-säiliötä ja 52 SU-76M-itsekulkevaa asetta.

Ja 1950-luvun ensimmäisellä puoliskolla kaikki saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet poistettiin käytöstä.

Saksalaisten panssarien ja itseliikkuvien aseiden käyttö vihollisuuksissa Lähi-idässä

Natsi -Saksan tappion jälkeen toisessa maailmansodassa maissa, joiden alueella vihollisuudet taisteltiin, monet saksalaiset panssaroidut ajoneuvot pysyivät soveltuvina jatkokäyttöön.

Ensimmäisinä sodanjälkeisinä vuosina Pz. Kpfw. V Panther -säiliöitä käytettiin joidenkin valtioiden asevoimissa. Panssarin tunkeutuminen aseeseen ja "Pantherin" suoja etupuolella olivat erittäin korkealla tasolla 1940 -luvun toisen puoliskon standardien mukaan. Riittämätön käyttöikä, heikko luotettavuus ja huono huollettavuus johtivat kuitenkin siihen, että 1950 -luvun alkuun mennessä Pz. Kpfw. V -säiliöt poistettiin käytöstä kaikkialta.

Toisin kuin toiminnassa olevat oikukkaat pantterit, Pz. Kpfw. IV-säiliöt ja itsekulkevat StuG. III-aseet olivat luotettavia ja erittäin vaatimattomia ajoneuvoja. Niiden toiminta kesti yli 20 vuotta - tämä osoittaa, että saksalaisten insinöörien 1930 -luvun lopulla kehittämät mallit osoittautuivat erittäin onnistuneiksi.

Raskaita tiikereitä ja panttereita kutsutaan usein parhaiksi saksalaisiksi tankeiksi. Mutta on oikeudenmukaista antaa tämä otsikko väliaineelle Pz. Kpfw. IV - ainoalle saksalaiselle säiliölle, jota valmistettiin ja käytettiin toisen maailmansodan alusta loppuun.

Tällä koneella oli suuri modernisointimahdollisuus, se osoittautui massiivisimmaksi ja menestyneimmäksi toiminnassa.

Kuva
Kuva

1950 -luvun alussa Syyrian hallitus oli huolissaan asevoimien taistelukyvyn lisäämisestä.

Vanhojen ja loppuun käytettyjen kevyiden Renault R35 -säiliöiden korvaamiseksi Ranskasta ostettiin keskikokoisia säiliöitä Pz. Kpfw. IV. Tarkkaa ostettujen "nelikkojen" määrää ei tiedetä. Mutta ilmeisesti heitä ei ollut enempää kuin 40.

Lähes kaikki heistä olivat suuresta kulumisesta johtuen valitettavassa teknisessä kunnossa. Lisäksi joitakin säiliöitä käytettiin aiemmin luovuttajina. Ja ne purettiin. Tältä osin syyrialaiset "purkivat" 16 Maybach HL 120 TRM -moottoria Tšekkoslovakiasta.

Kuva
Kuva

Keväällä 1955 allekirjoitettiin sopimus Tšekkoslovakian kanssa 45 Pz. Kpfw IV -laitteen toimittamisesta.

Vuonna 1958 ostettiin toinen 15 ajoneuvon erä.

Arvokkaimmat olivat 17 espanjalaista PzIV Ausf. H on ostettu vuonna 1965. Nämä koneet olivat erittäin hyvässä teknisessä kunnossa ja asianmukaisella hoidolla ne voivat toimia pitkään.

Vaikka 1960-luvun puolivälissä saksalaisia taisteluajoneuvoja ei voitu enää pitää nykyaikaisina, niiden aseet olivat riittävän tehokkaita taistelemaan shermaneja vastaan, joita oli paljon Israelin armeijassa.

Kuva
Kuva

Pz.

Saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet jaettiin kolmen jalkaväen prikaatin kesken: kahdeksas, yhdestoista ja yhdestoista.

Kuva
Kuva

Syyriassa saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet on tarkistettu.

Ranskasta ja Espanjasta saadut ajoneuvot oli aseistettu MG.34-konekivääreillä, ja Tšekkoslovakiasta ostetut olivat aseistettuja Neuvostoliiton DT-29-koneilla. Jotkut säiliöt ja itseliikkuvat aseet oli varustettu torneilla ilmatorjunta-konekivääreille. Useimmissa säiliöissä ei ollut konepistoolia etulevyssä - kuulakiinnike oli joko tyhjä tai peitetty panssarilevyllä. Samaan aikaan ampuja-radio-operaattorin asema lakkautettiin, ja saksalaisen radioaseman Fu 5 sijasta komentajaan asennettiin moderni analogi.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuuden päivän sota oli viimeinen saksalaisten panssarien käyttö toisen maailmansodan aikana.

Ennen vihollisuuksien puhkeamista Golanin kukkuloille lähetettiin yksiköitä, jotka oli varustettu saksalaisilla tankeilla.

Puolustuksessa oli tähän suuntaan yhteensä 201 panssaroitua ajoneuvoa. Näistä noin kolme tusinaa on saksalaisia säiliöitä ja itseliikkuvia aseita. Siihen mennessä Syyrian panssarijoukot olivat Neuvostoliiton ja Saksan tuotannon tankkien ja itseliikkuvien aseiden ryhmittymä.

Kuva
Kuva

Vuoden 1967 kuuden päivän sodan aikana Israelin armeija tuhosi tai vangitsi lähes kaikki saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet.

Israelilaiset käyttivät lyhyen aikaa vangittuja "nelosia" pitkän aikavälin tulipisteinä. Neljästä ajoneuvosta tuli muistomerkkejä ja näyttelyitä museoissa. Kahta muuta ajoneuvoa käytettiin panssarintorjunta-ampumatarvikkeiden tehokkuuden arvioimiseen.

Kuva
Kuva

Tämän konfliktin jälkeen enintään kaksi tusinaa Pz. Kpfw IV: tä jäi Syyrian armeijaan masentavassa tilassa.

Syyrian armeijan tappion jälkeen kuuden päivän sodassa aloitettiin laajamittaiset Neuvostoliiton panssarivaunujen T-55, T-62, IS-3M ja ACS SU-100 toimitukset.

Ja kaikki säilyneet saksalaiset säiliöt ja itseliikkuvat aseet lähetettiin kierrätykseen.

Suositeltava: