Työ etenee LRSO -risteilyohjuksella (USA)

Sisällysluettelo:

Työ etenee LRSO -risteilyohjuksella (USA)
Työ etenee LRSO -risteilyohjuksella (USA)

Video: Työ etenee LRSO -risteilyohjuksella (USA)

Video: Työ etenee LRSO -risteilyohjuksella (USA)
Video: 6 Modern A-FRAME Cabins | WATCH NOW ▶ 3 ! 2024, Maaliskuu
Anonim
Kuva
Kuva

Yhdysvalloissa jatkuu lupaavan ilma-laukauksen LRSO-risteilyohjuksen kehittäminen. Tämä projekti alkoi vuonna 2015 ja on jo käynyt läpi useita vaiheita. Nyt on alkamassa uusi vaihe, jonka tavoitteena on suorittaa suunnittelu, lentotestit ja aloittaa tuotanto. Nykyisten suunnitelmien mukaan uudentyyppiset sarjaohjukset saapuvat joukkoihin vasta vuonna 2027 ja alkavat korvata vanhentuneita aseita.

Alkuvaiheessa

B-52H-pommikoneiden käyttämä AGM-86B ALCM -risteilyohjus (ALCM) on ollut yhdeksänkymmentäluvun alusta lähtien yksi Yhdysvaltain ilmavoimien pitkän kantaman ilmailun tärkeimmistä strategisista aseista. Nykyisten suunnitelmien mukaan se on vanhentuneisuudestaan huolimatta käytössä tämän vuosikymmenen loppuun asti. Tämä edellyttää uudenaikaisen korvaavan mallin luomista.

Viime vuosikymmenen alussa ilmavoimat aloittivat lupaavan raketin luomisen. Myöhemmin tätä ohjelmaa kutsuttiin Long-Range Stand-Off (LRSO). Ensimmäisessä vaiheessa tieteellisten organisaatioiden ja mahdollisten urakoitsijoiden oli tutkittava nykyiset haasteet ja tarpeet sekä muodostettava yleiskuva tulevasta ALCM: stä ja määritettävä tarvittavien tekniikoiden valikoima.

LRSO: n kilpailukykyisen kehittämisen sopimukset oli tarkoitus tehdä vuonna 2015, mutta näin ei tapahtunut. Tuolloin kongressissa ja Pentagonissa käytiin aktiivisia kiistoja tavoista kehittää ydinvoimia edelleen. Se tuli siihen pisteeseen, että useat senaattorit vetosivat presidenttiin vaatien LRSO -ohjelman lopettamista. Perustelut olivat ohjelman liialliset kustannukset, ydinaseiden ja niiden kantajien vaihtoehtoisten hankkeiden läsnäolo sekä ALCM: n mahdollinen kielteinen vaikutus kansainväliseen tilanteeseen.

Keskustelujen tulosten perusteella LRSO -projektia päätettiin jatkaa, mutta sen seuraava vaihe käynnistettiin viiveellä. Vasta elokuussa 2017 ilmavoimat antoivat Raytheonille ja Lockheed Martinille määräyksiä kahden risteilyohjuksen variantin kehittämisestä. Heille myönnettiin 900 miljoonaa dollaria työn loppuun saattamiseksi, ja tuon ajan suunnitelmien mukaan ohjelman kilpailukykyinen osa jatkui vuoteen 2022 asti.

Kuva
Kuva

Aikataulun edellä

Tuntemattomista syistä kilpailun aikataulua tarkistettiin ja sen tulokset selvitettiin kauan ennen määräaikaa. Huhtikuun puolivälissä 2020 Pentagon teki uudet sopimukset LRSO-suunnittelutöistä. Heidän mukaansa Raytheonista tuli pääurakoitsija. Lockheed Martin puolestaan joutui lopettamaan oman LRSO -versionsa kehittämisen ja ryhtymään Raytheonin alihankkijaksi.

Asiakkaiden edustajat sanoivat, että kehittäjät selvisivät yleensä tehtävistä ja valmistelivat tarvittavat projektidokumentaatiot. Jo tässä vaiheessa, ennen alkuperäistä aikataulua, tuli mahdolliseksi valita menestyvämpi malli, joka täyttää ilmavoimien vaatimukset.

Tällaisten uutisten jälkeen keskustelua uuden ALCM: n luomisen ja hankinnan tarpeesta jatkettiin korkeiden kustannusten, monimutkaisuuden ja huomattavien läpimenoaikojen vuoksi. Viime vuoden lopussa ohjelman vastustajat saivat painavan argumentin. Kongressin budjettitoimisto on laskenut, että LRSO-raketin ja sen erityisen taistelupään W80-4 kehittämisen peruuttaminen mahdollistaa sen vuosina 2021-30. säästää noin 12,5 miljardia dollaria

Pentagon ja kongressi eivät kuitenkaan ottaneet huomioon tällaisia arvioita, ja ohjelma jatkuu. 1. heinäkuuta 2021 ilmestyi toinen sopimus. Pentagon antoi sopimusyhtiölle tilauksen myöhempiin suunnittelutöihin, raketin lentotesteihin ja sarjatuotannon valmisteluun. Noin 2 miljardia dollaria, ja niiden on oltava valmiina vuoteen 2027 mennessä.

