Tällä hetkellä kotimainen puolustusteollisuus toteuttaa useita uusia hankkeita strategisten ohjusjoukkojen päivittämiseksi. Lähitulevaisuudessa strategisten ohjusjoukkojen pitäisi saada useita uusia ohjusjärjestelmiä. Ensinnäkin nämä ovat siilopohjaisia mannertenvälisiä ohjuksia. Asiantuntijat ovat kuitenkin mukana myös liikkuvissa ohjusjärjestelmissä. Useiden viime vuosien aikana on ollut säännöllisesti esillä kysymys uusien taistelurautatieohjusjärjestelmien (BZHRK) - erikoisjunien, jotka on varustettu ballististen ohjusten laukaisimilla, luomisesta.
Äskettäin Zvezda -TV -kanava julkaisi viestin lupaavan projektin edistymisestä. Väitetään, että puolustusministeriön neljäs Keski -tutkimuslaitos, joka työskentelee strategisten ohjusjoukkojen etujen mukaisesti, on onnistuneesti raportoinut sotilasosaston johdolle BZHRK -aiheisen tutkimuksen suorittamisesta. Työn yksityiskohtia ei paljastettu. Tiedetään vain, että tutkimus tehtiin "lupaavien mobiilien (rautateiden) ohjusjärjestelmien luomiseksi".
Neuvostoliitto ja sitten Venäjä olivat jo aseistettuja 15P961 Molodets-tyyppisiä taisteluradan ohjusjärjestelmiä RT-23UTTKh-ohjuksella. Näiden järjestelmien toiminta alkoi 1980-luvun puolivälissä ja jatkui 2000-luvun alkuun asti. Vuodesta 2003 vuoteen 2007 kaikki olemassa olevat kompleksit poistettiin käytöstä. Suurin osa "Molodtsevista" hävitettiin, ja kaksi kompleksia riisuttiin aseista ja niistä tuli museonäyttelyitä. Rautateiden ohjusjärjestelmien hävittämisen aikana väitettiin, että ne olisi korvattava Topolin perheen liikkuvilla maaperäjärjestelmillä ja uudemmilla kehityskulkuilla.
Rautatieliikenteeseen perustuvien ohjusjärjestelmien tärkein etu oli ja pidetään niiden salaisuutena. Lähtiessään tukikohdasta maan rautatieverkkoon raketijuna saattoi liikkua mihin tahansa suuntaan, mikä teki sen havaitsemisesta erittäin vaikeaa. Vaikka Molodets -kompleksin paino -ominaisuudet asettivat tiettyjä rajoituksia liikkumisreiteille, sen tehokkuus oli erittäin arvioitu. Siitä huolimatta kompleksien täysimittainen toiminta kesti vain muutaman vuoden. Vuonna 1991 Neuvostoliiton ja länsimaiden johtajat sopivat partioiden vähentämisestä. Sopimuksen mukaan Neuvostoliiton BZHRK: t voivat olla päivystyksessä vain tukikohtiensa sisällä.
Vuonna 1993 julkaistiin START II -sopimus (Strategic Offensive Arms Reduction Agreement). Yksi tämän sopimuksen kohdista määritteli 15P961 -rautatieohjusjärjestelmien kohtalon. Sopimuksen mukaan Venäjän oli vuoteen 2003 mennessä poistettava käytöstä kaikki RT-23UTTKh-ohjukset. Tuolloin strategisilla ohjusjoukoilla oli 12 junaa ja 36 laukaisinta. Ohjusopimusvelvoitteet on pantu täysimääräisesti täytäntöön. Ilman ammuksia jääneet ohjusjärjestelmät hävitettiin pian tai lähetettiin museoihin.
Pian Molodets -kompleksien purkamisen aloittamisen jälkeen alkoi ilmestyä erilaisia lausuntoja ja huhuja mahdollisuudesta luoda uusi BZHRK. Tiettyyn aikaan asti kaikki tähän liittyvät keskustelut kiersivät siihen tosiasiaan, että strategisten ohjusjoukkojen komento ja puolustusministeriön johto eivät sulje pois mahdollisuutta luoda uutta rautatieohjusjärjestelmää. Mitään tietoja uuden hankkeen aloittamisesta ei paljastettu. Vain keväällä 2013 varapuolustusministeri Juri Borisov puhui uuden hankkeen aloittamisesta. Uuden BZHRK -projektin pääyrityksenä tuli Moskovan lämpötekniikan instituutti (MIT), joka on viime vuosina luonut useita ohjusjärjestelmiä strategisille ohjusvoimille.
