Legendaarinen ja voittamaton Ukrainan laivasto on viime aikoina siirtynyt voitosta voittoon. Tarkemmin sanottuna peremogista peremogiin. Väistämättä muuttuu, kuten sen pitäisi olla Svidomo ukrobytiya, zrada hiljaisen perustuslain mukaan. Ensin tapahtui sankarillinen läpimurto linjalaivueesta Kertšin salmen läpi. Häneen verrattuna irrottautuminen taisteluristeilijästä "Goeben" ja kevyt risteilijä "Breslau" komennon alaisuudessa. Souchona Bosporinsalmelle ja sitä seuraava "Mustanmeren herätys" yksinkertaisesti haalistuvat. Myös amiraali kreivi von Speen kampanja Itä -Aasian risteilylentueensa kanssa ja kevytristeilijä Emdenin odysseia haalistuvat. Mitä nämä ei -ryhmät tekivät verrattuna housujen sankareihin? Unohda koko juttu! Lisäksi he kuolivat taistelussa, eivät kuin rohkeat ukrainalaiset. Ellei amiraali Zilliaxin läpimurtoa nopeiden taistelulaivojensa Scharnhorst ja Gneisenau ja raskaan risteilijän prinssi Eugenin kanssa Englannin kanaalin yli voidaan jotenkin verrata ennennäkemättömään hinauksen läpimurtoon 3 solmun nopeudella koko Mustanmeren halki ja taistelun kulkuun (pullot kannella) sillan alla, joka kuvattiin Mosfilmissä. Ja aurinkosymboli, joka oli Zilliaxin taistelulaivojen lipuissa, on epäilemättä lähellä Svidomoa, koska monet isoisät taistelivat sen alla. Lisäksi Zilliaxin taistelulaivat saapuivat satamaan myös hinauksessa - tämä yhdistää.
Mutta tämän jälkeen, kun olen vetänyt yhden ruosteisen kourun toisen perässä, joka myös onnistui hajottamaan matkalla, ja asettamalla sen satamaan ikuisen ankkurin päälle (nyt ainakin on paikka asua ja missä pestä) vapaaehtoisten kanssa kylvyssä), ukrainalaiset moremanit säiliöadmiraalin johdolla eivät ole lopettaneet iskuja herkkiin iskuihin hybridi -hyökkääjälle. Kuka ei huomannut niitä, koska iskut toimitettiin näkymättömillä varkain veneillä näkymättömillä aseilla. Mutta ukrainalainen suklaajohtaja, rohkeasti unohtamatta soveltaa itseään, ei jäänyt jäljelle merimiehistään. Ukrainan merivoimat odottavat vain laivan henkilöstön massiivista vahvistamista.
Ensinnäkin kävi ilmi, että kauppa saatiin päätökseen hankkiakseen Yhdysvaltain rannikkovartiostolta (käytännössä turhaan, vain 10 miljoonalla dollarilla, kalliimpaa kuin ne rakennettiin) kaksi "Island" -tyyppistä rajavenettä. Nämä "upeat" veneet, joiden iskutilavuus on 168 tonnia ja pituus 34 metriä, nopeus jopa 29 solmua parhaina vuosina, ovat itse asiassa tavallisia rajavartijoita, jotka on aseistettu 25 mm: n Mk38 -pistoolikiinnikkeellä ja 2 12,7 x 99: llä. mm M2 konekiväärit. Korvattu näillä "saarilla" (suurin osa sarjoista on nimetty Amerikan saarten mukaan) sarja pienempiä ja vanhentuneita "Cape" -tyyppisiä veneitä. "Saaret" rakennettiin vuosina 1985-1992. 