Lähitulevaisuudessa Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimat alkavat vastaanottaa viidennen sukupolven Su-57-hävittäjiä. Samaan aikaan maassamme on jo aloitettu työ seuraavan kuudennen sukupolven laitteiden luomiseksi, joiden on palveltava kaukaisessa tulevaisuudessa. Useiden viime vuosien aikana 6. sukupolvi on toisinaan mainittu virkamiesten lausunnoissa, ja tämänkaltaiset niukat tiedot johtavat eri versioiden, huhujen ja spekulaatioiden ilmaantumiseen.
Tulevan kasvot
Yleisten keskustelujen tasolla venäläisten taistelijoiden kuudennen sukupolven aiheesta on keskusteltu pitkään, mutta vasta vuonna 2016 se otettiin esiin virallisella tasolla. Sitten useiden eri järjestöjen johtajat kommentoivat kysymystä ilmailutekniikan kehittämisestä edelleen. Tämän ansiosta osa asiantuntijoidemme näkemyksistä tärkeimmistä asioista tuli tunnetuksi, ja ne ovat yleensä edelleen ajankohtaisia.
Radioelectronic Technologies -konsernin johto paljasti tärkeimmät tiedot uuden hävittäjän teknisestä ulkonäöstä vuonna 2016. Tuolloin KRET työskenteli jo tällaisten lentokoneiden laitteiden kehittämisen parissa. Myöhemmin myös muut järjestöt paljastivat näkemyksensä. Esimerkiksi eilen tämän aiheen otti esiin ilmailujärjestelmien tutkimuslaitos.
Jo vuonna 2016 tuli tunnetuksi, että suurin ero kuudennen sukupolven välillä olisi ns. valinnainen ohjaus - lentokone voidaan rakentaa ohjaamolla tai ilman. Automaatio pystyy ottamaan vastaan lentäjän tehtävät, vaikka jotkin päätökset jäävät edelleen henkilön tehtäväksi.
Miehitettyjen ja miehittämättömien taistelijoiden on työskenneltävä osana "parvea" - seosseoksen linkkiä henkilön valvonnassa. Tällaisen "paketin" jäsenet suorittavat erilaisia toimia yhteisen ongelman ratkaisemiseksi. Lennokit joutuvat ottamaan vastaan vaarallisimmat työt vähentäen lentäjien riskejä.
Ehdotetaan ilmailutekniikan käyttöä, joka pystyy olemaan täysin vuorovaikutuksessa lentäjän kanssa ottaen huomioon hänen fyysiset ja henkiset kykynsä, asemansa jne. Siten lentäjä ei altistu tarpeettomalle stressille, ja tilannetietoisuus ja "parven" koostumus riippuvat hänen asemastaan ja tehtävästään.
KRET tarjoaa uuden arkkitehtuurin "integroitu levy" -tyypin ilmailutekniikalle. Siinä säädetään joukosta elektronisia yksiköitä, joista jokainen pystyy suorittamaan useita toimintoja. Yksi tällainen tuote voi toimia tutkan, radioaseman ja elektronisen sodankäyntijärjestelmänä tai yhdistää muita toimintoja. Useiden monitoimisten yksiköiden läsnäolo laajentaa lentokoneen sähköisen sodankäynnin ominaisuuksia ja lisää sen selviytymiskykyä ja taistelun vakautta.
Lennon suorituskyvyn odotettu kasvu mainittiin. Uusi tekniikka pystyy lähestymään yliäänisiä nopeuksia ja osoittamaan paremman korkeuden. Mahdollisuutta rajoitetun työn tekemiseen läheisessä avaruudessa ei suljeta pois. Erityisesti sarjassa olevien ilmassa olevien satelliittien vastaisten ohjusjärjestelmien esiintyminen on mahdollista.
Kuudennessa sukupolvessa aseisiin kiinnitetään erityistä huomiota. Hävittäjät säilyttävät kykynsä käyttää eri luokkien nykyisiä pommeja ja ohjuksia, mutta uusia aseita, joiden ominaisuudet ovat paremmat, odotetaan ilmestyvän. On myös mahdollista kehittää aseita "uusien fyysisten periaatteiden pohjalta". Ensinnäkin laser -aseita käsitellään.
Erilaisia toimenpiteitä selviytymisen parantamiseksi ehdotetaan ja keskustellaan. Tätä varten on tarpeen parantaa varkaintekniikoita, kehittää uusia elektronisen sodankäynnin laitteiden malleja jne.
Odotetut näytteet
Kuudennen sukupolven hävittäjiä koskevan työn nykytila on tuntematon. Ilmeisesti venäläiset yritykset jatkavat tutkimusta ja etsivät ratkaisuja todellisten näytteiden kehittämiseen. Koelaitteiden rakentaminen ja testaus on keskipitkällä aikavälillä, mutta tiettyjä versioita on jo olemassa.
Vuonna 2016 ilmailujoukkojen komentaja V. Bondarev teki erittäin mielenkiintoisen lausunnon. Hän huomautti, että tulevan modernisoinnin aikana Su-57-hävittäjä voi saada uusia ominaisuuksia ja "muuttaa sukupolvea". Tällä koneella on suuri modernisointimahdollisuus, jota käytetään tulevaisuudessa positiivisin tuloksin.
Ulkomaisissa erikoisjulkaisuissa versio, jonka mukaan tuleva kuudennen sukupolven hävittäjä luodaan "Advanced Long-Range Intercept Aircraft Complex" (PAK DP) -ohjelman puitteissa, on jonkin verran suosittu. Sen tavoitteena on luoda hävittäjä-sieppaaja MiG-31: n tilalle paremman suorituskyvyn avulla.
PAK DP: n (epävirallinen indeksi MiG-41 tunnetaan myös) on osoitettava suuri lentonopeus, joka tarvitaan nopean poistumisen ohjuksen laukaisulinjalle. Hän tarvitsee täydellistä ilmailutekniikkaa kehittyneillä havaitsemisvälineillä ja erityisillä ohjusaseilla, mahdollisesti suuremmalla ampuma -alueella. PAK DP -ohjelman valmistuminen johtuu 20-luvun puolivälistä.
PAK DP: n tarkat ominaisuudet ja tällaisen koneen tekninen ulkonäkö ovat edelleen tuntemattomia. Kuitenkin julkistetut yleiset tiedot hankkeesta antavat meidän katsoa sen ainakin modernille viidennelle sukupolvelle. Tämä jättää tilaa spekuloinnille seuraavan kuudennen sukupolven suuntaan. Tällaista versiota ei ole vielä mahdollista vahvistaa tai kumota tiedon puutteen vuoksi.
Kuudennen hävittäjäsukupolven yhteydessä on myös mahdollista harkita lupaavaa S-70 Okhotnik UAV: tä, joka on nyt lentotestien alla. Tämä ajoneuvo on salainen, varustettu kehittyneellä ilmailutekniikalla ja pystyy kuljettamaan erilaisia aseita. Jotkut Metsästäjän ominaisuuksista tuovat mieleen aiemmat lausunnot uuden taistelijan sukupolven vaatimuksista. Voidaan olettaa, että S-70-drone on joko seuraava askel kohti kuudetta sukupolvea tai sen ensimmäinen edustaja. Hän voi osoittautua miehittämättömäksi osallistujaksi tulevaan "pakettiin".
Vielä ei voida sanoa varmasti, mihin sukupolveen uudet näytteet kuuluvat. Su-57 päivityksen jälkeen voi siirtyä viidennestä kuudenteen; sama koskee lupaavaa PAK DP: tä. Myös S-70 Okhotnik -projektin tila ja näkymät ovat mysteeri. Toistaiseksi on vain selvää, että lupaavan ilmailuteknologian kehittäminen jatkuu, ja tulevaisuudessa 6. sukupolven hävittäjiä saattaa todellakin esiintyä maassamme.
Mahdollinen vihollinen
On huomattava, että työtä kuudennen sukupolven hävittäjien parissa tehdään paitsi maassamme. Myös muut kehittyneet maat kehittävät ilmailunsa tulevaisuutta, ja tällaisen työn tuloksia odotetaan lähivuosina. Samaan aikaan joitakin lupaavia lentokoneita esitetään jo mallien muodossa.
Yhdysvalloissa ilmavoimien F-X / NGAD-hankkeet ja laivaston F / A-XX-hankkeet ovat alkuvaiheessa. Heidän tehtävänsä on luoda laitteita, jotka täyttävät kuudennen sukupolven yleiset vaatimukset. Ilmavoimat ja laivastot haluavat saada miehitettyjä ja miehittämättömiä lentokoneita, joilla on parempi suorituskyky ja uudet taistelukyvyt. Sarjatuotannon on tarkoitus alkaa 20 -luvun lopulla.
Euroopassa luodaan kaksi projektia kerralla. Ranska, Saksa ja Espanja työskentelevät FCAS (Future Combat Air System) -hankkeen parissa. Tällaisen koneen esitetty malli erottuu sen ominaisista "huomaamattomista" ääriviivoista. Tulevan ilmailutekniikan tarjoamat erikoisominaisuudet on ilmoitettu. FCAS -palvelu alkaa 30 -luvun jälkipuoliskolla.
Samaan aikaan kansainvälisesti kehitetty Tempest -hävittäjä voi aloittaa palveluksen. Sen valmistavat useat yritykset Isossa -Britanniassa, Italiassa ja Ruotsissa, jotka ovat liittyneet Team Tempest -konsortioon. Tällaisen hävittäjän malli on jo demonstroitu, mutta odotettuja ominaisuuksia ja ominaisuuksia ei enimmäkseen määritelty.
Tilauskanta tulevaisuutta varten
Sekä maassamme että ulkomailla työ on jo aloitettu tulevan sukupolven taistelijoiden kanssa. Tällä hetkellä kaikki tällaiset hankkeet ovat teoreettisen tutkimuksen ja perusratkaisujen etsinnän vaiheessa. Todellisten näytteiden rakentaminen ja testaus viitataan kauas tulevaisuuteen. Tuotanto ja toiminta alkavat vielä myöhemmin - aikaisintaan 30 -luvun puolivälissä. Tällaiset laitteet voivat olla käytössä lähes kuluvan vuosisadan viimeisiin vuosikymmeniin.
Tulevaisuuden tulosten perusta luodaan juuri nyt. Johtavat maat harjoittavat edelleen teoreettista tutkimusta ja näyttävät vain malleja. Vain muutaman vuoden kuluttua meitä odottaa mielenkiintoisempia uusia kohteita todellisten näytteiden muodossa. Aika näyttää, mikä maa selviytyy tehtävästä nopeammin ja mikä kone on muita parempi. Viimeisimmistä uutisista seuraa, että maamme voi osoittautua koko suunnan johtajaksi.