Viime vuoden lopussa Strategisten ohjusjoukkojen ylipäällikkö kenraali eversti Sergei Karakaev sanoi, että uuden BZHRK: n alustava suunnittelu valmistuu vuoden 2014 ensimmäisellä puoliskolla. Muita työn yksityiskohtia ei ole vielä julkistettu. Zvezda -televisiokanavan viimeaikaiset tiedot voivat osoittaa, että MIT ja puolustusministeriön neljäs keskus tutkimuslaitos ovat saaneet hankkeen valmistelutyön päätökseen ja ovat valmiita aloittamaan uuden ohjusjärjestelmän kehittämisen.
Ilmeisistä syistä lupaavan BZHRK: n tekninen ulkonäkö ja ominaisuudet ovat edelleen yleisön tuntemattomia. Siitä lähtien, kun ensimmäiset tiedot tällaisen järjestelmän kehittämisestä ilmestyivät, oletuksia sen mahdollisesta ulkonäöstä on ilmaistu säännöllisesti. Eri arvioiden mukaan uusi BZHRK on kokonaisuudessaan samanlainen kuin käytöstä poistetut Molodetsit, mutta sen pitäisi poiketa siitä vakavasti uusien järjestelmien ja komponenttien käytön vuoksi.
Lupaavan BZHRK: n perusta, kuten ennenkin, on kantoraketilla varustettu vaunu. 15P961 -kompleksi koostui kantorakenteilla varustetuista autoista, jotka oli naamioitu jääkaappeiksi ja joissa oli kuormanjakojärjestelmä naapureille. Jälkimmäisen käyttö johtui raketin painosta ja raiteiden ominaisuuksista. Samalla tavalla voidaan rakentaa lupaavan ohjusjärjestelmän kantoraketti.
Se, että uuden BZHRK -projektin luominen annettiin Moskovan lämpötekniikan instituutin tehtäväksi, antaa meille mahdollisuuden tehdä joitakin oletuksia lupaavasta raketista. Luultavasti uuden rautatieohjusjärjestelmän ammukset käyttävät joitakin Topol-M-, Yars- ja Bulava-hankkeiden kehitystyötä. Ideoiden ja teknisten ratkaisujen lainaaminen ohjuksilta, jotka on suunniteltu liikkuville maaperäkomplekseille, kuten Topol-M tai Yars, voivat tuoda jonkin verran hyötyä uuden raketin hankkeeseen. Näiden tuotteiden laukaisupaino on paljon pienempi verrattuna RT-23UTTKh-rakettiin, mikä voi yksinkertaistaa huomattavasti niiden toimintaa.
Uusien ohjusten ja niiden taisteluvälineiden ominaisuuksista voidaan keskustella erikseen, koska täsmällisiä tietoja asiasta ei ole vielä julkistettu ja tuskin julkistetaan lähivuosina. Lupaavan BZHRK: n yleiset ominaisuudet ovat luultavasti viimeisimpien maanpäällisten ohjusjärjestelmien indikaattoreiden tasolla tai sitä korkeammat.
Eri lausunnoista ja arvioinneista seuraa, että uusi strategisten ohjusjoukkojen taistelurautatieohjusjärjestelmä voidaan luoda vuoteen 2020 mennessä. Näin ohjusjoukot voivat seuraavan vuosikymmenen puoliväliin mennessä saada riittävän määrän uutta tekniikkaa, jolla voi olla vakava vaikutus niiden taistelutehokkuuteen.
Nämä ajanjaksot ovat kuitenkin vain arvioita. Vielä ei tiedetä, määrääkö puolustusministeriö uusien rautatieohjusjärjestelmien kehittämisen. Jotkin tällaisen tekniikan ominaisuudet voivat vaikuttaa armeijan päätökseen. "Molodets" -kompleksin käytön aikana havaittiin, että sillä on paitsi etuja myös haittoja. Esimerkiksi käytetystä naamioinnista huolimatta ohjusten sisältävä juna voidaan erottaa siviilijunista joidenkin erityispiirteiden perusteella. Lisäksi raskas ohjusjärjestelmä vaati rautateiden vahvistamista ja johti myös niiden lisääntyneeseen kulumiseen. BZHRK: n ominaispiirre on sen alhaisempi vastustuskyky vihollisen hyökkäyksiä vastaan verrattuna siilopohjaisiin ohjusjärjestelmiin.
Viimeisimpien raporttien perusteella kotimainen puolustusteollisuus pystyy luomaan uuden taistelurautatieohjusjärjestelmän. Tässä tapauksessa armeijan on punnittava tällaisten järjestelmien kaikki edut ja haitat ja päätettävä, pitäisikö alan ryhtyä kehittämään ja rakentamaan uutta teknologiaa strategisille ohjusjoukoille.