Tulevaisuuden haasteet

Saavutettavasta kritiikistä huolimatta Pentagon ei aio luopua LRSO -ohjelmasta. Työtä jatketaan myös useiden muiden ohjelmien parissa erilaisten strategisten ydinaseiden alalla. Niitä kehitetään ja viedään uusiin vaiheisiin. Samaan aikaan suunnitellaan uusien hankkeiden säännöllistä arviointia ja niiden todellisten näkymien määrittämistä. Tämän vuoksi ydinvoimapotentiaali on mahdollista säilyttää ilman turhia kuluja.

Kuva
Kuva

Eri sotilasosastot ja kongressi valmistelevat parhaillaan FY2022 -puolustusbudjettia. Tämän asiakirjan luonnoksen mukaan LRSO: n kehittämiseen käytetään ensi vuonna 609 miljoonaa dollaria, mikä vastaa lähes kolmannesta äskettäisen sopimuksen kustannuksista. Loput 70% jakautuu todennäköisesti seuraavien viiden vuoden aikana.

Tämä tarkoittaa sitä, että seuraavana tilikautena LRSO suorittaa uutta työtä, joka on monimutkaisempi ja kustannuksiltaan suurempi. On mahdollista, että vuoden 2023 alussa. tekninen suunnittelu on mahdollista saada valmiiksi, ja sitten valmistaudutaan tuleviin lentotesteihin. Aiemmin mainittiin, että uuden tyyppisen ALCM: n ensimmäinen lento voisi tapahtua 20 -luvun puolivälissä - ja toistaiseksi tällainen aikataulu on realistinen.

LRSO -ohjusten sarjatoimitukset alkavat vuonna 2027. Lähiajan arvioiden mukaan ilmavoimat voivat ensimmäisessä tuotantovaiheessa hankkia n. 1000 uutta tuotetta. Tämä varustaa pommikoneet uudelleen käyttöön ja luo merkittäviä varastoja syrjäyttäen vanhentuneet ALCM-ohjukset. Mahdollinen ajoitus ensimmäisten tuhannen ohjuksen vastaanottamiselle on edelleen tuntematon.

Ominaisuudet ja mahdollisuudet

LRSO -työtä on tehty lähes 10 vuotta, mutta tärkeimpiä teknisiä tietoja ei ole vielä paljastettu. Osa asiakkaan vaatimuksista ja suunnitelmista tiedetään sekä niiden muutokset työn edetessä. Urakoitsijat eivät puolestaan ole vielä valmiita näyttämään tuotteidensa ulkoasua ja ilmoittamaan niiden suunnitteluominaisuuksista.

Tiedetään, että ilmavoimat haluavat saada risteilyohjuksen, joka kykenee voittamaan modernin kehittyneen ohjuspuolustusjärjestelmän. Nämä tehtävät voidaan ratkaista käyttämällä varkain tekniikoita suunnittelussa ja erityisiä lentoprofiileja. Etäisyyden kannalta LRSO ei saisi olla huonompi kuin vanha AGM-86B, joka lentää 1500 mailia.

Kuva
Kuva

Alun perin suunniteltiin luoda kaksi modifikaatiota uudesta ALCM: stä ydin- ja tavanomaisilla taistelukärjillä. Myöhemmin perinteisestä taistelukärjestä luovuttiin. Hankkeen nykyinen versio mahdollistaa W80-4-tyyppisen taistelupään käytön, jonka saanto vaihtelee 5-150 kt.

LRSO: ta on tarkoitus käyttää useiden lentokonetyyppien kanssa. Sitä käyttävät nykyiset B-52H ja mahdolliset B-21. On huomionarvoista, että jälkimmäisen tapauksessa siitä tulee ainoa yhteensopiva ydinvoima -ALCM määräämättömäksi ajaksi. Odotetaan, että uuden ohjuksen syntyminen eri lentoliikenteen harjoittajille laajentaa strategisen ilmailun taistelukykyä.

Kaukaisessa tulevaisuudessa

Näin ollen lupaavan LRSO -risteilyohjuksen kehittäminen moderneille ja uusille pommikoneille jatkuu ja siirtyy uusiin vaiheisiin. Korkeat vaatimukset huomioon ottaen hankkeella on tiettyjä vaikeuksia, ja sen korkeat kustannukset saavat säästäväisten kongressiedustajien kritiikkiä. Työt eivät kuitenkaan pysähdy, ja niiden aikataulu on suunniteltu useita vuosia eteenpäin.

On selvää, että LRSO -projekti saadaan päätökseen halutulla päivämäärällä tai pienellä poikkeuksella siitä - ja ilmavoimat saavat uuden strategisen aseen. Työn onnistunutta suorittamista helpottavat sekä korkeat taktiset ja tekniset ominaisuudet että vaikea tilanne kaukoliikenteen arsenaaleissa.

Jos LRSO ei aloita palvelua vuosikymmenen loppuun mennessä, strategiset pommikoneet jätetään ilman ydinaseellisia risteilyohjuksia. Tällaista iskua ydinvoimien potentiaaliin ei voida hyväksyä, ja Pentagon tekee yhdessä urakoitsijoiden kanssa kaikkensa estääkseen sen.

Suositeltava: