Intia kehittää parhaillaan useita kehittyneitä ohjusaseita. Yksi rohkeimmista hankkeista sisältää risteilyohjuksen luomisen, joka kykenee kuljettamaan erilaisia - tavanomaisia ja ydinaseita. Ohjus, nimeltään Nirbhay, testattiin muutama vuosi sitten, mutta ei ole vielä tullut käyttöön. Lisäksi viime aikoina ei suljettu pois mahdollisuutta, että hankkeet suljetaan havaittujen ongelmien vuoksi. Jos työ saadaan päätökseen onnistuneesti, Intia saa uusia aseita ja vähentää viiveitä lähimmistä naapureistaan.
Peloton projekti
Tunnettujen tietojen mukaan lupaavan risteilyohjuksen Nirbhay ("Fearless") kehittäminen alkoi 2000 -luvulla ja oli osa yleistä suunnitelmaa oman puolustusteollisuuden kehittämiseksi. Suunnittelun suoritti Aeronautical Development Establishment, joka kuuluu puolustustutkimus- ja kehitysjärjestöön (DRDO). Osa rakettiyksiköistä tilattiin muille yrityksille ja järjestöille.
Nirbhay -raketti lennossa. Kuva DRDO
Intian komennon suunnitelmien mukaan Nirbhay -projektin tuloksena pitäisi olla risteilyohjus, joka kykenee ratkaisemaan monenlaisia taistelutehtäviä. Tätä tuotetta ehdotetaan käytettäväksi aluksissa, sukellusveneissä ja maalavoilla. Sen pitäisi kuljettaa erilaisia taisteluyksiköitä, joilla on eri tehtävät ja tehtävät. Lentoetäisyys on 1000 km, mikä ylittää Intiassa saatavilla olevien risteilyohjusten ominaisuudet.
Nirbhay-projekti perustuu ulkomailla tunnettuihin ja hyvin hallittuihin ratkaisuihin. Intian teollisuuden oli hallittava ne kehityksen ja tuotannon valmistelun aikana. Tämä johti tunnettuihin vaikeuksiin sekä viivytti rakenteen testaus- ja hienosäätöprosessia. Niinpä uuden raketin ensimmäinen laukaus tapahtui keväällä 2013. Seuraavat kuusi vuotta tehtiin vielä viisi laukaisua. Samaan aikaan raketin käyttöönotto on edelleen tulevaisuuden kysymys.
Vuosien 2012–2013 suunnitelmien mukaan Nirbhai-tuotteen testaaminen kesti puolitoista tai kaksi vuotta. Siten tämän vuosikymmenen puoliväliin mennessä armeija voisi saada uusia aseita. Työt kuitenkin viivästyivät monien vaikeuksien vuoksi. Lisäksi projekti oli jossain vaiheessa uhattuna. Vuoden 2017 alussa Intian lehdistö viittasi nimeämättömiin lähteisiin ja ilmoitti maan sotilaspoliittisen johdon harkitsevan mahdollisuutta sulkea projekti. Syyt tähän ovat yksinkertaiset: hankekustannusten kasvu ja todellisten tulosten puute useiden vuosien aikana.
Sitten ohjelmaa pidennettiin. 18 kuukautta lisättiin alkuperäiseen työaikatauluun tarvittavien parannusten suorittamiseksi. Tämä kausi päättyi viime kesänä. Lisäjakson aikana DRDO ja ADE suorittivat yhden testikäynnistyksen. Seuraava koe tehtiin muutamaa kuukautta myöhemmin - huhtikuussa 2019. Kehittäjien mukaan molemmat viime lanseeraukset ovat olleet onnistuneita.
Tekniset yksityiskohdat
Lupaava risteilyohjus Nirbhay on ulkonäöltään samanlainen kuin erilaiset ulkomaisen kehityksen näytteet. Ensinnäkin sitä verrataan amerikkalaiseen Tomahawkiin ja joihinkin venäläisen kaliiperi -perheen ohjuksiin. Ilmeisesti intialaiset insinöörit vakoilivat tiettyjä ratkaisuja ja ideoita ulkomailta.
Raketin näyttelyasettelu. Kuva Janes.com
Uuden tyyppinen raketti on valmistettu lieriömäisestä rungosta, jossa on puolipallon muotoinen nokka. Rungon keskiosassa on lentokoneita, jotka voidaan sijoittaa lennon aikana; hännässä on X-muotoinen vakain, jossa on peräsimet. Rakettien asettelu on vakio tällaisille aseille. Pääosasto on tarkoitettu ohjaukseen ja ohjaukseen, ja siihen mahtuu myös taistelupää. Moottori sijaitsee hännässä, ja muut tilavuudet on annettu polttoainesäiliöille.
Käynnistys ja lento suoritetaan kahdella moottorilla. Pystysuoraa nostoa tarjoaa pudotettava kiinteä ponneaine. Käyttövoimajärjestelmässä on yksi moottori. Projektin ensimmäisessä versiossa rungon hännässä oli oma intialainen muotoilu. Tulevaisuudessa se hylättiin, ja viimeiset kokeelliset ohjukset on varustettu yksinkertaisemmalla turbojet -moottorilla, jolla on erilaiset ominaisuudet.
Tulevaisuudessa voimalaitos voidaan vaihtaa uuteen. Kaasuturbiinitutkimuslaitos työskentelee parhaillaan Manik -turbopuhallinmoottorihankkeen parissa. Tämä tuote on tarkoitus sisällyttää Fearless -projektiin ja sitä käytetään uusien miehittämättömien ilma -alusten tai risteilyohjusten luomiseen. Manik -tuotteen ilmestymisaika on edelleen epäselvä.
Nirbhay -ohjuksessa on yhdistetty ohjaus ja ohjaus. Autopilotti on vuorovaikutuksessa inertia- ja satelliittinavigointijärjestelmien kanssa. On myös suositeltavaa käyttää tutkaa maastonäkymän toiminnassa ja vertailua reittireittikarttaan. Kohdealueella paikanninta käytetään aktiivisena etsijänä, mikä parantaa tarkkuutta. DRDO -organisaatio ilmoitti, että ARGSN: n läsnäolo ja merkittävä lentoetäisyys antavat raketille uusia ominaisuuksia. Hän voi loit tietyllä alueella, odottaa kohteen ilmestymistä, ja sitten tuhota sen.
24 eri tarkoitukseen tarkoitettua taistelukärkeä ovat yhteensopivia Nirbhai -ohjuksen kanssa. On ehdotettu käytettäväksi räjähdysherkkiä ja räjähtäviä räjähdysherkkiä päänsärkyjä, klusterisotia, joilla on erilaiset ampumatarvikkeet jne. On myös mahdollista käyttää ydinaseita, joiden kapasiteetti on enintään 12 kt. Laajan valikoiman taistelukärkiä pitäisi yksinkertaistaa eri taistelutehtävien ratkaisua, mukaan lukien mahdollisuus korvata taistelukuorma nopeasti.
Raketin ilman käynnistysmoottoria pituus on 6 m ja rungon halkaisija 520 mm. Siipiväli lentoasennossa - 2,7 m. Tuotteen paino - 1500 kg; hyötykuorma - jopa 300 kg. Matkanopeus päälentovaiheessa on enintään M = 0, 7. Voidakseen murtaa vihollisen ilmatorjunnan, pelottomat voivat lentää 50–4800 metrin korkeudessa. Lentoetäisyys on vähintään 1000 km. Kun luot uuden moottorin, jolla on suurempi työntövoima ja pienempi polttoaineenkulutus, tämä parametri voi nousta puolitoista kertaa.
Ohjuskompleksi "Nirbhai" maan suorituskyvyssä. Valokuva Wikimedia Commons
Rakettia ehdotetaan käytettäväksi eri alustoilla. Testien aikana käytetään maanpäällistä mobiiliheitintä. Samanlainen taisteluauto on jo esitetty yleisölle. Asennus on asennettu pyörillä varustettuun puoliperävaunuun tarvittavilla varusteilla ja se laukaisee neljä ohjusta. Tulevaisuudessa DRDO aikoo luoda versioita ohjusjärjestelmästä pinta -aluksille ja sukellusveneille. Vuonna 2021 on tarkoitus alkaa testata "Fearless" -konemallin muutosta.
Epäselviä testejä
Kehittäessään Nirbhay -projektia intialaisen teollisuuden oli ratkaistava monenlaisia vaikeita tehtäviä ensimmäistä kertaa ja itsenäisesti. Tältä osin suunnittelu viivästyi, ja testien aikana ilmeni erilaisia puutteita.
Raketin ensimmäinen laukaus maanpäällisestä asennuksesta tapahtui 12. maaliskuuta 2013 Chandipurin testipaikalla, ja sen katsottiin osittain onnistuneen. Raketti lähti kantoraketista, siirtyi jatkuvaan tilaan ja meni kohteeseen Bengalinlahdella. Kun raketti oli kulkenut noin kolmanneksen etäisyydestä kohteeseen, se alkoi poiketa vaaditusta kurssista. Ennalta arvaamattomien seurausten välttämiseksi jouduin käyttämään itsekorjaajaa. INS: n vika tuli onnettomuuden syyksi.
Seuraava lanseeraus oli suunniteltu keväällä 2014, mutta sitä siirrettiin toistuvasti ja se tapahtui vasta 17. lokakuuta. 70 minuutissa raketti ohitti reitin 15 käännöksellä ja osui harjoituskohteeseen 1000 km: n etäisyydeltä. Kaikki järjestelmät toimivat normaalisti.
Vuotta myöhemmin tapahtui uusi laukaisu, jonka aikana testattiin matalia lentoja. Lähetyksen jälkeen raketti nousi enimmäiskorkeuteensa ja laski sitten 20 m merenpinnan yläpuolelle. Kuitenkin lennon 12. minuutilla, kun 128 km 1000: sta oli suoritettu, tuote putosi veteen ja romahti. Onnettomuuden aiheutti koneen varustus. Samaan aikaan raketti vahvisti kykynsä lentää matalilla korkeuksilla.
Toinen testiraketti, 17. lokakuuta 2014 Kuva: DRDO
Joulukuussa 2016 tehtiin uusia testejä, joiden tuloksia ei virallisesti julkistettu. Intialaisten lehdistölähteiden mukaan neljäs prototyyppi Nirbhai -ohjus lähti onnistuneesti kantoraketista ja tuli sen liikeradalle. Kaksi minuuttia startin jälkeen hän kuitenkin poikkesi reitiltä ja meni turvavyöhykkeen ulkopuolelle, minkä vuoksi hänet oli poistettava. Keskeneräinen autopilotti nimettiin mahdollisena onnettomuuden syyllisenä.
Epäonnistuneen neljännen laukaisun jälkeen projektin kehittäjille annettiin 18 kuukautta lisäaikaa raketin parantamiseen. 7. marraskuuta 2017 muutettu raketti, jossa oli turboreaktiivinen moottori, vietiin testattavaksi. Laukaisu tehtiin 650 km: n etäisyydellä olevaan kohteeseen. Raketti pystyi ohittamaan määrätyn reitin, löytämään ja osumaan kohteeseen.
Kuudes ja viimeinen lanseeraus tapahtui 15. huhtikuuta 2019. Raketin lentotehtävä mahdollisti lentämisen eri nopeuksilla 5-2500 metrin korkeudessa; harjoitustavoite oli 600 km: n päässä lähtöpisteestä. Annetut tehtävät suoritettiin onnistuneesti.
Epäselvät näkymät
Nirbhay -hanke on erityisen tärkeä Intian asevoimille. Samaan aikaan se on yksi Intian puolustusteollisuuden historian haastavimmista. Jos se voidaan saada halutulla tuloksella - vaikka se on vakavasti myöhässä aikataulusta - on syytä puhua lähes teknologisesta läpimurrosta.
Tämän projektin toivottu lopputulos on uuden ohjuksen luominen, joka soveltuu käytettäväksi eri kantajien kanssa ja joka kykenee tuhoamaan kohteita merkittävillä etäisyyksillä. Se on ensimmäinen laatuaan risteilyohjus, jonka Intia on rakentanut itse. Siten armeija saa uusia mahdollisuuksia ja samalla syyn olla ylpeä teollisuudestaan.