49 kappaletta kahdessa perusmuunnoksessa, 8-41 m pitkiä, loput - 34. Pitkänomaiset 8 venettä olivat ensimmäiset ja poistettiin käytöstä vuonna 2006, syy on halkeamat pitkänomaisissa rungoissa. Ne löydettiin aikaisemmin, he etsivät ratkaisuja ongelmaan pitkään, mutta lopulta, arvioidut taloudelliset kustannukset, he vain sylkivät, sitäkin enemmän ongelmia, esimerkiksi laitteiden kanssa tapauksiin. Rakennusten halkeamat ovat kuulemma alkaneet hiipiä lyhyille "saarille", joten ne poistetaan ilman suurta katumusta. Kyllä, ja vaihto on kypsä - Sentinel -tyyppiset veneet, 360 tonnin iskutilavuus, aseistetut, mutta myös huonosti - 25 mm: n tykki ja 4 tornin 12,7 mm: n konekivääriä. Mutta vanhojen purojen heittäminen pois, kun voit silti ansaita rahaa niillä, on tyhmää. Ja veneet sisällytettiin ulkomaisen sotilaallisen avun ohjelmaan, tarkemmin sanottuna ylimääräisen sotilaallisen omaisuuden siirtämiseen - eri laivastoille, laivastolle ja rannikkovartiostolle. Osa ilmaisia ja osa tietyn summan. Rannikkovartiosto palvelee kuitenkin edelleen yli 20 venettä, joista kuusi vartioi Yhdysvaltain rannikkoa jostain syystä jo Bahrainissa toimien laivastojen edun vuoksi vastustaessaan Irania, koska Yhdysvaltain laivasto veneillä on erittäin huono, toisin kuin hävittäjäjoukot. Ja kuten tiedätte, Iran on päinvastainen.
Toistaiseksi ei ole kovin paljon niitä, jotka tarvitsevat käytettyjä veneitä. Yhdysvaltain rannikkovartiosto luovutti 2 Island -luokan venettä Georgian rannikkovartiostolle syyskuussa 2016 ja 2 muuta Pakistanin meriturvallisuusvirastolle joulukuussa 2016. 2 muuta venettä luovutettiin Costa Ricansille vuonna 2017, ja vuonna 2018 niiden eräpäivä oli kevät. olla asiakkaan kanssa. Lisäksi georgialaiset, jotka saivat ensimmäisenä muodollisesti veneet (ne nimettiin muuten Venäjän viiden päivän sodassa upotettujen alusten mukaan), eivät ole vielä nähneet niitä. "Miehistön korjaus ja koulutus" jatkuu nyt ja päättyy vasta ensi vuonna, ellei sitä lykätä uudelleen. Ilmeisesti georgialaisille annettiin varsin kohtuulliset matkakorvaukset, eivätkä he halua lähteä Yhdysvalloista, he voivat edelleen kuvata "tyhmiä avoja" sivunäytöstä luokkahuoneessa. On vaikea sanoa, kuinka kauan eepos parin Ukrainan superdreadnoughtsin kanssa kestää, mutta suunnitelman mukaan tämä on vuoden 2019 loppu.
Veneet luovutetaan todennäköisesti ilman aseita ja vähimmäisvaatimuksella elektronisia laitteita. Joten paikalliset ukrainalaiset budjettileikkausasiantuntijat voivat osallistua veneiden varustamiseen joillakin puolivalmistetuilla paikallisilla tuotteilla. Jälleen syy uudelleenneuvotteluihin. Loppujen lopuksi amerikkalaiset itse (!) Varustamme rakentamamme omilla aseillamme. Yleensä näissä Ukrainan merivoimien kuorissa ei ole järkeä, on mahdotonta taistella näillä veneillä edes FSB: n rajavartiolaitoksen rannikkovartioston PSKR: n kanssa. Mikä tahansa "Firefly" repii tämän veneen erilleen 76 mm: n tai 30 mm: n kuorilla eikä huomaa. No, kaksi kourua tulee olemaan meressä. Jonkin aikaa. Kunnes ne rikkoutuvat tai halkeamat tappavat kotelon kokonaan. Vaikka halkeamat on aina mahdollista maalata paksulla maalikerroksella ja jonkinlaisella kitillä - se riittää näyttelyyn, jos se hajoaa aallolle, se ei ole ensimmäinen kerta päästä rantaan tyhjennyspumppujen avulla. Jos ne toimivat.
Sen jälkeen tuli tietoon kolmen "Standard Flex 300" -tyyppisen käytöstä poistetun tanskalaisen modulaarisen veneen mahdollisesta siirtämisestä Ukrainaan miinanraivaajaversiona. Tanskan laivasto poistettiin käytöstä vuosina 2010–2012, ja niitä tarjottiin 104 miljoonalla dollarilla. Ukrainalla ei tietenkään ole näitä rahoja, ja huolimatta miinanraivainten tarpeesta kauppaa ei todennäköisesti tehdä. Ilmaiseksi tai penniäkään, kuten Kiova haluaisi, tanskalaiset eivät ole valmiita antamaan veneitä, vaikka he eivät perustelleet itseään, mutta hanke sopisi hyvin Ukrainan laivastolle.
Voimakkain kielen isku Punaisen Bannerin Mustanmeren laivaston valta -asemaan iski toissapäivänä, kun tuli tietoiseksi, että Yhdysvallat aikoi ruokkia ukrainalaisia ei -orjiaan lapioilla toisen Peremogin aseen - kaksi fregatit Oliver Hazard Perry -luokasta. Ukrainan bloggaajien tai toimittajien joukosta eri "tarkkailijoista" ja "vuoropuheluista" tietysti housut ovat täynnä iloa, aivan kuten "pyhien" ATGM "keihäs", josta yksinkertainen Svidomo ei tiedä mitään todellista (ongelmista ja puutteista) esimerkiksi tästä aseesta) eikä halua tietää. Mutta mitä tapahtui Javelinille? He toimittivat pienen määrän - ja he varasivat sen Yavorovoon amerikkalaisten ohjaajien valvonnassa … ja lukon. He antavat paraatille, joskus ampuvat. Eikä mitään muuta - he eivät saa mennä eteen. Joten myös tässä toivot meren tasapainon muutoksesta ovat turhia. Mutta muista syistä. Keihään kaikilla miinuksillaan on hyvät puolensa, ja se on täysin soveltuva panssarintorjunta-ase, joka ei tietenkään vaikuta vakavasti mihinkään (jos”pohjoisten” siluetit eivät näkyisi tasavallan joukkojen selän takana), ehkä kaikki olisi toisin). Mutta fregatti, kuten "Perry" tai kaksi fregattiä, ovat samat hyödyttömät "valkoiset norsut" Ukrainan merivoimille, kuten "Getman Sagaidachny", lempinimeltään "Saiga Dachny".
Nämä URO -fregatit rakennettiin valtavaan 71 aluksen sarjaan, joista 52 oli Yhdysvaltain laivastolle, 6 fregattiä rakennettiin Australian ja Espanjan laivastoille (australialaiset rakensivat kaksi niistä telakoillaan ja espanjalaiset rakensivat kaiken itselleen).), 8 rakennettu Taiwanin telakoille. Tällä hetkellä kaikki amerikkalaiset fregatit joko siirretään ulkomaille (8 meni turkkilaisille, 4 egyptiläisille, 1 Bahrainille, 6 Pakistanille, 2 Puolalle), tai upotetaan kohteiksi, puretaan tai tarjotaan osana sotilaallisesta avusta. Thaimaa on mainittu potentiaalisena asiakkaana, mutta siihen tarkoitettu pariskunta on jo tuhoutunut - yksi alus hukkui harjoituksessa, toinen poistettiin luettelosta siirrettäväksi ja lähetettiin kierrätettäväksi (se oli todennäköisesti huonossa kunnossa). Samanlainen tarina on meksikolaisella pariskunnalla - yksi fregattista joutui tänä vuonna RIMPAC -harjoituksen uhriksi, ja toinen on edelleen ehjä. Nyt Ukrainalle tarjotaan kahta nimetöntä fregattiä. Lisäksi se ei näytä olevan ilmainen, mutta kohtuullisemmalla hinnalla kuin tanskalaiset miinanraivaajat.