Tällä hetkellä Intian armeijalla on vain yksi risteilyohjus eri kuljettajille - BrahMos -tuote, joka on kehitetty yhdessä Venäjän kanssa. Oman mallin ulkonäkö laajennetulla tehtävillä ja paremmilla ominaisuuksilla vaikuttaa tunnetulla tavalla laivaston, ilmavoimien ja maavoimien taistelukykyyn. Samaan aikaan uusi ase pystyy ratkaisemaan operatiivisten ja taktisten tehtävien lisäksi myös strategisia tehtäviä. Risteilyohjukset, joissa on ydinkärkiä, täydentävät muita jakeluajoneuvoja, jotka osallistuvat mahdollisen vastustajan strategiseen pelotteeseen.
Lennon ensimmäiset hetket, 17. lokakuuta 2014 Kuva: DRDO
Yhteensopivuus pinta-, sukellusvene- ja ilma -alusten kanssa tarjoaa taktisia etuja. Siirtämällä kuljettajia ja tekemällä laukaisulinjoja on mahdollista lisätä ohjusten kokonaisvastuualuetta. Siten teoriassa uusi intialainen ohjus, joka on suorituskykyinen laivastolle, voi toimia kaikkien maiden mahdollisten vastustajien rannikkoalueilla, ja ilmavoimat laukaisevat kohteet maan syvyyksissä.
Toistaiseksi uuden intialaisen hankkeen ei kuitenkaan pitäisi olla liian optimistinen. Nirbhai -raketin historia osoittaa selvästi, kuinka vaikeaa on hallita uutta teknologiaa maalle ja luoda lupaavia aseita. DRDO ja siihen liittyvät yritykset eivät kyenneet kehittämään projektia ajallaan, ja testit ovat käynnissä jo seitsemättä vuotta - mutta tuotteen käyttöönoton ajoitus ei ole vielä täysin selvä.
Testien tilastot eivät myöskään anna aihetta iloon. Vain kolme kuudesta lanseerauksesta päättyi yksiselitteiseen menestykseen. Kahdessa muussa kokeellisessa ohjuksessa he selviytyivät osittain tehtävistä. Suurin syy onnettomuuksiin olivat toiminta- ja ohjausjärjestelmien toimintahäiriöt. Nämä laitteet eivät kyenneet selviytymään halutun kurssin ja lentokorkeuden ylläpitämisestä. Samaan aikaan propulsiojärjestelmä ja lentokoneen runko toimivat kaikissa tapauksissa hyvin.
Neljän lanseerauksen jälkeen "Fearless" sai kuitenkin uuden moottorin, jolla oli erilaiset ominaisuudet. Ehkä tästä syystä kahden viimeisen lennon kantama oli noin kolmanneksen vähemmän kuin aiemmin ilmoitettiin. Tulevaisuudessa pitäisi olla uusi moottori, joka kykenee saavuttamaan vakiintuneen 1000-1500 km: n kantaman.
Jos tarkastelemme Nirbhai -ohjusta alueen armeijoiden yhteydessä, käy ilmi, että Intia on kykenemässä kiinni. Samankaltaiset järjestelmät ovat jo käytössä mahdollisen vihollisen kanssa. Pakistan käyttää siis Babur -risteilyohjuksia, jotka ovat ominaisuuksiltaan samanlaisia kuin Indian Fearless. Kiinan armeija on aseistettu useilla risteilyohjuksilla, joilla on samanlainen suorituskyky. Intia on siten vaikeassa asemassa, ja uusi hanke ainakin vähentää eroa naapureihinsa.
Huolimatta vakavista vaikeuksista kaikissa työn vaiheissa, Intian armeija ja suunnittelijat jatkavat lupaavan ohjuksen hienosäätöä, ja lähitulevaisuudessa se voi alkaa käyttää. On selvää, että tässä tapauksessa Nirbhay -tuotteesta tulee Intian kansallisen puolustuksen tärkein osa, joka voi vaikuttaa kilpailevien valtioiden politiikkaan ja toimintaan. Tätä varten on kuitenkin suoritettava testit ja otettava raketti käyttöön. Kaksi viimeistä onnistunutta lanseerausta tarjoavat toivoa, mutta ne eivät poista kaikkia kiireellisiä ongelmia.