4200 tonnin fregatit olivat aikoinaan saattajajoukkojen selkäranka, kylmän sodan lopun työhevoset. "Perryn" joukossa oli uhreja. Siten Irakin kone hyökkäsi fregattiin "Stark" vuonna 1987. Persianlahdella, onnistuneesti "nukkunut" ilmahyökkäyksen aikana, sai sivulle kaksi Exocet AM-39 -alusten ohjusta. Pitkän "eksosettien" perinteen mukaan vain yksi ohjuksista räjähti (sulakkeet eivät kuulemma ole vieläkään kovin luotettavia kiinalaisten ja iranilaisten tuottaman tämän ohjuksen eri klooneihin ja kehitykseen), toinen aiheutti vain tulipalo roiskuneesta polttoaineesta. Mutta jopa yksi raketti riitti tappamaan 37 merimiestä ja saamaan suuria vahinkoja, jotka epäilemättä voivat tulla kohtalokkaiksi, elleivät ne olisi Persianlahden kasvihuoneolosuhteet, lähellä oleva tukikohta ja sen alukset, jotka kykenevät hinaamaan fregatin. Aluksen alumiinirakenne toimi myös tulen leviämisessä (Perry suunniteltiin ennen Falklandin / Malvinasin sotaa, mikä osoitti alumiinin laajan käytön vaaraa aluksissa). Vuotta myöhemmin Iranin valmistama ankkurikaivos räjäytti Persianlahdella toisen fregatin, "Samuel Roberts", joka näytti hyvin samankaltaiselta kuin vuoden 1908 venäläinen kaivoksemme. Tuloksena oleva suuri reikä, jonka halkaisija oli 5 m, johti konehuoneen tulviin. Lisäksi kaksi kaasuturbiinilaitetta räjäytettiin perustuksilta räjähdyksen seurauksena, ja köli oli jopa osittain rikki. On outoa, että osa perästä ei katkennut lainkaan. Totta, uhreja ei ollut. Yleensä tässä tapauksessa Persianlahden kasvihuoneolosuhteet pelastivat aluksen hukkumiselta. Molemmat fregatit rakennettiin lopulta uudelleen, ehkä periaatteessa. Yleisesti ottaen "Perry" osoittautui melko luotettavaksi ja kestäväksi lukuisista puutteista huolimatta.
Nämä fregatit aseistettiin seuraavasti: 1x1 PU Mk.13 SAM "Tatar" SAM "Standard" SM-1MR: llä (kantama 50-75 km, kohdekanava 1), 40 ohjuksia. Lisäksi "standardeja" voitaisiin käyttää ersatz-alusten vastaisena ohjusjärjestelmänä, mutta myös Mk.13: ta voitaisiin käyttää Harpoon-alusten vastaisen ohjusjärjestelmän laukaisemiseen. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän lisäksi oli 2 sukellusveneiden vastaista helikopteria, 1x1 76 mm AU OTO Melara Rapid, 20 mm ZAK Vulcan-Falanx, 2x3 324 mm: n torpedoputkea sukellusveneiden torpedoille Mk.32.
Kuitenkin standardin SM-1MR SAM käytöstä poistamisen ja aluksen muuntamisesta muille SAM-laitteille aiheutuvien korkeiden kustannusten vuoksi SAM-laitteet purettiin, minkä vuoksi Perry menetti sekä ilmatorjunta- että alusten vastaiset kyvyt kerralla. Yhdellä ZAK "Falanx" -laitteella ja 76 mm: n tykistökiinnikkeellä ilmailu- ja aluksenohjuksia vastaan et voi tehdä mitään, varsinkin yliäänisiä aluksenvastaisia ohjuksia vastaan. Yritys taistella Venäjän laivaston suurta alusta vastaan muistuttaa ikimuistoisia hahmoja, jotka tulivat ampumiseen veitsillä, koska aluksen vastainen ohjus yksinkertaisesti lentää vastauksena. On mahdollista taistella rajan TFR: llä, mutta varoen-76 mm: n AK-176 aluksillamme on pidemmän kantaman ja nopeampi. Tapaaminen vähintään 100 mm: n tykistöjärjestelmällä varustetun aluksen kanssa, kuten Buyan -tyyppiset pienet tykistölaivat, on täysin vasta -aiheinen - ne hukkuvat sopivalta etäisyydeltä. Laivojen sukellusveneiden vastaiset kyvyt ovat meidän aikanamme myös selvästi riittämättömiä (tämä on jos joku antaa ukrainalaisille helikoptereita ja torpedoja ollenkaan), vaikka niitä on saatavilla, mutta kun otetaan huomioon, kuka omistaa aluksen ja miten he voivat "hallita" tämä laite ei todennäköisesti pysty toimimaan niin kuin sen pitäisi.
Tietenkin voit esimerkiksi sanoa, että katkotun ilmatorjuntajärjestelmän sijasta upotetaan pystysuora Mk.41-kantoraketti kahdeksalle ohjukselle ESSM (Evolved Sea-Sparrow Missile) -ohjuksen alle, kuten turkkilaiset ja australialaiset tekivät modernisoinnissa, mutta tuskin tulee rahaa tähän. On mahdollista kiinnittää alusten vastainen ohjusjärjestelmä erikseen jonnekin, mutta he varmasti yrittävät laittaa vakavasti silpomansa klooninsa X-35 Uranium -aluksenestosysteemistämme-Neptune-alusten vastaisesta ohjusjärjestelmästä. Mutta itse asiassa aluksen vastaista ohjusjärjestelmää ei ole vielä olemassa. Siellä oli 2 heittoa ohjusten mallista, jotka eroavat toisistaan ulkoisesti, eikä niissä ollut GOS: a, koska niitä ei ollut vielä saatavilla. Ei ole valvontajärjestelmää ja paljon muuta. Itse asiassa on vain lupauksia. Ja raketti kasvaa. Ei tiedetä, milloin jokin kasvaa yhdessä todelliseksi toimivaksi tuotteeksi, mutta ilmeisesti ei pian. Lupaavat tietysti melkein, mutta ihmeitä ei tapahdu. Uuden alusten vastaisen ohjusjärjestelmän luominen, myös kloonaamalla saatavilla olevien asiakirjojen mukaan ja kehittämällä ja valmistamalla tällaisia aseita, ei ole nopea prosessi. Ja jos kaikki tämä ei ole siellä, niin vielä enemmän.
Mutta tällaisten alusten toiminta syö kaikki Ukrainan laivaston varat sekä varaosien ja korjausvarojen ostamisen. Lisäksi kaikki tämä on ostettava Yhdysvalloista, joita varten tällaista "hyväntekeväisyyttä" harjoitetaan. Toisin sanoen Ukraina oppii nopeasti totuuden sanonnasta, jonka mukaan on helpointa pilata heikko maa antamalla sille taistelulaiva. Tai käytöstä poistettu fregatti. Lisäksi Azovinmeren tragikomedian jatkaessa nämä alukset eivät auta Ukrainaa - on vaarallista mennä sinne heidän kanssaan, eikä ole mitään järkeä.
Mutta tällaisilla aluksilla voit lisätä puheiden ja raporttien valvonnan tasoa, voit nimetä vähintään yhden tai jopa useampia amiraaleja ja mennä heille harjoituksiin "liittolaisten" kanssa maailman ensimmäisen itsemurhan johtajana. liittouman julistama jäsen kutsuu Natoa. Ja alusten nykyaikaistamistyöt voidaan ja pitäisi antaa yhden rakastajan omistamalle telakalle, joka kävelee rypistyneissä puresketuissa asuissa, joiden koko ei ole kooltaan ja pullo taskussa. Eikä ole niin tärkeää, että näiden kahden fregatin perustamiselle ei yksinkertaisesti ole mitään, ja joudut rakentamaan infrastruktuuria - tuskin pystyt rakentamaan sitä, vaan yksinkertaisesti ilmoitat rakentamisesta ja rinnastat rahat.
Siksi pari yli kolmekymmentä vuotta vanha "Oliver Perries" liittyy todennäköisesti laivaston riveihin, ainoa kysymys on miten ja milloin ja millä ehdoilla. Mutta venäläiset merimiehet eivät ole kylmiä tai kuumia näiden vanhojen miesten ulkonäöstä - he eivät ole vastustajia nykyisessä tilassaan. Mutta laivaston kannalta näistä aluksista ei välttämättä tule pelastusrengasta, vaan valurautainen ike, joka vetää budjettinsa pohjaan. Mutta ajatteleeko kukaan tätä?
